年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶及維修項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書

山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本PAGEPAGE52山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）建設(shè)單位：山東省壽光造船有限責(zé)任公司編制單位：南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司二零一三年四月山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書簡(jiǎn)本目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第1章建設(shè)項(xiàng)目概況 11.1建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相關(guān)背景 11.2工程概況 11.3項(xiàng)目選址和規(guī)劃符合性 10第2章建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀 122.1項(xiàng)目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀 122.2建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍 12第3章項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及采取的主要措施與效果 143.1項(xiàng)目污染源分析 143.2建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況 183.3建設(shè)項(xiàng)目的主要環(huán)境影響及其預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果 193.4污染防治措施及污染物排放情況 213.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 233.6建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果 263.7建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果 283.8建設(shè)項(xiàng)目防護(hù)距離內(nèi)的搬遷所涉及的單位、居民情況及相關(guān)措施 283.9環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度 28第4章公眾參與 304.1公開環(huán)境信息情況 304.2征求公眾意見 384.3公眾參與的組織形式 394.4公眾意見歸納分析 404.5公眾參與的合法性、有效性、代表性、真實(shí)性分析 43第5章環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論 45第6章聯(lián)系方式 466.1建設(shè)單位名稱及聯(lián)系方式 466.2承擔(dān)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的單位和聯(lián)系方式 46建設(shè)項(xiàng)目概況1.1建設(shè)項(xiàng)目的地點(diǎn)及相關(guān)背景1.1.1建設(shè)項(xiàng)目地點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目位于壽光市羊口鎮(zhèn)太平東街，占地面積為35384m壽光市位于山東半島中部，在北緯35°41′~37°19′，東經(jīng)118°32′~119°10′之間，小清河下游，渤海萊州灣西南岸；該市東臨濰坊市寒亭區(qū)，西接廣饒縣，南接青州市和昌樂縣，北瀕渤海，縱長(zhǎng)60km，橫寬48km，面積2200km2，占全省面積的1.43%。市區(qū)位于境內(nèi)西南部，處北緯36°52′，東經(jīng)118°44′。有公路、鐵路通往全國各地，交通十分方便。羊口鎮(zhèn)位于壽光市北部，萊州灣西側(cè)，小清河入海處的南岸，距壽光城48km。地理坐標(biāo)為東經(jīng)118°51′，北緯37°16′。鎮(zhèn)域北臨萊州灣，西與廣饒縣接壤，東連營里鎮(zhèn)，南與臺(tái)頭鎮(zhèn)毗鄰。全鎮(zhèn)總面積471km2，耕地0.79萬ha2，總?cè)丝?.5萬人，轄35個(gè)村，6個(gè)居民委員會(huì)。1.1.2建設(shè)背景山東省壽光造船有限責(zé)任公司位于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)，是一家集船舶制造、維修為一體的造船公司?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)1000多萬元，公司創(chuàng)建于1952年，前身是國營壽光造船廠，2002年改制后更名為壽光造船有限責(zé)任公司，是一家擁有六十多年豐富造船經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，同時(shí)也是濰坊市成立最早、規(guī)模最大的造船企業(yè)。壽光造船有限責(zé)任公司1989年就已達(dá)到年建造45米以下鋼質(zhì)漁船24艘和建造1500噸級(jí)以下運(yùn)輸船舶10艘的能力，并具有中華人民共和國農(nóng)業(yè)部漁船檢驗(yàn)局和交通部頒發(fā)的建造資質(zhì)證書。由于山東省壽光造船有限責(zé)任公司建廠較早，沒有履行環(huán)評(píng)和三同時(shí)制度，未取得排污許可證，根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和國務(wù)院（1998）第253號(hào)《關(guān)于建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》中的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目需補(bǔ)充環(huán)境影響評(píng)價(jià)，因此本項(xiàng)目屬于補(bǔ)辦環(huán)評(píng)項(xiàng)目。1.2工程概況1.2.1建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括主體工程生產(chǎn)制造區(qū)、輔助工程、公用工程和環(huán)保工程。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容見表1-1。表1-1整改后項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容工程類別單項(xiàng)工程名稱工程內(nèi)容工程規(guī)模備注主體工程船體車間年建造24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、5艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及5艘1500噸級(jí)以下工程船；年維修100艘漁船、漁政船和20艘貨船、工程船1個(gè)，占地面積1800m2已建噴烘兩用室電加熱系統(tǒng)1個(gè)，占地面積288m2，位于船體車間，電加熱系統(tǒng)位于室體外西側(cè)新建機(jī)修車間1個(gè)，占地面積為1440m2已建船臺(tái)區(qū)1個(gè)，占地面積為1786m碼頭1座，長(zhǎng)46.2m橫移區(qū)1座，占地面積3060m2塢臺(tái)共13座，其中100m28座，150m21座，160m21座，174m21座，180m22座原有基礎(chǔ)上拆除東北側(cè)4座浮船塢1座，占地面積2379m2已建公輔工程給水工程羊口鎮(zhèn)自來水管網(wǎng)2252m3已建排水工程雨污分流/供電工程羊口鎮(zhèn)供電管網(wǎng)接入廠區(qū)125.87萬kWh/a壓縮空氣2臺(tái)風(fēng)冷空壓機(jī)1.3m3/min﹒供氣乙炔鋼瓶裝氣體30L瓶裝青固氣35L瓶裝氧氣40L瓶裝CO240L瓶裝儲(chǔ)運(yùn)工程貯存鋼料堆場(chǎng)露天，面積2860油漆和稀釋劑庫占地面積346.5西倉庫儲(chǔ)存各類氣體，占地面積235廠內(nèi)運(yùn)輸叉車運(yùn)輸/廠外運(yùn)輸社會(huì)車輛協(xié)助/環(huán)保工程廢氣治理砂輪打磨除塵裝置設(shè)備自帶需新建移動(dòng)式靜電焊接煙塵凈化器若干雙層玻璃纖維漆霧過濾棉+活性炭吸附2套噪聲治理減震、隔聲、降噪設(shè)施/部分需新建固廢治理一般固體廢物堆放場(chǎng)所50m需整改危險(xiǎn)固體廢物堆放場(chǎng)所20需新建續(xù)表1-1工程類別單項(xiàng)工程名稱工程內(nèi)容工程規(guī)模備注環(huán)保工程廢水治理旱廁1座，1已建初期雨水儲(chǔ)存池1座，80需新建隔油池2座，40m3氣浮池1座，80地埋生化處理設(shè)施1套1座，100m暫存池1座，500m3事故池1座，301.2.2生產(chǎn)工藝造船工藝流程目前項(xiàng)目船舶是在船臺(tái)裝焊成形后再進(jìn)行二次除銹涂裝，除銹涂裝生產(chǎn)均在露天條件下進(jìn)行，且涂裝后的船舶在露天條件下進(jìn)行自然晾干，廢氣無法收集處理，整改后考慮到涂裝廢氣的處理，對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整，在船舶整體組裝前進(jìn)行涂裝。根據(jù)與建設(shè)單位協(xié)調(diào)，整改后工藝流程的變化主要體現(xiàn)在如下三方面：一是全部采用已經(jīng)除銹噴過底漆的鋼板進(jìn)行生產(chǎn)，整改后鋼板不需進(jìn)行預(yù)處理，省去預(yù)處理除銹和涂裝工序。二是在總段組裝前即進(jìn)行除銹涂裝，在分段裝焊后將各分段在船臺(tái)區(qū)進(jìn)行手工打磨除銹，除銹后的分段進(jìn)入船體車間東北側(cè)新增的專門的涂裝房涂裝。三是在噴烘兩用室外增設(shè)電加熱系統(tǒng)，當(dāng)噴漆完成后，啟動(dòng)電加熱系統(tǒng)，利用風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)引至室體內(nèi)，達(dá)到烘干油漆的目的，烘干后的各分段再送到船臺(tái)區(qū)進(jìn)行總段組裝和船臺(tái)裝配，裝配后只需對(duì)各焊縫處進(jìn)行打磨補(bǔ)漆即可。.1船體車間生產(chǎn)工藝流程（1）鋼材加工、部件裝配焊工藝該工段工藝和整改前一致，不發(fā)生變化，不同之處在于使用的原材料鋼板，直接采購已經(jīng)除銹噴過底漆的鋼板進(jìn)行生產(chǎn)，具體生產(chǎn)工藝流程圖見圖1-1。圖1-1整改后鋼材加工、部件裝焊生產(chǎn)工藝流程圖整改后水火成形加工時(shí)跟蹤冷卻水采用隔油池隔油后循環(huán)回用，不外排，因此整改后無水火成形冷卻廢水。整改后該工序污染主要為邊緣加工氣割過程產(chǎn)生的金屬粉塵（Gu1-1），邊緣加工氣割或切割產(chǎn)生的廢邊角料（S1-1、S1-3）和切割渣（S1-2、S1-4）。部件裝焊工作主要是地面裝配焊接，以水平焊為主，有焊接煙塵（Gu1-2）和廢焊條（S1-5）產(chǎn)生。（2）分段涂裝工藝整改后擬在船體車間東北側(cè)增設(shè)1座288m2的噴烘兩用室，用于分段涂裝生產(chǎn)，建設(shè)單位委托濰坊特爾涂裝設(shè)備有限公司為項(xiàng)目設(shè)計(jì)了噴烘兩用室。各分段除銹結(jié)束后送入涂裝房進(jìn)行分段涂裝，采用頂部過濾棉強(qiáng)制進(jìn)風(fēng)、下抽風(fēng)方式，通過合理的氣流流向設(shè)計(jì)，在噴烘兩用室底部一側(cè)設(shè)2組排風(fēng)系統(tǒng)，排風(fēng)口處設(shè)置雙層玻璃纖維漆霧過濾棉，產(chǎn)生的廢氣經(jīng)風(fēng)機(jī)引至雙層過濾棉先過濾漆霧后再進(jìn)入活性炭吸附裝置處理有機(jī)廢氣，處理后的有機(jī)廢氣通過排氣筒排放。涂裝后，啟動(dòng)電加熱系統(tǒng)，利用風(fēng)機(jī)將熱風(fēng)引至室體內(nèi)，達(dá)到烘干油漆的目的，烘干后再回到船臺(tái)區(qū)進(jìn)行總段組裝等工序。由于涂裝房?jī)?nèi)的分段涂裝工藝和船臺(tái)區(qū)各工藝交叉進(jìn)行，因此分段涂裝烘干工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖1-4。