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織畢鐵路站前工程2標(biāo)段6分部總體施工組織設(shè)計(jì)

附件一:一、編制依據(jù)及原則(一)編制依據(jù)本施組按照以下文件和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行編制:1、新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程施工招標(biāo)文件、施工設(shè)計(jì)文件及答疑書;2、現(xiàn)行的施工技術(shù)安全規(guī)則及成都鐵路局有關(guān)安全管理規(guī)定執(zhí)行;3、設(shè)計(jì)文件及工程地質(zhì)報(bào)告;4、施工技術(shù)工地調(diào)查資料;5、根據(jù)ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、ISO14001環(huán)境管理和OHSAS18001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立的中鐵四局質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系;6、織畢線指導(dǎo)性施組;7、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及其它參考資料①《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417-2003);②《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2010);③《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009);④《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304-2009);⑤《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003);⑥《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》(TB10101-2009);(二)編制原則1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件,嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能。2、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的全部要求,全面履行工程合同,滿足建設(shè)單位需要。3、按照質(zhì)量、工期、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系組建項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部由具有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)、并受過(guò)專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)的年富力強(qiáng)的中青年組成的堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子。施工隊(duì)伍調(diào)集具有豐富的工程施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍,組織專業(yè)化施工。4、根據(jù)工程特點(diǎn),采用先進(jìn)的施工技術(shù)、成熟的施工工藝、試驗(yàn)先行、樣板引路、全過(guò)程監(jiān)控、信息化施工。5、采用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)配置生產(chǎn)線,充分發(fā)揮設(shè)備的系統(tǒng)生產(chǎn)能力。按照專業(yè)化分工、分區(qū)段組織平行流水作業(yè),以確保工期目標(biāo)為原則合理配制施工資源。(三)自然條件地形地貌:該隧大角度近正交進(jìn)洞,小角度斜交出洞,屬云貴高原低中山溶蝕,剝蝕地貌,地面高程1300-1390,相對(duì)高差約90m,自然坡度10~35°地勢(shì)起伏較大.區(qū)內(nèi)地表基巖大面積出露,隧道區(qū)域只有小路通達(dá),交通不便。水文地質(zhì):地表水:該區(qū)內(nèi)地表水不發(fā)育,所在區(qū)域溝中僅有季節(jié)性流水。洞身及出口端僅分布季節(jié)性的小沖溝。地下水主要為巖溶裂隙水。氣候條件:屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū),沿線地形、地貌起伏較大,氣象特征相應(yīng)有所差異,總體氣候特點(diǎn)是溫暖濕潤(rùn),雨量充沛,夏季長(zhǎng)而炎熱,冬季短偶有奇寒,有明顯的干濕兩季之分。每年4月至8月為雨季,9月至次年3月為旱季。夏季易澇,春秋易旱。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GB18306-2001)劃分,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及工點(diǎn)情況,本管段所在區(qū)域抗震設(shè)防烈度屬7度區(qū),地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,地震譜特征周期為0.35S。(四)、主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、鐵路等級(jí):Ⅰ級(jí)。2、正線數(shù)目:?jiǎn)尉€。3、限制坡度:6‰(加力坡13‰)。4、最小曲線半徑:一般地段1200m,困難地段800m。5、機(jī)車類型:SS系列或或HX系列。6、牽引種類:電力。7、牽引質(zhì)量:4000噸。8、到發(fā)線有效長(zhǎng)度:880m。9、閉塞類型:半自動(dòng)閉塞。(五)、參建單位1、建設(shè)單位:成都鐵路局貴陽(yáng)建設(shè)指揮部2、設(shè)計(jì)單位:中國(guó)中鐵二院3、監(jiān)理單位:大西南監(jiān)理公司4、施工單位:中鐵四局集團(tuán)有限公司二、工程概況貴州畢節(jié)至織金段鐵路2標(biāo)段6分部,丫口寨隧道本線路采用設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h單線Ⅰ級(jí)鐵路隧道。丫口寨隧道起訖里程為DK381+611~DK382+610,全長(zhǎng)999m。隧道洞口設(shè)計(jì)采用臺(tái)階式洞門,出口采用端墻式洞門。本隧道DK381+611-+623、DK382+600-+610段洞口淺埋,采用φ89大管棚超前支護(hù)長(zhǎng)15m。環(huán)向間距0.4m,采用臺(tái)階法施工,全隧除洞口外,均采用復(fù)合式襯砌,圍巖級(jí)別有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。(一)施工準(zhǔn)備1、施工便道通過(guò)新修一條長(zhǎng)約1.2km的便道,將施工區(qū)域與209省道連接起來(lái),便道采用寬4.5m,厚度30cm,采用洞渣及碎石壓實(shí)路面。2、混凝土拌合站混凝土由位于主線DK379+500右側(cè)混凝土拌合站集中拌合,混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)?;炷涟韬险九鋫湟惶兹詣?dòng)混凝土攪拌設(shè)備,附屬設(shè)施完備,并已經(jīng)過(guò)驗(yàn)收合格。3、生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)置在丫口寨隧道出口右側(cè)約50m處設(shè)置生活、生產(chǎn)區(qū),占地面積約10畝。4、電力供應(yīng)在丫口寨隧道出口與連心隧道進(jìn)口右側(cè)設(shè)一臺(tái)500KVA變壓器,負(fù)責(zé)本隧道施工及生活的供電,并配備250KW的備用電源。在施工作業(yè)面設(shè)分動(dòng)力箱,從各分動(dòng)力箱用軟質(zhì)電纜或移動(dòng)式配電箱接至各用電處。5、施工用水根據(jù)施工計(jì)劃,該隧道施工從出口進(jìn)洞,獨(dú)頭掘進(jìn),附近區(qū)域地表無(wú)充足水源供給隧道施工用水,施工用水主要來(lái)源于附近飲用水水井,可直接使用。6、施工測(cè)量(1)主控制網(wǎng)的復(fù)核重視測(cè)量工作,選派技術(shù)水平高,操作熟練的技術(shù)人員組成強(qiáng)干的測(cè)量隊(duì)伍,裝配先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器,以便充分地保證測(cè)量精度,認(rèn)真做好主控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)。(2)主控制網(wǎng)的加密根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)通視條件等實(shí)際情況,為方便施工測(cè)量、放樣,需對(duì)主控制網(wǎng)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行適當(dāng)加密。(3)測(cè)量質(zhì)量技術(shù)管理堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制度,確保構(gòu)筑物準(zhǔn)確定位。尤其是搞好本合同段與兩端相鄰標(biāo)段的貫通測(cè)量工作,以保中線、水平準(zhǔn)確無(wú)誤。測(cè)量時(shí)認(rèn)真做好記錄,所有施工測(cè)量記錄和計(jì)算成果均按工程項(xiàng)目分類裝訂成冊(cè),并附必要的文字說(shuō)明。隱蔽工程的施工測(cè)量資料,作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件,施工測(cè)量資料及竣工測(cè)量資料,作為工程竣工驗(yàn)收的附件。定期對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)?,F(xiàn)場(chǎng)的施工放樣由技術(shù)主管負(fù)責(zé)實(shí)施,并要做好各項(xiàng)記錄,且記錄必須按照測(cè)量規(guī)范進(jìn)行記錄、如上報(bào)時(shí)沒(méi)有完好的記錄的視同不合格處理,不得進(jìn)行報(bào)檢,所耽誤的進(jìn)度由技術(shù)主管負(fù)責(zé)。技術(shù)主管放樣完成后必須按照要求報(bào)測(cè)量工程師。由測(cè)量工程師組織復(fù)核,復(fù)核有錯(cuò)時(shí),測(cè)量工程師以書面形式通知各技術(shù)員整改。復(fù)核無(wú)誤后方可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理進(jìn)行檢測(cè)。當(dāng)檢查不合格時(shí)由測(cè)量工程師負(fù)責(zé)處理。施工現(xiàn)場(chǎng)垂直度、高程等的監(jiān)控由各技術(shù)員負(fù)責(zé),并須做好各種記錄。測(cè)量工程師進(jìn)行定期和不定期檢查。對(duì)于無(wú)記錄或記錄不全、虛假的將給予嚴(yán)肅處理。不得隱瞞施工中的測(cè)量控制質(zhì)量事故,對(duì)出現(xiàn)的測(cè)量控制質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)及時(shí)匯報(bào)“嚴(yán)肅對(duì)待,科學(xué)決策,迅速處置,不留后患”。施工完后,技術(shù)員應(yīng)及時(shí)對(duì)中線和高程進(jìn)行自檢,并作好記錄。報(bào)測(cè)量工程師,由測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核后,報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)。(二)施工組織機(jī)構(gòu)1、施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置主要管理人員由施工經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)技術(shù)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的工程技術(shù)和管理人員組成,主要管理人員全部參加過(guò)鐵路客運(yùn)專線知識(shí)培訓(xùn)。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理、工程部長(zhǎng)組成領(lǐng)導(dǎo)層,各職能部門領(lǐng)導(dǎo)親自主抓,積極做好各方面工作。項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖。