年產(chǎn)40萬(wàn)只汽車用高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞制造項(xiàng)目可行性研究報(bào)告書(shū)

PAGE67目錄TOC\o"1-3"1.總論 81.1項(xiàng)目名稱 81.2項(xiàng)目業(yè)主 81.3項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 81.4編制依據(jù)及基礎(chǔ)資料 81.5編制原則及目的 91.6研究范圍及年限 91.7工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 101.8編制采用的主要規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn) 102.概述 122.1城市概況 122.2自然條件 122.3供水能力現(xiàn)狀 143.工程建設(shè)的必要性 173.1現(xiàn)狀管網(wǎng)存在的問(wèn)題 173.2工程建設(shè)的必要性 184.建設(shè)條件與工程規(guī)模 214.1建設(shè)條件 214.2用水量預(yù)測(cè) 214.3工程規(guī)模 245.管網(wǎng)改造方案及設(shè)計(jì) 255.1管網(wǎng)改造原則 255.2管網(wǎng)改造方案設(shè)計(jì) 255.3管材選擇 275.5管網(wǎng)配套設(shè)施 305.6管道施工要求及合理化建議 316.環(huán)境保護(hù) 336.1工程建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 336.2建設(shè)中環(huán)境影響的緩解措施 347.勞動(dòng)定員及安全保護(hù) 367.1勞動(dòng)定員 367.2施工安全 367.3安全衛(wèi)生 378.節(jié)能與節(jié)水 388.1節(jié)能設(shè)計(jì) 388.2節(jié)水 389.工程招投標(biāo) 399.1概述 399.2發(fā)包方式 399.3招標(biāo)組織形式 409.4招標(biāo)方式 4010.項(xiàng)目管理、實(shí)施計(jì)劃及效益分析 4510.1實(shí)施原則 4510.2管理機(jī)構(gòu) 4510.3建設(shè)進(jìn)度安排 4610.4效益分析 4611.工程投資及資金籌措 4811.1工程概況 4811.2編制依據(jù) 4811.3資金籌措 4812.經(jīng)濟(jì)分析 5012.1概述 5012.2還款計(jì)劃 5013.結(jié)論 5214.附圖 53第一章申報(bào)單位及項(xiàng)目概況第一節(jié)項(xiàng)目申報(bào)單位概況1、申報(bào)單位：山東xx活塞股份有限公司2、法人代表：3、注冊(cè)地址：4、注冊(cè)資本：16282.35萬(wàn)元 5、公司類型：股份有限公司6、經(jīng)營(yíng)范圍：活塞的生產(chǎn)銷售；機(jī)械零部件的生產(chǎn)銷售；汽車、內(nèi)燃機(jī)、壓縮機(jī)、摩托車的零部件的生產(chǎn)銷售；鋁及鋁制品的生產(chǎn)銷售；機(jī)床設(shè)備及配件的生產(chǎn)銷售；汽車(不含小轎車)銷售。7、項(xiàng)目單位簡(jiǎn)介山東xx活塞股份有限公司坐落于黃河三角洲腹地—濱州，始建于1951年，1963年定點(diǎn)生產(chǎn)活塞。截止2011年底，企業(yè)資產(chǎn)總額為197550萬(wàn)元，其中：流動(dòng)資產(chǎn)131133萬(wàn)元，固定資產(chǎn)60268萬(wàn)元。公司2011年產(chǎn)品銷售1971萬(wàn)，實(shí)現(xiàn)銷售收入約17.71億元。是國(guó)內(nèi)唯一一家以內(nèi)燃機(jī)活塞作為主導(dǎo)產(chǎn)品的上市公司，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已連續(xù)27年居國(guó)內(nèi)同行業(yè)首位，綜合實(shí)力全球行業(yè)排名第4位。行業(yè)內(nèi)率先擁有“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心”和“博士后工作站”，2011年公司“發(fā)動(dòng)機(jī)核心組件國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”獲國(guó)家發(fā)改委授牌，“節(jié)能環(huán)保活塞綠色設(shè)計(jì)與制造獲國(guó)家科技部立項(xiàng)。同時(shí)公司是山東省“泰山學(xué)者”設(shè)崗單位，是國(guó)家科技部認(rèn)定的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)和863工程示范企業(yè)。建有具備國(guó)際水準(zhǔn)的并通過(guò)ISO/IEC17025:2005國(guó)家認(rèn)可的活塞性能評(píng)價(jià)試驗(yàn)室和計(jì)量檢測(cè)中心。公司先后榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)100家最佳汽車零部件供應(yīng)商”、“全國(guó)守合同重信用企業(yè)”、“國(guó)家AAAA級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè)”、“2007年度中國(guó)汽車零部件企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力百?gòu)?qiáng)企業(yè)”、“2007年度中國(guó)汽車零部件十強(qiáng)上市公司”、2009年被授予“中國(guó)汽車零部件活塞行業(yè)龍頭企業(yè)”、2010年被授予“中國(guó)機(jī)械工業(yè)節(jié)能減排創(chuàng)新企業(yè)”、2009年獲得首屆省長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)、2010年獲國(guó)家質(zhì)量獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。公司研發(fā)的多種新產(chǎn)品及發(fā)明新專利的技術(shù)水平已達(dá)到和代表國(guó)際前沿水平，成為中國(guó)活塞第一品牌、中國(guó)內(nèi)燃機(jī)活塞設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)基地，獲得中國(guó)活塞產(chǎn)品唯一“中國(guó)名牌產(chǎn)品”和“中國(guó)馳名商標(biāo)”稱號(hào)。渤?；钊鲗?dǎo)產(chǎn)品Φ30mm-Φ350mm的高性能活塞，品種達(dá)1000多個(gè)、年產(chǎn)能力3000萬(wàn)件，是國(guó)內(nèi)唯一一家能夠全面生產(chǎn)各種汽車、船舶、工程、軍工等動(dòng)力機(jī)械用活塞的專業(yè)化企業(yè)；在國(guó)內(nèi)34個(gè)省、市、自治區(qū)建立了覆蓋全國(guó)的220余家社會(huì)配件經(jīng)銷商營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽、廣西玉柴、東風(fēng)康明斯、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、福田汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車、比亞迪汽車、華晨汽車、江鈴汽車、吉利汽車等多家知名主機(jī)廠配套，活塞產(chǎn)品制造產(chǎn)能居世界單個(gè)工廠首位，國(guó)內(nèi)綜合市場(chǎng)占有率35%，國(guó)內(nèi)歐III、歐IV等柴油機(jī)高端活塞市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上；國(guó)外市場(chǎng)遍及北美、歐洲、東亞、中東等地區(qū)，擁有康明斯、卡特彼勒、大眾、菲亞特、科勒等國(guó)際高端客戶；數(shù)控機(jī)床除為公司內(nèi)部提供裝備外，已實(shí)現(xiàn)外銷，并出口國(guó)際市場(chǎng)。公司先后進(jìn)行了“七五”、“八五”、“九五”、“一期雙加”、“二期雙加”、“2000年第三期國(guó)債專項(xiàng)”、“2005年第十一期國(guó)債專項(xiàng)”、“2007年第二期國(guó)債專項(xiàng)”“2008年第一批中央預(yù)算投資項(xiàng)目”等技術(shù)改造項(xiàng)目，先后承擔(dān)了國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目、國(guó)家科技支撐項(xiàng)目、國(guó)家重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目等數(shù)十項(xiàng)高科技項(xiàng)目，并取得專利70余項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)。公司精益求精地打造高新技術(shù)制造平臺(tái)，生產(chǎn)裝備全部實(shí)現(xiàn)數(shù)控化，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、新材料研制應(yīng)用、活塞生產(chǎn)制造及專用裝備開(kāi)發(fā)等核心技術(shù)領(lǐng)域，達(dá)到了與國(guó)際先進(jìn)水平同步。公司不斷深化先進(jìn)管理理念，追求卓越經(jīng)營(yíng)，先后獲得ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949、ISO14001和OHSAS18001等所有與汽車零部件生產(chǎn)相關(guān)的國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。公司技術(shù)中心是國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)首家國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，擁有行業(yè)內(nèi)首家博士后科研工作站，建有國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)首家性能最齊全的活塞綜合性能實(shí)驗(yàn)室。主要開(kāi)展活塞新產(chǎn)品研發(fā)、活塞專機(jī)開(kāi)發(fā)、材料研究與應(yīng)用、活塞綜合性能實(shí)驗(yàn)、活塞加工工藝開(kāi)發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)化、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)等工作。現(xiàn)專職從事研究開(kāi)發(fā)人員213人，研究生以上學(xué)歷人員18人，其中博士4人。工程應(yīng)用研究員17人，享受政府特殊津貼人員4人。中心培養(yǎng)了一批活塞行業(yè)的科技帶頭人，形成了年齡結(jié)構(gòu)合理、知識(shí)結(jié)構(gòu)全面的科技開(kāi)發(fā)隊(duì)伍。同時(shí)，公司廣泛與眾多科研院校合作，帶課題、帶項(xiàng)目培養(yǎng)自己的高學(xué)歷人才，先后有21人被送往清華、山東大學(xué)進(jìn)行碩士、博士研究生的學(xué)習(xí)深造，加強(qiáng)了產(chǎn)學(xué)研的力度，增強(qiáng)了自主創(chuàng)新能力。公司還聘請(qǐng)了國(guó)內(nèi)各相關(guān)科研院所、主機(jī)廠的40多位著名的內(nèi)燃機(jī)、材料等方面的專家和德國(guó)、澳大利亞的6名國(guó)外專家作為公司的技術(shù)咨詢和指導(dǎo)，進(jìn)行智力引進(jìn)，提高了產(chǎn)品研發(fā)能力。中心擁有先進(jìn)的開(kāi)發(fā)手段，建有CAD局域網(wǎng)絡(luò)，配有CAD工作站60余臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)。擁有先進(jìn)的活塞加工、檢測(cè)、計(jì)量和性能試驗(yàn)設(shè)備，如Gage2000三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、RONDCOM46A圓度儀、掃描電鏡、AVLAFA250實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等。公司是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化AAAA企業(yè)，公司主持修訂國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)９項(xiàng)，其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)。2007年6月，公司在建立了包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系并有效運(yùn)行的基礎(chǔ)上，通過(guò)了AAAA級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為確認(rèn)，2010年通過(guò)了首次復(fù)審。建立了基于ERP數(shù)據(jù)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)全文在線閱讀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)無(wú)紙化管理。目前，體系中有標(biāo)準(zhǔn)1850余項(xiàng)，包括國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)420項(xiàng)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)280余項(xiàng)，企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)近900項(xiàng)，用戶標(biāo)準(zhǔn)200余項(xiàng)。