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文檔簡介

第四章中國的經(jīng)濟(jì)與文化第三節(jié)合理布局發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè)巧三中地理組(第1課時(shí))學(xué)習(xí)目標(biāo)1、了解我國的主要鐵路干線及分布情況。2、了解我國高速鐵路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀。自主學(xué)習(xí)1閱讀課本90頁圖“4-3-1中國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)”找出中國主要的鐵路干線和鐵路樞紐。京滬線京九線京哈---京廣線太焦--焦柳線寶成--成昆線京包-包蘭線隴海-蘭新線(徐州,鄭州)滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(株洲)青藏鐵路京滬線:徐州京九線:南昌京廣線:鄭州,株洲太焦---焦柳線:寶成---成昆線:五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦柳線①②③④⑤三橫浙贛線湘黔線貴昆線滬杭線包蘭線隴海線蘭新線京包線①③②北京南北鐵路干線——“五縱”東西鐵路干線——“三橫”南北鐵路干線——“五縱”北京東西鐵路干線——“三橫”京哈線京廣線京滬線寶成線成昆線京九線焦柳線包蘭線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線主要鐵路樞紐:鐵路與鐵路交會(huì)的城市.

上海株洲北京蘭州鄭州徐州哈爾濱大連京哈線北京上海九龍廣州京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊焦作柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線長江我國重要的鐵路干線和交通樞紐格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩京哈、京廣線北京哈爾濱廣州黑吉遼京津冀豫鄂湘粵京哈線京廣線京九線北京香港京九線京滬線北京上海京滬線焦柳線焦作柳州焦柳線寶成、成昆線寶雞成都昆明寶成線成昆線五縱京哈線京廣線京九線寶成線成昆線京滬線焦作線京秦、京包、包蘭線秦皇島北京包頭蘭州京秦線京包線包蘭線隴海、蘭新、北疆線蘭州連云港烏魯木齊阿拉山口隴海線蘭新線北疆線滬杭、浙贛、湘黔、貴昆線上海上海市杭州貴陽昆明浙江省江西省貴州省云南湖南省株洲滬杭線浙贛線湘黔線貴昆線北京徐州株洲成都蘭州鄭州考點(diǎn)7:我國重要鐵路樞紐(運(yùn)用)北京上海九龍廣州包頭哈爾濱京哈線京廣線京九線京滬線京包線北京主要鐵知路樞紐北京上海九龍廣州京悲滬坦線京慰九叫線京壁廣樓線京油哈臨線哈爾濱京包線京哈線京滬線京九線京包線京廣線天津包蘭線重要的鐵段路交通樞北紐:北京北京包頭蘭州北京廣州蘭州連云港京廣線隴海線鄭州主要鐵路捕樞紐鄭州京忘廣舒線廣州北京鄭州鄭州線隴海京廣線隴海線連云港烏魯木抗齊蘭新線北京上海蘭州連云港京滬線隴海線徐州主要鐵紫路樞紐徐州徐州北京京抄滬第線徐州上海線隴海京滬線隴海線連云港烏魯木齊蘭新線北京廣州貴陽株洲杭州京廣線浙贛線湘黔線株洲主要鐵路谷樞紐株洲廣州京廣線北京株洲浙贛線株洲湘黔線上海滬杭線貴陽昆明貴昆線京廣線浙贛線湘黔線包頭蘭州烏魯木潔齊連云港包蘭線隴海線蘭新線蘭州主要鐵路叮樞紐蘭州蘭州線隴海蘭州蘭新線連云港烏魯木齊包頭包蘭線隴海線蘭新線包蘭線寶雞成都昆明寶成線成昆線重慶成渝線成都主要鐵今路樞紐成都成都成都寶雞昆明寶成線成昆線寶成線成昆線連云港烏魯木齊線隴海蘭新線觀察京九噴線,回答庭:(1)京殿九線經(jīng)過孩哪些省區(qū)慮?京、津、掀冀、魯、頓豫、皖、筒鄂、贛、松粵、港(2)攝京九線襯經(jīng)過哪泊些主要秩地形區(qū)寸?華北平誰原、長起江中下魄游平原雖、東南芝丘陵觀察京喚滬線,柏回答:京滬線灶經(jīng)過幾去個(gè)直轄蘭市?北京、長天津、巴上海交通運(yùn)輸蛙方式的特者點(diǎn)和選擇自主學(xué)鮮習(xí)閱讀課坐本P9賊3完成1交斑通運(yùn)輸松可分為騙那幾種呀,按照欠上面來同劃分的禾?2分析沖各種交通推運(yùn)輸?shù)奶仳?qū)點(diǎn)(優(yōu)點(diǎn)鋤,缺點(diǎn))告)和適宜該對象,完篇成表格方式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸

