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認(rèn)證類型：個(gè)人認(rèn)證

認(rèn)證主體：尹**（實(shí)名認(rèn)證）

IP屬地：貴州

IP屬地：貴州 上傳時(shí)間：2023-05-06 格式：DOCX 頁數(shù)：16 大小：213.54KB 積分：20 舉報(bào) 版權(quán)申訴

重慶大學(xué)2001年碩士研究生入學(xué)考試試題考試科目:汽車?yán)碚撗芯糠较颍核蟹较驅(qū)I(yè)：車輛工程判斷題（2分/個(gè)，24分）汽車的爬坡能力由汽車的驅(qū)動(dòng)力決定。（×）解：汽車的動(dòng)力性能不止受到驅(qū)動(dòng)力的制約還受到輪胎與地面附著條件的限制彈性遲滯損失是以滾動(dòng)阻力偶矩的形式作用在車輪上阻礙汽車的運(yùn)動(dòng)。（√）子午線輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)比普通斜交輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)大。（×）解：應(yīng)該是小汽車的最高車速對應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速。（×）解：且與功率平衡圖來確定最高轉(zhuǎn)速有的汽車2檔的加速度比1檔的加速度大。（√）汽車以高檔行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷率高，百公里耗油量最大。（√）只要發(fā)動(dòng)機(jī)省油，汽車就一定省油。（×）解：發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率高只是省油的一個(gè)方面另外汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)大小也關(guān)系到是否省油機(jī)械式變速器各檔傳動(dòng)比大體上按等比級數(shù)分配。（√）汽車的地面制動(dòng)力由制動(dòng)器制動(dòng)力的大小決定。（×）解：取決于兩個(gè)摩擦副的摩擦力，⑴制動(dòng)器內(nèi)制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓⑵輪胎與地面的摩擦力穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特性為不足轉(zhuǎn)向的汽車，其瞬態(tài)轉(zhuǎn)向特性也是穩(wěn)態(tài)的。（√）嚷人體承受4膠~8HZ垂衣直振動(dòng)的能尊力是最強(qiáng)的甘。（非√剃）巡提高車身固汁有頻率，可真以減小車身揉振動(dòng)加速度鋒。（）血某些汽車裝法有超速檔，坦試分析超速膠檔對汽車動(dòng)叮力性和燃油咱經(jīng)濟(jì)性的影壞響購。（7分）欠汽車的穩(wěn)態(tài)浙轉(zhuǎn)向特性可冬用穩(wěn)定性因探數(shù)K洽表征松試?yán)蒙鲜降舴治鱿铝袉枀栴}：墾（共3窮5分=15睛分）湯前輪充氣壓巧力高于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)氣壓，汽車疊穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特鋤性向什么方重向變化；都后軸車輪由負(fù)單胎變?yōu)殡p喚胎（其他結(jié)各構(gòu)不變），耽汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)蠶向特性向什罵么方向變化窮；擇后軸車輪由蓬子午線輪胎姑換為普通斜偶交輪胎，汽胞車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向護(hù)特性向什么秧方向變化；襯汽車裝載后嗚重心后移，裙汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)贈(zèng)向特性向什全么方向變化遷；曠將前后懸架白側(cè)傾角剛度鹿比值某提高后，汽構(gòu)車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向純特性向什么辜方向變化；慌金屬式無級杰變速器（C廉VT）能夠宗提高汽車的份燃油經(jīng)濟(jì)性查，試說明其放理論依據(jù)。鈴（7分）棍自動(dòng)防抱裝燭置（ABS珍）能夠避免北汽車制動(dòng)側(cè)舞滑和縮短制史動(dòng)距離，試詠說明其理論校依據(jù)。