施工組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)局指揮部局指揮部織畢鐵路站前工程2標(biāo)6分部項(xiàng)目經(jīng)理:李海峰書記:邱龍浩織畢鐵路站前工程2標(biāo)6分部項(xiàng)目經(jīng)理:李海峰書記:邱龍浩安全總監(jiān):周成總工程師:劉國(guó)項(xiàng)目副經(jīng)理:巢洪波安全總監(jiān):周成總工程師:劉國(guó)項(xiàng)目副經(jīng)理:巢洪波物物資設(shè)備部3人綜合辦公室3人財(cái)務(wù)部3人工程技術(shù)部8人安全質(zhì)量部3人工地試驗(yàn)室5人隧道項(xiàng)目二隊(duì)200人隧道項(xiàng)目二隊(duì)200人說(shuō)明:本工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、總工程師各一名,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四部?jī)墒?,管理人員計(jì)34人,下設(shè)作業(yè)隊(duì)投入施工作業(yè)人員共計(jì)200人。2、人員職責(zé)(1)項(xiàng)目經(jīng)理貫徹執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)法律、法規(guī)和公司頒發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度、管理辦法,履行項(xiàng)目承包合同中規(guī)定的各項(xiàng)條款,對(duì)施工項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、成本、效益、管理費(fèi)上繳、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、協(xié)調(diào)。管理和監(jiān)控,負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的各種資源配置,組織編制本項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì),項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃。根據(jù)公司施工生產(chǎn)計(jì)劃,組織編制(月)施工計(jì)劃和人、財(cái)、物、設(shè)備的調(diào)配、使用計(jì)劃,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。確保管理體系在本工程項(xiàng)目上的持續(xù)有效運(yùn)行。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量管理的方針、政策、法律、法規(guī),負(fù)責(zé)和完善質(zhì)量管理體系,確立本工程項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),穩(wěn)步提高,滿足業(yè)主的質(zhì)量要求。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家、鐵道部有關(guān)安全管理的方針、政策、法律、法規(guī),負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)保證體系,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,積極開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),規(guī)劃落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè),確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。組織制訂和實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理部安全工作計(jì)劃,對(duì)本工程施工過(guò)程的安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理是本工程項(xiàng)目的工期責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織制定施工進(jìn)度計(jì)劃,落實(shí)資源配置,確保本工程項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的文明施工管理,成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組,組織制定文明施工管理辦法和實(shí)施細(xì)則,積極推行文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。(2)副經(jīng)理在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工生產(chǎn)、日常管理工作及安全管理工作。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)管理,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好施工中的質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理工作,處理施工中出現(xiàn)的具體問(wèn)題。組織安排項(xiàng)目施工生產(chǎn),在部署施工生產(chǎn)計(jì)劃時(shí)要同時(shí)安排安全技術(shù)措施計(jì)劃;嚴(yán)格按照IS09001:2008、IS01400、OHSASl8001標(biāo)準(zhǔn)和公司程序文件要求,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)控,確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工和創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目設(shè)一名安全總監(jiān),協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織具體計(jì)劃、安排施工中的安全管理工作,檢查現(xiàn)場(chǎng)安全工作計(jì)劃的實(shí)施情況;主持召開(kāi)安全管理小組會(huì)議;組織安全、衛(wèi)生檢查和對(duì)施工單位的安全考核;組織傷亡事故的調(diào)查、處理、檢查防范措施的落實(shí)情況;簽署項(xiàng)目安全文件和傷亡事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(3)安全生產(chǎn)總監(jiān)貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)、地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)章制度及管理辦法,協(xié)助經(jīng)理管理項(xiàng)目經(jīng)理部的行政工作。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作,組織制訂安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)和職業(yè)健康安全的措施和目標(biāo),并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)組織安全、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)檢查,檢查、指導(dǎo)參建單位安全質(zhì)量責(zé)任制和安全、質(zhì)量、環(huán)境衛(wèi)生、安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)等規(guī)章制度的執(zhí)行情況。責(zé)重大危險(xiǎn)源辯識(shí)、評(píng)價(jià)、控制工作,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量重大隱患提出整改措施。組織、參與安全、質(zhì)量、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)、突發(fā)事故或事件的調(diào)查、分析、處理。(4)總工程師在項(xiàng)目經(jīng)理、公司總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)管理工作。貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)有關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公司的各項(xiàng)管理制度,制定具體的管理辦法和實(shí)施細(xì)則,并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工技術(shù)管理和科技管理工作,行使技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)職權(quán),并承擔(dān)技術(shù)責(zé)任。指導(dǎo)工程部按照工期與施組要求,編制月、季、年施工作業(yè)計(jì)劃,建立工程量總控臺(tái)帳。審查和批準(zhǔn)施工技術(shù)方案、臨時(shí)工程設(shè)計(jì)和臨時(shí)工程項(xiàng)目、數(shù)量、經(jīng)費(fèi)計(jì)劃,解決施工生產(chǎn)中的技術(shù)問(wèn)題;組織對(duì)一般安全質(zhì)量事故的調(diào)查、分析、處理。建立健全項(xiàng)目工程安全質(zhì)量管理體系和技術(shù)責(zé)任制,制定工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),開(kāi)展工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng),確保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和工程創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作,組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn);組織編寫工作技術(shù)總結(jié)和工法開(kāi)發(fā)工作;按照質(zhì)量體系文件要求,組織科技文件材料的收集、積累和整理工作,建立健全各項(xiàng)技術(shù)管理臺(tái)帳。組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,辦理管內(nèi)交接樁和復(fù)測(cè)并組織審查設(shè)計(jì)文件,提出審查、改善設(shè)計(jì)建議;組織編制管內(nèi)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃和指定的重點(diǎn)工程施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)和工藝設(shè)施設(shè)計(jì),組織項(xiàng)目技術(shù)交底工作。組織開(kāi)展科技推先活動(dòng),具體落實(shí)科研項(xiàng)目實(shí)施,總結(jié)推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,不斷提高施工技術(shù)水平。參加工程竣工檢查,編制工程竣工文件,組織工程驗(yàn)交工作。加強(qiáng)自身和分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè),不斷增強(qiáng)廉政意識(shí),自覺(jué)做到自重、自省、自警、自勵(lì),保持廉潔自律、艱苦奮斗、勤政務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng),并對(duì)分管部門的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(5)工程管理部在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹國(guó)家及本工程建設(shè)單位、業(yè)主頒發(fā)的施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及有關(guān)指示與決定。參與經(jīng)理部組織的施工調(diào)查,并提出經(jīng)理部管內(nèi)施工安排和隊(duì)伍布置意見(jiàn),做好技術(shù)交底。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)文件的審核,對(duì)需要改變和改善設(shè)計(jì)的,應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)報(bào)告,經(jīng)設(shè)計(jì)和有關(guān)部門同意,簽認(rèn)后據(jù)以施工。負(fù)責(zé)工程標(biāo)段內(nèi)交接樁,補(bǔ)樁及中線,水平的復(fù)測(cè)貫通。