下穿隧道工程施工設(shè)計(jì)方案最終版

...wd......wd......wd...天府新區(qū)“三縱一橫〞重大根基設(shè)施建設(shè)工程元華路南延線市政道路工程〔C標(biāo)段〕老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：中國(guó)五冶-成都路橋〔聯(lián)合體〕編制日期：二零一二年八月目錄第一章編制依據(jù)、編制原那么以及施工承諾1第一節(jié)編制依據(jù)1第二節(jié)編制原那么2第二章工程概況3第一節(jié)工程地理位置及范圍3第二節(jié)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3第三節(jié)建筑物及構(gòu)造概況4第四節(jié)地質(zhì)及水文情況和施工環(huán)境10第三章施工概述10第一節(jié)工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)10第二節(jié)主要施工步驟簡(jiǎn)介11第四章施工組織構(gòu)造12第一節(jié)工程組織機(jī)構(gòu)12第五章施工總平面布置13第一節(jié)施工場(chǎng)地的布置13第二節(jié)施工平面布置總體說(shuō)明13第三節(jié)施工平面管理14第六章施工準(zhǔn)備15第一節(jié)施工技術(shù)準(zhǔn)備15第二節(jié)施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備15第三節(jié)施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備17第四節(jié)主要物資材料供應(yīng)的準(zhǔn)備18第五節(jié)施工臨時(shí)用水、用電準(zhǔn)備18第六節(jié)地面、地下原有管線的改移及防護(hù)措施19第七章施工總進(jìn)度方案及保證工期的措施19第一節(jié)總工期方案說(shuō)明19第二節(jié)工期保證措施20第八章主要施工方法及措施22第一節(jié)臨時(shí)便道和交通組織22第二節(jié)降水井施工及基坑支護(hù)23第三節(jié)冠梁施工23第四節(jié)主體構(gòu)造的防水施工方法及措施25第五節(jié)擋土墻施工30第六節(jié)船槽段與框架段施工方法及措施32第七節(jié)道路工程施工44第八節(jié)附屬物施工48第九章保證施工質(zhì)量措施52第一節(jié)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量目標(biāo)52第二節(jié)原材料質(zhì)量保證措施54第三節(jié)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)保證措施55第四節(jié)砼質(zhì)量保證措施56第五節(jié)構(gòu)造防水質(zhì)量保證措施59第六節(jié)隱蔽工程的質(zhì)量保證措施63第七節(jié)主要工程質(zhì)量工程保證措施63第九節(jié)施工技術(shù)保證措施67第十章安全文明施工保證措施69第一節(jié)安全施工保證措施69第二節(jié)文明施工措施72第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施73一、施工平面布置圖75第一章編制依據(jù)、編制原那么以及施工承諾第一節(jié)編制依據(jù)1、成都市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)?元華路南延線——老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程設(shè)計(jì)施工圖?。2、成都市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)?元華路南延線——老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道道路工程設(shè)計(jì)施工圖?。3、成都市市政工程設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)?元華路南延線——老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道排水工程設(shè)計(jì)施工圖?。4、現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)公布的施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。5、建設(shè)部、成都市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)。◆?成都市市政根基設(shè)施工程現(xiàn)場(chǎng)管理暫行標(biāo)準(zhǔn)??！?建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?GB50300-2001◆?混凝土構(gòu)造施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?GB50204-2002◆?混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)?GB50164-2011◆?混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)?GB/T50107-2010◆?工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)?GB50026-2007◆?建筑施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ46-2005；◆?建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程?JGJ120-99。6、成建發(fā)[2004]214號(hào)?關(guān)于印發(fā)<成都市房屋建筑和市政根基設(shè)施工程施工管理暫行標(biāo)準(zhǔn)〔環(huán)境與衛(wèi)生〕的通知>?；7、成建發(fā)[2007]83號(hào)?關(guān)于印發(fā)<成都市房屋建筑和市政根基設(shè)施工程施工管理暫行標(biāo)準(zhǔn)〔環(huán)境與衛(wèi)生〕補(bǔ)充修定條款的通知>?；8、三項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)體系9、本工程的特點(diǎn)和施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境條件。10、本公司的技術(shù)裝備力量和在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中積累的施工經(jīng)歷。11、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、建筑市場(chǎng)對(duì)本工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的影響。第二節(jié)編制原那么1、嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容和設(shè)計(jì)要求，實(shí)施“精品工程〞戰(zhàn)略。確定本工程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃并以此來(lái)編制施工組織設(shè)計(jì)。2、在仔細(xì)踏勘工程實(shí)地并認(rèn)真研究招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)定的根基上，充分考慮本工程的特點(diǎn)、施工場(chǎng)地、交通、水電供應(yīng)等實(shí)際情況，我公司將科學(xué)合理地組織施工。3、我公司是通過(guò)國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的單位，在該工程工程中將嚴(yán)格按照ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)和工程法施工要求，進(jìn)展施工管理和質(zhì)量控制。建設(shè)健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化質(zhì)量、安全、工期等保證措施，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效地進(jìn)展創(chuàng)造良好的條件。4、在施工組織機(jī)構(gòu)建設(shè)上立足于專業(yè)化，選派最有經(jīng)歷的管理人員和最有技術(shù)專長(zhǎng)的技術(shù)人員組成強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，形成施工組織管理的核心層，全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全，保證人力、物力、財(cái)力的組織和分配，直接對(duì)業(yè)主和監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)，對(duì)工程負(fù)責(zé)。5、在機(jī)械設(shè)備及檢測(cè)試驗(yàn)儀器設(shè)備配置方面，立足于高效的機(jī)械化作業(yè)和現(xiàn)代化的檢測(cè)手段，為保證工程質(zhì)量和工期提供強(qiáng)有力的設(shè)備和檢測(cè)保障。6、在工期安排上，充分考慮各分項(xiàng)工程的施工工期，立足于合理化，仔細(xì)分析、精心安排各項(xiàng)工程的施工順序，防止不合理的安排造成施工干擾及窩工現(xiàn)象。7、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術(shù)的實(shí)施等方面立足于標(biāo)準(zhǔn)化和標(biāo)準(zhǔn)化，優(yōu)先選擇科學(xué)、先進(jìn)的施工方法，確保工程質(zhì)量、安全和工期。8、在安全保證措施方面，立足于全面性、可靠性及可操作性，建設(shè)健全安全崗位責(zé)任制，確保工程順利進(jìn)展。9、我們的目標(biāo)是通過(guò)精心組織、精心施工，向業(yè)主交一項(xiàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良、用戶滿意的工程。第二章工程概況第一節(jié)工程地理位置及范圍元華路南延線——老雙華路節(jié)點(diǎn)下穿隧道工程位于成都市城南，線路呈南北走向，是天府新區(qū)“三縱一橫〞元華路南延線市政工程一重要節(jié)點(diǎn)工程，下穿隧道起點(diǎn)K9+460，下穿隧道終點(diǎn)K9+950，下穿隧道全長(zhǎng)490m，其中北端擋墻段長(zhǎng)125m、南端擋墻段長(zhǎng)105m，北端船槽長(zhǎng)60m、南端船槽長(zhǎng)60m，雙華路與元華路十字穿插口采用框架構(gòu)造，長(zhǎng)140m。道路紅線寬度60米，斷面布置為：下穿隧道單側(cè)斷面組成為：0.75m檢修道+11m機(jī)動(dòng)車+0.25m路沿石。第二節(jié)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下：1、道路類別：城市快速路；2、路面設(shè)計(jì)使用年限：15年；3、路面等級(jí)：瀝青混凝土路面；4、設(shè)計(jì)車速：60Km/h、輔道30Km/h；5、交通飽和和設(shè)計(jì)年限：20年；6、下穿隧道凈空：≥5.5m；7、橋涵設(shè)計(jì)荷載：城—A級(jí)第三節(jié)建筑物及構(gòu)造概況1、擋墻工程〔K0+160~K0+285、K0+545~K0+650〕擋土墻分為懸臂式、素砼式。