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文檔簡介

工務(wù)專業(yè)題庫(管理層)

.部規(guī)鐵運(2006)146號《鐵路線路修理規(guī)則》

第一章總則

.掌握部分

判斷題

1.鐵運(2006)146號《鐵路線路修理規(guī)則》適用于1435mm標(biāo)準(zhǔn)

軌距和線路允許速度為160km/h及以下的線路。(初級)(X)

正確答案:200km/h

評分標(biāo)準(zhǔn):答對100%,答錯不得分。

第三章線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求

知識點:路基

.掌握部分

問答題

1.路肩寬度在不同速度下是如何規(guī)定的?(初級)

答:線路允許速度大于160km/h的地段不得小于1.0m;線路允許速

度不大于160km/h的路堤地段不得小于0.8m,路塹地段不得小于

0.6m,電氣化鐵路、無縫線路和機械化維修作業(yè)地段有條件時宜加寬

至1.OlDo

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

2.路肩的作用是什么?(中級)

答:路肩的作用:加強路基的穩(wěn)定性、增加路基對動荷載的抵抗力、

保證道床肩寬和防止道硝滾落、設(shè)置接觸網(wǎng)立柱和安設(shè)各種標(biāo)志、便

于大、中、維修和機械化作業(yè)、以及工作人員通行和避車。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點16%

.熟悉部分

填空題

L側(cè)溝的深度不得小于”_m,底寬不得小于虹m,溝底縱坡不得小

于2%。,困難地段不得小于明。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

2.電纜沿路塹頂部埋設(shè)時,應(yīng)在塹頂天溝邊圭m以外。若無天溝,

應(yīng)在塹頂邊1m以外。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

.了解部分

判斷題

1.電纜橫穿線路時,應(yīng)用鋼管或混凝土管防護,埋入的管頂應(yīng)低于路

基面0.6m。(初級)(義)正確答案:應(yīng)低于路基面0.4m

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:道床

.掌握部分

問答題

1.線路大、中修后道床有何規(guī)定?(初級)

答:規(guī)定:無墊層的碎石道床,枕下清硝厚度不得小于300nm1;特殊

困難條件下道床厚度不足300mm時;應(yīng)清篩至路基面,并做好排水坡。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

2.可酌情降低道床厚度的地方有哪些?(中級)

答:運量小、允許速度低的線路或在隧道內(nèi)、橋梁上和車站內(nèi)受建筑

物限制時,可酌情降低道床厚度。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

3.道床的哪些因素影響?zhàn)B護維修工作量的大小?(高級)

答:道床的穩(wěn)定性、彈性和排水性能。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

.熟悉部分

填空題

1.正線無縫線路umaxW160km/h道床頂面寬為%(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.正線無縫線路umaxW160km/h喳肩堆高&里m,邊坡坡度為

1:1.75o(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面20?30mm,II型和III型混凝

土枕中部道床可不掏空,但應(yīng)保持疏松。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

.了解部分

判斷題

1.允許速度大干120km/h的線路,無墊層時碎石道床厚度不得小于

300mm。(初級)(X)正確答案:450mm

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.墊植起道用的道喳,采用火成巖材料,粒徑為8?20mm。(中級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:軌枕

.掌握部分

問答題

1.線路上的軌枕類型及配置根數(shù)由什么來確定?(初級)

答:線路上的軌枕類型及配置根數(shù)由:運量、線路允許速度及線路設(shè)

備條件來確定。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

2.正線木枕或n型混凝土枕地段,線路設(shè)備大修時應(yīng)增加軌枕配置數(shù)

量的條件是什么?(初級)

答:增加軌枕配置數(shù)量的條件是:半徑為800m及以下的曲線地段、

坡度大于12%。的下坡制動地段、長度300m及以上的隧道內(nèi)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

3.那些地段不宜鋪設(shè)混凝土枕?(高級)

答:鋪設(shè)木岔枕的普通道岔兩端各5根軌枕,鋪設(shè)木岔枕的提速道岔

兩端各50根軌枕。鋪設(shè)木枕的有植橋和無植橋的橋臺擋硝墻范圍內(nèi)

及其兩端各不少于15根軌枕有護軌時應(yīng)延至梭頭外不少于5根軌枕。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

4.判定混凝土枕失效標(biāo)準(zhǔn)有哪些?(中級)

答:明顯折斷、縱向通裂、橫裂(或斜裂)、擋肩破損接近失去支承能

力、嚴(yán)重掉塊。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點20%

.熟悉部分

填空題

1.無縫線路軌枕按照1667根/公里配置軌枕間距是600mm。(初級)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.舊軌枕類型有再用軌枕、待修軌枕、廢軌枕三類。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

多選題

1.混凝土枕嚴(yán)重傷損標(biāo)準(zhǔn)()o(初級)

A橫裂裂縫長度為枕高的1/2?2/3B縱裂:

C擋肩破損長度為擋肩長度的1/3?1/2

D嚴(yán)重網(wǎng)狀龜裂和掉塊E承軌槽壓潰,深度超過2mm

F鋼筋(或鋼絲)外露G斜裂長度為枕高的1/2~2/3

正確答案:ABCDEFG

評分標(biāo)準(zhǔn):答對一個得14%,答錯不得分。

知識點:鋼軌

.掌握部分

問答題

1.線路上那些位置不應(yīng)有鋼軌接頭?(初級)

答:明橋面小橋的全橋范圍內(nèi)、鋼梁端部、拱橋溫度伸縮縫和拱頂?shù)?/p>

處前后各2nl范圍內(nèi)、設(shè)有溫度調(diào)節(jié)器的鋼梁的溫度跨度范圍內(nèi)、

鋼梁的橫梁頂上、平交道口鋪面范圍內(nèi)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點16%

2.軌縫設(shè)置在不同鋼軌類型地段是如何規(guī)定的?(中級)