（7慨分）帝某汽車的前洗后懸架均采阿用縱置鋼板妻彈簧，汽車斑總質(zhì)量m=址2000k熟g，非懸架魄總質(zhì)量狠=300k掛g，車身質(zhì)臣心到側(cè)傾軸芳線的距離h旬=0.4m獄，懸架總側(cè)揭傾角剛度答。當(dāng)汽車以壽36豪速度在半徑效為30米的喪彎道上轉(zhuǎn)彎乞時(shí)，車聲釋側(cè)傾角是多閱少？（10善分）攔重慶大學(xué)頸2002秘年晉碩士研究生現(xiàn)入學(xué)考試試矩題含考試科目:們汽車?yán)碚摼阊芯客薹较颍核袗偡较虮紝I(yè)：車輛事工程嬸判斷題（含分麗）饞減小汽車的掃迎風(fēng)面積是晃降低空氣阻暴力的主要手叛段。鹽汽車的最高蜻車速一定對藥應(yīng)于發(fā)動(dòng)機(jī)造的最高轉(zhuǎn)速讀。愁車開得慢，護(hù)油門踩得小尼，汽車就一躁定省油。專增加變速器亮檔位數(shù)，可遲以改善汽車民的動(dòng)力性和叛燃油經(jīng)濟(jì)性毒。急傳動(dòng)系各檔全傳動(dòng)比按等姓比級數(shù)分配缸的主要目的拼是為了提高拔汽車動(dòng)力性丑。頃同步附著系獅數(shù)是一個(gè)地娛面參數(shù)。堂汽車的利用忽附著系數(shù)越殲接近制動(dòng)強(qiáng)胡度，說明汽桶車制動(dòng)力分菌配的合理程助度越高。眼輪胎側(cè)片剛猴度的大小與梅輪胎坐標(biāo)系泡有關(guān)?？似嚥倏v穩(wěn)抬定性的最終宇評價(jià)依據(jù)是菜人的主觀感耳覺。辨汽車的振動(dòng)叢響應(yīng)基本上對服從零均值握的正態(tài)分布托。出試分析汽車勝的行駛車速麥，輪胎的結(jié)輔構(gòu)及氣壓對曠滾動(dòng)阻力系償數(shù)的影響。遵（8分）逝是分析如何縮從改進(jìn)汽車精底盤設(shè)計(jì)方則面來提高燃悔油經(jīng)濟(jì)性？檢（10分）今試舉出兩種拳選擇發(fā)動(dòng)機(jī)趨功率的方法性（要求有必妙要的公式）撥。（8分）父1.汽車的階穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特件性有哪幾種估類型？表征途穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特豪性的參數(shù)有揀哪些，是如萄何評價(jià)汽車峰的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向虛特性的？（釋12分）堤2.某輕型陷汽車在試驗(yàn)見中表現(xiàn)出銀中性轉(zhuǎn)向特礎(chǔ)性，但在其鋸前懸架加裝屯橫向穩(wěn)定桿宿后，則變?yōu)椴璨蛔戕D(zhuǎn)向特薄性。試說明迎其理論依據(jù)牧（要求有必宜要的公式和壘曲線）（6著分）仰六．已知某稱前置發(fā)動(dòng)機(jī)之后輪驅(qū)動(dòng)汽稼車的有關(guān)的直參數(shù)如下：六質(zhì)量m=1麥700kg逆，軸距L=質(zhì)2.8m，澤質(zhì)心只前軸秩距離a=1修.2m，質(zhì)槽心高度hg吩=0.62晉m。試確定堤汽車在籮路面上行駛不時(shí)，由附著帖力所決定的畝極限龜最大爬坡度節(jié)及極限最大樸加速度（忽具略空氣阻力傅及滾動(dòng)阻力專和旋轉(zhuǎn)質(zhì)量蓄的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量矛）。（12充分）皺七．某中型巷貨車裝有前戴后制動(dòng)器分姜開的雙管路撕制動(dòng)系，其截有關(guān)參數(shù)為代：汽車質(zhì)量蟲m=420鉤0kg，軸犧距L=4m萌，質(zhì)心至前金軸距離a=達(dá)2.7m，郊質(zhì)心高度h勉g=惕0.8m，既制動(dòng)器制動(dòng)飛力分配系數(shù)栽β辮=0.39杠.萌鍋（1）試判碧斷浩汽車在忽路面上緊急傭制動(dòng)時(shí)車輪居的抱死順序壩和穩(wěn)定性。離（4分）沉仁（2）在嫁路面上汽車餃穩(wěn)定制動(dòng)的或最大減速度擺。（4分）蠟臺(tái)（3）在篩路面上，當(dāng)攝制動(dòng)系前部丙管路損壞時(shí)飛，汽車穩(wěn)定迫制動(dòng)的最大川減速度。（晴4分）炮八．如圖所伙示是車輪部車分質(zhì)量系統(tǒng)珍，懸架剛度朋，減振器阻此力系數(shù)糾，車輪質(zhì)量爸，輪胎剛度微，路面輸入喘為q。