城市交通運輸畢業(yè)論文題目

城市交通運輸畢業(yè)論文題目重慶市公交車運行安全治理研究城市交通溫室氣體核算與減排潛力研究基于定額管理理論的地鐵運營成本管理研究城市公共交通結(jié)構(gòu)性變化對社會福利的影響研究濟南東站交通樞紐安全風(fēng)險評估控制及管控體系研究基于云模型的市域鐵路公交化運營評價研究柳州市“公交都市”建設(shè)中的政府職能研究鐵路樞紐客運站分工方案評價研究長江經(jīng)濟帶城市高鐵樞紐接駁績效分異與空間效應(yīng)研究T市交通運輸行業(yè)一體化管理問題研究交通節(jié)能減排補貼中的政企博弈研究蘇州工業(yè)園區(qū)道路交通管理研究K市道路交通公共基礎(chǔ)設(shè)施管理研究基于庫茲涅茨方法的城市交通能耗因素影響作用研究基于既有站的鐵路貨運站選址研究佛山市順德區(qū)交通運輸行政執(zhí)法的現(xiàn)狀問題及對策研究交通信號控制效果評價體系研究基于疏散可靠性的城市綜合客運樞紐規(guī)模研究考慮群體差異性的網(wǎng)約車用戶出行選擇行為研究基于再生價值的城市廢棄鐵路空間潛力量化評價及更新策略研究高速交通網(wǎng)絡(luò)對區(qū)域空間格局演化的影響與優(yōu)化研究公交企業(yè)公交場站資源一體化開發(fā)策略研究基于協(xié)調(diào)機制的中等規(guī)模城市公共交通方式適用性研究基于乘客滿意度的高鐵站與城市交通接駁服務(wù)水平研究——以京滬高鐵線為例基于群體視角的公共交通服務(wù)均等化研究——以北京市為例北京市不同區(qū)域間公共交通服務(wù)均等化綜合評價研究ASD理論視角下淮安市推行智慧交通建設(shè)的動力研究高鐵交通綜合體功能復(fù)合及空間布局設(shè)計研究美日TOD模式下的土地利用及空間形態(tài)對比研究基于完整街道理念的道路斷面設(shè)計方法研究城市高架橋短線拼裝預(yù)制梁場建設(shè)管理的關(guān)鍵問題及理論研究考慮子區(qū)劃分和區(qū)間協(xié)調(diào)的干線綠波優(yōu)化控制研究城市公共交通網(wǎng)絡(luò)時間空間可達性模型研究與應(yīng)用明斯克市交通擁堵治理對策研究高中鄉(xiāng)土地理課程資源案例開發(fā)——以呼和浩特市交通運輸資源為例城市交通基礎(chǔ)設(shè)施景觀設(shè)計研究——以大禮路沿線帶狀公園設(shè)計為例西安市網(wǎng)約車政府監(jiān)管研究基于DEA模型的長江中游城市群綜合交通運輸經(jīng)濟效率研究長三角城市群交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟耦合研究重慶市旅游業(yè)與交通運輸業(yè)耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究鐵路客運樞紐旅客換乘行為分析與銜接系統(tǒng)協(xié)調(diào)研究基于TOD理念的快速公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計優(yōu)化方法研究高鐵站接運公交線路設(shè)計與運營方案優(yōu)化研究基于多源數(shù)據(jù)的海灣型城市公共交通出行需求與空間結(jié)構(gòu)關(guān)系研究城市共享單車治理問題研究——以鄭州為例交通—旅游產(chǎn)業(yè)—生態(tài)環(huán)境的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展研究——以長江中游城市群為例基于整體性治理的京津冀交通一體化研究陸港型城市交通便捷度與企業(yè)創(chuàng)新關(guān)系研究浙江大灣區(qū)物流園區(qū)中心選址規(guī)劃研究基于深度強化學(xué)習(xí)的城市路網(wǎng)交通控制系統(tǒng)設(shè)計大型集裝箱港區(qū)公路集疏運網(wǎng)絡(luò)多目標(biāo)優(yōu)化研究共同配送導(dǎo)向下的城市快遞網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃研究——以大連市為例貝寧可持續(xù)流動的城市交通政策地下物流PPP項目投資與風(fēng)險二層規(guī)劃研究蘭州主城區(qū)已建成跨河橋梁對道路交通影響的研究城市中心型軌道交通站點地區(qū)慢行系統(tǒng)評價及其優(yōu)化策略研究——以商業(yè)商務(wù)功能主導(dǎo)的站點為例公交導(dǎo)向下的石家莊市城市路網(wǎng)優(yōu)化研究軌跡數(shù)據(jù)驅(qū)動的交通路況預(yù)測技術(shù)研究《無軌電車項目的應(yīng)用》（節(jié)選）英漢翻譯實踐報告基于供需平衡的高鐵站片區(qū)交通組織優(yōu)化研究——以濰坊高鐵城為例千方公司城市交通大腦業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略研究考慮均衡與效率的全程車與大站快車組合調(diào)度優(yōu)化方法研究基于改進元胞傳輸模型的城市動態(tài)交通分配模型與算法研究基于出行需求的城市交通整合規(guī)劃研究——以烏干達金賈市為例基于元胞自動機的公交站臺設(shè)置形式研究長沙市區(qū)域交通與城市發(fā)展耦合協(xié)調(diào)研究車路協(xié)同環(huán)境下突發(fā)事件救援車輛路徑規(guī)劃算法研究城市共享汽車網(wǎng)點選址研究與系統(tǒng)開發(fā)中國旅游交通政策演進量化分析產(chǎn)業(yè)與交通系統(tǒng)對新興煤炭城市空間結(jié)構(gòu)的影響研究——以新疆阜康市為例中心城市摩的現(xiàn)象分析與對策研究網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車智能調(diào)度系統(tǒng)的研究與設(shè)計共享單車發(fā)展中存在的問題與對策研究經(jīng)濟要素流動視角下高鐵對城市空間結(jié)構(gòu)的影響研究武漢市交通擁堵治理現(xiàn)狀及改善對策研究烏魯木齊市城市公共交通管理問題研究基于TOPSIS的航空物流企業(yè)配送中心選址研究城市公交場站布局規(guī)劃及用地標(biāo)準(zhǔn)化研究江蘇省H市政府公共交通管理問題與對策研究基于社交媒體數(shù)據(jù)的流動人口識別及其群體出行特征分析——以倫敦地區(qū)為例基于宏觀基本圖的城市交通子區(qū)邊界反饋控制策略研究蘇州城市交通擁堵治理研究基于區(qū)域關(guān)聯(lián)度的貴安新區(qū)交通通道規(guī)劃基于精明增長理論的中山市公共交通發(fā)展研究站城融合引導(dǎo)下的當(dāng)代鐵路客站規(guī)劃設(shè)計研究貨車交通需求預(yù)測模型及通行管理政策效果評價方法研究碳減排目標(biāo)下城市交通出行結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)控研究基于交通運輸高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域交通碳排放影響因素分析及效率評價研究考慮道路交通流和信號燈影響的物資配送時間模型研究基于系統(tǒng)動力學(xué)的成都市城市交通擁堵治理政策的研究基于多目標(biāo)的地下物流系統(tǒng)應(yīng)急資源儲備站選址研究交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟集聚的作用研究多元治理視角下共享單車監(jiān)管問題研究近代大連城市交通發(fā)展特點研究城市電動自行車管