懸臂式擋土墻采用C30〔P8〕混凝土，擋土墻用于1.5-5.0m；素混凝土擋土墻采用C30混凝土用于墻高1.5m以下，墻后填料采用砂卵石。〔1〕素砼擋墻素砼擋墻施工樁號(hào)為：K0+160—K0+210、K0+610—K0+650素?fù)跬翂κ┕嗝鎴D素?fù)鯄?shù)表素?fù)鯄閮煞N構(gòu)造尺寸：H=0.8m、H=1.5m。樁號(hào)：K0+160—K0+210段，長(zhǎng)度50m每10m一道沉降縫。素?fù)跬翂?shù)表1工程D1D2D3D4D5樁號(hào)M10+1600+1700+1800+1900+200樁號(hào)M20+1700+1800+1900+2000+210底高H1473.38473.205472.974472.488472.046頂高H2473.862473.844473.815473.807473.788頂高H3473.844473.815473.807473.788473.77高程H0.4820.6390.8411.3191.742錯(cuò)臺(tái)h-0.639-1.319樁號(hào)：K0+610—K0+650段，長(zhǎng)度40m每10m一道沉降縫。素?fù)跬翂?shù)表2工程D15D16D17D18樁號(hào)M10+6100+6200+6300+640樁號(hào)M20+6200+6300+6400+650底高H1470.863471.442471.665471.833頂高H2472.267472.255472.249472.269頂高H3472.255472.249472.269472.289高程H1.4040.8130.5840.436錯(cuò)臺(tái)h-0.813-0.436〔1〕懸臂擋土墻擋墻懸臂擋土墻施工樁號(hào)為：K0+210—K0+285、K0+545—K0+610素?fù)跬翂κ┕嗝鎴D懸臂擋土墻為五種構(gòu)造尺寸：H=2m、H=3m、H=4m、H=5m、H=6m。懸臂擋土墻參數(shù)表樁號(hào)：K0+210—K0+285段，長(zhǎng)度75m每15m一道沉降縫。懸臂擋土墻參數(shù)表1工程D6D7D8D9D10樁號(hào)M10+2100+2250+2400+2550+270樁號(hào)M20+2250+2400+2550+2700+285底高H1471.23470.4469.65468.7467.95頂高H2473.77473.742473.714473.686473.659頂高H3473.742473.14473.686473.659473.631高程H2.543.3424.0644.9865.709錯(cuò)臺(tái)h-3.342-4.986樁號(hào)：K0+545—K0+610段，長(zhǎng)度65m，三道15m、一道20m、一道沉降縫。懸臂擋土墻參數(shù)表2工程D11D12D13D14樁號(hào)M10+5450+5600+5750+590樁號(hào)M20+5600+5750+5900+610底高H1467.45468.4469.25469.94頂高H2472.577472.492472.408472.338頂高H3472.492472.408472.338472.267高程H5.1274.0923.1582.398錯(cuò)臺(tái)h-4.092-2.3982、船槽工程〔K0+285~K0+345、K0+485~K0+545〕U型船槽段采用兩側(cè)帶有立式懸臂的C40鋼筋混凝土現(xiàn)澆構(gòu)造，混凝土抗?jié)B等級(jí)不低于P8，U型船槽墻厚1.0m(0.8m)，底板厚1.3m,墊層采用20cm厚C15混凝土〔見(jiàn)船槽施工斷面圖〕。3、框架工程〔K0+345~K0+485〕隧道框架采用C40〔P8〕防水鋼筋混凝土澆筑，底板厚度為1.3m,底板在兩側(cè)邊墻墻底區(qū)域局部加厚0.4m；邊墻厚度1.0m,中間隔墻厚0.6m，單側(cè)凈寬12m，框架全高8.6m。墊層采用20cm厚C15混凝土〔見(jiàn)框架段施工斷面圖〕。第四節(jié)地質(zhì)及水文情況和施工環(huán)境1、地層概況本工程地層從上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工堆積雜填土層、素填土；第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層；白堊紀(jì)上、下統(tǒng)夾關(guān)組泥質(zhì)砂巖。2、水文情況本場(chǎng)地的地下水主要為埋藏于第四系砂、卵石層中的孔隙水。大氣降水和大壩河水為其主要補(bǔ)給源。砂、卵石層為主要含水層，具有較強(qiáng)滲透性?？紫端€(wěn)定水位埋深為6.1m~6.9m，相應(yīng)標(biāo)高為465.28m~467.21m。地下水季節(jié)性變化幅度約1.5m~2.0m左右。場(chǎng)地孔隙水具有一定承壓型。第三章施工概述第一節(jié)工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)一、工程的特點(diǎn)1、地質(zhì)環(huán)境特殊根據(jù)成都市本工程的施工設(shè)計(jì)資料，根基底部土層為砂卵石層，砂卵石直接與根基接觸，考慮到地下水豐富這一特點(diǎn)，除應(yīng)滿足圍護(hù)構(gòu)造自身的止水和穩(wěn)定性外，必須有可靠的施工降水和基坑排水措施并做好坑壁支護(hù)，防止基坑底滲水而導(dǎo)致基坑周邊土體失穩(wěn)的措施。2、構(gòu)造防水要求高本工程除了采用卷材等材料加強(qiáng)防水外，更應(yīng)該要求砼構(gòu)造自身具有良好的防水、抗?jié)B性能，因此在混凝土施工中要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量，采取有效的措施處理好施工縫、變形縫等構(gòu)造薄弱環(huán)節(jié)，確保防水質(zhì)量。3、安全文明施工及環(huán)保要求高為認(rèn)真貫徹實(shí)施建設(shè)部、成都市頒發(fā)的有關(guān)安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，提高建設(shè)工地科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理水平，到達(dá)“整潔、標(biāo)準(zhǔn)、安全、文明〞的要求，因此安全文明施工尤為重要。施工中須采取有效措施嚴(yán)格控制施工降塵，降低噪音和空氣污染，妥善對(duì)污水處理、排放以及物料運(yùn)輸工作，保證施工的順利進(jìn)展。二、本工程重點(diǎn)本工程的重點(diǎn)在于施工過(guò)程中的施工降水、變形量測(cè)、變形控制、深基坑邊坡支護(hù)技術(shù)措施、主體構(gòu)造的防水施工、深基坑回填。三、施工難點(diǎn)由于本工程開(kāi)挖斷面處于元華路人口較密集地帶，并且地處交通要道口，車流、人流量相當(dāng)大，在施工隧道期間，必須保證道路通行，由于工期較緊，工作量大，不能同時(shí)開(kāi)展多點(diǎn)多面作業(yè)，為了保證在施工期間道路的暢通，在交通組織和安排上勢(shì)必投入大量的人力和物力，同時(shí)也是本工程施工的最大難點(diǎn)。第二節(jié)主要施工步驟簡(jiǎn)介第一步：完成施工前期準(zhǔn)備工作，包括施工場(chǎng)地平整、交通組織、降水井施工及有關(guān)臨時(shí)設(shè)施等。第二步：完成東、西側(cè)雨水管道和小三線遷改施工。第三步：完成下穿段東西側(cè)便道施工，形成環(huán)形通道，以利交通組織和疏導(dǎo)。第四步：完成永久性護(hù)壁樁施工。第五步：完成全幅隧道主體構(gòu)造、排水泵站以及溝槽的回填工作。第六步：完成附屬構(gòu)造、隧道內(nèi)清理以及與其他零星收尾工作。第四章施工組織構(gòu)造第一節(jié)工程組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，我公司擬建設(shè)以工程經(jīng)理為首的工程管理層。由工程經(jīng)理部直接負(fù)責(zé)本工程施工全過(guò)程的組織、協(xié)調(diào)和管理工作。工程經(jīng)理部下設(shè)各職能部門。組織機(jī)構(gòu)框圖：安全副經(jīng)理副經(jīng)理工程經(jīng)理安全副經(jīng)理副經(jīng)理工程經(jīng)理工程總工施工副經(jīng)理安全部技術(shù)質(zhì)量部工程部實(shí)驗(yàn)室各施工隊(duì)物資部經(jīng)管部經(jīng)營(yíng)副經(jīng)理財(cái)務(wù)部第五章施工總平面布置第一節(jié)施工場(chǎng)地的布置一、施工場(chǎng)地平面布置的原那么1、符合招標(biāo)文件要求，滿足施工需要，方便施工管理，減少對(duì)施工區(qū)周圍建筑、居民的干擾，保證環(huán)保要求，同時(shí)又能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求；2、減少施工設(shè)施布置與地下管線和地面公共設(shè)施的干擾，防止不必要的遷移工作，杜絕破壞公共設(shè)施；3、加強(qiáng)對(duì)施工場(chǎng)地的安全保衛(wèi)，施工機(jī)具、材料布置整潔有序，做好施工廢水凈化排放、防塵、防噪措施，創(chuàng)立文明施工工地。二、施工場(chǎng)地布置本工程位于雙流縣華陽(yáng)，在經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察后，擬在在江安河北側(cè)道路紅線外租用20畝土地做鄰舍場(chǎng)地。第二節(jié)施工平面布置總體說(shuō)明一、施工場(chǎng)地根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件提供的現(xiàn)場(chǎng)條件，認(rèn)真復(fù)核、檢查場(chǎng)區(qū)的“三通一平〞和障礙物的撤除，水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)的移交與臨時(shí)用電、用水的接口等情況，為工程順利開(kāi)工做好前期準(zhǔn)備。二、測(cè)量控制網(wǎng)建設(shè)根據(jù)業(yè)主移交的測(cè)量資料，建設(shè)測(cè)量控制網(wǎng)：1、對(duì)本標(biāo)段工程的所有永久性坐標(biāo)進(jìn)展復(fù)測(cè)；2、對(duì)本標(biāo)段工程進(jìn)展施工測(cè)量設(shè)計(jì)，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)；3、根據(jù)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)進(jìn)展工程測(cè)量網(wǎng)的建設(shè)；4、將施工中所有測(cè)量標(biāo)樁進(jìn)展永久性保護(hù)。三、臨時(shí)用水、用電的布置用電由配電箱接至用電現(xiàn)場(chǎng)，保證一機(jī)一閘，電線采用絕緣電纜。用水采用2臺(tái)水車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，保證施工用水和生活用水。四、主要臨建具體要求：1、施工場(chǎng)地打圍：打圍，圍欄采用2m高pvc圍擋，下部采用30cm高3mm厚不銹鋼，統(tǒng)一涂刷黑、黃色油漆。圍欄頂用紅燈設(shè)置警示標(biāo)記。2、場(chǎng)內(nèi)硬化地面：施工場(chǎng)地進(jìn)出場(chǎng)道路及疏解道路全部硬化?？刂坪糜不访鏄?biāo)高，確保外表平順，做到場(chǎng)內(nèi)排水通暢，無(wú)積水。3、洗車槽：在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出口處設(shè)置洗車槽，水池和洗車設(shè)備，槽內(nèi)設(shè)置泥水沉淀池，場(chǎng)地內(nèi)的水溝均通往沉淀池。