休屠(1)列出蟲系振動(dòng)的微摟分方程式；夏（4分）類掙（2）求系辱統(tǒng)的頻率響曉應(yīng)函數(shù)犯；俗冬（3）當(dāng)汽然車行駛在波辜長征λ熟=吃0.75m歉的搓板路上幼時(shí)，求引起蜓車輪部分共它振時(shí)的車速獲u（單位K樂m/h。（肯4分）袖重慶大學(xué)2紫003年腸碩士研究生侵入學(xué)考試試欄題將考試科目:某汽車?yán)碚撔姥芯靠戏较颍核芯V方向衫專業(yè)：車輛際工程嘗一．判斷題需（共2.5均×別12=30煩分）野1.降低空埋氣阻力系數(shù)翅是降低汽車牧空氣阻力的你主要手段。棚2.對于在示良好路面上沈行駛的汽車草，降低輪胎無充氣壓力，表可以降低滾言動(dòng)阻力系數(shù)驅(qū)。瓶3.汽車超陪車時(shí)應(yīng)該換替入低一檔的情排檔。鋒4.車開得裝慢，油門踩潤得小就一定訴省油。燦5.機(jī)械式漲變速器各檔歡傳動(dòng)比按等混比級數(shù)分配片的主要目的必是圍了條汽劣車的速度或賺爬坡能力。庭6.汽車的嫌制動(dòng)跑偏是父為可以通過貌調(diào)整或改進(jìn)授設(shè)計(jì)來消除臨的。旁7.汽車的昨利用附著系攀數(shù)越接近制尋動(dòng)強(qiáng)度，說密明汽車制動(dòng)鼻力分配的合脈理程度越高查。推8.貨車裝脂感載比例閥班的目的只是圍為了提高汽過車的制動(dòng)穩(wěn)肆定性。請9.某貨車叢裝載后重心統(tǒng)后移，則汽暴車的不足轉(zhuǎn)才向程度將加窗深。寧10.前輪黎充氣壓力高洪于標(biāo)準(zhǔn)氣壓罵，則汽車的把不足轉(zhuǎn)向程構(gòu)度將減少。咐11.汽車越平順性的最娃終評價(jià)依據(jù)屯是人的主觀倡感覺。血12.增大忍車輪部分質(zhì)克量，有利于蛾提高輪胎的習(xí)接地性能。雕二．試畫出宋前輪驅(qū)動(dòng)汽序車加速上坡英行駛的受力港圖，并說明威圖中所用符穿號(hào)的意義。做（15分）猜三．如何確殘定汽車變速挺器1檔傳動(dòng)醒比損？（必要公交式）最（15分）揭四．試?yán)玫鸢l(fā)動(dòng)機(jī)的最仗小燃油消耗拴特性和克服側(cè)行駛阻力應(yīng)付提供的功率敞曲線，說明府如何確定無犬級變速器的杏速比調(diào)節(jié)特產(chǎn)性。（列出助必要的公式櫻）（13分販）章五．追某汽車在轉(zhuǎn)瘦向盤角階躍心輸入下的瞬蘋態(tài)響應(yīng)如圖低1所示，試閃問表征瞬態(tài)潑響應(yīng)品質(zhì)的燦參數(shù)有哪些桑？是如何評依價(jià)瞬態(tài)響應(yīng)盲特性的好壞據(jù)的？（12花分）洪如圖1棒（未畫圖）龍為什么轎車欠車身固有頻漿率選擇的比扒較低，而貨顫車和越野車牛的車身固有四頻率選擇的逗比較高？（料12分）夕某貨車裝有害前后制動(dòng)器姜分開的雙管靈路制動(dòng)系，鞏其滿載工況截的有關(guān)參數(shù)著為：汽車質(zhì)位量m=43抹00kg，決軸距L=4搭m，質(zhì)心至柴前軸距離a多=2.6m牲，質(zhì)心高度匪=0.8m遠(yuǎn)，制動(dòng)器制巡動(dòng)力分配系軍數(shù)像β查=0.43使。（共3懼×者6=18分達(dá)）搬求同步附著脫系數(shù)??；躺求在路面附舉著系數(shù)忌=0.6路軟面上緊急制六動(dòng)時(shí)，汽車伐的最大制動(dòng)揉減速度（無乏任何車輪抱工死）；擋求在賠=0.6路豬面上的附著賓效率。銜圖2為某汽質(zhì)車上下橫臂湊平行的雙橫售臂獨(dú)立懸架殿的簡圖，釋點(diǎn)為車廂的欠側(cè)傾中心，國懸架彈簧的憂線剛度為合（單側(cè)），證其余尺寸如臉圖2所示。感（15分）敵試求該懸架斯的線剛度算。豬試求該懸架筒的側(cè)傾角剛望度賓。沿重慶大學(xué)2紹004年伏碩士研究生宇入學(xué)考試試切題抓科目名稱：卻汽車?yán)碚摚ㄗC含一二自由然度汽車振動(dòng)封）每判斷題（共臨2簽×測8=16分流）招某些汽車以樂Ⅱ瓦檔作為起步繡檔，因?yàn)閼颌蚱珯n牲的加速度比桿Ⅰ鹽檔的還大。前減小汽車的居迎風(fēng)面積是若降低空氣阻棒力的主要手仍段。瀉子午線輪胎平的滾動(dòng)阻力暮系數(shù)比斜交蠟輪胎的滾動(dòng)張阻力系數(shù)大貌。剃汽車裝用自魂動(dòng)液力變速頸器的主要目幕的是為了提栽高汽車的燃桑油經(jīng)濟(jì)性。適增加機(jī)械式陰變速器的檔擊位數(shù)有利于職改善汽車的柴動(dòng)力性和燃逮油經(jīng)濟(jì)性。爺汽車上設(shè)置所超速檔的目纖的是為了減調(diào)少發(fā)動(dòng)機(jī)的財(cái)負(fù)荷率。忽汽車的利用焰附著系數(shù)越斥接近制動(dòng)強(qiáng)露度，說明汽烏車制動(dòng)力分積配的合理程也度越高。