發(fā)動機裝配線使用說明書-機械

1/281-1.系統(tǒng)名稱1-2.生產(chǎn)線工作內(nèi)容1-3.生產(chǎn)能力1-4.必備條件1-5.機器油漆顏色1-6.設(shè)計標準-2.結(jié)構(gòu)說明3.3.裝配線工作過程簡述及主要注意事項3-2.主要注意事項4-1.裝配線安裝4-2.升降機安裝4-3.180°(90°)翻轉(zhuǎn)機的安裝4-4.缸蓋裝配線的安裝5-1.傳送線輥子維護5-2.線體維護5-3.氣動系統(tǒng)維護5-4.潤滑期5-5.潤滑油2/28歐III機型、歐II機型、直列四缸柴油機裝配線，完成發(fā)動機上各零部件的裝配，包裝Kgcm2AC220V;50Hz裝配線線長270m，為柔性直線環(huán)行輸送，單層滾道及地下輸送線。單層滾道為裝配作業(yè)輸送滾道，托盤用上線吊車在起始工位上線，單層線設(shè)有92個裝配工位，單層線起始端和末端人工通過自行小車上下料，中間由兩個180°翻轉(zhuǎn)機、兩個90°翻轉(zhuǎn)機半自動翻轉(zhuǎn)，實現(xiàn)要求和安全防護功能；實現(xiàn)三種型號的發(fā)動機在一條裝配線上裝配。3/28WD615/WD415發(fā)動機環(huán)行裝配線包括輸送線體(單層輸送線構(gòu)成的內(nèi)裝線、外裝線、發(fā)動機地下輸送線、托盤返回輸送線)、發(fā)動機輸送托盤(100件)、托盤輔助托架(樣品1件)、四臺升降機(三臺帶轉(zhuǎn)臺)、兩臺180°翻轉(zhuǎn)機、兩臺90°翻轉(zhuǎn)機、二臺相位旋轉(zhuǎn)機、輔助托盤(樣品2件)、五個轉(zhuǎn)臺、缸蓋裝配線及電氣、氣動系統(tǒng)等設(shè)備或裝置。NO種類數(shù)量(套)備注1WD615/WD415發(fā)動機裝配線主體1－單層線體(摩擦輥道線)58－倍速鏈(下層托盤返回)4－輔助托盤2－托盤100－托盤輔助托架1－升降機4－180°翻轉(zhuǎn)機2－90°翻轉(zhuǎn)機2－相位旋轉(zhuǎn)機2－氣動助力機械手1－轉(zhuǎn)臺5－腳踏開關(guān)79－停止器912缸蓋裝配線1－單層線體4－氣門油封壓裝機(二氣門)1－氣門油封壓裝機(四氣門)1－缸蓋試漏機1－氣門卡瓣壓裝機(二氣門)1－氣門卡瓣壓裝機(四氣門)1－氣門拍打機(二氣門、四氣門共用)1－氣動助力機械手1－氣門凹凸度測量機1－180°翻轉(zhuǎn)機24/2833氣動系統(tǒng)14電器控制系統(tǒng)11AP8752帶轉(zhuǎn)臺升降機1)類型：氣缸帶動，兩側(cè)加裝直線導軌輔助，保證升降機的平穩(wěn)運行，升降臺為鋁合金框架，電機驅(qū)動，前端設(shè)有停止器，后端設(shè)有止回器2)升降機氣缸:5/280A：P=15.8754)驅(qū)動電機：5)旋轉(zhuǎn)氣缸：CAT0SMC3件390°及180°翻轉(zhuǎn)1)180°舉升氣缸1:200*(450－110)；1套機2)90°舉升氣缸:200*(450－120)；2套3)180°舉升氣缸2:200*(550－220)；1套4)夾緊氣缸：－CS1C125-600SMC件4轉(zhuǎn)氣缸：－CA1L100*100(90°翻轉(zhuǎn)機)SMC4件－CA1L100*200(180°翻轉(zhuǎn)機)SMC4件6)夾緊鎖緊氣缸：－CQ2WB63-30DMSMC件87)升降鎖緊氣缸：－CQ2WB63-30DMSMC件88)鏈條:－16A；P=19.05－利用飛輪殼和齒輪室上的孔及曲軸、曲軸孔定位10)定位軸及定位套：鋼制和銅制11)設(shè)備總高：最高3100mm12)提升速度，氣動節(jié)流調(diào)速。