在施工過(guò)程中經(jīng)常性對(duì)中線水平,構(gòu)筑物和結(jié)構(gòu)件的數(shù)量,規(guī)格尺寸進(jìn)行復(fù)核檢查等,并組織全面的竣工測(cè)量。根據(jù)有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)要求,編制經(jīng)理部管段內(nèi)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和重點(diǎn)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)并檢查督促其實(shí)施。及時(shí)編制審核施工預(yù)算、補(bǔ)充預(yù)算、調(diào)整預(yù)算和認(rèn)真做好月季的驗(yàn)工計(jì)價(jià),及末次驗(yàn)工計(jì)價(jià)清算工作。負(fù)責(zé)編制年、季、月的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,主要材料申請(qǐng)計(jì)劃,技術(shù)組織措施計(jì)劃(包括安全質(zhì)量措施)。掌握、檢查、督促各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度及生產(chǎn)任務(wù)完成情況,了解現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力、機(jī)具、材料等運(yùn)用情況,經(jīng)常研究分析施工中存在意見(jiàn)和需要采取的措施建議,積極聯(lián)系有關(guān)單位和部門予以解決。經(jīng)常檢查《驗(yàn)標(biāo)》及各項(xiàng)工程質(zhì)量措施的執(zhí)行情況,參與工程自檢、初驗(yàn)、督促檢查所屬單位做好各種施工原始資料的積累和竣工文件編制,工程竣工后及時(shí)匯總上報(bào)竣工文件。實(shí)施雨季防洪,冬季防寒等各項(xiàng)措施。參加安全、質(zhì)量檢查及安全、質(zhì)量事故的調(diào)查分析處理和安全、質(zhì)量教育工作。擬定具體方法,積極組織創(chuàng)優(yōu)工程規(guī)劃,經(jīng)常督促檢查抓好落實(shí)。建立健全原始資料和做好總結(jié)上報(bào)工作。積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料和新工藝,并做好ISO9001工作標(biāo)準(zhǔn)日常工作,認(rèn)真開(kāi)展QC小組活動(dòng),及成果發(fā)表,促進(jìn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。積極參與推行投資包干(或概、預(yù)算包干)及各種形式的經(jīng)濟(jì)承包,從技術(shù)上做好經(jīng)濟(jì)承包的準(zhǔn)備工作。負(fù)責(zé)工程統(tǒng)計(jì)調(diào)度工作,按時(shí)上報(bào)工程進(jìn)度和各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表,做好季、年的統(tǒng)計(jì)分析,建立健全統(tǒng)計(jì)臺(tái)帳,加強(qiáng)民工管理,做好協(xié)助單位勞務(wù)用工的各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)管理工作。負(fù)責(zé)標(biāo)段沿線環(huán)保、水保措施制定,以及監(jiān)督、檢察等。負(fù)責(zé)全經(jīng)理部設(shè)計(jì)文件,定型圖表及技術(shù)資料管理,復(fù)制分發(fā)及測(cè)量?jī)x器的申請(qǐng)、保管、分發(fā)、報(bào)廢等工作。(6)安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)根據(jù)本工程的質(zhì)量目標(biāo),制定質(zhì)量管理辦法和質(zhì)量規(guī)劃,負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,行使質(zhì)量監(jiān)督職能。負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查、監(jiān)督、評(píng)定和驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的全面質(zhì)量管理,組織項(xiàng)目的QC活動(dòng)。針對(duì)本標(biāo)段施工特點(diǎn),制定相應(yīng)的質(zhì)量措施,建立質(zhì)量監(jiān)控保證體系,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的安全管理工作規(guī)劃,制定安全管理辦法,負(fù)責(zé)制定安全工作目標(biāo)、安全計(jì)劃和實(shí)施方案,組織制定安全保證措施,確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),制定安全檢查制度,負(fù)責(zé)定期和日常的監(jiān)督、檢查,組織安全的檢查評(píng)審,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè),負(fù)責(zé)安全事故的調(diào)查和處理。針對(duì)本標(biāo)段工程特點(diǎn),制定相應(yīng)的安全措施,建立安全監(jiān)控保證體系,并負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。負(fù)責(zé)貫徹GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn),在管理者代表的領(lǐng)導(dǎo)下,開(kāi)展質(zhì)量保證體系的日常業(yè)務(wù)工作。協(xié)調(diào)、指導(dǎo)并督促各職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部、綜合項(xiàng)目隊(duì)履行管理職能、開(kāi)展貫徹GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)的工作。負(fù)責(zé)質(zhì)量體系文件的編制、修訂、換版工作,并對(duì)質(zhì)量管理體系運(yùn)行實(shí)施,進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)。負(fù)責(zé)組織實(shí)施內(nèi)部審核,監(jiān)督、檢查項(xiàng)目質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況,并協(xié)調(diào)實(shí)施持續(xù)改進(jìn)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目部范圍相關(guān)信息的傳遞與處理及協(xié)調(diào)實(shí)施內(nèi)部溝通活動(dòng)。依據(jù)項(xiàng)目部質(zhì)量方針和目標(biāo)制定并實(shí)施規(guī)劃。在安全質(zhì)量監(jiān)察部的配合下,負(fù)責(zé)調(diào)查分析不合格品(質(zhì)量事故)的原因,協(xié)助制定糾正措施方案,并進(jìn)行跟蹤調(diào)查、驗(yàn)證,及時(shí)做好記錄及情況反饋。(7)計(jì)劃財(cái)務(wù)部認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)政策、法令和財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度,認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)財(cái)務(wù)要求,嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。按照有關(guān)規(guī)定,正確計(jì)提各項(xiàng)費(fèi)用,搞好各種費(fèi)用的收支使用和分配報(bào)銷工作。參與分包工程合同的簽訂、執(zhí)行及對(duì)分包工程款的管理,確保不出現(xiàn)失誤。加強(qiáng)財(cái)產(chǎn)管理,嚴(yán)格檢驗(yàn)購(gòu)置、領(lǐng)發(fā)、使用、保管和報(bào)廢列帳工作和財(cái)產(chǎn)清理登記工作。做好財(cái)務(wù)文件資料的收集、整理和立卷歸檔工作。會(huì)同有關(guān)部門做好財(cái)務(wù)人員的培訓(xùn)工作,提高成本管理和財(cái)務(wù)管理水平。按時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的合同管理,計(jì)劃統(tǒng)計(jì)。制定施工計(jì)劃,開(kāi)展、計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、核算、分析、控制和考核工作,負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià),按時(shí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資料。檢查指導(dǎo)各項(xiàng)目隊(duì)的計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和成本核算。認(rèn)真貫徹執(zhí)行核算制度,嚴(yán)格控制項(xiàng)目責(zé)任成本,配合有關(guān)部門辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)清算,按工程進(jìn)度及時(shí)收回工程價(jià)款,加速資金周轉(zhuǎn)。搞好經(jīng)理部和項(xiàng)目隊(duì)的責(zé)任成本核算,進(jìn)行月、季、年的成本預(yù)測(cè)和分析,指導(dǎo)承包班組搞好責(zé)任成本承包核算與控制,加強(qiáng)成本核算的基礎(chǔ)工作,同時(shí)按照責(zé)任成本核算結(jié)果,會(huì)同有關(guān)部門做好經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析,針對(duì)薄弱環(huán)節(jié),提出加強(qiáng)管理的措施。(8)物資設(shè)備部負(fù)責(zé)物資設(shè)備的采購(gòu)供應(yīng)及管理辦法,制定物資設(shè)備管理辦法,檢查物資設(shè)備的采購(gòu)、驗(yàn)收和評(píng)定,負(fù)責(zé)工程設(shè)備的安裝、檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí)和記錄,檢查各施工隊(duì)的材料消耗和設(shè)備使用情況。(10)綜合管理部加強(qiáng)調(diào)查研究和各方面的聯(lián)系工作,及時(shí)了解掌握全經(jīng)理部的施工生產(chǎn),責(zé)任成本管理情況,綜合分析整理,隨時(shí)向經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門提供各類信息,供領(lǐng)導(dǎo)參考。負(fù)責(zé)起草經(jīng)理部綜合性管理文件、工作計(jì)劃、總結(jié)、請(qǐng)示、報(bào)告和領(lǐng)導(dǎo)講話等稿件,辦理經(jīng)理部文件材料的文審、印發(fā)管理和歸檔工作。負(fù)責(zé)辦理上級(jí)及業(yè)主、建設(shè)單位來(lái)文和下級(jí)請(qǐng)示報(bào)告的登記、呈批、傳閱、轉(zhuǎn)函、保管、歸檔工作。配備專職勞務(wù)管理人員,負(fù)責(zé)勞務(wù)作業(yè)人員勞務(wù)合同、教育培訓(xùn)、工資支付保障等管理工作。負(fù)責(zé)保管、使用經(jīng)理部印章,辦理經(jīng)理部介紹信,負(fù)責(zé)經(jīng)理部所屬各單位、各部門印章的刻制、啟動(dòng)工作。負(fù)責(zé)認(rèn)真落實(shí)職工教育培訓(xùn)計(jì)劃和特殊工種取證上崗工作。負(fù)責(zé)做好社會(huì)治安綜合治理工作,參與排除施工干擾、維護(hù)經(jīng)理部?jī)?nèi)外的施工生產(chǎn)和生活的正常秩序。做好經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管業(yè)務(wù)部門交辦的其他工作。(10)試驗(yàn)室熟悉有關(guān)施工圖,掌握施工組織及施工工藝,了解工程進(jìn)度。積極配合監(jiān)理工程師的工作,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,及時(shí)、準(zhǔn)確提供各種試驗(yàn)資料及檢測(cè)數(shù)據(jù)。積極推廣新材料、新工藝的應(yīng)用,學(xué)習(xí)應(yīng)用新的測(cè)試技術(shù)。承擔(dān)水泥、鋼材的進(jìn)檢驗(yàn)。參與砂、石料、取土場(chǎng)的選定工作,并提供試驗(yàn)報(bào)告。優(yōu)選確定混凝土、砂漿配合比。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)路基壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)的復(fù)檢工作。