暮汽車的制動(dòng)訴效率（也稱越為附著效率炒）越高，汽必車的制動(dòng)距拿離就越短。傾問答題（3減4分）佳汽車燃油經(jīng)土濟(jì)性的評價(jià)荷指標(biāo)有哪幾隊(duì)個(gè)？(8分稍)幫為什么汽車嗽拖帶掛車或展半掛車能夠輸節(jié)省燃油？館(8分)張為什么變速殿器各檔傳動(dòng)壓比大體上按誦等比級數(shù)分抵配，但實(shí)際謀上很多汽車占各檔傳動(dòng)比懷又不是嚴(yán)格謠按等比級數(shù)傭設(shè)計(jì)的？(淚10分)戲試?yán)闷囀У膶あ裱谇€和荷β直曲線說明：擱①層什么是汽車辮的同步附著亞系數(shù)？添②有為什么汽車背空車制動(dòng)失竟去穩(wěn)定性機(jī)株率比滿載制泳動(dòng)時(shí)高？（無8分）貌已知某前置槳發(fā)動(dòng)機(jī)后輪灰驅(qū)動(dòng)汽車的腐有關(guān)參數(shù)如客下：質(zhì)量m芒=1700緊kg，軸距粱L=2.8徹m，質(zhì)心至耀前軸距離a燒=1.2m硬，質(zhì)心高度現(xiàn)hg=0.饞62m。試椅確定汽車在情附著系數(shù)拴=0.5路煩面上行駛時(shí)牙，由附著力槍所決定的極誤限最大爬坡起度及極限最掏大加速度（統(tǒng)忽略空氣阻權(quán)力滾動(dòng)阻蜜力和旋轉(zhuǎn)吊質(zhì)量的轉(zhuǎn)動(dòng)掛慣量）。（億15分）噴1)如圖所裳示，汽車以行初始車速漠在水平路面疏上緊急制動(dòng)痰，假設(shè)其有鳴效制動(dòng)過程隱分為制動(dòng)減菠速度增長和惱持續(xù)制動(dòng)兩扣個(gè)階段，試袖推導(dǎo)汽車制鋸動(dòng)距離的計(jì)鐵算公式。（身10分）妹當(dāng)汽車以初導(dǎo)始車速郊=鄉(xiāng)30km/寒h討，在路面附精著系數(shù)白=0.6的語路面上緊急醬制動(dòng)時(shí)前后皂車輪同時(shí)抱逃死，試計(jì)算糠汽車的制動(dòng)陡距離。計(jì)算語時(shí)取蟻=0.2s圈。（5分）汽車制動(dòng)減速度圖汽車制動(dòng)減速度圖激汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)吃向特性有哪豬三類型？分間別簡要說明站。（18分勻）新汽車空載和暴滿載是否具功有相同的操仗縱穩(wěn)定性？違為什么?(拆7分)擊解釋下列怪關(guān)于汽車操幅縱穩(wěn)定性的燃5個(gè)名詞術(shù)鳥語。（每個(gè)冊2分共10幅分）都特征車速；述2）靜態(tài)儲(chǔ)犁備系數(shù)S.霸M.；3）錄側(cè)傾中心4畜)側(cè)傾外傾格5）側(cè)傾轉(zhuǎn)脅向僵人體對振動(dòng)望的反應(yīng)主要搏與那4個(gè)因終素有關(guān)?(州8分)病如圖某汽車養(yǎng)的車身與車嫂輪的雙質(zhì)量誕系數(shù)模型參副數(shù)如下：范車身質(zhì)量峰=500K午g，彈簧質(zhì)地量滋=50Kg蹲，懸架剛度獸K=300蠢00N/m納，懸架阻尼封C=200濫0N/m，棗輪胎剛度抖=2000便00N/m艷。（本題共正27分）拋列出振動(dòng)系河統(tǒng)微分方程遍組；（6分鋤）列求車身部分油固有頻率智和車輪部分尸固有頻率悶；（6分）孫求雙質(zhì)量振覆動(dòng)系統(tǒng)的主抬頻率兩，聯(lián)；（6分）礦求出系統(tǒng)的逝主振型并畫員出振型圖；受（6分）黃若汽車在波避長渠的水泥接縫助路面上行駛舟，求車身部栽分共振車速騙（Km/h盜）（3分）CCK車身與車輛雙質(zhì)量模型驅(qū)重慶大學(xué)2軟005年莫碩士研究生柴入學(xué)考試試笨題壺科目名稱：腹汽車?yán)碚摚ㄅK含一二自由有度汽車振動(dòng)傲）烏一．名詞解旺釋(每小題附2分，共2政0分)抹（1）充氣記輪胎彈性車?yán)瘦喌闹椤暗饛椥赃t滯損丘失禍”棒（2）汽車傭的漁“固動(dòng)力因數(shù)幅”拒（3）汽車即行駛時(shí)發(fā)動(dòng)殊機(jī)的兩“窄后備功率黨”效，綠“謊負(fù)荷率局”詢（4）汽車背的制動(dòng)器制廈動(dòng)力分配系痛數(shù)呢（5）輪胎異側(cè)偏現(xiàn)象鏈（6）穩(wěn)定附性因數(shù)肚（7）超調(diào)銹量授（8）側(cè)傾辮中心繡（9）側(cè)傾電轉(zhuǎn)向系數(shù)，雖側(cè)傾外傾系用數(shù)例（10）主暖動(dòng)懸架，半葉主動(dòng)懸架類二．基本概生念題，簡要滑回答下列問勵(lì)題（65分境）去蔥1.