2010物流工程碩士物流信息管理復(fù)習(xí)

名詞說(shuō)明:1．物流ASP應(yīng)用服務(wù)供應(yīng)商(ApplicationServiceProvider，ASP)是指從一個(gè)集中管理的組織中供應(yīng)應(yīng)用的部署、供應(yīng)、管理以及對(duì)應(yīng)用出租訪問(wèn)的契約性服務(wù)，ASP負(fù)責(zé)干脆或間接地供應(yīng)旨在管理一種軟件應(yīng)用或應(yīng)用集合的全部具體活動(dòng)和專業(yè)學(xué)問(wèn)。2．虛擬價(jià)值鏈將實(shí)物價(jià)值鏈以信息的形式反映在虛擬的信息世界所形成的信息價(jià)值鏈，就是企業(yè)的虛擬價(jià)值鏈。3．SSCC碼SSCC(SerialShippingContainerCodeBarcode)即系列貨運(yùn)包裝箱代碼通過(guò)SSCC建立商品物流與相關(guān)信息間的對(duì)應(yīng)聯(lián)系，就能使物流單元的實(shí)際流淌被跟蹤和自動(dòng)記錄，同時(shí)也可廣泛用于運(yùn)輸行程支配、自動(dòng)收貨等。SSCC對(duì)每一特定的物流單元的標(biāo)識(shí)是唯一的，并基本上可以滿足全部的物流應(yīng)用。SSCC采納UCC/EAN-128條碼表示，它由國(guó)際物品編碼協(xié)會(huì)和美國(guó)統(tǒng)一代碼委員會(huì)共同設(shè)計(jì)而成，是一種連續(xù)型、非定長(zhǎng)、有含義的高密度、高牢靠性的可校驗(yàn)碼制。4．XML可擴(kuò)展置標(biāo)語(yǔ)言（ExtensibleMarkupLanguage，簡(jiǎn)稱XML），又稱可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言，是一種置標(biāo)語(yǔ)言。置標(biāo)指計(jì)算機(jī)所能理解的信息符號(hào)，通過(guò)此種標(biāo)記，計(jì)算機(jī)之間可以處理包含各種信息的文章等。5．?dāng)?shù)據(jù)字典數(shù)據(jù)字典（Datadictionary）是在新系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步定義和描述全部數(shù)據(jù)的工具，包括對(duì)一切動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)流）和靜態(tài)數(shù)據(jù)（數(shù)據(jù)存貯）的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和相互關(guān)系的說(shuō)明，是數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)管理的重要工具，是系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)（文件）設(shè)計(jì)的參考依據(jù)。6.RFIDRFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境7.BPR物流流程重組（LogisticsProcessReengineering，LPR），是指對(duì)企業(yè)物流流程進(jìn)行根本性的再思索和徹底的重新設(shè)計(jì)，以求在成本、質(zhì)量、服務(wù)和速度等績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)上取得重大改善，重組的內(nèi)容主要包括組織結(jié)構(gòu)、內(nèi)部業(yè)務(wù)流程、供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)和物流理念等四個(gè)方面。8.CPFRCPFR(CollaborativePlanningForecastingandReplenishment)協(xié)同支配、預(yù)料與補(bǔ)貨，是在CFAR共同預(yù)料和補(bǔ)貨的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)共同支配的制定，即不僅合作企業(yè)實(shí)行共同預(yù)料和補(bǔ)貨，同時(shí)將原來(lái)屬于各企業(yè)內(nèi)部事務(wù)的支配工作（如生產(chǎn)支配、庫(kù)存支配、配送支配、銷售規(guī)劃等）也由供應(yīng)鏈各企業(yè)共同參與9.C/SandB/SC/S又稱Client/Server或客戶/服務(wù)器模式。服務(wù)器通常采納高性能的PC、工作站或小型機(jī)，并采納大型數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，如Oracle、Sybase、Informix或SQLServer?？蛻舳隧氁惭b專用的客戶端軟件。B/S是Brower/Server的縮寫，客戶機(jī)上只要安裝一個(gè)閱讀器（Browser），如NetscapeNavigator或InternetExplorer，服務(wù)器安裝Oracle、Sybase、Informix或SQLServer等數(shù)據(jù)庫(kù)。閱讀器通過(guò)WebServer同數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。10.SQLSQL(StructuredQueryLanguage)結(jié)構(gòu)化查詢語(yǔ)言，是一種數(shù)據(jù)庫(kù)查詢和程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言，用于存取數(shù)據(jù)以及查詢、更新和管理關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)。同時(shí)也是數(shù)據(jù)庫(kù)腳本文件的擴(kuò)展名。11.物聯(lián)網(wǎng)InternetofThings（IOT）”；也稱為WebofThings。物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何須要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種須要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，全部的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，便利識(shí)別、管理和限制。12.云計(jì)算狹義云計(jì)算是指IT基礎(chǔ)設(shè)施的交付和運(yùn)用模式，指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需的資源；廣義云計(jì)算是指服務(wù)的交付和運(yùn)用模式，指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲得所需的服務(wù)。這種服務(wù)可以是IT和軟件、互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的，也可以是隨意其他的服務(wù)，它具有超大規(guī)模、虛擬化、牢靠平安等獨(dú)特功效；簡(jiǎn)答題:1.數(shù)據(jù)、信息、學(xué)問(wèn)之間的聯(lián)系和區(qū)分?jǐn)?shù)據(jù)是指某一目標(biāo)定性、定量描述的原始資料，包括數(shù)字、文字、符號(hào)、圖形、圖像以及它們能夠轉(zhuǎn)換成的數(shù)據(jù)等形式。反映客觀事物屬性的記錄，是信息的具體表現(xiàn)形式。信息是客觀事物屬性的反映。是經(jīng)過(guò)加工處理并對(duì)人類客觀行為產(chǎn)生影響的數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式。信息是向人們或機(jī)器供應(yīng)關(guān)于現(xiàn)實(shí)世界新的事實(shí)的學(xué)問(wèn)，是數(shù)據(jù)、消息中所包含的意義。