公司不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)性研究，大力實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，主持修訂了行業(yè)產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)GB/T1148-2010《內(nèi)燃機(jī)、鋁活塞技術(shù)條件》，主持或參與制修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)，如JB/T6289-2005《內(nèi)燃機(jī)鑄造鋁活塞金相檢驗(yàn)》、QC/T275-2008《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)鑲耐磨圈活塞金相檢驗(yàn)》等。根據(jù)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃，擬投資擴(kuò)建，提升自主創(chuàng)新能力，重點(diǎn)發(fā)展技術(shù)含量和附加值高的高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞，把企業(yè)建設(shè)成中國(guó)規(guī)模最大的高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞生產(chǎn)基地，使之成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、在國(guó)際上有一定知名度的制造型企業(yè)，走國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的道路。第二節(jié)項(xiàng)目概況一、項(xiàng)目的建設(shè)背景汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)國(guó)民生活水平迅速提升，汽車行業(yè)高速發(fā)展，買輛車成為許多家庭的生活目標(biāo)之一，相應(yīng)的，在乘用車市場(chǎng)的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)占GDP的比重逐年增加，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位逐步提高。2000-2004年，汽車行業(yè)在GDP中的比重是逐年高速增長(zhǎng)的，2005年，汽車行業(yè)暫停增長(zhǎng)，隨后又有所提升。2010年更是汽車行業(yè)的豐收年。2010年全年，我國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷累計(jì)完成690.95萬(wàn)臺(tái)和1702.59萬(wàn)臺(tái)，比上年分別累計(jì)增長(zhǎng)27.44％和29.73％。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷累計(jì)完成1296.59萬(wàn)臺(tái)和1302.52萬(wàn)臺(tái)，比上年分別累計(jì)增長(zhǎng)28.19％和29.55％，由此可見(jiàn)，汽車行業(yè)直接影響著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在行業(yè)發(fā)展中具有極其重要的、不可替代的地位和作用。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，形成了多品種、全系列的各類整車和零部件生產(chǎn)及配套體系，產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高，產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提升，已經(jīng)成為世界汽車生產(chǎn)大國(guó)。但是，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、技術(shù)水平不高、自主開(kāi)發(fā)能力薄弱、消費(fèi)政策不完善等問(wèn)題依然突出，能源、環(huán)保、城市交通等制約日益顯現(xiàn)。近年來(lái)各個(gè)國(guó)家和我們國(guó)內(nèi)對(duì)排放的要求越來(lái)越嚴(yán)格，這對(duì)汽車行業(yè)特別是發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求，要求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)向高速、高強(qiáng)化、低油耗、低排放方向發(fā)展。我國(guó)計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)40%-45%的二氧化碳減排目標(biāo)，對(duì)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)提出了嚴(yán)格的要求，預(yù)計(jì)2020年汽車保有量將超過(guò)1億輛，如果實(shí)現(xiàn)40%-45%的減排承諾，那么汽車燃油經(jīng)濟(jì)性需要提高20%以上?！惫?jié)能和環(huán)保已成為影響發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的最重要兩個(gè)因素。作為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件，常規(guī)的鋁合金活塞已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的高增壓、低油耗、低排放等新技術(shù)要求，而整體鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞則成為其理想的選擇。鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)壓力超過(guò)200bar，升功率超過(guò)32kw/L的高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)。與普通發(fā)動(dòng)機(jī)相比較，高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)可提高功率30%以上，降低油耗10%，減少CO2排放20%，通常用于載重汽車、工程機(jī)械及發(fā)電機(jī)組等。隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，在后京都時(shí)代全球應(yīng)對(duì)氣候變化提出的“節(jié)能減排、環(huán)保低碳”要求的大形勢(shì)下，對(duì)大功率、低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)及其專用活塞的生產(chǎn)制造愈來(lái)愈高?；钊鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件，在工作中承受交變機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷，其性能的優(yōu)劣，將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出、排放、噪聲和油耗等指標(biāo)。為適應(yīng)上述發(fā)動(dòng)機(jī)高增壓、低油耗、低排放的新技術(shù)要求，活塞作為發(fā)動(dòng)機(jī)的心臟零件，常規(guī)的鋁合金活塞已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，傳統(tǒng)鑄鋁活塞雖然也采用了頂部燃燒室喉口鑲陶瓷、環(huán)槽鑲鑄鐵環(huán)座及采用內(nèi)冷油腔等局部強(qiáng)化措施，但有時(shí)仍難以滿足柴油機(jī)可靠性的要求，鍛鋼活塞成為其理想的選擇。鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞不僅具有更高的可靠性，同時(shí)對(duì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油耗、減少漏氣量等方面均具有明顯效果，成為高強(qiáng)、高效、低排放發(fā)動(dòng)機(jī)的理想選擇。鍛鋼活塞是為了適應(yīng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大功率、低排放、體積小的要求而設(shè)計(jì)的。目前國(guó)外鍛鋼活塞已得到較廣泛應(yīng)用，年市場(chǎng)需要量達(dá)到1000萬(wàn)只左右，且每年大約15%左右的產(chǎn)量增加。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)年需求量約為100萬(wàn)只左右，每年以20%左右的產(chǎn)量增加。在生產(chǎn)制造商方面，Mahle、FM、KS等國(guó)際著名活塞公司已具備研發(fā)及批量生產(chǎn)鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞的能力，在國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)，山東xx活塞股份有限公司長(zhǎng)期致力于活塞新產(chǎn)品的研制開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品檔次已達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，已具備生產(chǎn)高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞的能力，并已成功為一汽無(wú)錫柴油機(jī)廠配套CA6DL2-35鍛鋼活塞，通過(guò)整車用戶兩年多的使用，均反映發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、機(jī)油耗低、燃油耗低、噪音小、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、達(dá)到國(guó)=4\*ROMANIV排放要求，完全滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)要求，可以替代進(jìn)口鍛鋼活塞。該項(xiàng)目就是通過(guò)高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞的生產(chǎn)，來(lái)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)發(fā)展的要求，實(shí)現(xiàn)高可靠性、低排放的目的，以進(jìn)一步提升我國(guó)活塞工業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力。公司為目前國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)中唯一一家具備批量生產(chǎn)鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞能力的企業(yè)。本項(xiàng)目的順利實(shí)施將有利于公司加快開(kāi)發(fā)并生產(chǎn)高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)升級(jí)，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值，使公司成為國(guó)際一流的高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞供應(yīng)商。為使我國(guó)汽車行業(yè)在十二五期間達(dá)到“國(guó)Ⅳ”“國(guó)V”排放標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)我國(guó)活塞制造行業(yè)的設(shè)計(jì)--開(kāi)發(fā)—試驗(yàn)—評(píng)價(jià)一體化進(jìn)程，徹底改變我國(guó)活塞行業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位的同時(shí)，不斷開(kāi)發(fā)出性能更加先進(jìn)的高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞新產(chǎn)品，提高我國(guó)活塞的綜合設(shè)計(jì)水平，帶動(dòng)國(guó)內(nèi)活塞行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，增強(qiáng)參與國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，增添新的實(shí)力，實(shí)施本項(xiàng)目是十分迫切和完全必要的。二、建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目擬建地點(diǎn)在山東省濱州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、山東xx活塞股份有限公司現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)。濱州市位于黃河下游、魯北平原，地處黃河三角洲腹地，北臨渤海，東與東營(yíng)市接壤，南和淄博市毗鄰，西同德州市和濟(jì)南市搭界，是山東的北大門。1950年建惠民專區(qū)，幾經(jīng)沿革，1992年改稱濱州地區(qū)，2001年撤地設(shè)市?，F(xiàn)轄濱城區(qū)、惠民縣、陽(yáng)信縣、無(wú)棣縣、沾化縣、博興縣、鄒平縣六縣一區(qū)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，版圖面積9600平方公里，人口369萬(wàn)人。濱州歷史悠久，文化淵源流長(zhǎng)。早在新石器時(shí)代，就有人類繁衍生息，是黃河文化和齊文化的發(fā)祥地之一。濱州交通便利。濟(jì)青高速、濱博高速、京濱高速和205、220國(guó)道穿越境內(nèi)，是連接蘇、魯、京、津的重要通道。津汕高速大高至魯冀界段、威烏高速辛莊子至鄧王段、濱德高速、黃大鐵路濱州段、黃河公鐵兩用橋、中國(guó)濱州大高通用航空城、濱州萬(wàn)噸級(jí)港口等一大批基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目正在加緊建設(shè)。濱州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)是經(jīng)山東省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立的省級(jí)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，是濱州市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和中國(guó)沿海最具發(fā)展活力的新的經(jīng)濟(jì)區(qū)域之一，轄3個(gè)街道辦事處，常住人口約20萬(wàn)人，版圖面積189.2平方公里，總體規(guī)劃控制面積49.6平方公里。