答:軌縫應(yīng)設(shè)置均勻,每千米線路軌縫總誤差:25nl鋼軌地段不得超

過80mm,12.5m鋼軌地段不得超過160mm。絕緣接頭軌縫不得小

于6mm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

.熟悉部分

填空題

1.線路上50、60、75kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫均采用18mm。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.線路上個別插入短軌在正線上不短于6m,在站線上不短于4.5m,

并不得連續(xù)插入2根及以上。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.個別插入短軌線路的允許速度不得大于皿km/h。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

4.線路上選擇鋼軌類型的條件應(yīng)與運量、線路允許速度和軸重

相適應(yīng)。(高級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

多選題

1.鋼軌傷損按程度分為()(初級)

A輕傷B輕傷發(fā)展C重傷D折斷

正確答案:ACD

評分標(biāo)準(zhǔn):答對一個33%,答錯不得分。

2.線路上25nl的縮短軌有()(中級)

A24.96mB24.92mC24.88mD24.84m

正確答案:ACD

評分標(biāo)準(zhǔn):答對一個33%,答錯不得分。

問答題

1.側(cè)面磨耗、垂直磨耗如何測量?(初級)

答:側(cè)面磨耗在鋼軌踏面(按標(biāo)準(zhǔn)斷面)下16mm.處測量,垂直磨耗

在鋼軌頂面寬1/3處(距標(biāo)準(zhǔn)工作邊)測量。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.總磨耗如何計算?(中級)

答:總磨耗=垂直磨耗+1/2側(cè)面磨耗

評分標(biāo)準(zhǔn):每點100%

.了解部分

判斷題

1.鋼軌接頭應(yīng)采用相對式聯(lián)結(jié),在每節(jié)軌上,相差量不應(yīng)大于5mm。

(初級)(X)正確答案:3mm

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.鋼軌接頭應(yīng)采用相對式聯(lián)結(jié)方式,并應(yīng)前后、左右抵消,在兩股

鋼軌上累計相差量最大不得大于15nimo(初級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

3.鋼軌線膨脹系數(shù)為0.0118mm/℃(中級)(X)

正確答案:0.0118mm/(m?℃)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:連接零件

.掌握部分

問答題

1.接頭夾板傷損達(dá)到那些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時更換?(初級)

答:折斷、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋:正線、到發(fā)線有裂紋,其他站

線平直及異型夾板超過5mm,雙頭及魚尾型夾板超過15nlm、其他

部位裂紋發(fā)展到螺栓孔。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

.熟悉部分

填空題

1.扣板(彈片)扣件扭矩應(yīng)保持在80?140N?m,彈條扣件扭矩是

應(yīng)保持在80-150N?m(初級。

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:軌道加強設(shè)備

.熟悉部分

問答題

1.防爬設(shè)備安裝有何要求?(初級)

答:防爬設(shè)備應(yīng)安裝在鋼軌中部,接頭附近2根軌枕不宜安裝。防爬

支撐宜安裝在鋼軌底下,也可安裝在與軌底邊凈距不小于350mm的

道心內(nèi)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.在不使用彈條扣件的那些地段可以安裝防爬設(shè)備?(中級)

答:使用其他扣件時,對線路坡度大于6%。地段、制動地段、駝峰

線路和正線、到發(fā)線上的道岔、絕緣接頭、橋梁(明橋面)前后各75m

地段,可按具體情況適當(dāng)安裝防爬設(shè)備。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點16%

.了解部分

填空題

1.在RW350nl的25m鋼軌地段軌距桿安裝10根,軌撐需要安裝

14對。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.在碎石道床地段,每組防爬設(shè)備的數(shù)量是單方向鎖定為1對防爬

器和3對支撐,雙方向鎖定為2對防爬器和3對支撐。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:線路平面

.掌握部分

問答題

1.當(dāng)R>800、umaxW120km/h時曲線作業(yè)驗收容許偏差是多少?

(初級)

答:緩和曲線的正矢與計算正矢差3mm、圓曲線連續(xù)正矢差6mm、圓

曲線正矢最大最小差9mm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

H_1]Qmax_H

2.未被平衡欠超高計算公式中‘一.R各部符號代表是什

么?(初級)

答:其中He——未被平衡欠超高(mm);

umax---線路允許速度(km/h);

H——超高(mm);R——曲線半徑(m)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

3.設(shè)置超高的基本要求是什么?(中級)

答:保證兩股鋼軌受力比較均勻、保證旅客有一定的舒適度、保證行

車平穩(wěn)和安全。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

4.某單線區(qū)間半徑為800m,線路允許速度為100km/h,兩端緩和曲線

長各為100m,各類列車平均速度為67.9km,貨物列車平均速度為

65km/h,要求計算超高并進行檢算(中級。

解:計算超高

v1:

H=11.8,

R

=11.8X67.92/800=68mm

此曲線可設(shè)置超高為70mm(或65mll1)。

未被平衡欠超高

V2

H.=11.8」^一”

°R

=11.8X1002/800-70=77.5mm>75imn

未被平衡過超高

I/

H

&2R

=70-11.8X652/800=7.7nnn<30mm

因欠超高HC>75mm,可將擬設(shè)置的超高調(diào)為75mm,重新檢算欠、過超

高如下:

2

H=11.8臉―”

,R

=11.8X1002/800-75=72.5mmV75nlm

Hg=〃一11.8上

gR

=75-11.8X652/800=12.7mm<30mm

根據(jù)檢算結(jié)果,該曲線超高按75nlm設(shè)置。

評分標(biāo)準(zhǔn):每個步驟25%

.熟悉部分

填空題

1.線路實設(shè)最大超高,在單線上不得大于125mm。在雙線上不得大于

150mm□(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

u2,

H=11.1

2.外軌超高的公式是R。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.線路大、中修時,應(yīng)調(diào)整線路對橋梁偏心、建筑物限界和線間距。

(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

單選題

1.未被平衡過超高不應(yīng)大于(A)o(初級)

