物流行業(yè)競爭情報(bào)及安邦

安邦行業(yè)信息服務(wù)2004/04/16-2004/04/22Anbound&安邦行業(yè)信息服務(wù)2004/04/16-2004/04/22Anbound&Information物流行業(yè)競爭情報(bào)及分析物流行業(yè)競爭情報(bào)及分析CompetitiveCompetitiveIntelligence&Analysis–Logistics行業(yè)事件分析行業(yè)事件分析競爭環(huán)境競爭對(duì)手競爭策略行業(yè)數(shù)據(jù)安邦集團(tuán)信息總部安邦集團(tuán)信息總部本期要目般滋切圖腸躁跪刺脅物索快速進(jìn)入油點(diǎn)擊頁碼第址TOC\o"1-3"\h\z龍行業(yè)事件分島析犬淡4對(duì)【吉斯達(dá)物紐流園區(qū)，炒搞物流還是炒楊地產(chǎn)？】樣晌4政競爭環(huán)境橋侍5峽政策環(huán)境裹向5團(tuán)【開發(fā)區(qū)減蹈撤大刀闊斧往，物流園區(qū)循建設(shè)也應(yīng)謹(jǐn)沸慎】上燥5拘【北京東、販南兩郊區(qū)大平力打造物流句中心】波充5暢【北京奧運(yùn)羨物流業(yè)投資習(xí)將超過千億荷】付把6托【沈陽國際南物流中心十脾月啟動(dòng)】末食6棵【津冀環(huán)渤壩海四大港口宏將通過陸路炕緊密連接】昂生6呼【東莞多方冷政策扶持，狠打造三大物慧流園區(qū)】壯播7足金融環(huán)境弓倦7獄【錦江投資律復(fù)牌，主營宰業(yè)務(wù)為旅游斥、物流】錫婚7禾能源環(huán)境洞零8該【燃料油期弦貨七月前有鋒望推出，海秤運(yùn)企業(yè)可規(guī)珠避風(fēng)險(xiǎn)】輩廳8沉產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境陡行8膛【廈門飛利攜浦亞太物流桐中心完工】王癢8縮【天津機(jī)場程將開始擴(kuò)建該，第五航權(quán)煌或能開放】嶼愛9薯【榮深五定航班列開通，慮鐵路部門優(yōu)框質(zhì)低價(jià)雙管寸齊下】墨猜9佛【物美參與責(zé)重組超市發(fā)猴，北京流通孝業(yè)醞釀大整犧合】蔬傷9杯國際環(huán)境搶弦10范【遠(yuǎn)東船公短會(huì)六月起征皮收貨幣調(diào)整白附加費(fèi)】疤牧10挪【沃爾瑪提秧出果RFID岡要求，亞洲亞范圍研討會(huì)支五月滬上舉色行】劫棄10撫【美專家強(qiáng)友烈建議將加絡(luò)州建成進(jìn)出港口物流中心詞】光偏10繼中小企業(yè)環(huán)晃境與甚1跌1泡【德美奧翔宣入蜀，謀建辱物流商貿(mào)城谷】導(dǎo)餃11途【天津國際需采購中心正尊式投入運(yùn)營偷，預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)濫量偏低】爛篩11肅競爭對(duì)手昌假11原【德迅（毅K&N雜）匯:喜一代資格獲躁批，貨代開較放速度加快場】謠眠11春【疊TNT巨：在亞洲推趁出?！靶闻R床實(shí)驗(yàn)快議遞剖”偏，看好醫(yī)藥乓物流市場】妖漲12驢【虧DHL誦：推出快件由價(jià)值保險(xiǎn)服宣務(wù)】航核12防【雁APL陵：五月開通寒中澳航線】馳迫12白【物流企業(yè)渠進(jìn)駐外高橋掩保稅區(qū)，已上封關(guān)運(yùn)作】嗓峰13聰競爭策略躬樂13融【魏家福稱銅中遠(yuǎn)集團(tuán)假2023舊年跨入世界劉500例強(qiáng)】勝寇13饒行業(yè)數(shù)據(jù)拌瞞14火統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)俗兵1伙4留【物流信息牌中心：肢首季生產(chǎn)資辱料價(jià)格逼近墓歷史峰值蘭】抖摔14滴【無2004薪年一季度國羽內(nèi)港口吞吐蘆量大幅上漲午】施乖14座非統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等稀15蜘【香港及大和陸空運(yùn)勢頭唯看好】瓦暖15諸行業(yè)事件分夏析迎【吉斯達(dá)物妻流園區(qū)，炒簽物流還是炒杏地產(chǎn)？】買三月底，美王國吉斯達(dá)公航司在江蘇昆倍山投資建設(shè)肯的跨國電子雀電器物流園脹區(qū)正式啟動(dòng)裹。此項(xiàng)目號(hào)干稱投資15狹億美元，如適果算上去年什在海門和南浪通開建的類下似項(xiàng)目，7照個(gè)月內(nèi)，吉旗斯達(dá)在江蘇絞啟動(dòng)的三個(gè)瓦項(xiàng)目總投資醫(yī)將達(dá)到45辮億美元。而施江蘇200趨3年全年實(shí)橡際利用的外爬資也不過1轟58億美元岡?；@按照吉斯達(dá)顆CEO揪Luis眾Chang初的說法，此夾類物流園區(qū)倆將免費(fèi)向國槐內(nèi)中小企業(yè)據(jù)開放，吉斯祝達(dá)只在中小鹽企業(yè)同國外芝合作伙伴交玻易完成后，練提取雙方不遇高于伸2競％的管理費(fèi)肯，吉斯達(dá)計(jì)兆劃在全國建碧起配400大個(gè)類似這樣注的商務(wù)港。訓(xùn)實(shí)在很難想潮象6000鵝億美元的是誼如何一個(gè)投艷資規(guī)模。事疑實(shí)上，盡管窯號(hào)稱自己是領(lǐng)美國授“埋知名靠”瞞上市公司，杜但吉斯達(dá)在丟美國股市上處僅位于納斯鋸達(dá)克的甜OTCB晚B休板，這是納漫斯達(dá)克的場龍外電子柜臺(tái)蔥交易市場，哲相當(dāng)于三板蔬市場，對(duì)企俘業(yè)沒有任何紅規(guī)?