負(fù)責(zé)地基承載力試驗(yàn),改良土配合比試驗(yàn)工作。協(xié)助物資部門做好材料驗(yàn)收、保管、收集物資部提供的各種主要材料的合格證和檢驗(yàn)報(bào)告。及時(shí)對(duì)混凝土、砂漿檢查試件,路基壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)試驗(yàn)及水泥使用情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,并向主管部門提交統(tǒng)計(jì)、分析報(bào)告。對(duì)不合格材料及路基壓實(shí)不合格區(qū)段及時(shí)反饋,并提供處理意見(jiàn),同時(shí)填寫通知給有關(guān)部門和技術(shù)負(fù)責(zé)人。對(duì)各工點(diǎn)路基、混凝土、砂漿工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。確保檢測(cè)工作的公正性、科學(xué)性、準(zhǔn)確性,嚴(yán)肅對(duì)待各項(xiàng)檢測(cè)工作,不受部門、關(guān)系的影響,不受行政、經(jīng)濟(jì)和其他利益的干預(yù)。所有檢測(cè)、管理人員必須在工作中堅(jiān)持原則,認(rèn)真負(fù)責(zé),實(shí)事求是,廉潔奉公,不徇私情。參加工程質(zhì)量檢查及事故分析工作。(11)架子隊(duì)遵照鐵道部“《鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《鐵路工程項(xiàng)目實(shí)行架子隊(duì)管理模式操作指南》的通知”(辦建設(shè)發(fā)[2009]57號(hào))的有關(guān)規(guī)定,本標(biāo)段按照架子隊(duì)模式進(jìn)行組建及施工管理。服從“管理有效、監(jiān)理有力、運(yùn)作高效”的原則、以本公司企業(yè)管理、技術(shù)人員和生產(chǎn)骨干承擔(dān)專職隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全、試驗(yàn)、材料、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)等主要崗位作為施工作業(yè)管理與監(jiān)控層,以勞務(wù)人員為作業(yè)層組建專項(xiàng)架子隊(duì),所有勞務(wù)人員納入架子隊(duì)統(tǒng)一集中管理,在領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,按照施工組織安排統(tǒng)籌勞務(wù)作業(yè)任務(wù),確保每個(gè)工序和作業(yè)面有領(lǐng)工員、技術(shù)員、安全員跟班作業(yè)。在架子隊(duì)建立和實(shí)行技術(shù)交底制度,架子隊(duì)主要組成人員在施工過(guò)程中保持穩(wěn)定和完整,并根據(jù)施工組織安排及過(guò)程進(jìn)度適時(shí)調(diào)整主要班組用工數(shù)量。所有參與施工的勞務(wù)人員建立人員培訓(xùn)和上崗制度,經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。架子隊(duì)負(fù)責(zé)所承擔(dān)施工項(xiàng)目的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)管理等工作。內(nèi)部實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,隊(duì)長(zhǎng)是架子隊(duì)的發(fā)起人、管理責(zé)任人、經(jīng)濟(jì)責(zé)任人。班組長(zhǎng)是勞務(wù)工的帶班人。在日常管理中,參照鐵路信用評(píng)價(jià)的方式對(duì)其進(jìn)行管理,排名有先后,任務(wù)支持有側(cè)重,做到滲透式管理,管理力量和監(jiān)控手段滲透到每一道工序,集中安全管理明確安全管理責(zé)任。根據(jù)所承擔(dān)的施工任務(wù),統(tǒng)籌兼顧、科學(xué)合理組織人員進(jìn)行施工生產(chǎn),按項(xiàng)目部的要求制定安全、質(zhì)量等管理制度并組織實(shí)施。丫口寨隧道施工組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)見(jiàn)表。施工組織機(jī)構(gòu)人員職責(zé)序號(hào)名稱姓名職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理李海峰全權(quán)負(fù)責(zé)本橋施工協(xié)調(diào)、管理與控制2項(xiàng)目總工劉國(guó)技術(shù)管理、工程質(zhì)量、施工現(xiàn)場(chǎng)管理、進(jìn)度管理3項(xiàng)目副經(jīng)理巢洪波協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)管理工作4工程部長(zhǎng)冷國(guó)均工程技術(shù)指導(dǎo)及管理5技術(shù)主管高磊施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)、質(zhì)量指導(dǎo)及管理6專職安全員蘭昌浩現(xiàn)場(chǎng)安全工作的監(jiān)督及管理7工經(jīng)部長(zhǎng)徐崇飛計(jì)劃、計(jì)量、合同工作8綜合辦主任奉號(hào)令對(duì)外聯(lián)絡(luò)、后勤保障工作9質(zhì)檢工程師胡曉莊質(zhì)量檢查、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)10試驗(yàn)室主任任亮現(xiàn)場(chǎng)混凝土、鋼筋、預(yù)應(yīng)力等試驗(yàn)工作,材料質(zhì)量控制及外檢工作、張拉千斤頂及油表的定期校核。11測(cè)量主管高磊控制測(cè)量、施工沉降監(jiān)測(cè)、施工放樣等12物機(jī)部長(zhǎng)張小明物資采購(gòu)及管理、物資保證、設(shè)備租賃及管理13作業(yè)班組負(fù)責(zé)人組織落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)的施工生產(chǎn)、文明施工、安全管理等各項(xiàng)施工(三)人員設(shè)備配置1、人員配置抽調(diào)整體素質(zhì)高、施工能力強(qiáng)、有突出業(yè)績(jī)的專業(yè)作業(yè)隊(duì)伍,擔(dān)負(fù)本隧道的施工任務(wù)。施工人員配置表見(jiàn)表3-2。2、機(jī)械設(shè)備配置主要施工機(jī)械設(shè)備的配備重點(diǎn)選擇能夠適應(yīng)該隧道施工要求的專項(xiàng)設(shè)備,確保本隧道的施工能力和質(zhì)量要求。施工人員配置表序號(hào)職務(wù)或工種人員配置序號(hào)職務(wù)或工種人員配置1項(xiàng)目副經(jīng)理110混凝土工302質(zhì)檢工程師111鉆爆工63技術(shù)主管112機(jī)械工84測(cè)量主管113鋼筋工255專職安全員114木工206施工組長(zhǎng)215電焊工107鋼筋班長(zhǎng)216電工28模板班長(zhǎng)117鉗工29鉆爆班長(zhǎng)118普工81合計(jì)200主要施工機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)功率、噸位容積單位數(shù)量1挖掘機(jī)PC200126kw臺(tái)12裝載機(jī)ZL40C2.5m3臺(tái)23自卸汽車單橋5t輛44電動(dòng)空壓機(jī)20m3/min20m3135kw臺(tái)35柴油發(fā)電機(jī)上柴200kw臺(tái)16風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)YT-28臺(tái)257管棚機(jī)液壓臺(tái)18風(fēng)鎬G-10臺(tái)49砼攪拌機(jī)JS750750L套111砼噴射機(jī)ZP-8008m3臺(tái)312雙液注漿機(jī)JS-50020kw臺(tái)113錨桿注漿機(jī)UB325kw臺(tái)114抽水機(jī)150QJ10-100/47.5kw臺(tái)315隧道通風(fēng)機(jī)FDS12.555kw×2臺(tái)116變壓器500KVA臺(tái)117配電柜套118潛污泵80QW25P1111KW臺(tái)419鋼筋彎曲設(shè)備套120鋼筋調(diào)直設(shè)備套121鋼筋切割機(jī)臺(tái)122液壓臺(tái)車整體式12米臺(tái)123砼輸送泵HBT60.7.75ZA60m3臺(tái)124砼運(yùn)輸車雙橋8m3輛225電焊機(jī)BX-500臺(tái)626生活車輛127中緯全站儀ZPS602LR臺(tái)128精密自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)129收斂?jī)x把1工期計(jì)劃序號(hào)項(xiàng)目名稱工期起訖日期備注1施工準(zhǔn)備6513.2.42進(jìn)口洞門及明洞6013.4.103洞身開(kāi)挖及初期支護(hù)25013.5.24m/天4二次襯砌26013.5.185出口洞門及明洞8513.7.56隧道排水及裝飾36914.8.253、丫口寨隧道主要工程數(shù)量正洞洞身主要工程數(shù)量表項(xiàng)目單位999m小計(jì)開(kāi)挖土石m360121襯砌圬工填充(找平層)c20m32847拱墻仰拱砼c35m38429c35鋼筋砼2834襯砌鋼筋HRB335kg128777HPB235kg49985溝,槽身砼c25m3699溝身鋼筋HPB235kg12777接地端子個(gè)蓋板鋼筋砼c25m383鋼筋HPB235kg6428系統(tǒng)支護(hù)噴砼c25m33372鋼筋網(wǎng)HPB235kg37473錨桿a2φ22砂漿m17588錨桿b2φ22中空m20565防排水中埋式橡膠止水帶m4665外貼式橡膠止水帶m1950防水板EVA㎡19663無(wú)紡布㎡19663中埋式橡膠止水條m1998φ50環(huán)向盲溝帶狀透水管m2075φ80縱向排水管帶狀透水管m1998襯砌后注漿水泥砂漿m3250加強(qiáng)支護(hù)大管棚導(dǎo)向墻c20m318φ89根58φ89m870小導(dǎo)管c2φ42根2045小導(dǎo)管c2φ42m8418支護(hù)注漿水泥m3359鋼架榀數(shù)榀274鋼架鋼筋kg142231連接型鋼kg54258連接鋼筋kg18570螺母,螺栓套10950砼墊塊c15m341鎖腳錨桿φ22砂漿根2202m8796正洞洞口主要工程數(shù)量表工程項(xiàng)目單位洞門工程開(kāi)挖土石m32873洞門圬工端墻c30砼m3168.8帽石c30砼m36洞頂水溝M10漿砌片石m325.6左擋墻c30砼m381.6右擋墻c30砼m398.1洞外工程溝槽溝槽身c25砼m312.4HPB235kg204.6蓋板c25鋼筋砼m31.5HPB235kg122擋頭墻c30砼m390邊仰坡臨時(shí)邊仰坡臨時(shí)防護(hù)噴·c20砼kg60.4鋼筋網(wǎng)HPB235kg1909.6φ22砂漿m1258.9天溝及邊仰坡永久防護(hù)天溝M10水泥砂漿m3100.3邊仰坡永久防護(hù)噴錨防護(hù)c20砼m36.5污水處理池開(kāi)挖土石m3174圬工c20砼m368三、施工方案(Ⅰ)施工原則隧道按“新奧法”原則組織施工。施工前對(duì)隧址區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)、水文、氣候及地方民情文化進(jìn)行調(diào)查,制定最合理的施工方案。施工中堅(jiān)持“管超前、弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、”的原則,嚴(yán)格控制循環(huán)進(jìn)尺和爆破震動(dòng)速度,要始終不一地堅(jiān)持“隨挖隨支護(hù)”和“先噴后錨”的原則進(jìn)行施工。開(kāi)挖前首先進(jìn)行大管棚或小導(dǎo)管超前支護(hù)(必要時(shí)進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào));開(kāi)挖中堅(jiān)持光面爆破或機(jī)械直接開(kāi)挖(Ⅴ級(jí)圍巖、破碎帶),控制超欠挖,盡量減小對(duì)圍巖的擾動(dòng),充分利用圍巖自身的承載力;開(kāi)挖后及時(shí)施作以鋼架、噴錨為核心的初期支護(hù),盡快形成封閉環(huán),以控制圍巖變形發(fā)展。施工中重視圍巖監(jiān)控量測(cè)工作和地質(zhì)超前預(yù)報(bào),做到信息化施工。(Ⅱ)施工方案根據(jù)隧道洞外地形、隧道地質(zhì)條件、安排的施工工期及施工原則,隧道施工方案歸納為以下幾點(diǎn):1.組織經(jīng)驗(yàn)豐富的隧道專業(yè)施工架子隊(duì)施工。2.明洞施工采用明挖法,在非雨季時(shí)進(jìn)行。首先進(jìn)行四周截排水溝的施工,完善臨時(shí)排水體系后,分層進(jìn)行基槽開(kāi)挖。然后澆筑洞身混凝土,養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,拆除支架,兩側(cè)對(duì)稱回填。