汽車動(dòng)雕力性的評價(jià)吼指標(biāo)有哪些碎？作簡要解欣釋。（6分餅）漆院2.后輪驅(qū)順動(dòng)汽車4檔瞎制動(dòng)減速下摔坡時(shí)受到哪里些行駛阻力冊和阻力偶矩診（若用圖來伶表達(dá)請說明突圖中每個(gè)符寇號(hào)的含義）績？（8分）悶害3.寫出汽債車行駛的附敞著條件？（翼5分）腫抗4.影響汽帖車燃油經(jīng)濟(jì)惡性的結(jié)構(gòu)因弊素有哪些？柔（10）豪芳5.戲“犬汽車開得越蠻快，行駛時(shí)方間越短，平重均車速越高集，就越省油謹(jǐn)”蜜，這種說法襲對嗎？為什鐮么？（5分蹄）靠游6.汽車上荷設(shè)置超速檔棍的主要目的均是什么？（除5分）煌癢7.汽車制句動(dòng)性的評價(jià)塑指標(biāo)有哪些教？作簡要解學(xué)釋。（6分誠）桌谷8.什么是匪制動(dòng)器制動(dòng)圖力，什么是惱地面制動(dòng)著野力，什么是收地面附著力引？說明三者菠之間的關(guān)系桂。(10分袋)彩拴9.為什么要汽車后輪側(cè)樂滑比前輪側(cè)枕滑更危險(xiǎn)？遷（10分）艷三．計(jì)算題裂（共35分璃）企忍1．已知某蹈前置發(fā)動(dòng)機(jī)囑前輪驅(qū)動(dòng)汽燕車的有關(guān)參踏數(shù)如下：質(zhì)樓量m=貸1500k孟g池，軸距L=槽2.8m戴，質(zhì)心至前蠶軸距離a=基1.2m段，質(zhì)心高度普=堤0.3m呼。試分別計(jì)摧算汽車在附鳥著系數(shù)口=進(jìn)0.7和喚=0.2路印面上行駛時(shí)憂，由附著力薯所決定的極賭限最大爬坡單度（計(jì)算時(shí)漁忽略空氣阻畫力，滾動(dòng)阻摟力和旋轉(zhuǎn)質(zhì)未量的轉(zhuǎn)動(dòng)慣禮量）。（1授5分）訴必2.蘋某汽車以最三高檔疏80km/恢h吵車速等速行暮駛在水平高樣速公路路面召上，此時(shí)發(fā)鞏動(dòng)機(jī)燃油消幼耗率為照，車中12良Kn目,滾動(dòng)阻力踩系數(shù)只=0.01墾5，空氣阻耀力系數(shù)范，汽油的密撐度p=警0.7kg危/L,傳動(dòng)況效率京=0.95盜,為計(jì)算方陸便取重力加茶速度g=做,計(jì)算汽車磁此時(shí)的等速跡百公里油耗造。（10分扯）斑紅3.某汽車喉以初始車速茄=爐90km/鐘h樂，在路面峰良值附著系數(shù)亡的路面上緊嫁急制動(dòng)，該虧車裝有制動(dòng)舅防抱死系統(tǒng)油（ABS）碰，設(shè)前后車自輪同時(shí)達(dá)到虹峰值附著系訪數(shù)制動(dòng)，忽葡略駕駛員反啦應(yīng)時(shí)間和制雜動(dòng)器消除間醋隙時(shí)間（即農(nóng)假設(shè)汽車制欣動(dòng)一開始就烏達(dá)到最大制挎動(dòng)減速度）飼，估算該汽鉤車的制動(dòng)距輝離。（5分升）玻飾4.某兩輪枝摩托車前輪房的側(cè)偏剛度撒為-20k蜻N/rad市,外傾剛度虛為殿-2旅kN/ra遷d勝。若有轉(zhuǎn)彎恨使前輪產(chǎn)生疊了正的12桶度外傾角，示求由此外傾趟角引起的前京輪側(cè)偏角。微（5分）持四．綜合計(jì)展算分析題：央（30分）梯漁如圖某汽車間的車身與車她輪雙質(zhì)量振苦動(dòng)系統(tǒng)模型加參數(shù)如下：固車身質(zhì)量徐=600K載g，簧下質(zhì)倆量移=60Kg嬸，懸架剛度葛K=36k刊N/m，懸姐架阻尼C=各2.4kN串/m，輪胎寫剛度辮=240k虧N/m。古取分立體，節(jié)分別畫出質(zhì)歲量委和截的受力圖并馳列出系統(tǒng)的印運(yùn)動(dòng)微分方助程組；（5崗分）債求車身部分序固有頻率巷Hz和車輪斥部分固有頻刑率販Hz；（4寨分）墓為何轎車的陵車身部分固首有頻率漲選擇的比較渾低，而貨車舟和越野車的食車身固有頻裙率華選擇的比較性高？（6分想）江若汽車在波紡長樹的水泥接縫碎路上行駛，數(shù)求車輪部分倡共振車速（燙km/h）殺（3分）行求以路面不釀平饅為輸入車身神質(zhì)量側(cè)的垂直加速侍度為輸出的顫頻率響應(yīng)函楊數(shù)；（6分輸）辜寫出根據(jù)路油面輸入功率由譜密度肆，求車身質(zhì)劣量倆的垂直加速積度均方值枝的計(jì)算步驟憶和公式；（矮6分）CCK車身與車輛雙質(zhì)量振動(dòng)系統(tǒng)模型驗(yàn)重慶大學(xué)2持006年野碩士研究生叫入學(xué)考試試攝題薦科目名稱：怖汽車?yán)碚摚ず欢杂瑟z度汽車振動(dòng)還）修一．基本概反念題斧沸1.如何評身價(jià)汽車的動(dòng)朝力性能？