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文檔簡(jiǎn)介
闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)解決方案(高清電子警察)1目錄1概述................................................41.1背景介紹......................................................................................................41.2現(xiàn)狀分析......................................................................................................41.3設(shè)計(jì)依據(jù)......................................................................................................51.4設(shè)計(jì)原則......................................................................................................62高清電子警察優(yōu)勢(shì)......................................72.1單張高清照片包含闖紅燈行為三要素......................................................72.2單像機(jī)同時(shí)輸出高清照片和高清視頻......................................................72.3閃光燈硬件同步曝光..................................................................................82.4前端照片合成疊加預(yù)處理..........................................................................82.5全嵌入式工業(yè)設(shè)計(jì)....................................................................................102.6多級(jí)緩存手段確保數(shù)據(jù)不丟失................................................................102.7多種傳輸途徑確保數(shù)據(jù)傳輸可靠性........................................................102.8多種抓拍模式兼具卡口功能....................................................................102.9號(hào)牌自動(dòng)識(shí)別............................................................................................113系統(tǒng)總體設(shè)計(jì).........................................133.1系統(tǒng)拓?fù)鋱D................................................................................................133.2系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖........................................................................................143.3邏輯功能分布圖........................................................................................153.4系統(tǒng)主要性能指標(biāo)....................................................................................184系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì).........................................204.1路口單元設(shè)計(jì)............................................................................................204.1.1典型路口路況分析.....................