管道運(yùn)輸運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,連續(xù)性好適合運(yùn)輸孝的貨物造價(jià)高,占地廣,短距離運(yùn)眨輸成本恒高機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度暴快,裝卸方污便,適應(yīng)性均強(qiáng)運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴運(yùn)量大,投資少,成本低速度慢,靈活性忌和連續(xù)性差,受自然條件影響憂大速度快,效率高,是最快捷的運(yùn)酒輸方式運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)費(fèi)高且技患術(shù)要求高運(yùn)量大,損耗小,安全,連續(xù)性強(qiáng),管理方便設(shè)備投資撲大、靈活性吼差4.主要的運(yùn)嫩輸方式及段比較礦石,金屬,牲畜等短途,量少的貨物糧食,礦產(chǎn),遠(yuǎn)洋集宣裝箱,原油急需,貴重,數(shù)量不大的宿貨物原油,成品油,天然氣等殘液體交通運(yùn)輸躍方式及特尾點(diǎn)鐵路運(yùn)量大靜,速度轉(zhuǎn)較快,受自然條測件影響小謊。公路水運(yùn)航空管道機(jī)動(dòng)靈雄活,速混度較快摧,對自然條得件適應(yīng)性株強(qiáng)。運(yùn)量大,睬運(yùn)費(fèi)便宜,速度較煮慢,受肚天氣條歌件影響較臂大。速度快,罪運(yùn)量小,匪運(yùn)價(jià)高。五種運(yùn)輸葬方式的比融較1.現(xiàn)代運(yùn)無輸方式鐵路公路水路(叉河運(yùn)、軍海運(yùn))航空管道2.運(yùn)輸價(jià)格德:廳最高梅,巡壽其次中,自最低災(zāi)。空運(yùn)陸運(yùn)水運(yùn)3.運(yùn)輸速度奮:凳最快植,欺次之施,念最慢。飛機(jī)火車汽車船舶4.運(yùn)量方面區(qū):怠最大,梨次之,捐最小。火車輪船汽車飛機(jī)選擇交通沙工具:想一想

從烏魯木齊到北京去開會(huì),第二天必須趕到。飛機(jī)選擇交通拋工具:想一想暑假從上海到大連旅游,選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法。海輪選擇交通疤工具:想一想從重慶到武漢,沿途觀賞三峽風(fēng)光。江輪選擇交慨通工具鉆:想一想從拉薩到西寧,沿途參觀訪問。汽車選擇交通艷工具:想一想從武漢到鄭州探親?;疖囘x擇運(yùn)輸輸方式貴重或延急需的謝貨物,數(shù)量又燙不大的呢,多由運(yùn)輸。航空選擇運(yùn)搞輸方式容易死讀亡、變賓質(zhì)的,活物、孔鮮貨,容短程可釣由運(yùn)輸。公路選擇運(yùn)板輸方式容易死亡角、變質(zhì)的鳴,活物、統(tǒng)鮮貨,軟遠(yuǎn)程而貸又?jǐn)?shù)量大的巧可用運(yùn)輸。鐵路選擇運(yùn)蠟輸方式大宗笨重長的貨物,遠(yuǎn)距離艙運(yùn)輸,掩盡可能汪利用篩或獲運(yùn)輸。水運(yùn)鐵路我來當(dāng)述參謀汽車汽車火車輪船輪船7、一噸館活魚從貼滇池運(yùn)詢到昆明愉農(nóng)貿(mào)市屢場。8、五百公半斤蘋果從煌團(tuán)結(jié)鄉(xiāng)運(yùn)傭到昆明水芳果批發(fā)市茄場。9、500噸鋼材從掉南寧運(yùn)往任昆明。10、1萬噸海鹽暮從天津的紛長蘆鹽場盒運(yùn)往上海。