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文檔簡(jiǎn)介
2011-6-191第五章
混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)第五章
知識(shí)點(diǎn)結(jié)構(gòu)邏輯關(guān)系從本章開始,課程將就現(xiàn)代橋梁的主要結(jié)構(gòu)體系類型加以逐一介紹。
簡(jiǎn)支梁橋因其受力明確、構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便等特點(diǎn),成為中小跨度橋梁中應(yīng)用最廣泛的橋型。在我國公路工程中,混凝土簡(jiǎn)支梁橋占據(jù)了主導(dǎo)地位。
本章是整個(gè)課程體系學(xué)習(xí)的重點(diǎn)。
進(jìn)入教學(xué)
本章主要內(nèi)容
進(jìn)入教學(xué)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)
第二預(yù)制和施工方法
第三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算
進(jìn)入教學(xué)
23
第五章
混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
混凝土簡(jiǎn)支梁橋的設(shè)計(jì)構(gòu)造特點(diǎn)
一、構(gòu)成示例
二、特點(diǎn)歸納
本
三、截面形式
節(jié)
四、分塊形式
主
要
內(nèi)
五、結(jié)構(gòu)布置
容
六、鋼筋構(gòu)造
七、T梁的截面尺寸三節(jié)
計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)
一、簡(jiǎn)支梁橋構(gòu)成示例混凝土簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)成示例4混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋特點(diǎn)本質(zhì)1.受力明確2.構(gòu)造簡(jiǎn)單形態(tài)單孔靜定結(jié)構(gòu),受力明確?;炷梁?jiǎn)支梁橋的特點(diǎn)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)5空間3.易于設(shè)計(jì)4.易于施工5.易于管養(yǎng)6.跨度受限易于設(shè)計(jì)成系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。
有利于在工廠內(nèi)或工地上廣泛采用工業(yè)化施工,組織大規(guī)模預(yù)制生產(chǎn),顯著加快建橋速度
。
病害少,維修、更換容易。在中小跨徑橋梁應(yīng)用廣泛?;炷梁?jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算?
三種類型:板橋(6m以下)、肋板式橋和箱型梁橋三、截面形式第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)6板式肋板式箱式2011-6-192混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算三、截面形式:1.板橋第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)7混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算三、截面形式:2.肋板式梁橋第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)8
(1)Π形截面
?公路Π型鐵路板橋截面
?鐵路∏型
公路板橋截面混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算三、截面形式:2.肋板式梁橋第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)9鐵路T梁橋公路T梁橋(2)T形截面
整體式
雙主梁式
裝配式混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算三、截面形式:3.箱型截面第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)10公路箱梁橋雙線鐵路箱梁橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算板式肋板式箱式三、截面形式:4.
截面形成的考慮
第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)整體式11運(yùn)輸/安裝方便混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
計(jì)計(jì)算
第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)(1)分塊的目的(2)分塊的要求(3)主要分塊方式縱向豎縫劃分
四、裝配式構(gòu)件的分塊方式減小構(gòu)件重量,方便預(yù)制、運(yùn)輸、安裝。構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件簡(jiǎn)單化、接頭少用。
縱向豎縫
縱縫裝配式12
縱向水平縫劃分縱橫向豎縫劃分水平縫2011-6-193三節(jié)
計(jì)計(jì)算橫向分段塊件的預(yù)應(yīng)力連接?
預(yù)留縱、橫向預(yù)應(yīng)力孔道混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)13三節(jié)
計(jì)計(jì)算五、結(jié)構(gòu)布置:1.板橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)(1)整體式板橋?