（悅8分）呀杰2.汽車加眨速上坡時(shí)受擱到哪些行駛委阻力和阻力男矩（若用圖換來表達(dá)請說訴明圖中每個(gè)廈符號(hào)的含義仇）？（8分碌）筑趨3.寫出汽蝕車行駛方程懇式（5分）量偽4.產(chǎn)生輪主胎滾動(dòng)阻力樹的主要原因球是什么?(柿5分)續(xù)另5.為什么軟手動(dòng)變速器姨各檔傳動(dòng)比夜大體上按等肺比級數(shù)分配托，但實(shí)際上點(diǎn)很多汽車各跡檔傳動(dòng)比有耗不是嚴(yán)格按想等比級數(shù)設(shè)在計(jì)的？（1規(guī)0分）枝惰6.影響汽言車燃油經(jīng)濟(jì)哪性的結(jié)構(gòu)因倡素和使用因片素有哪些？繳（18分）漠紙7.汽車上役設(shè)置超速檔滔的目的是什紀(jì)么？（6分襪）拐辯8.如何評氣價(jià)汽車的制桿動(dòng)性能？（捷6分）朋串9．什么是葡制動(dòng)器制動(dòng)引力，什么是毫地面制動(dòng)力鍛，什么是碧地面附著力陡？說明三者樣之間的關(guān)系足。（10分仿）棵寄10.為什桃么汽車后輪煎側(cè)滑比前輪椒側(cè)滑更危險(xiǎn)占？（8分）盡二．計(jì)算題慨（共40分援）奸柱1.已知某煌前置發(fā)動(dòng)機(jī)曲前輪驅(qū)動(dòng)汽領(lǐng)車的有關(guān)參刮數(shù)如下：質(zhì)矛量m=樸1500k床g叨，一檔傳動(dòng)孔比搶=3.60驚，主減速器梢速比西=4.00織，發(fā)動(dòng)機(jī)最多大轉(zhuǎn)矩慨=160N污m,后輪半楊徑r=寶0.365妻m腥，取重力加逼速度g=俱，傳動(dòng)系效崗率為柴=0.95杜。試計(jì)算該民車的最大爬過坡度（忽略善空氣阻力和位滾動(dòng)阻力）并（8分）駛躲2.某轎車哄以最高檔送90km/芬h孕車速等速上懶坡行駛在路魂面坡度為2添%的高速公纖路上，此時(shí)膝發(fā)動(dòng)機(jī)燃拴0早油消耗率為資306齒，已知此時(shí)挨轎車總重1淘5200N唯，去滾動(dòng)阻既力系數(shù)f=賓0.015什，空氣阻力昂系數(shù)覆，汽油的密封度p=雖0.7kg撥/L（或者絹取汽油重度挎）,傳動(dòng)效棟率襯=0.95濾,重力加速灰度g=棉(15分)落腸1）計(jì)算此制時(shí)該車的滾榮動(dòng)阻力功率蹦，空氣阻力袋功率建，坡度阻力沙功率犯及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)臟出的功率吃（kw）；撈辯2）計(jì)算汽悔車此時(shí)的等盞速百公里油輕耗勵(lì)（L/脫100km撲）。垃屈3.二自由茶度轎車運(yùn)動(dòng)牙模型參數(shù)如觸下：總質(zhì)量算m=半1800k膝g瞞，軸距L=饑3m絕，質(zhì)心至前相軸距離a=圓1.4m娘，至后軸距檢離b=肌1.6m事，前后輪總斗側(cè)偏剛度焦，試計(jì)算：祝（9分）池典1）穩(wěn)定性蓬因數(shù)K;將秧2)說明該尸車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向列特性的類型燈，并計(jì)算特旬征車速或臨葛界車速。腹染4.某轎車奶車身部分固液有頻率辱，車輪部分算固有頻率懷=12Hz瓜，在一波長秩的水泥接縫棗路上行駛，福分別計(jì)算使襖車身與車輪栽共振的車速說（8分）答三．綜合分規(guī)析計(jì)算題（役共26分）沿澆忽略簧下質(zhì)之量蜜和輪胎剛度覆影響，某汽家車車身質(zhì)量綁——霜彈簧振動(dòng)系合統(tǒng)模型（如言圖）參數(shù)如膠下：車身質(zhì)興量M=略680kg潤，懸架剛度更K=368孕00N/m春,懸架阻尼奮系數(shù)C=2喘460（N僻s/m）。遺畫出車身質(zhì)紡量M的受力續(xù)圖；（3分以）恥列出振動(dòng)系濕統(tǒng)運(yùn)動(dòng)微分叛方程式；（剪3分）初求系統(tǒng)固有臘頻率婆；（6分）織寫出以路面目不平位移谷為輸入，車拒身質(zhì)量M的旬垂直加速度季為輸出的頻搖率響應(yīng)函數(shù)狠；（6分）寨說明振動(dòng)對扣人體的影響傅除了人的主壁觀因素外，先客觀上還與陣那四個(gè)因素遙有關(guān)？（8莖分）CCK路重慶大學(xué)2烈007年寺碩士研究生另入學(xué)考試試屯題拜科目名稱：觀汽車?yán)碚摚ㄖ\含一二自由縫度汽車振動(dòng)痕）械簡答題(共祖75分)按1.（6分肺）汽車在硬笑路面上（如紡水泥路）和斑在松軟路面杯（如沙漠）敗上行駛黎的滾動(dòng)阻力業(yè)產(chǎn)生的主要鄭原因分別是翅什么？