該工序主要污染物為分段涂裝產(chǎn)生的漆霧和有機(jī)廢氣（G1-1、Gu1-7）、烘干過程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣（G1-2、Gu1-8），有機(jī)廢氣主要成分為二甲苯、醋酸丁酯和非甲烷總烴，噴漆過程產(chǎn)生漆渣（S1-14）。.2機(jī)修車間生產(chǎn)工藝流程整改后機(jī)修車間生產(chǎn)工藝和整改前一致，不發(fā)生變化，車間主要完成管子及舾裝件制造加工，管子生產(chǎn)加工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖1-2。圖1-2管子生產(chǎn)工藝流程圖舾裝件生產(chǎn)加工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖1-3。圖1-3舾裝件生產(chǎn)工藝流程圖管子切割時(shí)產(chǎn)生邊腳料（S1-6）；管子焊接過程中產(chǎn)生焊接煙塵（Gu1-3）和廢焊條（S1-7）。舾裝件加工切削過程產(chǎn)生的廢切削液（S1-8）和邊角料（S1-9），舾裝件焊接過程中產(chǎn)生焊接煙塵（Gu1-4）和廢焊條（S1-10）。.3船臺(tái)區(qū)生產(chǎn)工藝流程整改前項(xiàng)目在船臺(tái)區(qū)總裝后進(jìn)行二次除銹和涂裝，整改后各部件裝焊成分段后進(jìn)行分段除銹，由于項(xiàng)目單船規(guī)模較小，生產(chǎn)周期短，在分段涂裝前不會(huì)出現(xiàn)大面積銹蝕，為保護(hù)已涂裝過的鋼板涂層，分段除銹主要采用手工除銹和砂輪打磨的方式即可。在船臺(tái)區(qū)西側(cè)的船體車間內(nèi)增設(shè)1座288m2的噴烘兩用室，除銹后送入噴烘兩用室進(jìn)行涂裝，涂裝采用通過式布置，運(yùn)輸方便，經(jīng)過高質(zhì)量的噴漆后啟動(dòng)電加熱系統(tǒng)烘干，免遭室外灰塵污染，烘干后再回到船臺(tái)區(qū)進(jìn)行總段組裝等工序。由于整改后在各分段時(shí)即進(jìn)行了二次除銹和涂裝，在各分段進(jìn)行總裝合攏后需對(duì)各焊縫處進(jìn)行補(bǔ)漆，整改后補(bǔ)漆時(shí)在工件底部周圍鋪設(shè)過濾棉收集刷漆過程產(chǎn)生的漆渣。船臺(tái)區(qū)生產(chǎn)加工工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖1-4。圖1-4船臺(tái)區(qū)生產(chǎn)工藝流程圖分段除銹產(chǎn)生的金屬氧化物粉塵（Gu1-1），砂紙除銹打磨產(chǎn)生廢砂紙（S1-12）和分段除銹產(chǎn)生的銹渣和漆皮污物（S1-13）。分段裝焊、總段組裝、船臺(tái)裝焊過程產(chǎn)生的焊接煙塵（Gu1-5、Gu1-7、Gu1-8）和廢焊條（S1-11、S1-15、S1-16）。船臺(tái)補(bǔ)漆產(chǎn)生的有機(jī)廢氣（Gu1-9），有機(jī)廢氣主要成分為二甲苯、醋酸丁酯和非甲烷總烴，無組織排放，船臺(tái)補(bǔ)漆產(chǎn)生的漆渣（S1-17）。.4碼頭生產(chǎn)工藝流程整改后碼頭生產(chǎn)工藝和整改前一致，不發(fā)生變化，生產(chǎn)工藝流程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)見圖1-5。圖1-5試航生產(chǎn)工藝流程圖試航過程產(chǎn)生的廢水（W1-1）。修船工藝流程整改后修船工藝流程不變，具體見圖1-6。圖1-6項(xiàng)目修船生產(chǎn)工藝流程圖廢氣：焊接修補(bǔ)過程產(chǎn)生的焊接煙塵（Gu2-1）；除銹產(chǎn)生的金屬氧化物粉塵（Gu2-2）；打漆防腐產(chǎn)生的油漆有機(jī)廢氣（Gu2-3）。廢水：排放艙底廢水、勘檢產(chǎn)生的含油廢水（W2-1）；清洗、動(dòng)力設(shè)備維修產(chǎn)生的機(jī)修廢水（W2-2）；調(diào)試檢驗(yàn)產(chǎn)生的試航廢水（W2-3）。固廢：切割換塊產(chǎn)生的廢鋼鐵邊角料（S2-1）；焊接修補(bǔ)過程產(chǎn)生的廢電焊頭（S2-2）；打磨產(chǎn)生的廢砂紙和銹渣（S2-3）；維修作業(yè)從船上清除出的固體廢物，如船舶生活垃圾、維修產(chǎn)生的廢塑料、油渣油垢、廢金屬、木作件、擦揩油垢后含油污的棉紗；油漆使用產(chǎn)生的廢油漆桶。噪聲：主要為起吊設(shè)備、焊機(jī)、切割機(jī)等機(jī)械設(shè)備作業(yè)所產(chǎn)生的噪聲。1.2.3生產(chǎn)規(guī)模年建造24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、5艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及5艘1500噸級(jí)以下工程船，年維修100艘漁船、漁政船和20艘貨船、工程船。1.2.4建設(shè)周期和投資項(xiàng)目已經(jīng)建成。項(xiàng)目總投資13850萬元，其中，環(huán)保投資145.3萬元，環(huán)保投資占1.05%。1.3項(xiàng)目選址和規(guī)劃符合性1.3.1產(chǎn)業(yè)政策相符性對(duì)照《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》，與本項(xiàng)目有關(guān)的類別如下：

表1-2項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)政策對(duì)照情況表產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄對(duì)應(yīng)類別項(xiàng)目情況第二類限制類/十二、輕工57、出口船舶分段建造項(xiàng)目項(xiàng)目建造的船舶不出口，供國內(nèi)使用第三類淘汰類一、落后生產(chǎn)工藝設(shè)備十、機(jī)械3、TQ60、TQ80塔式起重機(jī)本項(xiàng)目采用的為門式起重機(jī)4、QT16、QT20、QT25井架簡(jiǎn)易塔式起重機(jī)21、動(dòng)圈式和抽頭式硅整流弧焊機(jī)采用的是ZX5-630K晶閘管整流弧焊機(jī)22、磁放大器式弧焊機(jī)23、無法安裝安全保護(hù)裝置的沖床本項(xiàng)目沖床可以安裝十一、船舶1、廢舊船舶灘涂拆解工藝項(xiàng)目不涉及船舶拆解2、船長(zhǎng)大于80米的船舶整體建造工藝項(xiàng)目采取分段建造工藝，且船長(zhǎng)小于80米二、落后產(chǎn)品七、機(jī)械32、3W-0.9/7（環(huán)狀閥）空氣壓縮機(jī)1.3/8型空氣壓縮機(jī)53、1-10/8、1-10/7型動(dòng)力用往復(fù)式空氣壓縮機(jī)33、C620、CA630普通車床項(xiàng)目有2臺(tái)C620、5臺(tái)C616、2臺(tái)C630車床，整改后將其分別更換為C6120、C6116、C613034、C616、C618、C630、C640、C650普通車床X920鍵槽銑床項(xiàng)目銑床為XC624A型55、X52、X62W320*150升降臺(tái)銑床36、B665、B665A、B665-1牛頭刨床項(xiàng)目有1臺(tái)B665牛頭刨床，整改后將其更換為B6065型39、J53-400、J53-630、J53-1000雙盤摩擦壓力機(jī)項(xiàng)目機(jī)械壓力機(jī)為Y-100、油壓機(jī)Y-50056、J31-250機(jī)械壓力機(jī)40、Q11-1.6*1600剪板機(jī)項(xiàng)目剪板機(jī)為Q11-13*2500八、船舶1、采用整體造船法建造的鋼制運(yùn)輸船項(xiàng)目采用分段建造法2、不符合規(guī)范的改裝船舶和已到報(bào)廢期限的船舶項(xiàng)目為新造船舶3、單殼油船項(xiàng)目不涉及油船、掛槳機(jī)船4、掛槳機(jī)船及其發(fā)動(dòng)機(jī)綜上，項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》中限制類和淘汰類項(xiàng)目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。整改后項(xiàng)目采用的生產(chǎn)工藝較為先進(jìn)，所采用的設(shè)備均不在產(chǎn)業(yè)政策限制和淘汰的范圍之內(nèi)。因此，項(xiàng)目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策。1.3.2與羊口鎮(zhèn)總體規(guī)劃相符性項(xiàng)目選址于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)太平東街，根據(jù)壽光市國土資源局出具的壽國用（2005）第14026號(hào)（見附件），項(xiàng)目占地屬于工業(yè)用地，項(xiàng)目不屬于《關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈限制用地項(xiàng)目目錄（2012年本）〉和〈禁止用地項(xiàng)目目錄（2012年本）〉的通知》中的限制類和禁止類，因此符合國家及地方的用地規(guī)劃。本項(xiàng)目位于壽光市羊口鎮(zhèn)，按照省委、省政府加快推進(jìn)黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)和高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)“三區(qū)”開發(fā)的意見和濰坊市委市政府關(guān)于推進(jìn)北部沿海開發(fā)的戰(zhàn)略性決策部署，為充分發(fā)揮壽光地處“三區(qū)”開發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)這一區(qū)位優(yōu)勢(shì)，最大限度地發(fā)揮壽北資源優(yōu)勢(shì)，突出特色、率先發(fā)展，壽光市將重點(diǎn)發(fā)展北部沿海區(qū)域。羊口鎮(zhèn)位于壽光市北部，萊州灣西側(cè)，小清河入海處的南岸。羊口鎮(zhèn)是國家級(jí)重點(diǎn)鎮(zhèn)、省級(jí)中心鎮(zhèn)，作為山東省藍(lán)黃經(jīng)濟(jì)區(qū)、山東半島高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、濰坊濱海開發(fā)的重點(diǎn)區(qū)域之一，正努力成為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引領(lǐng)區(qū)和示范區(qū)。為此，羊口鎮(zhèn)以大力發(fā)展造船業(yè)為基礎(chǔ)，積極打造藍(lán)色制造業(yè)基地。同時(shí)羊口鎮(zhèn)是齊魯漁業(yè)重鎮(zhèn)，漁業(yè)生產(chǎn)是該鎮(zhèn)的一大支柱產(chǎn)業(yè)，全鎮(zhèn)以漁業(yè)為依托，大力發(fā)展了第三產(chǎn)業(yè)，本項(xiàng)目主要建造漁業(yè)船舶以及其它船舶，因此項(xiàng)目的建設(shè)和羊口鎮(zhèn)的發(fā)展目標(biāo)相符。同時(shí)根據(jù)壽光市羊口鎮(zhèn)總體規(guī)劃圖可以看出，項(xiàng)目位于工業(yè)用地上，符合壽光市羊口鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求。1.3.3與《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《山東省船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》相符性分析根據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》：“鼓勵(lì)中小型造船企業(yè)面向細(xì)分市場(chǎng)實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)，向‘專、精、特、新’的方向發(fā)展，在優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域形成特色和品牌。鼓勵(lì)有實(shí)力的中小型造船企業(yè)面向骨干造船企業(yè)發(fā)展專業(yè)化船舶中間產(chǎn)品制造，融入骨干企業(yè)的生產(chǎn)體系。引導(dǎo)中小企業(yè)積極發(fā)展特種船舶、內(nèi)河船舶、玻璃鋼漁船制造，形成以大型骨干造船企業(yè)為主導(dǎo)，大中小造船企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局?！