3.洞口段施工:利用旱季,對(duì)隧道進(jìn)出口先用人工清除表層松土,采用挖掘機(jī)或弱震爆破分層開(kāi)挖洞外土石方,并及時(shí)進(jìn)行邊、仰坡掛網(wǎng)噴砼防護(hù)。洞口段暗挖50m開(kāi)始施作仰拱,修筑洞門,完善洞口排水體系。4.暗洞采用全斷面開(kāi)挖、上下臺(tái)階開(kāi)挖法,必要時(shí)在超前支護(hù)的圍護(hù)下,采取挖掘機(jī)和裝載機(jī)直接開(kāi)挖或弱爆破開(kāi)挖,初期支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)。多功能臺(tái)架配備鑿巖機(jī)鉆眼,預(yù)裂或光面爆破設(shè)計(jì),非電微差毫秒導(dǎo)爆管起爆。5.堅(jiān)持機(jī)械化施工,形成開(kāi)挖(鉆、爆、運(yùn))、支護(hù)(拌、錨、掛、噴)及襯砌(拌、運(yùn)、灌)三條機(jī)械化作業(yè)線。6.出渣:每個(gè)作業(yè)面裝碴采用側(cè)卸式裝載機(jī),安排4~6臺(tái)10t自卸汽車運(yùn)輸棄渣。7.支護(hù):噴砼采用洞外強(qiáng)制式拌合機(jī)集中拌合,砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸,砼濕噴機(jī)濕噴法施噴;錨桿采用自制錨桿作業(yè)臺(tái)架,7655風(fēng)槍鉆孔,專用注漿泵注漿;格柵鋼架在洞外加工成型,洞內(nèi)拴接成拱。8.通風(fēng):采用管路壓入式通風(fēng),選用大風(fēng)量、中高風(fēng)壓的風(fēng)機(jī),以防止風(fēng)機(jī)起動(dòng)時(shí)氣錘效應(yīng)對(duì)風(fēng)管的沖擊破壞,其余地段均采用高強(qiáng)、阻燃抗防靜電軟管。9.加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè),設(shè)置專職機(jī)構(gòu)及人員,負(fù)責(zé)圍巖監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)采集、整理和分析,正確指導(dǎo)初期支護(hù)和二次襯砌的時(shí)機(jī)。配備地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),用地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行驗(yàn)證。(Ⅲ)、隧道施工全隧施工時(shí),仰拱混凝土應(yīng)先施作,拱墻一次襯砌,Ⅴ級(jí)地段施工,上臺(tái)階每循環(huán)開(kāi)挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ圍巖不得大于1榀鋼架間距,Ⅳ級(jí)圍巖不得大于2榀鋼架間距,邊墻每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于2榀鋼架間距,仰拱開(kāi)挖前必須完成格柵鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3m。(Ⅳ)、施工場(chǎng)地平面布置為保證安全,施工隊(duì)伍駐地遠(yuǎn)離施工洞口;根據(jù)洞外場(chǎng)地條件,設(shè)置值班室、鋼筋、鋼架加工棚、空壓機(jī)房、變壓器及配電房,山頂?shù)母邏核丶岸纯谖鬯幚沓?。洞外按地形地?shì)條件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況布置,施工駐地及臨時(shí)設(shè)施,以保證隧道施工所需風(fēng)、水、電以及材料供應(yīng)的需求。(Ⅵ)、施工方法及施工工藝1、施工測(cè)量隧道測(cè)量包括控制測(cè)量和施工測(cè)量,由于各自的用途、精度要求不同,采用的測(cè)量?jī)x器和施工方法也不同。(1)、控制測(cè)量施工中,導(dǎo)線控制測(cè)量采用全站儀測(cè)設(shè)控制導(dǎo)線點(diǎn),高程控制點(diǎn)采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè),按如下方法進(jìn)行。①洞身開(kāi)挖前做好洞外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)、精密三角網(wǎng)或精密導(dǎo)線網(wǎng)的布設(shè)和校核工作,并制定出定期復(fù)核的工作制度。②據(jù)隧道長(zhǎng)度、擬定的貫通里程、貫通誤差要求,求算導(dǎo)線測(cè)距精度、測(cè)角精度以及水準(zhǔn)測(cè)量精度。eq\o\ac(○,3)認(rèn)真進(jìn)行內(nèi)業(yè),平差計(jì)算。eq\o\ac(○,4)根據(jù)洞身開(kāi)挖進(jìn)展,布設(shè)洞內(nèi)控制導(dǎo)線,后視方向長(zhǎng)度不小于300米,洞內(nèi)用中線法測(cè)量其中線點(diǎn)直線不小于100米,曲線不小于50米。eq\o\ac(○,5)將測(cè)設(shè)結(jié)果匯總,報(bào)監(jiān)理審查。eq\o\ac(○,6)貫通后,將洞內(nèi)導(dǎo)線繼續(xù)延測(cè),測(cè)定貫通誤差,并按《施工規(guī)范》要求進(jìn)行貫通誤差調(diào)整。(2)、洞內(nèi)施工測(cè)量洞內(nèi)施工測(cè)量采用全站儀進(jìn)行。施工中,洞內(nèi)臨時(shí)中線及標(biāo)高測(cè)量由洞內(nèi)控制點(diǎn)引測(cè)。①開(kāi)挖時(shí),采用全站儀測(cè)定斷面圓心,同時(shí)用水平儀測(cè)定起拱線高程,控制隧道坡度。②襯砌前,用全站儀自洞內(nèi)控制點(diǎn)設(shè)立中線點(diǎn)和高程點(diǎn),用于校正襯砌臺(tái)車,每10m一點(diǎn),高程點(diǎn)設(shè)于起拱線部位。立模前要復(fù)核中線高程,保證樁點(diǎn)正確無(wú)誤未受破壞。2、洞口與明洞施工洞口段位于較陡峭的山體上,洞口上方巖體大面積裸露,且風(fēng)化破碎嚴(yán)重,處理不當(dāng),將對(duì)隧道施工產(chǎn)生較大危害。針對(duì)隧道洞口段的地質(zhì)、地形條件,洞口段施工方案歸納為以下幾點(diǎn):(1).完善洞口段防排水系統(tǒng)洞口段施工前,沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖線外布設(shè)截、排水溝,完善洞口施工范圍的防排水系統(tǒng),將洞口附近地表水引排至施工范圍以外。(2).洞口段處理在完成防排水系統(tǒng)后進(jìn)行邊仰坡的開(kāi)挖,在堆積層采用挖掘機(jī)和人工風(fēng)鎬開(kāi)挖,并預(yù)留人工刷坡層;需爆破開(kāi)挖處,采用預(yù)裂弱震爆破技術(shù),減小對(duì)邊仰坡及附近巖體的擾動(dòng),影響其自然穩(wěn)定。邊仰坡的開(kāi)挖自上而下逐階進(jìn)行,邊開(kāi)挖邊進(jìn)行掛網(wǎng)噴混凝土防護(hù)坡面。(3).模筑套拱洞口邊仰坡坡腳開(kāi)挖后,由于巖層臨空面多,應(yīng)力重分布復(fù)雜,易發(fā)生巖體滑塌。暗挖進(jìn)洞前,首先在洞門位置架立鋼支架、綁扎鋼筋、安裝模板,檢查無(wú)誤后澆注厚100cm的套拱砼。在澆注套拱砼時(shí)按管棚間距及外插角預(yù)埋好導(dǎo)向鋼管,而后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行洞口段Ф89大管棚超前支護(hù),壓注水泥漿。(4).開(kāi)挖洞口段暗挖按“分臺(tái)階、短進(jìn)尺、弱爆破”的原則組織施工,在完成套拱及超前管棚注漿后,采用正臺(tái)階、預(yù)留核心土進(jìn)行開(kāi)挖,每次進(jìn)尺0.7~1.0m,采用挖掘機(jī)或風(fēng)槍鉆密孔,弱震切割爆破。(5).支護(hù)開(kāi)挖完成后,及時(shí)噴5cm厚素砼封閉圍巖和開(kāi)挖面,再施工環(huán)向系統(tǒng)錨桿,而后掛網(wǎng)、架立鋼架、加設(shè)超前導(dǎo)管,復(fù)噴砼至設(shè)計(jì)厚度。(6).及時(shí)閉合支護(hù)、襯砌洞口段支護(hù)體系要及時(shí)封閉,并先于二次襯砌施工仰拱,以使支護(hù)體系成環(huán)形受力。洞口段開(kāi)挖進(jìn)尺不大于3m,及時(shí)施工襯砌防排水系統(tǒng)及二次襯砌,防止支護(hù)長(zhǎng)時(shí)間暴露。澆筑自內(nèi)向外退澆,直至洞門,使洞門與洞內(nèi)襯砌澆成整體。(7).明洞段澆筑完成后鋪設(shè)洞頂防水層,埋設(shè)排水管道,兩側(cè)對(duì)稱回填明洞,完善排水體系。3、洞身開(kāi)挖(1).開(kāi)挖方案在隧道開(kāi)挖施工中嚴(yán)格貫徹新奧法的理念和施工原則,隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè),分析數(shù)據(jù),適時(shí)修正支護(hù)參數(shù),組織動(dòng)態(tài)施工。Ⅲ級(jí)圍巖采用全斷面開(kāi)挖法施工,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工,其中Ⅴ級(jí)圍巖預(yù)留核心土,并縮短初期支護(hù)成環(huán)時(shí)間。循環(huán)進(jìn)尺0.7米~1.0米,以便與初期支護(hù)鋼架設(shè)計(jì)間距相對(duì)應(yīng),每次以架立1榀鋼架為宜。(2).施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng)①嚴(yán)格貫徹先護(hù)后挖的原則,先施工管棚,再進(jìn)行開(kāi)挖。采用風(fēng)槍鉆孔,再頂入小導(dǎo)管,進(jìn)行單液或雙液注漿加固圍巖。②待漿液凝固后,開(kāi)始開(kāi)挖。③拱部采用光面爆破,邊墻采用預(yù)裂爆破,以減少擾動(dòng)。個(gè)別軟弱地段采用挖掘機(jī)直接開(kāi)挖。④短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù),每循環(huán)進(jìn)尺保持0.7m~1.0m以內(nèi),臺(tái)階上下工作面相距3m~6m,便于機(jī)械施工,開(kāi)挖完成后及時(shí)支護(hù)。⑤采用作業(yè)臺(tái)架和風(fēng)槍鉆眼。實(shí)施監(jiān)控測(cè)量,及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)穩(wěn)定狀況。(3)、Ⅲ、Ⅵ、Ⅴ級(jí)圍巖爆破設(shè)計(jì)及施工 本標(biāo)段隧道按新奧法組織施工,光面爆破,錨噴支護(hù)。為了保證混凝土的施工質(zhì)量,改善作業(yè)環(huán)境,減少回彈,噴混凝土采用濕噴工藝。Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖采用臺(tái)階法施工時(shí),隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)施作初期支護(hù)并封閉成換,Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖段封閉位置距離掌子面不得大于35m。(4).裝碴運(yùn)輸由于臺(tái)階法施工時(shí),作業(yè)面較多,使每個(gè)作業(yè)面空間狹小,不利于大型設(shè)備展開(kāi),故每個(gè)作業(yè)面安排1臺(tái)ZL50C側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴,運(yùn)輸采用10t自卸汽車,兩者形成一條出碴機(jī)械化作業(yè)線。清運(yùn)石碴時(shí)先運(yùn)下部石碴,清運(yùn)臨近完成時(shí),在該處暫留一部分石碴搭設(shè)便坡,方便清運(yùn)上部臺(tái)階上的石碴。4、施工支護(hù)為保障隧道施工安全順利的進(jìn)行,支護(hù)工作便顯得尤其重要。在隧道施工中,我們將根據(jù)設(shè)計(jì)采取兩種形式的支護(hù)方式——超前支護(hù)和開(kāi)挖后的錨網(wǎng)噴+鋼架聯(lián)合支護(hù)。(1).Φ89大管棚施工eq\o\ac(○,1)施工準(zhǔn)備(檢查測(cè)量放樣、原材料、機(jī)械設(shè)備、施工人員等)→制作管棚鋼架→洞口預(yù)留核心土環(huán)形開(kāi)挖套拱(檢查已開(kāi)挖斷面尺寸及形狀→施工拱腳基礎(chǔ)→安設(shè)管棚鋼架、管棚鋼架及摸板安裝→澆筑套拱混凝土→鉆管棚鋼管孔眼→打設(shè)管棚鋼管→管棚注漿→開(kāi)挖斷面→噴射混凝土→安設(shè)初期支護(hù)鋼管→錨噴eq\o\ac(○,2)拱套厚度100cm,寬100cm,混凝土等級(jí)為C20。eq\o\ac(○,3)套拱鋼架用格柵鋼架,管棚鋼架在安裝前應(yīng)清除底腳處的虛渣,嚴(yán)禁鋼架置于虛渣上,每節(jié)連接螺栓應(yīng)擰牢固。eq\o\ac(○,4)套拱內(nèi)鋼架按2榀布置,孔口定向管應(yīng)焊在鋼管上,各榀采用水平連接筋連接。在套拱的鋼架拱腳兩邊打4m的鎖腳錨桿eq\o\ac(○,5)管棚材料:Φ89mm(壁厚6mm)熱扎無(wú)縫鋼花管。