高速施工交通布控方案

高速施工交通布控方案第1頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司

第一部分施工計劃一、施工概況

本項目為山東高速2018年養(yǎng)護維修工程，施工地點為K27+070元莊互通立交附近及K29+100新勝橋分離立交橋輔道青砂路，主要施工內(nèi)容為瀝青路面維修、橋梁混凝土護欄更換、波形護欄更換等。二、施工計劃

為避開在青島召開的“上合組織”峰會，響應(yīng)股份公司的“保上合，保暢通”活動方案，施工計劃安排為：7月20日至9月30日。第2頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司第二部分交通封閉方案

在施工過程中我部采用靈活的交通封閉施工方案，具體分為三個部分：一、波形護欄更換1、施工時間為：7月20日至9月5日，封閉方案為采用內(nèi)側(cè)單車道封閉作業(yè)施工和匝道單車道封閉作業(yè)施工兩種形式。2、更換中央護欄板時，采用內(nèi)側(cè)單車道封閉作業(yè)方案（圖1所示），封閉內(nèi)側(cè)超車道，行車道正常通行。3、更換邊側(cè)護欄板時，采用邊側(cè)單車道封閉作業(yè)方案（圖2所示），封閉外側(cè)車道，另外一個車道正常通行。4、在封閉區(qū)域內(nèi)安排2名安全員。一名在封閉區(qū)過渡段內(nèi)手持紅旗，提醒過往車輛；另一名在封閉區(qū)內(nèi)不停巡視，檢查錐標(biāo)、標(biāo)志牌是否倒伏，指示、監(jiān)控設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，并根據(jù)車流情況做出處理方案。第3頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司5、在護欄更換過程中，采用白天封閉車道施工，傍晚前解除封閉撤離的方案。施工完一段區(qū)域后，隨即清理施工現(xiàn)場，不得遺留影響行車安全的施工物品或垃圾。6、嚴格按照指定的每天施工計劃施工，根據(jù)施工能力拆除舊板，安裝新板。不允許出現(xiàn)只拆除、不安裝情況發(fā)生。7、如果發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。施工機械和人員撤離現(xiàn)場，將錐標(biāo)放在車道邊緣線內(nèi)側(cè)，安全員在現(xiàn)場指揮，引導(dǎo)車輛通行。若發(fā)生交通事故或需要拖離車輛的情況，及時聯(lián)系交警和路政部門，并配合處理。通行正常后，方可封閉道路，繼續(xù)施工。8、護欄更換施工時，不做夜間施工安排。9、施工時，嚴禁施工人員、設(shè)備超出封閉區(qū)域（上空）作業(yè)。第4頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司

圖1：內(nèi)側(cè)車道封閉作業(yè)施工示意圖圖2：匝道封閉作業(yè)施工示意圖第5頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司二、元莊互通立交C40混凝土護欄更換（防護網(wǎng)拆除、安裝）、混凝土路面1、施工時間為：7月20日至8月20日，封閉方案為采用外側(cè)單車道封閉作業(yè)施工。（圖3所示）2、封閉施工過程中，在元莊互通立交上、下行交叉口處，各放置一塊“前方封閉施工，過往車輛請?zhí)崆袄@行”（圖4）、“車輛繞行提示牌”（圖5）標(biāo)志牌，做好車輛分流。3、在澆筑C40橋梁混凝土護欄期間，施工區(qū)域現(xiàn)場不存放任何物品，材料、機械等能夠做到隨時移動，撤離現(xiàn)場。做到一旦發(fā)生交通擁堵，立即打開封閉區(qū)域，引導(dǎo)車輛通過。4、拆除廣告牌、混凝土欄桿、澆筑護欄混凝土期間，做好橋下主線防墜落物措施,施工時在橋下搭建防墜落安全網(wǎng)，并懸掛“防墜落物危險”標(biāo)識施工過程中，可適當(dāng)封閉橋下方1個車道，封閉方式按照圖3所示。橋下封閉車道嚴禁車輛行人通行，安全員在現(xiàn)場做好管控。5、在澆筑C40混凝土路面期間，混凝土中摻加早強劑，并避開雙休日車流高峰期澆筑。第6頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司6、在封閉區(qū)域內(nèi)安排2名安全員。一名在封閉區(qū)過渡段內(nèi)手持紅旗，提醒過往車輛；另一名在封閉區(qū)內(nèi)不停巡視，檢查錐標(biāo)、標(biāo)志牌是否倒伏，指示、監(jiān)控設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，并根據(jù)車流情況做出處理方案。7、如果發(fā)生交通擁堵現(xiàn)象，立即啟動應(yīng)急預(yù)案。①在拆除廣告牌、混凝土欄桿、澆筑護欄混凝土施工作業(yè)時，發(fā)生擁堵后，施工機械和人員撤離現(xiàn)場，將錐標(biāo)放在車道邊緣線內(nèi)側(cè)，安全員在現(xiàn)場指揮，引導(dǎo)車輛通行。若發(fā)生交通事故或需要拖離車輛的情況，及時聯(lián)系交警和路政部門，并配合處理。②在澆筑C40混凝土路面施工時，發(fā)生擁堵后，安全員及時將另一幅二個車道利用錐標(biāo)隔離開，借用一個車道通行。安全員在現(xiàn)場做好車輛指揮引導(dǎo)。（圖6）若發(fā)生交通事故或需要拖離車輛的情況，及時聯(lián)系交警和路政部門處理。通行正常后，方可按照制定的施工封閉方案實行，繼續(xù)施工。第7頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司8、為避免造成車輛擁堵，元莊互通立交混凝土路面、橋梁防撞護欄施工過程中采用單幅單車道封閉作業(yè)施工，不做雙幅單車道封閉施工計劃。9、施工時，嚴禁施工人員、設(shè)備超出封閉區(qū)域（上空）作業(yè)。第8頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖3：外側(cè)單車道封閉作業(yè)施工示意圖第9頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖4：溫馨提示牌第10頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖5：車輛繞行提示牌第11頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖6：內(nèi)側(cè)封閉施工發(fā)生擁堵繞行示意圖第12頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司