6/28456CAT0SMC1件3)輸送滾道電機:4)鏈條:2)定位:利用曲軸后端面外徑及銷3)鏈條:108AP=12.71)材料：鋼制托盤，底面與輸送線體摩擦輥接觸面硬度為HRC40-452)結(jié)構(gòu)：采用雙層可回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，上層可以36回轉(zhuǎn)中心安裝軸承，上層安裝有輔助支撐輥輪軸承，保證回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)3)定位：1-4個立柱采用銷孔和端面定位。2-采用兩個銷孔和端面定位3-采用兩個螺栓頭和端面定位4-采用輔助托架定位7/287缸蓋裝配線8缸蓋氣門卡瓣壓裝機9缸蓋氣門油封壓裝機10缸蓋氣門拍打機混合輸送導向:鋼制導向條，尼龍輥輪：850mm；4)驅(qū)動:5)線長：約18米(包括橫段)1)類型：半自動設(shè)備，人工上料，自動壓裝，各1臺3)壓裝氣缸:－CS1WFN125-100SMC2件4)停止氣缸：－CQ2B50-20DSMC2件5)有機玻璃防護1)類型：半自動設(shè)備，人工上料，自動壓裝，適于各類型產(chǎn)品，壓頭可以更換，四氣門與2)定位方式：前端停止器，后端止回器采用一3)壓裝氣缸：－40*200SMC6件4)舉升氣缸：－CS1F125-50SMC2件5)停止氣缸：－CQ2B50-20DSMC2件1)拍打方式：－電機通過齒形帶，帶動凸輪軸轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)氣門的拍打過程，四氣門與兩氣門各1臺2)定位方式:8/28－前端停止器，后端止回器;舉升后采用一3)舉升定位氣缸:－CS1F140-45SMC2件4)停止氣缸：－CQ2B50-20DSMC2件5)驅(qū)動電機HMkW2件11缸蓋氣門試漏機1)定位方式:前端停止器，后端止回器;舉升后采用一面兩銷定位。2)舉升定位氣缸：－CS1FN140-45SMC件13)端面封嚴氣缸：－CA2F80-50SMC件24)上端封嚴氣缸：－CA2F80-50SMC件15)停止氣缸：－CQ2B50-20DSMC件16)檢測方式：端面聚胺脂彷形密封，2臺試漏儀同時檢測進、排氣門的干式檢測。7)試漏儀品牌：美國USON8)試漏合格標準：充氣壓力0.05-0.08MPa，允許泄漏量30-40ml/min12氣門凹凸度儀1)類型：手動對缸蓋氣門凹凸度進行測量。2)檢測方式：手持式檢測3)校正基準：經(jīng)磨削的面板面在氣缸蓋上的凹入值：~1.40mm，排氣：0.71~1.05mm；9/2875~1.15mm，1.08~1.48mm；13缸蓋手動翻轉(zhuǎn)機1)類型:人工手動推入、翻轉(zhuǎn)180°后推出NATR10PPXXX飛亞3)翻轉(zhuǎn)過程靈活、可靠。配線·摩擦輥輪采用鏈輪驅(qū)動、端面摩擦副傳動的結(jié)構(gòu)形式，表面鍍硬鉻(硬鉻表面進行磨削)?！ぽ佪啿捎秒p面支承，雙側(cè)固定，剛度好，壽命長。·線體上層裝配工位展開長：內(nèi)裝線95米，38個工位；外裝線長110米，大約45個工位，返修25米，8個工位；地下回程摩擦輥輪輸送線16米，(用于輸送發(fā)動機)備速鏈輸送線31米(用于輸送空托盤)。線體大部分工位間距2200mm(拆卸曲軸箱處工位間距3000mm9處)。O10/28·線體全封閉，護板材料為2mm不銹鋼板。全裝線防護到地面，后裝線沉入地下部分不止?！ぽ斔退俣龋浩椒€(wěn)輸送，上層速度5.4m/min，地下段下層返回速度5~8m/min(滿足生領(lǐng)要求)1)內(nèi)裝線高度：摩擦輥輪上表面距離地面高度500mm，保證機體上或下平面距離地面2)外裝線高度：摩擦輥輪上表面距離地面高度30mm(線體沉入地下)，保證曲軸中心離地面高度約為615mm。臺進入返修小環(huán)型線進行返修，返修后的發(fā)動機經(jīng)轉(zhuǎn)臺返回外裝線在發(fā)動機下線處下設(shè)有檢測發(fā)動機的光電開關(guān)及機械防止發(fā)動機進入升降機的機構(gòu)。11/28作按鈕，通過返修小車下線返修。