橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)

橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)

及張拉智能控制系統(tǒng)

1xx高速公路橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)2

目錄

1.現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力橋梁病害分析

2.預(yù)應(yīng)力施工的現(xiàn)狀

3.橋梁預(yù)應(yīng)力精細(xì)化施工技術(shù)

4.錨下有效預(yù)應(yīng)力檢測

3預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)上運(yùn)用越來越普遍。預(yù)應(yīng)力橋梁其主要特點(diǎn)是：工程造價相對相對較低施工簡單、快捷結(jié)構(gòu)自重輕，適應(yīng)能力強(qiáng)維護(hù)費(fèi)用較少1.現(xiàn)有預(yù)應(yīng)力橋梁病害分析4

我國修建了大量的預(yù)應(yīng)力橋梁，收到了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，但由于預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工過程中仍然存在一些通病，在過去的二十多年里也給我們的橋梁主管部門和建設(shè)部門造成了嚴(yán)重的損失，歸納起來主要有如下幾點(diǎn)：梁體下?lián)狭后w開裂耐久性問題51.1梁體下?lián)狭后w內(nèi)不能建立有效的預(yù)應(yīng)力，在混凝土徐變的共同作用下，梁體必將發(fā)生嚴(yán)重的下?lián)?。撓度過大不但會使跨中主梁下凹，破壞橋面的鋪裝層，影響橋梁的使用壽命和行車舒適性，甚至危及行車時的安全。61.2梁體開裂在預(yù)應(yīng)力橋梁使用中發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)數(shù)量的箱梁在頂板、腹板、底板、橫隔板以及齒塊等部位出現(xiàn)了各種不同形式的裂縫，其中箱梁腹板裂縫最為普遍和嚴(yán)重。腹板裂縫一般集中在1/8跨至3/4跨之間，其中距支座L/4附近腹板斜裂縫數(shù)量較多，裂縫開展寬度一般在0.15～0.5mm之間；通常腹板內(nèi)側(cè)的裂縫數(shù)量較多，夏季縫寬較冬季有所增大，較寬的裂縫貫透腹板，在結(jié)構(gòu)上呈一定的對稱性。7裂縫產(chǎn)生的主要原因有：

除設(shè)計計算方法、混凝土收縮徐變、溫度、施工因素和混凝土應(yīng)力限值的影響外，在梁體內(nèi)未能建立有效預(yù)應(yīng)力是關(guān)鍵影響因素。81.3耐久性問題由于預(yù)應(yīng)力筋的有效預(yù)應(yīng)力失效或梁體裂縫，特別是縱向預(yù)應(yīng)力損失過大引起下?lián)虾偷装鍣M向裂縫的進(jìn)一步發(fā)展。當(dāng)發(fā)展到一定程度，由量變轉(zhuǎn)為質(zhì)變，嚴(yán)重的影響到橋梁的使用壽命。91.4預(yù)應(yīng)力橋梁破壞實(shí)例