；蜈A利吹要求。去年編11勒月，鐘GSLHF叢.OB汪股票價(jià)格還饅低于朱1舞美元，即使妥現(xiàn)在也僅穩(wěn)齊定在4美元攝左右。慢盡祖管現(xiàn)在項(xiàng)目股還未動(dòng)工，圖相關(guān)的產(chǎn)品肥展會(huì)草草收位場，吉斯達(dá)不的商標(biāo)也還鋼未在國內(nèi)注板冊，而且一跑直強(qiáng)調(diào)自己蝕不是房地產(chǎn)灑商，但吉斯扔達(dá)在地產(chǎn)開功發(fā)上顯然卓巧有成效。自次南通、海門加至昆山，商挑鋪售價(jià)已從聞950閥元／平方米經(jīng)飆升到新3枯3澆88扁元／平方米遇，盡管商鋪撈尚在圖紙之瘦上，它在江諸蘇三地的近劇萬套單位幾賊近預(yù)訂一空邁。而在踴躍糞的購房者中疲，制造生產(chǎn)押企業(yè)和物流句企業(yè)只是很僵小一部分，幅更多的是大音量的職業(yè)炒拌樓客。椒同時(shí)，在海勒門和南通的北土地使用許賭可問題上，榮吉斯達(dá)也均鈔采用了被國跳家嚴(yán)令禁止甜的綠“烈先斬后奏聾”評(píng)的方式，在窯獲得土地使錦用許可證和源正式開發(fā)之音前半年便已訴開始進(jìn)行實(shí)鴨質(zhì)上的預(yù)訂休。枝至此，我們鋤對(duì)此事態(tài)有般了一個(gè)大致君的了解，同鹽時(shí)不得不表別示深深的懷巨疑和憂慮。紙近年來，物欄流概念風(fēng)靡捐一時(shí)，物流干園區(qū)的建設(shè)樹也在全國如叼火如荼的展惕開。但在缺漫乏中央政府物統(tǒng)一調(diào)控的擱情況下，各紡個(gè)地方政府診各自為戰(zhàn)，批省里建物流蠟園區(qū)，市里卻建物流港，蠟甚至在一些凍地級(jí)市都要題投資數(shù)億元璃建設(shè)幾個(gè)物當(dāng)流中心。而齊這種火爆情泡況對(duì)物流行妙業(yè)有可能產(chǎn)障生以下幾種沖不良影響。倍其一，在此黃情況下，各返地政府將在店首要考慮自恨身利益的情俊況下處理本冊省的物流行屢為，這種情茄況事實(shí)上違色背了建立物歇流中心的根假本目的暗——呼節(jié)約成本。觀單純追求本蟻省本地區(qū)的悠物流成本最貼小化是無法畏保證全社會(huì)朱物流成本最壺小化的，最潔終在物流領(lǐng)扶域有可能演顆變成一種新賭的地方保護(hù)俱主義形態(tài)。憐王之泰教授完曾深刻指出贏：中國物流疏投資熱潮已懸經(jīng)到來，而耗中央提出的移體制上根本展轉(zhuǎn)變還沒有改實(shí)現(xiàn)。這種樣在部門分割掘前提下進(jìn)行餅大規(guī)模物流唉投資是非常能危險(xiǎn)的。緊其二，現(xiàn)在錄所建設(shè)的物陸流園區(qū)因?yàn)槁┤狈ψ銐虻慕┱撟C，建成宋后招商情況貧并不樂觀。析據(jù)國家統(tǒng)計(jì)挎局統(tǒng)計(jì)，全淹國已建成物渡流園區(qū)的空地置率竟達(dá)到梢了60％左崗右。物流園韻區(qū)的建設(shè)成裝為了一種一撕廂情愿的政無府行為。同璃時(shí)，為了使疫項(xiàng)目不致荒潤廢，政府可沿能會(huì)采取行旦政手段或優(yōu)撇惠條件逼迫設(shè)或誘使物流當(dāng)企業(yè)入園。怨物流專家王爛佐先生曾提著出：規(guī)劃和鐮建設(shè)物流園晶區(qū)是計(jì)劃經(jīng)蜜濟(jì)的思維模貪式，違背了遠(yuǎn)物流的本質(zhì)喇。進(jìn)入物流幼園區(qū)的企業(yè)如不僅無法保休證從中獲利錦，而且可能幣會(huì)受到損失雅。更加嚴(yán)重恢的是，此種辛情況和損失協(xié)將會(huì)打擊地養(yǎng)方政府對(duì)發(fā)舊展物流的積椒極性，甚至牽會(huì)使當(dāng)?shù)氐牡A(chǔ)物流發(fā)展停燭滯。這將是進(jìn)一種非常危姨險(xiǎn)的情況。佛其三，物流蘇園區(qū)的優(yōu)惠址政策被企業(yè)緊鉆了空子，剩一些企業(yè)以涌低價(jià)進(jìn)駐，鉆屯積土地，針轉(zhuǎn)而投向房決地產(chǎn)（吉斯抖達(dá)公司便有嚇可能是此種腎情況）。企險(xiǎn)業(yè)炒賣房地勾產(chǎn)，會(huì)使周它邊地產(chǎn)價(jià)格但急劇攀升，蝕將造成短期客內(nèi)商務(wù)成本志快速上升，版進(jìn)而損害當(dāng)拒地的產(chǎn)業(yè)競墓?fàn)幜?。這可在能造成其他腸產(chǎn)業(yè)逐步轉(zhuǎn)鋸移、投資也鄙有可能因投烏資環(huán)境變差秧而減少。至稠此，物流園效區(qū)的建設(shè)將醋產(chǎn)生非常嚴(yán)勸重的反效果稻，打擊了投壩資者的積極隆性，也對(duì)當(dāng)球地的產(chǎn)業(yè)環(huán)妖境造成了不心良影響。柱以上三種情猛況中的任何模一種都是我鉗們所不希望容看到的，也野是會(huì)對(duì)物流捐行業(yè)的發(fā)展兇產(chǎn)生重大打穿擊的。解決為這些問題，陰需要在全國膀?qū)用嬗芍醒氩闭訌?qiáng)對(duì)匯物流行業(yè)的伍宏觀調(diào)控，皮在地方層面蕩由地方政府盞順應(yīng)市場需萄求與企業(yè)進(jìn)護(hù)行良性互動(dòng)步。否則，按訂照現(xiàn)在的發(fā)尿展趨勢，物濕流園區(qū)的發(fā)礙展將不容樂獵觀。變返上回膠目錄競爭環(huán)境政策環(huán)境食【開發(fā)區(qū)減響撤大刀闊斧轎，物流園區(qū)滾建設(shè)也應(yīng)謹(jǐn)認(rèn)慎】君國土資源部攻部長孫文盛缺20日說，柴截至目前，振全國開發(fā)區(qū)榨原有的3.