备鶕?jù)《山東省船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》：“大力發(fā)展中小型集裝箱船、油船、散貨船，化學(xué)品船、豪華客滾船、內(nèi)河船舶、玻璃鋼漁船等；高技術(shù)高附加值的勘探船、起重船、打撈救助船、潛水作業(yè)船、多用途工程船、破冰船、大型挖泥船、疏浚船、風(fēng)電設(shè)備安裝船等特種工程船；科學(xué)考察船、測(cè)量船、調(diào)查船等海洋開發(fā)船。圍繞大洋漁業(yè)資源開發(fā)，發(fā)揮我省漁船制造基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取國家立項(xiàng)支持，鼓勵(lì)有實(shí)力的企業(yè)獨(dú)立或聯(lián)合研發(fā)，加快實(shí)施大型化多功能遠(yuǎn)洋漁船研制集成創(chuàng)新工程，重點(diǎn)促進(jìn)捕撈冷藏加工船、魷魚釣船、延繩金槍魚釣船、變水層大型拖網(wǎng)漁船的升級(jí)換代。”建設(shè)單位生產(chǎn)的主要是漁船，具有山東省漁船制造基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，因此項(xiàng)目符合《船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》和《山東省船舶工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的要求。1.3.4與《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》相符性分析根據(jù)《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》：“山東城市群為復(fù)合型污染嚴(yán)重區(qū)，應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)細(xì)顆粒物和臭氧等大氣環(huán)境問題進(jìn)行控制，還應(yīng)加強(qiáng)可吸入顆粒物的控制。濰坊市及其轄區(qū)為重點(diǎn)控制區(qū)?！薄俺鞘薪ǔ蓞^(qū)、工業(yè)園區(qū)禁止新建20蒸噸/小時(shí)以下的燃煤、重油、渣油鍋爐及直接燃用生物質(zhì)鍋爐，其他地區(qū)禁止新建10蒸噸/小時(shí)以下的燃煤、重油、渣油鍋爐及直接燃用生物質(zhì)鍋爐。把污染物排放總量作為環(huán)評(píng)審批的前置條件，以總量定項(xiàng)目。新建排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物的項(xiàng)目，實(shí)行污染物排放減量替代，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)減污；把揮發(fā)性有機(jī)物污染控制作為建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容，采取嚴(yán)格的污染控制措施。新、改、擴(kuò)建項(xiàng)目排放揮發(fā)性有機(jī)物的車間有機(jī)廢氣的收集率應(yīng)大于90%，安裝廢氣回收/凈化裝置。積極推進(jìn)汽車制造與維修、船舶制造、集裝箱、電子產(chǎn)品、家用電器、家具制造、裝備制造、電線電纜等行業(yè)表面涂裝工藝揮發(fā)性有機(jī)物的污染控制。全面提高水性、高固份、粉末、紫外光固化涂料等低揮發(fā)性有機(jī)物含量涂料的使用比例。使用溶劑型涂料的表面涂裝工序必須密閉作業(yè)，配備有機(jī)廢氣收集系統(tǒng)，安裝高效回收凈化設(shè)施，有機(jī)廢氣凈化率達(dá)到90%以上?！北卷?xiàng)目不使用鍋爐，整改后無SO2、NOX排放，且全廠無廢水排放，因此無大氣和水污染物控制總量，不需申請(qǐng)總量。本項(xiàng)目建廠較早，通過此次環(huán)評(píng)，項(xiàng)目對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物采取了相應(yīng)的治理措施，整改后揮發(fā)性有機(jī)物較整改前大大減少。

整改后改露天涂裝為封閉涂裝，設(shè)置噴烘兩用室，室內(nèi)有機(jī)廢氣收集率大于95%，并且安裝了活性炭吸附裝置處理有機(jī)廢氣，凈化效率達(dá)到90%以上。綜上所述本項(xiàng)目與《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》的要求相符。1.3.5與《山東省小清河流域水污染防治條例》相符性分析根據(jù)《山東省小清河流域水污染防治條例》：小清河流域的縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)結(jié)合轄區(qū)水體功能區(qū)類別，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，合理規(guī)劃工業(yè)和城鄉(xiāng)建設(shè)布局。禁止建設(shè)造紙、釀造、印染、制革、化工等污染嚴(yán)重的小型項(xiàng)目。引進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的建設(shè)項(xiàng)目，凡向水體排放污染物的，應(yīng)當(dāng)同時(shí)配備水污染防治設(shè)施。禁止引進(jìn)污染嚴(yán)重的生產(chǎn)項(xiàng)目。小清河干流的港口、碼頭必須設(shè)置殘油、含油廢水污物的處理設(shè)施。新造二十二千瓦以上的船舶應(yīng)當(dāng)配備油水分離器和集油器，原有的二十二千瓦以上的船舶應(yīng)當(dāng)限期改造配置。船舶產(chǎn)生的殘油、含油廢水、污物必須回收處理。船舶排放含油廢水應(yīng)當(dāng)符合船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。從事海洋運(yùn)輸、捕撈的機(jī)動(dòng)船舶進(jìn)入小清河的，執(zhí)行內(nèi)河船舶污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。裝運(yùn)油類及其他有毒有害貨物的船舶，必須采取防溢流、防滲漏、防散落的措施。本項(xiàng)目屬于造船項(xiàng)目，不在該條例禁止建設(shè)的項(xiàng)目之列，且項(xiàng)目整改后配備了水污染治理設(shè)施，廢水處理后回用，不向小清河排放廢水。項(xiàng)目設(shè)置了殘油、含油廢水的處理設(shè)施，產(chǎn)生的含油廢水要求按《渤海海域船舶排污設(shè)備鉛封管理規(guī)定》，經(jīng)自備的臨時(shí)儲(chǔ)油柜收集后，委托濰坊市順達(dá)船舶服務(wù)有限責(zé)任公司油污水船統(tǒng)一回收處理，達(dá)標(biāo)后按規(guī)定排放，為保持港區(qū)水域的水質(zhì)，不允許在港區(qū)水域排放機(jī)艙油污水。因此，本項(xiàng)目符合《山東省小清河流域水污染防治條例》要求。1.3.6與魯環(huán)發(fā)[2007]131號(hào)和魯環(huán)函[2012]263號(hào)相符性分析根據(jù)分析，本項(xiàng)目符合《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)好環(huán)評(píng)和“三同時(shí)”制度的意見》（魯環(huán)發(fā)〔2007〕131號(hào)）和魯環(huán)發(fā)[2012]263號(hào)文件的相關(guān)要求。建設(shè)項(xiàng)目周圍環(huán)境現(xiàn)狀2.1項(xiàng)目所在地的環(huán)境現(xiàn)狀2.1.1空氣環(huán)境質(zhì)量根據(jù)壽光市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2012年4月18日至2012年4月24日、202.1.2地表水根據(jù)壽光市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2012年5月21-23日以及2012年8月1-3日對(duì)區(qū)域水體小清河的監(jiān)測(cè)結(jié)果，小清河水質(zhì)指標(biāo)已不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類水體標(biāo)準(zhǔn)，COD、氨氮、TP、石油類、BOD5是區(qū)域河流水體中的主要污染指標(biāo)。2.1.3地下水根據(jù)壽光市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2012年8月1日對(duì)項(xiàng)目區(qū)域羊口鎮(zhèn)二居委1個(gè)點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果，淺層地下水所測(cè)指標(biāo)除溶解性總固體外均2.1.4根據(jù)壽光市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于20122.1.5聲環(huán)境根據(jù)壽光市環(huán)境監(jiān)測(cè)站于2012年4月2.2建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀?、水文地質(zhì)條件和項(xiàng)目“三廢”排放情況及廠址周圍敏感目標(biāo)分布特點(diǎn)，確定本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍見下表：表2-1本項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍一覽表項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍環(huán)境空氣以建設(shè)項(xiàng)目廢氣排氣筒中心，直徑5公里地表水小清河在項(xiàng)目廠址上游0.5km至下游1.5km地下水以項(xiàng)目為中心，20km2范圍噪聲項(xiàng)目邊界向外200環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)以風(fēng)險(xiǎn)源中心，半徑3km本項(xiàng)目大氣和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍及主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布見圖2-1。項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置比例尺1:25000三居委大氣評(píng)價(jià)范圍風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)范圍羊口中學(xué)羊口醫(yī)院羊口人民法院五居委六居委四居委航運(yùn)局宿舍二居委圣海養(yǎng)殖場(chǎng)衛(wèi)東鹽場(chǎng)羊口鎮(zhèn)蝦池一居委圖2-1評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)范圍和環(huán)境保護(hù)目標(biāo)圖項(xiàng)目環(huán)境影響預(yù)測(cè)及采取的主要措施與效果3.1項(xiàng)目污染源分析3.1.1整改后項(xiàng)目廢水產(chǎn)排情況本項(xiàng)目位于小清河大堤5km范圍內(nèi)，根據(jù)魯環(huán)發(fā)〔2007〕131號(hào)文，南水北調(diào)和小清河大堤兩側(cè)5km之內(nèi)對(duì)有污水排放的項(xiàng)目要禁批，因此本項(xiàng)目擬對(duì)廢水進(jìn)行回用，不排放。整改后項(xiàng)目廢水中各污染物的產(chǎn)生及排放情況見表3-1。表3-1整改后本項(xiàng)目廢水產(chǎn)生和排放情況表種類廢水量m3/a污染物名稱污染物產(chǎn)生量擬采取整改措施污染物排放量排放方式及去向濃度mg/L產(chǎn)生量t/a濃度mg/L排放量t/a造船廢水試航廢水（W1-1）2.8COD30000.0084設(shè)置污油水臨時(shí)儲(chǔ)存容器收集//委托濰坊市順達(dá)船舶服務(wù)有限責(zé)任公司油污水船統(tǒng)一回收處理SS1000.0003//石油類20000.0056//維修廢水試航廢水（W2-3）2.5COD30000.0075//SS1000.0003//石油類20000.005//艙底含油廢水（W2-1）5石油類20000.01//船舶洗艙廢水（W2-2）288COD6000.173進(jìn)入廠內(nèi)污水處理站，采取隔油+氣浮+生化處理//處理后回用，不外排SS3000.086//石油類5000.144//初期雨水931COD3000.279//SS4000.372//石油類600.056//生活廢水1696.5COD1000.17//SS2000.339//TP0.50.0008//3.1.2整改后項(xiàng)目廢氣產(chǎn)排情況整改后項(xiàng)目有組織廢氣產(chǎn)生、治理及排放情況見表3-2。