A30mmB20nlmC40mmD10mm

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.兩線路中心距離在5m以下的曲線地段,內(nèi)側(cè)曲線的超高不得小

于外側(cè)曲線超高的(C)。(初級)

A1/4Bl/3C1/2D1/5

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.曲線超高應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)順完,允許速度大于120km/h的線

路,順坡坡度不應(yīng)大于(D)(初級)

A1/(7vmax)Bl/(8vmax)Cl/(9vmax)DI/(10v

max)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

4.允許速度不大于120km/h的線路在特殊條件下的超高順坡,不

得大于(C)。(中級)

A0.5%。B1%0C2%oD3%0

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

5.350>R2300曲線軌距的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)股加寬是(B)。(中級)

A0B5C10D15

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

知識點:線路縱斷面

.熟悉部分

問答題

1.速度大于160km/h的線路最小坡段長度如何規(guī)定的?(初級)

答:速度大于160km/h的線路最小坡段長度不應(yīng)小于600m,特別

困難條件下最小坡段長度不應(yīng)小于400mo

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.豎曲線設(shè)置有何要求?(初級)

答:豎曲線設(shè)置上不得與豎曲線、緩和曲線重疊,不得侵入(道岔)

及無稽橋梁上。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.最小坡度的確定要滿足哪些條件?(中級)

答:機車車輛的運行要求、列車牽引質(zhì)量、列車長度、列車通過時的

運行品質(zhì)、節(jié)省投資的角度。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點20%

知識點:道岔

.掌握部分

問答題

1.道岔上導(dǎo)曲線超高設(shè)置有何規(guī)定?(初級)

答:導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置6nlm的超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大

于2%o順坡。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離和容許誤差是多少?(初

級)

答:尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離為65mm,容許誤差為-

2mmo

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.尖軌在第一拉桿中心處的最小動程尺寸有何規(guī)定?(中級)

答:直尖軌為142rnm,曲尖軌為152mm;AT型彈性可彎尖軌12號普

通道岔為180mll1,12號提速道岔為160nlm;18號道岔允許速度大于

160km/h時為160mm,允許速度不大于160km/h時為160mm或

180mm(具體按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖規(guī)定辦理)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

4.站線道岔連接間的長度和軌距加寬遞減率有何規(guī)定?(中級)

答:站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于

7.5m,困難條件下不應(yīng)小于6m。軌距加寬遞減率不應(yīng)大于2%。,困難

條件下不應(yīng)大于3%。。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

5.查照間隔和護背距離的定義是什么,是如何規(guī)定的?(中級)。

答:查照間隔是指:轍叉心作用面至護軌頭部外側(cè)的距離不得小于

1391n)m,護背距離轍叉翼作用面至護軌頭部外側(cè)的距離不得大于

1348mmo

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

6.護軌部分輪緣槽寬度和容許誤差是如何規(guī)定的?(高級)

答:護軌平直部分輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm。側(cè)向軌距為1441mm時,

側(cè)向輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為48nm1,容許誤差為

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

?熟悉部分

填空題

1.道岔軌型與線路鋼軌軌型不相同時應(yīng)用異型軌過渡。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.可動心軌道岔的普通鋼軌接頭螺栓應(yīng)使用10.9級螺栓,扭矩應(yīng)

保持700?900N?m。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.7.7米尖軌尖端軌距為1445mm,,(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

4.直線型尖軌跟端軌距為1439mm。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

5.尖軌跟端直向軌距加寬向轍叉方向遞減,距離為上團。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

6.導(dǎo)曲線中部軌距加寬,直尖軌時向兩端遞減至距尖軌跟端維處,

距轍叉前端蛆處。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

7.道岔側(cè)向過岔速度包括轉(zhuǎn)轍部分、導(dǎo)曲線、轍叉部分和連接曲線

的通過速度。(高級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

單選題

1.道岔前端與另一道岔后端相連時,允許速度不大于120km/h的線

路,尖軌尖端軌距遞減率不應(yīng)大于(D)0(初級)

A3%oB4%0C5%oD6%0

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.導(dǎo)曲線可根據(jù)需要設(shè)置()的超高,并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大

于(B)順坡。(初級)

A6mm3%oB6mm2%oC5mm3%。D5mm2%o

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.高鎰鋼整鑄轍叉輕傷標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在轍叉心寬(D)mm斷面處,測

量垂直磨耗。(中級)

A20B25C30D40

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

4.固定型轍叉接頭凍結(jié)應(yīng)采用高強螺栓,扭矩應(yīng)保持(D)。(高級)

A700?900N?mB900?1100N?m

C700?1100N?mD1100?1400N?m

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

.了解部分

判斷題

1.轍叉心輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度(測量位置按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計圖規(guī)定)為

46mm,容許誤差為二:mm。(初級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.尖軌、可動心軌頂面寬50nlm及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌

頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2nlm及以上時應(yīng)經(jīng)常檢查。(初級)

(X)正確答案:應(yīng)及時修理或更換

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

3.轍叉?zhèn)麚p分輕傷和重傷兩類。(初級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

4.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于

25m,困難條件下不應(yīng)小于20m。(中級)(X)

正確答案:7.5m6m

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

5.道岔護軌螺栓或可動心軌凸緣與接頭鐵螺栓有一條缺少或折損時,

道岔應(yīng)停止使用。(中級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

6.滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm,應(yīng)有計劃地進行修理

或更換。(高級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:無縫線路

.掌握部分

問答題

1.跨區(qū)間無縫線路設(shè)置位移觀測樁有何規(guī)定?(初級)

答:跨區(qū)間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,設(shè)置7對位移

觀測樁,單元軌條長度不大于1200nl時,設(shè)置6對位移觀測樁。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.緩沖區(qū)和伸縮區(qū)的設(shè)置有何規(guī)定?(初級)