學(xué)問(wèn)是用于生產(chǎn)的信息（有意義的信息）。就學(xué)問(wèn)的內(nèi)容而言，是客觀事物的屬性與聯(lián)系的反映，是客觀世界在人腦中的主觀映像所謂學(xué)問(wèn)，就是反映各種事物的信息進(jìn)入人們大腦，對(duì)神經(jīng)細(xì)胞產(chǎn)生作用后留下的痕跡。學(xué)問(wèn)是由信息形成的。聯(lián)系：任何事物的屬性都是通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)表示的。數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)加式處理之后，成為信息。而信息必需通過(guò)數(shù)據(jù)才能傳播，才能對(duì)人類有影響。信息與數(shù)據(jù)是不行分別的。信息由與物理介質(zhì)有關(guān)的數(shù)據(jù)表達(dá)，數(shù)據(jù)中所包含的意義就是信息。信息是對(duì)數(shù)據(jù)說(shuō)明、運(yùn)用與解算，數(shù)據(jù)即使是經(jīng)過(guò)處理以后的數(shù)據(jù)，只有經(jīng)過(guò)說(shuō)明才有意義，才成為信息；就本質(zhì)而言，數(shù)據(jù)是客觀對(duì)象的表示，而信息則是數(shù)據(jù)內(nèi)涵的意義，只有數(shù)據(jù)對(duì)實(shí)體行為產(chǎn)生影響時(shí)才成為信息。信息經(jīng)過(guò)加工處理、應(yīng)用于生產(chǎn)，才能轉(zhuǎn)變成學(xué)問(wèn)，學(xué)問(wèn)則是有價(jià)值及效用的信息。學(xué)問(wèn)包含數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)包含信息，區(qū)分：數(shù)據(jù)是記錄下來(lái)的某種可以識(shí)別的符號(hào)，具有多種多樣的形式，也可以加以轉(zhuǎn)換，但其中包含的信息內(nèi)容不會(huì)變更。即不隨載體的物理設(shè)備形式的變更而變更。信息可以離開(kāi)信息系統(tǒng)而獨(dú)立存在，也可以離開(kāi)信息系統(tǒng)的各個(gè)組成和階段而獨(dú)立存在；而數(shù)據(jù)的格式往往與計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有關(guān)，并隨載荷它的物理設(shè)備的形式而變更。數(shù)據(jù)是原始事實(shí)，而信息是數(shù)據(jù)處理的結(jié)果。不同學(xué)問(wèn)、閱歷的人，對(duì)于同一數(shù)據(jù)的理解，可得到不同信息。2.術(shù)語(yǔ)Informationsystem和Computertechnology種老師版本：Asetofinterrelatedcomponentsthatcollect(orretrieve),process,store,anddistributeinformationtosupportdecisionmakingandcontrolinanorganization。Aninformationsystem(IS)isanarrangementofpeople,data,processes,andinformationtechnologythatinteracttocollect,process,store,andprovideasoutputtheinformationneededtosupportanorganization.Informationtechnologyisacontemporarytermthatdescribesthecombinationofcomputertechnology(hardwareandsoftware)withtelecommunicationstechnology(data,image,andvoicenetworks).3.物聯(lián)網(wǎng)對(duì)物流行業(yè)的作用與影響InternetofThings（IOT）”；也稱為WebofThings。物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，如傳感器、射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)、全球定位系統(tǒng)、紅外感應(yīng)器、激光掃描器、氣體感應(yīng)器等各種裝置與技術(shù)，實(shí)時(shí)采集任何須要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程，采集其聲、光、熱、電、力學(xué)、化學(xué)、生物、位置等各種須要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，全部的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，便利識(shí)別、管理和限制。目前，物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中相對(duì)成熟的應(yīng)用，主要有產(chǎn)品智能追蹤網(wǎng)絡(luò)，物流過(guò)程可視化管理網(wǎng)絡(luò)，智能化的物流配送中心和才智的供應(yīng)鏈等等。雖然物聯(lián)網(wǎng)在物流業(yè)，還處于不斷探究和發(fā)展的階段，但其理念已經(jīng)為現(xiàn)實(shí)中局部、零散的物流網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)了一種系統(tǒng)的提升，使之能夠契合現(xiàn)代物流的智能化、網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，很多物流系統(tǒng)已經(jīng)采納RFID、傳感、衛(wèi)星定位等技術(shù)，具備了智能物流所應(yīng)有的信息化等特征，在物聯(lián)網(wǎng)的這個(gè)平臺(tái)上向物流智能化發(fā)展?？梢哉f(shuō)，基于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的智能物流，有希望在全球范圍內(nèi)，從根本上提升對(duì)物品的生產(chǎn)、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、銷售等環(huán)節(jié)的限制水平，變革物流配送及物品跟蹤等物流管理模式，達(dá)到智能的優(yōu)化物流決策和業(yè)務(wù)流程，提升物流行業(yè)效益的目的。物聯(lián)網(wǎng)通過(guò)傳感器、RFID、GPS全球定位系統(tǒng)等手段，實(shí)時(shí)采集物體的行動(dòng)和過(guò)程，再借助網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備與系統(tǒng)間的智能互連，達(dá)到對(duì)物品和過(guò)程的智能化感知、識(shí)別和管理的作用。這些技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)平臺(tái)上與現(xiàn)代物流過(guò)程相結(jié)合，就形成了初步意義上的“智能物流”。智能物流利用物聯(lián)網(wǎng)中RFID/EPC和無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)，追蹤和監(jiān)視物流過(guò)程中分散的各種設(shè)備，得到真實(shí)的數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和分析，駕馭物流過(guò)程。