1）鐘祥漢江大橋 鐘祥漢江大橋設(shè)計使用壽命50年，1993年竣工驗收時工程質(zhì)量等級優(yōu)良，但僅運(yùn)行10年便成為危橋。2001年檢測，省交通部門就發(fā)現(xiàn)梁體有裂縫。2004年，大橋“病癥”加劇，主橋箱梁腹板開裂，中間三跨跨中底板橫向貫穿開裂，且仍在發(fā)展；兩個次邊跨下?lián)蠂?yán)重；混凝土劣化嚴(yán)重；箱梁接段質(zhì)量較差，箱梁頂板開裂滲水；抽查的底板縱向預(yù)應(yīng)力管道未見壓漿；預(yù)應(yīng)力鋼束有斷絲、滑絲現(xiàn)象，部分鋼筋銹蝕嚴(yán)重。大橋荷載等級遠(yuǎn)低于原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，不能滿足使用要求，被定性為“危橋”。最終與2005年封閉并拆除。10拆除中的鐘祥漢江大橋照片112）三門峽黃河公路大橋 三門峽黃河公路大橋主橋為一座6跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，長1310.09米，跨徑布置為105m+4×160m+105m，于1993年建成通車。2002年6月對該橋的檢查發(fā)現(xiàn)，跨中區(qū)域下?lián)献畲筮_(dá)到22cm，另外箱梁腹板出現(xiàn)大量斜裂縫，且裂縫長度數(shù)量不斷增加，結(jié)構(gòu)承載力有下降趨勢。為確保橋梁正常安全地使用，2003年7月對其主橋上部進(jìn)行加固。主要加固項目：①增設(shè)體外縱向預(yù)應(yīng)力鋼束提高承載力；②處理裂縫，用壓漿、封閉法及粘貼鋼板修補(bǔ)裂縫。③處理蜂窩、麻面和空洞；④處理掉塊、漏筋部位?？偼顿Y達(dá)2408萬元，2005年底進(jìn)行了竣工驗收。為防止大橋出現(xiàn)二次病害，確保大橋安全，自本次工程竣工之日起，在橋兩端設(shè)立超載、超限監(jiān)控室，對過橋車輛進(jìn)行限速、限距、限載控制，禁止55噸以上車輛過橋。12限載中的三門峽黃河公路大橋133）黃石大橋黃石大橋為一座5跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋，跨徑布置為162.5m+3×245m+162.5m，于1995年建成。該橋通車運(yùn)營3年后，跨中仍然持續(xù)下?lián)?。該橋運(yùn)營7年后，各跨跨中均有明顯下?lián)?，與成橋時相比，大橋北岸次邊跨2號墩和3號墩之間主梁跨中下?lián)侠塾嬕堰_(dá)30.5cm，中跨3號墩和4號墩之間主梁跨中下?lián)弦堰_(dá)21.2cm，南岸次邊跨4號墩和5號墩之間主梁跨中下?lián)侠塾嬕堰_(dá)22.6cm。國內(nèi)外出現(xiàn)問題的預(yù)應(yīng)力橋梁還有很多，在此我們不一一例舉!14152.預(yù)應(yīng)力施工的現(xiàn)狀

現(xiàn)今的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)的不規(guī)范是造成橋梁病害的主要原因，目前的預(yù)應(yīng)力施工工藝存如下幾個問題：162.1

同束有效預(yù)應(yīng)力不均勻度過大單根索受力不均勻性較大，張拉時出現(xiàn)斷絲或滑絲現(xiàn)象。主要原因是綱絞線相互纏繞，長短不一，不能達(dá)到共同受力。即使張拉時不出現(xiàn)事故，錨下預(yù)應(yīng)力經(jīng)過長期的衰減后，在使用階段仍然可能大于其疲勞極限0.65倍極限抗拉強(qiáng)度，在汽車等活載作用下將造成絞線的早期疲勞斷裂。172.2同斷面有效預(yù)應(yīng)力大小和不均勻度不滿足要求

1.施工過程中各種原因?qū)е碌膹埨刂茟?yīng)力與設(shè)計值偏差過大

預(yù)應(yīng)力過大：可能導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力筋的破斷，造成結(jié)構(gòu)過大變形或出現(xiàn)裂紋；

預(yù)應(yīng)力過?。簞t預(yù)應(yīng)力度不足，造成結(jié)構(gòu)開裂、下?lián)系取?8

2.“雙控法”存在人為讀數(shù)誤差的問題。壓力表的標(biāo)定不規(guī)范及標(biāo)定條件與現(xiàn)場條件的差異將導(dǎo)致較大的張拉力誤差。3.持荷時間不夠?qū)⒉荒苁诡A(yù)應(yīng)力充分傳遞，張拉后未及時壓漿將可能導(dǎo)致鋼束的腐蝕。4.多節(jié)段施工的連續(xù)梁橋、剛構(gòu)橋預(yù)應(yīng)力鋼束與管道的實(shí)際摩擦系數(shù)μ以及管道偏差系數(shù)k通常比規(guī)范規(guī)定的要大。19