濱州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)具有下列幾大優(yōu)勢(shì)：區(qū)位優(yōu)勢(shì)：濱州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于黃河三角洲腹地，地處京津塘交匯處，位于山東半島城市群和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)結(jié)合部，是連接中國(guó)東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的紐帶，可以充分利用京三角的帶動(dòng)優(yōu)勢(shì)，有效承接國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)及國(guó)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。交通優(yōu)勢(shì)：開(kāi)發(fā)區(qū)是中國(guó)北方重要的交通樞紐，205國(guó)道、220國(guó)道，濱博高速、津汕高速、濱大高速、威烏高速，黃大鐵路、濱港鐵路、德煙鐵路、膠濟(jì)鐵路，萬(wàn)噸級(jí)濱州港，濱州大高航空城，為開(kāi)發(fā)區(qū)編織了四通八達(dá)的陸?？樟Ⅲw化交通網(wǎng)絡(luò)。在這里，半小時(shí)可達(dá)萬(wàn)噸級(jí)濱州港，1小時(shí)可達(dá)濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)，2小時(shí)到達(dá)天津港，3小時(shí)可抵青島港，3個(gè)半小時(shí)可抵首都北京。資源優(yōu)勢(shì)：開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)資源豐饒，開(kāi)發(fā)潛力巨大。作為勝利油田主采油區(qū)，有豐富的石油、天然氣資源。勞動(dòng)力充足，職業(yè)培訓(xùn)條件良好，濱州學(xué)院、職業(yè)學(xué)院、技術(shù)學(xué)院每年有數(shù)萬(wàn)名畢業(yè)生，可根據(jù)企業(yè)需求培養(yǎng)大批具有熟練技能、適合一線生產(chǎn)的高素質(zhì)技術(shù)員工以及管理人員。電力供應(yīng)充足，可為企業(yè)生產(chǎn)提供切實(shí)保障。設(shè)施優(yōu)勢(shì)：開(kāi)發(fā)區(qū)按照中心城市配套標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行市政建設(shè)。特別是2007年以來(lái)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度進(jìn)一步加大，先后投資6億元，修建道路近40公里，新增綠化面積100多萬(wàn)㎡，7橫4縱的主干路大框架基本搭起，20余條支干路銜接成環(huán)，項(xiàng)目區(qū)具備道路交通、供水、排水、供電、供熱、供汽、通訊、寬帶、廣播電視及場(chǎng)地平整等“九通一平”條件。渤海24路連接濱博高速南北兩個(gè)出入口，構(gòu)筑起萬(wàn)畝物流大通道。投資1.4億元的濱州市第二污水處理廠日處理污水4萬(wàn)噸、日中水回用3萬(wàn)噸，一年可消除COD排放量5840噸。廠址位于山東省濱州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，處于黃河三角洲地區(qū)，傍臨黃河北岸，廠區(qū)東鄰長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸公司，東向渤海21路，西向渤海24路，北向黃河2路。濱州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)位于濱州市區(qū)西南方向，距離濱州市區(qū)8公里。西距省會(huì)濟(jì)南130km，東距青島港300km。交通極為方便。三、主要建設(shè)內(nèi)容本項(xiàng)目總投資28015萬(wàn)元，利用原有機(jī)加工一車間空閑的建筑物5000㎡，新建鍛造車間3000㎡；利用原有辦公生活及動(dòng)力設(shè)施，不再新建構(gòu)筑物。新增購(gòu)置各種主要生產(chǎn)設(shè)備及其他輔助設(shè)備165臺(tái)(套)；實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞產(chǎn)品的規(guī)?；a(chǎn)能力。項(xiàng)目完成后主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如下表：序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)備注1項(xiàng)目總投資萬(wàn)元280151.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元273661.1.1建設(shè)投資萬(wàn)元273661.2.2建設(shè)期利息萬(wàn)元01.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元6492項(xiàng)目資本金萬(wàn)元280153流動(dòng)資金萬(wàn)元6494折舊及攤銷萬(wàn)元25665總成本費(fèi)用萬(wàn)元109615.1固定成本萬(wàn)元45505.2可變成本萬(wàn)元64126經(jīng)營(yíng)成本萬(wàn)元83007產(chǎn)品銷售收入萬(wàn)元180008增值稅萬(wàn)元19709城市維護(hù)建設(shè)稅萬(wàn)元13810教育費(fèi)附加萬(wàn)元9911利潤(rùn)總額萬(wàn)元680212所得稅萬(wàn)元170113凈利潤(rùn)萬(wàn)元510214所得稅前的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%25.62項(xiàng)目投資15所得稅前的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元19164項(xiàng)目投資16所得稅前的投資回收期年5.08項(xiàng)目投資17所得稅后的財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%20.94項(xiàng)目投資18所得稅后的財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元12055項(xiàng)目投資19所得稅后的投資回收期年5.61項(xiàng)目投資20項(xiàng)目資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%19.3021投資利潤(rùn)率%24.2822投資利稅率%25.1223借款償還期年2.0024盈虧平衡點(diǎn)%48.5025總投資收益率%24.62四、產(chǎn)品方案與建設(shè)規(guī)模1、產(chǎn)品方案本項(xiàng)目擬發(fā)展的主要節(jié)能環(huán)保型車用鍛鋼活塞產(chǎn)品，均為近年來(lái)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研制出的高新技術(shù)產(chǎn)品，技術(shù)水平和技術(shù)含量較高，在國(guó)內(nèi)外居領(lǐng)先水平，并已形成批量生產(chǎn)能力，為本項(xiàng)目高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞大規(guī)模生產(chǎn)提供了有利的保障。該公司積極關(guān)注國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，針對(duì)近年來(lái)由于發(fā)動(dòng)機(jī)排放要求、熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷要求的不斷提高、活塞的熱負(fù)荷失效等越來(lái)越多的現(xiàn)象，該公司依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和國(guó)家認(rèn)可發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室，加強(qiáng)了活塞新結(jié)構(gòu)、新材料方面的創(chuàng)新研究和技術(shù)攻關(guān)。主要攻關(guān)方向是滿足高負(fù)荷柴油機(jī)要求的鍛鋼活塞的設(shè)計(jì)研究，以及適應(yīng)鍛鋼活塞批量生產(chǎn)的工藝及裝備研究。為此該公司已結(jié)合鉸接結(jié)構(gòu)活塞及鑄鐵結(jié)構(gòu)活塞作了大量的工藝試驗(yàn)并取得成功。該技術(shù)也將為高負(fù)荷柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)低有害排放及低能耗提供了技術(shù)支持。該類型的活塞采用焊接式鍛鋼結(jié)構(gòu)，并形成封閉內(nèi)冷油腔。焊接式鍛鋼整體活塞是一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞，它有鍛造成的頭部和鍛造成的裙部，頭部與裙部焊接固定成活塞本體，環(huán)槽與燃燒室之間的活塞本體上有冷卻油腔，冷卻油腔通過(guò)進(jìn)出油孔與活塞本體內(nèi)腔相通，環(huán)槽下方的裙部上有環(huán)形槽，這種活塞與整體鍛造的活塞相比工藝性好，尤其是活塞毛坯的鍛造、封閉冷卻油腔的形成工藝簡(jiǎn)化，加工簡(jiǎn)單，毛坯的殘余應(yīng)力小，由于通過(guò)焊接形成封閉冷卻油腔，使活塞整體結(jié)構(gòu)剛度增加，在活塞裙部上方的環(huán)形槽，在長(zhǎng)軸方向上與活塞內(nèi)腔相通，不僅減輕了活塞本體的重量，而且有利于油環(huán)槽部位機(jī)油回油，同時(shí)增加了裙部柔性，有利于配缸間隙的減小和機(jī)油油耗的降低。鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)壓力超過(guò)200bar，升功率超過(guò)32kw/L的高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，作為載重汽車、工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等的主要?jiǎng)恿Γ渖β士商岣?0%以上，燃油耗降低10%左右，減少CO2排放20%左右?；钊某醪浇Y(jié)構(gòu)方案如下圖所示：1.頭部2.燃燒室3.內(nèi)冷油腔4.摩擦焊區(qū)5.環(huán)形橫槽6.銷孔7.裙部8.進(jìn)出油孔9.環(huán)槽1.環(huán)體2.燃燒室3.焊縫4.油環(huán)槽5.油孔6.油腔7.裙部8.銷孔9.配合面10.氣環(huán)槽2、建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目產(chǎn)品為高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞，具體生產(chǎn)綱領(lǐng)見(jiàn)下表序號(hào)產(chǎn)品名稱單位數(shù)量年銷售收入(萬(wàn)元)單價(jià)(元)總價(jià)(萬(wàn)元)1高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞萬(wàn)只4045018000合計(jì)4018000五、工藝技術(shù)方案1、技術(shù)方案(1)毛坯生產(chǎn)下料→加熱→鐓粗、預(yù)鍛、終鍛(2500T壓力機(jī))→沖邊(250T壓力機(jī))→空冷→清理→調(diào)質(zhì)(42CrMoA回火560℃)→噴丸處理→磁粉探傷→防銹處理(2)活塞加工及表面處理焊前預(yù)加工(加工活塞頭部及裙部止口、外圓、端面、油腔)→焊接→超聲波檢測(cè)→回火處理(610℃，2h)→噴丸處理→精車止口及粗鏜銷孔→精車燃燒室及頂面→精車環(huán)槽、外圓及倒角→精鏜銷孔→磷化處理→檢驗(yàn)、打標(biāo)、入庫(kù)。2、主要設(shè)備方案(1)設(shè)備選擇的原則工藝設(shè)備的選型直接關(guān)系到項(xiàng)目的投資、產(chǎn)品的質(zhì)量和運(yùn)行成本，因此設(shè)備選型原則如下：1)各種設(shè)備的選型在滿足工藝設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，關(guān)鍵設(shè)備要選用具有先進(jìn)水平的產(chǎn)品。2)充分考慮設(shè)備的可擴(kuò)容性和通用性。3)主要設(shè)備之間、主要設(shè)備與輔助設(shè)備之間的能力相互配套。4)設(shè)備質(zhì)量可靠、性能成熟，保證生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。5)在保證設(shè)備性能的前提下，力求經(jīng)濟(jì)合理。6)擬選的設(shè)備，符合政府部門或者專門機(jī)構(gòu)發(fā)布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。在此原則下，將會(huì)達(dá)到改善勞動(dòng)條件、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；減少物料損失、提高材料利用率；穩(wěn)定操作條件、減少人為因素干擾、提高成品率和產(chǎn)品質(zhì)量；增進(jìn)工藝水平、提高產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度；促進(jìn)綜合生產(chǎn)能力、創(chuàng)造品牌效益。