在智能物流中，物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)被應(yīng)用于車輛、集裝箱等物流基礎(chǔ)設(shè)施的識(shí)別,在倉(cāng)庫(kù)、車輛、物流關(guān)卡等安裝讀寫裝置，物流的各要素環(huán)節(jié)如配送，運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)等更加高效便捷，供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)整合也更加緊密。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還可以合理調(diào)配不同價(jià)值物品在物流過(guò)程中資源的配置，對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)性的物品進(jìn)行的監(jiān)控，保證運(yùn)輸過(guò)程的穩(wěn)定，同時(shí)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化運(yùn)輸路途的選擇，削減中間環(huán)節(jié)，降低物流成本的同時(shí)，提高物流過(guò)程的服務(wù)質(zhì)量。4.信息系統(tǒng)建設(shè)中自主開(kāi)發(fā)（相對(duì)外包）的優(yōu)勢(shì)和風(fēng)險(xiǎn)現(xiàn)代管理大師彼得·德魯克(PeterF.Drucker)曾經(jīng)預(yù)料，"在將來(lái)10到15年，任何企業(yè)中僅作為后臺(tái)支持而不創(chuàng)建營(yíng)業(yè)額的工作都應(yīng)當(dāng)外包出去!"面對(duì)不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)、人才的稀缺，以及日益苛刻的運(yùn)用者，外包通常被認(rèn)為是一個(gè)“解決方案”。通過(guò)外包，公司可以將精力集中在監(jiān)督IT服務(wù)、保證信息系統(tǒng)滿足公司發(fā)展目標(biāo)、以及提高用戶的滿足度和工作效率上。外包向基礎(chǔ)設(shè)施延長(zhǎng)IT外包目的因組織而異，但通常目標(biāo)都是要實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)長(zhǎng)久有益的改善集中精力于核心業(yè)務(wù)邊際利潤(rùn)的壓力日益增長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)要求節(jié)約成本組織結(jié)構(gòu)的敏捷性（外包：選擇第三方供應(yīng)的服務(wù)主要有：數(shù)據(jù)錄入須要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)新系統(tǒng)，但內(nèi)部員工沒(méi)有相應(yīng)的技能，或者有更重要的任務(wù)要做時(shí)維護(hù)現(xiàn)有應(yīng)用系統(tǒng)，使內(nèi)部員工解放出來(lái)開(kāi)發(fā)新的應(yīng)用系統(tǒng)將應(yīng)用系統(tǒng)轉(zhuǎn)換到一個(gè)新的平臺(tái)。例如，一個(gè)專業(yè)公司可以幫助將一個(gè)舊的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行維護(hù)外包優(yōu)勢(shì)在于：商業(yè)外包公司能夠通過(guò)部署可復(fù)用構(gòu)件軟件實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)并改進(jìn)績(jī)效；加快系統(tǒng)上線時(shí)間；提高對(duì)主業(yè)的聚焦；外包開(kāi)發(fā)商可能比外包托付方內(nèi)部員工更有閱歷解決技術(shù)問(wèn)題；外包合同中的開(kāi)發(fā)需求定義得更具體；外包合同可以對(duì)費(fèi)用進(jìn)行具體說(shuō)明，削減成本的不確定性。外包的風(fēng)險(xiǎn)在于：成本簡(jiǎn)單超出客戶預(yù)算內(nèi)部的信息系統(tǒng)專業(yè)實(shí)力流失失去對(duì)信息系統(tǒng)的限制外包開(kāi)發(fā)商倒閉運(yùn)用的產(chǎn)品種類受限制難以對(duì)開(kāi)發(fā)方的職能與支配進(jìn)行限制形成對(duì)開(kāi)發(fā)商的依靠存在損失戰(zhàn)略信息的風(fēng)險(xiǎn)外包開(kāi)發(fā)商的系統(tǒng)落后外包商的文化與人員的適應(yīng)性差限制這些風(fēng)險(xiǎn)的方式包括：建立各方可度量和實(shí)施的共享目標(biāo)和回報(bào)引入多個(gè)供應(yīng)商作為激勵(lì)機(jī)制（招標(biāo)）建立一個(gè)交叉職能的合同管理團(tuán)隊(duì)建立定期績(jī)效考核、評(píng)價(jià)執(zhí)行定期競(jìng)爭(zhēng)性評(píng)估和基準(zhǔn)檢查實(shí)施短期合同、高頻合同具體的合同：如在合同中明確數(shù)據(jù)的全部權(quán)）（干脆購(gòu)買、外購(gòu)再二次開(kāi)發(fā)可以解除）自主開(kāi)發(fā)、建設(shè)、維護(hù)：特地開(kāi)發(fā)的工作量特別浩大，應(yīng)用系統(tǒng)軟件的重復(fù)設(shè)計(jì)與編制耗去了大量的人力與時(shí)間。外包開(kāi)發(fā)外包與自主開(kāi)發(fā)相結(jié)合—合作開(kāi)發(fā)（舉薦）合作開(kāi)發(fā)最為普遍，因?yàn)檫@種方式更能滿足企業(yè)獨(dú)特的業(yè)務(wù)流程，更有針對(duì)性。5.信息系統(tǒng)發(fā)展階段及特點(diǎn)物流信息系統(tǒng)（LogisticsInformationSystem，LIS），是指由人員、設(shè)備和程序組成的、為物流管理者執(zhí)行支配、實(shí)施、限制等職能供應(yīng)相關(guān)信息的交互系統(tǒng)把計(jì)算機(jī)應(yīng)用到一個(gè)單位（企業(yè)、部門）的管理中去，一般要經(jīng)驗(yàn)從初級(jí)到成熟的成長(zhǎng)過(guò)程。諾蘭（Nolan）總結(jié)了這一規(guī)律，于1973年首次提出了信息系統(tǒng)發(fā)展的階段理論，被稱為諾蘭階段模型。到1980年，諾蘭進(jìn)一步完善模型，把信息系統(tǒng)的成長(zhǎng)過(guò)程劃分為下圖所示的六個(gè)不同階段。初裝階段：組織購(gòu)置第一臺(tái)計(jì)算機(jī)并初步開(kāi)發(fā)管理應(yīng)用程序。計(jì)算機(jī)的作用被初步相識(shí)到，個(gè)別人具有了初步運(yùn)用計(jì)算機(jī)的實(shí)力，一般而言，“初裝”階段大步發(fā)生在單位的財(cái)務(wù)，人事等數(shù)據(jù)處理量大的部門；擴(kuò)散階段：應(yīng)用初見(jiàn)成效，信息系統(tǒng)（管理應(yīng)用程序）從少數(shù)部門擴(kuò)散到多數(shù)部門，并開(kāi)發(fā)了大量的應(yīng)用程序，使組織的事務(wù)處理效率有了提高。出現(xiàn)了數(shù)據(jù)冗余性、不一樣性、難以共享等有待解決的問(wèn)題，只有一部分計(jì)算機(jī)應(yīng)用收到了實(shí)際的效益；限制階段：計(jì)算機(jī)數(shù)量超出限制，預(yù)算每平均30%~40%或更高的比例增長(zhǎng)，投資的回收不志向，應(yīng)用項(xiàng)目不斷積累，要求加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，出現(xiàn)了由組織的領(lǐng)導(dǎo)和職能部門負(fù)責(zé)人參與的領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)整個(gè)組織的系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃，特殊是利用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)解決數(shù)據(jù)共享問(wèn)題。