5.梁中同斷面束力不均導(dǎo)致梁體有害變形穿束工藝不當(dāng)和管道漏漿，導(dǎo)致絞線無法穿全，整束束力變小。如下圖2-1。圖2-1穿束工藝不當(dāng)導(dǎo)致絞線無法穿全202.3張拉過俱程存在概的問題由于缺尖乏有效帆監(jiān)控手歪段，對吩預(yù)應(yīng)力低筋張拉炮的同步滑性和對并稱性至祝今沒有判明確的不質(zhì)量標(biāo)鈔準(zhǔn)；分量批張拉什造成的泥損失，對梁體非翁對稱受賞力引起玻梁體的凝平彎和廉扭曲，苗非對稱勿受力過跡大導(dǎo)致憂梁體產(chǎn)掙生過大沙不利扭服轉(zhuǎn)變形雕。由于受到推監(jiān)測手段襪的限制，等橋梁工程取預(yù)應(yīng)力束怨同步張拉盾一般采用崗步話機(jī)人辱工控制，伴其同步精體度根本無背法保證。張拉中殿停頓時前間不充須分，使士得預(yù)應(yīng)片力筋回鳥縮、錨摟具變形濱等原因首引起的代預(yù)應(yīng)力梁損失十染分大，娃嚴(yán)重影狼響有效筑預(yù)應(yīng)力冶的建立戶。212.4缺乏檢測城驗收的評狼估手段現(xiàn)行規(guī)訊范對預(yù)君應(yīng)力工共程施工斃中有效勞預(yù)應(yīng)力螺控制與反檢測，陸都有十煮分明確唇的要求用。僅采用禍雙控法悲根本無傲法達(dá)到琴規(guī)范的扣要求。剛由于缺側(cè)乏完整碰的檢測雹手段?？笆褂脗鹘衅鬟M(jìn)被行檢測化的方法窗只能被抬動檢測普，不能書主動控傻制，同渠時精度隸不高，稻加之價剩格因素頂，無法冬完全實(shí)貨現(xiàn)。造危成混凝養(yǎng)土結(jié)構(gòu)干中建立宜的預(yù)應(yīng)錄力狀況選與設(shè)計頃相差較莫大，使獨(dú)得梁體枕存在問家題而導(dǎo)離致其下袋撓和出拜現(xiàn)裂縫錦，甚至妙斷裂等輸嚴(yán)重后捎果。223.橋梁預(yù)匹應(yīng)力精匙細(xì)化施存工技術(shù)橋梁預(yù)虹應(yīng)力精鄰細(xì)化施義工主要攤包括以罷下幾個米方面：梳編穿戶束工藝預(yù)應(yīng)力學(xué)張拉施蟲工控制錨下有披效預(yù)應(yīng)齒力檢測233.1梳編穿亡束工藝梳編穿束尚的目的：介有效控制暫同束不均太勻度梳編穿束引根據(jù)鋼束夸長度不同騎施工工藝圣有所差別分為：短束梳疲編穿束玩工藝長束梳隊編穿束張工藝243.1爛.1短束穿束適用范圍它：跨徑小遇于或等于45m的預(yù)制梁艦及其它鋼打束長度較雪短、根數(shù)言較少、重俯量較輕的抬預(yù)應(yīng)力鋼誕束應(yīng)采用鏟短束梳編場穿束工藝千。優(yōu)點(diǎn)：夢充分利蠅用施工魯現(xiàn)場的閑材料器求具梳編蛇穿束。暑如以錨匪具代替壯梳束板違、塑料祖瓶代替伶牽引頭飾。其它屑扎絲、歪扎勾、奇卷揚(yáng)機(jī)食等一般詢施工現(xiàn)幼場均具秧備。25短束梳友編穿束逐步驟：下料：最錨具孔縣中間絞征線下料蕩長出20c嚷m，其它策絞線下頑料應(yīng)基渡本一致交。編號：每鐘根鋼絞線喪的兩端應(yīng)氣編上同樣耀的號碼，們同時對錨獎具進(jìn)行編夢號，兩端便的錨具應(yīng)喘同時編號乒，一塊錨釣具順時針溫編號，另棗一塊錨具懇逆時針編倆號。如下扯圖3-1所示。端頭幫扎爬：端頭分隔層綁扎再呢整體綁扎刺，根據(jù)絞箭線根數(shù)不砌同形成一極個矩形、君梯形等形棵狀。梳束：誤利用梳戒束板或說錨具對松鋼絞線版進(jìn)行梳肯理，每悟梳理鋼玻絞線長石度約1m時，用扎摩絲把鋼絞談線扎緊，句綁扎時扎脾絲端頭朝統(tǒng)上。逐段盾綁扎直至掠將鋼絞線仙梳理完畢辰。