寶馬產(chǎn)品基礎(chǔ)5系及gt5亮點介紹

BMW5系的目標(biāo)客戶是哪些人？5系的產(chǎn)品定位是豪華商務(wù)轎車的標(biāo)桿不論外形配置還是車身尺寸都非常適合絕大部分的商務(wù)自己駕駛

第04第05在所有的BMW產(chǎn)品系列中3X1這類車型基本都是家庭使用每天用途幾乎就是上下班代步使用極少用于旅行或機場3系敞篷硬頂6系Z4和部分系列這類車型一般是車主 使用而且家里的車輛還有很多臺因此使用頻率也不是很高7系有可能作為商務(wù)用車和偶爾家庭使用但是在商務(wù)使用時是比較講究的系一般用來接待位高權(quán)重的賓客而5系每天除了必要

第06 第14 第16 第17 車系中5系每年公里數(shù)是最多的那么5系車主 關(guān)注產(chǎn)品哪些特征呢？對于520車主和535行政版客戶他們的需求一樣嗎

第20我們的產(chǎn)品介紹亮點 會一樣嗎追求品牌感受BMW520525車型的客戶往往是對現(xiàn)用商務(wù)車型的升級體現(xiàn)自己的公司實力BMW530535車型的客 考慮的是更加豪華舒適的享受座駕更彰顯自己的實力和與眾不同

BMW互聯(lián)駕 第27

BMW5系是豪華商務(wù)轎車的標(biāo)桿張先生早在1962年BMW的1500車型在定型生產(chǎn)時董事會就曾經(jīng)為確定這些車型發(fā)動機是1.3L還是1.5L進行縝密的規(guī)劃和討論最后確定未來這個新系列車型將定位在未來的中產(chǎn) 適用車型因此采用了1.5L排量這個客戶群定位一直沿用至今。歷史 效仿的對象而且5系是BMW這個個性品牌中最能感覺到平衡的中規(guī)中矩的車型。我們在培訓(xùn)的時候才知道在1972年BMW開始把自己的產(chǎn)品按照系列開始命名設(shè)定方式而5系是第一個命名設(shè)定的系列。其實5系的前 車型早 年就已經(jīng)定型了而競爭對手在幾年后才研發(fā) 客戶設(shè)定的5這個數(shù)字是所有數(shù)字居中的數(shù)字對于BMW來講它代表著這款車型兼顧了BMW的操控性和商務(wù)車型的舒適性。接下來我通過幾個方面的介紹可

動感外觀與優(yōu)雅氣質(zhì)的完美結(jié)合 與競爭對手比較體現(xiàn)BMW5系均衡感還有的細節(jié)就是車輪與輪眉之間的間距在競爭對手的BENZ與AUDI中BMW5系的車輪與5系這款車雖然是BMW所有車型中最均衡的車型但也隱藏的飽含著運動轎跑車型的所有典型特征這轎跑車比例設(shè)計一般不了解的這兩條腰線也都是BMW最先進的設(shè)計理念上一代BMW5系車型的腰線都是從車頭貫穿至車尾而的寶馬腰線設(shè)計都是也是我們很多 銷售顧問非常喜歡的設(shè)計感覺

同級別最長軸距車內(nèi)空間越大車內(nèi)的后排乘坐感受會更加舒適5系設(shè)計的50:50車身重量分配比例會讓車輛在行駛和緊急制動時反復(fù)不斷的顛簸效應(yīng)車身姿態(tài)能夠迅速的恢復(fù)平衡大大提升后排乘客乘坐的舒適程度BMW5系Li的軸距實際上非常接近7系，

雕塑感車身線條張先生您可以從車側(cè)看一下車身雕塑感的腰線會呈現(xiàn)非常漂亮的曲線被稱為雕塑感的腰線就好像歐洲的雕塑作品一樣，線條清晰而且柔和真正的高端車都有非常獨特的線條為了在不同的光線下產(chǎn)生不同的光影效果顯得非常高貴比如法拉利、保時捷賓利寶馬但是稍差一點的車型線條就會非常簡單只是一根從前到后的腰線其它地方幾乎是平的您可以用手摸一下，這種線條真的非常完美。這種雕塑感的車身腰線其實從選材設(shè)計制造角度來講是有很多復(fù)雜的過程的以下個方面都是有獨到之處的剛度我們公司一位鈑金噴漆師傅在日系車做了4年在奧迪做了2年現(xiàn)在寶馬又做了兩年剛開始他從日系車到奧迪工作時都擔(dān)心一下就把車身敲壞了。 耐久度這種棱線分明的車型駕駛位置的車門不斷的開關(guān)幾乎要15年時間這就讓車型設(shè)計之初就要考慮到若干年后的使用問題這樣就要求每個車門的鉸鏈都要非常堅實可靠最起碼保證若干年的使用后不會從外觀上讓車身棱線出現(xiàn)下沉問題因此BMW的鉸鏈和競爭對手比起來選材和設(shè)計也是非?？季康摹?/p>