泥水經(jīng)沉淀后，排放至雨水管道。4、臨時(shí)供水、供電系統(tǒng)：在電業(yè)局提供的用電位置，通過(guò)變壓器后采用三相五線制供電系統(tǒng)。設(shè)置輸出總控箱、分配箱，施工點(diǎn)設(shè)開(kāi)關(guān)箱，分動(dòng)力箱用電纜為各負(fù)荷供電。5、工地大門采用防銹鐵花大門。第三節(jié)施工平面管理1、施工平面管理由工程經(jīng)理總負(fù)責(zé)，由工長(zhǎng)及材設(shè)部門組織實(shí)施，按平面分片包干管理。2、現(xiàn)場(chǎng)臨設(shè)、道路應(yīng)有排水明溝，必須保證道路、排水溝的暢通。3、現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線控制點(diǎn)、埋地電纜、架空電線應(yīng)有醒目的標(biāo)志，并加以保護(hù)，任何人不得損壞、移動(dòng)。4、施工現(xiàn)場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置“五牌一圖〞，在施工點(diǎn)掛設(shè)安全警示標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)和安全文明施工標(biāo)語(yǔ)。5、施工設(shè)備、材料按施工進(jìn)度方案分批進(jìn)場(chǎng)，凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備、材料必須按平面布置指定的位置堆放整齊、不得隨意亂放。6、各施工隊(duì)伍要遵守統(tǒng)一的平面管理制度，施工做到忙而不亂。7、現(xiàn)場(chǎng)切實(shí)做到工完場(chǎng)清，減少材料浪費(fèi)，并定期檢查。8、現(xiàn)場(chǎng)的施工垃圾定時(shí)清理，集中堆放，專人管理，及時(shí)搬運(yùn)，保持現(xiàn)場(chǎng)干凈整潔。9、切實(shí)執(zhí)行成都市有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的有關(guān)規(guī)定，并進(jìn)展定期檢查評(píng)比。第六章施工準(zhǔn)備第一節(jié)施工技術(shù)準(zhǔn)備1、熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙，參加設(shè)計(jì)技術(shù)交底和圖紙會(huì)審；2、復(fù)測(cè)控制樁，并制定測(cè)量方案；3、做好技術(shù)交底和培訓(xùn)，安排好試驗(yàn)工作；4、工程施工中擬定采用的主要施工工藝：(1)滿足砼防裂、防滲、緩凝要求的高效減水劑及粉煤灰等外加劑雙摻技術(shù)的應(yīng)用；(2)保護(hù)層特制細(xì)石防水砼多功能墊塊的應(yīng)用；(3)施工縫表層特殊緩凝處理技術(shù)的應(yīng)用。(4)構(gòu)造外防水技術(shù)的應(yīng)用。(5)膨脹土的處理措施及技術(shù)要求。第二節(jié)施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備1、結(jié)合本工程和工期要求，按照施工組織設(shè)計(jì)中確定的施工方法對(duì)施工機(jī)具、設(shè)備的要求，編制施工機(jī)械設(shè)備需用量方案。2、根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備需用量方案，組織施工機(jī)具按方案、按期進(jìn)場(chǎng)，確保工程施工順利進(jìn)展。3、設(shè)專人加強(qiáng)進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的管理和定期維護(hù)，保持較高的完好率，確保工程施工需要和保持正常的施工。主要機(jī)械設(shè)備需用量方案詳見(jiàn)下表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱數(shù)量備注1大挖掘機(jī)4日立330、卡特325等機(jī)型2履帶式破碎機(jī)2現(xiàn)代225等機(jī)型3旋挖機(jī)3一體化液壓旋挖機(jī)4打井機(jī)4Cz-22型5打夯機(jī)106振動(dòng)壓路機(jī)220t7裝載機(jī)32臺(tái)50,1臺(tái)308空壓機(jī)3Vy-9/7型9空壓機(jī)6W-5/3型10壓力注漿機(jī)311砼噴射機(jī)312平地機(jī)113鋼筋彎曲機(jī)514鋼筋切斷機(jī)515電焊機(jī)1016插入式振搗器2017平板振搗器1018汽油發(fā)電機(jī)105kw19柴油發(fā)電機(jī)2250kw、300kw20汽車吊325T2臺(tái)、12T1臺(tái)21雙橋車2022污水泵10Φ80、Φ10023深井潛水泵22降水井降水24變壓器1350kw25高壓灑水車226全站儀227水準(zhǔn)儀4第三節(jié)施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)我公司技術(shù)、管理力量，結(jié)合本工程特點(diǎn)，合理進(jìn)展勞動(dòng)力組織：1、根據(jù)擬定的組織機(jī)構(gòu)建設(shè)工程管理層，并選派高素質(zhì)的施工作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工；2、根據(jù)施工進(jìn)度方案的要求，制定各施工階段的勞動(dòng)力需用方案；3、對(duì)施工人員進(jìn)展必要的技術(shù)、安全教育，樹(shù)立“質(zhì)量第一，安全第一〞的正確思想，遵守有關(guān)施工及安全的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，遵守地方治安法規(guī)；4、施工人員進(jìn)場(chǎng)后，做好后勤工作的安排，全面考慮衣、食、住、醫(yī)等方面的問(wèn)題，使生活條件得到保障。勞動(dòng)力方案安排表：序號(hào)工種人數(shù)備注1鋼筋工402模板工403砼工204架子工405普工106機(jī)操工207電工8第四節(jié)主要物資材料供應(yīng)的準(zhǔn)備1、根據(jù)施工進(jìn)度方案及施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需物資〔包括材料、成品、半成品〕的用量方案，作為備料、供料、庫(kù)儲(chǔ)、堆放及運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。2、根據(jù)物資用量方案，做好材料的申請(qǐng)、定貨、和采購(gòu)工作，使方案得到落實(shí)。3、組織物資按方案進(jìn)場(chǎng)，并作好保管工作。第五節(jié)施工臨時(shí)用水、用電準(zhǔn)備一、臨時(shí)用水本工程臨時(shí)用水較大的方面在于隧道土方開(kāi)挖時(shí)沖洗進(jìn)、出場(chǎng)內(nèi)的車輛和構(gòu)造施工時(shí)的清潔及養(yǎng)護(hù)用水。二、臨時(shí)用電本工程用電主要負(fù)荷為基坑開(kāi)挖施工期間的基坑圍護(hù)〔噴錨護(hù)壁〕及井點(diǎn)降水的各種機(jī)械設(shè)備以及鋼筋加工安裝的各種機(jī)械設(shè)備。其他施工階段的用電負(fù)荷相對(duì)較小，為此，本方案用電計(jì)算主要依據(jù)隧道主體基坑開(kāi)挖階段施工機(jī)械設(shè)備方案計(jì)算。用電總接口指定處引進(jìn)，工程部在工地適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b一臺(tái)350KVA的變壓器，按三相五線制要求布線，設(shè)總控電箱和根據(jù)需要設(shè)置一個(gè)分配電箱，施工用電點(diǎn)設(shè)開(kāi)關(guān)箱。從電箱至所有用電設(shè)備均采用相應(yīng)容量的橡膠電纜線，電工持證上崗，進(jìn)展專業(yè)管理，確保用電安全，并配備一臺(tái)250kw柴油發(fā)電機(jī)和一臺(tái)300KW柴油發(fā)電機(jī)做備用電源。臨時(shí)用電管理和布置詳見(jiàn)?臨時(shí)施工用電施工方案?。第六節(jié)地面、地下原有管線的改移及防護(hù)措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合本工程招標(biāo)的施工設(shè)計(jì)圖，在施工前，我們將積極配合業(yè)主、相關(guān)管線單位以及有關(guān)管理部門的要求對(duì)本標(biāo)段工程范圍內(nèi)現(xiàn)有的所有市政管線進(jìn)展保護(hù)和改移。管線保護(hù)和遷改詳見(jiàn)?元華路南延線管線保護(hù)專項(xiàng)方案?。所有管線保護(hù)措施方案實(shí)施前均將征求相關(guān)部門的意見(jiàn)。第七章施工總進(jìn)度方案及保證工期的措施第一節(jié)總工期方案說(shuō)明一、總工期安排根據(jù)確定的施工程序和施工要求，在適當(dāng)增加施工投入的根基上，本下穿隧道工程整個(gè)工程于2012年12月31前日完工。二、各階段工期安排：1、前期準(zhǔn)備階段此階段方案總工期10天，時(shí)間為2012年6月27日至2012年7月7日。主要工作內(nèi)容包括：測(cè)量放線地面障礙物調(diào)查地面障礙物清理，場(chǎng)地平整地下管線探測(cè)臨建設(shè)施修建安裝其它準(zhǔn)備工作陸續(xù)配套2、城外段下穿主體施工〔K9+745~K9+950〕此階段方案總工期99天，時(shí)間為2012年7月2日至2012年10月8日。主要工作內(nèi)容包括：降水井施工詳見(jiàn)?老雙華下穿隧道深基坑施工方案?；城外段旋挖支護(hù)樁施工〔80根〕；東西側(cè)排水工程施工；東西側(cè)輔道施工；土方開(kāi)挖噴錨支護(hù)；105米擋墻施工；60米船槽段施工；40米框架段施工；雨水泵站施工。3、城內(nèi)段下穿主體施工〔K9+360~K9+745〕此階段方案總工期149天，時(shí)間為2012年8月1日至2012年12月27日。主要內(nèi)容包括：〔1〕降水井施工?老雙華下穿隧道深基坑施工方案?；〔2〕城外段旋挖支護(hù)樁施工〔128根〕；〔3〕土方開(kāi)挖噴錨支護(hù)；〔4〕125米擋墻施工；〔5〕60米船槽段施工；〔6〕100米框架段施工〔7〕附屬工程施工。第二節(jié)工期保證措施一、施工組織管理措施1、建設(shè)精干、務(wù)實(shí)、高效的工程領(lǐng)導(dǎo)班子本工程將列為我公司重點(diǎn)工程，為保證本工程總工期及關(guān)鍵工期，我公司將配備責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、技術(shù)好、組織能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)班子全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的施工管理，同時(shí)調(diào)配全公司范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備，技術(shù)力量和施工隊(duì)伍，確保工程按期完成。2、選派技術(shù)熟練的專業(yè)施工隊(duì)伍按工程法組織施工，工程經(jīng)理部主要施工技術(shù)人員、管理人員及專業(yè)施工隊(duì)伍均由參加過(guò)地下室工程、隧道工程和市政工程施工的人員組成。充分利用他們施工經(jīng)歷，來(lái)加快施工進(jìn)度。