表3-2整改后項(xiàng)目有組織廢氣產(chǎn)生及排放情況一覽表污染源及編號(hào)風(fēng)量Nm3/h產(chǎn)生狀況治理措施效率%排放狀況排放標(biāo)準(zhǔn)排放源參數(shù)排放方式污染物名稱濃度mg/m3速率kg/h產(chǎn)生量t/a污染物名稱濃度mg/m3速率kg/h排放量t/a濃度mg/m3速率kg/h高度m直徑m溫度℃分段處理噴漆G1-165000漆霧10.20.661.095雙層玻璃纖維漆霧過濾棉+活性炭吸附99漆霧0.10.0030.00553014.4251#325000.5201650h二甲苯22.11.442.3790二甲苯2.20.0720.1185703.8非甲烷總烴57.23.726.138非甲烷總烴5.70.1860.30712035醋酸丁酯7.40.480.789醋酸丁酯0.70.0240.03955902.299漆霧0.10.0030.00553014.4252#325000.52090二甲苯2.20.0720.1185703.8非甲烷總烴5.70.1860.30712035醋酸丁酯0.70.0240.03955902.2烘干G1-2二甲苯58.93.834.402活性炭吸附90二甲苯5.90.1910.22703.8251#325000.5201150h非甲烷總烴152.59.9111.4非甲烷總烴15.30.4960.5712035醋酸丁酯19.61.271.464醋酸丁酯2.00.0630.0735902.299二甲苯5.90.1910.22703.8252#325000.520非甲烷總烴15.30.4960.5712035醋酸丁酯2.00.0630.0735902.2非正常工況排放源強(qiáng)見表3-3。表3-3非正常工況排放源強(qiáng)污染物廢氣量Nm3/h排放濃度mg/Nm3排放速率kg/h排放高度m出口內(nèi)徑m排放速度m/s溫度℃持續(xù)時(shí)間min粉塵3250010.20.33250.5462030二甲苯58.91.91非甲烷總烴152.54.96醋酸丁酯19.60.64無組織廢氣整改后項(xiàng)目無組織廢氣產(chǎn)生和排放情況具體見表3-4。表3-4整改后項(xiàng)目無組織廢氣排放狀況匯總表編號(hào)污染源位置污染物排放速率kg/h排放量t/a面源長(zhǎng)度m面源寬度m面源高度m1船體車間切割（Gu1-1）粉塵0.1620.396030102分段涂裝和烘干（Gu1-7、Gu1-8）漆霧顆粒物0.170.2883二甲苯0.2010.3564非甲烷總烴0.5210.9235醋酸丁酯0.0670.1186船臺(tái)區(qū)分段除銹（Gu1-6）粉塵0.0770.186941967造船船臺(tái)補(bǔ)漆（Gu1-11）二甲苯0.0580.078非甲烷總烴0.1980.2379醋酸丁酯0.0080.0110生產(chǎn)區(qū)焊接（Gu1-2、Gu1-3、Gu1-4、Gu1-5、Gu1-9、Gu1-10、Gu2-1）焊接煙塵0.2020.484100900.511北邊塢臺(tái)區(qū)修船打磨（Gu2-2）粉塵0.2880.5764545812修船上漆（Gu2-3）二甲苯0.1350.2713非甲烷總烴0.3220.64414醋酸丁酯0.0480.09615南邊塢臺(tái)區(qū)修船打磨（Gu2-2）粉塵0.4320.86474.825816修船上漆（Gu2-3）二甲苯0.2050.4117非甲烷總烴0.4860.97218醋酸丁酯0.0720.144注：非甲烷總烴包含二甲苯和揮發(fā)的200#溶劑油的量。3.1.3整改后項(xiàng)目噪聲產(chǎn)排情況本項(xiàng)目目前情況下設(shè)置的6個(gè)廠界噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)晝夜間噪聲全部達(dá)標(biāo)，項(xiàng)目東側(cè)敏感點(diǎn)的晝夜間噪聲均達(dá)標(biāo)，建設(shè)方目前已采取安裝減振墊及廠房隔聲等措施減少對(duì)周圍環(huán)境干擾，現(xiàn)有噪聲污染防治措施可行。本項(xiàng)目整改后，會(huì)增加和更換部分污染防治設(shè)備，整改后項(xiàng)目增加的噪聲設(shè)備聲壓級(jí)見表3-5。表3-5整改后項(xiàng)目噪聲污染源強(qiáng)、治理及排放狀況表序號(hào)噪聲源數(shù)量臺(tái)源強(qiáng)dB(A)產(chǎn)生位置距廠界最近距離（m）整改后采取的措施降噪效果ESWN1鋼板撞擊/95～110鋼料堆場(chǎng)2244510756//2空壓機(jī)195船體車間137259266減震墊，廠房隔聲203切割機(jī)5951373810862廠房隔聲、基礎(chǔ)固定204壓力機(jī)285廠房隔聲、基礎(chǔ)固定205剪板機(jī)180廠房隔聲、基礎(chǔ)固定206卷板機(jī)283廠房隔聲、基礎(chǔ)固定207風(fēng)機(jī)2881534313756隔聲罩，安裝消音器208鉆床488機(jī)修車間137589220廠房隔聲、基礎(chǔ)固定209刨床485廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2010鏜床185廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2011車床1188廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2012銑床285廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2013鋸床283廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2014滾齒床180廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2015沖床185廠房隔聲、基礎(chǔ)固定2016各類焊機(jī)3575船體車間機(jī)修車間船臺(tái)區(qū)108189230廠房隔聲1517氣動(dòng)砂輪機(jī)293船臺(tái)區(qū)108379271安裝消音器，填充吸聲材料2018起重機(jī)180基礎(chǔ)固定1519水泵288污水處理285339426減震墊，廠房隔聲2020起重機(jī)283塢臺(tái)區(qū)381721636基礎(chǔ)固定1521維修敲打噪聲/75～9029718617//3.1.4整改后項(xiàng)目固廢產(chǎn)排情況整改后對(duì)廢氣、廢水增加了部分處理設(shè)備，廢氣、廢水治理過程會(huì)產(chǎn)生一些固體廢物，因此整改后項(xiàng)目產(chǎn)生的固體廢物種類有所增加。整改后項(xiàng)目危險(xiǎn)固廢主要包括廢油漆桶，廢切削液，廢活性炭，漆渣以及含漆渣的廢過濾材料，修船過程產(chǎn)生的廢油渣，含油污廢棉紗以及廢水隔油產(chǎn)生的廢油渣；一般固廢主要包括廢砂紙，除銹過程除塵裝置收集的粉塵，鋼材切割邊角料，水下切割過程定期清除的切割渣，廢焊條，修船產(chǎn)生的廢塑料、木作件，污水處理污泥。項(xiàng)目目前產(chǎn)生的漆霧未進(jìn)行收集處理，直接落入地面，整改后使用漆霧過濾器處理油漆廢氣，定期更換的漆霧過濾材料按危廢處理。目前廢油漆桶，廢切削液，廢油渣、含油廢棉紗均未按危險(xiǎn)固廢處置，整改后將廢切削液，含漆渣的廢過濾材料，修船和廢水隔油處理產(chǎn)生的廢油渣、含油廢棉紗作為危險(xiǎn)固廢進(jìn)行收集、暫存和處置，最終和廢活性炭一起交由鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司處理，廢油漆桶交由油漆廠家回收處理。整改后項(xiàng)目固廢產(chǎn)生及采取的處理措施情況詳見表3-6。表3-6整改后項(xiàng)目固體廢物產(chǎn)生和處理情況編號(hào)名稱產(chǎn)污工段廢物類別性狀產(chǎn)生量（t/a）整改后處理處置方式1廢砂紙打磨除銹S1-12、S2-3/固體0.03交環(huán)衛(wèi)部門處理2切割渣切割S1-2、S1-4/半固態(tài)2（含水率75%）3鋼材邊角料切割S1-1、S1-3、S1-6、S1-9、S2-1/固體105外賣給金屬回收公司4廢焊條焊接S1-5、S1-7、S1-10、S1-11、S1-15、S1-16、S2-2/固態(tài)12.55廢塑料、木作件修船/固態(tài)0.53外賣給物資回收公司6廢油漆桶油漆使用HW49固態(tài)3.7交由油漆廠家回收處理7廢切削液切削S1-8HW09液態(tài)0.1交由鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司處理8銹渣和漆皮污物除銹過程S1-13HW12固體18.399廢活性炭有機(jī)廢氣處理HW12固態(tài)81.3110含漆渣廢過濾材料噴漆S1-14刷漆S1-17、S2-4HW12固態(tài)5.85111廢油渣含油廢水處理HW08液態(tài)0.2312含油污廢棉紗修船HW08固態(tài)0.0513生活垃圾員工生活/固體39環(huán)衛(wèi)部門定期清運(yùn)14污水污泥綜合廢水處理/半固態(tài)0.95（含水率75%）15糞便旱廁/半固態(tài)175.53.2建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布情況擬建項(xiàng)目附近區(qū)域內(nèi)無風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、文物古跡和珍稀動(dòng)植物等重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象。因此本次評(píng)價(jià)以項(xiàng)目所在地周邊的居民區(qū)為重點(diǎn)保護(hù)目標(biāo)。本項(xiàng)目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)具體見下表3-7和圖2-1。表3-7主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名稱方位與項(xiàng)目廠界距離（m）規(guī)模環(huán)境功能整改前整改后大氣環(huán)境航運(yùn)局宿舍E560戶，176人無商業(yè)交通居民混合區(qū)二類區(qū)羊口鎮(zhèn)一居委E215820戶，1760人羊口鎮(zhèn)二居委SE550956戶，2600人羊口鎮(zhèn)三居委S105570戶，1720人羊口鎮(zhèn)四居委S750656戶，1780人羊口鎮(zhèn)五居委SW1631260戶，3100人羊口鎮(zhèn)六居委SW6101200戶，3287人羊口中學(xué)SW1070師生1780人羊口醫(yī)院W420床位90張，職工110人羊口人民法院W950職工6人衛(wèi)東鹽場(chǎng)SW1350職工1545人，鹽田12萬公畝水環(huán)境小清河N緊鄰大型灌溉、航運(yùn)、養(yǎng)殖Ⅲ類羊口鎮(zhèn)蝦場(chǎng)E14600.65km2養(yǎng)殖二類羊口鎮(zhèn)圣海養(yǎng)殖場(chǎng)N13000.1km2地下水項(xiàng)目及周邊///工、農(nóng)業(yè)用水Ⅲ類聲環(huán)境項(xiàng)目廠界外周界200/居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)2類航運(yùn)局宿舍E560戶，176人無羊口鎮(zhèn)三居委S105570戶，1720人羊口鎮(zhèn)五居委SW1631260戶，3100人對(duì)于上表中的近距離敏感點(diǎn)，距各污染單元的距離詳見表3-8。