(2)設(shè)備購(gòu)置本項(xiàng)目采購(gòu)設(shè)備共計(jì)165臺(tái)(套)，設(shè)備采購(gòu)明細(xì)表詳見(jiàn)下表新增工藝設(shè)備明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)(萬(wàn)元)總價(jià)(萬(wàn)元)單臺(tái)用電容量(kW)用電裝機(jī)容量(kW)備注一、鍛造車間部分1光電光譜儀ARL3460臺(tái)1767633進(jìn)口2金相顯微鏡PMG3臺(tái)1505011進(jìn)口3臥式帶鋸床G4025-1C臺(tái)2510510國(guó)產(chǎn)4中頻加熱爐500KW臺(tái)2501005001000國(guó)產(chǎn)5熱模鍛壓力機(jī)2500T臺(tái)125002500150150進(jìn)口6熱模鍛壓力機(jī)4000T臺(tái)135003500250250進(jìn)口7曲柄壓力機(jī)250T臺(tái)25010090180國(guó)產(chǎn)8電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)CMT4504臺(tái)140401515國(guó)產(chǎn)9箱式爐1400℃臺(tái)2153080160國(guó)產(chǎn)10回火爐800℃臺(tái)2153050100國(guó)產(chǎn)11布氏硬度計(jì)HBZ-3000A臺(tái)1220.50.5國(guó)產(chǎn)12洛氏硬度計(jì)HRS-150臺(tái)1220.50.5國(guó)產(chǎn)13鉆床YZS-H076臺(tái)2204036國(guó)產(chǎn)14拋丸機(jī)15GN-6N臺(tái)281636國(guó)產(chǎn)15磁粉探傷機(jī)臺(tái)2306024國(guó)產(chǎn)16激光焊探傷機(jī)臺(tái)2357036國(guó)產(chǎn)17銑床YC-01臺(tái)220401530國(guó)產(chǎn)2766661922二、機(jī)械加工部分1數(shù)控車床FTC-450臺(tái)43502150301290進(jìn)口2倒立式數(shù)控車床DLY-350臺(tái)241503600601440自制3數(shù)控加工中心臺(tái)65030025150國(guó)產(chǎn)4數(shù)控異型外圓車床PISTONS臺(tái)10200200025250進(jìn)口5數(shù)控鏜床ETK2706B臺(tái)5904501575國(guó)產(chǎn)6激光焊機(jī)臺(tái)210002000150300進(jìn)口7數(shù)控車床BHT23臺(tái)43012025100自制8車削中心臺(tái)10200200045450進(jìn)口9銑削中心臺(tái)420080045180進(jìn)口10料道機(jī)械手套539019501575進(jìn)口11氣動(dòng)量?jī)x臺(tái)5210//國(guó)產(chǎn)12電感測(cè)量?jī)x臺(tái)41.56//國(guó)產(chǎn)13高度儀臺(tái)5315//國(guó)產(chǎn)14測(cè)量裝置臺(tái)5315//國(guó)產(chǎn)15在線SPC設(shè)備臺(tái)3260.51.5國(guó)產(chǎn)16形線儀臺(tái)1606011進(jìn)口17輪廓儀臺(tái)1505011進(jìn)口18粗糙度儀臺(tái)1202011進(jìn)口合計(jì)138155524314.5總計(jì)165222186236.5六、總圖及運(yùn)輸1、總圖布置本工程為山東xx活塞股份有限公司年產(chǎn)40萬(wàn)只高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)在公司廠區(qū)內(nèi)。本公司位于濱州市西南方向的濱州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)，公司總占地面積403030.5平方米，604.54畝，包括活塞公司、機(jī)床公司和鋁業(yè)公司三大部分。公司位于開(kāi)發(fā)區(qū)的東北部，其東面是渤海二十一路，西接輪轂公司，南面是發(fā)動(dòng)機(jī)公司和機(jī)床公司，北面是黃河2路。本廠區(qū)是2005年由市區(qū)搬遷至開(kāi)發(fā)區(qū)的，本廠區(qū)搬遷建設(shè)時(shí)進(jìn)行過(guò)整體規(guī)劃，布局基本合理。本項(xiàng)目對(duì)總圖布局不作變動(dòng)。對(duì)現(xiàn)有總圖布局簡(jiǎn)述如下：現(xiàn)廠區(qū)根據(jù)功能不同劃分為三個(gè)區(qū)：廠前區(qū)(辦公生活區(qū))、生產(chǎn)區(qū)(包括立體倉(cāng)庫(kù))和公用動(dòng)力設(shè)施區(qū)。其中：辦公生活區(qū)設(shè)在廠區(qū)東側(cè)，廠區(qū)中部為生產(chǎn)區(qū)，廠區(qū)西部為公用動(dòng)力設(shè)施區(qū)。廠區(qū)道路呈環(huán)形布置，廠區(qū)中間設(shè)一條東西主干道。(1)廠前區(qū)主要建筑物有：廠區(qū)東側(cè)是四層辦公樓(包括技術(shù)中心)，總建筑面積為3818.8㎡；(2)主要生產(chǎn)車間有：廠區(qū)北側(cè)是機(jī)械加工一車間、表面處理車間和機(jī)械加工二車間聯(lián)合生產(chǎn)廠房，其中：機(jī)械加工一車間位于東面，機(jī)械加工二車間位于西邊，表面處理車間在兩個(gè)機(jī)械加工車間中間，總建筑面積為34163.6㎡；廠區(qū)南側(cè)是鑄造一車間、鑄造二車間和模具車間。其中：鑄造一車間位于中間，建筑面積為17218.42㎡；東面是模具車間，建筑面積為7711.22㎡；西面是鑄造二車間，建筑面積為7522.68㎡；(3)倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)施有：立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)在廠區(qū)中部，建筑面積為4116.68㎡，運(yùn)輸便捷；鋼材庫(kù)和油化庫(kù)均設(shè)在廠區(qū)西側(cè)，鋼材庫(kù)建筑面積為1428㎡，油化庫(kù)建筑面積為341.22㎡；機(jī)電庫(kù)設(shè)在模具車間內(nèi)北端。(4)公用動(dòng)力設(shè)施集中設(shè)置在廠區(qū)西部，不僅考慮了動(dòng)力負(fù)荷分布和進(jìn)出線方便，而且廠區(qū)整齊美觀。主要有：空壓站、1#變配電站674.15㎡；總水泵房470.62㎡；冷卻水泵房267.48㎡；熱交換站230.63㎡；鍋爐房1386㎡。另外：廠區(qū)西側(cè)南部設(shè)有產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室1360㎡；活塞餐廳2376㎡。(5)管線布置廠內(nèi)管線有：給排水管線、采暖管線、電力及通訊線路等。排水采用暗溝雨污分流形式，其他管線均采用地溝。廠區(qū)經(jīng)規(guī)劃和布置后，具有以下優(yōu)點(diǎn)：*功能分區(qū)明確，布置合理，人流、物流明晰流暢。*生產(chǎn)工藝流程順暢簡(jiǎn)捷，廠區(qū)面積利用系數(shù)高，且便于今后生產(chǎn)調(diào)整，方便靈活。*廠區(qū)綠化系數(shù)合理，整個(gè)廠區(qū)布置寬暢、自然、舒展、大方。(6)本項(xiàng)目機(jī)械加工及表面處理利用原機(jī)械加工一車間的原有廠房，面積3000㎡，新建鍛造車間位于廠區(qū)鑄造車間南鄰，面積3000㎡。廠區(qū)總平面布置情況詳見(jiàn)附圖：山東xx活塞股份有限公司廠區(qū)平面布置圖2、廠內(nèi)外運(yùn)輸廠外運(yùn)輸主要采用汽車，通過(guò)社會(huì)性運(yùn)輸車輛解決；廠內(nèi)運(yùn)輸集中以叉車、電瓶車和液壓拖車為主。3、道路及綠化廠區(qū)道路呈環(huán)形布置，道路寬6-8米，人流、物流便捷流暢。對(duì)廠前區(qū)、道路兩側(cè)及建構(gòu)筑物周圍均以綠化，種植花草和樹(shù)木，以達(dá)到減少空氣中的灰塵、降低噪聲、調(diào)節(jié)空氣溫度和濕度及美化環(huán)境的目的，為工作人員創(chuàng)造一個(gè)良好的戶外活動(dòng)場(chǎng)所。采取植樹(shù)種草相結(jié)合的方法，對(duì)廠區(qū)綠化作出了全面安排，重點(diǎn)部分重點(diǎn)綠化，不留死角。做到花草茂盛，樹(shù)木成蔭，以增加廠區(qū)的環(huán)境保護(hù)功能，在優(yōu)美的環(huán)境中清潔生產(chǎn)。本項(xiàng)目道路及綠化部分不新增投資。七、土建工程方案本項(xiàng)目利用原有機(jī)加工一車間空閑的建筑物5000㎡，新建鍛造車間3000㎡。該廠房為鋼結(jié)構(gòu)，單層廠房。廠房長(zhǎng)100m，寬30m。廠房屋面采用彩色保溫防水夾心復(fù)合彩鋼板，設(shè)采光帶和屋頂風(fēng)機(jī)，墻體結(jié)構(gòu)1.2m以下為磚墻，1.2m以上為彩鋼板，窗戶為塑鋼窗，廠房大門為4.2×4.8m平開(kāi)門。八、公用工程1、供電工程(1)設(shè)計(jì)依據(jù)1)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》[GB50052—95]2)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》[GB50054－95]3)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》[GB50034-2004]4)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》[GB50057—94]5)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》[JGJ/16T—92]6)《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》[GB/T50311-2000]7)《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》[GB50198—94]8)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[GB50016-2006](2)供電設(shè)計(jì)本項(xiàng)目用電等級(jí)為三級(jí)用電負(fù)荷。(3)負(fù)荷估算主要設(shè)備安裝容量為6326.5kW。(4)電源本工程需按三級(jí)負(fù)荷供電，由廠區(qū)原變電所供電。(5)變配電所變電室采用YJV和VV電纜線路，以放射方式向負(fù)荷集中的生產(chǎn)車間供電，廠區(qū)內(nèi)的配電線路擬采用電纜沿電纜溝敷設(shè)。車間配電及照明共用變壓器，車間配電電壓為380/220V，工作照明及事故照明電壓為220V，局部照明和危險(xiǎn)場(chǎng)所照明電壓為24V，特別危險(xiǎn)場(chǎng)所照明電壓為12V。(6)照明設(shè)計(jì)1)廠房為150LX。2)所有照明燈具均采用高效節(jié)能燈，氣體放電燈具內(nèi)設(shè)置電容補(bǔ)償，功率因數(shù)不低于0.9，并配用節(jié)能型電感鎮(zhèn)流器。(7)防雷與接地所有建(構(gòu))筑物，均按《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行分類，并采取相應(yīng)的防直擊雷、防雷電感應(yīng)、防雷電波侵入、防雷擊電磁脈沖措施，并盡可能利用建筑物本身的金屬構(gòu)件做防雷裝置，做到均衡電位接地。380/220V系統(tǒng)的接地型式為TN-C-S系統(tǒng)，所有建筑物均按規(guī)程規(guī)定設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié)和輔助等電位聯(lián)結(jié)，確保事故時(shí)的人身安全。各種接地分開(kāi)設(shè)置時(shí)，其接地電阻按各種接地的規(guī)范要求確定，當(dāng)采用聯(lián)合接地時(shí)其接地電阻為1Ω。2、給排水工程(1)設(shè)計(jì)依據(jù)=1\*GB21)廠方提供的原始資料；=1\*GB22)工藝等專業(yè)提供的有關(guān)資料；=1\*GB23)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015－2003；=1\*GB24)《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50013－2006；=1\*GB25)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50014－2006；=1\*GB26)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016－2006；=1\*GB27)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50084－2001(2005年版)(2)設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)包括車間的給排水設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)。(3)給水1)給水水源：本項(xiàng)目給水水源為濱州開(kāi)發(fā)區(qū)城市給水管網(wǎng)。2)水量=1\*GB2廠區(qū)用水量，見(jiàn)下表。用水量表序號(hào)名稱單位數(shù)量水耗量備注循環(huán)水量(m3/h)年循環(huán)水量(m3)補(bǔ)充水量耗量(m3/h)年耗量(m3)1生產(chǎn)用水m3401528001.24560表面處理耗水501910001.55730電爐冷卻耗水2生活用水人100150660L/人?班3綠化道路用水3000小計(jì)147964未預(yù)見(jiàn)水7535%合計(jì)343800155493)給水系統(tǒng)①室外給水廠區(qū)生產(chǎn)、生活及室外消火栓共用一套給水管網(wǎng)。給水引入管為二路，從市政給水總管接入，口徑DN200，并以DN200管道沿廠區(qū)主要道路連成環(huán)狀。引入管設(shè)水表計(jì)量，并在表后設(shè)置止回閥。②建筑物給水各單體建(構(gòu))筑物的生產(chǎn)生活共用一套給水管網(wǎng)，均從室外自來(lái)水總管接入，單體均設(shè)水表計(jì)量。③給水管材室內(nèi)生活給水干管采用環(huán)氧(EP)復(fù)合鋼管(熱浸鍍鋅鋼管，內(nèi)壁涂環(huán)氧樹(shù)脂)，絲接或溝槽式連接；支管采用給水PP-R管，熱熔連接。室內(nèi)消火栓系統(tǒng)采用環(huán)氧(EP)復(fù)合鋼管(熱浸鍍鋅鋼管，內(nèi)壁涂環(huán)氧樹(shù)脂)，絲接或溝槽式連接。室外埋地給水管采用鋼絲骨架增強(qiáng)超高分子管道，熱熔連接或法蘭、卡箍式連接。(4)消防1)室外消火栓給水系統(tǒng)本項(xiàng)目室外消防用水量為20L/S，室外消火栓系統(tǒng)由自來(lái)水管網(wǎng)供應(yīng)，廠區(qū)生產(chǎn)、生活、消防合用一套環(huán)狀管網(wǎng)，供水壓力≥0.30Mpa。給水進(jìn)口為二路，從市政給水總管接入，口徑為DN200，并以DN200管道沿廠區(qū)主要道路連成環(huán)狀。進(jìn)水總管設(shè)水表計(jì)量，并在表后設(shè)置止回閥。廠區(qū)主要道路每隔120米設(shè)一座地上式室外消火栓，火災(zāi)時(shí)消防車直接從室外消火栓取水。