................204.1.2路口建設(shè)最小單元界定.................................204.1.3單方向組成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)...................................214.1.4單方向安裝示意.......................................224.1.5多方向匯聚拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)...................................2424.1.6前端系統(tǒng)工作流程.....................................254.1.7闖紅燈行為抓拍過程...................................254.1.8車檢器工作原理.......................................274.1.9紅綠燈信號(hào)檢測(cè)器工作原理.............................274.1.10高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)選型...................................294.1.11車輛檢測(cè)器選型.......................................304.1.12交通信號(hào)燈檢測(cè)器選型.................................314.2傳輸線路設(shè)計(jì)............................................................................................334.3監(jiān)控中心軟件平臺(tái)設(shè)計(jì)............................................................................344.3.1軟件平臺(tái)核心優(yōu)勢(shì).....................................344.3.2軟件平臺(tái)總體功能.....................................354.3.3優(yōu)化的非現(xiàn)場(chǎng)處理流程.................................374.3.4軟件平臺(tái)硬件結(jié)構(gòu)及運(yùn)行環(huán)境...........................384.3.5統(tǒng)一接入服務(wù)平臺(tái).....................................394.3.6非現(xiàn)場(chǎng)采集處理系統(tǒng)...................................404.3.7非現(xiàn)場(chǎng)處理系統(tǒng)接口設(shè)計(jì)...............................494.3.8非現(xiàn)場(chǎng)處理系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)...............................514.3.9中心WEB與稽查布控平臺(tái)...............................5431概述地區(qū),是金融、商業(yè)、交通、能源、通信等各項(xiàng)設(shè)施最集中的地區(qū),因而也是安動(dòng)搖其民眾對(duì)政府的信心,更會(huì)影響到城市的對(duì)外窗口形象。路交通環(huán)境,提升公眾出行安全系數(shù)。其內(nèi)涵與外延都發(fā)生了很大的變化。(1)電子警察的內(nèi)涵和種類智能交通系統(tǒng))的一個(gè)全新應(yīng)用,在城市道路交通的管理當(dāng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。4122交通報(bào)警系統(tǒng)和城市道路綜合監(jiān)控系統(tǒng)。3010多輛。(2)電子警察信息系統(tǒng)的應(yīng)用效果“電子警察”的應(yīng)用是道路交通管理中體現(xiàn)“科技強(qiáng)警”的一項(xiàng)重要舉措,車駕駛員的違章行為。實(shí)踐證明,“電子警察”的應(yīng)用取得了良好的社會(huì)效應(yīng),的應(yīng)用日趨完善,逐漸成為道路交通管理隊(duì)伍中重要的一員。