3、優(yōu)化施工方案，采取有效措施，確保關(guān)鍵線路〔1〕充分熟悉本工程的設(shè)計(jì)施工圖紙，對(duì)擬訂的施工組織、施工方案及方法進(jìn)展認(rèn)真分析比較，作到統(tǒng)籌組織、全面安排，確定總體目標(biāo)方案，在施工過(guò)程中制定工期控制點(diǎn)，制定分階段措施保證工期?！?〕重視施工組織設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)管理和不斷優(yōu)化，抓住施工中的土方施工、基坑防護(hù)施工、防水施工以及主體砼質(zhì)量控制等關(guān)鍵工序，確保施工生產(chǎn)科學(xué)合理地有序進(jìn)展。〔3〕運(yùn)用成熟的施工方法，確保工期建設(shè)在技術(shù)先進(jìn)、措施有效的根基上。〔4〕合理加大投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，充分滿足工程所需人、財(cái)、物要求。如：增加挖土機(jī)械，配足運(yùn)土車輛，加快出土速度。合理加大周轉(zhuǎn)材料和勞動(dòng)力的投入，加快主體構(gòu)造施工進(jìn)度等。4、強(qiáng)化工程施工管理〔1〕認(rèn)真做好施工中的方案統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)與控制。嚴(yán)格堅(jiān)持落實(shí)每周工地協(xié)調(diào)會(huì)制度，作好每日工程進(jìn)度安排，確保各項(xiàng)方案的落實(shí)。〔2〕實(shí)行獎(jiǎng)懲機(jī)制。拿出足夠的經(jīng)費(fèi)作為目標(biāo)管理的獎(jiǎng)勵(lì)基金，充分調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，力保各工程標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)?！?〕制定各工序操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，以安全、質(zhì)量保進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)施工作業(yè)，施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化，使施工生產(chǎn)有條不紊?！?〕做好雨季施工的管理與安排，盡量減少雨季對(duì)施工的影響。〔5〕加強(qiáng)同有關(guān)方面的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，特別是交通疏導(dǎo)、商品砼及其他材料的運(yùn)輸以及爭(zhēng)取周圍居民的理解和支持，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。〔6〕加強(qiáng)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系和密切配合，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保施工順利進(jìn)展。二、各大施工工程工期保證措施1、土方開(kāi)挖工期的保證措施⑴組織足夠的機(jī)具和人力，保證開(kāi)挖進(jìn)度。⑵采用雙向開(kāi)挖，配備足夠的運(yùn)輸設(shè)備保證機(jī)械設(shè)備不窩工。⑶協(xié)調(diào)好各專業(yè)的關(guān)系，防止因此而影響土方開(kāi)挖的進(jìn)度。⑷及時(shí)做好文明施工，派專人沖洗運(yùn)土車輛，防止對(duì)城市街道及市容的影響。2、隧道主體工程工期的保證措施〔1〕充足的勞動(dòng)力和腳手架，模板，保證主體工程總體連續(xù)施工?！?〕多些工作面，按照流水作業(yè)安排施工，提高效率。第八章主要施工方法及措施第一節(jié)臨時(shí)便道和交通組織由于本工程具有工程量大、施工用地緊張、工期緊、交通組織復(fù)雜等特點(diǎn)，我部通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)交通調(diào)查，在本工程施工過(guò)程中遵循不封閉既有道路、少影響等原那么，擬對(duì)老雙華路節(jié)點(diǎn)隧道段過(guò)往車輛采取環(huán)島繞行的方式，確保交通順暢。施工期間在各路段和路口均設(shè)置明確的施工車輛通行、禁行、指示標(biāo)志及行車安全警示牌、警示燈、降低行車速度和安全性，并派專人負(fù)責(zé)交通安全防止造成交通混亂〔便道及交通疏導(dǎo)布置詳見(jiàn)?交通疏導(dǎo)方案?。第二節(jié)降水井施工及基坑支護(hù)一、降水井施工根據(jù)本工程的水文地質(zhì)特點(diǎn)、基坑支護(hù)類型與開(kāi)挖方法，開(kāi)挖前進(jìn)展井點(diǎn)降水。下穿隧道基坑布井的周長(zhǎng)約為500m，面積30000m2，共布置降水22口。降水井考慮到深基坑施工需要在枯燥環(huán)境，主要按基坑周邊進(jìn)展布置，并結(jié)合基坑的特殊情況，在基坑邊線2.0m范圍內(nèi)平均間距布置，，管徑Φ280mm。在整個(gè)降水過(guò)程中派專人對(duì)重點(diǎn)建筑物進(jìn)展監(jiān)測(cè)，根據(jù)建筑物的情況，采取不同的監(jiān)控措施，并加以比較，如發(fā)生異常情況，及時(shí)采取緊急措施；對(duì)每個(gè)井點(diǎn)的流量與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況等進(jìn)展監(jiān)測(cè)并詳細(xì)記錄，根據(jù)水位、水量變化情況及施工情況及時(shí)采取調(diào)整措施。二、基坑支護(hù)本工程從地質(zhì)情況可以看出，構(gòu)成邊坡的土多為松散土，邊坡屬不穩(wěn)定邊坡，隧道兩邊為市政道路，無(wú)天然開(kāi)挖放坡條件，基坑邊坡按設(shè)計(jì)對(duì)基坑支護(hù)采用懸壁樁結(jié)合噴錨支護(hù)方案。施工工序?yàn)椋盒跇都肮诹菏┕ぁ练椒謱娱_(kāi)挖→分層人工清理坑壁面→噴射混凝土施工→錨桿施工→設(shè)置泄水孔→面層養(yǎng)護(hù)降水施工及基坑支護(hù)詳見(jiàn)?元華路南延線老雙華路節(jié)點(diǎn)隧道鑿井降水、基坑支護(hù)方案?。第三節(jié)冠梁施工冠梁施工工序：放線－清挖地槽－懸臂樁樁頭破除—澆筑墊層－綁扎鋼筋－驗(yàn)筋－支模－澆筑混凝土。船槽段冠梁施工考慮到船槽段冠梁需與側(cè)墻連接為一整體，以抵抗地下水浮力，而在船槽側(cè)墻澆筑前，需先施工樁頂冠梁將各懸臂樁連接，以便土方開(kāi)挖時(shí)中間設(shè)置Φ600mm鋼支撐以抵抗土體側(cè)壓力。所以船槽段冠梁不能與船槽側(cè)墻一次澆筑成型，需將該段冠梁分兩次澆筑，并在第一次澆筑時(shí)將預(yù)留冠梁箍筋，待船槽側(cè)墻澆筑時(shí)再將剩余冠梁一起澆筑，利用支護(hù)樁作為抗浮樁。具體作法為詳見(jiàn)冠梁施工示意圖。第四節(jié)主體構(gòu)造的防水施工方法及措施主體構(gòu)造防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、多道防線、剛?cè)峤Y(jié)合、綜合治理〞的原那么。因此，構(gòu)造采取自防水為主，外防為輔，剛性防水和柔性防水相結(jié)合的防水方案。在施工中從施工工藝、材料、操作程序等方面嚴(yán)格把關(guān)，確保防水工程質(zhì)量到達(dá)優(yōu)良。一、施工縫處理方法1、水平施工縫框架段及船槽段側(cè)墻施工縫布置在框架底板斜托以上部位，邊墻施工縫留在底板溝底上100cm?？蚣芏沃袎κ┕たp留在底板頂上30cm。施工方法及技術(shù)措施a、在第一次混凝土澆筑前，先將500x5mm的銅板止水帶設(shè)立在擬設(shè)施工縫墻體中間，并把用定位筋將止水帶位置固定好，并埋入第一澆、第二澆砼內(nèi)各1/2板寬。b、在第二次澆筑混凝土前施工縫外表浮漿和雜物去除干凈，再鋪凈水泥漿，然后鋪30~50mm厚的1：1水泥砂漿或者涂刷砼界面劑。c、及時(shí)進(jìn)展第二次澆筑混凝土。3、變形縫的防水施工布置原那么：按照設(shè)計(jì)要求，變形縫按施工段長(zhǎng)度設(shè)置。構(gòu)造采用400×15mm橡膠止水帶加500×5mm銅板止水帶，中間采用聚苯乙烯泡沫板填縫，外側(cè)采用雙組份聚硫密封膠嵌縫?！?〕變形縫的施工按如下要求進(jìn)展：①止水帶寬度和材質(zhì)的物理性能均符合設(shè)計(jì)要求，且無(wú)裂縫和氣泡，接頭采用斜面熱接，接縫平整結(jié)實(shí)，無(wú)裂口脫膠現(xiàn)象。②在支設(shè)構(gòu)造模板時(shí)，把止水帶的中部夾于端模上，同時(shí)將填縫板釘在端模上，并把止水帶的翼邊用定位鋼筋與構(gòu)造鋼筋焊接在一起，然后澆筑砼。待砼到達(dá)一定強(qiáng)度后，撤除端模，用定位鋼筋將止水帶另一翼邊固定在另側(cè)構(gòu)造鋼筋上，再澆筑另一側(cè)的砼。③施工中，要保證止水帶與砼結(jié)實(shí)結(jié)合。砼的水灰比和水泥用量要嚴(yán)格控制，且接觸止水帶處的砼不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中或者漏振現(xiàn)象。在砼底板和頂板施工時(shí)，止水帶底面下的接縫要插搗嚴(yán)密，趕出氣泡。在支設(shè)模板、固定止水帶以及澆注砼時(shí)不得將止水帶破壞?！?〕施工步驟及技術(shù)措施如下：①止水帶按設(shè)計(jì)位置安裝，并均勻埋入先澆、后澆砼內(nèi)各1/2。②把止水帶的中部夾于端模上，同時(shí)將填縫板釘在端模上，并把止水帶的翼邊用定位鋼筋固定在構(gòu)造鋼筋上，然后澆砼。③待砼到達(dá)一定強(qiáng)度后，撤除端模，用定位鋼筋將止水帶另一翼邊固定在另側(cè)構(gòu)造鋼筋上，再澆筑另一側(cè)的砼。二、構(gòu)造自防水構(gòu)造砼采用防水砼，砼除抗壓強(qiáng)度要滿足設(shè)計(jì)要求外，其抗?jié)B標(biāo)號(hào)也必須滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的抗裂性能，因此，必須從砼配合比設(shè)計(jì)、制備、澆筑、養(yǎng)護(hù)等方面在船槽段與框架段施工中闡述。三、構(gòu)造外防水在施工圖紙中，遂道主體構(gòu)造外防水采用多道防水，我們將嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)展防水層施工，使構(gòu)造的外防水層形成整體閉合、密封防水體系到達(dá)設(shè)計(jì)要求。構(gòu)造外防水的施工程序如下：基面處理防水層保護(hù)層層保護(hù)層防水層施工基面處理防水層保護(hù)層層保護(hù)層防水層施工〔一〕、隧道防水層施工：1、對(duì)卷材施工的要求：①為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量,應(yīng)選用同一生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品為原那么；②施工所用的防水卷材的性能指標(biāo)要符合設(shè)計(jì)圖紙要求，并有國(guó)家成認(rèn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)報(bào)告；③構(gòu)造物的防水要以設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展施工。④防水材料在施工前要進(jìn)展試驗(yàn)性施工，獲得業(yè)主及監(jiān)理工程師同意前方可正式施工；2、防水基面處理①混凝土外表不得有明水，否那么應(yīng)進(jìn)展堵漏處理，待基層外表無(wú)明水并到達(dá)防水施工基層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)，再施做找平層。