答:緩沖區(qū)和伸縮區(qū)不應(yīng)設(shè)置在道口或不作單獨設(shè)計的橋上。有硝橋

跨度不大于16m時,伸縮區(qū)可設(shè)置在橋上,但軌條接頭必須在護軌范

圍以外。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.無縫線路出現(xiàn)哪些情況必須進行應(yīng)力放散或調(diào)整工作?(中級)

答:實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi),或左右股軌條的實際

鎖定軌溫相差超過5℃、鎖定軌溫不清楚或不準(zhǔn)確、跨區(qū)間和全區(qū)間

無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定軌溫差超過5℃,同一區(qū)間內(nèi)單元

軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過10℃>鋪設(shè)或維修作業(yè)方法不

當(dāng),使軌條產(chǎn)生不正常的伸縮、固定區(qū)或無縫道岔出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻

位移、夏季線路軌向嚴(yán)重不良,碎彎多、因處理線路故障或施工改變

了原鎖定軌溫、低溫鋪設(shè)軌條時,拉伸不到位或拉伸不均勻。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

.熟悉部分

填空題

1.溫度應(yīng)力式無縫線路由固定區(qū)、伸縮區(qū)、緩沖區(qū)構(gòu)成。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

2.無縫線路軌條長度不應(yīng)短于200m,特殊地段不應(yīng)短于150m。(初

級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.固定區(qū)累計位移量大于10mm時,應(yīng)及時上報工務(wù)段查明原因,

采取相應(yīng)措施。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

知識點:道口、標(biāo)志及隔離柵欄

.掌握部分

問答題

1、道口設(shè)置有何要求?(初級)

答:道口應(yīng)根據(jù)鐵路沿線交通運輸?shù)木唧w情況合理設(shè)置,并優(yōu)先考慮

設(shè)置立體交叉。允許速度大于120km/h的線路應(yīng)采取立體交叉。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.線路標(biāo)志包括那些?(初級)

答:線路標(biāo)志包括公里標(biāo)、半公里標(biāo)、百米標(biāo)、曲線標(biāo)、圓曲線和緩

和曲線始終點標(biāo)、橋隧涵標(biāo)、坡度標(biāo)及鐵路局、工務(wù)段、線路車間和

線路工區(qū)的管界標(biāo)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點10%

3.道口大、中修內(nèi)容有那些?(初級)

答:應(yīng)更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護軌,整修兩側(cè)平臺及

排水設(shè)備。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

.熟悉部分

填空題

1.警沖標(biāo)設(shè)置位置在兩線間距不足強時,應(yīng)設(shè)在兩線最大間距的起

點處中間。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.輪緣槽寬度,直線上應(yīng)為70?100mm,曲線內(nèi)股應(yīng)為90?100mm。

(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.道口護軌輪緣槽深度應(yīng)為45?60mm。護軌兩端做成喇叭口,距

護軌端300mm處彎向線路中心,其終端距鋼軌工作邊應(yīng)為150?180

nrnio(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

第四章線路設(shè)備修理主要作業(yè)要求

知識點:線路清篩施工作業(yè)

.熟悉部分

填空題

1.道床一般清篩枕盒清篩深度為枕底向下50?100mm,并做好排水

坡。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

問答題

1.成段破底清篩有何規(guī)定?(初級)

答:成段破底清篩應(yīng)采用大型養(yǎng)路機械施工,施工天窗不應(yīng)少于180

min,并應(yīng)連續(xù)安排施工天窗。慢行距離以日進度的4倍為宜,成段

破底清篩前,應(yīng)根據(jù)既有線路情況和清篩施工要求預(yù)卸足夠的道硝。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.無縫線路地段清篩有何規(guī)定?(中級)

答:無縫線路地段,當(dāng)預(yù)測施工軌溫高于原鎖定軌溫10C以上時,

線路清篩前必須進行應(yīng)力放散,放散軌溫應(yīng)滿足施工期間作業(yè)安全要

求。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:起道搗固、墊喳和墊板作業(yè)

.熟悉部分

填空題

1.混凝土寬枕線路起道作業(yè)應(yīng)采用枕下墊硝和枕上墊板相

結(jié)合的方法。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.采用大型養(yǎng)路機械進行線路綜合維修作業(yè)時應(yīng)拆除所有調(diào)通墊

板,全面起道,全面搗固。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.調(diào)高墊板的長度為185mm,寬度比軌底窄2mm,厚度分為2、3、4、

7、10、15mm等(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

問答題

1.調(diào)高墊板的使用要求是如何規(guī)定的?(初級)

答:調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與橡膠墊板之間,每處調(diào)高墊板①不得超過

2塊,總厚度不得超過10mm.②使用調(diào)高扣件的混凝土枕、混凝土

寬枕和整體道床,每處調(diào)高墊板不得超過3塊,總厚度不得超過

25nlm(大調(diào)高量扣件除外)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.墊罐注意事項有哪些?(初級)

答:墊硝作業(yè)除混凝土寬枕外一律采用①橫向墊硝、墊硝起道時,一

次墊入的厚度不得超過20皿,抬起高度不得超過50mm,②兩臺起道

機應(yīng)同起同落、墊殖作業(yè)每撬長度不得超過6根軌枕,③并隨墊隨填,

夯實道床。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

3.起道作業(yè)收工時順坡率應(yīng)滿足什么要求?(中級)

答:允許速度不大于120km/h的線路不應(yīng)大于2.0%。,允許速度為

120km/h(不含)?160km/h的線路不應(yīng)大于1.0%。,允許速度大于

160km/h的線路不應(yīng)大于0.8%。。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

知識點:撥道和改道作業(yè)

.熟悉部分

填空題

1.鋼軌硬彎應(yīng)在軌溫較高季節(jié)矯直,矯直時軌溫應(yīng)高于25℃。

(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.混凝土枕地段改道時應(yīng)調(diào)整不同號碼扣板、軌距擋板、擋板

座,并可用厚度不超過“mm的墊片調(diào)整尺寸。同時應(yīng)修理和更換不

良扣件。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

問答題

1.用繩正法撥正曲線的基本要求有哪些?(中級)