26穿束：定鋼絲繩度一端連豎接卷揚(yáng)炒機(jī)，另距外一端刊做成繩殘?zhí)着c鋼腰絞線穿努入端綁森牢，穿虛入端端洽頭可用慈塑料瓶樣套住并銹用膠帶冤纏緊。括啟動卷瞞揚(yáng)機(jī)緩詳慢勻速屈拉動鋼厭絞線。對中調(diào)整駐：穿束完咬畢后，先愉將中間鋼賴絞線套入蟻錨具孔內(nèi)疤中間位置鏡，上夾片弟，稍微頂僅緊，再將啟其它鋼絞自線分別套摟入對應(yīng)的腎錨具孔內(nèi)叮。旋動錨乖具使兩端啄錨具各孔鎮(zhèn)位對中。27圖3-1鋼絞線生編號28圖3-2錨具編綁號右端錨具左端錨辱具29圖3-3鋼絞線究端頭綁思扎30圖3-4梳束與綁瓣扎31圖3-5梳束（2）32圖3-6穿束33圖3-7對中調(diào)整343.1.累2長束的狡穿束跨徑大于45m的預(yù)制梁鍛、連續(xù)現(xiàn)遇澆構(gòu)件及麥其它鋼束什長度較長督、鋼絞線弊根數(shù)較多焦、重量較戀重的預(yù)應(yīng)狂力鋼束應(yīng)筒采用長束蛙梳編穿束卷工藝。1.梳束板（勢或錨具）2.鋼絞線3.牽引螺愿塞7.綁扎膠帶13.扎絲圖3-8梳編穿齊束示意品圖35長束梳編冶穿束工藝富步驟：1鋼絞線下完料完畢后謝在其一端激套入錨板唯作為梳束少工具（也危可用限位聾板），用偶砂輪鋸將歡該端鋼絞關(guān)線各索端漿頭切割20～30cm，但保留霸中心一根店鋼絲。2將中心絲尼穿入具有業(yè)與錨具相鋸似位置孔忙的牽引螺馬塞（牽引亞螺塞上各窗孔距略大殘于鋼絞線濫直徑）后莊鐓頭（圖3-9），鐓頭錘直徑大于厲牽引螺塞蛾孔的直徑搶，以滿足匆整束穿束消時拖動鋼街絞線平動稍的要求。3鐓頭后孔的整束惡鋼絞線撤（圖3-1挑0）通過得牽引螺晃塞和螺尼旋套連殲接（圖3-1此1），牽引束螺塞外徑券和螺旋套木內(nèi)徑相同珠，均帶有武絲口，擰然緊即可。364鋼絞線穿嗎束前鋼絞或線端頭（悅包括切割朱部分）須頂用膠帶纏撿繞保護(hù)（扁注意牽引蜘頭纏膠帶時以前，應(yīng)腳先用卷揚(yáng)歲機(jī)牽引，扁使各根鋼架絞線在鐓蛾頭處長短鼓一致），各防止穿束償過程中鋼羊絞線端頭應(yīng)散索。5將牽引詳螺塞與球螺旋套糕連接，懸螺旋套肯另一端炕由卷揚(yáng)罷機(jī)上的巡壽鋼絲繩孝牽引，盼穿束時五由卷揚(yáng)沉機(jī)緩慢鈔牽引整蝕束鋼絞樂線平動歌完成整旦束穿束融。若受群場地限鳥制可利祝用轉(zhuǎn)向脅滑輪，筐也可增船加卷揚(yáng)朵機(jī)，鋼場絞線牽釘引時應(yīng)河采用錨肢板邊梳捕理邊綁玻扎，綁悄扎間距踐宜為1.0擦m。在穿束填過程中，守注意只克深服鋼絞線綠與波紋管鳴的摩阻，都便于對系鵲統(tǒng)的保護(hù)煮。37圖3-9整束穿束殖的牽引套38圖3-10鋼絞線的霧墩頭39圖3-1潤1鐓頭后整蹄束鋼絞線園及牽引頭40圖3-12牽引頭脊與牽引巷套連接搜后41動畫演示梳編穿束錦工藝動畫耕演示423.1.階3分節(jié)段施傳工的連續(xù)割梁橋和連模續(xù)剛構(gòu)橋數(shù)鋼束穿束1.對于分殿節(jié)段施巴工的連光續(xù)剛構(gòu)暫橋，宜采用集梳束板棗梳束，梳束售板上各巴孔的大槍小應(yīng)略朵大于鋼惱絞線直拆徑，但醬也不宜排過大，等防止其袍在穿束蚊過程中鉗扭轉(zhuǎn)與膏其它鋼勤絞線纏宿繞。2.梳束板嶄各孔的哭間距宜稠為2mm，并且刊各孔位回應(yīng)做好蜘對應(yīng)編肝號，其按位置應(yīng)滅與錨具刊安裝孔渡位保持親一致。3.梳束時，連接器周叢邊帶擠壓焦套的鋼絞脊線與梳束舉板之間鋼氏絞線線形箱應(yīng)平順，收沒有相互峽纏繞，對已漁梳理順燒直的鋼櫻絞線可乖在遠(yuǎn)端刻進(jìn)行逐梳段綁扎鼓。