(1)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(2)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》(3)074-2003)(4)《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T496-2009(5)《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198-94(6)《安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T367-2001(7)《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA38-92(8)《中國(guó)電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ232-90.92(9)機(jī)動(dòng)車、駕駛員及違法管理等相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)規(guī)范2004版《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768)5(1)先進(jìn)性高清電子警察前端系統(tǒng)采用高清一體化攝像機(jī)替代模擬攝像機(jī)+工控機(jī)模500萬(wàn)像素高清畫質(zhì)同時(shí)覆蓋3個(gè)車道,車輛3張反映闖紅燈過程的連續(xù)照片合為1張,是我司高清電子警察先進(jìn)性的突出特點(diǎn)。(2)實(shí)用性高清電子警察前端系統(tǒng)符合GA/T496-20093張500萬(wàn)像素的高清照片和1段高清視現(xiàn)。(3)可靠性子產(chǎn)品設(shè)計(jì)的發(fā)展方向。(4)經(jīng)濟(jì)性用嵌入式一體化高清攝像機(jī)取代數(shù)碼相機(jī),LED低功耗補(bǔ)光燈取代閃光燈,設(shè)備使用壽命明顯變長(zhǎng),產(chǎn)品更換周期明顯縮短,系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性顯著提高。(5)安全性高清電子警察前端系統(tǒng)采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過加密傳輸,保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)的安全性。通過水印技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)防篡改功能,確保數(shù)據(jù)作為證據(jù)的可信性。(6)易維護(hù)性臺(tái)的集中管理,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程升級(jí)、維護(hù)和自動(dòng)校時(shí)。6圖高清抓拍照片三要素示意圖7傳統(tǒng)標(biāo)清電子警察系統(tǒng)攝像機(jī)不具備閃光燈同步接口,由第三方外部電路+警察系統(tǒng)采用電子快門直接控制閃光燈硬件同步曝光,可達(dá)到嚴(yán)格同步。按GA/T496-20094.3.2節(jié)要求,一次闖紅燈行為所產(chǎn)生的3張照片記錄要求合成為1張圖片。XXXX電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)將完成這該功能,將高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)抓拍的3張500萬(wàn)像素高清照片合成處理為1張圖片,并完成時(shí)間、地點(diǎn)、方向和車道等信息疊加。圖片合成后,不出現(xiàn)原始圖片遺漏、錯(cuò)位等問題?,F(xiàn)場(chǎng)合成示意圖如下所示:8圖高清抓拍照片三合一示意圖9用嵌入式工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì),適宜于路口惡劣工作環(huán)境。采用ARM+DPSLinux。死機(jī),抗病毒能力差,功耗高,高溫運(yùn)行不穩(wěn)定等關(guān)鍵問題。工業(yè)設(shè)計(jì),金屬機(jī)身,散熱良好,確保在炎熱夏季依然能正常工作。重啟,使設(shè)備恢復(fù)到正常工作狀態(tài),無(wú)需人工干預(yù)。電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)和高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)均支持SD卡,當(dāng)前端與中心之間網(wǎng)絡(luò)故障時(shí),數(shù)據(jù)優(yōu)先緩存在業(yè)務(wù)處理機(jī)的SD卡內(nèi),待故障恢復(fù)后,數(shù)據(jù)再補(bǔ)傳SD卡內(nèi),待故障恢復(fù)后,數(shù)據(jù)再補(bǔ)傳到電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī),進(jìn)行相關(guān)圖片預(yù)處理。煩將產(chǎn)生很大維護(hù)費(fèi)用。