2)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)室內(nèi)消防用水量為20L/S。廠區(qū)內(nèi)各單體建筑物均設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，由室外環(huán)狀給水管網(wǎng)直接供給。需設(shè)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的單體建筑根據(jù)規(guī)范布置室內(nèi)消火栓，保證相鄰二股充實(shí)水柱可同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。3)滅火器設(shè)置各單體建筑內(nèi)按規(guī)范要求均配置一定數(shù)量手提式干粉滅火器，部分火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的地方設(shè)置推車式干粉滅火器。(5)排水1)排水方式廠區(qū)內(nèi)排水采用雨、污分流制。2)污廢水系統(tǒng)生活污水通過(guò)廠區(qū)污水管網(wǎng)匯集后排入污水處理站，生產(chǎn)區(qū)廢水量較小，不含有毒有害物質(zhì)，與生活污水共同處理。污水經(jīng)過(guò)處理后，部分回用，主要用于綠化用水、沖廁用水等，不回用部分達(dá)標(biāo)排放。3)雨水系統(tǒng)廠區(qū)沿主要道路敷設(shè)雨水管道，道路上設(shè)雨水口，雨水經(jīng)雨水口收集后，進(jìn)入雨水管道。車間屋面雨水采用虹吸排水，屋面雨水通過(guò)虹吸雨水系統(tǒng)收集后排入室外雨水管道。雨水最終排入市政雨水管網(wǎng)。4)排水管材室內(nèi)排水管采用UPVC排水管，承插粘接。車間壓力虹吸雨水排水管采用HDPE給水管；重力雨水排水管采用UPVC雨水管。室外埋地雨水管、排水管采用HDPE塑鋼纏繞管，卡箍式彈性連接或電熱熔帶連接。九、采暖動(dòng)力通風(fēng)1、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)廠方提供的原始資料及設(shè)計(jì)基本要求。(2)各專業(yè)提供的有關(guān)設(shè)計(jì)資料。(3)采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50019-2003)。(4)《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(建設(shè)部143號(hào)令)。(5)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)。2、本次設(shè)計(jì)范圍(1)新建廠區(qū)內(nèi)各建筑物的采暖通風(fēng)設(shè)計(jì)。(2)新建廠區(qū)內(nèi)動(dòng)力管道設(shè)計(jì)。3、采暖(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)K值的確定車間：外墻K≤2.08W/㎡.k外窗K≤5.80W/㎡.k屋面K≤1.20W/㎡.k公共建筑：外墻K≤0.60W/㎡.k外窗K≤3.00W/㎡.k屋面K≤0.55W/㎡.k(2)采暖熱媒由廠區(qū)換熱站集中供給，采暖供水溫度為95℃，回水溫度為70℃；熱媒經(jīng)廠區(qū)內(nèi)管道送至各建筑物熱力入口處，入口位置根據(jù)室外管網(wǎng)布置的情況就近引入。設(shè)計(jì)溫度為12~14℃，車間辦公室設(shè)計(jì)溫度為16~18℃。(3)生產(chǎn)車間因跨度大、廠房高。設(shè)計(jì)中除車間外墻內(nèi)側(cè)設(shè)置散熱器外，車間中柱也采用加長(zhǎng)型散熱器的采暖方式。系統(tǒng)按雙管同程上供上回式設(shè)計(jì)。供、回水干管均采用沿柱或墻架空敷設(shè)，敷設(shè)坡度最小為0.002。(4)車間辦公室采用雙管同程上供中回式設(shè)計(jì)，供水干管沿頂層樓板下敷設(shè)，回水干管沿底層樓板下敷設(shè)。(5)采暖設(shè)備均采用鋼管柱型散熱器。(6)采暖系統(tǒng)采用連續(xù)運(yùn)行，當(dāng)室外氣溫發(fā)生變化時(shí)隨時(shí)調(diào)節(jié)水的溫度，以滿足室內(nèi)溫度的要求。4、通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)車間夏季消除余熱主要依靠有組織的自然通風(fēng)，同時(shí)在主要生產(chǎn)部位設(shè)置軸流風(fēng)扇，以改善工人的勞動(dòng)條件。十、勞動(dòng)安全、衛(wèi)生防護(hù)措施1、設(shè)計(jì)采用的勞動(dòng)安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)(1)《建設(shè)項(xiàng)目(工程)勞動(dòng)安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定》；(2)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2006)；(3)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94-2000版)；(4)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2001)；(5)《工業(yè)電力設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》；(6)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GBJ140-90)；(7)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GB5749-2005)；(8)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》(GBZ1-2002)；(9)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值》(GBZ1-2002)；(10)《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-90)；(11)《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB8978-1996)；(12)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)；(13)《采暖通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50019-2003)。2、項(xiàng)目概況1)本項(xiàng)目為山東xx活塞股份有限公司節(jié)能環(huán)保型車用高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞項(xiàng)目，本次項(xiàng)目充分利用原有建筑物。2)本項(xiàng)目為一般機(jī)械工廠，對(duì)勞動(dòng)安全衛(wèi)生無(wú)特殊要求。3、建筑及場(chǎng)地布置1)本項(xiàng)目場(chǎng)址位于六度烈度地區(qū)，低于抗震設(shè)計(jì)規(guī)范的設(shè)計(jì)烈度，建筑物按六度烈度的要求進(jìn)行抗震設(shè)防。(2)建設(shè)地址四鄰為工業(yè)園區(qū)道路，對(duì)本項(xiàng)目的勞動(dòng)安全衛(wèi)生無(wú)不良影響。(3)各建筑物、構(gòu)筑物根據(jù)火災(zāi)危險(xiǎn)性的特征均采取了防火措施，符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016－2006的要求；各建筑物、構(gòu)筑物的最小間距滿足消防安全要求，采光通風(fēng)較好。對(duì)產(chǎn)生噪聲、粉塵的車間，站、房、場(chǎng)所的設(shè)備均采取了有效的治理措施。4、勞動(dòng)安全1)防火防爆本項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物有：機(jī)械加工一車間、鍛造車間，其火災(zāi)危險(xiǎn)性均為丁、戊類，耐火等級(jí)均為二級(jí)耐火等級(jí)。根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140-2005規(guī)定，本項(xiàng)目車間內(nèi)設(shè)置手提式或推車式滅火器。廠區(qū)內(nèi)按規(guī)定要求設(shè)置室外消火栓，庫(kù)房設(shè)置組室內(nèi)消火栓。2)電氣安全本項(xiàng)目各建筑物均按三類工業(yè)建構(gòu)筑物做防雷保護(hù)，屋面設(shè)置避雷網(wǎng)和避雷針，用以防止直擊雷。電氣接地與防雷接地共用接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于10歐姆。生產(chǎn)房屋面為壓型鋼板，車間柱子為鋼柱，可利用屋面作閃接器，柱子基礎(chǔ)作接地極。防雷接地電阻≤30Ω(沖擊值)；高低壓電氣設(shè)備在正常條件下與帶電部分絕緣的外露金屬部分及其他安裝金屬支架均進(jìn)行保護(hù)接地；低壓系統(tǒng)中變壓器中性點(diǎn)直接接地，接地電阻不大于4歐姆，電纜線路的零線在引入建筑物時(shí)按規(guī)范作重復(fù)接地。廠用變壓器：裝設(shè)電流速斷保護(hù)、過(guò)電流保護(hù)、零序過(guò)電流保護(hù)、溫度保護(hù)。3)防機(jī)械傷害總圖布置、各生產(chǎn)車間工段工藝布置均符合有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，留有安全通道，人流、物流合理，運(yùn)輸通道暢通。設(shè)計(jì)盡可能選用安全生產(chǎn)和無(wú)危害的先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù)，自動(dòng)化水平較高，設(shè)計(jì)和施工要嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)要求，建設(shè)高質(zhì)量和安全性好的工程項(xiàng)目。機(jī)床布置間距合理，使工人有足夠的操作空間，易發(fā)生切屑飛濺的設(shè)備設(shè)防護(hù)擋板或防護(hù)網(wǎng)。有切屑或油液飛濺的加工設(shè)備均設(shè)置防護(hù)檔板。在地下水池、操作平臺(tái)、走道、樓梯等處均設(shè)防護(hù)欄桿。5、勞動(dòng)衛(wèi)生(1)防塵防毒機(jī)械加工車間生產(chǎn)過(guò)程中要產(chǎn)生一定的切屑和粉塵，毛坯鍛造產(chǎn)生的煙塵，鑄造車間熱處理工段生產(chǎn)過(guò)程中要產(chǎn)生一定的油煙和水蒸汽，表面處理車間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生酸堿廢氣和水蒸氣，除按工作位置根據(jù)需要設(shè)置局部通風(fēng)措施外，為改善工人的操作環(huán)境，保證正常生產(chǎn)，這三個(gè)生產(chǎn)車間(工段)均采取全面通風(fēng)措施，在車間墻上設(shè)置軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)。(2)噪聲控制在切冒口工段廠房設(shè)計(jì)時(shí)加吸聲材料，空壓機(jī)選用高效低噪音的螺桿空氣壓縮機(jī)。(3)振動(dòng)防治在空氣壓縮機(jī)下加防震墊或防震溝，以減少震動(dòng)。(4)防暑降溫與防寒采暖鍛造車間以在生產(chǎn)過(guò)程中加熱設(shè)備及熱工件散發(fā)大量熱量,車間采取全室通風(fēng)，以改善操作人員的工作條件。夏季通風(fēng)不能滿足要求時(shí)，在工人較集中的地點(diǎn)設(shè)軸流風(fēng)扇；冬季設(shè)集中采暖，采暖熱媒為熱水，由工業(yè)園自備鍋爐和管網(wǎng)供給，采暖形式為散熱系統(tǒng)和暖風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，散熱器采用復(fù)合式散熱器，風(fēng)機(jī)采用高效低噪聲風(fēng)機(jī)。(5)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；操作人員在工作過(guò)程要按規(guī)定配備穿戴必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并定期進(jìn)行體檢；加強(qiáng)操作人員的技術(shù)技能培訓(xùn)，提到業(yè)務(wù)水平。(6)本項(xiàng)目按照《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》TJ36-79要求，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)措施，廠區(qū)按規(guī)定設(shè)置了食堂、廁所、更衣室等設(shè)施，衛(wèi)生狀況較好。操作人員定期發(fā)放勞保衛(wèi)生防護(hù)用品。同時(shí)本項(xiàng)目所選設(shè)備采用國(guó)內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備和工藝技術(shù)，運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)化水平較高，管理也應(yīng)嚴(yán)格，因此勞動(dòng)安全衛(wèi)生工作能達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。十一、消防1、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《中華人民共和國(guó)消防法》；(2)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016－2006)；(3)《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50015－2003)2009年版；(4)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50140-2005)；(5)《建筑給水聚丙烯管道工程技術(shù)規(guī)范》(GB/T50349-2005)(6)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50084－2001)2005年版(7)《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50116-98(8)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057-94)2000年版2、工程概述本項(xiàng)目主要建構(gòu)筑物有：鑄造車間?