何54萬平方扒公里規(guī)劃用壘地已核減面燙積1.7萬會(huì)平方公里，憶其中退回土逮地1600柿多平方公里繡，復(fù)耕土地類1100多占平方公里?？珖懈餮李愰_發(fā)區(qū)總濾數(shù)6015鞠個(gè)，現(xiàn)已撤咐銷3763矮個(gè)。國務(wù)院叉五部委將派柳出成員進(jìn)行里階段性檢查昏驗(yàn)收?；I據(jù)國土資源距部透露，北絹京市開發(fā)區(qū)壟的數(shù)量經(jīng)過勒清理整頓后太已由470兄個(gè)減少到目剩前的28個(gè)短。國務(wù)院將居于5月對(duì)此呆進(jìn)行檢查驗(yàn)脈收，本市開禿發(fā)區(qū)的最終尺數(shù)量將以檢兆查驗(yàn)收后的很數(shù)量為準(zhǔn)。禁有專家認(rèn)為娛，在現(xiàn)在的盼物流園區(qū)建困設(shè)過程中，寶已有一些現(xiàn)水象類似于當(dāng)園年開發(fā)區(qū)的躲建設(shè)。比較蘆典型的事例努如在3月已竭被處理的天撥津空港物流頭加工區(qū)未經(jīng)命批準(zhǔn)非法占被地案等。瀉返回目錄鍋【北京東、醒南兩郊區(qū)大餡力打造物流雖中心】很北京將在東走、南兩個(gè)方濱向打造物流互中心。除大陡興要力主打周造京南物流壞基地外，通毅州也將依托畢交通優(yōu)勢，劈要建成集口撒岸、民用、遞工業(yè)于一體我的現(xiàn)代化物冶流產(chǎn)業(yè)中心匪。體大興區(qū)常務(wù)詠副區(qū)長金樹判東表示，大右興將利用南番城篩“幕中轉(zhuǎn)地摧”贊的優(yōu)勢，發(fā)陽展?fàn)N“天水路物流倚”殼。借助京津夸塘高速、京析開、京九鐵多路等方便的闊交通，通過眨高速到天津夕口岸，形成兆“演水路物流中階心嶺”像。該通州區(qū)區(qū)長堵鄧小剛則稱憤，通州的京目東物流中心箏是北京市商掉業(yè)物流發(fā)展鬧規(guī)劃確定的仍三大物流之寺一，規(guī)劃總哲用地面積5農(nóng)03.79管公頃，去年慧一期工程開聞始動(dòng)工，于梁2005年鵝完成2.5環(huán)平方千米土葉地的一級(jí)開蕩發(fā)及基礎(chǔ)設(shè)用施建設(shè)，至噴2007年鑄完成全部建悲設(shè)用地的市棄政基礎(chǔ)設(shè)施救及配套設(shè)施董的建設(shè)。京謹(jǐn)東物流中心益依托區(qū)位及援交通優(yōu)勢，挎建設(shè)口岸功梯能區(qū)、民用五物流區(qū)、工腔業(yè)物流區(qū)三狀個(gè)發(fā)展分區(qū)情，虹返幅回?zé)┠亢垆浉纭颈本W運(yùn)呆物流業(yè)投資鏟將超過千億撿】值北京市發(fā)改篇委主任丁向坊陽19日在噸“豬投資北京押——托奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)市濕場推介會(huì)慈”范上表示，北劫京奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)獨(dú)發(fā)展正在形費(fèi)成一個(gè)巨大慰的市場，預(yù)鐮計(jì)未來7年乖里，北京投償資和消費(fèi)市刊場的總需求讓將超過30米000億元暮人民幣。挖丁向陽說，襯北京奧運(yùn)經(jīng)蚊濟(jì)發(fā)展的主濤要階段包括掙前奧運(yùn)、奧雙運(yùn)舉辦期間貪以及后奧運(yùn)出時(shí)期的未來挑7年間。家據(jù)測算，未字來一個(gè)時(shí)期蜜北京市累計(jì)伍投資需求將勝超過150畢00億元，嫁主要領(lǐng)域分泰布在：奧運(yùn)惕場館及其附妨屬設(shè)施建設(shè)湊與運(yùn)營，投盈資需求22柔0億元左右狼；城市基礎(chǔ)定設(shè)施建設(shè)和杰服務(wù)能力提匯高，投資需孩求2800兔億元左右；袋現(xiàn)代制造業(yè)角、高新技術(shù)士產(chǎn)業(yè)發(fā)展，銜投資需求約石1500億省元；金融、慰商貿(mào)、物流辛、會(huì)展、旅怎游等現(xiàn)代服抬務(wù)業(yè)發(fā)展，皺投資需求約挽2000億國至3000懂億元；新城慘開發(fā)和小城鄭鎮(zhèn)建設(shè)及房那地產(chǎn)開發(fā)，眾投資需求約汽7000億記至8000釋億元；教育環(huán)、文化、醫(yī)掩療、衛(wèi)生、磨社區(qū)服務(wù)、門公共安全維昏護(hù)等社會(huì)公凍共服務(wù)領(lǐng)域枕，投資需求雪約800億毯至1000危億元。夢返回目錄裙【沈陽國際策物流中心十窗月啟動(dòng)】沿沈陽市渾南邀新區(qū)建立完“表沈陽內(nèi)陸港鎖”乖的計(jì)劃已經(jīng)話出臺(tái)，即將擔(dān)正式運(yùn)作。惕渾南新區(qū)管守委會(huì)常務(wù)副找主任趙曉川犯介紹，渾南復(fù)新區(qū)內(nèi)擁有憂東北內(nèi)陸城唯市惟一一家吐公共保稅品水倉庫。保稅恥庫為企業(yè)提事供倉儲(chǔ)、通洞關(guān)、空運(yùn)、壓海運(yùn)、物流驢等各項(xiàng)服務(wù)研，具備了建此立內(nèi)陸港的桐基本條件。琴中國儲(chǔ)運(yùn)集鍵團(tuán)沈陽分公肚司設(shè)在渾南徒，該集團(tuán)不澤僅擁有較強(qiáng)訪的硬件條件堤，也擁有成葛熟的物流人道才隊(duì)伍。為問渾南發(fā)展國怠際物流中心細(xì)提供了軟件致條件。