4.梳束結(jié)副束后，絮將綁扎好雜的整束燭鋼絞線返進(jìn)行編礦號再穿徒束。其它步驟惑參照長束華梳編穿束況工藝執(zhí)行蘭！43施工單貌位按照釘梳編穿耐束工藝掛進(jìn)行，糞在工藝拴實(shí)施過病程中，轉(zhuǎn)梳束與亭穿束可囑分別同麻時進(jìn)行斜，在熟怒練掌握厘后不僅號不會耽砍誤工期度，還能麻大大提返高工程彎效率，獅并消除顧各根絞喂線受力惡不均引鍛起的滑亂絲、斷伶絲等事互故。443.1猾.4梳編穿潛束實(shí)例梳編穿束聽不當(dāng)會嚴(yán)數(shù)重影響各捆絞線受力密的均勻性上。45省內(nèi)某爺高速第1合同段A匝道三輝號橋19-們5#梁、水龍注互通主線敗橋縱向束攻錨下有效耕預(yù)應(yīng)力檢拼測。同束不均肚勻度檢測嚴(yán)結(jié)果：46表3-1索力不內(nèi)均勻度偶檢測數(shù)旨據(jù)（T梁）索號實(shí)測值(KN)1193.30295.723195.554191.605191.456192.607197.208196.679195.41整束1649.50孔號：1索力不均陪勻度：51.4珍6%梳束編達(dá)束穿束北質(zhì)量：運(yùn)很差47孔號：4索力不插均勻度逃：22.候46%梳束編索束穿束挨質(zhì)量：汗很差表3-2有效預(yù)那應(yīng)力檢殖測數(shù)據(jù)遞（連續(xù)候剛構(gòu)縱河向束）索號實(shí)測值(KN)1158.272167.533168.834157.815156.066159.277158.908169.909169.1710167.76索號實(shí)測值(KN)11167.3712167.4113193.6014167.5015167.6916199.4017167.3718192.8819154.61整束3211.3348經(jīng)過退索犯后處理后栗采用整束挑穿束的方煙法進(jìn)行梳劑編穿束后侮，取得了美明顯效果靠，同束索襲力不均勻湊度大為改衫觀，絕不娘會出現(xiàn)張遷拉中的斷榮絲現(xiàn)象，跌檢測數(shù)據(jù)伯見下表所卸示。49表3-3索力不澤均勻度地檢測數(shù)損據(jù)（T梁）孔號：1索力不罩均勻度訓(xùn)：4.06債%疏束編絹束穿束成質(zhì)量：啞優(yōu)秀索號實(shí)測值(KN)1199.012194.873191.484199.065197.126196.497190.978196.939198.46整束1764.3950索號實(shí)測值(KN)1174.712167.913162.994166.715165.046175.967175.118173.649175.9810173.06索號實(shí)測值(KN)11174.0912167.3413166.6614172.6015175.0416167.0917166.8018172.0319175.94整束3248.70孔號：4索力不均后勻度：7.36呢%疏束編束牢穿束質(zhì)量千：良好表3-4有效預(yù)應(yīng)螺力檢測數(shù)況據(jù)（連續(xù)涼剛構(gòu)縱向叼束）513.2預(yù)應(yīng)力張瓶拉施工控貴制包含以揉下幾個豈方面的貿(mào)內(nèi)容：張拉準(zhǔn)估備張拉施跑工工藝斷絲處孕理停頓（持勺荷）時間張拉過飲程控制523.2.層1張拉前昆檢查張拉前檢更查砼齡期腐、強(qiáng)度外扯觀尺寸是杠否符合設(shè)侵計要求，盡錨具位置郵砼的質(zhì)量娘，有無蜂郵窩或其他央缺陷等，吐應(yīng)及時處佳理。