；馂?zāi)危險(xiǎn)性均為丁、戊類，耐火等級(jí)均為二級(jí)耐火等級(jí)。依據(jù)《中華人民共和國(guó)消防條例》及其實(shí)施細(xì)則，消防設(shè)計(jì)的原則為“預(yù)防為主，防消結(jié)合”，做到保障安全，方便使用，經(jīng)濟(jì)合理。3、消防措施(1)總圖消防廠區(qū)總圖布置遵循如下原則，工藝流程順捷，廠房合理組合，符合國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。對(duì)于總圖的防火設(shè)計(jì)貫徹預(yù)防為主，消防結(jié)合，保證建構(gòu)筑物之間有足夠的防火間距，消防管道的設(shè)置滿足消防要求，有火災(zāi)危險(xiǎn)性的廠房盡量放置邊緣，道路設(shè)計(jì)為環(huán)狀車行道路。(2)建筑消防嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016－2006進(jìn)行設(shè)計(jì)，建筑間距、消防通道、室內(nèi)樓梯設(shè)置及安全疏散等均要滿足規(guī)范要求。(3)消防給水本項(xiàng)目車間生活消防給水直接由廠區(qū)環(huán)狀給水管網(wǎng)接入，廠區(qū)給水由市政給水網(wǎng)分兩個(gè)入口供給。1)室外消火栓給水系統(tǒng)本項(xiàng)目室外消防用水量為20L/S，室外消火栓系統(tǒng)由自來(lái)水管網(wǎng)供應(yīng)，廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活、消防合用一套環(huán)狀管網(wǎng)，供水壓力≥0.30Mpa。給水進(jìn)口為二路，從市政給水總管接入，口徑為DN200，并以DN200管道沿廠區(qū)主要道路連成環(huán)狀。進(jìn)水總管設(shè)水表計(jì)量，并在表后設(shè)置止回閥。廠區(qū)內(nèi)主要道路每隔120米設(shè)一個(gè)地上室外消火栓，火災(zāi)時(shí)消防車直接從室外消火栓取水。2)室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)車間室內(nèi)消防用水量為10L/S。廠區(qū)內(nèi)各單體建筑物均設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)，車間室內(nèi)消火栓系統(tǒng)接自廠區(qū)給水管網(wǎng)，入戶閥門井內(nèi)設(shè)管道倒流防止器。車間內(nèi)消防管道由環(huán)狀網(wǎng)管組成，上設(shè)室內(nèi)消火栓，主管管徑為DN100。需設(shè)室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的單體建筑根據(jù)規(guī)范布置室內(nèi)消火栓，保證相鄰二股充實(shí)水柱可同時(shí)到達(dá)室內(nèi)任何部位。3)滅火器設(shè)置各單體建筑內(nèi)按規(guī)范要求均配置一定數(shù)量手提式磷酸銨鹽干粉滅火器，部分火災(zāi)危險(xiǎn)性較大的地方設(shè)置推車式干粉滅火器。(4)暖通消防采暖、動(dòng)力管道和通風(fēng)設(shè)備均采用非燃燒材料制成。室內(nèi)采暖及動(dòng)力管道均不保溫。(5)電氣消防1)廠區(qū)內(nèi)電氣設(shè)計(jì)采用TN-C-S系統(tǒng)。車間電源進(jìn)線處零線設(shè)置重復(fù)接地。廠房及辦公室按第三類建筑物設(shè)置防雷設(shè)施，各建構(gòu)筑物多采用聯(lián)合接地系統(tǒng)，接地電阻不大于1歐，并做總等電位聯(lián)結(jié)，部分建筑物還需做局部等電位聯(lián)結(jié)。2)在總降壓站及各負(fù)荷中心處設(shè)置漏電火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏電事故，消除火災(zāi)隱患。3)有信息系統(tǒng)的樓房和重要設(shè)備的建筑物，需設(shè)防雷擊電磁脈沖裝置。4)辦公樓及技術(shù)中心大樓設(shè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)、緊急廣播系統(tǒng)，火災(zāi)探測(cè)器采用感煙、感溫型探頭。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防控制室接到報(bào)警信號(hào)并得到確認(rèn)后，緊急廣播系統(tǒng)自動(dòng)打開(kāi)緊急廣播，發(fā)出報(bào)警信息，疏散人員，滅火救災(zāi)。5)車間、辦公樓等人員密集場(chǎng)所設(shè)應(yīng)急照明和疏散照明，確保在停電、火災(zāi)時(shí)人員能安全撤離。6)公司配有專職安全員，加強(qiáng)職工安全防火宣傳教育及培訓(xùn)工作。除了上述消防措施外，按照規(guī)范規(guī)定，該建筑物設(shè)置了良好的防雷及接地系統(tǒng)，以防止或減少雷擊發(fā)生的火災(zāi)及對(duì)人身和設(shè)備造成的損害。十二、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置1、生產(chǎn)組織工廠全年工作天數(shù)為251天，每班工作8小時(shí)。生產(chǎn)車間皆采用二班制，其余部門根據(jù)實(shí)際需要而定。工藝設(shè)備年時(shí)基數(shù)為3820小時(shí)。2、組織機(jī)構(gòu)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)設(shè)置分為：管理部門、生產(chǎn)部門、倉(cāng)庫(kù)、公用動(dòng)力部門等。公司管理部門有：辦公室、人力資源部、財(cái)務(wù)處、生產(chǎn)處、質(zhì)檢處、銷售公司、供應(yīng)公司、設(shè)備處和技術(shù)開(kāi)發(fā)中心等；生產(chǎn)部門有：鍛造車間、機(jī)械加工車間；倉(cāng)庫(kù)有：立體倉(cāng)庫(kù)(原有)等，分別歸銷售公司和供應(yīng)公司管理；公用動(dòng)力部門有：總水泵房、變配電站、空壓站、熱交換站、鍋爐房、給排水系統(tǒng)、采暖通風(fēng)系統(tǒng)等，歸設(shè)備處管理；其他部門有：總機(jī)室、傳達(dá)室等，歸辦公室管理。3、人力資源配置人才是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。項(xiàng)目將在高層次科技人才和管理人才的引進(jìn)、優(yōu)化配置上，采取靈活的激勵(lì)機(jī)制，充分發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)。(1)勞動(dòng)定員項(xiàng)目完成后勞動(dòng)定員為：序號(hào)人員種類數(shù)量(人)備注1生產(chǎn)工人802輔助工人8工人小計(jì)883管理人員34技術(shù)人員9小計(jì)12人員合計(jì)100(2)職工來(lái)源1)工人主要來(lái)源于技校畢業(yè)生和社會(huì)招工；2)技術(shù)人員通過(guò)社會(huì)招聘或招收大中專畢業(yè)生；3)管理人員主要通過(guò)社會(huì)招聘，招聘有管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員，或來(lái)源于大中專畢業(yè)生。(3)職工培訓(xùn)1)培訓(xùn)對(duì)象：銷售服務(wù)人員、技術(shù)人員和生產(chǎn)工人，主要進(jìn)行技術(shù)技能的培訓(xùn)。2)培訓(xùn)后達(dá)到的要求培訓(xùn)后，生產(chǎn)工人應(yīng)能掌握生產(chǎn)工藝設(shè)備的技術(shù)性能及維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，對(duì)分管的工作能夠獨(dú)立完成。工程技術(shù)人員應(yīng)能達(dá)到如下要求：①掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)要求，能正確及時(shí)的處理生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的工藝技術(shù)及產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。②熟悉生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理和各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)。③了解生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)手段。3)培訓(xùn)規(guī)范建議①工人上崗前應(yīng)集中進(jìn)行生產(chǎn)操作和技術(shù)安全培訓(xùn)，掌握必要的生產(chǎn)維修技術(shù)，具備獨(dú)立操作和正確處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)安全問(wèn)題的能力。②工人經(jīng)考核合格上崗后，要結(jié)合設(shè)備安裝、調(diào)試進(jìn)一步學(xué)習(xí)、掌握生產(chǎn)操作技術(shù)。人員培訓(xùn)費(fèi)用已列入項(xiàng)目總投資中其他費(fèi)用一項(xiàng)。(4)人員工資本項(xiàng)目經(jīng)計(jì)算確定各類人員1617人。人均年工資按30000元/人計(jì)算，到達(dá)產(chǎn)年份工資總額為4851萬(wàn)元。十三、項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃本項(xiàng)目擬定建設(shè)工期：18個(gè)月，投產(chǎn)期：18個(gè)月。第4年達(dá)到設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃詳見(jiàn)下表：項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)進(jìn)度時(shí)間項(xiàng)目第一年第二年第三年第四年1可行性研究及報(bào)批2工程設(shè)計(jì)3設(shè)備訂貨4土建施工5設(shè)備安裝調(diào)試6試生產(chǎn)7投產(chǎn)8竣工驗(yàn)收9達(dá)產(chǎn)十四、投資估算1、投資估算依據(jù)(1)國(guó)家計(jì)委、建設(shè)部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》(第三版)。(2)原機(jī)械工業(yè)部頒發(fā)的《機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)》。(3)廠方提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和資料。(4)上級(jí)主管部門頒發(fā)的有關(guān)預(yù)算方面的文件。2、建設(shè)投資估算本項(xiàng)目新增建設(shè)投資為27366萬(wàn)元。建設(shè)投資總額估算詳見(jiàn)總概算匯總表。(1)設(shè)備購(gòu)置費(fèi)：1)設(shè)備購(gòu)置包括設(shè)備原價(jià)和運(yùn)雜費(fèi)。①設(shè)備原價(jià)：設(shè)備原價(jià)根據(jù)建設(shè)單位詢價(jià)和現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行計(jì)算。②設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)：設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)根據(jù)原機(jī)械工業(yè)部“機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)”規(guī)定及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備運(yùn)雜費(fèi)率。(2)設(shè)備安裝基礎(chǔ)費(fèi)設(shè)備安裝基礎(chǔ)費(fèi)根據(jù)“建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)”規(guī)定的辦法及取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。設(shè)備安裝基礎(chǔ)費(fèi)=設(shè)備原價(jià)×設(shè)備安裝基礎(chǔ)費(fèi)率。(3)其它費(fèi)用根據(jù)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定計(jì)算，無(wú)規(guī)定者，參照建設(shè)項(xiàng)目概算編制辦法及各項(xiàng)概算指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算。詳見(jiàn)固定資產(chǎn)投資估算表。(4)建設(shè)期利息按頒布的最新利率計(jì)算。3、流動(dòng)資金估算采用詳細(xì)估算法計(jì)算流動(dòng)資金需要量，達(dá)產(chǎn)年需新增流動(dòng)資金10280萬(wàn)元。4、投資估算表經(jīng)估算，項(xiàng)目計(jì)劃總投資估算為28015萬(wàn)元。其中：新增建設(shè)投資27366萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金為649萬(wàn)元。十五、項(xiàng)目融資項(xiàng)目資本金共計(jì)28015萬(wàn)元，由山東xx活塞股份有限公司出資。第二章發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)準(zhǔn)入分析第一節(jié)國(guó)家和地方發(fā)展政策和規(guī)劃分析一、符合國(guó)家和省、市、區(qū)“十二五”規(guī)劃綱要的要求1、《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中指出：優(yōu)化結(jié)構(gòu)、改善品種質(zhì)量、增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)配套能力、淘汰落后產(chǎn)能，發(fā)展先進(jìn)裝備制造業(yè)，調(diào)整優(yōu)化原材料工業(yè)，改造提升消費(fèi)品工業(yè)，促進(jìn)制造業(yè)由大變強(qiáng)。