兩段鋼管之間用“V”型對(duì)焊或絲扣連接,絲扣連接應(yīng)采用厚壁管箍,上滿絲扣,絲扣長(zhǎng)度不小于15cm,接頭應(yīng)在隧道橫截面上錯(cuò)開(kāi)。eq\o\ac(○,6)管棚外插角為1~3°,不得侵入隧道開(kāi)挖輪廓線,越小越好,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行,先單后雙或先雙后單,每孔完成就馬上下管。鉆孔過(guò)程中準(zhǔn)確控制好鉆進(jìn)角度,時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),一定保證臺(tái)架的穩(wěn)定性。eq\o\ac(○,7)管棚注漿:水灰比為1:1的水泥漿液(水泥P042.5R),水泥漿應(yīng)采用牛腳泵灌注,封堵塞應(yīng)有進(jìn)料孔和出氣孔,在出氣孔流漿后,方可停止壓注。eq\o\ac(○,8)做好每個(gè)鉆孔施工、地質(zhì)、孔深、管長(zhǎng)、注漿起止時(shí)間、壓力、注漿量等情況,以便掌握圍巖分布狀態(tài),指導(dǎo)以后施工。(2).初期支護(hù)施工中采用的初期支護(hù)包括噴砼、錨桿、鋼筋網(wǎng)、工字鋼架聯(lián)合結(jié)構(gòu)形式,施工時(shí)根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。eq\o\ac(○,1)噴砼施工②施工要點(diǎn)選用PO42.5普通硅酸鹽水泥,細(xì)度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈中粗砂,粒徑不大于15mm礫(碎)石,化驗(yàn)合格的拌合用水,實(shí)驗(yàn)合格的速凝劑。噴射混凝土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次,拌和料隨拌隨用。噴射混凝土前,認(rèn)真檢查隧道斷面尺寸,對(duì)欠挖部分及所有開(kāi)裂、破碎、崩解的破損巖石進(jìn)行清理和處理,清除浮石和墻角虛碴,并用高壓水或風(fēng)沖洗巖石。噴射混凝土作業(yè)采取分段、分塊,先墻后拱、自下而上的順序進(jìn)行。噴射時(shí),噴嘴做反復(fù)緩慢的螺旋形運(yùn)動(dòng),螺旋直徑約20~30cm,以保證混凝土噴射密實(shí),同時(shí)掌握風(fēng)壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。隧道噴射混凝土厚度>5cm時(shí)分兩層作業(yè)。第二次噴射混凝土要在第一層混凝土終凝1小時(shí)后進(jìn)行,最后達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。噴射砼的回彈物嚴(yán)禁重復(fù)利用。噴射后,保留20cm鋼筋網(wǎng)接頭,便于網(wǎng)片間的搭接。③錨桿全隧采用拱部系統(tǒng)錨桿采用帶排氣裝置的,Φ22中空組合錨桿,其施工步驟如下施工時(shí),先確定好錨固位置,然后用風(fēng)槍直接將其打入圍巖,外露長(zhǎng)度以不影響防水板的鋪設(shè)為度,再安設(shè)止?jié){塞,進(jìn)行注漿錨固,當(dāng)孔口開(kāi)始冒漿時(shí)安裝墊板螺母,漿液凝固后采用扭矩板手?jǐn)Q緊螺母,直至達(dá)到設(shè)計(jì)扭矩為止。中空砂漿錨桿施工工藝流程見(jiàn)(中空砂漿錨桿施工工藝流程圖)邊墻及臨時(shí)支護(hù)錨桿采用Φ22全長(zhǎng)粘接型砂漿錨桿。④鋼筋網(wǎng)鋼筋網(wǎng)施工前,先找平初噴層,以方便鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè),然后將洞外加工好的鋼筋網(wǎng)片焊接在錨桿尾部,形成掛網(wǎng)框架。鋼筋網(wǎng)隨受噴面起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙控制在3cm左右,鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度不小于2cm,鋼筋網(wǎng)片之間的搭接采用焊接,搭接長(zhǎng)度20cm。是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求與否錨管場(chǎng)外加工調(diào)整注漿參數(shù)完成中空錨桿施工工藝流程圖安裝止?jié){塞漿液凝固后扭矩板手?jǐn)Q緊螺母安裝墊板、螺母注漿拆下風(fēng)槍鉆孔連接錨管、鉆頭、風(fēng)槍測(cè)量定位施工準(zhǔn)備是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求與否錨管場(chǎng)外加工調(diào)整注漿參數(shù)完成中空錨桿施工工藝流程圖安裝止?jié){塞漿液凝固后扭矩板手?jǐn)Q緊螺母安裝墊板、螺母注漿拆下風(fēng)槍鉆孔連接錨管、鉆頭、風(fēng)槍測(cè)量定位施工準(zhǔn)備(3)仰拱及仰拱填充①仰拱施工仰拱開(kāi)挖采用人工鉆爆開(kāi)挖,每循環(huán)開(kāi)挖長(zhǎng)度按3~6m進(jìn)行,為保證仰拱施工質(zhì)量及施工干擾,可采用分段法進(jìn)行開(kāi)挖施工,開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,將隧底虛渣及積水清理干凈,進(jìn)行仰拱鋼筋的安裝及連接鋼筋的施作,并預(yù)埋橫向排水管等預(yù)埋件,然后采用弧形鋼模板,安裝在拱墻與仰拱交界處,通過(guò)連接鋼筋及工字鋼橫梁加固,調(diào)整模板的水平、位置界面尺寸,確保鋼模支撐、拉桿的穩(wěn)定后,采用C30混凝土進(jìn)行澆筑。②仰拱填充填充混凝土須遵循混凝土施工原則,灌筑過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行搗固并使其均勻密實(shí),。振搗采用插入式振搗器垂直點(diǎn)振,應(yīng)避免重復(fù)振搗,防止過(guò)振,應(yīng)加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況,防止振搗過(guò)程中漏漿,插入式振搗器的移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,且插入下層混凝土內(nèi)深度為50~100mm,與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm的間距,每一振點(diǎn)持續(xù)時(shí)間為20~30s,以混凝土不在沉落,不出氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。5、圍巖監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)是掌握圍巖和支護(hù)動(dòng)態(tài),實(shí)施信息化施工管理,是確保施工安全和隧道穩(wěn)定的重要手段,也是確定二次襯砌澆筑時(shí)機(jī)的必要手段。根據(jù)標(biāo)段圍巖狀況,監(jiān)控量測(cè)以支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移量、拱頂下沉、錨桿內(nèi)力及抗拔力、地表下沉檢測(cè)為主。1.監(jiān)控量測(cè)管理2.必測(cè)項(xiàng)目eq\o\ac(○,1)洞內(nèi)外觀察開(kāi)挖面觀察:每次開(kāi)挖后進(jìn)行一次,當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況基本無(wú)變化時(shí)可每天進(jìn)行一次,觀察后應(yīng)繪制開(kāi)挖面略圖,填寫工作面狀態(tài)記錄及圍巖級(jí)別判定卡。初期支護(hù)完成區(qū)段觀察:每天至少進(jìn)行一次,觀察內(nèi)容包括噴砼、錨桿、鋼架的狀態(tài)。洞外觀查包括洞口地表情況、地表沉陷、邊坡、仰坡、地表水滲漏的觀察等。eq\o\ac(○,2)周邊位移量測(cè)(使用收斂計(jì))量測(cè)坑道斷面的收斂情況,包括量測(cè)拱頂下沉、凈空水平收斂以及底板鼓起(必要時(shí))。拱頂下沉和水平收斂量測(cè)斷面的間距為:IV級(jí)圍巖不大于10m:V級(jí)圍巖不大于5m,圍巖變化處應(yīng)適當(dāng)加密,在各類圍巖的起始地段增設(shè)拱頂下沉測(cè)點(diǎn)1~2個(gè),水平收斂2~4個(gè)。當(dāng)發(fā)生較大涌水時(shí),V、IV級(jí)圍巖量測(cè)斷面的間距應(yīng)縮小。各測(cè)點(diǎn)應(yīng)在避免爆破作業(yè)破壞測(cè)點(diǎn)的前提下,盡可能靠近工作面埋設(shè),一般為0.5~2m,并在下一次爆破循環(huán)前獲得初始讀數(shù)。初讀數(shù)應(yīng)在開(kāi)挖后12h內(nèi)讀取,最遲不得超過(guò)24h,而且在下一循環(huán)開(kāi)挖前,必須完成初期變形值的讀數(shù)。凈空水平收斂測(cè)線的布置應(yīng)根據(jù)施工方法、地質(zhì)條件、量測(cè)斷面所在的位置、隧道埋置深度等條件確定。在地質(zhì)條件良好,采用全斷面開(kāi)挖方式時(shí),可設(shè)一條水平測(cè)線;當(dāng)采用臺(tái)階開(kāi)挖方式時(shí),可在拱腰和邊墻部位各設(shè)一條水平測(cè)線。拱頂下沉量測(cè)應(yīng)與凈空水平收斂量測(cè)在同一量測(cè)斷面內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜,下沉量大或偏壓明顯時(shí),除量測(cè)拱頂下沉外,尚應(yīng)量測(cè)拱腰下沉及基底隆起量。eq\o\ac(○,3)拱頂下沉量測(cè)與凈空水平收斂量測(cè)宜用相同的量測(cè)頻率(使用水準(zhǔn)儀)。量測(cè)頻率變形速度(mm/d)量測(cè)斷面距開(kāi)挖工作面的距離量測(cè)頻率>10(0~1)B1~2次/d10~5(1~2)B1次/d5~1(2~5)B1次/2d<1>5B1次/1周注:B表示隧道開(kāi)挖寬度eq\o\ac(○,4)地表下沉量測(cè)(使用水準(zhǔn)儀)該隧道DK381+611~DK381+670、DK382+450~DK382+610淺埋段淺埋暗挖段開(kāi)展地表裂隙沉降觀測(cè)。觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)在隧道開(kāi)挖前布設(shè),并與洞內(nèi)觀測(cè)點(diǎn)布置在同一觀測(cè)里程,布置觀測(cè)點(diǎn)面不小于3個(gè),觀測(cè)斷面間距10m一個(gè)。地表下沉量測(cè)斷面與拱頂下沉量測(cè)及水平凈空變化量測(cè)斷面布置在同一里程,布測(cè)斷面不小于3個(gè),間距不大于10m,地表下沉量測(cè)應(yīng)在開(kāi)挖前開(kāi)始,直到襯砌結(jié)構(gòu)封閉、下沉基本停止為止。地表下沉量測(cè)頻率和拱頂下沉及凈空水平收斂量測(cè)頻率相同。eq\o\ac(○,5)錨桿抗拔力量測(cè)(使用錨桿抗拔儀)為了檢驗(yàn)錨桿錨固效果,對(duì)錨桿拔力進(jìn)行量測(cè)。每十米為一斷面,每斷面至少做3根錨桿。3.選測(cè)項(xiàng)目eq\o\ac(○,1)圍巖內(nèi)部變形量量測(cè)eq\o\ac(○,2)圍巖壓力量測(cè)eq\o\ac(○,3)初期支護(hù)噴射混凝土應(yīng)變量測(cè)eq\o\ac(○,4)鋼架內(nèi)力及所受的荷載量測(cè)eq\o\ac(○,5)二次襯砌混凝土應(yīng)變量測(cè)上述選測(cè)項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合本隧道圍巖性質(zhì)、開(kāi)挖方式有選擇的進(jìn)行:圍巖壓力、支護(hù)及襯砌應(yīng)變等項(xiàng)目的量測(cè)頻率開(kāi)始時(shí)應(yīng)與同一斷面的變形量測(cè)頻率相同,當(dāng)量測(cè)值變化不大時(shí)可適當(dāng)降低量測(cè)頻率。4.監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)處理①根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)繪制時(shí)態(tài)曲線和空間關(guān)系曲線,掌握其變化趨勢(shì),及時(shí)支護(hù)或加強(qiáng)支護(hù)。②當(dāng)位移時(shí)間曲線趨于平緩時(shí),進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,以推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律,當(dāng)曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),加強(qiáng)對(duì)圍巖的監(jiān)控,并暫停開(kāi)挖,加強(qiáng)支護(hù)。③周邊位移實(shí)測(cè)值或分析的總相對(duì)位移要小于設(shè)計(jì)要求,否則應(yīng)補(bǔ)強(qiáng)調(diào)整原支護(hù)設(shè)計(jì)。6防排水系統(tǒng)隧道對(duì)防排水要求較高,而本項(xiàng)目各隧道從相關(guān)資料來(lái)看,本隧道內(nèi)有地下水存在,雨季可能出現(xiàn)少量涌水。