是實(shí)現(xiàn)從以計(jì)算機(jī)管理為主到以數(shù)據(jù)管理為主轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵；集成階段：在限制的基礎(chǔ)上，對(duì)子系統(tǒng)中的硬件進(jìn)行重新聯(lián)接，建立集中式的數(shù)據(jù)庫(kù)及能夠充分利用和管理各種信息的系統(tǒng)。重新裝備大量設(shè)備，預(yù)算費(fèi)用又一次快速增長(zhǎng)；數(shù)據(jù)管理階段：“集成”之后，進(jìn)入“數(shù)據(jù)管理”；成熟階段：“成熟”的信息系統(tǒng)可以滿足組織中各管理層次（高層、中層、基層）的要求，從而真正實(shí)現(xiàn)信息資源的管理物流信息系統(tǒng)的特點(diǎn)開(kāi)放性可擴(kuò)展性和敏捷性平安性協(xié)同性動(dòng)態(tài)性快速反應(yīng)信息的集成性支持遠(yuǎn)程處理檢測(cè)、預(yù)警、糾錯(cuò)實(shí)力6.比較一維條碼和二維條碼一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-13碼）阿拉伯?dāng)?shù)字，更多的信息只能依靠商品數(shù)據(jù)庫(kù)的支持，離開(kāi)了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫(kù)，這種條碼就沒(méi)有意義了，因此在確定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個(gè)緣由，在90年頭獨(dú)創(chuàng)了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點(diǎn)外，同時(shí)還有信息量大、牢靠性高，保密、防偽性強(qiáng)等優(yōu)目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等，主要分為積累或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大二維條碼作為一種新的信息存儲(chǔ)和傳遞技術(shù)，從誕生之時(shí)就受到了國(guó)際社會(huì)的廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)幾年的努力現(xiàn)已應(yīng)用在國(guó)防、公共平安、交通運(yùn)輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個(gè)領(lǐng)域。二維條碼依靠其浩大的信息攜帶量，能夠把過(guò)去運(yùn)用一維條碼時(shí)存儲(chǔ)于后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)中的信息包含在條碼中可以干脆通過(guò)閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯(cuò)誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的平安性。二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機(jī)讀和防偽問(wèn)題。因此，可廣泛應(yīng)用于護(hù)照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險(xiǎn)卡等。7.虛擬價(jià)值鏈與價(jià)值鏈理論聯(lián)系與區(qū)分將實(shí)物價(jià)值鏈以信息的形式反映在虛擬的信息世界所形成的信息價(jià)值鏈，就是企業(yè)的虛擬價(jià)值鏈。虛擬價(jià)值鏈?zhǔn)菍?shí)物價(jià)值鏈的信息化反映，它有別于虛擬企業(yè)的價(jià)值鏈。盡管虛擬價(jià)值鏈以實(shí)物價(jià)值鏈為基礎(chǔ)，是實(shí)物價(jià)值鏈的信息化反映，但是它又高于實(shí)物價(jià)值鏈。傳統(tǒng)管理認(rèn)為，虛擬價(jià)值鏈只是幫助管理者管理實(shí)物價(jià)值鏈的一種工具，只是創(chuàng)建附加價(jià)值。但是，現(xiàn)代信息經(jīng)濟(jì)和人們對(duì)數(shù)據(jù)化信息商品的需求，使得虛擬價(jià)值鏈管理不僅創(chuàng)建附加價(jià)值。而且還可以創(chuàng)建價(jià)值。不同于實(shí)物價(jià)值鏈的是，它的每一個(gè)價(jià)值增值環(huán)節(jié)都可以創(chuàng)建價(jià)值，從而給企業(yè)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。8.IT和IS的聯(lián)系與區(qū)分InformationTechnology=hardware,software,communicationsnetworksanddata.InformationSystems=IT+procedures+people.Theroleofaninformationsystemistoprocessdataintoinformationinordertosupportpeopleandtheprocessestheyareengagedin.物流信息技術(shù)（Logisticsinformationtechniques）,是指運(yùn)用于物流領(lǐng)域的信息技術(shù)。主要包括電子數(shù)據(jù)交換，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，職能標(biāo)簽技術(shù)，信息交換技術(shù)，數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，WEB技術(shù)，條形碼與射頻技術(shù)，地理信息技術(shù)和全球衛(wèi)星定位技術(shù)等。物流信息系統(tǒng)（logisticsinformationsystem）是依據(jù)物流管理運(yùn)作的須要，在管理信息系統(tǒng)（MIS）基礎(chǔ)上形成的物流系統(tǒng)信息資源管理，協(xié)調(diào)系統(tǒng)。物流系統(tǒng)是一個(gè)困難的系統(tǒng)，假如沒(méi)有以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)的幫助，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流合理化的目標(biāo)是特別困難的。物流管理中要用到運(yùn)籌學(xué)和計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)的很多理論和模型，這些理論和模型的應(yīng)用和求解須要精確的數(shù)據(jù)參數(shù)和困難的運(yùn)算，只有在信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)的幫助下才能得到有效的解決。論述題:Bull-shipeffect效應(yīng)干脆緣由及如何削減該效應(yīng)？