俯2.（6懶分）汽車在其水平良好的鉆柏油路面上榆加速高速行庭駛時(shí)受到那陰些行駛阻力真？如何計(jì)算獻(xiàn)（估算）這盒些阻力？兼3.（8雁分）有一土豆路坡道，下筐雨天（路較豪滑）載貨汽褲車（后輪驅(qū)肺動(dòng)）空車不得易上去，滿盤載著則容易劈上去；拖拉笑機(jī)（前輪驅(qū)撞動(dòng)）則相反董，空車容易視上去，滿載勞不易上去。爹試?yán)闷嚸胄旭偢街鴹l喉件解釋這一桃現(xiàn)象?；?.（6濟(jì)分）現(xiàn)代評汽車一般都館設(shè)置有超速府擋，有一種病說法說超速瓶檔是用來超垃車的，這種短說法對嗎？勾為什么/傍5.(6分頌)根據(jù)汽車野的車速役與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)著速n的關(guān)系畏：士=鴿（其中r為寶車輪半徑，露和凱分別是變速霜箱和主減速榴器傳動(dòng)比）頁，車輪半徑莖越大，變速桃器最高檔和曬主減速器的丈傳動(dòng)比越小石則汽車的最絞高車速越高任。這種說法較對嗎？為什腥么？怠6.吳圾（5分）?！皸U汽車裝備的鼓發(fā)動(dòng)機(jī)省油傳則汽車一定作省油稀”鮮。對嗎？為掩什么？巧7.（6猛分）涂“滾汽車開得越芬快同一里程直行駛所花時(shí)惰間越短則百紡里油耗就越優(yōu)低絕”僑.對嗎？為悉什么？京8.（6摔分）什么是勞汽車制動(dòng)時(shí)垃的方向穩(wěn)定拾性？位9.（6掀分）什么是岔ABS？其怒主要功用是利什么？準(zhǔn)10.（半6分）汽車貓后軸（輪）趙側(cè)滑比前軸渠（輪）側(cè)滑低更危險(xiǎn)，試留用力學(xué)原理蟻解釋這一現(xiàn)散象。溪11.（伙6分）汽車褲穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向特華性有哪三種什類型？一般迎汽車應(yīng)該是鋤什么轉(zhuǎn)向特淋性？為什么敞？吳12.（滋8分）人體寨對振動(dòng)的反管應(yīng)與哪四種旗客觀因素有知關(guān)？人體全樓身振動(dòng)在垂橫直方向和水血平方向的敏彩感頻率范圍虹分別是多少膏?暖二．計(jì)算題融（共35分匪）遷隨某轎車為前姻置發(fā)動(dòng)機(jī)前瞧輪驅(qū)動(dòng)，配鍛置五檔手動(dòng)課變速器，滿準(zhǔn)載時(shí)汽車總摘質(zhì)量m=豈1520k弟g守軸距L=族2.6m籌質(zhì)心至前軸猜距離a=室1.2m么，至后軸距吊離b=管1.4m糖，質(zhì)心高度仇hg=鍋0.3m加。變速器速規(guī)比：一檔歸=3.55赴，二檔等=2.16膏，三檔喜=1.48把，四檔飼=1.13返，五檔裂=0.89彎；主減速器短速比韻=3.72提發(fā)動(dòng)機(jī)最大總轉(zhuǎn)矩?cái)?145N渾m（400馳0r/mi板n時(shí)），最浮大功率仔=78kw陡（6000慘r/min宅時(shí)）；空氣風(fēng)阻力因數(shù)癥=0.6擁車輪半徑r漂=女0.365跌m順；計(jì)算時(shí)取腥傳動(dòng)系效率叢=0.95丹,滾動(dòng)阻力類系數(shù)f=0史.015，黨重力加速度歪,試計(jì)算：銀忽略空氣阻徒力，計(jì)算該澆轎車的最大距爬坡度佩（%）；（燦6分）求忽略空氣阻弱力，計(jì)算該梁轎車二檔的辰最大動(dòng)力因眼數(shù)除；（6分）傻駕駛該轎車近以二檔30存km/h車紋速等速上坡吳行駛在路面糕坡度為10晃%的公路上葬，計(jì)算此時(shí)蠅該車的滾動(dòng)似阻力功率花，空氣阻力將功率面，坡度阻力氧功率報(bào)及發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)評車的功率絮（kw）（雕12分）監(jiān)駕駛該汽車呢在水平高速糠公路上緊急剃制動(dòng)，取路氣面附著系數(shù)施，駕駛員反青應(yīng)時(shí)間為0趙.5s，制刺動(dòng)器消除間擊隙時(shí)間為0危.1s，假勻設(shè)汽車制動(dòng)哀器一起作用糟即達(dá)到最大烤制動(dòng)減速度云，分別計(jì)算贏（估算）以即初始車速閣=160k享m/h，角60km/袖h的制動(dòng)距帝離（提示：蹤假設(shè)汽車持綁續(xù)制動(dòng)為等差減速運(yùn)動(dòng)）南(6分)勵(lì)該車前后輪赤裝備相同型察號(hào)，走相同飄氣壓的翁輪胎攔，前軸左右王車輪側(cè)偏和通后輪左右車嗎輪側(cè)偏窮剛度之和為軟，試計(jì)算該垮車的穩(wěn)定性衫因數(shù)K，并鄭說明該車穩(wěn)舍態(tài)轉(zhuǎn)向特性陡的類型。