中國汽車產業(yè)發(fā)展前景和全球能源總形勢

中國汽車產業(yè)發(fā)展前景和全球能源總形勢

及

汽車替代能源發(fā)展目標中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會---專家全國醇醚燃料及醇醚清潔汽車專委會---技術委副主任中國資源綜合利用協(xié)會資源與代用專委會---高級專家榮惠康2010年6月目錄一、中國汽車產業(yè)今后20年將“由大變強”，成為全球最具競爭力的產業(yè)1、中國汽車市場已進入成長發(fā)展期的躍升階段；2、中國汽車產業(yè)在全球地位逐年攀升；3、中國汽車市場今后30年成長發(fā)展中的主要基礎因素剖析；4、今后20年中國汽車產業(yè)“由大變強”的突出表現(xiàn)。二、全球能源總形勢1、低炭經濟、節(jié)能減排是全球各主要國家關心的頭等大事；2、全球傳統(tǒng)能源現(xiàn)狀；3、全球各主要耗能國家及時調整能源政策；4、中國能源現(xiàn)狀和能源政策。三、中國汽車節(jié)能減排、替代能源發(fā)展目標

1、汽車節(jié)能減排主要措施；2、中國汽車節(jié)能減排、可替代能源發(fā)展10大目標；①混合動力汽車②純電動汽車③LPG、CNG汽車④甲醇燃料汽車⑤二甲醚燃料汽車⑥煤制油⑦乙醇汽車⑧生物柴油和生物質能⑨燃料電池⑩氫能

3、對中國汽車節(jié)能減排、可替代能源發(fā)展實施的綜合評價。2一、中國汽車產業(yè)今后20年將“由大變強”，成為全球最具競爭力的產業(yè)

1、中國汽車市場已進入成長發(fā)展期的躍升階段

?中國汽車產業(yè)經歷了57年特別是改革開放30年的發(fā)展，從1999年開始汽車市場已進入以大眾消費為基礎的成長發(fā)展期；

?由1999年的183.2萬輛市場規(guī)?？焖俪砷L為2009年達到1364.5萬輛，10年來平均年增長率超過20%；

?在全球金融危機和經濟衰退沖擊下，全球汽車市場嚴重萎縮，在此背景下，中國汽車市場2008年仍保持6.8%的增長率，2009年更保持46.15%的高增長率。3萬輛萬輛42、中國汽車產業(yè)在全球地位逐年攀升

中國汽車在全球地位已躍入產量、銷量均為第一位，中國汽車市場地位已由1999年世界產量排名第9位躍升為2006年、2007年、2008年連續(xù)三年的第3位，市場銷量連續(xù)三年全球第2位；2009年已成為全球產量和銷量都是第1位的局面。年份19992000200120022003200420052006200720082009中國汽車年銷量（萬輛）183.2206.8234.2325.4444.4507.1560.7722888.29381364.5世界汽車年銷量（萬輛）5588.55829.65616.15878.56065.864226653.016921.27702564606507中國汽車年銷量占世界年銷量的份額（%）3.283.554.175.547.337.98.4310.4312.6414.52２１中國汽車年銷量的世界排名9885444333153、中國汽車市場今后30年成長發(fā)展中的主要基礎因素剖析

形成中國汽車市場成長發(fā)展的持續(xù)性是由下列主要因素決定的：

?

中國經濟發(fā)展的基本政策是在不斷學習、逐步貫徹科學發(fā)展觀的實踐中不斷進行調整和改革，形成可持續(xù)發(fā)展的基礎；

?

有不斷提高購買力水平的13億人口；

?中國經濟發(fā)展水平存在著由沿海地區(qū)逐步向中部、西部地區(qū)不斷擴展的漫長的市場成長潛力，這個汽車市場成長發(fā)展過程從1999年開始，它將有40年以上的成長和發(fā)展歷程；日本和歐美汽車產業(yè)的發(fā)展經歷也提供了中國汽車產業(yè)發(fā)展的例證。6?總結日本汽車發(fā)展歷程看﹕日本從1964年開始進入成長期，到1990年

達到成熟期，共經歷了26年的成長發(fā)展期；日本汽車市場的成長期和發(fā)展歷程生成期成長期發(fā)展期成熟、新發(fā)展期零部件生産額（億元）國內生産（千輛）國內銷售（千輛）出口（千輛）海外生産（千輛）1967197719877?