推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，裝備制造行業(yè)要提高基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)元器件研發(fā)和系統(tǒng)集成水平，加強(qiáng)重大技術(shù)成套裝備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，推動(dòng)裝備產(chǎn)品智能化。船舶行業(yè)要適應(yīng)國(guó)際造船新標(biāo)準(zhǔn)，建立現(xiàn)代造船模式，發(fā)展高技術(shù)高附加值船舶和配套設(shè)備。汽車行業(yè)要強(qiáng)化整車研發(fā)能力，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件技術(shù)自主化，提高節(jié)能、環(huán)保和安全技術(shù)水平。2、《山東省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中指出：以實(shí)現(xiàn)工業(yè)由大變強(qiáng)為核心，以增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力、提高產(chǎn)業(yè)集中度和節(jié)能減排水平為重點(diǎn)，深入推進(jìn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)集聚集約發(fā)展，構(gòu)建以高端產(chǎn)業(yè)、高端產(chǎn)品、高端技術(shù)為主體的現(xiàn)代制造業(yè)體系。提升發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。按照創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提升水平、綠色發(fā)展的要求，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升企業(yè)技術(shù)裝備管理水平，加快實(shí)施工業(yè)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)1000個(gè)重點(diǎn)技改項(xiàng)目，全面提升產(chǎn)業(yè)整體素質(zhì)。力爭(zhēng)2015年，支柱產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)、裝備達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，大中型企業(yè)科技活動(dòng)經(jīng)費(fèi)占銷售收入的比重普遍提高到3%以上，山東名牌產(chǎn)品和馳名商標(biāo)分別達(dá)到2100個(gè)、230件。培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。立足優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，以重大建設(shè)項(xiàng)目為載體，強(qiáng)化科技人才資金支撐，重點(diǎn)發(fā)展新能源及節(jié)能環(huán)保、新材料、新信息、新醫(yī)藥及生物、海洋開(kāi)發(fā)及高端裝備制造等五大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快形成先導(dǎo)性、支柱性產(chǎn)業(yè)。到2015年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到10%。3、《濱州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中指出：加快關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)攻關(guān)和引進(jìn)，推廣應(yīng)用精密成型、快速原型成型、激光加工等新技術(shù)，積極擴(kuò)大船舶、數(shù)控機(jī)床、電動(dòng)汽車、汽車零部件、飛機(jī)及零部件、油田機(jī)械、石材加工機(jī)械、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械等行業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和水平，形成集群化發(fā)展，建設(shè)全國(guó)重要的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地?！稙I州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》中指出：規(guī)劃位于渤海24路以東，渤海21路以西、黃河2路以南。以中國(guó)汽車零部件活塞行業(yè)唯一龍頭企業(yè)盟威集團(tuán)為龍頭，以國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)配件骨干企業(yè)海得曲軸和奧斯龍濱州工廠、宏昌達(dá)汽車改裝、正道機(jī)械為主干，圍繞為汽車整車生產(chǎn)配套，引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、傳動(dòng)裝置等汽車總成部件和其他汽車零部件企業(yè)，加快發(fā)展活塞、曲軸、汽車輪轂、汽車濾芯紙等產(chǎn)業(yè)，加快資源整合，迅速延伸產(chǎn)品鏈條，膨脹企業(yè)規(guī)模，全力打造汽車零部件制造產(chǎn)業(yè)園。到2015年形成汽車零部件的產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群。二、符合《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，特制定本規(guī)劃，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對(duì)措施的行動(dòng)方案。規(guī)劃目標(biāo)中提出：關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、汽車總線控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵零部件技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，新能源汽車專用零部件技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在政策措施中明確：加大技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資力度，今后三年在新增中央投資中安排100億元作為技術(shù)進(jìn)步、技術(shù)改造專項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，提高節(jié)能、環(huán)保、安全等關(guān)鍵技術(shù)水平；開(kāi)發(fā)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的關(guān)鍵總成產(chǎn)品；建設(shè)汽車及零部件共性技術(shù)研制和檢測(cè)平臺(tái)；發(fā)展新能源汽車及專用零部件。三、符合《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》《規(guī)劃》中指出：裝備制造業(yè)著力提高研發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)集成和關(guān)鍵總成技術(shù)整體水平，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，培育優(yōu)勢(shì)品牌，形成技術(shù)先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的裝備制造體系。石油裝備，依托優(yōu)勢(shì)企業(yè)，加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)和自主創(chuàng)新，提高石油成套設(shè)備研發(fā)能力，開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系列配套產(chǎn)品，重點(diǎn)發(fā)展石油鉆采裝備和石油工程技術(shù)服務(wù)，形成集研發(fā)制造服務(wù)于一體的石油裝備高端產(chǎn)業(yè)鏈，著力打造特色鮮明、技術(shù)高端、國(guó)內(nèi)一流的石油裝備產(chǎn)業(yè)基地，在東營(yíng)設(shè)立國(guó)家石油裝備產(chǎn)業(yè)基地。在東營(yíng)設(shè)立國(guó)家石油裝備工程技術(shù)研發(fā)中心。加強(qiáng)協(xié)作配套，打造全國(guó)重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。按照“專、精、特”的要求，積極發(fā)展船舶及海洋工程裝備配套設(shè)備和船舶維修等。加快發(fā)展紡織裝備、通用飛機(jī)及零部件、工程機(jī)械、體育裝備器材和風(fēng)力發(fā)電、海水淡化、輸變電設(shè)備等制造業(yè)。四、符合《山東省機(jī)械工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》《規(guī)劃》第三章“發(fā)展重點(diǎn)”第一節(jié)“關(guān)于高效低排放內(nèi)燃機(jī)及相關(guān)技術(shù)”中明確提出：圍繞高效低排放內(nèi)燃機(jī)，重點(diǎn)開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)高效、潔凈技術(shù)和測(cè)試技術(shù)和設(shè)備研發(fā)；積極研制開(kāi)發(fā)符合國(guó)=4\*ROMANIV-國(guó)=5\*ROMANV排放標(biāo)準(zhǔn)的高水平系列柴油機(jī)及配件，滿足汽車、農(nóng)機(jī)、船舶、工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展需求。五、符合《濱州市“十二五”裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《規(guī)劃》中指出“十二五”期間裝備制造業(yè)重點(diǎn)發(fā)展新能源發(fā)電裝備、汽車及零部件、船舶及零部件、通用飛機(jī)及零部件、海洋工程裝備、機(jī)床工具、電工電器、農(nóng)業(yè)機(jī)械、基礎(chǔ)部件等，著力提高研發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、加工制造、系統(tǒng)集成和關(guān)鍵總成技術(shù)整體水平，推廣應(yīng)用CAD(計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì))/CAM(計(jì)算機(jī)輔助制造)、CAPP(計(jì)算機(jī)輔助工藝計(jì)劃)、CAT(計(jì)算機(jī)輔助測(cè)試)、CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))、PDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理)、虛擬制造技術(shù)、數(shù)控技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，提高生產(chǎn)的智能化、柔性化、自動(dòng)化水平，不斷壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，培育優(yōu)勢(shì)品牌，逐步向工程機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、化工裝備等多領(lǐng)域拓展，形成門類齊全、技術(shù)先進(jìn)、競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的先進(jìn)裝備制造業(yè)體系。汽車及零部件。增粗拉長(zhǎng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈，壯大一批大型企業(yè)，拉動(dòng)一批中型企業(yè)，培植一批小型企業(yè)，向“專、精、特、強(qiáng)”方向發(fā)展，打造全國(guó)重要的汽車及零部件生產(chǎn)基地。零部件：以盟威集團(tuán)、海得曲軸、渤?；钊?、新安凱動(dòng)力、昊宇汽配、五環(huán)汽配、亞泰動(dòng)力配件、富力世液壓油缸、通用機(jī)電設(shè)備、正舜機(jī)械、五環(huán)超硬材料、創(chuàng)新金屬等企業(yè)為依托，按照國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，提高系統(tǒng)化配套、模塊化供貨能力，提高零部件行業(yè)工藝裝備水平和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。支持零部件企業(yè)研發(fā)車身穩(wěn)定、懸架控制、驅(qū)動(dòng)防滑控制等汽車電子產(chǎn)品，鼓勵(lì)有條件的企業(yè)研發(fā)手自一體變速器(AMT)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置(EPS)、柴油機(jī)增壓與共軌電噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)、電子隨動(dòng)燈光系統(tǒng)及LED車燈系統(tǒng)、輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)等系統(tǒng)和總成，打造國(guó)內(nèi)重要的汽車零部件生產(chǎn)基地。到2015年，主要產(chǎn)品產(chǎn)能達(dá)汽車橫梁總成4萬(wàn)臺(tái)套、活塞1億只、曲軸60萬(wàn)只、鑲環(huán)8000萬(wàn)只、輪轂900萬(wàn)只、缸套1000萬(wàn)只、汽車變速器50萬(wàn)套、高強(qiáng)戰(zhàn)車負(fù)重輪8萬(wàn)只。創(chuàng)新金屬、盟威集團(tuán)、海得曲軸等骨干企業(yè)進(jìn)一步做大做強(qiáng)，到“十二五”末主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分別達(dá)到200億元、150億元和10億元以上。本項(xiàng)目為高強(qiáng)化鍛鋼結(jié)構(gòu)活塞設(shè)計(jì)與制造項(xiàng)目，產(chǎn)品具有高效、高強(qiáng)、低碳等特點(diǎn)，有利于提高當(dāng)?shù)氐难b備制造水平，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，符合上述發(fā)展規(guī)劃的要求。