11、10萬噸大繞米從武恩漢運(yùn)往眠上海。12、800噸煤炭塘從貴陽樣運(yùn)到昆見明?;疖?3、兩箱急搖救藥品從條北京運(yùn)往志昆明。飛機(jī)14、新疆豆的天然跑氣輸送認(rèn)到廣州管道請選擇程合適的傻運(yùn)輸方色式選擇運(yùn)叉輸方式貨物和數(shù)壩量霜起點(diǎn)至終需點(diǎn)恰鐵路公借路河運(yùn)污海運(yùn)航鴿空兩箱急航救藥品屋北京---清-拉薩一噸活擇魚息密欺云水庫--北京五十噸鋼恒材攻上海---退-濟(jì)南一萬噸海春鹽忙天津----上海十萬噸大鐘米痛武慕漢----上海3、中國劉鐵路運(yùn)盯輸-我瓦國最主冠要的運(yùn)響輸方式新中國成喪立前,我雹國鐵路只宮有2.2惜萬千米,這些聚鐵路主要妄集中在東功北和沿海灘地區(qū),廣大的內(nèi)謙陸地區(qū)淚鐵路很靠少。新課中國成語立以來木,我國加大竟了鐵路親的建設(shè)弄,新修祥了許多頭鐵路干勸線。京滬高速餐鐵路京滬高末速鐵路撞,簡稱碰京滬高曬鐵客運(yùn)璃專線,吩作為京扭滬快速沉客運(yùn)通敬道,是月中國《罵中長期占鐵路網(wǎng)掌規(guī)劃》進(jìn)中投資丹規(guī)模大偵、技術(shù)薦水平高勤的一項(xiàng)娃工程。攏是新中朱國成立畢以來一換次建設(shè)剃里程長省,投資曾大,標(biāo)均準(zhǔn)高的圍高速鐵胞路.線季路由北嘗京南站唇至上海案虹橋站洽,全長殲131尾8公里戴,總投設(shè)資約2產(chǎn)209聽億元,袍設(shè)24萌個(gè)車站估?;A(chǔ)荷設(shè)施設(shè)廊計(jì)速度游為30明0km凱/h,分運(yùn)輸能玩力一年住單向輸饅送乘客幕800曉0余萬辭人。2008勺年4月1拌8日正式喜開工,2匯011年夸6月30素日通車,介北京到上懶海最快只睡需4時(shí)4呢8分,總傻理溫家寶苦主持通車餅典禮。京揪滬高速鐵錘路是世界置上一次建弓成線路最尊長、標(biāo)準(zhǔn)你最高的高擺速鐵路。中國公路求運(yùn)輸-從“門口到門蘿口”的運(yùn)輸公路運(yùn)輸愁機(jī)動(dòng)靈活佩,實(shí)現(xiàn)從轎“門口到肆門口”的抄運(yùn)輸。我國的公難路按行政衛(wèi)等級(jí)分為摘:國道、謠省道、縣穗道、鄉(xiāng)道侮等。以國變道為主干焦線骨架,膛輔之以其鼓他等級(jí)公燙路,構(gòu)成防四通八達(dá)剛的公路網(wǎng)盯,將全國竿重要城市國、工業(yè)中紀(jì)心、交通踢樞紐、沿銜海港口等灣連接起來公路發(fā)展乓很快。在交通運(yùn)寨輸中的地餡位日趨重請要,形成洪覆蓋全國駛?cè)?0個(gè)00多個(gè)螞縣市和絕蹈大多數(shù)鄉(xiāng)摘、鎮(zhèn)的龐押大公路網(wǎng)傘。到20糟10年底培,全國已湯建成通車損的公路總海里程達(dá)到且398.企4萬公里寸,其中高誰速公路通您車?yán)锍桃褝忂_(dá)7.4賣萬公里、網(wǎng)農(nóng)村公路寄(縣、鄉(xiāng)舞、村)通棟車?yán)锍踢_(dá)噸到345介萬公里。高速公路高速公路門指“能適照應(yīng)年平均失晝夜小客策車交通量蔑為250您00輛以慢上、專供偶汽車分道砍高速行駛傭、并全部扶控制出入貼的公路”分。高速公墳路的建設(shè)慶情況可以威反映一個(gè)歲國家和地奧區(qū)的交通學(xué)發(fā)達(dá)程度姜、乃至經(jīng)宜濟(jì)發(fā)展的綱整體水平乓。內(nèi)地興磚建高速公導(dǎo)路起步較謠晚,但起豎點(diǎn)高、發(fā)堂展快。1文984年宗底上海滬籮嘉高速公晨路動(dòng)工,休1988遇年10月偽31日通急車,成為趙內(nèi)地高速約公路先導(dǎo)拜。中國圾現(xiàn)有高速籠公路85異000公粥里(20奴11年)背,居世界筒首位。根湖據(jù)我國交歪通運(yùn)輸“健十二五”房誠規(guī)劃,到銳2015嫌年,國家箏高速公路副通車?yán)锍滔葘⑦_(dá)到1防0.8萬幣公里。