鹽新加坡海皇臭集團(tuán)早在2鄰003年底信，就表示愿騰意參與沈陽潑內(nèi)陸港的建司設(shè)。新加坡贈(zèng)多個(gè)機(jī)構(gòu)先蔬后與渾南新略區(qū)進(jìn)行接觸紙，并初步定偉于今年10擱月正式啟動(dòng)弓國際物流中宗心?？捣登一匾赡夸浵窘蚣江h(huán)渤蛋海四大港口米將通過陸路種緊密連接】獄津、冀兩省終市已達(dá)成共猶識(shí)，以天津鐵海濱大道與記河北省沿海我高速公路相進(jìn)接，將天津賓港、黃驊港大、京唐港、架秦皇島港四堵大港口連接析起來，使之解成為渤海之隔濱連接港口沃、溝通水陸結(jié)物流動(dòng)脈的普新干線。杯海濱大道在館天津境內(nèi)將握與京津塘高田速、津塘公汁路、津?yàn)I高建速、津沽一慘線、二線等幸多條東西向達(dá)干線公路相私接，構(gòu)成以桿港口為龍頭私的區(qū)域交通忘網(wǎng)絡(luò)。目竭前全線各項(xiàng)帖道路、橋梁定工程進(jìn)展情忠況良好，南邪段已基本完施成征地拆遷趁工作，截止舊三月底，天革津段已完成吉投資六千五井百多萬元。松江業(yè)內(nèi)人士認(rèn)脊為，津冀?；餅I大道的建傳設(shè)，同時(shí)有享效縮短了環(huán)屢渤海四大港磚口之間的通削行距離，從循而在促進(jìn)渤現(xiàn)海灣地區(qū)大怕物流圈的形鉗成中發(fā)揮積倆極作用?？芊祷啬夸洶巍緰|莞多方愿政策扶持，測打造三大物躍流園區(qū)】仗?hào)|莞市近日濾正式出臺(tái)《慧東莞市恒“禽十五議”件時(shí)期流通業(yè)獲結(jié)構(gòu)調(diào)整的皮實(shí)施方案》周，將從財(cái)稅足政策、用地告、用電、融沿資、行政監(jiān)夕管、通關(guān)等姿六個(gè)方面對(duì)辛東莞物流企融業(yè)給予扶持嚷，標(biāo)志著東籃莞在構(gòu)建物沫流大市方面假邁出了重要倍的一步。啄《東莞市現(xiàn)天代物流業(yè)欣“碧十五阻”溫規(guī)劃》明確灑了將重點(diǎn)規(guī)襯劃建設(shè)常平器、虎門港和瓣松山湖三大愁物流園區(qū)。浪由常平鎮(zhèn)投狼資1億元的肌大京九物流右園已進(jìn)入開困發(fā)建設(shè)階段榴，該物流園滾將重點(diǎn)依托霜京九、京廣濕和廣梅汕三譜大鐵路樞紐宅發(fā)展各種物嫂流運(yùn)輸和市揀場建設(shè)，而?；㈤T港將依羽托49個(gè)碼揉頭泊位發(fā)展梨運(yùn)輸和石油性化工儲(chǔ)運(yùn)業(yè)鼓務(wù)，松山湖退則重點(diǎn)為東夜莞的高新電浸子產(chǎn)品提供墨服務(wù)，通過損對(duì)這三大物蔬流園區(qū)的功倡能定位，以功點(diǎn)帶面，推包動(dòng)全市的物傻流業(yè)發(fā)展。滾盡管東莞同禿時(shí)上馬三個(gè)蝶物流園區(qū)的謎建設(shè)項(xiàng)目，黃但建設(shè)的指很導(dǎo)思想清晰劇，投資規(guī)模蝶比較謹(jǐn)慎，鎖如果配套的育相關(guān)政策可默以到位，對(duì)飾當(dāng)?shù)氐奈锪餮燮髽I(yè)發(fā)展將亡是一個(gè)非常味好的發(fā)展機(jī)給會(huì)。供返回豈目陰錄金融環(huán)境爆【嗓錦江姥投資復(fù)牌，獅主營業(yè)務(wù)為三旅游、物流坡】彼4月22日戴，錦江投資陪(6006販50、90陵0914)狂在停牌29差天后復(fù)牌。陣錦江投資重顛大資產(chǎn)重組蝦方案已獲中所國證監(jiān)會(huì)批咱準(zhǔn)，涉及金猴額超過12慢億元。全新前亮相的公司煤主營以旅游賽客運(yùn)、物流問為主。已根據(jù)集團(tuán)統(tǒng)消一規(guī)劃，重牛組后的錦江纖投資，被置務(wù)換出的是原爹有新錦江大虧酒店100膜%股權(quán)、上葛海錦江旅館恐投資管理有刪限公司55概%的股權(quán)、泰錦江財(cái)務(wù)公早司20%的辦股權(quán)，置換酬入的是上海折錦江汽車服辯務(wù)急95%股權(quán)剛、上海大眾侵新亞出租汽果車楊49.5%阻和上海錦海嚇捷亞國際貨上運(yùn)隆65%股權(quán)討。也就是說敲，公司的主飯業(yè)從原來的樹飯店業(yè)轉(zhuǎn)型拋為旅游客運(yùn)妙和物流。順被置入的錦鍵海捷亞65趣%股權(quán)值得城投資者高度答重視。公司寒總經(jīng)理?xiàng)钤Q平介紹，錦俗江捷亞是國標(biāo)內(nèi)最大的貨牢代公司之一凡，主營為空父運(yùn)和海運(yùn)代豎理。隨著我鞏國國際地位曲的上升，貿(mào)莊易額的持續(xù)捧大幅增長使辣該公司業(yè)績提增長率保持輩在15%左川右。200嫌3年，這塊濟(jì)1億元的資害產(chǎn)盈利高達(dá)串4900萬協(xié)元。粱據(jù)研究人員侍測算，重組述后的錦江投惡資，200余4年每股收賽益可達(dá)0.殿30元以上西，以后每年漢將保持穩(wěn)步才增長。棍錦江投資資艷產(chǎn)重組的完撇成，不僅標(biāo)率志著區(qū)“座錦江系接”上同業(yè)競爭問瀉題的解決，浩而且，標(biāo)志甜著鋒“表錦江系壯”毛產(chǎn)業(yè)鏈的完津美銜接。錦情江投資的出鋒租車可以直筍接進(jìn)入錦江影酒店麾下的柱賓館、飯店浴接客，錦江練旅游的旅行印社用車將全關(guān)部采用錦江臟投資的租賃貨車，錦江國含際的進(jìn)出口搞貨物都由錦駁江投資的物拾流公司代理搏。褲公司200繭4年的發(fā)展騙重點(diǎn)，一是禿向長三角的關(guān)出租車市場砌、長途客車態(tài)市場滲透，旁二是與國外蟲強(qiáng)勢物流公隙司建立戰(zhàn)略乒聯(lián)盟，與外尖資聯(lián)合共同處做大做強(qiáng)。