②底板墊層應(yīng)邊澆注邊壓光抹平，平整度符合D/L≤1/50的要求〔D：相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度；L：相鄰兩凸面間的距離〕。墊層外表不允許有明水并應(yīng)作好排水工作，防止雨天底板外表出現(xiàn)積水。3、防水材料的施工①先鋪設(shè)底板轉(zhuǎn)角部位的加強(qiáng)層防水卷材，然后鋪設(shè)大面積的防水卷材，②雙面自粘防水卷材與相鄰卷材之間平行對(duì)接，無(wú)需上下搭接，對(duì)縫寬宜控制在0~5mm之間。③雨季施工時(shí)，應(yīng)在鋪設(shè)完畢的防水卷材外表設(shè)置塑料薄膜臨時(shí)保護(hù)，澆注混凝土?xí)r應(yīng)去掉保護(hù)膜，下雨時(shí)制止施工防水卷材。④鋪設(shè)防水卷材后，進(jìn)展下道工序施工時(shí)要特別注意防水層的損壞。⑤在進(jìn)展下道工序之前要檢查防水層是否受損，受損部位應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)修。撕裂部位要用同質(zhì)防水材料進(jìn)展補(bǔ)貼。⑥在施工中要求防水材料供貨商派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展技術(shù)指導(dǎo)；按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)展質(zhì)量檢查；⑦施工后如果發(fā)生滲水或有滲水不安全時(shí)，按雙方認(rèn)可的維修方案重新施工。4、防水層的保護(hù)①隧道側(cè)墻防水層的保護(hù)采用在防水卷材外側(cè)鋪設(shè)3cm聚苯乙烯泡沫板進(jìn)展保護(hù)，框架頂面采用澆筑6cm厚細(xì)石砼對(duì)防水卷材進(jìn)展保護(hù)，在澆筑砼前，按照地下防水工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)已施工的防水進(jìn)展隱蔽驗(yàn)收，待驗(yàn)收合格前方可進(jìn)展下道工序施工。②在砌筑墻體和澆筑砼時(shí)特別注意對(duì)防水卷材進(jìn)展保護(hù)，以防在后續(xù)施工中破壞防水卷材。第五節(jié)擋土墻施工一、擋土墻開(kāi)挖1、擋土墻段土方開(kāi)挖樁號(hào)K0+160—K0+285段，既有路面平均標(biāo)高為474.1m，樁號(hào)K0+610—K0+650段，既有路面平均標(biāo)高為472.3m。最小挖深為0.75cm，最大挖深6.2m。針對(duì)不同的深度，不同的土質(zhì)層采用以下形式放坡：〔1〕、素?fù)跬翂τ捎诟_(kāi)挖深度較淺H＜3m，考慮擋墻根基下方為原有雨水管，土質(zhì)為泥夾石和雜填土，開(kāi)挖后易造成土體松動(dòng)形成塌方所以采用明挖放坡1:0.75。素?fù)鯄﹂_(kāi)挖放坡〔2〕、懸臂擋土墻由于根基開(kāi)挖深度較深2m＜H＜7m，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求基坑開(kāi)挖深度大于3m時(shí)，輔道側(cè)采用邊坡1:0.25并土釘墻噴錨支護(hù)，下穿隧道側(cè)采用1:0.75放坡。懸臂擋土墻開(kāi)挖放坡二、擋土墻模板與砼施工素?fù)鯄Σ捎靡淮涡蜐仓尚?。懸臂擋墻深度較深采用分兩次進(jìn)展?jié)仓?，考慮懸臂擋墻根部彎矩較大施工縫設(shè)置在底部上0.2m處。懸臂擋墻第一次澆筑模板布置圖擋墻模板主要采用1.2m×2.4mδ1.5cm的膠合木模版，采用5×10cm的木方作橫向背枋布置，豎向間距0.3m；采用Φ4.8cm鋼管雙排作豎向背枋，橫向間距0.6m；采用Φ12精軋螺紋鋼加中止水片作對(duì)稱拉桿，間距0.5×0.6m。懸臂擋墻第二次澆筑模板布置圖第六節(jié)船槽段與框架段施工方法及措施本工程框架和船槽構(gòu)造全長(zhǎng)260米，140米框架式，120米船槽式，共設(shè)12條沉降縫，構(gòu)造的防裂與防水是本工程的重點(diǎn)，因此在施工時(shí)必須控制砼的澆筑溫度，采用先進(jìn)的模板工藝等措施。施工時(shí)按沉降縫的位置分成13小段進(jìn)展施工，每節(jié)段中各小段采取跳倉(cāng)施工以減小混凝土的收縮應(yīng)力，防止產(chǎn)生裂縫。每小段分三步進(jìn)展施工，第一步施工底板，第二步施工中隔墻、側(cè)板，第三步施工頂板。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)交通組織情況和周邊環(huán)境，本工程框架段施工以雙華路為界分為南北兩局部，一階段先施工南側(cè)框架和船槽，待下穿周邊輔道施工后形成環(huán)島交通，二階段再施工北側(cè)框架和船槽。一、基坑開(kāi)挖施工順序及施工方法基坑開(kāi)挖采用“中部挖槽、縱向分段、豎向分層〞的方法開(kāi)挖，每段每層開(kāi)挖完后，及時(shí)進(jìn)展該段噴錨護(hù)壁的施工，以減少基坑暴露時(shí)間，確?；臃€(wěn)定。每層挖深3米，基坑內(nèi)配備3臺(tái)挖掘機(jī)施工，開(kāi)挖順序由框架段向擋墻段開(kāi)挖〔基坑土方開(kāi)挖詳見(jiàn)以以下列圖〕。二、基坑開(kāi)挖技術(shù)措施1、基坑土方開(kāi)挖前根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)情況制定詳細(xì)的施工組織及支護(hù)方案，對(duì)工序銜接、施工工藝等控制工期的關(guān)鍵因素進(jìn)展周密的考慮和安排。2、基坑土方開(kāi)挖前探明場(chǎng)地范圍內(nèi)的地下管線、地下構(gòu)筑物情況，必須采取切實(shí)可行的措施保證施工期間既有管線的安全和正常使用。3、既有管線和構(gòu)筑物的遷改和保護(hù)方案報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位及主管單位批準(zhǔn)前方可實(shí)施。4、基坑土方開(kāi)挖前應(yīng)在開(kāi)挖邊坡頂設(shè)置截水溝和截水堤，防止地表水流入基坑內(nèi)及地表水沖刷邊坡；每段基坑開(kāi)挖時(shí)均應(yīng)超前設(shè)置一個(gè)1.0×1.0×1.0m的集水坑，將基坑內(nèi)水匯入集水坑，用抽水機(jī)抽排基坑內(nèi)積水至基坑外的截水溝流到沉淀池；保證基坑內(nèi)不積水。5、基坑內(nèi)設(shè)置土方外運(yùn)通道。為防止通道外表軟化而影響土石方正常運(yùn)輸，通道選用石粉和碎石進(jìn)展鋪填，路面寬度為7m，且在通道側(cè)設(shè)一個(gè)0.3×0.4m的臨時(shí)排水溝，并派人進(jìn)展保養(yǎng)維護(hù)，保證路面穩(wěn)固，道路暢通。6、基坑開(kāi)挖過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格控制基坑邊坡10m范圍內(nèi)的堆載?；娱_(kāi)挖至路面下3米時(shí)，開(kāi)場(chǎng)安裝Ф600支撐鋼梁，以保證基坑開(kāi)挖安全。基坑開(kāi)挖嚴(yán)禁采用“大鍋底〞開(kāi)挖。7、充分準(zhǔn)備好排水設(shè)備，確?；娱_(kāi)挖面不浸水，保證開(kāi)挖作業(yè)順利進(jìn)展。8、為保證坑底平整，控制超欠挖，基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高以上20～30cm時(shí)，采用人工開(kāi)挖找平，同時(shí)設(shè)置集水井排除坑底積水，并立即進(jìn)展構(gòu)造墊層施工。9、設(shè)立監(jiān)測(cè)體系，建設(shè)信息反響系統(tǒng)，在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)圍護(hù)構(gòu)造的穩(wěn)定性、地表沉降、水位變化等派專人監(jiān)測(cè)，并作好觀測(cè)記錄，出現(xiàn)異常立即處理。三、現(xiàn)澆框架和船槽構(gòu)造施工1、施工的本卷須知〔1〕所有構(gòu)造施工前，詳細(xì)核對(duì)相應(yīng)的構(gòu)造設(shè)計(jì)圖和各工種、設(shè)備等有關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)圖，確定具體預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置，以免遺漏?！?〕框架及船槽構(gòu)造各點(diǎn)標(biāo)高、坡度、幾何尺寸和平面位置嚴(yán)格按線路坐標(biāo)、平、縱、橫斷面圖以及地道主體構(gòu)造設(shè)計(jì)圖施工，如有疑問(wèn)，及時(shí)提出?！?〕嚴(yán)格控制各構(gòu)造部位的截面尺寸?！?〕主體構(gòu)造受力筋的接頭位置必須滿足?混凝土構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?〔GB50204-2001〕、?鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程?〔JGJ18-96〕，注意各種構(gòu)件的受力方向，正確判定各截面的受拉面，從而確定鋼筋連接的最正確位置?！?〕所有鋼筋長(zhǎng)度必須滿足構(gòu)造要求。鋼筋綁扎前安放足夠數(shù)量并具有一定強(qiáng)度的墊塊，防止鋼筋繞度過(guò)大，保證受力主筋的保護(hù)層厚度。〔6〕橫向施工縫長(zhǎng)度不超過(guò)15cm。施工縫的型式及防水嚴(yán)格按照?地下工程防水技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?〔GB50108-2001〕及設(shè)計(jì)要求施工。特別注意施工縫處受力鋼筋必須留足規(guī)定的鋼筋搭接長(zhǎng)度，并相互錯(cuò)開(kāi)，保證在同一截面上鋼筋的接頭不超過(guò)鋼筋面積的50%?！?〕所有施工縫、新舊混凝土結(jié)合部在新澆筑混凝土施工前，必須將舊混凝土外表按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求鑿毛，并用高壓水頭沖洗干凈。〔8〕混凝土的養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。基本養(yǎng)護(hù)之前進(jìn)展早期養(yǎng)護(hù)，一般在混凝土密實(shí)成型后進(jìn)展30分鐘早期養(yǎng)護(hù)。新老混凝土連接面上的養(yǎng)護(hù)劑去除干凈，不允許在無(wú)覆蓋的情況下直接在混凝土外表澆水養(yǎng)護(hù)?！?〕框架構(gòu)造頂板混凝土到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，及時(shí)施工防水層及防水保護(hù)層，均勻覆土夯填，防止構(gòu)造不均勻受力。在防水保護(hù)層外側(cè)50cm范圍回填采用透水性差的粘土，不得采用砂土，雜填土等透水性好的土。同時(shí)回填土的密實(shí)度、高程控制必須滿足道路路基填方密實(shí)度及高程要求。〔10〕嚴(yán)格控制施工期間的施工荷載和堆載，構(gòu)造未到達(dá)100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前不得有任何堆載。(11)主體構(gòu)造多為大體積混凝土，為防止構(gòu)造混凝土開(kāi)裂，必須采取有效措施減少混凝土水化熱，控制好混凝土入模溫度、添加外加劑、控制水泥用量等措施：a.構(gòu)造混凝土采用商品混凝土，為控制入模溫度，盡可能安排在夜間灌注混凝土。夏季施工時(shí)采用有效措施控制入模溫度在30℃以內(nèi)；b.