返修后的發(fā)動機在同一下線處及上一下線處可以再?！ね斜P(含兩端撞塊)總長大于發(fā)動機總長?！ね斜P100套，采用鋼材料制成，與摩擦滾輪接觸面的硬度不低于HRC40~45，表面發(fā)黑處理。具備足夠的強度和剛度及穩(wěn)定性，可以承受裝配過程中的最大沖擊力。托盤由兩層組成，上層可以實現(xiàn)360度水平任意輕松回轉(zhuǎn)，并能每90°定位，回轉(zhuǎn)過程易于操作，托盤前后安裝有減震墊。停止器：(SMC)故障機運轉(zhuǎn)小車：(5臺)12/28氣缸蓋及齒輪室氣動抓手：(各1臺)180°翻轉(zhuǎn)機(兩臺)及90°翻轉(zhuǎn)機(兩臺)：體上面朝下姿態(tài)翻轉(zhuǎn)成左側(cè)面朝下姿態(tài)；90°翻轉(zhuǎn)機2用于將缸體左側(cè)朝下姿態(tài)翻轉(zhuǎn)成朝下姿態(tài)翻轉(zhuǎn)成裝配完成油底殼后的油底殼朝下姿態(tài)。翻轉(zhuǎn)機采用重型型材制造，半自動實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)、提升及定位的工作。轉(zhuǎn)及夾緊。翻轉(zhuǎn)動作以及夾緊動作速度均可以進行調(diào)節(jié)。13/281、翻轉(zhuǎn)機機械手的升降采用氣缸帶動，接近開關(guān)控制位置，直線導軌導向，精度高，靠。2、工件的翻轉(zhuǎn)是通過氣缸推動齒條帶動齒輪旋轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的，接近開關(guān)控制位置，保證翻轉(zhuǎn)的準確性。同時為了增加剛度及準確性，齒條上安裝了直線導軌。在氣壓0.4Mpa條件下，保證翻轉(zhuǎn)輕松平穩(wěn)。3、工件的夾緊機構(gòu)是通過氣缸帶動左右懸臂在直線導軌上移動來實現(xiàn)的，它完成工件曲軸相位旋轉(zhuǎn)機(2臺)：出，使相位旋轉(zhuǎn)機的旋轉(zhuǎn)法蘭接觸到曲軸后端面外徑，并自動找到初使位置后開始自動旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)。轉(zhuǎn)臺的輸送輥道是由0.4千瓦的住友減速電機帶動摩擦輥輪旋轉(zhuǎn)對托盤進行直線輸送。輸送過程平穩(wěn)可靠。14/28·工作過程：托盤由地下倍速鏈進入到升降機1提升到位后，托盤輸送到前裝線進行輸送；在發(fā)動機裝油底殼后，托盤與發(fā)動機一起進入到升降機2下降到位后輸入到下層摩擦輥輸送線；經(jīng)過地下部分，進入到升降機3提升到后裝線高度，輸送到后裝線進行輸送；發(fā)動機下15/28·能夠完成氣門、彈簧等手工安裝及氣門油封、氣門鎖夾壓裝半自動裝配，自動氣門拍打、試漏的裝配工作。·輸送線由自由輥道線體、機動輥道線體、氣門油封壓裝機、氣門卡瓣壓裝機、氣門拍打機、氣門試漏機、手動180°翻轉(zhuǎn)機、氣門凹凸度測量機等組成。缸蓋氣門油封壓裝機(2臺)：件放行。缸蓋氣門鎖夾壓裝機(2臺)：·工作過程：工件在機動輥道輸送到位后，氣缸舉升到位，人工將氣門卡瓣放入預定位置后，按啟動按鈕壓裝氣缸返回進行氣門卡瓣的壓裝工作，壓裝完成后工件放行，完成一個工缸蓋氣門拍打機(2臺)：16/28輪軸旋轉(zhuǎn)，對氣門進行固定頻率的拍打，經(jīng)過一定的循環(huán)周期后，減速電機停止工作，舉升缸蓋氣門試漏機(1臺)：·工作過程：工件在機動輥道輸送到位后，氣缸舉升到位，上部的壓緊氣缸對工件進行壓緊，兩端的聚胺脂彷形密封圈經(jīng)過封嚴氣缸壓緊、密封到位后，兩臺試漏儀同時對缸蓋進行，完成一個工作循環(huán)。17/28氣門凹凸度儀(1臺)：180°翻轉(zhuǎn)機(2臺)：過氣門凹凸度儀測量后，將倒置的缸蓋推入到翻轉(zhuǎn)機2，手動翻轉(zhuǎn)180°后正置推出。