答:曲線兩端直線軌向不良,應(yīng)事先撥正,兩曲線間直線段較短時,

可與兩曲線同時撥正;在外股鋼軌上用鋼尺丈量,每10m設(shè)置1個測

點;在風(fēng)力較小條件下,拉繩測量每個測點的正矢,測量3次,取其

平均值;按繩正法計算撥道量,計算時不宜為減少撥道量而大量調(diào)整

計劃正矢;設(shè)置撥道樁,按樁撥道。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

2.道岔部分改道方法有哪些?(中級)

答:在道岔轉(zhuǎn)轍部分改道時,應(yīng)將曲股基本軌彎折尺寸和尖軌側(cè)彎整

修好。在轍叉部分改道時,應(yīng)處理好查照間隔、護背距離和翼軌、護

軌輪緣槽寬度之間的關(guān)系、應(yīng)用打磨鋼軌肥邊和間隔鐵加墊片等方法

調(diào)整好輪緣槽寬度。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

知識點:無縫線路維修作業(yè)

.掌握部分

問答題

1.無縫線路作業(yè)中出現(xiàn)那些現(xiàn)象應(yīng)采取防脹措施?(初級)

答:作業(yè)中如出現(xiàn)①軌向、高低不良,②起道、撥道省力,③枕端道

硝離縫等脹軌跡象時,必須停止作業(yè),并及時采取防脹措施。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

2.進行無縫線路維修作業(yè)的條件是什么?(初級)

答:進行無縫線路維修作業(yè),必須掌握軌溫,觀測鋼軌位移,分析鎖

定軌溫變化,按實際鎖定軌溫,根據(jù)作業(yè)軌溫條件進行作業(yè)。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

3.無縫線路發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時應(yīng)怎么做?(初級)

答:發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時必須立即攔停列車。有條件時可采取澆水或噴灑

液態(tài)二氧化碳等辦法降低鋼軌溫度,整正線路,夯拍道床,按5km

/h放行列車?,F(xiàn)場派人監(jiān)視線路,并不間斷地采取降溫措施,待軌

溫降至接近原鎖定軌溫時,再恢復(fù)線路和正常行車速度。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

4.無縫線路脹軌跑道無降溫條件或降溫?zé)o效時應(yīng)怎么做?(中級)

答:①當(dāng)發(fā)現(xiàn)無降溫條件或降溫?zé)o效時,應(yīng)立即截斷鋼軌(普通線路

應(yīng)拆開鋼軌接頭)放散應(yīng)力,整正線路,夯拍道床,首列放行列車速

度不得超過5km/h,②并派專人看守、整修線路,逐步提高行車速

度,應(yīng)對脹軌跑道情況按規(guī)定內(nèi)容做好登記。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

5.無縫線路鋼軌折斷的緊急處理方法是?(中級)

答:當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時,立即進行緊急處理在斷縫處上好夾

板或段包夾板,用急救器固定,在斷縫前后各50m擰緊扣件,并派

人看守,限速5km/h放行列車。如斷縫小于30mm時,放行列車速度

為15?25km/ho有條件時應(yīng)在原位焊復(fù),否則應(yīng)在軌端鉆孔,上

好夾板或段包夾板,擰緊接頭螺栓,然后適當(dāng)提高行車速度。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

6.當(dāng)膠結(jié)絕緣拉開時應(yīng)當(dāng)怎么處理?(高級)

答:膠接絕緣接頭拉開時,應(yīng)立即擰緊兩端各50m線路的扣件,并

加強觀測。當(dāng)絕緣失效時,應(yīng)立即更換,進行永久處理。如暫時不能

永久處理,可更換為普通絕緣,進行臨時處理。進行永久處理時,應(yīng)

保證修復(fù)后無縫線路鎖定軌溫不變。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

.熟悉部分

填空題

1.無縫線路地段應(yīng)根據(jù)季節(jié)特點、鎖定軌溫和線路狀態(tài),哈理

安排全年維修計劃。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.無縫線路作業(yè)中兩清指“維修作業(yè)半日一清,臨時補修作業(yè)

一撬一清”。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.無縫線路高溫季節(jié)可進行矯直鋼軌硬彎、鋼軌打磨、焊補等

他。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

4.在線路上焊接時,氣溫不應(yīng)低于0°C。放行列車時,焊縫溫度

應(yīng)低于300℃(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

5.單根抽換橋枕應(yīng)在實際鎖定軌溫+10C?一20七范圍內(nèi)進行,

起道量不應(yīng)超過改叫。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:調(diào)整軌縫作業(yè)

.熟悉部分

填空題

1.線路上構(gòu)造軌縫是項皿(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.最高、最低軌溫差大于題S地區(qū)的251n鋼軌地段,應(yīng)在春、秋季

節(jié)調(diào)整軌縫,通過放散鋼軌溫度力,將軌縫調(diào)整均勻。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.成段調(diào)整軌縫時,應(yīng)先調(diào)查計算,確定每根鋼軌的串動方向和串

動量,編制分段作業(yè)計劃。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:可動心軌轍叉道岔作業(yè)

.掌握部分

問答題

1.可動心軌轍叉道岔起道作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項?(初級)

答:①直、曲股應(yīng)同時起平,保證可動心軌轍叉在一個平面上,②并

做好道岔前后及道岔曲股順坡。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.可動心軌轍叉道岔墊板作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項?(初級)

答:可采用調(diào)換不同厚度軌下墊板的方法進行。墊板數(shù)量不應(yīng)超過1

塊,厚度不應(yīng)超過61nm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.可動心軌轍叉道岔改道作業(yè)時應(yīng)注意哪些事項?(中級)

答:可動心軌轍叉道岔的改道作業(yè),應(yīng)采用調(diào)整不同號碼軌距擋塊的

方法進行。調(diào)整量不足時可加墊片調(diào)整,但厚度不得超過2mm,嚴(yán)

