新年個人工作計劃

新年個人工作計劃時間過得太快，讓人猝不及防，我們的工作又進入新的階段，為了今后更好的工作進展，請一起努力，寫一份方案吧。那么我們該怎么去寫方案呢？以下是我整理的新年個人工作方案，歡迎大家共享。

新年個人工作方案1

自xxxx年10月日蘭高速日照段龍山互通立交工程監(jiān)理處進場監(jiān)理，本人參加了監(jiān)理處的駐地建設，施工前的預備工作及施工期的監(jiān)理工作。由于各種緣由，目前工期已滯后，所以xxxx年的工期緊急，工作量大。為做好本工程的收尾監(jiān)理工作，現(xiàn)依據(jù)監(jiān)理處的方案及細則結(jié)合本合同段xxxx年度施工方案，特制定道橋工程師xxxx年度工作計方案。

一、工作思路

（一）、工作范圍

道橋工程師監(jiān)理工程范圍主要為第一合同段主線工程：包括路基工程、路面工程、橋梁及涵洞工程、平安設施及預埋管線工程、綠化及環(huán)境愛護工程。作為道橋工程師職責主要有：

1、對駐地工程師負責，在駐地工程師的領導下，負責本合同段道路方面的監(jiān)理工作。

2、熟識合同文件、技術規(guī)范和設計圖紙，在施工過程中對道路工程的進度、質(zhì)量進行全面掌握，對施工中消失的問題，按技術規(guī)范要求，準時提出處理意見。

3、審查施工單位道路工程總體施工方案，總體施工方案及分項工程施工方案，將審查意見報駐地工程師。方案或方案獲批準后，負責監(jiān)督和檢查其執(zhí)行。

4、負責依據(jù)技術規(guī)范與合同文件制定道路工程監(jiān)理細則。

5、檢查施工單位的質(zhì)量自檢體系及其運轉(zhuǎn)狀況，審查施工單位自檢人員的資格和業(yè)務嫻熟狀況，對現(xiàn)場監(jiān)理的工作進行監(jiān)督和檢查，對不稱職的現(xiàn)場監(jiān)理或自檢人員提出建議報駐地工程師處理。

6、會同合同、試驗審核計量中的道路、結(jié)構部分工程量。

7、幫助駐地工程師處理工程變更，質(zhì)量事故，及索賠、延期等工作。

8、監(jiān)督現(xiàn)場監(jiān)理做好關鍵工序和隱藏工程的旁站工作。檢查每道工序的施工質(zhì)量，特殊是隱藏工程和關鍵部位的施工質(zhì)量，

9、辦理駐地工程師交辦的其他工作。

（二）、指導思想

作為道橋工程師監(jiān)理工作的指導思想是以確保工程項目保質(zhì)、保期完成為目標，通過已健全的駐地組織管理機構、完善的管理制度和規(guī)范的監(jiān)理工作程序，根據(jù)合同文件，從組織與管理的角度，實行合同措施、技術措施、組織措施和經(jīng)濟措施，對工程項目進行全面的監(jiān)督和管理。依據(jù)合同文件及規(guī)范、圖紙，對工程項目進行工程質(zhì)量、工程進度、費用、合同、平安、環(huán)保和合同管理。作為道橋工程師將本著“嚴格監(jiān)理，優(yōu)質(zhì)服務，科學公正，廉潔自律”的職業(yè)準則，仔細貫徹執(zhí)行大路施工監(jiān)理的各項政策、法律、法規(guī)和規(guī)范、規(guī)程，制訂切實可行的工作方案，做好與業(yè)主、駐地監(jiān)理處、各施工項目部的溝通與協(xié)調(diào)，明確崗位職責，嚴格檢查，堅持全過程、全方位、全天候的監(jiān)理。