整個工作發(fā)動機在上線工位上料，上料前先將放到下板上的兩個定位柱裝到上層托盤上，否則停止器將不放行，另外此處人工在托盤上安裝一個導向桿，當發(fā)動機放好后將導向桿取下保存；第一翻轉(zhuǎn)工位將缸體翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)機完成翻轉(zhuǎn)動作后，人工將上層托盤上的兩個活動定位銷取下放到下層板上，然后翻轉(zhuǎn)機將缸體放下；人工在第8工位將曲軸箱輔助托盤放到線位將缸體翻轉(zhuǎn)90°，翻轉(zhuǎn)機完成翻轉(zhuǎn)動作后，人工將輔助托架從上層托盤上取下，人工送18/28工位將缸體翻轉(zhuǎn)180°，翻轉(zhuǎn)機完成翻轉(zhuǎn)動作后，人工將四個高立柱放到上層托盤上，然后翻轉(zhuǎn)機將缸體放下；在下線工位人工用及下層線用于將托盤返回上線端完成一個工作循環(huán)。2.上線工位必須將兩個活動定位銷放上，此處線體上設(shè)有檢測定位銷的接近開關(guān)，否則缸體無法定位，托盤不允許放行。3.第一翻轉(zhuǎn)工位(180°翻轉(zhuǎn)機1處)必須將兩個活動定位銷取下，此處線體上設(shè)有檢測定位銷的接近開關(guān)，否則缸體將無法定位，托盤不允許放行；翻轉(zhuǎn)機在舉升、翻轉(zhuǎn)及放下的過程中，要注意安全嚴禁將手和其他部位放到動作過程的行走路線中，防止發(fā)4.第二翻轉(zhuǎn)工位(90°翻轉(zhuǎn)機1處)必須將輔助托架放上，此處線體上設(shè)有檢測定輔助托架的對射式光電開關(guān)，否則缸體將無法定位，設(shè)備不進行下一步動作；翻轉(zhuǎn)機在舉升、翻轉(zhuǎn)及放下的過程中，要注意安全嚴禁將手和其他部位放到動作過程的行走路線5.第三翻轉(zhuǎn)工位(90°翻轉(zhuǎn)機2處)必須將輔助托架取下，此處線體上設(shè)有檢測定輔助托架的對射式光電開關(guān)，否則缸體將無法定位，設(shè)備不進行下一步動作；翻轉(zhuǎn)機在舉升、翻轉(zhuǎn)及放下的過程中，要注意安全嚴禁將手和其他部位放到動作過程的行走路線6.第四翻轉(zhuǎn)工位(180°翻轉(zhuǎn)機2處)必須將四個立柱立起，(6缸時候需要將一個定位銷裝上)此處線體上設(shè)有檢測定輔助托架的對射式光電開關(guān)，否則缸體將無法定位；翻轉(zhuǎn)機在舉升、翻轉(zhuǎn)及放下的過程中，要注意安全嚴禁將手和其他部位放到動作過程的行走路線中，防止發(fā)生危險。7下線工位必須將四個立柱放倒，否則托盤無法通過，在進入升降機前有一個檢測立柱及19/284)通過調(diào)整傳送線的每個底座,來調(diào)整輥子的水平調(diào)整高度.用螺母擰死20/281)在安裝地點地面上劃線、做標記；2)將升降機移至做好標記的位置；3)通過調(diào)節(jié)裝置底部的螺釘，調(diào)整高度；4)安裝輸送線調(diào)整水平位置；5)用水平尺調(diào)節(jié)設(shè)備的前后、左右水平；6)經(jīng)幾次調(diào)節(jié)后，在底座上安上螺桿并焊死，并用螺母緊固；7)用調(diào)整固定裝置將升降機與輸送線體的相對位置調(diào)整固定好，保證在8)再次對所有位置進行緊固。21/281)在安裝地點地面上劃線、做標記；2)將180°(90°)翻轉(zhuǎn)機移至做好標記的位置；3)通過調(diào)節(jié)裝置底部的螺釘，設(shè)置高度；4)調(diào)整好翻轉(zhuǎn)機與線體的相對位置；5)用水平尺調(diào)節(jié)設(shè)備的前后、左右水平位置；6)經(jīng)幾次調(diào)節(jié)后，在底座上安上螺桿并焊死，并用螺母緊固；7)用調(diào)整固定裝置將升降機與輸送線體的相對位置調(diào)整固定好，保證在工8)再次對所有位置進行緊固。22/281