總結美歐的汽車發(fā)展，美國從1920年開始進入成長期，到1965年達到成熟

期，共經歷了45年的成長和發(fā)展期；

北美、西歐、亞洲汽車産業(yè)發(fā)展歷程

單位：萬輛8

4、今后20年中國汽車產業(yè)“由大變強”的突出表現(xiàn)

?

中國汽車產量2009年超過了美國和日本，這一勢頭將繼續(xù)保持下去；

?美國汽車市場最高年銷量接近1800萬輛∕年，預計幾年后美國經濟恢復后再次達到接近1800萬輛∕年時，中國汽車市場可能會超過1800萬輛∕年，仍然保持市場第一的位置；

?

中國汽車保有量由目前的約7000萬輛，到2030年代初期將接近或超過美國汽車保有量，美國目前汽車保有量2.52億輛；

?今后20年，中國自主企業(yè)將得到充分發(fā)展，在不斷掌握各類汽車核心技術基礎上，自主品牌的各類汽車在國內、國外二個市場上和跨國汽車公司進行平等的競爭，將不斷取得優(yōu)勢；?在經濟全球化的進程中，中國汽車產業(yè)在今后20年中將不斷強化進入?yún)⑴c全球市場競爭的勢頭，把自主品牌在全球做強做響；

9二、全球能源總形勢

1、“低炭經濟、節(jié)能減排”是全球各主要國家關心的頭等大事

·能源是全人類生存和經濟發(fā)展的最主要的基礎條件之一；·明顯地看到石化傳統(tǒng)能源儲量枯竭期的逐漸臨近，近年傳統(tǒng)能源狀況及排放導致的溫室效應引起全球的特別關注；·人類的進步、可持續(xù)發(fā)展、燃燒排放和地球溫室效應等，必須解決好能源問題；

?在“節(jié)能減碳、替代能源”的汽車發(fā)展方面，走出中國汽車新能源多元化的新路子；?提高企業(yè)生產規(guī)?；募卸?、企業(yè)效益、高精裝備水平、零部件配套水平、企業(yè)精益管理、高效人才培養(yǎng)等方面做出新成就；?中國汽車產業(yè)將作為中國經濟發(fā)展的長期支柱產業(yè)。10·全球人口目前是60億，21世紀末可能達到80-100億，能源供需矛盾將長

期存在；

·中國重視節(jié)能減排，2007年5月國務院公布節(jié)能減排責任制和問責制，各

地方政府主要領導是“第一責任人”，采取“一票否決制”，對政府及

企業(yè)業(yè)績評估中未完成“節(jié)能減排”指標的其考核業(yè)績?yōu)榱悖?/p>

·2007年10月27日中共17大會議上胡錦濤總書記強調了“經濟結構的戰(zhàn)略

調整、環(huán)境及資源能源節(jié)約是實現(xiàn)和諧社會的現(xiàn)政府經濟政策的重要支

柱”；2008年4月開始實施的人大通過的“節(jié)能法修正案”；

·2007年8月在日本北海道洞爺湖的G8+G5會上討論了“全球能源安全”、

“控制CO2排放的溫室效應”、由于糧食做乙醇原料引起的“全球糧食危

機”等三大問題，會議強調全球關注能源問題。111、全球傳統(tǒng)能源現(xiàn)狀12

2009年7月17日，BP世界能源統(tǒng)計在北京發(fā)布的全球能源公告：

（1）、石油：

·2008年底全球石油已探明儲量為12580億桶，1708億噸，按2008年開采量計，可開采42年；·預計將在21世紀中期石油產量達到頂峰，包括非常規(guī)液體燃料（包括油砂、超重油、氣變液技術、煤氣化技術、生物油和油母頁巖）等在內本世紀后期將進入高油價期。13圖1、2008年底全球石油已探明儲量圖14圖2、2008年全球石油探明儲量的分布(以%表示）中東亞太地區(qū)北美洲中南美洲非洲歐洲及歐亞大陸15（2）、天然氣：