為安全優(yōu)質(zhì)的完成隧道施工,我們上場(chǎng)后將采取疏、排、截、堵多管齊下,層層設(shè)防的方法,以達(dá)到防水的目的。(1).施工防排水①洞口段防排水沿邊坡線外5m設(shè)置截水溝,對(duì)地表水進(jìn)行截留,并疏導(dǎo)或填平積水洼地,減少滲水量。將截水溝與路基排水溝相連,形成排水系統(tǒng)。②洞內(nèi)排水順坡采取開(kāi)挖排水溝渠,自然排水。反坡根據(jù)距離、水量、坡度及設(shè)備情況開(kāi)挖積水坑,利用水泵將水排出洞外,并做好停電應(yīng)急排水準(zhǔn)備工作。并根據(jù)情況及時(shí)施作隧道雙側(cè)排水溝。(2).洞身防排水①設(shè)置洞內(nèi)盲溝系統(tǒng)初期支護(hù)完成后,在施工土工布前,先布置縱向和環(huán)向盲溝系統(tǒng),采用φ50雙壁打孔波紋管環(huán)向盲溝,按設(shè)計(jì)間距布置,當(dāng)水量較多時(shí),進(jìn)行加密,縱向盲管沿拱腳布置,在拱肩采用φ80雙壁打孔波紋管設(shè)縱向盲管,環(huán)向與縱向管采用三通管連接。盲溝采用土工布包裹,用射釘固定于支護(hù)砼上,保持直順,并符合線路坡度,盲溝中的水最后采用橫向邊墻管排至洞內(nèi)水溝。②鋪設(shè)防水層排水防水層施工采用射釘鋪設(shè)施工工藝流程如圖(防水板施工工藝流程圖)防水層施做地段在爆破安全距離以外進(jìn)行,施工前,清理噴砼面,確保不侵限、無(wú)尖銳突起,凹坑、無(wú)露筋、鋼筋頭及盲管網(wǎng)絡(luò)安裝質(zhì)量,檢查通過(guò)后方開(kāi)始鋪設(shè)。先鋪設(shè)土工布,用金屬墊圈固定,然后自拱頂向兩側(cè)鋪設(shè)防水板,防水板連接處采用自動(dòng)雙縫熱熔焊機(jī),按預(yù)定的溫度、速度焊接,單條焊縫的有效焊縫寬度不小于1.5cm。③襯砌自防水④對(duì)襯砌的縱向施工縫和環(huán)向施工縫進(jìn)行防水處理,環(huán)向施工縫設(shè)采用中埋式橡膠止水帶+外貼式橡膠止水帶,縱向施工縫中埋式橡膠止水條+中埋式橡膠止水帶。隧道襯砌變形縫采用中埋式鋼邊橡膠止水帶+外貼式橡膠止水帶+雙組份聚硫密封膏嵌縫。另外對(duì)施工縫接觸面澆筑前要進(jìn)行鑿毛處理。⑤將進(jìn)口洞內(nèi)水溝和電纜槽在出口段封閉,并將洞外水溝做成反坡溝底,以利排水。另外洞口路面設(shè)一截水溝,采用鋼板覆蓋以防雨水流入洞內(nèi)。施工準(zhǔn)備固定縱向、環(huán)向排水盲管施工準(zhǔn)備固定縱向、環(huán)向排水盲管土工布鋪設(shè)固定橫向排水管安裝凈空及表面檢查合格不合格采取相應(yīng)處理措施防水板鋪設(shè)焊接防水板鋪設(shè)檢查手工補(bǔ)焊搭接點(diǎn)防水板檢查合格不合格準(zhǔn)備襯砌防水板施工工藝流程圖7洞身襯砌隧道襯砌采用自行式液壓襯砌臺(tái)車進(jìn)行施工,由砼攪拌站、砼運(yùn)輸車、砼輸送泵、液壓襯砌臺(tái)車、插入式振搗器形成一條襯砌機(jī)械化作業(yè)線。洞身襯砌施工工藝流程見(jiàn)圖(襯砌施工工藝流程圖)施工要點(diǎn)及注意事項(xiàng):①襯砌施工前,做好仰拱和小導(dǎo)墻,以便鋼模臺(tái)車移動(dòng)和準(zhǔn)確快速定位;備妥材料,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,準(zhǔn)備好襯砌預(yù)埋件。對(duì)防水板進(jìn)行檢查,若是鋼筋砼,則安裝好鋼筋;對(duì)模板涮上脫模劑。②測(cè)量時(shí),首先進(jìn)行襯砌起始和終止斷面及起拱線高程測(cè)設(shè),以便鋪設(shè)臺(tái)車行走鋼軌,移動(dòng)襯砌臺(tái)車至將要襯砌位置,然后根據(jù)中線測(cè)量結(jié)果確定襯砌斷面圓心位置,對(duì)襯砌臺(tái)車的襯砌半徑,腰線高程,兩側(cè)至斷面距離進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)檢查通過(guò)后對(duì)臺(tái)車進(jìn)行固定,并安裝堵頭板和止水帶,清理砼接觸面,對(duì)小導(dǎo)墻及上次模筑砼側(cè)面進(jìn)行表面處理。③拌制混凝土?xí)r,加入防滲劑、減水劑等外加劑,保證攪拌時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行配合比。④采用砼攪拌車運(yùn)送混凝土,防止離析。⑤用2臺(tái)砼輸送泵分兩側(cè)泵送入模,澆筑時(shí)兩側(cè)要基本保持對(duì)稱,防止形成過(guò)大偏壓,每邊澆筑50cm高左右即轉(zhuǎn)向澆筑另一邊。封頂時(shí)用輸送泵直接壓入,封頂處要接近堵頭處,方便振搗。⑥采用插入式振搗器搗固,搗固時(shí)振搗棒要插入下層砼5cm~10cm,每一振搗點(diǎn)的延續(xù)時(shí)間20~30s,應(yīng)以保證砼表面不冒泡,不下沉并泛漿為準(zhǔn),不要太短或太長(zhǎng),振搗棒的移動(dòng)距離不超過(guò)其作用半徑的1.5倍,振搗時(shí)距模板及預(yù)埋件等距離保持至少0.5倍作用半徑。⑦澆筑完成后,直至其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%方可拆模,拆模后采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于15天,前7天要經(jīng)常灑水使襯砌表面保持濕潤(rùn)以后每天灑水3~4次。⑧對(duì)拆模后的襯砌進(jìn)行檢查,分析毛病出現(xiàn)的原因,提高以后襯砌的質(zhì)量,同時(shí)對(duì)封頂口進(jìn)行清理修整。⑨人行橫道采用拼裝式襯砌臺(tái)架和小模板進(jìn)行施工,其施工流程與主體隧道襯砌基本一樣。只需一邊澆筑一邊安裝模板,安裝模板時(shí)要保持與周圍模板平整,環(huán)縫縱縫對(duì)齊,配合嚴(yán)密。施工準(zhǔn)備鋪設(shè)防水板及排水盲管施工準(zhǔn)備鋪設(shè)防水板及排水盲管鋼筋安裝、檢查預(yù)埋件安裝測(cè)量、放樣安裝止水帶,堵頭板泵送澆筑臺(tái)車就位并調(diào)整灑水養(yǎng)護(hù)砼運(yùn)輸測(cè)量檢查合格不合格拌料機(jī)械搗固封頂養(yǎng)護(hù)拆模測(cè)量放樣鋪設(shè)鋼軌、澆筑面清理濕潤(rùn)襯砌施工工藝流程圖8、風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵(1).高壓風(fēng)供應(yīng)Ⅳ、Ⅴ級(jí)圍巖隧道開(kāi)挖斷面小,采用多功能臺(tái)架配風(fēng)槍打眼移動(dòng)方便、效率高。由于隧道有多個(gè)工作面,同時(shí)考慮到初期支護(hù)用風(fēng)量及風(fēng)管損失,按每個(gè)隊(duì)同時(shí)有兩個(gè)工作面同時(shí)用風(fēng),每工作面有8臺(tái)鑿巖機(jī)、2臺(tái)注漿機(jī)工作,供風(fēng)管長(zhǎng)最長(zhǎng)1900m計(jì)算,保證機(jī)械用風(fēng)壓不小于0.5Mpa要求,則隧道洞外需安裝4臺(tái)20m3/min空壓機(jī)。(2).高壓水供應(yīng)為保證機(jī)械用水壓在0.3Mpa以上,考慮到水管轉(zhuǎn)彎、密閉等因素影響,高位水池需建在高于隧道40m左右的山上。施工時(shí),在山下設(shè)壩蓄水,經(jīng)離心泵將水通過(guò)Ф50水管抽至山頂水池,再經(jīng)Ф100水管將水引至洞內(nèi)及洞外各用水點(diǎn)。(3).照明在主要通道、洞內(nèi)抽水機(jī)站處,增設(shè)安全照明;漏水地段用防水燈頭和燈罩。(4).通風(fēng)防塵隧道施工通風(fēng)采用管路壓入式通風(fēng),作業(yè)面輔以噴水霧降塵等。①通風(fēng)機(jī)通風(fēng)除塵施工通風(fēng)方案:采用管路壓入式通風(fēng)方式,在距洞口30m外側(cè)方設(shè)置軸流式通風(fēng)機(jī),與風(fēng)機(jī)連接段50m采用鐵皮風(fēng)管,其余地段采用高強(qiáng)、阻燃、抗靜電軟管,風(fēng)管直徑為1.2m,節(jié)長(zhǎng)30~50m,拉鏈?zhǔn)浇宇^。②通風(fēng)機(jī)配置選用軸流通風(fēng)機(jī),風(fēng)量:1500m3/min,風(fēng)壓3500pa,功率74kw,每個(gè)洞口配置2臺(tái)。eq\o\ac(○,3)洞內(nèi)粉塵綜合治理采用濕式鑿巖和濕噴法施工,減少鑿巖噴砼時(shí)產(chǎn)生的粉塵。對(duì)爆破時(shí)產(chǎn)生的炮煙和粉塵根據(jù)國(guó)家一級(jí)《隧道施工降毒除塵綜合治理工法》進(jìn)行水幕降毒除塵。洞內(nèi)定期灑水除塵,防止因車輛行駛揚(yáng)起灰塵。選用排氣達(dá)標(biāo)的機(jī)械進(jìn)行施工,加強(qiáng)機(jī)械的保養(yǎng),盡可能減少車輛排出的有害氣體。9、地質(zhì)超前預(yù)報(bào)(1)、在地質(zhì)不良地段及通過(guò)斷層地段要積極采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào),根據(jù)本合同段特點(diǎn),把地質(zhì)超前預(yù)報(bào)工作作為施工工序的組成部分之一,納入開(kāi)挖工序的循環(huán)時(shí)間之中;采用LTD-10型地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)、超前水平地質(zhì)鉆探的綜合地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)技術(shù),提前探測(cè)地質(zhì)條件的變化,針對(duì)實(shí)際工程、水文地質(zhì),采取合適的預(yù)防措施指導(dǎo)工程施工。建立超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)組,配備富有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師和相關(guān)工程技術(shù)人員,認(rèn)真制定超前地質(zhì)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)計(jì)劃,并在施工過(guò)程中嚴(yán)格實(shí)施。建立完善的管理制度,確保信息反饋系統(tǒng)的暢通,為動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工及時(shí)提供準(zhǔn)確的依據(jù)。①地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)工作流程超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)工作流程見(jiàn)下圖所示:②LTD-10型地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)LTD-10型地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)為國(guó)產(chǎn)的隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確的探測(cè)前方40m范圍內(nèi)不良地質(zhì),其工作原理是利用發(fā)射電池波在隧道中的巖體內(nèi)傳播,當(dāng)遇到斷層、破碎帶、溶洞、大的節(jié)理面時(shí),一部分電池波就被反射回來(lái),反射波經(jīng)一段時(shí)間后到達(dá)接收傳感器被記錄儀接收,然后經(jīng)專門的分析軟件進(jìn)行處理,得到清晰的反射波(二維)圖像,可準(zhǔn)確判定前方存在的斷層、破碎帶、特殊軟巖、煤層、富水巖層和煤系地層與其他地層的界線、溶洞、暗河和巖溶陷落柱,還能探測(cè)巖漿巖巖體、巖脈、孤石等特殊地質(zhì)體。并能查明不良地質(zhì)體的位置和規(guī)模,能判別不同類別圍巖的分界線。設(shè)計(jì)和設(shè)計(jì)和施工施工地質(zhì)資料處理(軟件)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)(軟件)信息反饋施工期地質(zhì)超前預(yù)報(bào)系統(tǒng)地質(zhì)水文資料采集系統(tǒng)無(wú)孔探測(cè)系統(tǒng)(地質(zhì)雷達(dá))等)有孔探測(cè)系統(tǒng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)工作流程圖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)工作流程圖③超前地質(zhì)鉆探對(duì)重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段,在隧道開(kāi)挖面用MK-165型鉆機(jī),鉆孔上仰,用φ94mm的金剛石取芯鉆頭鉆進(jìn),長(zhǎng)度可達(dá)110m。根據(jù)巖芯和鉆進(jìn)過(guò)程中的巖粉、鉆速和水質(zhì)情況,判斷前方水文、地質(zhì)條件。取巖芯,并利用巖芯作式樣進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)地質(zhì)狀態(tài)進(jìn)行判斷。