第二節(jié)產(chǎn)業(yè)政策分析根據(jù)國(guó)家發(fā)改委令第9號(hào)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2011年3月27日），本項(xiàng)目不屬于其“限制類”與“淘汰類”項(xiàng)目，因此，本項(xiàng)目的建設(shè)不違反國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策要求。我國(guó)汽車發(fā)展規(guī)劃已明確提出產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，促使汽車工業(yè)盡快實(shí)現(xiàn)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，全面提升零部件產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以加強(qiáng)汽車工業(yè)自主發(fā)展能力。發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，面向兩個(gè)市場(chǎng)，提高自主發(fā)展實(shí)力；優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源，形成綜合優(yōu)勢(shì)，參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)；強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，參與開(kāi)發(fā)活動(dòng)，形成自主創(chuàng)新能力。分類引導(dǎo)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展：如機(jī)械類零部件企業(yè)，要不斷提升技術(shù)水平、節(jié)材降耗，培養(yǎng)自主品牌，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)外配套(OEM)份額，進(jìn)一步做大做強(qiáng)。國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)正式頒布和實(shí)施了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》，政策的出臺(tái)與實(shí)施，推動(dòng)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展?！墩摺访鞔_提出，中國(guó)汽車業(yè)要在2010年發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，屆時(shí)中國(guó)要成為世界主要生產(chǎn)國(guó)。2009年我國(guó)頒布和實(shí)施了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，在該規(guī)劃中明確提出了“汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用”。這說(shuō)明國(guó)家已將汽車產(chǎn)業(yè)明確定位為支柱產(chǎn)業(yè)，表明了政府支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的明確態(tài)度。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的影響，落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，穩(wěn)定汽車消費(fèi)，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展，國(guó)家正式頒布實(shí)施《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，作為汽車產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對(duì)措施的行動(dòng)方案，實(shí)施本項(xiàng)目符合當(dāng)前國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策。第三節(jié)行業(yè)準(zhǔn)入分析本項(xiàng)目符合國(guó)家法律法規(guī)，符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、行業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策，符合國(guó)家宏觀調(diào)控政策。項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，不在《當(dāng)前部分行業(yè)制止低水平重復(fù)建設(shè)目錄》范圍內(nèi)，符合企業(yè)自身發(fā)展利益。該項(xiàng)目符合黨中央、國(guó)務(wù)院保增長(zhǎng)、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求。本項(xiàng)目無(wú)國(guó)家和行業(yè)準(zhǔn)入條件的要求。第三章資源開(kāi)發(fā)及綜合利用分析第一節(jié)資源開(kāi)發(fā)方案根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于發(fā)布項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通用文本的通知》(發(fā)改投資﹝2007﹞1169號(hào))的要求，資源開(kāi)發(fā)類項(xiàng)目，包括對(duì)金屬礦、煤礦、石油天然氣礦、建材礦以及水(力)、森林等資源的開(kāi)發(fā)，應(yīng)分析擬開(kāi)發(fā)資源的可開(kāi)發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開(kāi)發(fā)價(jià)值等，評(píng)價(jià)是否符合資源綜合利用的要求。本項(xiàng)目生產(chǎn)所需的原輔材料主要有鋼材等，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中均不涉及各類金屬礦、非金屬礦資源的開(kāi)發(fā)。因此，本項(xiàng)目不屬于資源開(kāi)發(fā)類項(xiàng)目。第二節(jié)資源利用方案一、土地資源利用分析為了全面推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目土地資源和環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展，引導(dǎo)建設(shè)用地集約化利用，提高土地和資源的利用率，山東省按照布局集中、產(chǎn)業(yè)集聚、用地集約的原則，提出了山東省建設(shè)用地集約利用控制標(biāo)準(zhǔn)。土地利用指標(biāo)包括固定資產(chǎn)投資強(qiáng)度、建筑系數(shù)和容積率，為單一否定性指標(biāo)。本項(xiàng)目投資強(qiáng)度、容積率、建筑系數(shù)、綠化率均達(dá)到了土地集約利用控制指標(biāo)要求。二、對(duì)地表(下)水資源的影響擬建項(xiàng)目用水主要為生活用水。擬建項(xiàng)目產(chǎn)生的生活廢水，經(jīng)開(kāi)發(fā)區(qū)污水處理系統(tǒng)處理后符合污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。因此，該項(xiàng)目實(shí)施后不會(huì)對(duì)地表(下)水資源產(chǎn)生影響。第三節(jié)資源節(jié)約措施為提高資源利用效率、降低資源消耗，項(xiàng)目在建設(shè)及使用過(guò)程中擬采取的節(jié)約資源及資源綜合利用措施如下：一、項(xiàng)目建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，不超標(biāo)，合理利用建筑材料，不浪費(fèi)。二、采用新型節(jié)能的墻體材料，重點(diǎn)使用輕質(zhì)、高強(qiáng)、保溫性能好的節(jié)能新材料和保溫門窗，加強(qiáng)屋面及墻體保溫。墻體材料盡可能使用國(guó)家推廣使用的新型建材，如加氣混凝土等，減少粘土紅磚的使用量。三、推廣使用新技術(shù)、新工藝，各住戶主要房間朝南，充分利用自然光和自然通風(fēng)，以節(jié)能降耗。四、所有設(shè)備一律選用符合國(guó)家規(guī)定的節(jié)能型設(shè)備，不得選擇國(guó)家已公布淘汰的機(jī)電產(chǎn)品。電器設(shè)備應(yīng)選用新型高效節(jié)能型，并采取電容補(bǔ)償，提高功率因數(shù)，減少電損耗。照明燈具選用節(jié)能型，以節(jié)約用電。五、注意節(jié)約用水，所有用水設(shè)施均應(yīng)盡量選用節(jié)水型的。住宅衛(wèi)生間采取節(jié)水措施，并選用節(jié)水型衛(wèi)生潔具，以節(jié)約用水。水景、綠化、澆灑道路、沖廁所等用水盡量使用經(jīng)中水處理設(shè)備處理后的中水。六、在各類能源入口處均裝設(shè)各類能源消耗計(jì)量?jī)x表，進(jìn)行能耗計(jì)量、考核，按表收費(fèi)，促使用戶自覺(jué)節(jié)約各類資源的使用。第四章節(jié)能方案分析第一節(jié)用能標(biāo)準(zhǔn)和節(jié)能規(guī)范一、節(jié)能法律、法規(guī)及行政規(guī)章1、《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》2、《中華人民共和國(guó)可再生能源法》3、《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》4、《中華人民共和國(guó)建筑法》5、《固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法》(國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)令第六號(hào)【2010】)6、山東省發(fā)展改革委《關(guān)于印發(fā)<固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查暫行辦法>實(shí)施細(xì)則(試行)的通知》(魯發(fā)改辦[2010]1691號(hào))7、《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護(hù)技術(shù)》(發(fā)改委[2005]第65號(hào))8、《民用建筑節(jié)能管理規(guī)定》(建設(shè)部部長(zhǎng)令第76號(hào))9、《節(jié)能中長(zhǎng)期專項(xiàng)規(guī)劃》(發(fā)改環(huán)資[2004]2505號(hào))10、《中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱》(2006年修訂)11、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》(國(guó)發(fā)[2006]28號(hào))12、《國(guó)家鼓勵(lì)發(fā)展的資源節(jié)約綜合利用和環(huán)境保護(hù)技術(shù)(發(fā)改委2005第65號(hào))13、《用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則》14、《山東省節(jié)約能源條例》(魯政發(fā)[2009]94號(hào))二、節(jié)能技術(shù)規(guī)定1、《綜合能耗計(jì)算通則》(GB/T2589－2008)2、《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》(GB/T15587－2008)3、《企業(yè)能源審計(jì)技術(shù)通則》(GB/T17166－1997)4、《熱設(shè)備能量平衡通則》(GB/T2587-2009)5、《設(shè)備熱效率計(jì)算通則》(GB/T2588－2000)6、《企業(yè)能量平衡通則》(GB/T3484－2009)7、《企業(yè)能耗計(jì)量與測(cè)試導(dǎo)則》(GB/T6422－2009)8、《企業(yè)能源計(jì)量器具配備和管理通則》(GB/T17167-2006)9、《設(shè)備及管道保溫效果的測(cè)試與評(píng)價(jià)》(GB/T8174-2008)10、《設(shè)備及管道保溫設(shè)計(jì)導(dǎo)則》(GB/T8175-2008)11、《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》(GB/T3486－1993)12、《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》(GB/T3485－1998)13、《設(shè)備及管道絕熱技術(shù)通則》(GB/T4272－2008)14、《用能單位能源計(jì)量器具配備與管理通則》(GB/T17167－2006)15、《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GB50185－1993)16、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50019－2003)17、《節(jié)電技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算與評(píng)價(jià)方法》(GB/T13471-2008)18、《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2005)19、《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50378-2006)20、《綠色建筑技術(shù)導(dǎo)則》(建科[2005]199號(hào))21、《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50034-2004)22、《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50019-2003)23、《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50033-2001)第二節(jié)能源供應(yīng)情況一、電力供應(yīng)濱州市電力充足，濱州供電公司是HYPERLINK