剪力鍵槽
(2)裝配式板橋?qū)嵠罂跇?gòu)造14心板空心板三節(jié)
計(jì)計(jì)算斷縫腹板加厚中橫隔板端橫隔板五、結(jié)構(gòu)布置:2.肋板式橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)(1)鐵路橋15三節(jié)
計(jì)計(jì)算五、結(jié)構(gòu)布置:2.肋板式橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)(2)公路裝配式T梁橋16橫隔板的作用三節(jié)
計(jì)計(jì)算五、結(jié)構(gòu)布置:3.PC簡(jiǎn)支梁橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)3.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋
采用高強(qiáng)度鋼筋,可節(jié)約鋼材20-
40%;
預(yù)加壓應(yīng)力大大提高梁體的抗裂性,并增加了梁的耐久性;
由于利用高標(biāo)號(hào)混凝土,截面尺寸減小,梁體自重減輕,可以增大跨越能力,也有利于運(yùn)輸和架設(shè);
混凝土全截面受壓,充分發(fā)揮了混凝土抗壓性能的優(yōu)勢(shì),也提高了梁的剛度。
17三節(jié)
計(jì)計(jì)算五、結(jié)構(gòu)布置:3.PC簡(jiǎn)支梁橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)道碴橋面后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(l
=
24.0m)182011-6-194三節(jié)
計(jì)計(jì)算五、結(jié)構(gòu)布置:3.PC簡(jiǎn)支梁橋混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)公路預(yù)應(yīng)力混凝土梁構(gòu)造圖(l
=
29.16m)19三節(jié)
計(jì)計(jì)算六、鋼筋構(gòu)造:1.一般構(gòu)造t混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)受力鋼筋構(gòu)造鋼筋鋼筋混凝土梁內(nèi)鋼筋可分為兩大類:受力鋼筋和構(gòu)造鋼筋
對(duì)于鋼筋混凝土梁而言,主要是指梁彎曲后承受沿梁軸方向拉力的主筋和承受腹板內(nèi)斜拉力的斜筋和箍筋(或稱蹬筋)。
包括施工時(shí)為便于綁扎成型和固定主要鋼筋位置的“
架立筋”以及難于通過計(jì)算確定其受力大小而憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)置的輔助鋼筋。
20三節(jié)
計(jì)計(jì)算六、鋼筋構(gòu)造:2.構(gòu)造示例混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)整體式簡(jiǎn)支板橋鋼筋構(gòu)造示例雙向受力配筋三節(jié)
計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)六、鋼筋構(gòu)造:2.構(gòu)造示例箍筋
架立筋主筋
用于板間搭接裝配式簡(jiǎn)支板橋鋼筋構(gòu)造示例三節(jié)
計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)六、鋼筋構(gòu)造:2.構(gòu)造示例裝配式簡(jiǎn)支T梁橋鋼筋構(gòu)造示例架立筋箍筋三節(jié)
計(jì)計(jì)算六、鋼筋構(gòu)造:3.PC梁鋼筋構(gòu)造混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)3.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)
預(yù)應(yīng)力混凝土梁內(nèi)鋼筋可分為兩大類:預(yù)應(yīng)力鋼筋和非預(yù)應(yīng)
力鋼筋(1)預(yù)應(yīng)力鋼筋的縱向布置
PC梁預(yù)應(yīng)力鋼筋縱
向布置構(gòu)造示例遵循:適應(yīng)內(nèi)力分布、方便施工、易于構(gòu)造布設(shè)。2011-6-19三節(jié)
計(jì)計(jì)算六、鋼筋構(gòu)造:3.PC梁鋼筋構(gòu)造混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)PC梁預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)鋼筋布置示例三節(jié)
計(jì)計(jì)算七、T梁截面尺寸擬定混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)3.預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鋼筋構(gòu)造特點(diǎn)(2)預(yù)應(yīng)力錨固區(qū)的鋼筋布置
遵循分散、
均勻、對(duì)
稱原則
1.