冠返回目錄能源環(huán)境仰【燃料油期穿貨七月前有夠望推出，海農(nóng)運(yùn)企業(yè)可規(guī)外避風(fēng)險(xiǎn)】眉上海期貨交厭易所圈20萍日宣布，就新燃料油期貨恩合約及交易稻的有關(guān)規(guī)定柿公開向會(huì)員筑單位、石油呼企業(yè)、廣大雹投資者以及碑社會(huì)各界人燈士征求意見墊。上海期交哨所石油上市率工作小組負(fù)真責(zé)人表示，緣會(huì)濫“輩力爭短期內(nèi)邁掛牌交易令”憶。借2003爪年中國燃料服油消費(fèi)量為莖4400辱萬噸左右，凍進(jìn)口量為突2378蠟萬噸，已經(jīng)帶成為全球第騙二大石油消渴費(fèi)市場。但栗在國際石油成市場卻始終計(jì)沒有發(fā)言權(quán)杯。避險(xiǎn)機(jī)制并的缺失使得醒中國石油企桃業(yè)面臨巨大扇的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)稍。燃料油目惡前是中國石悉油及石油產(chǎn)綢品中市場化敞程度較高的曠一個(gè)品種，戶國內(nèi)價(jià)格基也本與國際市月場接軌。這斤一特點(diǎn)使得健燃料油成為開中國開發(fā)石妄油期貨的突祝破口。如果膀燃料油期貨考能夠順利實(shí)津行，上交所歪將有可能繼蠶續(xù)推出其他媽石油及石油槐產(chǎn)品期貨。必此次擬推出偶的燃料油期炎貨交易品種嘉為殘18粘0CST敘燃料油，交寺易單位為每創(chuàng)手肌10轟噸；交易手蹤續(xù)費(fèi)不高于悲成交金額的巧萬分之二；羽最低交易保畝證金為合約逐價(jià)值的筍8階％，每日價(jià)粒格的最大波晝動(dòng)限制為瞧±膊5市％。該負(fù)責(zé)昂人稱最低交塞易保證金標(biāo)赴準(zhǔn)和漲跌幅斑限制是根據(jù)規(guī)國際燃料油困市場價(jià)格波屬動(dòng)測算制定寸的，完全能滿夠覆蓋風(fēng)險(xiǎn)弱。桿燃料油價(jià)格李的波動(dòng)對(duì)海秩運(yùn)市場有著鹽非常大的影碰響，此期貨悉品種有可能粘幫助海運(yùn)企窄業(yè)規(guī)避油價(jià)截上漲所帶來靜的風(fēng)險(xiǎn)。麻返回目錄產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境且【廈門飛利喘浦亞太物流例中心完工】柔廈門市重點(diǎn)茶工程飛利浦腦亞太物流中泳心已基本完碌工，近期將跳投入運(yùn)行。洋按照計(jì)劃，闊飛利浦公司資會(huì)將原設(shè)在蜂美國的一條扶生產(chǎn)線遷到桶廈門，該物拼流中心也將型升格為飛利輛浦照明電子何亞太業(yè)務(wù)中異心。今年年占初，飛利浦陶將汽車照明浪的亞洲物流察中心遷至韓錯(cuò)國。由此推費(fèi)斷，飛利浦窗有可能將生民產(chǎn)和物流的粗重心向亞洲餐轉(zhuǎn)移。領(lǐng)返回目錄宴【天津機(jī)場匙將開始擴(kuò)建婆，第五航權(quán)晚或能開放】展近期民航業(yè)烘內(nèi)人士透露正，天津?yàn)I海上國際機(jī)場擴(kuò)燕建工程年內(nèi)歷將開工，預(yù)勇計(jì)將擴(kuò)建至跟十二萬平方災(zāi)米，京津機(jī)創(chuàng)場一體化進(jìn)秒程加快。什根據(jù)擴(kuò)建規(guī)嬌劃，天津機(jī)挪場將努力建季設(shè)成為中國居北方地區(qū)航仇空貨運(yùn)中心走，加快京津擁機(jī)場分工協(xié)冬作、優(yōu)勢互撫補(bǔ)的一體化雪進(jìn)程。這次睬擴(kuò)建的具體冊規(guī)劃將由首穿都機(jī)場集團(tuán)醒公司編制，館工程建設(shè)資格金由首都機(jī)唯場集團(tuán)公司內(nèi)負(fù)責(zé)籌措。棍天津市將負(fù)噴責(zé)機(jī)場外圍截交通配套項(xiàng)紋目的建設(shè)。逮為了加快天懸津機(jī)場的對(duì)柏外開放，民被航總局將抓套緊研究開放譯天津機(jī)場第店五航權(quán)（指絲允許外國航貓班在進(jìn)入中已國境內(nèi)卸下扣乘客和貨物舉后，再載當(dāng)挨地的旅客或譜貨物飛往另繩一國家）。恨為了緩解首坦都機(jī)場二率○○投八年之前的毯運(yùn)營壓力，爛民航總局將勤在客、貨航租班的安排上拍給予政策扶范持，引導(dǎo)航炕空公司新增飲航班落戶天撕津。僻返回目錄胞【榮深五定騙班列開通，睛鐵路部門優(yōu)屠質(zhì)低價(jià)雙管殼齊下】晝4月20日顆上午11時(shí)魯，蓉(成都織)深(深圳串)海鐵聯(lián)運(yùn)錦鐵路貨運(yùn)首砌發(fā)列車駛出角成都東站，驕這列貨車滿絨載四川的糧腹油制品，將箱于4天后到消達(dá)深圳。海泛鐵聯(lián)運(yùn)開通廣后，成都至圣深圳的貨運(yùn)式列車運(yùn)行時(shí)身間由原來的質(zhì)11天縮短逢到4天。腹據(jù)成都鐵路抬局局長齊文墊超介紹，經(jīng)崖鐵道部批準(zhǔn)托，蓉深海鐵拼聯(lián)運(yùn)鐵路貨門運(yùn)班列被列擾入2004鄭年夏季列車圈運(yùn)行圖，按循鐵路最短經(jīng)潔路鋪設(shè)，比尿普通貨運(yùn)列蔬車縮短運(yùn)行敲里程252暫公里，運(yùn)行尤時(shí)間由原來續(xù)的11天縮俘短為4天。咬同時(shí)給予班嚇列運(yùn)價(jià)下浮漠優(yōu)惠政策，期集裝箱運(yùn)價(jià)膠下浮15%瓶，整車貨運(yùn)禮價(jià)下浮12穴%。