引擎蓋的優(yōu)美線條 這個創(chuàng)意也有另外一層含義簡單的理解因為水這種物質(zhì)具有兩面性一方面水是非常柔和的當(dāng)LOGO劃破水面時水產(chǎn)生淡淡的波紋（平時我們喝水洗手……體現(xiàn)水的柔性而劃破水面時產(chǎn)生的水波紋不斷擴散到了岸邊就已經(jīng)變成非常具有力量浪花了這種設(shè)計靈感也體現(xiàn)出BMW5系的車型特征真正兼顧到了車輛的運動性能和舒適性能。 現(xiàn)在很多其他中或中高端車型引擎罩上也開始有曲線了但受開發(fā)成本限制借鑒的成分居多設(shè)計的細膩與和諧程度遜 很多缺乏對細節(jié)與整體關(guān)系的把握強加在車身上就沒有渾然天成的感覺了

車頭的鯊魚鼻設(shè)計 的對行人保護的社會責(zé)任感了其實這些產(chǎn)品設(shè)計理念和每位寶馬車主的做事理念一樣的都會領(lǐng)先一步

雙圓頭燈結(jié)合天使眼光環(huán)張先生（從前面看除了雙腎型進氣格柵之外最有BMW特色的就是雙圓頭燈了雙圓頭燈的設(shè)計BMW在上世紀(jì)60年代就開始采用當(dāng)時在德國有一個很有意思的故事因為BMW動力都很強車速很快所以只要在后視鏡里看到雙圓頭燈過來前面的車馬上天使眼光環(huán)是從上世紀(jì)90天使眼光環(huán)是從上世紀(jì)90其實豪華車與一些中端車可能大的配置上不會有太大的差別但是每一個小的細節(jié)品質(zhì)都完全不同更加運動而偏向商務(wù)的5系和7系就是采用圓形設(shè)計這樣看上去更加穩(wěn)重成熟現(xiàn)在的新5系天使眼光環(huán)采用白色的燈環(huán)所以在看上去很穩(wěn)重的同時也會顯得更加醒目和具有個性我們BMW的顧問經(jīng)常建議我們的車主在白天也打開天使眼示寬燈一個是起逐漸點亮天使眼的屬于自己的座駕是一種什么樣的感覺

儀表臺設(shè)計張先生您可以瀏覽一下BMW5系的儀表臺BMW的設(shè)計理念是以駕駛者為導(dǎo)向的儀表臺設(shè)計所有儀表顯示都會向駕駛者傾斜，我的堂妹以前是開CROSSPOLO的原打算想換一臺尚酷或者A3的而我告訴她花的錢都差不多的情況下品牌提升一下吧他說AUDI和BMW差不多啊？ 的覺得挺不值得的當(dāng)時我就帶她去看5系的中控臺她像發(fā)現(xiàn) 所以您看到5系儀表臺真的就是高檔車內(nèi)飾的標(biāo)桿車型這樣的弧線這樣的做工真的是與眾不同的

，BMW5系的美感可以說無處不在我挑兩個自己最喜歡的小細節(jié)跟你一下吧關(guān)閉車門就能發(fā)現(xiàn)中控臺木飾的其實是和兩個車門內(nèi)側(cè)飾條是相連接的感覺——前者的末端和后者的開端被設(shè)計成一個漂亮的過渡整個車內(nèi)空間都仿佛被這種質(zhì)感所包圍這種檔次的內(nèi)飾設(shè)計一般車輛是很難奢求的畢竟如此嚴絲合縫的觀感對加工和裝配工藝要求極高稍有偏差就會弄巧成拙從側(cè)面觀察門側(cè)扶手有沒有使您聯(lián)想到中國書法里撇和捺的形象？BMW設(shè)計師不一定會寫漢字一個扶手這樣的小部件都經(jīng)過精心設(shè)計呈現(xiàn)出如此韻味的美感也難怪BMW5 這么受青睞