梁高的確定方法一:按合理高跨比確定跨徑大時(shí)取偏小的值方法二:參照標(biāo)準(zhǔn)圖的梁高與
跨度關(guān)系內(nèi)插計(jì)算(注意荷載級(jí)
公路預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁的高
別是否對(duì)應(yīng))跨比為:1/14~1/25三節(jié)
計(jì)計(jì)算七、T梁截面尺寸擬定混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)三節(jié)
計(jì)計(jì)算七、T梁截面尺寸擬定混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)
3.細(xì)部尺寸-腹板厚度
(1)腹板厚度控制抗剪力和主拉應(yīng)力大小。
(2)PC梁由于有預(yù)應(yīng)力鋼筋的貢獻(xiàn),腹板厚度一般由構(gòu)造決定。
(3)公路T梁中通??缰懈拱搴窦s15~18cm(不得小于14cm);端部與馬蹄
同寬。
(4)為保證腹板穩(wěn)定及灌注,上下翼緣承托間的腹板高度在無豎向預(yù)應(yīng)力
鋼筋時(shí)不大于腹板厚度的15倍。2.主梁間距的確定
(1)公路簡(jiǎn)支T梁主梁間距以采用1.8~2.5m為宜。
(2)加大間距減小片數(shù)比較經(jīng)濟(jì)。
(3)間距過大需注意翼緣板受力。
(4)40m標(biāo)準(zhǔn)圖間距采用2.2m偏小;實(shí)際設(shè)計(jì)中多用到2.5m三節(jié)
計(jì)計(jì)算七、T梁截面尺寸擬定混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第一節(jié)
設(shè)計(jì)與構(gòu)造特點(diǎn)3.細(xì)部尺寸-上、下翼緣尺寸
公路T梁翼緣板厚端部不小于6cm;
公路T梁翼緣板厚根部不小于梁高的1/12;
公路T梁馬蹄全寬為其腹板寬的2~4倍;平均厚度為梁高的0.15~0.2倍;第五章
混凝土簡(jiǎn)支梁橋上部結(jié)構(gòu)第二節(jié)
混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制和施工方法
馬蹄斜坡宜陡于45°。
馬蹄面積不宜過小,一般占截面總
面積的10~20%
馬蹄不宜過高過大,避免降低形心、
減小預(yù)應(yīng)力偏小距。返回
30
5本節(jié)主要內(nèi)容一、概述(施工方法分類)二、預(yù)制主要工藝三、架設(shè)施工方法2011-6-196混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)
預(yù)制與施工方法一、概述混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工方法分為兩大類:就地澆筑和預(yù)制安裝就地澆筑預(yù)制安裝
無需預(yù)制場(chǎng)地,不需要大型吊運(yùn)設(shè)備,梁體的主筋也不中斷。但是,需要支架,工期長(zhǎng),施工質(zhì)量不如預(yù)制容易控制,而且對(duì)于預(yù)應(yīng)力混凝土梁由于收縮和徐變引起的應(yīng)力損失也較大
上、下部結(jié)構(gòu)可平行施工,工期短;混凝土收縮徐變的影響小,質(zhì)量易于控制;有利于機(jī)械化生產(chǎn)。但需要設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地和擁有必要的運(yùn)輸和吊裝設(shè)備,而且當(dāng)預(yù)制塊件之間的受力鋼筋中斷時(shí)需要作接縫處理?;炷梁?jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制以預(yù)制梁為代表介紹混凝土梁是主要施工工藝(制梁工藝)就地澆筑
支架架設(shè)模板安裝預(yù)制安裝
臺(tái)座架設(shè)鋼筋加工預(yù)制梁板制
梁混凝土澆筑預(yù)應(yīng)力張拉運(yùn)梁架梁混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
第二節(jié)
預(yù)制與施工方法1.
模板和支架模板
用于澆筑混凝土,形成結(jié)構(gòu)形狀和尺寸的臨時(shí)性板塊結(jié)構(gòu)。支架又稱“贗架”,用于在施工過程中臨時(shí)支承梁體結(jié)構(gòu)。要求:確保施工質(zhì)量和安全。
具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載;
保證工程構(gòu)造物的設(shè)計(jì)形狀、尺寸及各部分相互之間位置的正確性;
構(gòu)造和制作力求簡(jiǎn)單,裝拆既要方便又要盡量減少構(gòu)件的損傷,以提高裝、拆、運(yùn)的速度和增加周轉(zhuǎn)使用的次數(shù)。
現(xiàn)澆梁板混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
第二節(jié)預(yù)制與施工方法(1)臨時(shí)支架支架又稱“贗架”,用于在施工過程中臨時(shí)支承梁體結(jié)構(gòu)。材料可采用木結(jié)構(gòu),也可采用工具式鋼結(jié)構(gòu)拼裝,如軍用梁、工具式鋼管、萬能桿件等?;炷梁?jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制(1)臨時(shí)支架滿膛支架施工示例混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制(1)臨時(shí)支架
2010年1月昆明新建機(jī)場(chǎng)立交鋼管支架垮塌現(xiàn)場(chǎng)。2011-6-197混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制(1)臨時(shí)支架萬能桿件支架施工示例混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制(1)臨時(shí)支架