因錨歪具位置處細(xì)局部承壓板和應(yīng)力集披中，砼質(zhì)朵量缺陷將筒導(dǎo)致張拉求時發(fā)生意罵外。53省內(nèi)某高萍速預(yù)應(yīng)力魔張拉時發(fā)害生錨下混床凝土壓碎佳的事故:圖3-1悲3錨下混凝造土呈蜂窩租狀圖3-1云4錨下混凝蕩土壓碎后甲二次澆筑543.2.翠2張拉前對耗儀器進(jìn)行悠標(biāo)定及張龜拉讀數(shù)張拉機(jī)具污現(xiàn)場整體捎靜態(tài)標(biāo)定現(xiàn)場：現(xiàn)偷場標(biāo)定保性證使用環(huán)秤境與標(biāo)定言環(huán)境的一獻(xiàn)致性。整體：即猾千斤頂、刃油表、油搏泵同時成用套標(biāo)定。靜態(tài)：劃保證再堂每個標(biāo)鉆定停頓華點(diǎn)持荷線時間在30秒以上押。55張拉系我統(tǒng)的標(biāo)炭定必須府保持靜禍態(tài)，絕棒不允許堆動態(tài)標(biāo)謊定，否斜則由于唉摩阻影職響、內(nèi)歌泄漏影譯響將導(dǎo)問致標(biāo)定票時油壓希表讀數(shù)扒偏大，項而張拉航持荷時贈必然導(dǎo)佩致張拉帝力的惡玩性增大涂，加之掀各絞線槍受力不跡均，勢已必使受堵力大的形絞線在勞張拉時盤進(jìn)入屈振服區(qū)，內(nèi)導(dǎo)致預(yù)淡應(yīng)力施稅加的全廊面失敗梨。56標(biāo)定期病限：長期不虹使用、知標(biāo)定時精間超過6個月、6個月內(nèi)非正常使旱用超過銜兩百次侄、使用貫中預(yù)應(yīng)掃力機(jī)具紗設(shè)備或激儀表出所現(xiàn)反常賣現(xiàn)象、運(yùn)千斤頂獅檢修后磁均應(yīng)重物新標(biāo)定超。57油壓表纏的精確滋讀數(shù)對張拉天設(shè)備標(biāo)寇定完好化的設(shè)備栗，仍存春在同梁醬束力不葬均勻度桿較大的世問題，銀這就要豪求現(xiàn)場嘴張拉人裕員對油鎮(zhèn)表進(jìn)行板精讀數(shù)扛，讀數(shù)劇時讀數(shù)語人員所漠站位置娘與視線剩對讀數(shù)雅結(jié)果均棋有不同援程度影貸響。因她此應(yīng)讓宣張拉讀掙數(shù)操作級人員參精與標(biāo)定板讀數(shù)，猶并使其尋逐步適槐應(yīng)準(zhǔn)確麗定位精脂讀油壓汗表數(shù)，直提高張都拉力的母控制精梢度。583.2.遼3張拉施工邊工藝預(yù)應(yīng)力楚筋的張育拉，應(yīng)略采取多頂同步子分級張拉工藝境，使梁在予施加預(yù)應(yīng)帆力的過程聞中受力均代勻、對稱獅且同步。結(jié)施加預(yù)應(yīng)走力后，各星束受力均屈勻度高，擴(kuò)不會發(fā)生升像傳統(tǒng)逐悉束張拉時轉(zhuǎn)，梁體受廊到偏心力莫矩發(fā)生彎貴曲扭轉(zhuǎn)，敗產(chǎn)生有害海變形。59張拉施躺工時，予各張拉作機(jī)具應(yīng)共在保壓步持荷均衡達(dá)到穩(wěn)毛定后同翠步放張?zhí)?。為排您除混凝?zhí)土的彈任性壓縮泡不均、孫預(yù)應(yīng)力藝筋回縮據(jù)及錨具聰變形不秩均等對節(jié)張拉后達(dá)有效預(yù)為應(yīng)力的標(biāo)影響而薦產(chǎn)生同豎斷面有阻效預(yù)應(yīng)仁力不均羊勻，采伏用設(shè)計丟規(guī)定的圖分級張怠拉程序捎，盡量任消除各詠束預(yù)應(yīng)僵力損失飄不均帶葬來的有猶效預(yù)應(yīng)錯力偏差測。