禁用改螺紋道釘孔的方法改道。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

4.可動心軌轍叉道岔更換尖軌、轍叉等有何要求?(高級)

答:傷損尖軌應(yīng)與基本軌同時更換,確有困難時可單獨更換尖軌,但

在①更換前應(yīng)校核尖軌幾何尺寸,②更換后應(yīng)進行基本軌、尖軌順坡

打磨,保證換后符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、鋼軌組合式可動心軌轍叉必須整組更

換;鎰鋼組合式可分件更換。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

知識點:鋼軌打磨、焊修作業(yè)

.熟悉部分

填空題

1.鋼軌打磨時用1米直尺進行測量。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.線路上鋼軌波浪型磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗、焊縫凹陷及魚

鱗裂紋等病害,應(yīng)進行打磨。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.鋼軌(含尖軌和轍叉)低塌接頭、壓潰、擦傷、掉塊、磨耗和鎰鋼

轍叉裂紋應(yīng)進行焊修。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:凍害墊板作業(yè)

.掌握部分

問答題

1.在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上,順坡長度有

何規(guī)定?(初級)

答:在線路上墊入或撤出凍害墊板,在正線、到發(fā)線上順坡長度為:

速度不大于120km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的600倍,速度為

120km/h(不含)?160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的1200倍,

速度大于160km/h的線路不應(yīng)小于凍起高度的1600倍。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

.熟悉部分

填空題

1.凍害墊板分為順墊板和橫墊板兩種。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.順墊板重疊便用不得超過2塊,總厚度不得超過151nm:硬

板重疊使用不得超過3塊,較厚的墊板應(yīng)放在下層。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

第六章線路設(shè)備修理標(biāo)準(zhǔn)

知識點:線路設(shè)備修理周期

.熟悉部分

填空題

1.線路設(shè)備修理周期是是由線路通過累計總重量確定的。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

單選題

1.在60kg/m無縫線路混凝土枕和碎石道床的條件下線路設(shè)備大修周

期是(A)。(初級)

A700MtB300?400MtC100?150MtD500Mt

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點;軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值

.掌握部分

問答題

1.軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中各項標(biāo)準(zhǔn)是什么?(初級)

答:作業(yè)驗收管理值為線路設(shè)備大修、綜合維修、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補

修作業(yè)的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)常保養(yǎng)管理值為軌道應(yīng)經(jīng)常保持的質(zhì)量管

理標(biāo)準(zhǔn);臨時補修管理值為應(yīng)及時進行軌道整修的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

.熟悉部分

填空題

1.軌距偏差不含曲線上按規(guī)定設(shè)置的軌距加寬值,但最大軌距(含加

寬值和偏差)不得超過1456mm(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.尖軌尖處軌距的作業(yè)驗收的容許偏差管理值為±1mm。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.導(dǎo)曲線下股高于上股的限值:作業(yè)驗收為0,經(jīng)常保養(yǎng)為2mm,

臨時補慘為3mmo(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:軌道動態(tài)不平順管理值

.熟悉部分

填空題

1.Umax>160km/h軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)值是10.0,umaxW

160m/h軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)值是15.0。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:路設(shè)備大、中修和綜合維修驗收標(biāo)準(zhǔn)

.熟悉部分

填空題

1.線路設(shè)備大、中修驗收的主要項目有軌向、高低、線路鎖定、

道床清篩、搗固質(zhì)量、路基排水O(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

2.線路綜合維修驗收的主要項目軌道幾何尺寸、鋼軌、軌枕、雌

零件、軌道加強設(shè)備、道床、路基、道口、標(biāo)志標(biāo)記。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

3.道岔綜合維修驗收中鋼軌接頭軌頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙大于」嘰扣4

分,錯牙大于3nlm扣41分。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

知識點:線路設(shè)備修理驗收辦法

.熟悉部分

多選題

1.大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)驗收主要項目包括()o(初級)

A清篩B起道、撥道C搗固、動力穩(wěn)定D鋼軌打磨

正確答案:ABCD

評分標(biāo)準(zhǔn):選對一項25%、選錯不得分

判斷題

1.動態(tài)驗收一一使用大型養(yǎng)路機械施工作業(yè)后15日內(nèi),由鐵路局軌

檢車進行動態(tài)檢查評定。(初級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:線路設(shè)備檢查

.熟悉部分

填空題

1.正線線路和道岔,每月應(yīng)檢查.2次,其他線路和道岔,每月應(yīng)

檢查1次。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.曲線正矢,每季應(yīng)至少全面檢查1次。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.對鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度,每半年應(yīng)檢查1次。

(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

4.各項動態(tài)檢查偏差等級扣分標(biāo)準(zhǔn):I級每處扣1分,II級每處扣5

分,in級每處扣io。分,w級每處扣301分。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

5.每千米線路動態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn):扣分總數(shù)在51?300分為合格。

(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

知識點:鋼軌檢查

.熟悉部分

填空題

1.|-△一|表示連續(xù)輕傷。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn);每空100%

2.t△△△表示單點重傷。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不

良地段應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

?部規(guī):鐵運(2008)96號《鐵路路基大維修規(guī)則》

第二章基本技術(shù)要求

知識點:路基基床

.熟悉部分

填空題

1.基床厚度為2.5米,其中表層為0.6m,底層為1.9m。初

級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

第三章路基維修

知識點:工作范圍

.熟悉部分

問答題

1.小型病害的定義是什么?(初級)

答:是指技術(shù)不太復(fù)雜、整治工程量較小(垮工100m3、土石方500

m3以下)的路基病害。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.小型病害的整治范圍有哪些?(中級)

答:塹坡、山坡上的危巖處理、巖(土)體裂縫處理、邊坡溜塌、風(fēng)

化剝落、基床下沉外擠、基床翻漿冒、河岸沖刷、排水不良病害整治。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點11%