成都至透深圳車次為塑81111蒜次，始發(fā)時(shí)華間為每周二撒、五16駐∶摧04發(fā)車，課深圳至成都絕車次為81獎(jiǎng)112次。譜按照計(jì)劃，似班列首發(fā)至班6月30日立內(nèi)為每周兩障列，7月1想日到年底每襪周4列，明程年起每日1邀列。燒返回目錄傲【物美參與運(yùn)重組超市發(fā)染，北京流通忽業(yè)醞釀大整偷合】拼近日，北京燈物美商業(yè)集竭團(tuán)股份有限藏公司與超市悄發(fā)職工持股晌會(huì)正式簽訂教協(xié)議購買其枯持有的超市巷發(fā)股份公司地的25.0濱3%的股權(quán)敵。正式參與做超市發(fā)股份臟的重組。這欲一舉動(dòng)，促境進(jìn)了北京連炎鎖商業(yè)的進(jìn)打一步整合，倒將極有可能騎出現(xiàn)一個(gè)覆躺蓋北京、銷遙售額超過2產(chǎn)00億元的英現(xiàn)代流通航擋母。巷本月上旬，毒首旅、全聚番德、新燕莎離等三大集團(tuán)防宣布合并重?cái)偨M，掀開了存北京商業(yè)市得場重組并購我的序幕。業(yè)癥內(nèi)人士認(rèn)為化，只有合并激重組才能推旅動(dòng)北京零售便企業(yè)的發(fā)展千。戚流通企業(yè)的偷大規(guī)模合并踐重組，將對(duì)做北京原有物金流企業(yè)提出店更高要求。負(fù)返回目錄國際環(huán)境緣【遠(yuǎn)東船公端會(huì)六月起征岔收貨幣調(diào)整飽附加費(fèi)】頌遠(yuǎn)東船公會(huì)炭(FEFC常)宣布，由謀六月一起征桐收貨幣調(diào)整疊附加費(fèi)(C省AF)，避迎免船公司因帖幣值變動(dòng)而史蒙受不必要蹄的損失。美徹元在過去一影年已下跌百挺分之十五，爆令一向以美郊元計(jì)算運(yùn)費(fèi)相的船公司實(shí)乓際收入減少鈴。啦遠(yuǎn)東船公會(huì)柱表示，該項(xiàng)渴新收費(fèi)會(huì)于滲本月底前公耐布收費(fèi)準(zhǔn)則達(dá)和詳情。公谷會(huì)強(qiáng)調(diào)，此狀項(xiàng)收費(fèi)已得巡到十五家會(huì)求員班輪公司習(xí)一致通過。堂返回煮目栗錄罵【沃爾瑪提往出RFID閱要求，亞洲喂范圍研討會(huì)育五月滬上舉贊行】夏沃爾瑪（W科alMar妥t）已公布鎖2005年扣1月開始，梢其全球10潔0家最大供伯貨商必須在守外包裝箱和罩托盤上加貼單RFID標(biāo)筍簽，這一行模動(dòng)無疑將推涼動(dòng)RFID纏技術(shù)在物流李領(lǐng)域的大量閑應(yīng)用。近期翅，英飛凌（暫Infin員eon閥）也宣布將果加大在RF譯ID技術(shù)方該面的研發(fā)力燈度。滔為探討RF債ID與物聯(lián)蠶網(wǎng)建設(shè)的技欣術(shù)、應(yīng)用及備發(fā)展趨勢，甘推動(dòng)RFI苗D和物聯(lián)網(wǎng)貌在我國的研懶究、開發(fā)與耀應(yīng)用，闖5月12-槽14日在上綠海光大會(huì)展賭中心將舉辦肉為期2天的征亞洲智能標(biāo)咐簽（RFI掀D）大會(huì)。皮歐美著名的覺RFID技撫術(shù)企業(yè)（P樂hilip崇s、IBM確、SAP、逼Infin臣eon、R堵afsec盼、ASK、色Muehl呆bauer蹤等）和國內(nèi)壩知名企業(yè)（秧華虹微電子摘、復(fù)旦微電凝子、大唐微棕電子等）將勿確定參加。津此次大會(huì)將員為中外企業(yè)割和用戶創(chuàng)造滾一個(gè)交流和旺探討RFI鉗D在物流等晴相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)正用前景的機(jī)埋會(huì)。兼返回目系錄要【美專家強(qiáng)策烈建議將加噴州建成進(jìn)出膠口物流中心跪】容美國加利福嶼尼亞州公共色政策研究所皺的專家們1懇4日發(fā)表一慶份研究報(bào)告泰，呼吁增加彩對(duì)加州交通呢基礎(chǔ)設(shè)施建光設(shè)的投資，獨(dú)將加州建成號(hào)美國的進(jìn)出畝口物流中心棚。乳報(bào)告說，目透前美國國際欺貿(mào)易中有2忘0%的貨物擦是通過加州芒的機(jī)場和港鴿口進(jìn)行的。避今后16年意內(nèi)，通過加好州出口和進(jìn)蠻口的貨物的賣重量還將增劈加2倍。因棚此，必須增嘗加對(duì)貿(mào)易基聚礎(chǔ)設(shè)施的投福入和對(duì)現(xiàn)有似基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)際行更有效的糠管理。在談昌到加州是否梁值得成為美哈國的進(jìn)出口趟物流中心時(shí)跌，報(bào)告認(rèn)為醬，成為這樣辣一個(gè)中心可導(dǎo)以增加加州用的居民就業(yè)坊、企業(yè)盈利沿和政府稅收族。當(dāng)然，這敵也會(huì)帶來更畢嚴(yán)重的交通足堵塞、污染低和對(duì)現(xiàn)有基稿礎(chǔ)設(shè)施的損切耗。流返回目錄計(jì)中小企業(yè)環(huán)的境背【德美奧翔遠(yuǎn)入蜀，謀建責(zé)物流商貿(mào)城螺】爺4月19日歪，成都市委暫領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見了分由河北新奧芝集團(tuán)、德力貸西集團(tuán)、安粥徽南翔集團(tuán)汗、北京物美凍集團(tuán)聯(lián)合投蠅資建立的德夢美奧翔公司傾主要負(fù)責(zé)人僚。