表3-8近距離敏感目標(biāo)距各污染單元距離環(huán)境保護(hù)目標(biāo)名稱方位與項(xiàng)目廠界距離（m）與船體車間距離（m）與船臺(tái)區(qū)距離（m）與北側(cè)塢臺(tái)區(qū)距離（m）與南側(cè)塢臺(tái)區(qū)距離（m）與最近噪聲源距離（m）整改前整改后整改前整改后整改前整改后整改前整改后整改前整改后整改前整改后航運(yùn)局宿舍E5無150.5無113無63.7無67.2無63.7無羊口鎮(zhèn)一居委E215353323246.5278244244羊口鎮(zhèn)三居委S105133122181.5126.5126.5羊口鎮(zhèn)五居委SW1633514244664442823.3建設(shè)項(xiàng)目的主要環(huán)境影響及其預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)結(jié)果本項(xiàng)目目前已投產(chǎn)，主體廠房建設(shè)及設(shè)備安裝工程均已結(jié)束，根據(jù)本環(huán)評(píng)，項(xiàng)目需進(jìn)行相應(yīng)的整改，需建設(shè)事故池、增設(shè)涂裝房和有機(jī)廢氣處理設(shè)施等，相對(duì)來說整改工程施工量較少且工期較短，施工期環(huán)境影響較小。重點(diǎn)對(duì)運(yùn)營期環(huán)境影響進(jìn)行分析如下：3.3.1（1）正常工況排放情況根據(jù)估算模式SCREEN3計(jì)算結(jié)果可知，整改后粉塵、二甲苯、非甲烷總烴等污染物的預(yù)測(cè)濃度較小，均小于達(dá)到地面濃度標(biāo)準(zhǔn)限值10％的值。且本項(xiàng)目經(jīng)過整改后對(duì)項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行了收集和處理，變無組織廢氣為有組織，削減了廢氣的排放。整改后項(xiàng)目無預(yù)處理噴砂除銹和涂裝工序，避免了預(yù)處理過程除銹粉塵和油漆廢氣的排放，整改后分段涂裝和烘干工序在封閉的噴烘兩用室內(nèi)進(jìn)行，并且對(duì)產(chǎn)生的油漆廢氣進(jìn)行了收集處理，較現(xiàn)狀露天生產(chǎn)無組織排放廢氣對(duì)環(huán)境的影響大大減少，整改后設(shè)置移動(dòng)式靜電焊接煙塵凈化器對(duì)焊接煙塵進(jìn)行處理，減小焊接煙塵對(duì)環(huán)境的影響。（2）非正常工況排放情況根據(jù)估算模式SCREEN3計(jì)算結(jié)果可知，二甲苯、非甲烷總烴等污染物的非正常工況下風(fēng)向最大濃度經(jīng)預(yù)測(cè)不會(huì)出現(xiàn)超過標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象，但最大落地濃度較大，對(duì)周圍環(huán)境影響較大，因此企業(yè)需加強(qiáng)環(huán)保管理，盡量避免非正常排放，將對(duì)周圍區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量的影響程度降低到最低水平。綜上所述，項(xiàng)目排放的廢氣特征污染物粉塵、二甲苯、非甲烷總烴等對(duì)環(huán)境貢獻(xiàn)均很小，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境空氣及環(huán)境保護(hù)目標(biāo)產(chǎn)生明顯影響。（3）大氣環(huán)境防護(hù)距離采用大氣環(huán)境防護(hù)距離模式計(jì)算各無組織排放源的大氣環(huán)境防護(hù)距離。計(jì)算結(jié)果，二甲苯、非甲烷總烴等污染物均無超標(biāo)點(diǎn)，項(xiàng)目不需要設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離。（4）衛(wèi)生防護(hù)距離根據(jù)計(jì)算，船體車間、船臺(tái)區(qū)、北邊塢臺(tái)區(qū)和南邊塢臺(tái)區(qū)各設(shè)置100m衛(wèi)生防護(hù)距離。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量，目前航運(yùn)局宿舍距塢臺(tái)區(qū)的距離小于100m，在衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)。項(xiàng)目建設(shè)單位與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，在本項(xiàng)目整改完成前對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離以內(nèi)的居民進(jìn)行搬遷，拆遷證明見附件。因此航運(yùn)局宿舍搬遷后項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)無居民，能夠滿足要求。3.3.2本項(xiàng)目廢水主要有生活污水、水火校正廢水、密閉試驗(yàn)廢水、試航廢水、艙底含油廢水、船舶洗艙廢水以及初期雨水，項(xiàng)目廢水主要污染因子為石油類。本項(xiàng)目位于小清河大堤5km范圍內(nèi)，根據(jù)魯環(huán)發(fā)〔2007〕131號(hào)文，南水北調(diào)和小清河大堤兩側(cè)5km之內(nèi)對(duì)有污水排放的項(xiàng)目要禁批，因此本項(xiàng)目擬對(duì)廢水進(jìn)行回用，不排放。水火校正廢水、密閉試驗(yàn)廢水主要污染因子為COD、SS、石油類，這些工段對(duì)水質(zhì)要求不高，采取隔油沉淀處理后循環(huán)使用，不外排；試航廢水、艙底含油廢水經(jīng)自備的臨時(shí)儲(chǔ)油柜收集后，委托濰坊市順達(dá)船舶服務(wù)有限責(zé)任公司油污水船統(tǒng)一回收處理；本項(xiàng)目員工不住宿，且項(xiàng)目區(qū)不設(shè)食堂，廠內(nèi)設(shè)旱廁收集員工糞便尿液廢水，生活污水主要為辦公樓洗手、拖地等廢水，因此本項(xiàng)目生活污水水質(zhì)較簡(jiǎn)單，和經(jīng)隔油后的船舶洗艙廢水、初期雨水一起進(jìn)入污水站進(jìn)行生化處理后進(jìn)入暫存池，最終回用于生產(chǎn)。因此本項(xiàng)目無廢水排放。由工程分析可知，經(jīng)整改后，項(xiàng)目不向外環(huán)境排放廢水，故不會(huì)改變項(xiàng)目所在區(qū)域地表水環(huán)境功能現(xiàn)狀，對(duì)水環(huán)境影響較小。3.3.3廠區(qū)目前在污水的收集處理和固廢堆存上還存在一些問題，含油廢水未能進(jìn)行有效收集處理，直接落入地面，含油廢水下滲會(huì)污染地下水，各類固體廢物未按要求設(shè)置專門的堆存進(jìn)行收集暫存，滲濾液及降雨產(chǎn)生的淋溶液會(huì)下滲污染地下水。項(xiàng)目整改后要求廢水不外排，污水的收集與回用全都通過管道，按《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）對(duì)現(xiàn)有的一般固廢堆場(chǎng)進(jìn)行重新設(shè)置，按《危險(xiǎn)廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》新建危險(xiǎn)固廢堆場(chǎng)，對(duì)固廢堆場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的防雨、防滲處理。項(xiàng)目已運(yùn)營多年，根據(jù)本次評(píng)價(jià)過程中地下水監(jiān)測(cè)結(jié)果可知，項(xiàng)目所在區(qū)域地下水水質(zhì)總體較好，通過此次采取相應(yīng)的整改措施后，項(xiàng)目對(duì)地下水的防滲措施加強(qiáng)，因此，采取上述整改措施進(jìn)行規(guī)范后項(xiàng)目對(duì)地下水的影響較小。3.3.4聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論經(jīng)環(huán)境噪聲影響預(yù)測(cè)，整改后項(xiàng)目噪聲能夠滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，東側(cè)敏感點(diǎn)噪聲能夠滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)要求，項(xiàng)目噪聲環(huán)境影響較小。3.3.5固體廢棄物環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論項(xiàng)目產(chǎn)生的一般固廢、危險(xiǎn)固廢經(jīng)過合理的處理處置后不外排，對(duì)外環(huán)境影響較小，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染。3.4污染防治措施及污染物排放情況3.4.1環(huán)境空氣污染防治措施涂裝和烘干過程所產(chǎn)生污染物主要為漆霧和有機(jī)廢氣，先采用雙層玻璃纖維漆霧過濾棉凈化處理漆霧顆粒物，凈化后的廢氣再經(jīng)活性炭吸附裝置處理，處理后漆霧顆粒物的排放速率能達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，排放濃度滿足《山東省固定源大氣顆粒物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB37/1996-2011），各有機(jī)廢氣的排放濃度及排放速率均能達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）表2中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)推算標(biāo)準(zhǔn)要求，通過25m高的排氣筒排放。打磨除銹產(chǎn)生的粉塵采用砂輪打磨機(jī)自帶的布袋除塵器的處理，其除塵效率一般可達(dá)99%以上，處理之后無組織粉塵量較小。焊接煙塵采用移動(dòng)式靜電除塵器凈化處理，除塵器凈化效率大于95％，煙塵捕集效率60～70%，能有效捕集焊接煙塵。采取上述措施處理后各無組織廢氣能夠廠界達(dá)標(biāo)。3.4.2廢水污染防治措施本項(xiàng)目廢水主要有生活污水、水火校正廢水、密閉試驗(yàn)廢水、試航廢水、艙底含油廢水、船舶洗艙廢水以及初期雨水。本項(xiàng)目位于小清河大堤5km范圍內(nèi)，根據(jù)魯環(huán)發(fā)[2007]131號(hào)文，南水北調(diào)和小清河大堤兩側(cè)5km之內(nèi)對(duì)有污水排放的項(xiàng)目要禁批，因此本項(xiàng)目擬對(duì)廢水進(jìn)行回用，不排放。本環(huán)評(píng)要求項(xiàng)目單位增設(shè)一座300m3.4.3噪為了有效降低噪聲，工程主要采取了對(duì)風(fēng)機(jī)采用進(jìn)出口加裝消音器，機(jī)殼加隔聲罩、機(jī)座減震、房間吸聲等治理措施；在設(shè)備、管道安裝時(shí)采取了防振、防沖擊以減輕振動(dòng)等措施，各噪聲源離廠界的距離較遠(yuǎn)，經(jīng)距離衰減后廠界能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。3.4.4經(jīng)整改后，項(xiàng)目打磨除銹產(chǎn)生的廢砂紙，水下切割過程定期清除的切割渣，均交由環(huán)衛(wèi)部門處理；項(xiàng)目鋼材在切割加工過程產(chǎn)生廢邊角料，焊條焊接后會(huì)產(chǎn)生廢焊頭，外賣給金屬回收公司；項(xiàng)目修船更換下來的廢塑料、木作件，外賣給物資回收公司；污水處理污泥，旱廁糞便，生活垃圾經(jīng)收集后，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。分段除銹過程剝除下來的銹渣和漆皮污物，機(jī)械加工過程產(chǎn)生的廢切削液，廢氣治理過程產(chǎn)生的廢活性炭和廢過濾材料，修船過程產(chǎn)生的含油污廢棉紗，修船和廢水隔油處理過程產(chǎn)生的廢油渣，均屬于危險(xiǎn)固廢，根據(jù)《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，這些危險(xiǎn)廢物收集后交由鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司處理。廢油漆桶擬由油漆廠家回收處理。項(xiàng)目產(chǎn)生的一般固廢和生活垃圾經(jīng)過合理的利用及處理處置后不外排，對(duì)外環(huán)境影響較小，不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染。3.5環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)3.5.1環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果項(xiàng)目噴漆使用的油漆和稀釋劑，切割使用的乙炔和青固氣（主要成分為丙烯）等物質(zhì)具有不同程度的易燃易爆性和毒性，根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》（GB18218-2009），經(jīng)計(jì)算擬建項(xiàng)目未構(gòu)成重大危險(xiǎn)源。