知道BMW發(fā)動機動力很強但是很少有人知道BMW的發(fā)動機省油但是現(xiàn)在這款3系配備的2.0升發(fā)動機是寶馬去年推出的發(fā)動機技術(shù)絕對是全球最先進的剛剛獲得世界最佳發(fā)動機大獎也就是說在2.0升這個級別目前全待會試駕的時候您一定要好好體會一下全世界最好的發(fā)動機是什么感覺原來我們的520裝備的是直列6缸的發(fā)動機目前裝備的是直列4缸發(fā)動機。很多傳統(tǒng)的客戶認為這摒棄的BMW最經(jīng)典的發(fā)動機技術(shù)其實如果我們換個角度看的話現(xiàn)在和未來更加強調(diào)的是更少的尾氣排放 的駕駛樂趣其實這需要有更加先進的科技來支持的BMW未來的車型會有3缸的，排量小而動力卻可能超過之前的BMW12缸發(fā)動機的動力效果在不遠的將來可能別的品牌的客戶還在強調(diào)自己車幾個缸的時候BMW車主會告訴他們我的車缸數(shù)是你的一半動力卻更強！所以BMW的設(shè)計 都是同級車型中最具前瞻性最領(lǐng)先的技術(shù)理念！

這款全新的BMW3系用的變速箱是汽車行業(yè)目前最先進的8速手自動一體變速箱一共有8個前進檔換檔會非常順暢。當(dāng)然這款變速箱的成本是很高的在很多品牌只有頂級車型才會用比如奧迪A8，保時捷卡宴一點的車型就會用便宜點的變速箱。

發(fā)動機艙穩(wěn)定桿的穩(wěn)定平衡也就是說為什么BMW5系有這么好的舒適性和操控感這兩根穩(wěn)定桿起著重要的作用。這兩根穩(wěn)定桿除了起到以上的作用之外還能保證BMW優(yōu)良的耐久品質(zhì)這兩根穩(wěn)定桿在競品車輛上是沒有的比如BMW和AUDI

自動收緊的安全帶張先生現(xiàn)在我們可以試車不論當(dāng)您駕駛還是乘坐只要 排車輛剛剛啟動您就會感覺安全帶會有自動收緊的感覺這是BMW，功幫全到障全置 更這樣的置也只有豪華車才裝備的而真正的豪華車就是所有細節(jié)做到完美！

后視鏡自動展開功能張先生，BMW的設(shè)計很多細節(jié)都是非常人性化的像這個電動折疊的后視鏡比時候我們在經(jīng)過一些比較窄的路段會車時一般都會用電動收折后視鏡而這臺車在時速達到40公里/小時時后視鏡會自動展開方便觀察后方車輛狀況提車輛的主動安全性能。

防爆輪胎 換過備胎嗎？（有或沒有如果您看過或親身經(jīng)歷過的話那么如果（一位一般換一次備胎大概需要多久時間呢30分鐘左右?？磥砟€是估計的挺準(zhǔn)的（看來您是真的有這方面的經(jīng)驗如果外側(cè)車輪需要更換的話他在換輪胎的時候應(yīng)該感覺非常緊張吧，BMW有一項最獨特的功能其它競爭對手很少采用就是防爆輪胎因為以前看到過 事故是由輪胎故障引起的而其中70%是由爆胎引起的輪胎對于行車安全真的非常重要。

高質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍坐在座位上您會感覺5系座椅非常寬厚對您身體的支撐非常好駕乘人員的視線非常出色德國有一個很有名的 會測試圍繞您的頭360度有多少度的視線被遮擋住，BMW在同級別車型中總是最出色。

前排座椅下出風(fēng)口張先生有一個功能雖然不大但是非常實用就是前排座椅下的出風(fēng)口而且這個出風(fēng)口很寬大取暖的效果也是非常好的這個設(shè)計也可以看出BMW設(shè)計師的考慮是非常周全的。

后窗電動遮陽簾

副駕駛座椅調(diào)節(jié)這些關(guān)乎細節(jié)的配置只有豪華車才能考慮的如此周全您感覺這個功能是不是很神奇也很實用呢

和豪華程度在同級別車型里是最優(yōu)秀的比如加長的座椅椅墊后窗側(cè)窗電動遮陽簾頭頂可調(diào)節(jié)閱讀燈后排空調(diào)出風(fēng)口等 在后排頭頂還有兩個化妝鏡這也可以讓后排的客人隨時整理妝容保持最好的儀表狀態(tài)

座椅張先生據(jù)我們的經(jīng)驗一般5系車主的車輛使用頻率非常高可能會有很多時間都是坐在車里的因此對乘坐的感受要求也是考慮這樣的設(shè)計考慮您也知道前排座椅乘坐的頻率最高首先要非常適合駕駛者的長時間駕駛保證座椅對駕駛者的良好的支撐性和舒適性在考慮這兩項的同時要考慮到使用的耐久性因此前排坐墊設(shè)計支撐性更好。 張先生按照您以往用車的經(jīng)驗冬季像這樣成功生活環(huán)境都會比較舒適所以即使在冬天穿著也是比較單薄的以往在我們剛上車一段時間時都會感覺座椅比較冰很不舒服在BMW系的以上車型還裝備了座椅加熱功能在