貝雷梁支架施工示例三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)
第二節(jié)
預(yù)制與施工方法(2)模板工程模板
用于澆筑混凝土,形成結(jié)構(gòu)形狀和尺寸的臨時(shí)性板塊結(jié)構(gòu)。
按制作材料分類-木模板、鋼木結(jié)合模板、鋼模
板;木模板示例采用木?,F(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁40混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
第二節(jié)
預(yù)制與施工方法(2)模板工程鋼模板示例鋼、木組合模板示例混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
第二節(jié)預(yù)制與施工方法(2)模板工程建筑組合鋼模板示例鋼木組合模板示例T梁跨徑(m)<10101620工作臺(tái)上預(yù)留拱度(cm)33~54~65~72011-6-19三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制液壓鋼模板示例(2)模板工程
1—固定支架;
2—二級(jí)活動(dòng)臂;
3—一級(jí)活動(dòng)臂;
4—二級(jí)伸縮油頂;
5—一級(jí)伸縮油頂;
6—支架升降油頂;
7—行走輪;
8—支撐絲杠;
9—支撐鋼管;
10—內(nèi)側(cè)模板;
11—內(nèi)側(cè)圓弧模板;
12—內(nèi)下模板;
13—內(nèi)上側(cè)模板;
14—內(nèi)上模板東海大橋箱梁鋼內(nèi)模44混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制2.鋼筋工作
鋼筋的準(zhǔn)備
鋼筋的彎制成型
鋼筋的連接
鋼筋骨架加工
抽樣試驗(yàn)(質(zhì)量檢查)→整直→除銹去污→劃線下料
工作平臺(tái),手工或電動(dòng)彎筋器,標(biāo)準(zhǔn)彎鉤。
采用電焊(閃光對(duì)焊,電弧焊等)連接,或采用套筒冷擠壓和直螺紋連接。
焊接鋼筋骨架,單片平面骨架→立體骨架混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制2.鋼筋工作鋼筋直螺紋(套筒)連接三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制鋼筋骨架焊接及預(yù)留拱度三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制3.混凝土工作
配置
運(yùn)送
澆筑
養(yǎng)護(hù)脫(拆)模
上料順序(石-水泥-砂),機(jī)械或人工攪拌,坍落度,水灰比,添加劑(早強(qiáng)、泵送、抗裂等)
轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),時(shí)間和距離,離析、泌水和灰漿流失現(xiàn)象,泵送混凝土的堵管和爆管
澆注工藝,插入(平板)式振搗器,分層澆筑時(shí)的早凝及結(jié)合縫的處理,大體積混凝土的水化熱
與溫度、濕度的關(guān)系,自然養(yǎng)護(hù),蒸氣法養(yǎng)護(hù)
當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25
~
50%時(shí),即可拆除梁的側(cè)模;達(dá)到設(shè)計(jì)吊裝強(qiáng)度并不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%時(shí),
就可起吊主梁;
脫模劑47
82011-6-199混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制第二節(jié)
預(yù)制與施工方法混凝土拌和站示混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制第二節(jié)預(yù)制與施工方法混凝土澆筑順序a)
)水平層澆筑b)
)斜層澆筑例
分段、分層澆筑順序混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制混凝土施工缺陷?
施工:裂縫、蜂窩、麻面、露筋、空洞?
使用:開裂,腐蝕、表面剝落、碳化等混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)三節(jié)設(shè)計(jì)計(jì)算第二節(jié)預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制4.預(yù)應(yīng)力工作(以后張?bào)w內(nèi)有粘預(yù)應(yīng)力施工為例)
需先按照設(shè)計(jì)圖紙位置,采用要求的材料(鐵皮、橡膠棒抽拔、金屬波紋管、塑料波紋管)形成預(yù)應(yīng)力孔道。
在預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)安裝預(yù)應(yīng)力鋼筋(可預(yù)先安裝)制孔穿束張拉、錨固
壓漿
利用千斤頂張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋;
利用千斤頂配套裝置實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力錨固。(鋼絞線預(yù)應(yīng)力鋼筋的夾片錨固)
用灰漿填滿孔道內(nèi)的所有空隙,其目的是防止預(yù)應(yīng)力鋼筋銹蝕,保證預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土的握裹力,減少預(yù)應(yīng)力損失。三節(jié)
設(shè)計(jì)計(jì)算壓漿孔錨環(huán)(板)混凝土簡(jiǎn)支梁上部結(jié)構(gòu)第二節(jié)
預(yù)制與施工方法二、混凝土簡(jiǎn)支梁橋的預(yù)制
波紋管錨座
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