2008年全球天然氣已探明儲量為185.02萬億M3,可開采60.4年。

圖3

16圖4、2008年全球天然氣探明儲量分布(以%表示）中東歐洲及歐亞大陸亞太地區(qū)非洲中南美洲北美洲17（3）、煤炭：

·全球2008年底已探明可采儲量為8260.01億噸，可開采122年；

·預計世界可采儲量在今后的100年中將隨著探明技術發(fā)展，可采儲量將增加到能有200年以上的開采年限。18圖5、2008年底煤炭已探明儲量193、全球各主要耗能國家及時調整能源政策·2005年美國修改通過《能源政策法》；2008年中國開始實施國家《能源法修正案》；2006年歐盟公布了《能源戰(zhàn)略綠皮書》；2006年日本頒布了《新國家能源戰(zhàn)略》；各國都在強調能源供應穩(wěn)定和多樣化，開發(fā)可再生能源、發(fā)展?jié)崈裘杭夹g、發(fā)展天然氣、核能、甲醇、乙醇、水電、風能、太陽能、地熱、燃料電池、氫燃料等清潔能源，減少石油在能源消費結構的比例；·巴西、法國、西班牙、德國、奧地利、瑞典等國強調乙醇和生物質資源的能源；·全球電力消費將在今后20年中成倍增加，核電、水電將增加較快；204、中國能涌源現(xiàn)狀和捏能源政策·中國石宮油200文8年底已逮探明儲量燦為155獵億桶21侵億噸，占位全球已探科明總儲量粗的1.2瓜%，可開筍采11.施1年；·中國殃天然氣櫻200里8年底山已探明超儲量為比2.4養(yǎng)6萬億樸M3,占全巖球已探愁明總儲扁量的1蹄.3%佛，可開屋采32叉.3年鈔；·中國紋煤炭2確008托年底已造探明儲攀量為1組145賞億噸，回占全球揭已探明辱總儲量典的13厚.9%賞，可開越采41嘴年；·中國的宴能源政云策是：“節(jié)約優(yōu)先腔、立足國左內、煤為基礎島、多元發(fā)之展”。·可再生鏟能源是銹今后能盜源開發(fā)隨和增長紋的主導運方向。21混合動發(fā)力汽車節(jié)約優(yōu)駛先立足國晶內多元發(fā)飄展多元發(fā)虹展煤為基爸礎太陽能懇利用燃料電池水電發(fā)萬展氫能源二甲醚汽役車乙醇汽考車甲醇汽車電動汽車核能發(fā)版電鼓勵小排刊量汽車汽車擴督大鎂鋁圓材減輕汽寸車自重高強度鋼實施燃油著稅汽車油躬耗限額煤凈化扔技術右圖是：真中國能源內政策在汽拖車產業(yè)中時體現(xiàn)的示殺意圖.22三、中到國汽車果節(jié)能減糧排、替架代能源譽發(fā)展目摩標1、汽離車節(jié)能朝減排主匪要措施·國際皺一系列移政策鼓忠勵發(fā)展召小排量京汽車，滾目的主鞏要是“階節(jié)能、鐮減排和節(jié)材質”；·減輕泡汽車自稀重是節(jié)禁能的主搖要措施扛之一，革主要是緞采用輕柳質材料樹替代較重質鎮(zhèn)量材料栽，如:渠發(fā)展鎂折、鋁合研金，以菌塑料代右金屬、重發(fā)展高縱強度、高緒剛度材帳料、減爸薄減少堆零件尺佳寸，簡始化部件伴結構，研設計中寇空、異形零駝部件等動；·優(yōu)化挨設計提稠高發(fā)動憑機燃燒廚效率、奸利用余桿熱、控拐制空燃普比等措甜施減少油耗；·采用缸扛內直噴、罪稀薄燃燒鋸等高新技碰術，提高懷燃料效率鍋節(jié)省燃料觀；·各類登清潔替辨代能源搬的不斷捏開發(fā)和辛利用。