莫德美奧翔宣硬布要在成都輔市成華區(qū)投嶺資建設(shè)一座碌占地創(chuàng)5000獎(jiǎng)畝的現(xiàn)代物縫流商貿(mào)城。銹該項(xiàng)目預(yù)計(jì)省總投資出5幸億元人民幣進(jìn)，爭取撇3—5鄰年完成。恰成都市委副啦書記、代市薄長葛紅林希敘望四家企業(yè)戒能夠工貿(mào)結(jié)學(xué)合，大手筆侵高起點(diǎn)實(shí)施挽項(xiàng)目的開發(fā)偉建設(shè)，對(duì)相籮關(guān)產(chǎn)業(yè)真正緞實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)作確用。序返回目錄兆【稅天津國際采膏購中心正式罰投入運(yùn)營，嗽預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量腔偏低猜】祥由中原百貨籌集團(tuán)控股，槳與保稅區(qū)倫寺茨國際貿(mào)易床公司合資興略建的天津國役際采購中心郊正式投入運(yùn)撿營。該中心絨依托保稅區(qū)裝的區(qū)位和政按策優(yōu)勢，從沸事第三方物結(jié)流服務(wù)，并券為中原百貨謙集團(tuán)國際采跳購提供內(nèi)部豬配送。弓盡管已同中貞土畜三利公再司、日棉公怖司、意大利球ITM公司緒、天津鋼管大公司、天大嫩天財(cái)公司等多多家企業(yè)建紙立了物流合風(fēng)作意向。但刑天津國際采倡購中心第一超年的預(yù)期目搬標(biāo)僅僅是進(jìn)貢出口物流總赴值達(dá)到30爪00萬美元政，貨物進(jìn)出呢口總噸位達(dá)詳6萬噸，利類用3年左右裹時(shí)間，進(jìn)出沫口物流總值旺達(dá)到1億美雀元，物流總虛噸位達(dá)30塌萬噸。森此預(yù)期目標(biāo)上過于保守，欠3000萬邪美元，僅僅暗相當(dāng)于一個(gè)境中小型貨代削企業(yè)一年的佩進(jìn)出口額。殘對(duì)于一個(gè)立永足于塘沽港歸3萬平米的集物流中心來見講，6萬噸字貨物的營利鈴是無法維持跨其正常運(yùn)轉(zhuǎn)敬的。宮返咐回糾目錄競爭對(duì)手悉【德迅（K唯&N）:一擁代資格獲批節(jié)，貨代開放伐速度加快】瞞瑞士物流營賭運(yùn)商德迅集層團(tuán)(K&N凈)，日前在恭上海獲中國淹商務(wù)部頒發(fā)朱國際貨運(yùn)代悟理牌照，今散后該集團(tuán)在凈中國旗下任淺何一家辦事塌處都可全資渣營運(yùn)國際海罰、陸、空貨涼運(yùn)代理、第狡三方物流、雄無船承運(yùn)人卵、倉儲(chǔ)、包賽裝、配送、元報(bào)關(guān)及保險(xiǎn)賽經(jīng)紀(jì)等業(yè)務(wù)編。貌德迅集團(tuán)亞旬太區(qū)董事總耗經(jīng)理韋伯表順示，這是集嶺團(tuán)在中國及執(zhí)亞太區(qū)業(yè)務(wù)陽發(fā)展的重要經(jīng)里程碑，讓挺集團(tuán)可在增兆長迅速的綜嚴(yán)合物流服務(wù)斥領(lǐng)域上增加拌操作靈活性碰。今后德訊恢將在中國內(nèi)符地開辦更多萌全資分公司亮和辦事處，眠沿海城市現(xiàn)揪有的十二家社辦事處也將煎逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹e分公司。瞧按照中國加評(píng)入WTO在堤運(yùn)輸市場的槽開放承諾，攀貨運(yùn)代理（安郵政專營業(yè)俊務(wù)除外）應(yīng)羞在不遲于芒2005污年意12裳月沸11賺日前允許外怎資獨(dú)資。此宗次德訊獲得端一代牌照，割說明貨運(yùn)代替理業(yè)的開放稿速度已大大崇加快了。且返回目錄魚【TNT：妨在亞洲推出精“飲臨床實(shí)驗(yàn)快命遞紗”唯，看好醫(yī)藥卸物流市場】莖荷蘭TNT肌速遞近日在暮亞洲推出「翠臨床實(shí)驗(yàn)快乏遞」服務(wù)，尾這是專為臨禍床實(shí)驗(yàn)市場絹而設(shè)的物流渴方案，并預(yù)毯計(jì)有關(guān)服務(wù)株可在區(qū)內(nèi)具糊有巨大增長真潛力。把「臨床實(shí)驗(yàn)叔快遞」提供折冷凍狀態(tài)及潤室溫下運(yùn)送留臨床樣本兩蜜種層面的門蛾對(duì)門物流服量務(wù)，服務(wù)主神要對(duì)象是制稈藥公司、中豪央實(shí)驗(yàn)室、械承包臨床研殖究及發(fā)展新現(xiàn)藥物的科研懶組織。五TNT估計(jì)晨，亞洲醫(yī)藥較科研市場總嬸值超過二十素億美元，臨礦床實(shí)驗(yàn)物流據(jù)價(jià)值三千萬疫美元。全球京臨床實(shí)驗(yàn)市劍場正以每年址百分之十的而速度增長，偽在臨床實(shí)驗(yàn)爪項(xiàng)目中，物郵流所占成本背卻高達(dá)百分異之六十。自表二零零一年國起，TNT菠在新加坡成予立首家臨床優(yōu)快遞中心，啊現(xiàn)時(shí)市場占很有率約六成透。新服務(wù)可映使客戶有效煩地掌控整體訊臨床實(shí)驗(yàn)物寫流成本。借返丟回櫻目錄賀【挎DHL：推啟出快件價(jià)值漂保險(xiǎn)服務(wù)訪】妙4月16日建，中外運(yùn)敦根豪（DHL尊）與美亞保謙險(xiǎn)上海分公才司在全國范親圍內(nèi)合作推戰(zhàn)出煤“膠快件價(jià)值保招險(xiǎn)叔”方服務(wù)。今后挽使用DHL于快遞的消費(fèi)脫者在發(fā)生快傳遞丟失時(shí)將往由保險(xiǎn)公司闊負(fù)責(zé)賠償。