控制混凝土配合比，采用低水化熱水泥并控制水泥用量，同時(shí)在混凝土中摻入一定比例的粉煤灰和高效減水劑，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定配合比。(12)鑒于地下工程的重要性，設(shè)計(jì)中采用了多道措施防止混凝土構(gòu)造開(kāi)裂，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，未經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，不得減少任何一道工序。(13)地道框架和U型船槽以卵石層〔中密〕作為根基持力層，假設(shè)地基不是中密亂石土層時(shí)，需業(yè)主、監(jiān)理、過(guò)控確認(rèn)后采用砂卵石換填100cm。(14)框架構(gòu)造和船槽段U型主體構(gòu)造根據(jù)設(shè)計(jì)沉降縫進(jìn)展分段施工。(15)根據(jù)設(shè)計(jì)文件，在施工KJ04節(jié)段前，須按照?qǐng)D紙先將集水井和排水鋼管施工完畢前方能進(jìn)展KJ04節(jié)段的框架施工。(16)框架和船槽構(gòu)造施工時(shí)，先作20cm厚C15素砼框架墊層，之后進(jìn)展框架橋和船槽現(xiàn)澆施工。2、主要施工方案〔1〕根據(jù)設(shè)計(jì)圖，隧道及引道構(gòu)造每隔20m設(shè)沉降縫一道,擬施工時(shí)按20m一倉(cāng)號(hào)進(jìn)展施工,利用四套滿堂支架,兩套側(cè)模，模板由中部向兩端平行穿插推進(jìn),每倉(cāng)分為底板澆筑段和邊墻、中墻、頂板澆筑段，以下倒角處〔邊墻施工縫留在底板溝底上100cm，中墻施工縫留在底板頂上30cm〕為分界點(diǎn)，每倉(cāng)邊墻、中墻和頂板澆筑砼均一次澆筑成形?！?〕本工程框架和船槽段是以懸臂樁和噴錨護(hù)壁作為垂直支護(hù)，所以船槽和框架的外模以護(hù)壁代替，內(nèi)模采用膠合板拼裝成大面，以美化外露面，模板支架采用裝卸方便靈活的WDJ扣件腳手架?！?〕為確?；炷凉こ藤|(zhì)量，采用優(yōu)質(zhì)商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)送混凝土，泵送澆筑混凝土。3、墊層混凝土施工〔1〕清基：排除基坑內(nèi)積水，去除基坑內(nèi)的虛土，淤泥和其它雜物?！?〕夯實(shí)：基坑清理完后，用打夯機(jī)對(duì)基底換填層進(jìn)展全面夯實(shí)，并對(duì)地基承載力進(jìn)展測(cè)定，以書(shū)面形式及時(shí)向業(yè)主、工程師進(jìn)展匯報(bào)?！?〕基底處理完成后，即可立模、進(jìn)展混凝土澆筑。4、框架及船槽底板施工①將墊層外表清洗干凈。②設(shè)置底板頂面標(biāo)高控制樁，在墊層上綁扎底板鋼筋。③經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆筑底板砼。④在澆筑底板砼的過(guò)程中，在施工縫處按設(shè)計(jì)設(shè)置防水材料，并注意穩(wěn)定可靠，不移位。⑤側(cè)墻施工縫留置在底板溝底上100cm，中隔墻施工縫留置在底板頂上30cm。中墻施工縫不設(shè)防水材料。⑥底板混凝土分層澆筑時(shí)，沿施工方向分層預(yù)留臺(tái)階澆筑。灌至高程后，于初凝前用平板振搗器振搗密實(shí)后進(jìn)展抹面。在混凝土初凝前做好抹面處理，并及時(shí)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14天。⑦底板澆筑2段后開(kāi)場(chǎng)施工側(cè)墻中隔墻及頂板。4、框架段中隔墻、側(cè)墻及頂板施工施工前先將接縫處鑿毛，清理干凈，刷凈漿再涂刷混凝土界面處理劑。校正止水帶位置，止水帶損害處進(jìn)展修補(bǔ)，根據(jù)放線位置分層支立模板，綁扎鋼筋。用于框架段主體混凝土施工的支架為扣件式滿堂架，支架的布置通過(guò)計(jì)算以確保強(qiáng)度剛度滿足施工要求，按每根扣件立桿可承受3t荷載考慮，計(jì)算時(shí)考慮到有邊墻砼側(cè)壓力，模板重量，施工荷載〔人、料、機(jī)等〕以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載，因此扣件支架縱橫向間距采用60cm，豎直間距120cm。內(nèi)設(shè)水平和垂直剪刀撐穩(wěn)定架體，扣件支架具有拆卸靈活的特點(diǎn),施工中不設(shè)缷落裝置。本下穿側(cè)墻模板不設(shè)置拉桿，以防止拉桿破壞構(gòu)造外防水層，模板設(shè)置Φ20模板內(nèi)撐，內(nèi)撐與防水層接觸端加焊6*6*0.3cm鋼板。本工程側(cè)墻混凝土為外露混凝土，施工中注意混凝土外觀質(zhì)量，各種接縫要嚴(yán)密不露漿，必要時(shí)在接縫處嵌入薄海綿墊或涂刷膩?zhàn)右韵p隙。模板支架構(gòu)造、模板施工工藝圖見(jiàn)附圖。〔支架設(shè)計(jì)詳見(jiàn)?支架專項(xiàng)方案?〕〕5、鋼筋墊層滿足要求后，開(kāi)場(chǎng)底板鋼筋綁扎，邊墻鋼筋待底板混凝土施工完畢后綁扎，并按設(shè)計(jì)預(yù)留各種接茬鋼筋。所有鋼筋均按標(biāo)準(zhǔn)要求提前作好各種試驗(yàn)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求布設(shè)，并報(bào)請(qǐng)工程師批準(zhǔn)，鋼筋綁扎、焊接要符合施工標(biāo)準(zhǔn)要求。6、砼的澆筑混凝土澆筑前，本工程混凝土一次澆筑量大，采用商品混凝土，混凝土罐車運(yùn)送，混凝土泵送設(shè)備泵送入模，砼輸送前必須對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢修，確保機(jī)況良好?！?〕、底板混凝土澆筑采用兩臺(tái)混凝土泵車，分泵分層澆筑，混凝土從一端向另一端階梯式推進(jìn)，連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過(guò)30cm?！?〕、側(cè)墻混凝土澆筑采用“斜面分層施工法〞控制一次澆筑高度，做到分層下料，分層搗固，循環(huán)整體推進(jìn)，每層厚度30cm為宜。采用兩臺(tái)混凝土泵車同時(shí)澆筑，兩側(cè)邊墻及中間墻同時(shí)對(duì)稱澆筑?！?〕、混凝土搗固混凝土采用插入式振搗棒搗固，振搗棒移動(dòng)間距不超過(guò)其作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土5~10cm，混凝土搗固必須密實(shí),不漏振、欠振、過(guò)振，采用快插慢拔法，振點(diǎn)均勻布置，施工縫及預(yù)埋件處要加強(qiáng)振搗，振搗時(shí)不觸及模板、鋼筋、止水帶、底板，頂板混凝土振搗密實(shí)后，終凝前對(duì)外表原漿進(jìn)展抹平、抹實(shí)、壓光，保證混凝土外表不開(kāi)裂。假設(shè)振搗外表水分過(guò)多，采用外表真空泵吸水并屢次抹壓的方法，即采用一臺(tái)真空泵，接一塊15m2真空吸水墊將混凝土外表積水吸走，保證混凝土外表不出現(xiàn)開(kāi)裂?！?〕、混凝土的養(yǎng)護(hù)本工程施工正處于春季，對(duì)混凝土要進(jìn)展保溫、保濕雙重養(yǎng)護(hù)。具體作法是在外用蓬布保溫保濕。保養(yǎng)期為7天。7、頂板現(xiàn)澆砼施工頂板砼采用全幅分聯(lián)一次性澆注施工，本工序是頂板防水一道重要工序，砼澆注前，要嚴(yán)格控制砼質(zhì)量,認(rèn)真攤鋪,認(rèn)真振搗,及時(shí)養(yǎng)生。施工前，準(zhǔn)確放樣，保證平整和砼厚度，砼由架子車運(yùn)輸，平板動(dòng)器振搗，砼攤鋪機(jī)拖平。8、船槽段側(cè)墻施工施工前先將接縫處鑿毛，清理干凈，刷凈漿再涂刷混凝土界面處理劑。校正止水帶位置，止水帶損害處進(jìn)展修補(bǔ)，根據(jù)放線位置分層支立模板，綁扎鋼筋。用于主體構(gòu)造船槽混凝土施工的支架普通鋼管三角形支架，支架的布置通過(guò)計(jì)算以確保強(qiáng)度剛度滿足施工要求，計(jì)算時(shí)考慮到有邊墻砼側(cè)壓力，模板重量，施工荷載〔人、料、機(jī)等〕以及作用于模板支架上的風(fēng)力及其它可能產(chǎn)生的荷載，因此普管支架橫向間距采用60、90cm，縱向間距60cm，豎直間距60cm。支架采用φ48×3.5mm普通鋼管支架，立桿橫向間距90cm〔第一榀為60cm〕?？v向間距60cm。斜撐底座設(shè)鋼筋頭底座〔底板澆筑時(shí)預(yù)埋30cmΦ20鋼筋頭，伸出地面10cm〕；側(cè)墻模板采用15mm厚木膠合板模板，豎楞采用10×5cm木枋@20cm〔楞放〕，橫擋采用10*10cm方木@60cm，模板內(nèi)撐同框架段?！材０逯Ъ茉斠?jiàn)?支架專項(xiàng)方案?〕本工程側(cè)墻混凝土為外露混凝土，施工中注意混凝土外觀質(zhì)量，各種接縫要嚴(yán)密不露漿，必要時(shí)在接縫處嵌入薄海綿墊或涂刷膩?zhàn)右韵p隙，砼的澆筑〔同框架段側(cè)墻澆筑〕。第七節(jié)道路工程施工一、道路工程施工流程道路工程施工流程：施工準(zhǔn)備路基施工路基交驗(yàn)路面底層瀝青砼路面道路附屬道路交驗(yàn)二、路基施工1、工程概況及情況說(shuō)明由于本工程為在原道路根基上進(jìn)展拓寬改造，需對(duì)原路面、基層和底基層進(jìn)展撤除，待管線施工完后對(duì)道路路床進(jìn)展整體一次性施工。2、施工方法及技術(shù)措施在施工路基時(shí)，對(duì)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一下80cm范圍采用級(jí)配砂礫石進(jìn)展換填加強(qiáng)處理，采用分層填筑，分層夯實(shí)，壓實(shí)度到達(dá)或超過(guò)設(shè)計(jì)要求值。道路東側(cè)輔道：樁號(hào)AK1+00~AK3+80段道路80cm路基加強(qiáng)層以下平均去除雜填土50cm，換填為砂礫石。AK3+80~AK7+40段道路80cm路基加強(qiáng)層以下平均去除雜填土250cm，換填為砂礫石。道路西側(cè)輔道：樁號(hào)AK1+00~AK3+00段道路80cm路基加強(qiáng)層以下平均去除雜填土40cm，換填為砂礫石。AK4+00~AK7+40段道路80cm路基加強(qiáng)層以下平均去除雜填土250cm，換填為砂礫石。三、級(jí)配碎石底基層1、級(jí)配砂礫底基層材料要求級(jí)配砂礫的級(jí)配必須滿足設(shè)計(jì)要求，級(jí)配砂礫的最大粒徑≤50mm，在料場(chǎng)采用集中拌和，將拌和后的級(jí)配料經(jīng)監(jiān)理工程師抽樣檢測(cè)，合格前方可使用2、主要施工方法〔1〕本工程的底基層設(shè)計(jì)為20cm的級(jí)配砂礫。底基層施工必須在經(jīng)檢驗(yàn)合格的路床進(jìn)展?！?〕、準(zhǔn)備工作①材料進(jìn)場(chǎng)前，要及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)，要檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還要按規(guī)定工程對(duì)其抽樣檢查，檢查結(jié)果報(bào)駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理單位。②級(jí)配砂礫底基層正式施工前，要鋪筑試驗(yàn)段。③測(cè)量放線，在土路床上按每10m放出底基層的邊線、中線，釘出高程樁。并放出每車材料攤鋪的面積網(wǎng)格。(3)運(yùn)輸和攤鋪裝車時(shí)，要控制每車料的數(shù)量。卸料距離要嚴(yán)格控制，由專人指揮卸料，防止鋪料過(guò)多或不夠。卸料和攤鋪由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪，盡量不留縱縫。檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，要進(jìn)展減料或補(bǔ)料工作。(4)整型用機(jī)械對(duì)其進(jìn)展整平、整型，并用壓路機(jī)在初步整平的底基層上碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，便于人工進(jìn)展精平找補(bǔ)。(5)碾壓整型后，立即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，由兩側(cè)向中間碾壓，直到到達(dá)規(guī)定的壓實(shí)度。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的基層上“調(diào)頭〞或急剎車。四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工根據(jù)該工程周邊環(huán)境及施工設(shè)計(jì)結(jié)合本施工方案的總體布置和工期要求，基層拌合料采用廠拌機(jī)鋪法施工。1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備選擇集料NoyesYes選擇集料NoyesYesYes分篩 no分篩拌和站拌合拌和站拌合消除粗、細(xì)集料離析消除粗、細(xì)集料離析運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪eoeo檢測(cè) no 檢測(cè)整形、碾壓整形、碾壓No noNo檢測(cè)檢測(cè)處理接縫處理接縫養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)2、施工方案本工程基層設(shè)計(jì)為2層25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。擬采用廠拌機(jī)鋪法施工，自卸汽車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。3、施工方法1〕施工準(zhǔn)備底基層外表應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，其高程、寬度、平整度、密實(shí)度、彎沉均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并通過(guò)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格簽認(rèn)。鋪筑試驗(yàn)路段，以此檢驗(yàn)施工方案，穩(wěn)定料配合比，測(cè)定松鋪厚度及施工機(jī)械性能、施工機(jī)械組合的合理性等。并有針對(duì)性地收集松鋪厚度、壓實(shí)度與碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù)，試驗(yàn)路段完畢后，編制試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，用以指導(dǎo)全面施工。2〕拌和與運(yùn)輸混合料的拌和采用拌和場(chǎng)集中拌和自卸汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工必須認(rèn)真嚴(yán)格把握級(jí)配要求，用攪拌站集中拌料認(rèn)真，認(rèn)真拌和，使混合料色澤均勻。將拌和好的混合料，及時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。3〕攤鋪混合料采用機(jī)械探鋪，人工精平，先用16噸壓路機(jī)初壓兩遍，然后進(jìn)展高程和坡度檢查，對(duì)局部不合格的地方作鏟除、添補(bǔ)。4〕碾壓攤鋪機(jī)攤鋪完后，立即用壓路機(jī)進(jìn)展碾壓，直線段由路肩向道路中心碾壓，超高路段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)展碾壓，應(yīng)由低處向高處逐步碾壓。碾壓過(guò)程中要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)一樣，路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)。邊角處機(jī)械碾壓不到的部位，應(yīng)由人工夯實(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在已成型的或正在碾壓的路段上調(diào)頭、急剎車，防止破壞成品。在各施工段端頭4～5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)應(yīng)沿路面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，以防止縱向碾壓端頭時(shí)使混合料向端頭方向滑移，形成裂縫或松散現(xiàn)象，施工時(shí)著重掌握好時(shí)間，一定要趕在水泥初凝時(shí)間前，碾壓成型，并及時(shí)安排專人灑水養(yǎng)生。5〕接縫處理A、橫接縫：a、攤鋪混合料時(shí)，中間不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的時(shí)間，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。b、人工將末端混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)厚度一樣，整平緊靠方木的混合料。c、方木另一側(cè)用砂礫回填3米長(zhǎng)，其高度高出方木3cm。d、將混合料碾壓密實(shí)。e、在重新攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下底基層掃干凈。f、攤鋪機(jī)返回已壓實(shí)層的末端，重新攤鋪混合料。g、如果是當(dāng)天下班停產(chǎn)原因，完畢攤鋪混合料，將碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向〔與路中心線垂直)垂直向下的斷面，待第二天再攤鋪混合料。B、縱縫：在攤鋪完畢時(shí)，有時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生縱向接縫，在鋪完前一幅時(shí)，靠邊緣的30cm左右難于壓實(shí)，而且形成一個(gè)斜坡，在攤鋪后一幅時(shí)，應(yīng)先將未完成壓實(shí)局部和不符合路拱要求局部挖松并補(bǔ)充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進(jìn)展整平和碾壓。水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工完后，派專人養(yǎng)護(hù)，其強(qiáng)度沒(méi)到達(dá)75%以上不準(zhǔn)一切車輛在上面行駛。第八節(jié)附屬物施工一、人行道墊層、彩色壓印混凝土施工人行道的基層為5%水泥穩(wěn)定碎石，面層為10cm后C30號(hào)彩色混凝土，壓印深度3mm。1、施工時(shí)，彩色硬化劑、脫模粉應(yīng)按鋪筑方向，按序堆放及使用，各種專業(yè)施工工具及專用施工模板等也應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)。2、要根據(jù)對(duì)混凝土地面配比的要求而進(jìn)展各類等級(jí)的準(zhǔn)備工作。施工時(shí)的氣候?qū)κ┕べ|(zhì)量有很大程度的影響，混凝土壓模的施工應(yīng)回避雨、雪、風(fēng)沙及冰凍的天氣，日夜溫差大的地方晚上也應(yīng)制止施工。良好的施工環(huán)境才能保證施工的質(zhì)量，混凝土壓模施工時(shí)應(yīng)盡量防止同其它的施工作業(yè)隊(duì)伍穿插施工，必要時(shí)應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取封閉措施。3、混凝土的施工根據(jù)施工圖紙及設(shè)計(jì)要求采用C30商混按10cm厚進(jìn)展?jié)仓炷恋暮穸缺仨毐３忠恢隆?、伸縮縫的設(shè)置按照設(shè)計(jì)要求并在鋪設(shè)混凝土的24-36小時(shí)內(nèi)完成，每隔60米設(shè)置一道伸縫，每隔4~6米設(shè)置一道橫向縮縫。伸縮縫的高度一般是混凝土地面的1/3左右。5、混凝土面層每班鋪筑長(zhǎng)度應(yīng)與混凝土壓模鋪面的合理施工相協(xié)調(diào)。特別是在冬季和雨季，施工長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng)控制。6、混凝土面層處理之前使用混凝土壓模專用施工工滾筒式提漿機(jī)抹平混凝土表層。7、等待混凝土面層外表的游離水份散去后，使用彩色硬化劑并以播撒的方式均勻地覆蓋住混凝土的表層，用量為11平方米/30公斤/袋。8、硬化劑的播撒必須分兩遍進(jìn)展，第一遍播撒約2/3左右的量，第二遍約播撒1/3左右的量。每播撒一次必須用混凝土壓模專用施工工具鎂合金大抹刀光滑地使硬化劑吃進(jìn)并且覆蓋住整個(gè)混凝土表層，必須等待硬化劑充分濕潤(rùn)后才能使用大抹刀。9、待硬化劑和脫模粉結(jié)合在一起但又未完全凝固前，即可以使用專用施工模板進(jìn)展壓模成型。要事先研究并制訂專用施工模板排列及提放的位置及方向，確保圖案的整體性。將第一塊專用施工模板沿著放樣圖案參照線鋪設(shè)，并將其垂直壓進(jìn)混凝土內(nèi)。施工者可以站立在專用施工模板上，人體自身重量足以使專用施工模板能在混凝土表層形成紋理，必要時(shí)可以使用混凝土壓模專用施工模板搗棒把專用施工模板垂直地壓進(jìn)施工面內(nèi)，以更好地壓出清楚逼真的圖案。掌握壓模的時(shí)間非常重要，太濕或太干的混凝土外表都會(huì)影響最后的圖案及效果。10、專用施工模板之間必須排列緊湊以防止雙縫的出現(xiàn)。取模后必須檢查壓過(guò)的地方并進(jìn)展適當(dāng)?shù)男扪a(bǔ)處理。11、混凝土面層強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后〔大多數(shù)天氣之下是施工壓模后的第二天〕，就可使用混凝土壓模專用施工工具高壓沖洗機(jī)清洗地面，沖洗時(shí)不要將脫模粉全部沖掉，可以保存20%左右混凝土表層的脫模粉。沖洗的工作應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，掌握合理的沖洗時(shí)間和沖洗時(shí)水的壓力這對(duì)于圖案的最終效果也是至關(guān)重要的。12、切縫：先用墨線標(biāo)出切縫位置，再用切縫機(jī)切縫，操作時(shí)要使切縫機(jī)的刀片、指針、導(dǎo)向輪成一直線與切縫黑線重合〔最大誤差0.5mm〕。當(dāng)切縫深小于30mm時(shí)，可直接用7mm厚的金剛石鋸片切割，切縫深大于30mm，那么可用組合金剛石鋸片一次切割成，也可用不同厚度的金剛石鋸片分兩次完成13、養(yǎng)生與填縫：養(yǎng)生工作在抹面后2h〔小時(shí)〕且混凝土外表已有相當(dāng)硬度時(shí)開(kāi)場(chǎng)。養(yǎng)生時(shí)采用麻袋、鋸未或塑料溶液等覆蓋混凝土外表，每天灑水2～3次，保持混凝土呈潮濕狀態(tài)。養(yǎng)生時(shí)間視氣溫而定，一般2～3周。所有接縫的上部都要用填縫料封填。填縫工作在混凝土初步硬結(jié)后即進(jìn)展。伸縫的下部用瀝青麻絲填塞，上部40mm范圍內(nèi)用高分子嵌縫劑封填。灌入的填縫料要略高于混凝土外表。縮縫用高分子嵌縫劑封填。二、路緣石、路平石的施工1、材料要求預(yù)制混凝土路緣石出廠前，應(yīng)進(jìn)展檢查驗(yàn)收，其允許誤差規(guī)定如下：①抗壓強(qiáng)度≥30Mpa；②掉角塌邊長(zhǎng)皮不大于20mm，外露面邊棱完整；③外表顏色一致，無(wú)蜂窩、麻面，脫皮、裂紋等現(xiàn)象；④外露面平整度允許偏差3mm。