三、元莊橋互通立交瀝青混凝土攤鋪1、施工時間為：8月21日至9月20日，封閉方案為采用單幅全封閉作業(yè)施工。2、封閉施工前，在距離G20轉(zhuǎn)匝道青島方向、濟南方向，G204轉(zhuǎn)元莊互通立交交叉口1Km處，各放置一塊“前方元莊互通立交橋施工，過往車輛請?zhí)崆袄@行”、標(biāo)志牌，做好車輛引導(dǎo)分流。（圖4、圖5所示）3、元莊互通立交施工時采用封閉單幅一個車道施工，另一車道利用錐標(biāo)、標(biāo)志牌、指示牌將施工區(qū)域隔離，確保車輛通行。（圖7所示）4、元莊互通立交施工時，在封閉區(qū)域內(nèi)安排2名安全員。一名在封閉區(qū)過渡段內(nèi)手持紅旗，提醒過往車輛；另一名在封閉區(qū)內(nèi)不停巡視，檢查錐標(biāo)、標(biāo)志牌是否倒伏，指示、監(jiān)控設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常，并根據(jù)車流情況做出處理方案。5、元莊互通立交全封閉作業(yè)施工時，材料、機械等能夠做到隨時移動，撤離現(xiàn)場。做到一旦發(fā)生交通擁堵，立即打開封閉區(qū)域，引導(dǎo)車輛通過。第13頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司6、元莊互通立交施工時，在施工現(xiàn)場附近備放一臺裝載機及相應(yīng)數(shù)量的銑刨料，發(fā)生擁堵時，立即用銑刨料將坑槽處填平或順坡，引導(dǎo)車輛通過。在車流恢復(fù)正常以后，再展開封閉施工作業(yè)。若在攤鋪時發(fā)生擁堵，可向另一幅車道借道行駛，利用錐標(biāo)將另一幅分出一個車道，確保車輛向前通行。（圖8所示）若發(fā)生交通事故或需要拖離車輛的情況，及時聯(lián)系交警和路政部門，并配合處理。通行正常后，方可封閉道路，繼續(xù)施工。7、夜間施工時，確保夜間指示標(biāo)志、頻閃燈、爆閃燈等夜間警示標(biāo)志運行良好，安全員手持頻閃燈不斷巡查。施工時，嚴禁施工人員、設(shè)備超出封閉區(qū)域（上空）作業(yè)。第14頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖7：內(nèi)側(cè)單車道封閉作業(yè)施工示意圖第15頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖8：內(nèi)側(cè)單車道封閉擁堵繞行示意圖第16頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司

四、青砂路采用全封閉道路施工

封閉施工前，通過媒體渠道發(fā)布封閉施工信息；并分別在以下幾個地點設(shè)置封閉信息提醒和繞路方案。1、在青砂路東1Km，元莊互通立交橋濟南方向下口處設(shè)置繞行方案（圖9所示）和提示牌，內(nèi)容為“前方新勝橋封閉施工，南泉方向車輛請繞行高速”。（圖10、11所示）2、在新勝橋輔道入口與高速公路交叉口處利用彩鋼瓦圍擋封閉，圍擋上貼反光膜警示，并設(shè)置夜間導(dǎo)向燈、爆閃燈、繞路提示牌（內(nèi)容同上）。3、在新勝橋輔道出口處設(shè)置水馬封閉，并設(shè)置繞路提示牌（內(nèi)容同上），提醒附近過往車輛。4、在新勝橋封閉口處留有便道，方便行人正常通行。該封閉方案持續(xù)時間約為五天。第17頁/共22頁山東省高速路橋養(yǎng)護有限公司圖9：青