電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)可選配CDMA或3G通信模塊,當(dāng)有線網(wǎng)絡(luò)發(fā)生故障時(shí),可通過CDMA或3G統(tǒng)傳輸可靠性,有線網(wǎng)絡(luò)正常時(shí),關(guān)閉移動(dòng)通信功能,節(jié)約通信資費(fèi)。通過水印技術(shù)來(lái)驗(yàn)證照片在傳輸過程中是否被篡改,確保違法證據(jù)的合法性。多種抓拍模式:XXXX高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(DS-J500)支持紅燈抓拍、卡口抓拍、系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃四種車牌顏色。電子警察軟件平臺(tái)終端打印機(jī)監(jiān)控中心非現(xiàn)場(chǎng)處罰系統(tǒng)傳輸通道光纖收發(fā)器路口單元圖高清電子警察系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)圖3和后臺(tái)處理系統(tǒng)。(1)路口單元1只500萬(wàn)像素高清攝像機(jī)、1臺(tái)車輛檢測(cè)器、1臺(tái)信號(hào)燈檢測(cè)器、1臺(tái)電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)、1臺(tái)網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、1個(gè)室外電子警察專用機(jī)柜,及其它配套輔材。若該方向有3個(gè)以上車道,則按照2只500萬(wàn)像素高清攝像機(jī)。1臺(tái)光纖收發(fā)器,通過獨(dú)立光纖匯聚到監(jiān)控中心。(2)傳輸通道CDMA、3G等無(wú)線傳輸方式為光纖傳輸提供冗余通信線路。(3)監(jiān)控中心打印違法罰單。狀態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理車牌識(shí)別Web查詢數(shù)據(jù)通信數(shù)據(jù)存儲(chǔ)信息發(fā)布打印罰單盜搶車輛數(shù)據(jù)庫(kù)違法車輛數(shù)據(jù)庫(kù)車輛檢測(cè)車輛測(cè)速信號(hào)燈檢測(cè)車駕管數(shù)據(jù)庫(kù)抓拍觸發(fā)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)預(yù)處理圖高清電子警察系統(tǒng)邏輯功能分布圖(1)路口單元為圖像采集單元和前端處理單元兩大部分。a)圖像采集單元圖片抓拍成一份違法記錄,抓拍間隔精確到0.1秒,每張圖片(分辨率2592×1944)均包含清晰可辨的車輛信息、車牌信息、車輛行駛行為和紅綠燈信號(hào)狀態(tài)。脈沖閃光燈同步:視頻捕獲:利用一體化高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)拍攝闖紅燈過程的動(dòng)態(tài)視頻,視頻清晰度滿足人工對(duì)車輛顏色、類型的認(rèn)定,能完整呈現(xiàn)機(jī)動(dòng)車闖紅燈整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)軌跡,用于判斷違法類型。數(shù)據(jù)緩存:借助網(wǎng)絡(luò)將抓拍的圖片和捕獲的視頻發(fā)送給前端處理單元。可安裝高速SD卡,在網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí)緩存高清圖片和動(dòng)態(tài)視頻。選配8GB容量SD卡,可緩存約違法照片和違法記錄。b)前端處理單元:利用車檢器實(shí)時(shí)檢測(cè)過往車輛,車輛捕獲率大于99%,包括車輛通行、車速、是否逆行等,并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送給業(yè)務(wù)處逆行檢測(cè)率大于99%。根據(jù)車輛壓過線圈的時(shí)間差來(lái)計(jì)算車輛平均時(shí)速,測(cè)速精度為±。信號(hào)燈檢測(cè):利用信號(hào)燈檢測(cè)器實(shí)時(shí)檢測(cè)紅燈信號(hào),將紅燈維持狀態(tài)、紅燈切換至綠燈脈沖信號(hào)、綠燈切換至紅燈脈沖信號(hào),發(fā)送給業(yè)務(wù)處理機(jī)。單臺(tái)交通信號(hào)燈檢測(cè)器支持3路或6路信號(hào)檢測(cè)路數(shù),將模擬輸入的220V電平信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),保證采樣信號(hào)周期的完整度和匹配度。支持多相位紅燈信號(hào)接入與處理。抓拍觸發(fā):業(yè)務(wù)處理機(jī)接收來(lái)自車檢器和信號(hào)燈檢測(cè)器的信號(hào),在紅燈狀態(tài)同時(shí)檢測(cè)到車輛,即證明闖紅燈行為。業(yè)務(wù)處理機(jī)將給一體化高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)1個(gè)抓拍觸發(fā)信號(hào)。