生產(chǎn)場(chǎng)所和貯存區(qū)均為非重大危險(xiǎn)源。根據(jù)項(xiàng)目工程分析和類比調(diào)查，擬建項(xiàng)目可能發(fā)生的危險(xiǎn)事故主要為：最大可信事故為乙炔氣體泄漏爆炸、油漆桶泄漏造成的有機(jī)溶劑泄漏，事故廢水排放對(duì)小清河水質(zhì)的影響。在落實(shí)本評(píng)價(jià)提出的風(fēng)險(xiǎn)防范措施和應(yīng)急預(yù)案的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)水平可以接受。3.5.2風(fēng)險(xiǎn)防范措施乙炔事故風(fēng)險(xiǎn)防范措施在作業(yè)過程中，正確的使用操作乙炔氣瓶，是確保安全的重要措施，除了嚴(yán)格執(zhí)行《溶解乙炔氣瓶安全監(jiān)察程》和《手工氣焊(割)工安全操作規(guī)程》外，使用乙炔氣瓶應(yīng)遵守如下要求：①使用前，應(yīng)對(duì)乙炔氣瓶的顏色標(biāo)記，檢驗(yàn)標(biāo)記和氣瓶的安全狀況，安全附件進(jìn)行認(rèn)真檢查，凡不符合規(guī)定的乙炔氣瓶不準(zhǔn)使用。②乙炔氣瓶的放置地點(diǎn)，不得靠近熱源和電器設(shè)備，與明火的水平距離不小于10m，與氧氣瓶距離不小于3m。③乙炔氣瓶嚴(yán)禁在通風(fēng)不良或有放射性射線場(chǎng)所使用，嚴(yán)禁敲擊、碰撞。嚴(yán)禁在氣瓶體上引弧或放置在絕緣體上使用。④乙炔氣的出口處必須配置專用的減壓器和回火防止器，正常使用的減壓器指示的放氣壓力不超過0.15Mpa，放氣流量不得超過0.05m3/h.L。⑤乙炔氣瓶在使用過程中，開閉瓶閥要輕緩，操作人員應(yīng)站在閥口的側(cè)面。暫時(shí)中斷使用時(shí)，要關(guān)閉焊割工具的閥門和氣瓶閥。⑥夏季使用乙炔氣瓶時(shí)，應(yīng)采取防曬、雨淋、水浸措施。冬季如果瓶閥或減壓結(jié)凍，嚴(yán)禁用400C以上的熱水或其他熱源加熱，更不能用火燒烤。⑦乙炔氣瓶在使用過程中發(fā)現(xiàn)泄漏，要及處理。嚴(yán)禁在泄漏的情況下使用。瓶?jī)?nèi)的氣體嚴(yán)禁用盡，必須留有不低于0.05Mpa剩余壓力。⑧乙炔氣瓶在使用過程中，要直立使用，并采取防傾倒措施，嚴(yán)禁臥放使用，移動(dòng)氣瓶應(yīng)使用專用小車搬運(yùn)。⑨對(duì)使用的乙炔氣瓶要認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)，定期檢查和檢驗(yàn)。對(duì)漆色脫落，字樣模糊，標(biāo)志不清或有損陷的，使用單位不得擅自處理，應(yīng)送往充裝單位進(jìn)行處理。⑩乙炔氣瓶的使用要實(shí)行專人管理，使用操作人員必須經(jīng)專門的安全技術(shù)培訓(xùn)，熟練掌握乙炔氣瓶的安全操作知識(shí)。事故廢水應(yīng)急防范對(duì)策事故狀態(tài)下排水系統(tǒng)控制如下：（1）排水系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目排水系統(tǒng)采用雨污分流制，雨水系統(tǒng)污染區(qū)和非污染區(qū)單獨(dú)設(shè)置，生產(chǎn)裝置區(qū)、庫區(qū)為污染區(qū)，廠區(qū)辦公區(qū)、調(diào)度區(qū)等不使用危險(xiǎn)化學(xué)品的區(qū)域?yàn)榉俏廴緟^(qū)。建設(shè)項(xiàng)目排水系統(tǒng)示意見圖3-1。圖3-1項(xiàng)目排水體系圖正常情況下初期雨水、生產(chǎn)廢水等均由排水管收集后送廠內(nèi)污水處理裝置統(tǒng)一收集處理后回用。非污染區(qū)雨水經(jīng)廠區(qū)雨水系統(tǒng)排入雨水管網(wǎng)。污染區(qū)均配套設(shè)置雨水井，雨水井均設(shè)置切換裝置，電源使用界外電源。正常情況下污染區(qū)初期雨水經(jīng)集水井或雨水井切換至廠內(nèi)雨水儲(chǔ)存池；事故狀態(tài)下，當(dāng)發(fā)生物料泄漏事故時(shí)，關(guān)閉公司下水道總閘閥，對(duì)泄漏物料進(jìn)行回收，用移動(dòng)電泵抽入包裝桶，并做好標(biāo)識(shí)；當(dāng)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故時(shí)，消防廢水、泄漏物料用移動(dòng)電泵抽入事故池并在事故池再進(jìn)行泄漏物料的回收、去除處置。（2）事故污水的處理事故廢水經(jīng)過收集后進(jìn)入事故池，對(duì)事故池廢水進(jìn)行監(jiān)測(cè)，如可滿足廠區(qū)污水處理站進(jìn)水負(fù)荷，則將事故池廢水逐漸排入污水處理站，處理達(dá)標(biāo)后排放；如不能滿足項(xiàng)目污水處理負(fù)荷，則將事故池廢水委托有資質(zhì)單位處理。殘留地面的少量液體，用煤灰或沙土吸干，然后集中收集，并做好標(biāo)識(shí)，送至有資質(zhì)單位處理。（3）排放口的設(shè)置本項(xiàng)目設(shè)有一個(gè)雨水接管口，無污水排放，不設(shè)污水接管口，將根據(jù)國家環(huán)?？偩帧蛾P(guān)于開展排污口規(guī)范化整治試點(diǎn)工作的通知》和《關(guān)于加快排污口規(guī)范化整治試點(diǎn)工作的通知》精神，做好雨水排污口的規(guī)范化設(shè)置工作。（4）事故池的容量根據(jù)《化工建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50483-2009），應(yīng)急事故水池應(yīng)考慮多種因素確定。應(yīng)急事故廢水最大量的確定采用公式法計(jì)算，具體算法如下：V總＝（V1＋V2＋V3）max-V4-V5注：計(jì)算應(yīng)急事故廢水量時(shí)，裝置區(qū)或存儲(chǔ)區(qū)事故不同時(shí)考慮，取其中的最大值。V1——最大一個(gè)容量的設(shè)備或貯罐。本項(xiàng)目涉及的最大儲(chǔ)量的設(shè)施為油漆桶，容積較小，可忽略。V2——在裝置區(qū)或貯罐區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)的消防用水量，包括撲滅火災(zāi)所需用水量和保護(hù)臨近設(shè)備或貯罐（最少三個(gè)）的噴淋水量。發(fā)生事故時(shí)的消防水量，m3；Q消——發(fā)生事故的儲(chǔ)罐或裝置的同時(shí)使用的消防設(shè)施給水流量，m3/h；（本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的消防設(shè)施水量為50m3/h）t消——消防設(shè)施對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)消防歷時(shí)，h；（本項(xiàng)目事故持續(xù)時(shí)間假定為3h）V3——當(dāng)?shù)氐淖畲蠼涤炅?。?個(gè)小時(shí)的降水量算。V4——裝置或罐區(qū)圍堤內(nèi)凈空容量，本項(xiàng)目不設(shè)圍堤。V5——事故廢水管道容量。本項(xiàng)目不考慮管道容量，V5=0。根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果，全廠應(yīng)急事故廢水最大量為186m3，因此，企業(yè)設(shè)置300m3事故水池，事故狀態(tài)下可滿足事故水儲(chǔ)存的需求。企業(yè)應(yīng)配套設(shè)置迅速切斷事故排水直接外排并使其進(jìn)入儲(chǔ)存設(shè)施的措施。事故池應(yīng)采取安全措施，且事故池在非事故狀態(tài)下不得占用，以保證可以隨時(shí)容納可能發(fā)生的事故廢水。（5）廠區(qū)污水處理站防止事故污水沖擊處理系統(tǒng)的預(yù)防措施為保證廠區(qū)污水處理站污水處理的正常運(yùn)行，在事故狀態(tài)下，發(fā)生事故的儲(chǔ)存區(qū)或生產(chǎn)裝置區(qū)的事故污水、泄漏物料、消防液等中可能對(duì)污水處理設(shè)備造成沖擊，在事故區(qū)即進(jìn)行泄漏物質(zhì)的攔截處理，在集水井及雨水井中再進(jìn)一步回收泄漏物質(zhì)，切換至事故池后，在事故池再進(jìn)行一次泄露物料的回收、去除處置。根據(jù)污染物的特性，選擇有針對(duì)性的攔截、處置、吸收措施和設(shè)備、藥劑，進(jìn)一步減少污染物量，待事故池中的污水可滿足后續(xù)污水處理要求時(shí)，方可進(jìn)入污水處理裝置處理。3.5.3應(yīng)急預(yù)案項(xiàng)目主要的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是乙炔氣體泄漏爆炸和事故廢水排放對(duì)小清河水質(zhì)產(chǎn)生的環(huán)境污染，所以在事故發(fā)生后必須做到如下幾點(diǎn)：（1）事故發(fā)生后立即進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)。通知當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測(cè)部門或上一級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心，到事故發(fā)生地進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)；（2）監(jiān)測(cè)隊(duì)伍配備環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測(cè)車，在所形成的污染帶流動(dòng)監(jiān)測(cè)；（3）監(jiān)測(cè)要連續(xù)采樣分析，并及時(shí)報(bào)告數(shù)據(jù)到環(huán)境主管部門；（4）在污染物濃度達(dá)到正常值之前，禁止撤離的居民歸返；（5）應(yīng)急救援的環(huán)境監(jiān)測(cè)包括對(duì)大氣、水等樣品采集和被污染狀況測(cè)定以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的全面評(píng)估，監(jiān)測(cè)和分析事故造成的危害性質(zhì)及程度，以便升高或降低應(yīng)急警報(bào)級(jí)別及采取相應(yīng)對(duì)策評(píng)估。項(xiàng)目應(yīng)急監(jiān)測(cè)計(jì)劃如下：（1）大氣應(yīng)急環(huán)境監(jiān)測(cè)方案監(jiān)測(cè)因子為：根據(jù)事故范圍選擇適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)因子，乙炔、二甲苯、非甲烷總烴等。監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻次：按照事故持續(xù)時(shí)間決定監(jiān)測(cè)時(shí)間，根據(jù)事故嚴(yán)重性決定監(jiān)測(cè)頻次。一般情況下每小時(shí)監(jiān)測(cè)1次，隨事故控制減弱，適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)頻次。測(cè)點(diǎn)布設(shè)：針對(duì)因火災(zāi)爆炸或其它原因產(chǎn)生的物料泄漏事故，主要考慮在發(fā)生事故的生產(chǎn)裝置或倉庫的最近廠界或上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)、事故裝置的下風(fēng)向廠界、下風(fēng)向最近的敏感保護(hù)目標(biāo)處各設(shè)置一個(gè)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)。（2）水環(huán)境監(jiān)測(cè)因子為：根據(jù)事故范圍選擇適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測(cè)因子，在建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生事故時(shí)選擇COD、SS、石油類等為監(jiān)測(cè)因子。監(jiān)測(cè)時(shí)間和頻次：按照事故持續(xù)時(shí)間決定監(jiān)測(cè)時(shí)間，根據(jù)事故嚴(yán)重性決定監(jiān)測(cè)頻次。一般情況下每小時(shí)取樣一次。隨事故控制減弱，適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)頻次。