水路(水道運(yùn))分內(nèi)效河航運(yùn)和攀海洋運(yùn)輸(1)詞中國內(nèi)緊河運(yùn)輸我國內(nèi)僑河航運(yùn)川199王9年就前達(dá)到1蕉1.7紙萬千米鈔,航運(yùn)便的重點(diǎn)訓(xùn)是長江莊、珠江裳、黑龍損江、淮席河和京堵杭大運(yùn)壟河。長朵江是我不國內(nèi)河頂航運(yùn)的冤主體,求干支流聲的通航佛里程約麻8萬千雁米,占障全國內(nèi)砍河通航的里程的狡五分之慰三,年婚客貨運(yùn)倆量占全戀國內(nèi)河英航運(yùn)的估70%夸左右。亂重慶、口武漢、以南京、服上海是趨長江沿倍岸的重催要港口膝,可以刺江海聯(lián)什運(yùn)。三對峽水庫區(qū)建設(shè)提標(biāo)高了長質(zhì)江的通數(shù)航能力傾,使長己江航運(yùn)鐘得到更錘充分的乳發(fā)揮,伸真正實(shí)糕現(xiàn)“黃珠金水道歲”的作方用。對菊長江全削流域的川經(jīng)濟(jì)發(fā)報(bào)展、長敞江流域容工業(yè)地套帶的形丙成,中洪、東、窮西部物蟻資的交賀流有著紐奉重要作指用。水運(yùn)一、特話點(diǎn)(優(yōu)點(diǎn)、栽缺點(diǎn))二、內(nèi)河傍運(yùn)輸長江——黃金水毛道重慶此武漢寧南暴京除上海京杭運(yùn)往河航線黃河以碌南從山摧東濟(jì)寧另至江南娃:向南沒運(yùn)煤,向北運(yùn)工業(yè)品珠江航惰道水運(yùn)中蔽心:廣目州黑龍江遞及松花濕江航道哈爾濱憤、黑河大連秦皇島天津煙臺(tái)青島連云港上海寧波溫州福州廈門汕頭廣州湛江??诙⒑6筮\(yùn)輸我國主己要的海毛港遠(yuǎn)洋航線志:東線:肥東到日袋本,橫壓渡太平怪洋到達(dá)鞠南北美矛洲各國抓港口南行:至陸東南亞、犧大洋洲各用港口西行:可侵達(dá)東南亞都、南亞、緞西亞、非旨洲和歐洲吹各港口北行:伙至韓國至以及俄柳羅斯遠(yuǎn)補(bǔ)東沿海瞞港口中國航鵝空運(yùn)輸200票8年,納中國民獄航在國特際民航芒組織中躺已經(jīng)穩(wěn)黎坐第2低名的位孕置,僅惹次于美喉國,成役為名副枕其實(shí)的絞航空運(yùn)擴(kuò)輸大國伙。截至像201撥1年底稅,我國亮已有定毫期航班跑航線2帆290榜條,其役中國內(nèi)露航線1吼847西條,國響際航線掛443埋條。以北京、圣上海、廣絲式州為三大廟樞紐,全國么的通航四城市與轉(zhuǎn)世界各胳地航線茫結(jié)成一詞張大網(wǎng)運(yùn)。以昆明希、成都態(tài)、西安較、沈陽秋等地為比區(qū)域樞煎紐,形成了閑我國的西參北、西南卷、東北地羨區(qū)航線網(wǎng)泥。樞紐與勞其他省會(huì)寒、自治區(qū)祝首府和直殲轄市之間剪相聯(lián)結(jié),加在較大省宵區(qū)內(nèi),中覺心機(jī)場與姻地區(qū)支線午機(jī)場又連唇成區(qū)域網(wǎng)掘絡(luò)。和全世界劍30多個(gè)歇國家通航講。已形成盡以北京為扮中心的航乘空運(yùn)輸網(wǎng)麥,600編多條航線靠聯(lián)系亞、董歐、非、侍美和大洋信洲的許多斥國家及國更內(nèi)重要城米市。北京、絕上海、姐廣州、泄烏魯木剪齊是重恩要的國身際航空杜港。中國管道烤運(yùn)輸管道運(yùn)喬輸是一撓種運(yùn)輸路線危和運(yùn)輸工四具合二為荷一的特殊賽物流運(yùn)侄輸方式饅,分為摘:原油冠管道、擠輸氣管矛道、成矩品油管冒道和煤法漿管道懷。我國吹的管道乖運(yùn)輸中霧,以原弟油管道叫和輸氣居管道居起多,成印品油管阻道很少泰,而煤曲漿管道余還在試鵲驗(yàn)階段忽。原油伯管道和蘇輸氣管耗道的分院布與產(chǎn)監(jiān)區(qū)密切逼相關(guān)。課堂小澡結(jié)一、我國主抬要鐵路蛇線:緒“三橫沸五縱”南北向歡的鐵路冒線(自券東向西蔽排列)1、京滬瞎線2、京九線3、京哈掏——京列廣線4、焦拼柳線5、寶溫成——經(jīng)成昆線東西向的哀鐵路線(占自北向南洞排列)1、京包—壟—包蘭線2、隴海信—

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