數(shù)據(jù)預(yù)處理3張照片和1段視頻。業(yè)務(wù)處理機(jī)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將3張照片合成一張照片,并將時(shí)間、地點(diǎn)、方向、車道等信息疊加至圖片上。數(shù)據(jù)存儲(chǔ):業(yè)務(wù)處理機(jī)將處理完畢的數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)處理單元。業(yè)務(wù)處理機(jī)可安裝高速SD卡,在網(wǎng)絡(luò)通信故障時(shí)緩存數(shù)據(jù),網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)以后,數(shù)據(jù)自動(dòng)接續(xù)上傳。(2)傳輸網(wǎng)絡(luò)如:CDMA1X或3G(3)后臺(tái)處理單元后臺(tái)處理單元主要完成以下功能:數(shù)據(jù)通信、數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)存儲(chǔ):從前端業(yè)務(wù)處理機(jī)獲取圖片和數(shù)據(jù),將圖片保存在磁盤陣列中,將數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中。:對(duì)每一張違法圖片進(jìn)行車牌識(shí)別,識(shí)別結(jié)果由人工復(fù)核,確定為違法行為后,信息送至非現(xiàn)場(chǎng)處罰系統(tǒng)并打印生成罰單。Web查詢、信息發(fā)布:利用應(yīng)用服務(wù)器為公安內(nèi)部工作人員或駕駛?cè)藛T提供Web查詢服務(wù),并支持將違法車輛記錄信息發(fā)布到網(wǎng)站上。包括按車型、號(hào)牌、車速、日期、時(shí)間等參數(shù)進(jìn)行檢索。狀態(tài)監(jiān)控:中心平臺(tái)能自動(dòng)監(jiān)測(cè)前端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并以圖形化方式直觀展示設(shè)備當(dāng)前工作狀態(tài),對(duì)異?,F(xiàn)象進(jìn)行報(bào)警。車流量統(tǒng)計(jì):中心平臺(tái)提供車流量統(tǒng)計(jì)功能,以柱狀圖方式顯示所查車道在指定時(shí)間段內(nèi)通行車輛流量,支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出Excel或打印。網(wǎng)絡(luò)校時(shí):中心平臺(tái)能對(duì)系統(tǒng)中服務(wù)器和前端卡口設(shè)備進(jìn)行集中校時(shí),包括手動(dòng)校時(shí)和定時(shí)自動(dòng)校時(shí)。(1)抓拍關(guān)鍵要素紅燈信號(hào)、停止線、機(jī)動(dòng)車外觀、號(hào)牌、顏色和闖紅燈過程。(2)違法記錄組成3張500萬(wàn)照片+1段動(dòng)態(tài)視頻。第1張為機(jī)動(dòng)車壓在停止線上,第2、3張為機(jī)動(dòng)車已越過停止線。照片合成在前端電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)完成。(3)車速捕獲范圍實(shí)測(cè)5~200KM/h范圍內(nèi)均可捕獲車輛,闖紅燈機(jī)動(dòng)車捕獲率達(dá)到99%。(4)圖像采集響應(yīng)速度≤1ms。(5)最小抓拍間隔70ms。(6)圖片壓縮方式JPEG。分辨率2592×1944。(7)視頻壓縮方式H.264。僅記錄闖紅燈過程的視頻,分辨率為500萬(wàn)像素;全程記錄視頻,分辨率為4CIF。(8)圖像存儲(chǔ)容量≥120萬(wàn)份記錄。前端插8GB容量SD卡可緩存1萬(wàn)份記錄。(9)動(dòng)態(tài)視頻存儲(chǔ)容量按每點(diǎn)30天設(shè)計(jì)。(10)補(bǔ)光燈壽命≥500萬(wàn)次。(11)工作溫度、工作濕度無(wú)加熱、散熱裝置時(shí),-10℃~+60℃。10%~95%。44.1.1典型路口路況分析十字路口或丁字路口,少有情況為直行路段。如下圖所示:圖十字路口示意圖圖丁字路口示意圖圖直行路段示意圖4.1.2路口建設(shè)最小單元界定1個(gè)總出口與中心互聯(lián)。4.1.3單方向組成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)UPS圖高清電子警察單個(gè)方向組成拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電源及其它工程用料。地感線圈與車檢器之間通過線圈饋線連接,線材型號(hào)為KVVRP2*1.5;紅綠燈控制器與信號(hào)燈檢測(cè)器之間通過電平線連接,線材型號(hào)為RVV3*1;RS485型號(hào)為RVVP2*1;一體化高清攝像機(jī)與閃光燈之間通過同步控制信號(hào)線連接,線材型號(hào)為RVVP2*1;器之間通過超五類網(wǎng)線連接,線材型號(hào)為UPS給所用供電設(shè)備穩(wěn)壓供電,供電線型號(hào)為RVV3*1;除攝像機(jī)與補(bǔ)光燈外,其它設(shè)備都按照在落地防護(hù)機(jī)柜中。