知識點:檢查制度

.熟悉部分

填空題

1.路基檢查分為定期檢查、經(jīng)常檢查、汛期檢查和特殊

檢查。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

2.車間主任對管內(nèi)路基設(shè)備應(yīng)全面檢查一次,重點地段不得

少于兩次,雨季應(yīng)酌情增加檢查次數(shù)。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

問答題

1.對規(guī)模較大的路基病害工務(wù)段應(yīng)采取什么措施?(中級)

答:應(yīng)建立觀測制度,做好觀測記錄,根據(jù)觀測結(jié)果分析病害發(fā)展趨

勢,制定安全措施,為研究制定整治方案提供技術(shù)資料。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點:驗收制度

.熟悉部分

填空題

1.路基驗收應(yīng)執(zhí)行三級驗收制度,即工區(qū)自驗、車間初驗和工

務(wù)段終驗O(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

2.路基維修質(zhì)量綜合評定結(jié)果分為優(yōu)良、合格兩個等級。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

問答題

1.與工水溝的驗收標(biāo)準(zhǔn)是什么?(中級)

答:水溝斷面、縱坡符合要求;溝底平順、無積水;出水口、沉降縫、

泄水孔位置適當(dāng);與工質(zhì)量符合要求。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點20%

知識點:路基保養(yǎng)

.掌握部分

問答題

1.路基保養(yǎng)工作的必要性是什么?(初級)

答:延緩路基設(shè)備的劣化速度、延長使用壽命。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.路基保養(yǎng)質(zhì)量采用什么辦法進行評定?(初級)

答:采用先按路基本體、排水設(shè)備、防護加固設(shè)備和檢查道等項目分

別評定再綜合評定的辦法。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

3.車間、工務(wù)段對工區(qū)檢查的頻率是怎么規(guī)定的?(中級)

答:定期對路基保養(yǎng)質(zhì)量評定的準(zhǔn)確性進行抽查,對每個工區(qū)抽查的

路基設(shè)備數(shù)量分別不少于2km和1km。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

.部規(guī):鐵運(2010)38號《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》

第一章總則

掌握部分

問答題

1.《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》的適用范圍是什么?(初級)

答:本規(guī)則適用于1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距和線路允許速度為200km/h

(含既有線提速250km/h)及客貨共線鐵路橋隧建筑物的修理。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

第二章基本要求

知識點荷載

掌握部分

1.承載系數(shù)K應(yīng)符合什么要求?(初級)

答:應(yīng)符合下列要求:(1)橋涵結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足K21.(2)臨時性橋涵

容許通過的運行活載,必須滿足Q<Ko

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.對承載能力不足的橋涵應(yīng)如何處理?(中級)

答:承載能力不足(即K<1)的橋涵,應(yīng)根據(jù)其技術(shù)狀態(tài)確定加固、

更換或改建。加固、更換或改建后的橋涵,其承載能力必須達(dá)到K

21的要求。

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

熟悉部分

選擇題

1.運營橋涵的承載能力以檢定承載系數(shù)(B)表示。(初級)

A、QB、KC、RD、H

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點孔徑及凈空

掌握部分

問答題

1.橋涵的洪水檢定頻率有何規(guī)定?(中級)

答:頻率檢定:特大橋及大中橋為1/300,小橋及涵洞為l/100o

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

熟悉部分

填空題

1.時速160km單線隧道應(yīng)內(nèi)軌頂面以上凈空面積不小于或或,

雙線隧道應(yīng)不小于76m%(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.行洪橋涵孔徑或橋下凈空不足時,應(yīng)有計劃的進行擴孔、抬高

和改建。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.凈空面積不滿足要求時,應(yīng)采取限速措施或改造。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

選擇題

1.在鐵路線路下通行機動車輛的立交橋涵,其橋涵下凈空高度不

足(D)時,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置限高防護架。(初級)

A、2mB、3mC>4mD、5m

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點剛度

了解部分

1.在列車荷載作用下,支撐墊石與梁底之間的橫向相對變位不應(yīng)

大于1mm。(初級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點基礎(chǔ)埋置深度

熟悉部分

填空題

1.墩臺樁基礎(chǔ)的埋置深度當(dāng)承臺底面在土中時,應(yīng)在凍結(jié)線以下

不小于0.25m。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.墩臺樁基礎(chǔ)的埋置深度當(dāng)承臺底面在土中時,樁在最大沖刷

線下的入土深度必須保證墩臺穩(wěn)定。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

選擇題

1.鉆(挖)孔灌注樁為柱樁時,嵌入巖層以下不小于(A)(中級)

A、0.5mB、ImC、1.5mD、2m

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

第三章技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

知識點橋面

掌握部分

問答題

1.明橋面上線路設(shè)置有何規(guī)定?(初級)

答:明橋面上線路不應(yīng)設(shè)置堅曲線和緩和曲線。明橋面也不宜設(shè)在大

于4%。的坡道上。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

2.橋上線路中線與梁跨設(shè)計中線的偏差有何規(guī)定?(中級)

答:橋上線路中線與梁跨設(shè)計中線的偏差,鋼梁不得大于50m,污

工梁不得大于70mo行車速度大于120km/h區(qū)段,鋼梁、垮工梁均

不應(yīng)大于50mm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.道植橋面的小、中、大、特大橋線路中心線至人行道欄桿內(nèi)測的凈

距是如何規(guī)定的?(高級)

答:直線上的橋和R>3000m曲線上的橋凈距為3m、曲線上的橋

3000m2R2600mm時凈距為3.25m、R<600m時凈距為3.25m。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

熟悉部分

填空題

1.橋跨在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.連續(xù)梁的邊跨按簡支梁設(shè)置。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.護軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm,也不應(yīng)低于25mm。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

4.橋梁護軌長度應(yīng)伸出橋臺擋硝墻以外,直軌部分長度不小于Lm,

彎軌部分沿線路中心線的長度不小于"。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

選擇題

1.行車速度大于(B)的線路,不宜采用明橋面剛橋。(初級)