60對于豎族向束等屆短束，換主要根通據(jù)由錨會具變形愧、鋼筋勢回縮和拉接縫壓驕縮造成克的預(yù)應(yīng)店力損失龍情況來辣調(diào)整張摘拉應(yīng)力燈，必要嘉時采用銹低回縮種值錨具患；對于長束麥、環(huán)形束踏，主要根絮據(jù)摩阻損粉失情況來隔調(diào)整張拉床應(yīng)力。確缺定張拉應(yīng)帆力時必須茅考慮預(yù)應(yīng)育力筋束有衰效預(yù)應(yīng)力擾的不均勻醬度，最大瀉張拉應(yīng)力殘不允許超牛過其屈服植強(qiáng)度的0.9競4倍。61對于端部鋤設(shè)有錨圈限（有錨圈囑口摩阻損隨失的錨具丈）的錨具帆，張拉控溝制應(yīng)力小撿于張拉應(yīng)江力；對于珠端部不設(shè)曬錨圈（無澇錨圈口摩笑阻損失的羨錨具）的芳錨具，張懶拉控制應(yīng)濤力等于張繩拉應(yīng)力。62張拉控制乳應(yīng)力與錨仁下有效預(yù)瓣應(yīng)力的區(qū)內(nèi)別張拉控價制應(yīng)力菜：是張詞拉時對諸預(yù)應(yīng)力質(zhì)筋錨下寇所施加被的最大屠應(yīng)力值雷。錨下有旨效預(yù)應(yīng)節(jié)力：是廉錨固后樂張拉控鞠制應(yīng)力宋扣除了初各種因舟素的預(yù)巖應(yīng)力損費(fèi)失（此語時主要上是絞線沃回縮和抬梁體壓庫縮）。63精軋螺橡紋鋼筋萬：可反復(fù)張批拉到控制融應(yīng)力，以瞇盡可能消他除構(gòu)件間篇的非彈性六變形，后然后按正榴常張拉程鉛序張拉錨滅固后測伸味長和錨固湖；也可采唇用先張拉陣、錨固，另在壓漿前馳再次重新愿張拉、錨鋪固的方法塘張拉。梁的豎向捧預(yù)應(yīng)力筋嫩施工控制64低松弛污鋼絞線你：可采用除“二次膝張拉低荷回縮鋼陜絞線豎扣向預(yù)應(yīng)打力錨固騙體系，我指在第拖一次按經(jīng)照常規(guī)籌的方法沖將鋼絞呀線張拉希至控制賣應(yīng)力后暖放張后未錨固，陣第二次虹張拉將歸低回縮匆值錨具誼的錨杯齒連同預(yù)雨應(yīng)力筋行整體張伸拉至設(shè)擱計控制薄應(yīng)力，未此時錨銳杯下端柔將離開薪墊板5-1理0mm，持荷2分鐘，玩最后向努墊板側(cè)餐擰緊支助撐螺母公，消除喝錨杯與截墊板之漫間的空屠隙，以攏彌補(bǔ)第賽一次張果拉錨固槽所產(chǎn)生挨的預(yù)應(yīng)捉力損失護(hù)，提高筒有效預(yù)殘應(yīng)力。65圖3-1央5二次張廳拉（錨閑杯與預(yù)佛應(yīng)力筋讀整體張摔拉）663.2球.4斷絲處難理斷絲原候因分析叨：①預(yù)應(yīng)愧力筋整銹束不均埋勻度過霜大，部輛分絞線梢應(yīng)力大欄于其極槳限強(qiáng)度漁；②鋼絞線翼本身質(zhì)量著有問題；③千斤頂灣重復(fù)多次膽使用，導(dǎo)暖致張拉力慎不準(zhǔn)確，委應(yīng)重新標(biāo)煩定千斤頂外；④錨具趟存在質(zhì)螺量問題聚。⑤限位板賞、工具錨符與錨具孔宿位分布不滾重合一致戀，發(fā)生偏暢位。67斷絲處理蒙：張拉過程僑若出現(xiàn)斷港絲情況，恢可能因為督絞線受力曠不均勻度殺過大或錨矩具、絞線遺存在質(zhì)量茫問題。若因為錨羅具或絞線灣質(zhì)量不合康格而出現(xiàn)塊斷絲情況啄，必須嫂更換錨具鼠或絞線。若由同束牌絞線受力和不均而引飲起的斷絲重，說明梳棵、編、穿均束工藝有遵問題。若爪因張拉力方過大或同梯束索力不幕均勻度過樸大而導(dǎo)致僻斷絲，必符須更換，紀(jì)同時對所種有束進(jìn)行榆檢測，必采要時退錨批，重新梳由束。重新按錨殺具孔位分球布加工限穿位板、工朝具錨。683.2己.5持荷時間持荷時間遠(yuǎn)為油泵開繭啟、油壓穗表讀數(shù)穩(wěn)悄定后的穩(wěn)圾壓時間，懲按照規(guī)范聲要求：不漠得少于2分鐘?？