測(cè)點(diǎn)布設(shè)：①生產(chǎn)裝置發(fā)生物料泄漏、火災(zāi)爆炸事故產(chǎn)生事故廢水時(shí)，應(yīng)分別在離事故裝置區(qū)最近管網(wǎng)陰井、雨水排放口處，共設(shè)置二個(gè)事故廢水監(jiān)測(cè)點(diǎn)；②在發(fā)現(xiàn)事故廢水進(jìn)入外界水體對(duì)當(dāng)?shù)厮w造成污染時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)廠區(qū)外界的河流進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測(cè)，分別增設(shè)水質(zhì)監(jiān)測(cè)斷面和監(jiān)測(cè)因子。特別應(yīng)加強(qiáng)對(duì)小清河水體水質(zhì)的監(jiān)測(cè)。3.6建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)措施的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)論證結(jié)果3.6.1廢氣油漆廢氣污染防治措施目前項(xiàng)目分段除銹涂裝生產(chǎn)均在露天條件下進(jìn)行，且涂裝后的船舶在露天條件下進(jìn)行自然晾干，廢氣無法收集處理。整改后考慮到涂裝廢氣的處理，對(duì)工藝進(jìn)行調(diào)整，在船舶整體組裝前進(jìn)行涂裝，并且增設(shè)帶電加熱系統(tǒng)的噴烘兩用室。建設(shè)單位委托濰坊特爾涂裝設(shè)備有限公司為項(xiàng)目分段涂裝和干燥過程設(shè)計(jì)了專門的涂裝房方案，采用L*W*H：24000*12000*4000mm的噴烘兩用室進(jìn)行涂裝和干燥。噴漆廢氣中漆霧顆粒微小、粘度大，易粘附物質(zhì)表面，凈化有機(jī)廢氣前必須去除漆霧。因此本項(xiàng)目噴漆產(chǎn)生的廢氣先采用雙層玻璃纖維漆霧過濾棉凈化處理漆霧顆粒物，凈化后的廢氣再經(jīng)活性炭吸附裝置處理。玻璃纖維漆霧過濾棉是采用玻璃長(zhǎng)纖維以非織物方式制成，具有較疏松的結(jié)構(gòu)，具有透風(fēng)量大、在粘附漆霧后阻力增加小的特點(diǎn)，該材料自由狀態(tài)時(shí)厚度較厚，可確保較高的過濾效率。本項(xiàng)目在涂裝房底部一側(cè)排風(fēng)口處設(shè)置雙層玻璃纖維漆霧過濾棉，噴漆產(chǎn)生的漆霧經(jīng)過濾后，漆霧去除效率可達(dá)90%以上，另活性炭對(duì)漆霧也有去除效率，可達(dá)90%，因此項(xiàng)目對(duì)漆霧的總?cè)コ士蛇_(dá)99%。在室體一側(cè)設(shè)置2組排風(fēng)系統(tǒng)，凈化后的氣流流向排風(fēng)機(jī)組，所含有機(jī)廢氣采用活性炭過濾層吸附，廢氣通過25m排氣筒排放，活性炭吸附回收裝置對(duì)非甲烷總烴（包含二甲苯）、乙酸丁酯的去除效率取90%。因此該方案可以滿足環(huán)保要求。除銹粉塵污染防治措施為減小打磨除銹產(chǎn)生的粉塵對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響，本項(xiàng)目采用自帶布袋除塵器的砂輪打磨機(jī)。布袋除塵器的工作原理是在含塵空氣通過濾料時(shí)，粉塵被濾料捕集使清潔空氣濾出。近年來，布袋除塵器由于其效率高、性能穩(wěn)定可靠、操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)而被廣泛運(yùn)用，本項(xiàng)目擬使用的砂輪機(jī)自帶有布袋除塵裝置，其除塵效率一般可達(dá)99%以上，因此本次評(píng)價(jià)取除塵效率為99%是可行的，處理之后無組織粉塵量較小，可見，粉塵污染治理措施可行。焊接煙塵污染防治措施裝焊作業(yè)點(diǎn)較多，焊接范圍廣，焊接位置隨時(shí)隨地移動(dòng)，單純采用局部通風(fēng)凈化法給操作帶來不便，無法在實(shí)際操作中廣泛地使用。因此本項(xiàng)目選用多臺(tái)移動(dòng)式焊煙凈化機(jī)組直接從焊接工作點(diǎn)附近捕集煙氣，控制有害物質(zhì)擴(kuò)散至室內(nèi)，機(jī)組內(nèi)采用靜電（或?yàn)V筒）除塵器凈化處理，除塵器凈化效率大于95％，煙塵捕集效率60～70%，該凈化器具有體積小，使用方便，凈化效率高，并配有進(jìn)口三維旋轉(zhuǎn)手臂吸風(fēng)口，具有自動(dòng)定位和360°旋轉(zhuǎn)功能，能有效捕集焊接煙塵，是全面、經(jīng)濟(jì)、合理地治理焊接廠房?jī)?nèi)焊煙的有效方法。3.6.2廢水項(xiàng)目水火校正廢水、密閉試驗(yàn)廢水主要污染因子為COD、SS、石油類，這些工段對(duì)水質(zhì)要求不高，采取40m3隔油沉淀處理后循環(huán)使用，不外排。船舶洗艙廢水和初期雨水主要含有機(jī)艙中和地面中散落的各種油污，主要污染因子為石油類，本項(xiàng)目船舶洗艙廢水產(chǎn)生量為0.96m3/d，一次污染雨水收集量為77.56m3，因此設(shè)置80m3隔油池對(duì)船舶洗艙廢水和初期雨水進(jìn)行隔油預(yù)處理，隔油池對(duì)石油類的去除率為80%。再進(jìn)入氣浮池進(jìn)行混凝氣浮去除乳化油，氣浮池對(duì)石油類的去除率為70%。經(jīng)過去油預(yù)處理后的船舶洗艙廢水和初期雨水再與項(xiàng)目生活污水混合，混合后污水進(jìn)入廠內(nèi)污水站進(jìn)行生化處理，污水處理設(shè)施處理能力按100m3/d設(shè)計(jì)，根據(jù)同類設(shè)備生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，處理后的廢水水質(zhì)較好。船舶壓載水對(duì)水質(zhì)要求不高，經(jīng)過上述措施處理后的水質(zhì)完全可以滿足項(xiàng)目壓載水用水的要求，船舶壓載水并不是每天持續(xù)消耗，因此為保證項(xiàng)目污水處理站處理后的水在無船舶出廠時(shí)能夠得到妥善處理，項(xiàng)目在污水處理站尾部設(shè)中水暫存池，處理后的水進(jìn)入暫存池暫存，在有船舶出廠時(shí)用作船舶壓載水，暫存池要確保能夠容納污水處理站處理后的廢水，項(xiàng)目設(shè)置500m3暫存池，位于生化處理設(shè)施東部。因此，本項(xiàng)目廢水處理后回用于生產(chǎn)可行，廢水可以做到零排放，能夠滿足3.6.3噪聲項(xiàng)目風(fēng)機(jī)經(jīng)廠房隔聲，對(duì)風(fēng)機(jī)加裝隔聲罩、消聲器，降噪量約20dB(A)；空壓機(jī)經(jīng)加裝減震墊、廠房隔聲等措施，降噪量約20dB(A)；其他設(shè)備均經(jīng)基礎(chǔ)減振、廠房隔聲等措施治理后，降噪量約20dB(A)，采取上述措施控制后的噪聲再經(jīng)距離衰減和建筑物遮擋，項(xiàng)目廠界噪聲可達(dá)標(biāo)，對(duì)廠界外環(huán)境噪聲影響不大。3.6.4固廢項(xiàng)目打磨除銹產(chǎn)生的廢砂紙，水下切割過程定期清除的切割渣，均交由環(huán)衛(wèi)部門處理；項(xiàng)目鋼材在切割加工過程產(chǎn)生廢邊角料，焊條焊接后會(huì)產(chǎn)生廢焊頭，外賣給金屬回收公司；項(xiàng)目修船更換下來的廢塑料、木作件，外賣給物資回收公司；污水處理污泥，旱廁糞便，生活垃圾經(jīng)收集后，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。項(xiàng)目產(chǎn)生廢物中屬危險(xiǎn)廢物的有廢油漆桶，分段除銹過程剝除下來的銹渣和漆皮污物，機(jī)械加工過程產(chǎn)生的廢切削液，廢氣治理過程產(chǎn)生的廢活性炭和廢過濾材料，修船過程產(chǎn)生的含油污廢棉紗，修船和廢水隔油處理過程產(chǎn)生的廢油渣，廢油漆桶擬由油漆廠家回收處理，其余危險(xiǎn)廢物須由建設(shè)單位委托鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司進(jìn)行處置。鑫廣綠環(huán)再生資源股份有限公司位于煙臺(tái)開發(fā)區(qū)開封路8號(hào)，是專業(yè)性環(huán)保股份公司，主要從事廢舊物資收購、加工、銷售，危險(xiǎn)廢物無害化處置，貨物、技術(shù)進(jìn)出口。廠區(qū)總占地面積13.3萬m2，倉庫面積2.4萬m2，共有員工520人。注冊(cè)資金15280萬元，具有年處理廢物2.65萬t（其中危廢2.28萬t））的能力，有各類運(yùn)輸車輛41輛，具有危險(xiǎn)廢物經(jīng)營許可證（魯危廢臨0036號(hào)）和廢舊家電及電子產(chǎn)品回收利用（魯經(jīng)貿(mào)循第2號(hào)），能夠?qū)?xiàng)目產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物進(jìn)行安全處置。3.7建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的經(jīng)濟(jì)損益分析結(jié)果項(xiàng)目總投資13850萬元，銷售總收入13200萬元/年，純利潤(rùn)4672.48萬元/年。項(xiàng)目具有有較強(qiáng)的盈利能力，經(jīng)濟(jì)效益良好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)均符合國家對(duì)造船行業(yè)的要求。項(xiàng)目投入一定量的環(huán)保資金，采取相應(yīng)治理措施對(duì)產(chǎn)生的污染物進(jìn)行控制，削減各主要污染物排放量，環(huán)境效益顯著。項(xiàng)目總環(huán)保投資為186.3萬元，占總投資的1.3%，目前部分環(huán)保處理設(shè)備已經(jīng)建成，部分需要新增和整改。本項(xiàng)目的環(huán)保設(shè)施實(shí)施后，能有效地控制和減少生產(chǎn)過程中的污染物，實(shí)現(xiàn)污染物的達(dá)標(biāo)排放?？梢婍?xiàng)目環(huán)保投資的環(huán)境效益是巨大的，項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施的正常運(yùn)行必將大大減少污染物的排放。3.8建設(shè)項(xiàng)目防護(hù)距離內(nèi)的搬遷所涉及的單位、居民情況及相關(guān)措施項(xiàng)目船體車間、船臺(tái)區(qū)、北邊塢臺(tái)區(qū)和南邊塢臺(tái)區(qū)各設(shè)置100m衛(wèi)生防護(hù)距離。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和測(cè)量，目前航運(yùn)局宿舍距塢臺(tái)區(qū)的距離小于100m，在衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)。項(xiàng)目建設(shè)單位與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)，在本項(xiàng)目整改完成前對(duì)衛(wèi)生防護(hù)距離以內(nèi)的居民進(jìn)行搬遷。因此航運(yùn)局宿舍搬遷后項(xiàng)目衛(wèi)生防護(hù)距離范圍內(nèi)無居民，能夠滿足要求。3.9環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃及環(huán)境管理制度3.9.1環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃針對(duì)項(xiàng)目所排污染物情況，制定詳細(xì)監(jiān)測(cè)計(jì)劃見表3-9。表3-9本項(xiàng)目監(jiān)測(cè)制度表環(huán)境要素監(jiān)測(cè)位置監(jiān)測(cè)項(xiàng)目頻次備注大氣車間排氣筒廢氣量、粉塵、苯、甲苯、二甲苯、乙酸丁酯和非甲烷總烴每年監(jiān)測(cè)兩次委托有監(jiān)測(cè)能力的單位實(shí)施監(jiān)測(cè)廠界上、下風(fēng)向粉塵、苯、甲苯、二甲苯、乙酸丁酯和非甲烷總烴每年測(cè)一次地表水小清河上項(xiàng)目船塢處pH、COD、BOD5、SS、NH-N3、TP、石油類、苯、甲苯、二甲苯每半年測(cè)一次地下水羊口鎮(zhèn)二居委pH、高錳酸鹽指數(shù)、總硬度、氨氮、石油類、硝酸鹽、亞硝酸鹽、鉻、鉛、鎘、氯化物、總大腸菌群、溶解性總固體每年測(cè)一次噪聲高噪聲源Leq(A)每半年1次廠界Leq(A)每年測(cè)一次固廢統(tǒng)計(jì)全廠各類固廢量統(tǒng)計(jì)種類、產(chǎn)生量、處理方式、去向每月統(tǒng)計(jì)1次/3.9.2環(huán)境管理制度整改后該企業(yè)將建立健全的環(huán)保機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)環(huán)境管理工作，開展廠內(nèi)環(huán)境監(jiān)測(cè)、監(jiān)督，并把環(huán)保工作納入生產(chǎn)管理，減少企業(yè)污染物排放，促進(jìn)資源的合理利用與回收，提高經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、排污性質(zhì)，從環(huán)境保護(hù)的角度出發(fā)，建立、健全環(huán)保機(jī)構(gòu)和加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)管理，減少企業(yè)內(nèi)污染物的排放。