A120km/hB160km/hC200km/hD250km/h

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.運營橋梁枕下道硝厚度不應(yīng)小于(D)(中級)

A、0.10mmB、0.15mmC、0.20mmD、0.25mm

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點支座

掌握部分

問答題

L橋梁鋼支座包括哪些類型?(初級)

答:平板、弧形、搖軸、輻軸、圓柱面和雙曲面支座。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點16.6%

2.鋼支座位移處理值為多少?(初級)

答:支座位移超限,縱向>5mm、橫向>2mm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

3.盆式橡膠支座出現(xiàn)什么狀態(tài)時應(yīng)及時處理?(中級)

答:盆環(huán)開裂或脫焊、聚四氟乙烯板磨耗嚴(yán)重,外露厚度不足0.2mm、

位移或轉(zhuǎn)角超限,位移量210mm,轉(zhuǎn)角超過設(shè)計值的20%、錨栓剪

斷數(shù)量超過25%0

評分標(biāo)準(zhǔn):每點25%

熟悉部分

填空題

1.支撐墊石的高度應(yīng)滿足維修養(yǎng)護的需要,其高度不小于

30cm(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

2.支座安裝中具有聚四氟乙烯板滑動面的支座應(yīng)設(shè)置可靠地便

于拆裝的防塵裝置。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

3.板式橡膠支座限于在線路縱坡小于或等于法的混凝土梁上使

用(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

選擇題

1.除特殊設(shè)計外,不應(yīng)將順橋方向相鄰兩孔的(D)支座安設(shè)在

同一橋墩上。(初級)

A、搖軸B、盆式C、板式D、固定

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的前端在(A)時,設(shè)在較低

一端。(初級)

A、坡道B、車站C、區(qū)間D、曲線

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

3.更換(B)支座時,原則上同一墩臺或同一片梁應(yīng)同時更換。

(中級)

A、搖軸B、橡膠C、平板D、固定

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點與工梁拱及墩臺

熟悉部分

填空題

1.污工梁、拱及墩臺應(yīng)具有要求的強度、剛度、抗裂、抗?jié)B和整體穩(wěn)

定性,并經(jīng)常保持狀態(tài)良好。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空20%

2.橋面及梁端防排水設(shè)施中橋面排水坡應(yīng)不小于2%,泄水管直徑不

小于15cm,向下設(shè)置,出水端須伸出梁體不少于15cm。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

3.與工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所,均應(yīng)鋪設(shè)

防水層。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空100%

選擇題

1.與工梁、拱及墩臺嚴(yán)重裂損可采用(ABCD)方法處理?(初級)

A修補B灌漿C表面封閉D加固

評分標(biāo)準(zhǔn):選對一項25%、選錯不得分

2嚴(yán)寒地區(qū),宜采用整體灌筑混凝土墩臺,其混凝土強度等級不應(yīng)低

于(D)。(中級)

ACIOBC15CC20DC25

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點橋涵頂進

了解部分

問答題

1.框架橋涵的頂進誤差用符合哪些規(guī)定?(中級)

答:中線:一端頂進時為200mm、兩端頂進時為100mm;

高程:頂程的1%,但偏高不得超過150mm,偏低不得超過200mm。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

知識點隧道

掌握部分

問答題

1.隧道襯砌分為哪幾種?(初級)

答:襯砌可為模筑整體式、砌體拼裝式、復(fù)合式或噴錨式。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

2.隧道內(nèi)漏水的整治原則是什么?(初級)

答:隧道內(nèi)有漏水時,應(yīng)查明水源、漏水位置及漏水量大小,遵循“防、

截、排、堵相結(jié)合,因地制宜,綜合治理”的原則進行整治。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點33%

3.隧道出現(xiàn)嚴(yán)重漏水、涌沙、涌水對線路有何危害?(高級)

答:電力牽引區(qū)段隧道拱部漏水,影響接觸網(wǎng)正常使用;非電力牽引

區(qū)段隧道漏水成線;邊墻淌水造成嚴(yán)重翻漿冒泥,道床下沉;嚴(yán)寒地

區(qū)漏水造成結(jié)冰侵限;涌水、涌砂侵泡道床。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點20%

熟悉部分

填空題

1.隧道照明設(shè)施按其設(shè)置方式和功能作用分為固定照明和移動式照

明。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空50%

2.隧道全長范圍內(nèi)均應(yīng)設(shè)置排水溝、疏水盲溝、縱向盲(管)溝、

環(huán)向盲管,組成完整的排水系統(tǒng)。(初級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空25%

3.出現(xiàn)隧底冒水應(yīng):壓注水泥砂漿、加深或增設(shè)排水溝、翻修隧底仰

拱或鋪底等進行整治。(中級)

評分標(biāo)準(zhǔn):每空33%

選擇題

1.隧道襯砌裂紋長度、寬度超過(B)必須及時處理?(初級)

A>4mmB>5mmC>6mmD>7mm

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.當(dāng)條件適宜時,長度(C)及以上隧道應(yīng)采用無硝道床。(中級)

A500mB800mC1000mD3000m

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

了解部分

判斷題

1.隧道內(nèi)應(yīng)保持清潔,定期清除襯砌表面及整體道床上的煤粉、塵

土、雜物。(初級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

2.隧道洞口應(yīng)設(shè)置洞門。洞門端墻頂面高出仰坡腳不少于0.5m,

(初級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

3.仰坡腳至洞門端墻頂帽背的水平距離應(yīng)不少于1.5m。(中級)(V)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

4.洞內(nèi)照明設(shè)備,都應(yīng)安裝在基本建筑限界以外。(高級)(J)

評分標(biāo)準(zhǔn):100%

知識點涵洞

掌握部分

1.排洪涵洞的幾何尺寸有何規(guī)定?(初級)

答:排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于1.25m,且全長不應(yīng)大于25m。

評分標(biāo)準(zhǔn):每點50%

熟悉部分

填空題

1.允許速度在160km

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