圖路口前端設(shè)備安裝示意圖現(xiàn)場(chǎng)安裝布局圖圖現(xiàn)場(chǎng)整體安裝示意圖圖補(bǔ)光燈、攝像機(jī)安裝示意圖4.1.6前端系統(tǒng)工作流程檢測(cè)車輛抓拍信號(hào)同步信號(hào)1高清攝像機(jī)31高清照片檢測(cè)紅燈5預(yù)處理,上傳步記錄機(jī)動(dòng)車闖紅燈過程,為違法取證提供有力支撐。予拍照。4.1.10高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)選型(1)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)覆蓋范圍500萬(wàn)萬(wàn)萬(wàn)圖500萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)覆蓋范圍XXXX高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)分辨率為100個(gè)像素,國(guó)家車牌實(shí)際寬度為0.44圍為三車道:2592/100=X/0.44;X≈11.5米因此,若單向?yàn)?車道以上,則安裝兩只攝像機(jī)。(2)高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)技術(shù)規(guī)格產(chǎn)品型號(hào)DS-J500技術(shù)指標(biāo):最大分辨率:2592×1944圖片格式:JPEG/JPEG2000文件大小:約350K-500K數(shù)字視頻圖像格式:640×480可調(diào)CMOS尺寸:1/2"制式,實(shí)際感光面尺寸6.554×4.915mm像素點(diǎn)距:3.2μm適用車道:1-3車道感光度:100-800ISO(自動(dòng))快門速度:最低設(shè)置1/60-1/2000秒,最快達(dá)1/12000抓拍延遲:0.1秒(采用外接觸發(fā)信號(hào))鏡頭:選配高清晰鏡頭鏡頭接口:CS傳輸協(xié)議:TCP、UDP、FTP、TFTP傳輸接口:以太網(wǎng),10/100M自適應(yīng),RJ45標(biāo)準(zhǔn)存儲(chǔ)方式:SD卡觸發(fā)輸入IO:8路(光藕隔離3500VAC)觸發(fā)電平:5~12V有效IO信號(hào)邊沿觸發(fā);網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)補(bǔ)光燈觸發(fā)輸出:2路(光藕隔離3500VAC)工作電源:DC12V/600mA環(huán)境溫度:0℃~55℃環(huán)境濕度:≤90%無(wú)凝霜,無(wú)結(jié)露儲(chǔ)存溫度:-10℃~60℃4.1.11車輛檢測(cè)器選型產(chǎn)品介紹車輛檢測(cè)器是一款專用于地感線圈信號(hào)檢測(cè)和交通道路狀況監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)采特點(diǎn)??梢詭椭蛻舨渴饝?zhàn)略性的、高性能的、并發(fā)的關(guān)鍵任務(wù)型數(shù)據(jù)應(yīng)用。功能特點(diǎn)效支持客戶實(shí)現(xiàn)低成本的服務(wù)擴(kuò)展。遺漏檢測(cè)目標(biāo)。數(shù)據(jù),以幫助客戶部署戰(zhàn)略支持型數(shù)據(jù)應(yīng)用。最低。的連續(xù)運(yùn)行能力。精準(zhǔn)校時(shí)—提供板上±2ppmTDCP協(xié)議的系統(tǒng)校時(shí)和精準(zhǔn)校時(shí)等兩種校時(shí)方式。主動(dòng)告警—提供通過網(wǎng)絡(luò)主動(dòng)上傳設(shè)備工況信息和故障信息功能。技術(shù)規(guī)格表中央處理器高性能微處理器—FPGA板載存儲(chǔ)空間數(shù)據(jù)通訊接口工作電壓功率消耗時(shí)鐘精度檢測(cè)有效率測(cè)速精度測(cè)速范圍≤5W±1%10檢測(cè)靈敏度11適用范圍12連續(xù)運(yùn)行時(shí)間13尺寸結(jié)構(gòu)14防護(hù)等級(jí)15工作溫度16空氣濕度測(cè)速/闖紅燈/逆行/禁行/車流量檢測(cè)≥20,000小時(shí)300m*200m*44mmIP32-20℃~+80℃≤98%4.1.12交通信號(hào)燈檢測(cè)器選型產(chǎn)品簡(jiǎn)介用高性能處理器+可編程邏輯陣列設(shè)計(jì),集信號(hào)采集、模數(shù)轉(zhuǎn)換、數(shù)字化處理等功能于一體。具有功能安全穩(wěn)定、使用壽命長(zhǎng)、抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)的特點(diǎn)??蓹z測(cè)各種類型交通信號(hào)燈的相位控制信號(hào)。