項(xiàng)目設(shè)專門的環(huán)境管理機(jī)構(gòu)——環(huán)保安全科，對(duì)外負(fù)責(zé)與環(huán)保部門的工作協(xié)調(diào)和業(yè)務(wù)對(duì)接，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)對(duì)工廠環(huán)保設(shè)施運(yùn)行進(jìn)行定期監(jiān)察，專人負(fù)責(zé)工廠日常環(huán)保管理工作。公眾參與4.1公開環(huán)境信息情況4.1.1我單位接受本項(xiàng)目環(huán)評(píng)委托后7日內(nèi)，由建設(shè)單位在壽光日?qǐng)?bào)以及項(xiàng)目周圍村莊村委會(huì)公告欄粘貼公告，廣泛征詢公眾意見，向公眾公示了《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》第八條所要求的六個(gè)方面的內(nèi)容，包括建設(shè)項(xiàng)目名稱及概要，建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式，環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位的名稱和聯(lián)系方式，評(píng)價(jià)的工作程序和主要內(nèi)容，征求公眾意見的主要事項(xiàng)，以及公眾提出意見的主要方式等。一次公示內(nèi)容如下：山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與一次公示山東省壽光造船有限責(zé)任公司位于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)，是一家集船舶制造、維修、船用零部件生產(chǎn)為一體的造船公司。公司創(chuàng)建于一九五二年，前身是國營壽光造船廠，2002年改制后更名為壽光造船有限責(zé)任公司，是一家擁有五十多年豐富造船經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。根據(jù)2006年3月18日實(shí)施的《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行管理辦法》（環(huán)發(fā)2006[28]號(hào)）第八條要求，向公眾公告以下信息，公示期限為2012年4月16日——2012年4月27日，共10個(gè)工作日。一、建設(shè)項(xiàng)目的名稱與概要項(xiàng)目名稱：山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目項(xiàng)目概要：該項(xiàng)目建于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)太平東街，項(xiàng)目總投資額為13850萬元，年建造24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、5艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及5艘1500噸級(jí)以下工程船，年維修100艘漁船、漁政船和20艘貨船、工程船。項(xiàng)目擬依照國家和地方的環(huán)保法律法規(guī)要求，通過采取一系列相應(yīng)的環(huán)保治理措施做到各污染物達(dá)標(biāo)排放，減小項(xiàng)目產(chǎn)生的污染影響程度。在采取相關(guān)的環(huán)保措施后，項(xiàng)目產(chǎn)生的這些環(huán)境影響可以得到有效控制。二、建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)單位的名稱和聯(lián)系方式建設(shè)單位名稱：山東省壽光造船有限責(zé)任公司聯(lián)系人：王增孝聯(lián)系方式、承擔(dān)評(píng)價(jià)工作的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)的名稱和聯(lián)系方式環(huán)評(píng)單位名稱：南京科泓環(huán)保技術(shù)有限責(zé)任公司聯(lián)系人：孫翠娥聯(lián)系方式真子信箱：khhb1980@四、環(huán)境影響評(píng)價(jià)的工作程序和主要工作內(nèi)容本工程將按《中華人民共和國環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》等有關(guān)法律法規(guī)的要求，在搜集資料和現(xiàn)場(chǎng)踏勘的基礎(chǔ)上核實(shí)項(xiàng)目的實(shí)際生產(chǎn)情況，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的工程分析，進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)，根據(jù)污染源監(jiān)測(cè)和環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測(cè)材料進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分析，并開展公眾參與調(diào)查，提出工程整改意見，分析方案的合理性，從環(huán)境保護(hù)的角度對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的可行性得出結(jié)論，完成環(huán)境影響報(bào)告書的編制。五、征求公眾意見的主要事項(xiàng)（1）您對(duì)項(xiàng)目廠址區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀是否滿意（如不滿意請(qǐng)說明主要原因）？（2）您是否知道/了解在該地區(qū)建設(shè)的項(xiàng)目？（3）根據(jù)您掌握的情況，認(rèn)為該項(xiàng)目對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響主要在哪方面？（4）從環(huán)保角度出發(fā)，您對(duì)該項(xiàng)目持何種態(tài)度，請(qǐng)簡(jiǎn)要說明原因。（5）您認(rèn)為該項(xiàng)目的環(huán)保設(shè)施平常運(yùn)行情況如何？（6）您認(rèn)為該項(xiàng)目還需要對(duì)環(huán)保的哪些方面進(jìn)行整改？（7）您對(duì)環(huán)保部門審批該項(xiàng)目有何建議和要求？六、公眾提出意見的主要方式在本公告公示期間，公眾可通過電子電話、傳真、信函、郵件或者面談等方式向建設(shè)單位、或者其委托的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)、負(fù)責(zé)審批或者重新審核環(huán)境影響報(bào)告書的環(huán)境保護(hù)行政主管部門，提交書面意見。項(xiàng)目一次公示圖片詳見圖4-1和4-2。圖4-1項(xiàng)目一次公示圖（壽光日?qǐng)?bào)）圖4-2項(xiàng)目一次公示圖（村委會(huì)）4.1.2本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書編制完成后，報(bào)送環(huán)保主管部門審批前，建設(shè)單位于2012年6月由建設(shè)單位在壽光日?qǐng)?bào)和項(xiàng)目周圍村莊村委會(huì)公告欄粘貼公告，廣泛征詢公眾意見。公示內(nèi)容包括了建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施的要點(diǎn)、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)、征求公眾意見的范圍和主要注意事項(xiàng)、征求公眾意見的具體形式、征求公眾意見的起止時(shí)間等信息。二次公示內(nèi)容如下：山東省壽光造船有限責(zé)任公司年產(chǎn)24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、10艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及工程船的建造及維修項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與二次公示一、建設(shè)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介山東省壽光造船有限責(zé)任公司位于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)，是一家集船舶制造、維修、船用零部件生產(chǎn)為一體的造船公司。公司創(chuàng)建于一九五二年，前身是國營壽光造船廠，2002年改制后更名為壽光造船有限責(zé)任公司，是一家擁有五十多年豐富造船經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)。該項(xiàng)目建于山東省壽光市羊口鎮(zhèn)太平東街，項(xiàng)目總投資額為13850萬元，年建造24艘船長(zhǎng)45米及以下鋼質(zhì)漁業(yè)船舶、5艘1500噸級(jí)以下海上運(yùn)輸船舶及5艘1500噸級(jí)以下工程船，年維修100艘漁船、漁政船和20艘貨船、工程船。二、建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境可能造成影響的概述廢氣：本項(xiàng)目產(chǎn)生的廢氣主要是生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的主要為噴砂除銹工段產(chǎn)生的粉塵、焊接工段產(chǎn)生的焊接煙塵、切割過程產(chǎn)生的切割金屬粉塵、涂裝產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。廢水：本項(xiàng)目廢水主要有造船生產(chǎn)廢水、修船生產(chǎn)廢水、初期雨水以及生活污水等。噪聲：本項(xiàng)目噪聲主要來自鋼材切割噪聲、除銹打磨噪聲，鋼板撞擊、敲打噪聲，場(chǎng)地搬運(yùn)機(jī)械及碼頭升降機(jī)械噪聲。固廢：項(xiàng)目固體廢物分為危險(xiǎn)固廢、一般固廢和生活垃圾。本項(xiàng)目危險(xiǎn)固廢主要包括廢油漆桶、廢乳化液、漆渣等；一般固廢主要包括廢砂、除銹過程收集的粉塵、鋼材切割邊角料、污泥等。三、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施的要點(diǎn)廢氣：噴漆廢氣采用干式漆霧過濾器+活性炭吸附處理后通過排氣筒排放，除銹粉塵采取設(shè)備自帶除塵器收集處理后無組織排放。廢水：廢水經(jīng)廠內(nèi)污水處理設(shè)施處理后回用，不排放。固廢：根據(jù)《國家危險(xiǎn)廢物名錄》，本項(xiàng)目產(chǎn)生的危險(xiǎn)廢物需交由有資質(zhì)單位處理。鋼材切割邊角料、廢焊條外售給金屬回收公司，廢砂、旱廁糞便、生活垃圾等由環(huán)衛(wèi)部門收集清運(yùn)。噪聲：采取相應(yīng)的隔聲、減震、消聲措施使廠界噪聲達(dá)標(biāo)。四、環(huán)境影響報(bào)告書提出的環(huán)境影響評(píng)價(jià)結(jié)論要點(diǎn)1、產(chǎn)業(yè)政策相符性本項(xiàng)目不屬于《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》中限制類和淘汰類項(xiàng)目，符合國家產(chǎn)業(yè)政策的要求。項(xiàng)目采用的生產(chǎn)工藝較為先進(jìn)，所采用的設(shè)備均不在產(chǎn)業(yè)政策限制范圍之內(nèi)。綜上所述，項(xiàng)目的