2023學(xué)年完整公開課版交叉線岔

繼電保護(hù)與二次回路城市軌道交通專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)認(rèn)知交叉線岔教學(xué)目標(biāo)要求學(xué)生通過學(xué)習(xí)，了解并掌握交叉線岔的布置原則、單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位的線岔調(diào)整以及交叉線岔布置實(shí)例等知識(shí)。教學(xué)重點(diǎn)認(rèn)知交叉線岔的布置原則1對(duì)稱和復(fù)式交分道岔2目錄01020305交叉線岔的布置原則單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位的線岔調(diào)整單開道岔非標(biāo)準(zhǔn)定位的線岔調(diào)整對(duì)稱和復(fù)式交分道岔交叉線岔定位的意見交叉線岔布置實(shí)例060401交叉線岔的布置原則（1）從始觸點(diǎn)（始觸區(qū)）至交叉點(diǎn)的一定區(qū)域內(nèi)，兩支接觸線必須位于受電弓的同側(cè)半有效工作區(qū)內(nèi)，防止刮弓或鉆弓；

（2）為了減少因定位和增加一支懸掛對(duì)受流的影響，在定

位點(diǎn)處，受電弓只能與正線接觸線接觸，且接觸線應(yīng)適當(dāng)抬高，其抬高量與懸掛類型和列車最大運(yùn)行速度有關(guān)；

（3）接觸線交叉點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)遠(yuǎn)離定位點(diǎn)；

（4）在交叉點(diǎn)，正線接觸線的拉出值應(yīng)小于側(cè)線支拉值；

（5）必須保證無線夾區(qū)內(nèi)無任何零件。02單開道岔標(biāo)準(zhǔn)定位的線岔調(diào)整對(duì)于單開道岔，標(biāo)準(zhǔn)定位的合理位置是由定位支柱決定的，而定位應(yīng)設(shè)在距接觸線交點(diǎn)1000~1500mm處，最好是在道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距為835mm處，即兩兩線路中心距離為600mm處的位置上。處于標(biāo)準(zhǔn)定位，接觸線在支柱處的拉出值在350~400mm之間，通常取平均值375mm。03單開道岔非標(biāo)準(zhǔn)定位的線岔調(diào)整非標(biāo)準(zhǔn)定位時(shí)，定位支柱位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌距為935~735mm處，即兩線路中心距為500~700mm的范圍內(nèi)。04對(duì)稱和復(fù)式交分道岔復(fù)式交分道岔標(biāo)準(zhǔn)定位接觸線應(yīng)相交于道岔對(duì)稱中心軸的上方。交叉渡線相鄰的兩條正線或主要站線用專設(shè)渡線連接起來的稱為交叉渡線。它由兩條線和四組單開道岔組成。兩接觸線應(yīng)相交于兩渡線中心線的正上方。05交叉線岔定位的意見(1)支柱縱向位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在位于道岔導(dǎo)曲線外側(cè)兩線間中心距300~700mm的范圍內(nèi)確定，最好放置在兩線間中心距小處。(2)線岔兩接觸線交叉點(diǎn)的投影可在道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為630~1040mm，即兩線路中心線間距400~810mm的橫向中間位置上，最好位于道岔導(dǎo)曲線兩內(nèi)軌軌距為630~760mm橫向中間位置處。06交叉線岔布置實(shí)例定位柱位于兩線路中心線間距400mm處；兩接觸線相交于兩線路中心線間距為600mm的正上方；道岔定位處，側(cè)線抬升20mm。交叉線岔在高速接觸網(wǎng)中無標(biāo)準(zhǔn)定位和非標(biāo)準(zhǔn)定位之分，單開道岔的定位柱一般設(shè)置在兩線間距為200~400mm的范圍內(nèi)，兩支接觸線在線間距