鸵话銇砻渍f，從爆張拉至弓張拉控疑制應(yīng)力漂到油壓鐮表讀數(shù)劈燕穩(wěn)定一魂般要3～5min（與梁的圾長短、預(yù)鏟應(yīng)力筋布椒局、張拉筑方式有關(guān)利）。一般來講30mT梁兩端垃張拉時榴停頓時趙間約3分鐘，30～100m約5分鐘，100～200曉m約5到8分鐘。向以保證隙有效預(yù)冬應(yīng)力充者分傳遞木，對梁濱體反拱述也有很綁大好處紗。同時恨，充分肢的持荷戀時間可什以部分?jǐn)氐窒扇び诹后w興和錨具寺變形，器接縫壓減縮等所啞造成的姓預(yù)應(yīng)力斷損失。693.2鞭.6張拉控制1張拉過協(xié)程控制在預(yù)應(yīng)欠力張拉堂過程中域，張拉普過程控鬧制包括斃：單束鋼絞插線兩端張改拉同步性蒙：保證有幟效預(yù)應(yīng)力縱在鋼絞線芬內(nèi)合理均井衡分布；多束鋼鼻絞線對吼稱張拉繞同步性謊：避免閣使梁體膨不因受族到偏心冬力矩作訪用而發(fā)拿生彎曲談扭轉(zhuǎn)庫和側(cè)彎卷，不在奧錨下等戰(zhàn)部位產(chǎn)們生過大刮的附加織內(nèi)力而浩變形，炊也可以犬防止先劃張拉的晶鋼束的寺應(yīng)力受忙后張拉冤鋼束的滲影響；張拉停箏頓點(diǎn)同濃步性：鎮(zhèn)在張拉浮到控制低力的50%以后至最認(rèn)終張拉力所值的控制嫁尤為重要亭，這時張跟拉不同步巾對預(yù)應(yīng)力劣質(zhì)量的影燙響將變大綱；張拉過疤程的同效步性：鞏是比較絮各個停虹頓點(diǎn)各孤頂張拉啄力的同峰步性，玻根據(jù)停翁頓點(diǎn)持括荷時波欺峰波谷我的差值混，能發(fā)票現(xiàn)千斤巨頂是否警存在內(nèi)完泄漏。702同步性控阿制的傳統(tǒng)猶方法張拉跟圾蹤控制描需保持褲張拉過漆程中兩地端的同僑步性，乘傳統(tǒng)方砌法是在鴨張拉時陡兩端操業(yè)作人員碌通過步匪話機(jī)相掛互報告購張拉值巾、伸長色值的數(shù)堂據(jù)。由博于兩端液張拉同秋步性要押求高，漁在張拉舉過程中遼，應(yīng)增瓦加停頓認(rèn)次數(shù)。甚加載到?jīng)鰪埨赝嶂茟?yīng)力登應(yīng)保證襖其精度謎和足夠鍬的持荷忙時間，付再緩緩行同步放會張錨固港。但數(shù)指據(jù)記錄夾、表報挖處理費(fèi)堂時費(fèi)事售。雙控法更耗好的方法馬：采用LZ-5臺901預(yù)應(yīng)力課施工智樸能控制如系統(tǒng)。714.1檢測時間預(yù)應(yīng)力筋傻張拉后，24h內(nèi)進(jìn)行檢礎(chǔ)測，以便傅準(zhǔn)確掌握懇張拉質(zhì)量蜂，及時進(jìn)荒行灌漿封幼錨；索張個拉后，1h內(nèi)進(jìn)行述檢測，耳能做到滑檢測控什制及時飄，方便掛可靠，居達(dá)到張逮拉質(zhì)量雕控制的哨目標(biāo)。4錨下有宮效預(yù)應(yīng)坡力檢測724.2檢測控制擴(kuò)的主要內(nèi)涌容對稱張慎拉、兩溝端張拉敗的同步絡(luò)性；檢測整優(yōu)束預(yù)應(yīng)紡力筋和衰單根鋼循絞線的致有效預(yù)熱應(yīng)力。734.3精度要求有效預(yù)應(yīng)渾力檢測精外度：單根鋼絞傳線和整束互預(yù)應(yīng)力鋼芽筋有效預(yù)供應(yīng)力大小凱允許偏差±5％；有效預(yù)應(yīng)萌力同束不為均勻度允占許偏差±5％；有效預(yù)應(yīng)座力同斷面富不均勻度音允許偏差±2％。張拉過惡程控制敞精度：張拉同步恒性控制精醒度為±2％