2、測(cè)量放線先校核道路中線并重新釘立邊樁，間距為10~15m。按新釘樁放線，采用小線放線。在刨槽后安裝前再?gòu)?fù)核一次。并應(yīng)測(cè)出路緣石頂面高程標(biāo)志。3、安砌①釘樁掛線后，把路緣石沿根基一側(cè)依次排好。②路緣石、路平石的墊層用2cm厚M7.5砂漿．勾縫用M10水泥砂漿。③砂漿拌好后勻鋪在根基上，按放線位置安砌路緣石。④砌完的路緣石頂面平整，縫寬為1cm，線條直順，彎道圓滑。4、勾縫勾縫前，先修整路緣石，用粘膠帶粘貼于路緣石灰縫兩邊，以免灰漿弄骯路緣石，待灰縫勾好后，將粘膠帶取下清理干凈路緣石外表。三、隧道內(nèi)裝飾框架段：側(cè)墻采用秀壁板裝飾，中墻涂刷氟碳漆，頂板刷防火涂料;U型船槽段：側(cè)墻刷氟碳漆。防火涂料直接涂刷在混凝土構(gòu)造外表。裝修層位于防火涂料的外層。第九章保證施工質(zhì)量措施質(zhì)量是企業(yè)的生命，工程質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響現(xiàn)代大都市的榮譽(yù)和施工企業(yè)的現(xiàn)象。我們本著“干一個(gè)工程，樹(shù)一面旗幟〞的決心，精心組織，精心施工，嚴(yán)格實(shí)行全員、全方位、全過(guò)程的質(zhì)量控制，確保將本工程建成成都市優(yōu)質(zhì)工程。第一節(jié)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量保證體系優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)立，有賴于建設(shè)健全的質(zhì)量保證體系，并在質(zhì)量保證體系實(shí)施過(guò)程重視每個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把關(guān)。為了從嚴(yán)把好施工質(zhì)量關(guān)，本工程成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人具體落實(shí)，把質(zhì)量管理切實(shí)落實(shí)到施工生產(chǎn)的全員、全方位、全過(guò)程中。二、質(zhì)量目標(biāo)我公司將堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“求實(shí)敬業(yè)，遵約守信，建優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)立筑精品〞的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照施工圖設(shè)計(jì)和現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工，加強(qiáng)全面質(zhì)量管理，執(zhí)行ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)管理制度和質(zhì)量保證措施，保證實(shí)現(xiàn)以下質(zhì)量目標(biāo)：1、工程一次交驗(yàn)合格，分部、分項(xiàng)工程優(yōu)良率到達(dá)95%以上；2、消滅質(zhì)量事故；3、竣工資料真實(shí)可靠，完整整潔，做到一次交驗(yàn)合格。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組織系統(tǒng)圖降水班班長(zhǎng)鋼筋工班班長(zhǎng)專職質(zhì)檢員測(cè)量組組長(zhǎng)砼工班班長(zhǎng)機(jī)械班班長(zhǎng)木工班班長(zhǎng)全員班組質(zhì)檢員質(zhì)檢組機(jī)械材料組內(nèi)業(yè)組安全科工程科技術(shù)負(fù)責(zé)人工程經(jīng)理降水班班長(zhǎng)鋼筋工班班長(zhǎng)專職質(zhì)檢員測(cè)量組組長(zhǎng)砼工班班長(zhǎng)機(jī)械班班長(zhǎng)木工班班長(zhǎng)全員班組質(zhì)檢員質(zhì)檢組機(jī)械材料組內(nèi)業(yè)組安全科工程科技術(shù)負(fù)責(zé)人工程經(jīng)理邊邊坡防護(hù)班班長(zhǎng)測(cè)量組普工班班長(zhǎng)防水班班組長(zhǎng)邊邊坡防護(hù)班班長(zhǎng)測(cè)量組普工班班長(zhǎng)防水班班組長(zhǎng)第二節(jié)原材料質(zhì)量保證措施一、原材料的采購(gòu)1、做好市場(chǎng)調(diào)查，從中選擇幾個(gè)生產(chǎn)管理好、質(zhì)量可靠穩(wěn)定的廠家，作為待定的供銷商，建設(shè)質(zhì)量檔案。2、從待定的供銷商產(chǎn)品中按規(guī)定取樣，送業(yè)主和監(jiān)理工程師認(rèn)可的試驗(yàn)室進(jìn)展試驗(yàn)。3、試驗(yàn)結(jié)果得出后，進(jìn)展質(zhì)量比較，從中選擇最優(yōu)廠家，作為合格供應(yīng)商建設(shè)供貨關(guān)系。4、建設(shè)供銷商檔案，隨時(shí)對(duì)材料進(jìn)展抽樣，保證供銷商所捉供的產(chǎn)品均為合格，否那么應(yīng)重新認(rèn)定合格的供銷商。5、根據(jù)施工進(jìn)度安排，提前編制詳細(xì)的材料方案。6、按方案要求進(jìn)展分批采購(gòu)，及時(shí)供應(yīng)。二、甲供料的質(zhì)量的控制甲供料的進(jìn)場(chǎng)必須先經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格，否那么不得使用。三、原材材料的運(yùn)輸、搬運(yùn)和貯存1、原材料進(jìn)場(chǎng)必須“三證〞齊全，包括產(chǎn)品合格證、抽樣化驗(yàn)合格證和供應(yīng)商資格合格證。2、對(duì)于易損材料，如止水帶、防水卷材，運(yùn)輸和搬運(yùn)時(shí)應(yīng)有防護(hù)，防止變形和破損。3、原材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按指定地點(diǎn)整齊碼放，并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí)，標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)收手人等，實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。4、原材料進(jìn)場(chǎng)后需由專人保管，對(duì)鋼材、防水材料、止水帶等材料應(yīng)加蓋或在室內(nèi)保管，不得任由風(fēng)吹日曬。鋼材、水泥等材料分類堆碼和架空，離地面20cm以上。5、在運(yùn)輸、搬運(yùn)過(guò)程損壞或貯存時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、貯存方式不當(dāng)引起的質(zhì)量下降的原材料，不得使用在永久工程構(gòu)造中，應(yīng)及時(shí)清理分類堆放并標(biāo)識(shí)，以免混用。不再使用的材料及時(shí)調(diào)出工地。第三節(jié)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)保證措施一、試驗(yàn)程序材料試驗(yàn)程序如下：安排試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)樣出具試驗(yàn)資料取樣安排試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)樣出具試驗(yàn)資料取樣下發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施信息反響下發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施信息反響二、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)1、過(guò)程檢驗(yàn)A、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：按照國(guó)家和部頒相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展檢驗(yàn)。B、檢驗(yàn)程序：工程工序完成后，操作人員進(jìn)展“自檢、互檢〞合格后，由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)展檢驗(yàn)，關(guān)鍵工序和特殊工序檢驗(yàn)應(yīng)由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人先進(jìn)展檢驗(yàn)，合格后，提前8小時(shí)通知經(jīng)理部質(zhì)檢工程師檢驗(yàn)合格后，再報(bào)監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院共同進(jìn)展檢驗(yàn)。在特殊或緊急情況下，可提前4小時(shí)檢驗(yàn)。2、最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)A、鋼材原材料試驗(yàn)：每批≤60t，制作一組試件作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。鋼筋焊接：每一批制作一組試件作拉力試驗(yàn)及冷彎試驗(yàn)，每焊200個(gè)接頭抽取一組試件作拉力試驗(yàn)和冷彎試驗(yàn)。B、水泥：進(jìn)場(chǎng)必須有出廠合格證或進(jìn)場(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，并按規(guī)定作水泥試驗(yàn)C、砂、石材料：當(dāng)其材料來(lái)源發(fā)生變化，或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，應(yīng)作材質(zhì)鑒定。D、混凝土：配合比：不同強(qiáng)度等級(jí)、不同技術(shù)要求，均應(yīng)作配合比設(shè)計(jì)，在應(yīng)用配合比過(guò)程中，當(dāng)其材料來(lái)源發(fā)生變化，或質(zhì)量出現(xiàn)較大差異時(shí)，應(yīng)重新選定配合比。試件制?。焊鶕?jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展取樣。E、其它需要檢驗(yàn)的工程按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)展取樣檢驗(yàn)。第四節(jié)砼質(zhì)量保證措施一、混凝土配合比設(shè)計(jì)與管理1、砼配合比設(shè)計(jì)根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定，本工程混凝土均采用滿足抗壓、抗?jié)B要求的商品混凝土。砼配合比采用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比2、商品混凝土管理A、使用混凝土前，要求商品砼供應(yīng)站提供滿足各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的混凝土設(shè)計(jì)配合比。B、每車混凝上到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，要檢查料單上混凝上的各項(xiàng)指標(biāo)是否與需要的混凝土各項(xiàng)指標(biāo)相符，假設(shè)不符合，那么不簽收，予以退貨。C、對(duì)每