功能特點(diǎn)信號(hào)采集—周期的完整度和匹配度。故障恢復(fù)—行。主動(dòng)告警—提供主動(dòng)上傳下位設(shè)備工況信息和故障信息功能。技術(shù)規(guī)格書2數(shù)據(jù)通信接口3工作電壓4功率消耗5連續(xù)運(yùn)行時(shí)間6尺寸結(jié)構(gòu)7防護(hù)等級(jí)8工作溫度9空氣濕度≥20,000小時(shí)300m*200m*44mmIP32-20℃~+80℃≤98%應(yīng)用平臺(tái)機(jī)架光纖收發(fā)器光纖收發(fā)器光纖收發(fā)器交換機(jī)交換機(jī)交換機(jī)圖系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫疽鈭D(1)路口局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、處理機(jī)距離匯集點(diǎn)較遠(yuǎn),則部署多臺(tái)交換機(jī),將交換機(jī)互聯(lián)。交換機(jī)選型為100M交換機(jī),必要時(shí)選配光纖模塊。(2)路口與中心互聯(lián)路口匯集點(diǎn)安裝1為了給高清全景視頻預(yù)留傳輸帶寬,該光纖收發(fā)器傳輸帶寬為1000M。(3)無(wú)線傳輸網(wǎng)(備份)電子警察業(yè)務(wù)處理機(jī)可配置CDMA、3G無(wú)線傳輸模塊,當(dāng)有線傳輸線路出現(xiàn)CDMA或3G傳輸鏈路將數(shù)據(jù)傳回中心。3G網(wǎng)絡(luò)傳輸速率實(shí)測(cè)結(jié)果:CDMA1X5.76Mbps(HSUPA)384kbps(HSDPA)153.6kbps約80kbps約60kbps運(yùn)動(dòng)上行速率約300kbps約60~80kbps200~300kbps500萬(wàn)像素高清照片大約350K-500K,由于電子警察對(duì)數(shù)據(jù)傳輸實(shí)時(shí)性要求不高,3G網(wǎng)絡(luò)傳輸速率能滿足電子警察違法照片的上傳要求。4.3.1軟件平臺(tái)核心優(yōu)勢(shì)(1)完整的非現(xiàn)場(chǎng)處理流程理、一般程序處理、違法通知、告知、繳款等主體標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)處理流程。同時(shí)提供了校對(duì)復(fù)查、申請(qǐng)審批、配額控制等輔助處理業(yè)務(wù)功能。(2)獨(dú)立的接入服務(wù)務(wù)的一體化處理流程。4.3.2軟件平臺(tái)總體功能中心統(tǒng)一接入服務(wù)WEB控平臺(tái)及查緝布高效數(shù)據(jù)交換子系統(tǒng)一體化數(shù)據(jù)采集模塊一體化業(yè)務(wù)處理模塊擴(kuò)展業(yè)務(wù)處理模塊違法通知書打印實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊圖軟件平臺(tái)總體功能(1)統(tǒng)一接入服務(wù)實(shí)時(shí)、大吞吐的接收平臺(tái)二部分。(2)實(shí)時(shí)監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控是利用WEB管理平臺(tái)對(duì)前端各類設(shè)備(包括電子警察、卡口、硬備所采集的路況信息。(3)車輛查緝模塊服務(wù)。(4)布控管理模塊布控管理是監(jiān)控集成是有效利用道路監(jiān)控資源并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)大公安應(yīng)可以提供單點(diǎn)、組合和全網(wǎng)布控。(5)設(shè)備管理模塊對(duì)系統(tǒng)接入設(shè)備的基礎(chǔ)配置信息進(jìn)行入網(wǎng)登記配置和歸屬管理。(6)統(tǒng)計(jì)分析模塊主要提供了對(duì)通行過車流量、非現(xiàn)場(chǎng)違法處理業(yè)務(wù)等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。(7)違法通知書打印模塊(可選)違法通知書的形成,打印輸出。(8)一體化數(shù)據(jù)采集模塊入功能。(9)一體化業(yè)務(wù)處理模塊提供完整的非現(xiàn)場(chǎng)違法業(yè)務(wù)處理功能,完成標(biāo)準(zhǔn)的違法流程處理。(10)擴(kuò)展業(yè)務(wù)處理模塊法系統(tǒng)輔助支撐業(yè)務(wù)的處理。圖非現(xiàn)場(chǎng)處理流程示意圖(1)一致、開放、可插入的前端監(jiān)控設(shè)備(1)平臺(tái)硬件結(jié)構(gòu)#12版或321451144×86784.3.5統(tǒng)一接入服務(wù)平臺(tái)(1)接入服務(wù)器接入服務(wù)是集成平臺(tái)在業(yè)務(wù)上特殊創(chuàng)新:域。接入服務(wù)是前端工程商/廠商和后端集成平臺(tái)廠商之間的邊界。