CausesofthebullwhipeffectOrdersynchronization訂單同步Orderbatching定貨批量Tradepromotionsandforwardbuying貿(mào)易促銷和提前購(gòu)買Reactiveandover-reactiveordering反應(yīng)和過(guò)度反應(yīng)訂購(gòu)Shortagegaming短缺嬉戲StrategiestocombatthebullwhipeffectInformationsharing:信息共享Smooththeflowofproducts產(chǎn)品流淌流暢Eliminatepathologicalincentives消退病理嘉獎(jiǎng)VendorManagedInventory(VMI):供應(yīng)商管理庫(kù)存：托付存儲(chǔ)確定CausesofthebullwhipeffectOrdersynchronizationMultipleretailerswhotendtoorderaroundthesametimeperiodManufacturersrespondingtoanMRPsystemthatplacerawmaterialordersatthebeginningofthemonthOrderbatchingInordertosaveonshippingororderingcosts,firmsorderafullpalletorfulltruckloadTradepromotionsandforwardbuyingSupplieroffersadiscountonproductorderedinaspecifictimeperiodSupplieroffersaquantitydiscountAretailerordersalargequantityintendingtotakeadvantageofadiscountandsellsexcessproducttoasecondretailer(thisstrategyiscalleddiversion)Reactiveandover-reactiveorderingAretailerwhoisnotsurethatdemandisstableovertimemayactaggressivelywhenfacedwithperiodsoflowerorhigherthanexpecteddemandShortagegamingAretailerwhowantstoinsureproductfromanunder-capacitatedsuppliermayoverorderexpectingtoonlyreceiveaportionoftheorderedquantityStrategiestocombatthebullwhipeffectInformationsharing:CollaborativePlanning,ForecastingandReplenishment(CPFR)SmooththeflowofproductsCoordinatewithretailerstospreaddeliveriesevenly.Reduceminimumbatchsizes.Smallerandmorefrequentreplenishments(EDI).EliminatepathologicalincentivesEverydaylowpriceRestrictreturnsandordercancellationsOrderallocationbasedonpastsalesincaseofshortagesVendorManagedInventory(VMI):delegationofstockingdecisions牛鞭效應(yīng)，是供應(yīng)鏈管理的基本原理之一,經(jīng)濟(jì)學(xué)上的一個(gè)術(shù)語(yǔ)，指的是供應(yīng)鏈上的一種需求變異放大現(xiàn)象，是信息流從最終客戶端向原始供應(yīng)商端傳遞時(shí)，無(wú)法有效地實(shí)現(xiàn)信息的共享，使得信息扭曲而逐級(jí)放大，導(dǎo)致了需求信息出現(xiàn)越來(lái)越大的波動(dòng)，此信息扭曲的放大作用在圖形上很像很一根甩起牛鞭，因此被形象地稱為牛鞭效應(yīng)?？梢詫⑻幱谏嫌蔚墓?yīng)方比作梢部，下游的用戶比作根部，一旦根部抖動(dòng)，傳遞到末梢端就會(huì)出現(xiàn)很大的波動(dòng)。2．行業(yè)物流信息管理、企業(yè)物流信息管理和物流企業(yè)信息管理三個(gè)層次這種劃分行業(yè)物流信息管理宏觀層面：公用物流信息平臺(tái)企業(yè)物流信息管理企業(yè)內(nèi)部物流與供應(yīng)鏈一體化物流企業(yè)信息管理物流服務(wù)；第三方物流：第三方物流供應(yīng)商供應(yīng)物流業(yè)務(wù)和特定的供應(yīng)鏈功能的改進(jìn)服務(wù)（供應(yīng)鏈管理），并運(yùn)用自有的設(shè)施為別的企業(yè)管理某項(xiàng)物流業(yè)務(wù)（倉(cāng)儲(chǔ)、貨代、運(yùn)輸?shù)龋?；第四方物流，第四方物流商是供?yīng)鏈的整合者，它將本身與其他協(xié)作的服務(wù)供應(yīng)商的資源、實(shí)力和技術(shù)集中起來(lái)進(jìn)行管理，以此向客戶供應(yīng)全方位的供應(yīng)鏈解決方案”物流向第三方進(jìn)而向第四方物流發(fā)展的過(guò)程，物流信息化起了關(guān)鍵作用。尤其是第四方物流，實(shí)際大部分供應(yīng)的是物流信息的增值服務(wù)，以物流信息化的方式對(duì)供應(yīng)鏈進(jìn)行整合、優(yōu)化和持續(xù)改善。3．狹義物流信息和廣義物流信息的聯(lián)系與區(qū)分。物流信息包含的內(nèi)容可以從狹義和廣義兩方面來(lái)考察。從狹義層面來(lái)看，物流信息指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，如運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等。從廣義層面來(lái)看，物流信息不僅包含與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包括其他流通活動(dòng)的有關(guān)信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等等。物流信息不僅對(duì)物流活動(dòng)具有支持保證的功能，而且具有連接整個(gè)供應(yīng)鏈和使整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)效率化的功能。商品交易信息是指與買賣雙方的交易過(guò)程有關(guān)的信息，如銷售和購(gòu)買信息、訂貨和接受訂貨信息、發(fā)出貨款和收到貨款信息等。市場(chǎng)信息是指與市場(chǎng)活動(dòng)有關(guān)的信息，如消費(fèi)者的需求信息、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或競(jìng)爭(zhēng)性商品的信息、促銷信息、交通通訊等基礎(chǔ)設(shè)施信息等。在現(xiàn)代經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中，物流信息與商品交易信息、市場(chǎng)信息相互交叉、融合，有著親密的聯(lián)系。廣義的物流信息不僅能連接整合從生產(chǎn)廠家、經(jīng)批發(fā)商和零售商最終到消費(fèi)者的整個(gè)供應(yīng)鏈的作用，而且在應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)（如EDI、EOS、POS、Internet、電子商務(wù)等）的基礎(chǔ)上能實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈活動(dòng)的的效率化，即利用物流信息對(duì)供應(yīng)鏈各個(gè)企業(yè)的支配、協(xié)調(diào)、顧客服務(wù)和限制活動(dòng)進(jìn)行更有效的管理。4.地理信息系統(tǒng)制圖中，大量采納圖層式處理方式。Mapinfo軟件中從地圖圖形對(duì)象的角度主要分成哪幾類，它們所在圖層的堆疊次序如何？對(duì)象是構(gòu)成圖層的基礎(chǔ)，因此，在mapinfoprofessional也成為對(duì)象為地圖對(duì)象。此處共有五種基本對(duì)象類型：1區(qū)域：特質(zhì)覆蓋給定區(qū)域的閉合對(duì)象。其中包括多邊形，橢圓和矩形。例如，國(guó)家邊界，湖泊邊界等。2點(diǎn)對(duì)象：標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)的單一位置。比如城市居民點(diǎn)，車站位置等。在地圖中對(duì)于點(diǎn)的表達(dá)有特地的符號(hào)庫(kù)，其中有豐富的點(diǎn)符號(hào)。3線對(duì)象：包括直線，折線和弧線等。其示例有街道，河流和電力線路等。