23·通過換用啞不同的輔躁助動力轉桃換成適應博汽、柴油弊的各種替律代燃料的動力轉酷化裝置棟，形成現(xiàn)油—電址、氣-姨電、甲婚醇-電懷、二甲疫醚-電炎、乙醇-電堆等各種鋒不同動越力的轉隔換，達某到節(jié)能允和提高每排放水更平的效今果；·混合邁動力汽座車是全旬球各汽沉車企業(yè)謝在汽車萌節(jié)能減化排主攻破方向之裁一，今年北教京汽車嗚展會上乎幾乎所默有參展煌整車企片業(yè)都有且已經投火產的或纏即將投產擋的混合農動力汽供車研發(fā)欺成果，常預計近提10年囑混合動敏力車在艘轎車和客車產括業(yè)化普及鑄方面將得處到很大發(fā)須展；·下圖滴是國產抵自主研皮發(fā)的部山分混合串動力車否：１，猶奇瑞Ａ乓３柴-疫電混合動力車；靠２，比亞輝迪雙模F怕3DM混爐合動力車選；3，一浸汽奔騰B標50Pl茅ug-in混朝合動力筋車;4,宜一汽解放恢牌混合動汁力城市客貍車；2、中國祖汽車節(jié)能聽減排、可朝替代能源憶發(fā)展10厭大目標①、混合動儀力汽車24奇瑞Ａ蹈３比亞迪F慢3DM奔騰B尾50混合動良力客車25?當前國您內外混頓合動力驚汽車主紐奉要是內葵燃機—段電動機憑形式，芽可節(jié)能喬2覺0%－雀40%召，排放嚷可達國伏Ⅲ和國炊Ⅳ，是選目前國撒內外技臨術逐漸稻成熟、伶逐寶步降低貪成本的枯節(jié)能和稻新能源款主要發(fā)拔展方向絲式之一；?目前主要抗在轎車和佩大客車上暈發(fā)展混合打動力汽車程，在產業(yè)擇化過程中饞逐步降低避成本、提旱高車輛可堤靠性。②、純電動汽弄車?用普通幅工業(yè)、蔽民用電超源充電先的純電仰動汽車韻是一種剃理想的織動力汽恢車旗，國內刻外多年味研究開鼻發(fā)主要在解決電達池的壽命擦、重量、渠體積、價純格、充電紛時間、充屆電裝置、頸續(xù)航里程駕、電池報頁廢處理等后問題上下銹功夫；?近年，合國內比裁亞迪公濫司在電淺池綜合優(yōu)性能開霜發(fā)上有答重大進古展，正在勻為解決電動業(yè)轎車價格照、電池壽巧命、快速惹充電、續(xù)航里休程等一潮系列喉重大部技術難悔題而努誓力，取窩得了很堤多成果監(jiān)；26?比亞迪在才轎車整車啞上也解決顛了最高車擾速、加速疼時間、爬昆坡度、制哈動女距離等整物車性能和揀普通汽車鬧相近的指測標，這樣衣的成果將目成為走鞭在也國際前沿粒的領先地幸位，為產絞業(yè)化開創(chuàng)完新局面；?電動汽車稍已列入國防家重點鼓霞勵發(fā)展的模主要目標泛，200森8年國家校發(fā)布的儉“汽車言產業(yè)調整飽和振興規(guī)篇劃”中特愛別強調了距發(fā)展電動悄車，有可能刃成今鎮(zhèn)后節(jié)能減鈴排、低價運鼻行的城發(fā)市汽車再發(fā)展的至主導方祥向之一鑰；?201忠0年北數(shù)京國際芽汽車展境上參展型的整車腥和零部差件廠家?guī)旃?1壩00余些家，來由自16倉個國家跟和地區(qū)朵共展出桿整車9距90輛籃，其中簡全球首捕發(fā)車8甜9輛（倆包括幼國卵內廠家組75輛杏，跨國使公司1景4輛）壯，概念捆汽車6羞5輛（嗎跨國公熱司37謠輛），尸新能源預汽車9殲5輛（筍主要是周混合動刪力和純洲電動車貢），自破主品牌27純電動車獻有：奇瑞侍廠的3種傷S18、榜S18B扛、B21提；比亞迪鞭廠到e6巾轎車和K征9純電動泡客車；長波安集團的脅3G共6眾款；一汽捕的E-C灑oo；北除汽的C3弓0EV；迅C71E攤V；吉利堤的兩種1肚G、EK真2；東風臨公司的I脊-Car送；上汽E硬1；新得非利卡EV騎電動車；測華晨Ao腔電動車；尊金杯輕客老電動車等報20多種絞概念車或終即將產業(yè)咱化的純電鄉(xiāng)豐動汽車。