在隧洞開(kāi)挖正面布置鉆孔,根據(jù)鉆孔深度,可準(zhǔn)確探測(cè)前方30~100m范圍內(nèi)的地質(zhì)情況。④地質(zhì)素描根據(jù)開(kāi)挖面的地質(zhì)情況,繪制出開(kāi)挖面的地質(zhì)素描圖,根據(jù)地質(zhì)探測(cè)的結(jié)果結(jié)合地質(zhì)素描圖繪制出隧道地質(zhì)展開(kāi)圖,并交付隧道施工負(fù)責(zé)人,用以指導(dǎo)后面的開(kāi)挖,且在開(kāi)挖過(guò)程中隨時(shí)注意地質(zhì)情況的變化,繼續(xù)循環(huán)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)。(2).地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的本合同段隧道地質(zhì)復(fù)雜,為了更準(zhǔn)確探明地質(zhì)情況,杜絕不良地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生,在本標(biāo)段隧道采用地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)和超前鉆孔相結(jié)合方法進(jìn)行預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),以便及時(shí)調(diào)整施工方法和制定支護(hù)措施,有效地防止塌方、涌水、涌泥等意外事故發(fā)生。(3).地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道在開(kāi)挖之前,先進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào),以便有針對(duì)性地采取施工措施,確保安全施工。(4).涌水預(yù)報(bào)①涌水預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)涌水預(yù)測(cè)采用鉆探水孔法,掌子面上的超前炮眼鉆孔或探水孔的涌水量,可預(yù)測(cè)前方幾米甚至幾十米的水情。eq\o\ac(○,2)方法暫時(shí)封閉水量較小的炮眼,只留一個(gè)噴距最遠(yuǎn)的測(cè)量其噴距(如完全封閉有困難,可盡量堵塞,減少其流量)。把實(shí)測(cè)噴距換算成標(biāo)準(zhǔn)條件下的噴距。即高出水平面1m的噴距。根據(jù)換算后的噴距,對(duì)涌水量進(jìn)行預(yù)報(bào)。一般噴距小于5m,為裂隙滲水和中、小股涌水,流量小于100m3/h;噴距5~9m,為小型突水,流量100~400m3/h,可加大炮眼長(zhǎng)度,試探前進(jìn);噴距9~12m為中型突水,流量400m3/h以上,應(yīng)停止施工,查明情況,從速處理。(5).地質(zhì)預(yù)報(bào)的幾點(diǎn)說(shuō)明①此方法要求在炮眼揭露溶槽、管道前,巖體能承受管道水的壓力而保持穩(wěn)定。因此在臨近突水地段,最好多打一些超前炮眼,并改放小炮,避免工作面出現(xiàn)沖饋現(xiàn)象。②噴距應(yīng)比較穩(wěn)定。若炮眼水噴距逐漸縮短,說(shuō)明遇到儲(chǔ)量不大的靜儲(chǔ)水量,危害不大。噴距大于5m時(shí),可加補(bǔ)幾個(gè)炮眼加速放水,查清水情。若炮眼水噴距突然縮小,或時(shí)大時(shí)小,說(shuō)明管道中有較多的泥砂堵塞,應(yīng)以初噴距為準(zhǔn)。對(duì)于大量涌砂和時(shí)噴時(shí)停的情況應(yīng)特別慎重,必要時(shí)須進(jìn)行洞內(nèi)超前鉆探,進(jìn)一步探明情況。③炮眼水噴距和隧道涌水量之間的關(guān)系還受到其它一些因素的影響,特別是炮眼直徑、炮眼流水段長(zhǎng)度和含水層靜水壓力。對(duì)于隧道的每一出水段,應(yīng)建立單獨(dú)的預(yù)報(bào)標(biāo)準(zhǔn)。四、施工中應(yīng)注意的問(wèn)題(一)塌方預(yù)防在軟弱圍巖及不良地質(zhì)地段施工,采取以下塌方預(yù)防措施:1.及時(shí)排水。在施工中和施工前均應(yīng)采取相應(yīng)的防排水措施;盡可能將隧道之外的水截于洞外。2.控制開(kāi)挖進(jìn)尺。在施工中適當(dāng)控制開(kāi)挖進(jìn)尺,各部開(kāi)挖工序間的距離盡量縮短,以減少圍巖暴露時(shí)間。3.控制爆破強(qiáng)度(弱爆破)。爆破時(shí),采用淺眼、密眼毫秒微差爆破法,并嚴(yán)格控制裝藥量。4.加強(qiáng)支護(hù)。針對(duì)地區(qū)情況,及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù),并確保盡快封閉成環(huán)。支護(hù)結(jié)構(gòu)有足夠的強(qiáng)度。5.快襯砌。洞口段及不良地質(zhì)地段,二次襯砌工作緊跟開(kāi)挖工作面進(jìn)行。6.采用超前鉆孔加強(qiáng)對(duì)地下水突出段的預(yù)測(cè)。(二)質(zhì)量通病及對(duì)策為了確保本隧道工程質(zhì)量全面創(chuàng)優(yōu),針對(duì)施工中常見(jiàn)的一些質(zhì)病,擬采取相應(yīng)對(duì)策。具體見(jiàn)表(隧道質(zhì)量通病及對(duì)策)五、支護(hù)與襯砌質(zhì)量檢查及試驗(yàn)序號(hào)項(xiàng)目名稱對(duì)策1洞口邊、仰坡開(kāi)挖不規(guī)范1、根據(jù)實(shí)際地形,測(cè)量放樣好邊、仰坡開(kāi)挖線。2、地質(zhì)較差時(shí),提前對(duì)邊、仰坡進(jìn)行預(yù)加固。3、通過(guò)試爆,確定最佳預(yù)裂爆破參數(shù),減少超欠有挖4、開(kāi)挖后,及時(shí)施作洞門擋護(hù)工程。2開(kāi)挖輪廓不園順、不整齊1、結(jié)合實(shí)際地質(zhì)情況,進(jìn)行鉆爆設(shè)計(jì),并認(rèn)真讓工班貫徹執(zhí)行。2、地質(zhì)情況有變化時(shí),及時(shí)優(yōu)化、調(diào)整爆破設(shè)計(jì)及爆破參數(shù)。3、精確測(cè)量隧道橫斷面,開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按輪廓線布孔,并控制好外插角度,減少超欠挖。3噴砼厚度不足1、埋設(shè)厚度釘,控制噴砼厚度。2、實(shí)行“三檢”制度。4襯砌裂紋1、采用較大的骨灰比,降低水灰比,合理選用外加劑。2、砼搗固必須密實(shí),不能漏搗。3、仰拱超前,二次襯砌按先墻后拱法施工,盡早形成封閉受力環(huán)。4、邊墻基底處理要徹底。5、加強(qiáng)砼養(yǎng)護(hù)。6、做好防水隔離層。5襯砌表面蜂窩麻面1、嚴(yán)格控制水灰比。2、加強(qiáng)振搗,嚴(yán)格控制振搗半徑和振搗時(shí)間。6襯砌表面錯(cuò)臺(tái)1、采用整體襯砌臺(tái)車,準(zhǔn)確定位立模,并加強(qiáng)模板的整修。2、認(rèn)真涂刷脫模劑。7襯砌表面滲漏水1、作好襯砌背后的盲溝和引排水管。2、嚴(yán)把防水板的鋪設(shè)質(zhì)量關(guān)。3、采取壓漿防水措施。4、襯砌砼防滲等級(jí)符合設(shè)計(jì)要求.8隧底砼表面積水1、在鋪底時(shí)砼表面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡度抹平順。2、泄水孔嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)預(yù)留,保證暢通。隧道質(zhì)量通病及對(duì)策六、施工控制根據(jù)設(shè)計(jì)要求,量測(cè)項(xiàng)目見(jiàn)下表:量測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)目分類序號(hào)項(xiàng)目名稱方法及工具布置量測(cè)間隔時(shí)間必測(cè)項(xiàng)目1地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察巖性,結(jié)構(gòu)面產(chǎn)狀及支護(hù)裂縫觀察或描述,地質(zhì)羅盤,鋼卷尺。開(kāi)挖后及初期支護(hù)后進(jìn)行每次爆破后進(jìn)行2周邊位移各種類型收斂計(jì)每5m~10m一個(gè)斷面,每斷面2~3對(duì)測(cè)點(diǎn)3拱頂下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺鋼尺或測(cè)驗(yàn)桿每5m~10m一個(gè)斷面4錨桿內(nèi)力及抗拔力各類電測(cè)錨桿、錨桿測(cè)力計(jì)及拉拔器每10m一個(gè)斷面。每個(gè)斷面至少三根錨桿————選擇項(xiàng)目5地表下沉水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺每時(shí)5m~50m一個(gè)斷面,每斷面至少7個(gè)測(cè)點(diǎn),每隧道至少2個(gè)斷面,中線每5m~20m一個(gè)測(cè)點(diǎn)開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后〈2B時(shí),1~2次/天開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后〈5B時(shí),1次/天開(kāi)挖面距量測(cè)斷面前后〉5B時(shí),1次/周(其中:B為隧道開(kāi)挖寬度)6圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))洞內(nèi)鉆孔中安設(shè)單點(diǎn)、多點(diǎn)桿式或鋼絲式位移計(jì)每5m~100m一個(gè)斷面,每斷面2~11個(gè)測(cè)點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月7圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))地表鉆孔中安設(shè)各類位移計(jì)每代表性地段一個(gè)斷面,每斷面3~5個(gè)鉆孔同地表下沉要求8圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力各種類型壓力盒每代表性地段一個(gè)斷面,每斷面宜設(shè)15~20個(gè)測(cè)點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月9鋼支撐內(nèi)力及外力支柱壓力計(jì)或其它測(cè)力計(jì)第10排拱架支撐設(shè)一對(duì)測(cè)力計(jì)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月10支護(hù)及襯砌內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力、及裂縫量測(cè)各類混凝土應(yīng)變計(jì)、應(yīng)力計(jì)、測(cè)縫計(jì)及表面應(yīng)力解除法每代表性地段一個(gè)斷面,每個(gè)斷面宜為11個(gè)測(cè)點(diǎn)1~2次/天1次/2天1~2次/周1~3次/月11圍巖彈性波測(cè)試各種聲波儀及配套探頭在有代表性地段設(shè)置————(1)量測(cè)管理:組成隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組,在施工技術(shù)主管的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)和數(shù)據(jù)處理工作,并及時(shí)進(jìn)行信息反饋。對(duì)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)控的工程,應(yīng)將全部監(jiān)控量測(cè)資料、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)記錄匯總信息、反饋記錄等,全部納入竣工文件。認(rèn)真組織實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè),并與其它施工環(huán)境緊密配合。各預(yù)埋測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠易于識(shí)別并妥善保護(hù),不能任意破壞和撤換。(2)量測(cè)程序如下:在監(jiān)測(cè)過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)位移量過(guò)大或初期支護(hù)開(kāi)裂變形,收斂速度無(wú)穩(wěn)定趨勢(shì)時(shí),對(duì)初期支護(hù)需采取如下加強(qiáng)措施:①加長(zhǎng)加密錨桿,加掛更密更粗的鋼筋網(wǎng),增加噴砼厚度。②通過(guò)分析校核二次襯砌強(qiáng)度,提前施作二次襯砌。③提前施作仰拱。(3)控制測(cè)量和施工測(cè)量①洞外控制測(cè)量:平面控制按規(guī)范采用四等導(dǎo)線測(cè)量,測(cè)角中誤差2.5",邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差1/20000,高程控制采用四等水準(zhǔn)測(cè)量。每平米的

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