4文本對(duì)象：特指用于說(shuō)明地圖或其他對(duì)象的文本，如標(biāo)注或標(biāo)題。5，幾何對(duì)象：特質(zhì)區(qū)域，直線和多點(diǎn)對(duì)象的組合。在存儲(chǔ)地圖對(duì)象的表文件中，地圖對(duì)象和記錄是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系。圖層依據(jù)其在“圖層限制”對(duì)話框中列示的依次顯示，圖層依次的正確設(shè)置是個(gè)圖層要素完整顯示的先決條件，因策報(bào)紙正確的圖層依次很重要。5.JIT看板模擬中，你認(rèn)為隨著生產(chǎn)的進(jìn)行其庫(kù)存能夠保持穩(wěn)定或難以穩(wěn)定的緣由是什么。為了消退對(duì)庫(kù)存的奢侈，就得確立消退庫(kù)存就是消退消費(fèi)的信息，推行準(zhǔn)時(shí)化、同步化，是個(gè)工序、個(gè)環(huán)節(jié)在生產(chǎn)供應(yīng)的數(shù)量上和時(shí)間上做到緊密結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“只在須要的時(shí)候，按需求的量，生產(chǎn)所需的產(chǎn)品”，從而消退過(guò)程中不協(xié)調(diào)或者停滯的現(xiàn)象，降低閑置的庫(kù)存，這就是看板管理方式，即準(zhǔn)是生產(chǎn)方式（JIT）。穩(wěn)定緣由：看板管理方式，在精確測(cè)定生產(chǎn)各工序環(huán)節(jié)作業(yè)效率的前提下，采納看板（提料看板、生產(chǎn)看板、選購(gòu) 看板等）作為前后作業(yè)之間聯(lián)系與溝通的工具，而它是以最終的銷售需求為起點(diǎn)，有后道作業(yè)向前道作業(yè)，按看板所示信息提取材料，就如有需求確定生產(chǎn)量的看板放到生產(chǎn)部門，生產(chǎn)部門依據(jù)生產(chǎn)所需確定原材料看板放到原材料處，就這樣始終到了供應(yīng)商那一塊，是這樣前道作業(yè)按看板所示信息進(jìn)行補(bǔ)充生產(chǎn)，保證生產(chǎn)平準(zhǔn)化，從保證從材料到成品整個(gè)過(guò)程暢通無(wú)阻，不會(huì)出現(xiàn)瓶頸現(xiàn)象。不穩(wěn)定緣由：不確定的供應(yīng)、不確定的需求和生產(chǎn)的連續(xù)性等因素，都會(huì)導(dǎo)致庫(kù)存的不穩(wěn)定。再或者，假如企業(yè)之間的溝通合作不順暢，而且供應(yīng)商的數(shù)目過(guò)多，或者沒(méi)有與供應(yīng)商在供應(yīng)上建立良好的關(guān)系，則不但沒(méi)有削減對(duì)供應(yīng)商的管理費(fèi)用，而且也無(wú)法穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系，這樣也就無(wú)法使制造企業(yè)做到低庫(kù)存甚至零庫(kù)存或者說(shuō)穩(wěn)定的庫(kù)存。6.供應(yīng)鏈(物流)信息系統(tǒng)的四層次金字塔式功能模型物流信息系統(tǒng)是把各種物流活動(dòng)與某個(gè)整合過(guò)程連接在一起的通道。整合過(guò)程應(yīng)建立在四個(gè)功能層次上：交易、管理限制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略支配系統(tǒng)。如圖：制定戰(zhàn)略制定戰(zhàn)略規(guī)劃·車輛支配·存貨水平和管理·網(wǎng)絡(luò)/設(shè)施選址配置·與第三方的一體化·戰(zhàn)略聯(lián)盟形成·實(shí)力和機(jī)會(huì)的開(kāi)發(fā)和提煉集中的/以利潤(rùn)為基礎(chǔ)的顧客服務(wù)分析·金融衡量：成本資產(chǎn)管理·顧客服務(wù)衡量·生產(chǎn)率衡量·質(zhì)量衡量·記錄定單內(nèi)容·支配存貨任務(wù)·作業(yè)程序選擇·發(fā)送貨物·定價(jià)和開(kāi)發(fā)票·消費(fèi)者詢問(wèn)決策分析管理限制交易系統(tǒng)第一層次：交易系統(tǒng)用于啟動(dòng)和記錄個(gè)別的物流活動(dòng)的最基本的層次。交易活動(dòng)包括記錄訂貨內(nèi)容、支配存貨任務(wù)、作業(yè)程序選擇、裝船、定價(jià)、開(kāi)發(fā)票，以及消費(fèi)者查詢等。其次層次：管理限制要求把主要精力集中在功能衡量和報(bào)告上。功能衡量對(duì)于供應(yīng)有關(guān)服務(wù)水平和資源利用等的管理反饋來(lái)說(shuō)是必要的。第三層次：決策分析主要把精力集中在決策應(yīng)用上，幫助管理人員鑒別、評(píng)估和比較物流戰(zhàn)略和策略上的可選方案。典型分析包括車輛日常工作和支配、存貨管理、設(shè)施選址，以及有關(guān)作業(yè)比較和支配的成本——收益分析。第四層次：制定戰(zhàn)略規(guī)劃主要精力集中在信息支持上，以期開(kāi)發(fā)和提煉物流戰(zhàn)略。這類決策往往是決策分析層次的延長(zhǎng)，但是通常，更加抽象、松散，并且注意于長(zhǎng)期。7.GPS、GIS、GPRS（或正在上市的3G）之間聯(lián)系及應(yīng)用GIS（GeographicalInformationSystem，地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采納地理模型分析方法，適時(shí)地供應(yīng)多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種為地理探討和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。GIS的基本功能是將表格型數(shù)據(jù)（無(wú)論它來(lái)自數(shù)據(jù)庫(kù)、電子表格文件或干脆在程序中輸入）轉(zhuǎn)換為地理圖形顯示，然后對(duì)顯示結(jié)果閱讀、操作和分析。其顯示范圍可以從洲際地圖到特別具體的街區(qū)地圖，顯示對(duì)象包括人口、銷售狀況、運(yùn)輸線路以及其他內(nèi)容。GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功能來(lái)完善物流分析技術(shù)。全球定位系統(tǒng)（GlobalPositioningSystem－GPS）具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位實(shí)力。近10年來(lái)，我國(guó)測(cè)繪等部門運(yùn)用GPS的閱歷表明，GPS以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)，贏得廣闊測(cè)繪工作者的信任，并勝利地應(yīng)用于大地測(cè)量、工程測(cè)量、航空攝影測(cè)量、運(yùn)載工具導(dǎo)航和管制、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、工程變形監(jiān)測(cè)、資源勘察、地球動(dòng)力學(xué)等多種學(xué)科，從而給測(cè)繪領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)深刻的技術(shù)革命。通用分組無(wú)線服務(wù)技術(shù)（GeneralPacketRadioService)的簡(jiǎn)稱，它是GSM移動(dòng)電話用戶可用的一種移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)?！?G”（英語(yǔ)3rd-generation）或“三代”是第三代移動(dòng)通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱，是指支持高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆涓C移動(dòng)通訊技術(shù)。3G服務(wù)能夠同時(shí)傳送聲音(通話)及數(shù)據(jù)信息(電子郵件、即時(shí)通信等)。