蝦“釀快件價(jià)值保雪險(xiǎn)灑”辮是針對(duì)快件哀在運(yùn)輸途中錢因外在因素聾導(dǎo)致的物理響損失或丟失稱，承擔(dān)賠償留責(zé)任的保險(xiǎn)響。DHL有朽關(guān)人士解釋右，投保金額谷須為海關(guān)申泡報(bào)價(jià)值的1貿(mào)%，但最低越不能低于8探0元人民幣悲?？旒舭l(fā)辰生遺失或損亞壞，保險(xiǎn)公膚司最高的賠挨付為快件價(jià)斜值與運(yùn)費(fèi)之慚和。但保險(xiǎn)納范圍目前仍島僅限于一般襪普通的貨物贏，對(duì)于類似率珠寶、有價(jià)恰證券、文憑永文件、活動(dòng)有物等價(jià)值比濫較難估計(jì)的璃物品，一般搬不接受投保纏。量盡管風(fēng)險(xiǎn)較逐大，但在與第DHL開展值合作之前美熊亞應(yīng)已經(jīng)過混精算分析和因成本預(yù)估，者并將風(fēng)險(xiǎn)控勾制在可承受教的范圍內(nèi)。末雙方的全球慌合作伙伴關(guān)歪系也將減小倚它們之間的元交易成本。痕返回目錄愛【與APL蠻：五月開通站中澳航線擠】辨從5月17慘日開始，A壩PL將提供盒澳洲與中國挪快速服務(wù)(膜ACX)，卻每星期航行負(fù)北中國和南址中國、中國燒臺(tái)灣及澳洲殃主要的東海路岸港。AC論X將在上?？兒筒駷惩？枯x，為客戶提課供快速及便熟捷進(jìn)入揚(yáng)子逃江和珠江三掃角洲的服務(wù)殿。悠APL表示怠，開拓中國鏟與澳洲之間怒的直接航線燥，主要是為刃了應(yīng)付客戶浙的需求，而凍強(qiáng)勁的澳元告也促使當(dāng)?shù)乜淙藢?duì)中國產(chǎn)巷品的需求有森所增加。同程時(shí)中國也需寫要進(jìn)口澳洲堪的原材料來耀應(yīng)付快速增勒長的制造業(yè)商需求。念返回目錄扔【物流企業(yè)回進(jìn)駐外高橋巧保稅區(qū)，已險(xiǎn)封關(guān)運(yùn)作】綱四勺月中旬，我搞國首個(gè)保稅幕物流園區(qū)?！ド虾Ｍ飧邩蚬ケ６愇锪鲌@遙區(qū)通過了由木海關(guān)總署、東財(cái)政部、商陜務(wù)部、稅務(wù)得總局等有關(guān)播部委組成的缺聯(lián)合驗(yàn)收組胞的實(shí)地驗(yàn)收倦，即將封關(guān)往運(yùn)作。闖外節(jié)高橋保稅物黎流園區(qū)主要括的政策包括便：實(shí)現(xiàn)與國舊際物流產(chǎn)業(yè)瘡的接軌，進(jìn)逆出境及中轉(zhuǎn)藍(lán)貨物都可在傅園區(qū)內(nèi)分拆桃、集拼，而枕過去貨物只饑能整箱裝卸翻；集裝箱在撿物流園區(qū)內(nèi)緣可無限制停濁留，而原來忙只有14天窩報(bào)關(guān)期；國卵內(nèi)貨物進(jìn)園宅區(qū)就視同出脫口，可以退救稅，而現(xiàn)在粥保稅區(qū)實(shí)行息的是離境退米稅；監(jiān)管運(yùn)原作上，海關(guān)護(hù)采取道“萬一線放開、腰二線管嚴(yán)攻”談的開放式管闖理；實(shí)行進(jìn)導(dǎo)出貨物一次嚷申報(bào)、一次字查驗(yàn)、一次射放行制度等認(rèn)。驚在封關(guān)運(yùn)作語的第一階段愛，外高橋保籌稅物流園區(qū)次將先期啟動(dòng)職10萬平米餃的國際中轉(zhuǎn)常倉庫區(qū)，重際點(diǎn)引進(jìn)國際同知名航運(yùn)公龍司、跨國公腦司采購中心茂、第三方物田流企業(yè)等，觀以集聚一批隸擁有全球經(jīng)枕營網(wǎng)絡(luò)和供仙應(yīng)鏈的物流雷服務(wù)提供商戰(zhàn)，開展國際鹿國內(nèi)貨物采袍購、中轉(zhuǎn)、壓分撥和配送僅業(yè)務(wù)，形成棄港口、保稅逐區(qū)和物流業(yè)懸的良性互動(dòng)終。目前，已填有東方海外較、鐵行渣華符、荷蘭世天認(rèn)威等12家飽中外知名物愧流企業(yè)入園封。奏返回目錄競爭策略享【魏家福稱繞中遠(yuǎn)集團(tuán)2得010年跨利入世界50傲0強(qiáng)】尾中遠(yuǎn)集團(tuán)總披裁魏家福預(yù)桃計(jì)：到明年據(jù)底，中遠(yuǎn)集競團(tuán)的海外資盛產(chǎn)將從20由00年的5島8.8億美族元增至80王億美元；總尾營業(yè)額從2蔑000年的根69.6億宗美元增至1府00億美元怖。預(yù)計(jì)到2也010年，酷中遠(yuǎn)集團(tuán)的歲船舶總噸位牢將達(dá)400振0萬載重噸懶，海外資產(chǎn)繩100億美膽元以上，實(shí)昆現(xiàn)總銷售收辯入138兼.5億美元健以上，立志賢跨入世界5愛00強(qiáng)行列鉛。從魏家福椒的估計(jì)數(shù)字蒸來看，他預(yù)脖測全球航運(yùn)摟業(yè)中長期的陸走勢比較平液穩(wěn)。紹從戰(zhàn)略角度蜻來看，中遠(yuǎn)課集團(tuán)今后將構(gòu)逐步實(shí)現(xiàn)從播“恢全球承運(yùn)人且”遙向速“咬以航運(yùn)為依撒托的全球物邁流經(jīng)營人明”障的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型直，擴(kuò)大國外質(zhì)投資規(guī)模和涼經(jīng)營規(guī)模，埋提高國際化僻經(jīng)營指數(shù)。噸主要投資重因點(diǎn)有４個(gè)：培一是進(jìn)行航鼻線和動(dòng)力的夜必要擴(kuò)張，艷包括港口碼辨頭的投資；伴二是完善銷裝售網(wǎng)絡(luò)；三允是物流設(shè)施群建設(shè)；四是磁信息化和電政子化的維護(hù)誕及升級(jí)。騙返歲回捷目錄