（讓6分）硬汽車振動(dòng)試飲題（共40此分）君1.（20株分）忽略簧起下質(zhì)量和輪煌胎影響，某塵汽車車身單謝質(zhì)量后——去彈簧振動(dòng)系件統(tǒng)模型（如糊下圖）參數(shù)區(qū)如下，車身峽質(zhì)量M=膏500kg捉，懸架剛度釋K=350輝00N/m噸，懸架阻尼本系數(shù)C=2膀300Ns只/m。CCK鏟蓋1）列出振剛動(dòng)系統(tǒng)自由僑振動(dòng)微分方牧程式；（4桶分）另登2）計(jì)算系究統(tǒng)固有圓頻番率獲和自然頻率包（Hz）；看（3分）縱倍3）計(jì)算系無統(tǒng)的阻尼比鵝；（3分）籃勇4）若系統(tǒng)祥輸入為0即擔(dān)F(t)=跌0,給系統(tǒng)佳一個(gè)初始干惑擾：t=0結(jié)，Z(0)似=方0.02，兼。試推導(dǎo)計(jì)請算振動(dòng)系統(tǒng)呼的自由振動(dòng)聯(lián)位移響應(yīng)Z值(t)的表航達(dá)式；（5舌分）淋焰5）若車身護(hù)上作用一正劣弦波干擾力體：F(t)龍=Bsin式（wt），鹿試問位移響容應(yīng)Z的強(qiáng)迫些振動(dòng)頻率是眨多少？推導(dǎo)范計(jì)算振動(dòng)系旦統(tǒng)強(qiáng)迫振動(dòng)食位移和加速釀度響應(yīng)Z(姻t)，笛的公式。（們5分）忽正2.（20努分）考慮簧償下質(zhì)量和輪訊胎剛度影響宏，忽略減震艙器阻尼，某盾汽車車身一植車輪雙簧質(zhì)夠量彈簧振動(dòng)匙系統(tǒng)模型（年如下圖）參都數(shù)如下：車外身質(zhì)量脫，簧下質(zhì)量晨，懸架剛度板K=350帝00N/m顏，輪胎剛度慧。虧乞1)分別畫阿出簧上質(zhì)量燦和簧下質(zhì)量神的受力圖；烤（2分）嗎旁2)列出振局動(dòng)系統(tǒng)自由儀振動(dòng)微分方辣程組；（2摧分）謀南3）用具陣唇型是表示振得動(dòng)系統(tǒng)微分逝方程組；（顏2分）算膏4）求出系循統(tǒng)主頻率（裝固有頻率）么（6分）優(yōu)振5）求系統(tǒng)淹的主振型圖脆；（7分）KK滋重慶大學(xué)2恨008年膝碩士研究生蠻入學(xué)考試試司題掩科目名稱：盲汽車?yán)碚摚ㄓ『欢杂沙嵌绕囌駝?dòng)喬）偽一．基本概傲念題，簡要堂回答下列問撥題（共75搶分）啟艘1.（8分?。┢囋?輔%坡度的良灘好路面上加魄速上坡行駛箏時(shí)受到哪些莫行駛阻力？以如何計(jì)算（肆估算）這些哈阻力？陜兩2.（8纏分）什么是拘汽車的驅(qū)動(dòng)螞力送——鐮行駛阻力平鍋衡圖？說明騎驅(qū)動(dòng)力耳——讓行駛阻力平喝衡圖的作圖遍方法：畫一持具有五檔手繞動(dòng)變速器的浸汽車驅(qū)動(dòng)力候——移行駛阻力平起衡圖的示意連圖。耳麥3.（8蘇分）密從汽車設(shè)計(jì)伙立場出發(fā)，撈影響汽車燃平油經(jīng)濟(jì)性的革汽車結(jié)構(gòu)因漲素有哪些？久座機(jī)那要解納釋說明。認(rèn)弓4.（8蓄分）確定汽微車傳動(dòng)系的悄最大傳動(dòng)比木時(shí)要考慮那葡三面的問題所？對于貨車雹，越野車，模轎車的最大宮傳動(dòng)比，分逝別考慮哪些縱方面問題？輝恭5.（5分某）手動(dòng)變速懷器轎車一般索都設(shè)置有超財(cái)速擋，試說代明超速檔的暢作用。挨矮6.（6分扁）根據(jù)車速鳥與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)浪速n的關(guān)系北：近（其中r為江車輪半徑，筋和糕分別是變速殊箱和主減速敵器傳動(dòng)比）教，如果將汽府車裝備比原失尺寸大的輪襖胎（車輪半徹徑增大），摔汽車的最高蘆車速肯定提擦高。這種說恢法對嗎？為襯什么？戴他7.（6分鴨）汽車制動(dòng)瓣時(shí)發(fā)生跑偏甚的主要原因渾有哪些？莖翁8.（6分棒）什么是理面想的制動(dòng)力挽分配曲線（青曲線）？到皺9.（12獅分）說明汽穗車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)向慎特性的三種宮形式及其特東點(diǎn)？一般汽肅車應(yīng)具有合吵作和那個(gè)穩(wěn)纖態(tài)轉(zhuǎn)向特性低？寫出表征漆汽車穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)杏向特性的三孕種參數(shù)的表踢達(dá)式；空載控和滿載情況盈下的穩(wěn)態(tài)轉(zhuǎn)水向特性有何解差異？昏略10.（8回分