高并發(fā)性的實(shí)時(shí)接入服務(wù)可以很好的完成大范圍的監(jiān)控設(shè)備點(diǎn)數(shù)據(jù)接入。(2)接入服務(wù)基本架構(gòu)整個(gè)接入服務(wù)使用Web二級(jí)功能名稱?數(shù)據(jù)異常處理?系統(tǒng)參數(shù)管理(2)設(shè)計(jì)要點(diǎn)要包括違法證據(jù)信息的采集、校對(duì)、車主信息的獲取、違法通知書的形成、簡(jiǎn)易違法處理、一般違法處理、教育警告處理、繳款管理等過程,這一部分工作的效果直接影響著整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)交通參與者的威懾力,因此這一部分是系統(tǒng)的重要組成部分。支持包括智能卡口、移動(dòng)電子警察、數(shù)碼相機(jī)、視頻攝像機(jī)等多種取證設(shè)備的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)接入及校對(duì)功能,支持自動(dòng)獲取包括6F測(cè)速儀的測(cè)速EXIF協(xié)議。支持與省機(jī)動(dòng)車庫(kù)、駕駛庫(kù)的無(wú)縫有機(jī)連接,實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取機(jī)動(dòng)車、駕牌車、假牌車的比對(duì)功能。支持短信、書信、登報(bào)、導(dǎo)出等多種違法通知模式,支持標(biāo)準(zhǔn)違法通知書的打印制作功能。支持銀行繳款、當(dāng)場(chǎng)繳款多種繳款方式支持繳款撤控、處理撤控、告知撤控等多種撤控方式設(shè)定支持多級(jí)權(quán)限控制、IP、MAC地址綁定等多項(xiàng)安全設(shè)置支持與集成平臺(tái)的無(wú)縫連接,完全符合平臺(tái)的建設(shè)規(guī)范及數(shù)據(jù)接口要求。圖非現(xiàn)場(chǎng)違法處理流程圖示比對(duì)信息,提示相關(guān)違法記錄:如:逾期3個(gè)月未繳納罰款的(記12分);連續(xù)兩次逾期不繳納罰款的(記12分);3個(gè)月后仍不接受處理的(停止使處理中,根據(jù)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,決定是否需要領(lǐng)導(dǎo)審批、是否需要多級(jí)審批,條件滿足后,進(jìn)行進(jìn)一步處理。用戶在處理時(shí),錄入的數(shù)據(jù)項(xiàng)目有:處罰結(jié)果、處理完畢后,可以選擇打印相應(yīng)法律文書。處理結(jié)束后,結(jié)果不能作修改。處理后,處罰結(jié)果如:罰款、暫扣、收繳、吊銷、撤銷、拘留(移交公安機(jī)關(guān))等信息后臺(tái)自動(dòng)錄入系統(tǒng)。另外,如發(fā)現(xiàn)駕駛員積分超過12分的,可當(dāng)場(chǎng)理過程中,系統(tǒng)可根據(jù)錄入信息,自動(dòng)打印出以下格式的法律文書:《公安交通管理行政處罰當(dāng)事人權(quán)利告知書》《公安交通管理行政處罰當(dāng)事人陳述申辯意見復(fù)核書》《交通違法處罰審批表》《公安交通管理行政處罰決定書》《公安交通管理撤銷決定書》《公安交通管理轉(zhuǎn)遞通知書》系統(tǒng)同時(shí)支持走一般程序的機(jī)動(dòng)車違法信息的確認(rèn)、處理。統(tǒng)中進(jìn)行相應(yīng)處理。(8)警告教育處理根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》規(guī)定,對(duì)輕微違法行為口頭理方式的定義,定義了簡(jiǎn)易處理、一般處理、教育處理、警告處理等多項(xiàng)處理方錄當(dāng)事人駕駛證號(hào)、姓名、住址、電話號(hào)碼、準(zhǔn)駕車型、違法時(shí)間、違法行為、圖非現(xiàn)場(chǎng)告知處理流程圖(11)撤控流轉(zhuǎn)管理轉(zhuǎn)處理。系統(tǒng)支持處理撤控、繳款撤控、告知撤控,強(qiáng)制撤控等多種撤控方式的點(diǎn)進(jìn)行廣播式撤控處理。(12)校對(duì)復(fù)查、申請(qǐng)審批處理數(shù)據(jù)變更申請(qǐng)單,由提請(qǐng)單位的法制人員復(fù)核后提交相關(guān)管理崗位進(jìn)行審批管持多級(jí)、多崗位管理模式。圖系統(tǒng)關(guān)聯(lián)和信息共享示意圖成相應(yīng)的吊銷/撤銷登記處理。一版軟件提供的注銷中間表,再由駕駛證管理系統(tǒng)完成相應(yīng)的吊銷/撤銷登記處統(tǒng)”完成。(2)與機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)的接口基礎(chǔ)信息獲取:民警錄入內(nèi)容、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量??梢绍囕v判斷:
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