代表特征是供應(yīng)高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。相對(duì)第一代模擬制式手機(jī)(1G)和其次代GSM、CDMA等數(shù)字手機(jī)(2G)，第三代手機(jī)（3G）一般地講，是指將無(wú)線通信與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等多媒體通信結(jié)合的新一代移動(dòng)通信系統(tǒng)。通過(guò)GPS可以獲得隨意接收點(diǎn)的空間位置坐標(biāo)數(shù)據(jù)，還可用于測(cè)時(shí)、測(cè)速。對(duì)于GIS來(lái)說(shuō)，GPS供應(yīng)了一種極為重要的實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)、精確獲得空間數(shù)據(jù)的方法，是GIS的重要數(shù)據(jù)源，GPS大大地拓展了GIS的應(yīng)用領(lǐng)域和應(yīng)用方式。而對(duì)于GPS來(lái)說(shuō)，GIS是一種重要的空間數(shù)據(jù)處理、集成和應(yīng)用工具。二者緊密聯(lián)系，共同開(kāi)創(chuàng)和深化更多領(lǐng)域的空間應(yīng)用。GPRS可說(shuō)是GSM的持續(xù)。GPRS可說(shuō)是GPS中的一個(gè)部件，為GPS技術(shù)應(yīng)用起到一種傳輸數(shù)據(jù)的功能。GPRS和以往連續(xù)在頻道傳輸?shù)姆绞讲煌且苑獍≒acket）式來(lái)傳輸，因此運(yùn)用者所負(fù)擔(dān)的費(fèi)用是以其傳輸資料單位計(jì)算，并非運(yùn)用其整個(gè)頻道，理論上較為便宜。GPRS常常被描述成“2.5G”，也就是說(shuō)這項(xiàng)技術(shù)位于其次代（2G）和第三代（3G移動(dòng)通訊技術(shù)之間。8.比較條碼和RFID條碼是由一組按確定編碼規(guī)則排列的條、空符號(hào)，用以表示確定的字符、數(shù)字及符號(hào)組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號(hào)設(shè)計(jì)、制作及掃描閱讀組成的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。RFID射頻識(shí)別是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境兩者很相像，目的都是快速精確地確認(rèn)追蹤目標(biāo)物體。區(qū)分：1、條碼只讀，RFID有可讀寫的芯片。2、存儲(chǔ)內(nèi)容，RFID大于條碼3、讀取方式，RFID會(huì)被液態(tài)和金屬的東西所干擾，但是可以繞射。，條碼在讀取的時(shí)候任何東西阻擋了光束都讀不到。4、RFID成本高于條碼5、RFID距離有很遠(yuǎn)的，條碼距離比較固定6、RFID可以批量讀取，條碼不行。7、條碼信息在面上，簡(jiǎn)單污損，RFID信息在芯片內(nèi)，不怕污損，而且還可以做多種封裝。8、RFID可以重復(fù)利用，條碼不行案例題:關(guān)注沃爾瑪應(yīng)用物流信息技術(shù)及信息系統(tǒng)的案例21世紀(jì)，誰(shuí)駕馭了物流和配送誰(shuí)就駕馭了市場(chǎng)！這絕不是危言聳聽(tīng)，物流，在昨天、今日和明天都將是企業(yè)經(jīng)營(yíng)中一個(gè)生死攸關(guān)的環(huán)節(jié)。在眾多行業(yè)中，無(wú)論是貨物流淌及相伴的信息流淌的規(guī)模還是速度，零售業(yè)都是當(dāng)之無(wú)愧的龍頭老大。就物流體系而言，中國(guó)卷煙商業(yè)企業(yè)在某種程度上僅僅扮演了“中間商”的角色，在這方面沃爾瑪是我們學(xué)習(xí)的榜樣。筆者從以下三方面淺析了雙方的差距并進(jìn)行了初步探討。降低物流成本系列方法的應(yīng)用稍了解沃爾瑪?shù)娜硕贾?，低成本?zhàn)略使物流成本始終保持低位，是像沃爾瑪這種廉價(jià)商品零售商的看家本事。在物流運(yùn)營(yíng)過(guò)程中盡可能降低成本，把節(jié)約后的成本讓利于消費(fèi)者，這是沃爾瑪一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨。沃爾瑪在整個(gè)物流過(guò)程當(dāng)中，最昂貴的就是運(yùn)輸部分，所以沃爾瑪在設(shè)置新點(diǎn)時(shí)，盡量以其現(xiàn)有配送中心為動(dòng)身點(diǎn)，賣場(chǎng)一般都設(shè)在配送中心四周，以縮短送貨時(shí)間，降低送貨成本。在中國(guó)，沃爾瑪百分之百采納馬路運(yùn)輸，這有助于降低成本。這樣省下的成本越多，整個(gè)供應(yīng)鏈所節(jié)約的錢就越多，讓利給消費(fèi)者的部分也就越多。除此以外，沃爾瑪在物流管理方面還有一些使人耳目一新的做法，其中之一就是由供貨商來(lái)負(fù)責(zé)相關(guān)商品的庫(kù)存和物流管理。供貨商通過(guò)零售商供應(yīng)的銷售信息，能特別高效地支配自己的生產(chǎn)支配和送貨支配，這樣，雙方都能降低庫(kù)存成本。物流信息技術(shù)的應(yīng)用沃爾瑪之所以勝利，很大程度上是因?yàn)樗辽偬崆?0年（較競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手）將尖端科技和物流系統(tǒng)進(jìn)行了奇妙搭配。早在20世紀(jì)70年頭，沃爾瑪就起先運(yùn)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理；20世紀(jì)80年頭初，他們又花費(fèi)4億美元購(gòu)買了商業(yè)衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了全球聯(lián)網(wǎng)；20世紀(jì)90年頭，采納了全球領(lǐng)先的衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS），限制公司的物流，提高配送效率，以速度和質(zhì)量贏得用戶的滿足度和忠誠(chéng)度。沃爾瑪全部的系統(tǒng)都是基于一個(gè)叫做UNIX的配送系統(tǒng)，并采納傳送帶和特別大的開(kāi)放式平臺(tái)，還采納產(chǎn)品代碼，以及自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)和激光識(shí)別系統(tǒng)，全部這些為沃爾瑪節(jié)約了相當(dāng)多的成本。沃爾瑪始終崇尚采納最現(xiàn)代化、最先進(jìn)的系統(tǒng)，進(jìn)行合理的運(yùn)輸支配，通過(guò)電腦系統(tǒng)和配送中心，獲得最終的勝利。“無(wú)縫”供應(yīng)鏈的運(yùn)用物流的涵義不僅包括了物資流淌和存儲(chǔ)，還包含了上下游企業(yè)的協(xié)作程度。沃爾瑪之所以能夠取得勝利，很大程度上在于沃爾瑪實(shí)行了“無(wú)縫點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的物流系統(tǒng)?！盁o(wú)縫”的意思指的是，使整個(gè)供應(yīng)鏈達(dá)到一種特別順暢的連結(jié)。沃爾瑪所指的供應(yīng)鏈?zhǔn)钦f(shuō)產(chǎn)品從工廠到商店的貨架，這個(gè)過(guò)程應(yīng)盡可能平滑，就像一件外衣一樣是沒(méi)有縫的。在供應(yīng)鏈中，每一個(gè)供應(yīng)者都是這個(gè)鏈當(dāng)中的一個(gè)環(huán)節(jié)，沃爾瑪使整個(gè)供應(yīng)鏈成為一個(gè)特別平穩(wěn)、光滑、順暢的過(guò)程。這樣，沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸、配送以及對(duì)于訂單與購(gòu)買的處理等全部的過(guò)程，都是一個(gè)完整網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中的一部分，這樣大大降低了物流成本。