二、工作分解

本項目采納A型單喇叭互通型式，互通立交范圍內(nèi)主線起止樁號為K41+350至K42+470，全長11xx米，設計速度100公里/小時，路基標準寬度26米；構造物設置：整個互通共設跨線橋1座，中橋2座；通道2座（含主線加寬1座）；主線加寬小橋1座；圓管涵2道、蓋板涵3道；設匝道收費站一處，收費車道為三進六出。

根椐本項目特點，從以下三個方面進行監(jiān)理工作：

（一）、幫助監(jiān)理工程師審查承包人的總體施工方案和重要施工方案，檢查和督促各方案的實施。

1、施工組織方案

（1）人員配備：勞動力支配是否合理，盡量避開施工高峰的趕工現(xiàn)象和施工低谷中的窩工現(xiàn)象。

（2）材料供應：材料供應應滿意施工要求，不能因材料供應不準時而影響施工進度。

（3）機械設備：各種設備應齊全，還應考率機械完好率。

（4）施工技術方案：施工技術方案是否合理。

2、檢查和督促各方案的實施

在實施中常常檢查實際進度與進度方案是否存在偏差，分析偏差產(chǎn)生的影響因素，實行補救措施或調(diào)整、修改原方案，按調(diào)整的方案連續(xù)施工。

（二）幫助駐地監(jiān)理工程師審查試驗路段方案、工藝和特別技術處理措施，抽查工程質(zhì)量，把握整個工程項目的質(zhì)量動態(tài)。

1、試驗路段

（1）土石方路基

在土石方路基施工前首要依據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，由此確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。

（2）路面

路面施工時，首先應做試驗路段，通過試拌檢驗拌和設備性能，通過試鋪檢驗主要機械性能，檢驗施工組織形式和人員編制，確定壓路機械的組合以及壓實遍數(shù)和松鋪系數(shù)，指導施工。

2、抽查工程質(zhì)量，把握整個工程項目的質(zhì)量動態(tài)

施工過程中要常常抽查工程質(zhì)量

①路基工程

主要抽查路基填料、壓實度、彎沉和特別路基處理狀況。

路面工程

主要抽查：路面厚度、壓實度、施工溫度、路表彎沉、筑路材料質(zhì)量以及基層和底基層的水泥和石灰劑量、抗壓強度。

排水及防護

主要抽查：砌筑材料、砌筑質(zhì)量。

④橋梁工程

主要抽查：結(jié)構物各分部、分項的施工放樣、平面位置及高程；灌注樁的孔深、孔徑、傾斜度、沉淀厚度；鋼筋的數(shù)量及直徑、鋼筋間距、骨架尺寸、愛護層厚度、焊接及綁扎質(zhì)量；混凝土的開盤質(zhì)量、澆筑質(zhì)量、養(yǎng)生；預應力筋張拉應力值、張拉伸長量、有無斷絲滑絲、孔道壓漿的泥漿性能、壓漿壓力；

⑤綠化工程

主要抽查：土地的整理、圖案的放樣定位、種植穴的規(guī)格、苗木規(guī)格數(shù)量、苗木的成活率。

（三）、審查與處理工程變更報告，關心駐地監(jiān)理工程師搞好一般變更

本項目所在區(qū)域位于日照市莒縣，沿線地形較平緩，起伏不大；地貌為剝蝕積累山間平原及弱切割剝蝕構造丘陵地貌。地面標高在190。52～153。30m之間。本項目所在地層屬于第四系碎石土層及白堊系玄武巖，路基穩(wěn)定，工程地質(zhì)條件較好，無不良地質(zhì)路段。但發(fā)生工程變更是不行避開的。因此，需用正確處理工程變更，假如處理不當，會造成人、財、物的鋪張，造成停工、窩工，埋下索賠隱患。處理工程變更應遵循以下原則：

1、考慮工程變更對工程進展是否有利。

2、要考慮工程變更可以節(jié)省成本。

3、要考慮工程變更是兼顧業(yè)主、承包商或工程項目之外其他第三方利益，不能因工程變更而損害任何一方的正值權益