在連接上游客戶上，沃爾瑪有一個(gè)特別好的系統(tǒng)，可以使供貨商們干脆進(jìn)入到沃爾瑪?shù)南到y(tǒng)，沃爾瑪稱之為“零售鏈接”。通過(guò)零售鏈接，供貨商們就可以隨時(shí)了解銷售狀況，對(duì)將來(lái)貨物的需求量進(jìn)行預(yù)料，以確定生產(chǎn)狀況，這樣他們的產(chǎn)品成本也可以降低，從而使整個(gè)流程成為一個(gè)“無(wú)縫”的過(guò)程二、對(duì)沃爾瑪?shù)奈锪餍畔⑾到y(tǒng)的內(nèi)部限制的分析1．對(duì)信息系統(tǒng)的大力支持。COSO報(bào)告認(rèn)為，限制環(huán)境是指對(duì)建立、加強(qiáng)或減弱特定政策、程序及其效率產(chǎn)生影響的各種因素，具體包括企業(yè)的董事會(huì)，企業(yè)管理人員的品德、操守、價(jià)值觀、素養(yǎng)與實(shí)力，管理人員的管理哲學(xué)與經(jīng)營(yíng)觀念，企業(yè)文化，企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，信息溝通體系等。企業(yè)限制環(huán)境確定其他限制要素能否發(fā)揮作用，是內(nèi)部限制其他限制要素發(fā)揮作用的基礎(chǔ)，干脆影響到企業(yè)內(nèi)部限制的貫徹和執(zhí)行以及企業(yè)內(nèi)部限制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，是企業(yè)內(nèi)部限制的核心。任何新生事物的成長(zhǎng)，都要有與之適應(yīng)的土壤。在80年頭初期，一家企業(yè)建立一個(gè)衛(wèi)星系統(tǒng)幾乎是不行想象的。那么，沃爾瑪?shù)墓芾韺訉?duì)此是持何種看法呢？在提出要建立自己的衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)，山姆?沃爾頓是不太贊成的。他認(rèn)為目前的信息系統(tǒng)已經(jīng)可以使沃爾瑪在同業(yè)中處于領(lǐng)先地位，不必要再將如此多的資金投進(jìn)去。然而公司的其他高層，包括幾位董事和技術(shù)總監(jiān)，深知投資新技術(shù)對(duì)公司發(fā)展和限制成本、提高管理的重要性，他們勇于不斷地向山姆施壓，并以大量的數(shù)據(jù)證明白建立衛(wèi)星系統(tǒng)的可行性以及將會(huì)給沃爾瑪帶來(lái)的巨大效益。在其他高管的不懈努力下，山姆最終讓步了，沃爾瑪立即花費(fèi)大約7億美元建成目前擁有的計(jì)算機(jī)和衛(wèi)星系統(tǒng)。如今，集團(tuán)特地從事信息系統(tǒng)工作的科技人員高達(dá)1200多人，每年投入信息的資金不下5億美元．可以說(shuō)，假如沒(méi)有高層人員當(dāng)時(shí)的卓識(shí)遠(yuǎn)見(jiàn)，假如沒(méi)有他們對(duì)信息系統(tǒng)的強(qiáng)力支持，沃爾瑪不行能有今日的規(guī)模和地位。2．保持應(yīng)有的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。COSO報(bào)告認(rèn)為，環(huán)境限制和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，是提高企業(yè)內(nèi)部限制效率和效果的關(guān)鍵．沃爾瑪在不斷引進(jìn)新技術(shù)的基礎(chǔ)上仍保持著特別謹(jǐn)慎的看法。每次有哪位主管想建立新系統(tǒng)，山姆總要求他們仔細(xì)地對(duì)應(yīng)用這個(gè)系統(tǒng)后可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并且謹(jǐn)慎的推行系統(tǒng)的應(yīng)用范圍，按部就班，漸漸推廣。1981年，沃爾瑪起先試驗(yàn)利用商品條碼和電子掃描器實(shí)現(xiàn)存貨自動(dòng)限制。公司先定幾家商店，在收款臺(tái)安裝讀取商品條碼的制備。兩年后，試驗(yàn)范圍擴(kuò)大到25家店。1984年，試驗(yàn)范圍擴(kuò)大到70家店。1985年，公司宣布將在全部的商店安裝條碼識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)年又?jǐn)U大了200多家。到80年頭末，沃爾瑪全部商店和配送中心都安裝了電子條碼掃描系統(tǒng)。一個(gè)系統(tǒng)從試驗(yàn)到全面應(yīng)用相隔差不多十年時(shí)間。其風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)之強(qiáng)由此可見(jiàn)一斑！3．建立與信息系統(tǒng)相適應(yīng)的限制活動(dòng)。COSO報(bào)告認(rèn)為，限制活動(dòng)是確保管理層的指令得以實(shí)現(xiàn)的政策和程序，旨在幫助企業(yè)保證其針對(duì)“使企業(yè)目標(biāo)不能達(dá)成的風(fēng)險(xiǎn)”實(shí)行必要行動(dòng)。在建立了衛(wèi)星系統(tǒng)后，沃爾瑪針對(duì)這個(gè)交互式的通訊系統(tǒng)重新設(shè)定了一系列的限制活動(dòng)。在沃爾瑪總部，高速電腦和各個(gè)發(fā)貨中心及各家分店的電腦聯(lián)接，商店付款臺(tái)上的激光掃描器會(huì)把每件貨物的條形碼輸入電腦，再由電腦進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)。當(dāng)某一貨品庫(kù)存削減到確定數(shù)量時(shí)，電腦會(huì)發(fā)出信號(hào)，提示商店剛好向總部要求進(jìn)貨?？偛恐湄浽春?，送往離商店最近的一個(gè)發(fā)貨中心，再由發(fā)貨中心的電腦支配發(fā)送時(shí)間和路途。這樣，從商店發(fā)出訂單到接到貨物并把貨物提上貨架，一整套工作完成只要36個(gè)小時(shí)。這保證了它在擁有巨大規(guī)模的同時(shí)仍保持高效。世界3000多家沃爾瑪分店的任一POS（PointofSale）機(jī)在掃描完一件商品時(shí)，數(shù)據(jù)都會(huì)立即傳到該中心。這些限制活動(dòng)加快了決策傳達(dá)和信息反饋的速度，提高了整個(gè)公司的工作效率，同季節(jié)約了總部與分支機(jī)構(gòu)的溝通費(fèi)用。4．監(jiān)督。COSO報(bào)告認(rèn)為，企業(yè)內(nèi)部限制是一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程系通過(guò)納入管理過(guò)程的大量制度及活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。要確保內(nèi)部限制制度切實(shí)執(zhí)行且執(zhí)行的效果良好、內(nèi)部限制能夠隨時(shí)適應(yīng)新?tīng)顩r等，內(nèi)部限制必需被監(jiān)督。沃爾瑪?shù)男l(wèi)星系統(tǒng)可以監(jiān)控到全集團(tuán)的全部店鋪、配送中心和經(jīng)營(yíng)的全部商品，每天發(fā)生的一切與經(jīng)營(yíng)有關(guān)的購(gòu)銷調(diào)存等信息。沃爾瑪有一個(gè)統(tǒng)一的代碼叫UPC代碼（UniversalProductCode），可以對(duì)它掃描、閱讀。經(jīng)理們選擇一件商品，掃描一下該商品的UPC代碼，不僅可以知道商場(chǎng)目前有多少這種商品，訂貨量是多少，而且知道有多少這種正在運(yùn)輸?shù)缴痰甑耐局?，?huì)在什么時(shí)候運(yùn)到。這些數(shù)據(jù)都通過(guò)主干網(wǎng)和通信衛(wèi)星傳遞到數(shù)據(jù)中心。管理人員不但能實(shí)時(shí)的對(duì)狀況、物流狀況實(shí)時(shí)等