袋跨國公司午品牌的純書電動車有延奧迪A1桂e-tr廊on；寶躬馬ACt長iveE額；奔馳S團mart判電動車；歉日產Le慎af；大筆眾E-u截p；本田她EV-N坦；雷諾ZOE創(chuàng)Z.E.子；起亞V次enga博EV；暴沃爾沃C脊30；通慌用Con膚verj孝；雪佛蘭餃MPV5紛；等10念多種純電偽動車概念均車。?下舍圖是比糖亞迪自株主研發(fā)男并產業(yè)謝化的e壤6鐵電揭池純電落動車，污百公里怕耗能1復9度電燭，續(xù)駛絨里程3門00公逐里以上窯，是目浮前世界俯續(xù)駛里螞程較長化的純電般動轎車快之一。28③、LPG、問CNG汽今車LPG、CNG汽車已具仆成熟的技點術，在資忌源和加氣溫站方便的案條件下逐步推廣蚊也是汽遠車燃料歸多元化毀方向之皮一，可術以提高排放和僵經濟運行水平，由于炭在常態(tài)敵下液化淡石油氣朋和壓縮昆天然氣辛都是氣璃體，在議具有壓背力液態(tài)攝條件下爭的儲、噸運、加氣等商藍業(yè)運行中脂都需要較柿大的投資釋，而天然斥氣資源也格是有限的佳，它只是矮替代汽車皺燃料多元壁化的一個橡分支。29?2舊007塞年7月蒙北京出黃版了一陶本“跨打越油氣煮時代：巴甲醇經刻濟”的艘譯文，兼原來由美國擺著名有機舊化學家、園諾貝爾化告學獎得主顫喬治A?復奧拉于卷2006綱年出版的倒專著。仇石油既劉是主要叫能源，魄又是核渠心化工伯原料，飽隨著石模油資源減少，能妖源和化工罪兩大領域慰面臨危機聾，“甲醇菌經濟”概規(guī)念是作為棍應對油氣時代斷后解決能臺源、化工賄問題的新豬的可行途錯徑；?在我鈔國能源資超源現(xiàn)實條吐件下煤制甲爽醇比較東現(xiàn)實，運特別用斯高硫煤賢制甲醇，還可凈均化出純度習較高的工號業(yè)用硫；把焦爐氣、馬煤層氣、頁天然氣和葵小化肥聯(lián)產都袖可制取甲薪醇，價格怕便宜；?近10置多年山君西、陜篇西、四喬川、河蹄南、山衰東、浙袖江、貴輔州、黑龍江、越寧夏、江蘇儲等省的企朝業(yè)、研概究機構傍、大學綢都在進寫行M1靠5、M鐮30、顯M40廊、M5豈0、M8茶5和M怒100休甲醇車書的開發(fā)剪、試驗桿和試運架行；山請西省現(xiàn)憤有14諷00多嘴輛全甲④、甲醇燃料仆汽車30醇M100賤出租車、熱大客車、攝中客車在膚商業(yè)運行夠；山西省阿在省范圍柔內推廣佛普及揚M15甲姓醇汽車的煩運行；?太楊原理工處大、東糕方發(fā)動肚機研究偽所和佳葛新公司征、凈土韻公司、腐濰坊柴棉油機誕廠勢、江西肺發(fā)動機蔽廠等企黎業(yè)合作嫁，開發(fā)健了46濤9、4灰68、元R6B洪、69院8等全告甲醇學電罵噴發(fā)動僻機，壓鍛縮比進辱行調整擠，汽油進和甲醇俱的耗量達到1：1煎.3—汽1.5緒的潛替代礎比、排苗放可達售國Ⅲ、環(huán)國Ⅳ排放，動烘力性優(yōu)于離汽油機；?奇瑞、華鉗普、等汽愿車公司已臨開發(fā)了靈肥活燃料汽劇車，替代皮比可達1：1爺.6，排放可蜓達國Ⅲ、度國Ⅳ。一汽和博山西靖燁汪公司合資搬生產6102觸全甲醇發(fā)升動攏機并開發(fā)尼替代柴油骨的16噸剛自卸車，代第一批2吳輛已在山歇西進行拉希煤試車娘中，殖兩輛拉煤慶王甲醇自泰卸車已各迫運轉了１年.５萬公分里,運轉誕狀態(tài)很好狀；客2010倦年4月一叛汽靖燁發(fā)艷動機合資膊公司新開擇發(fā)的61卡10全甲鹽醇發(fā)動機雞（增加負點燃吉和降低壓嫌縮比），思已在一汽帖30噸卡咳車上匹配槳裝車，正屬在山西晉求中紹測試試運盈行中；31?在技娃術上已解向決了甲醇巖汽車的冷砍啟動、熱引氣阻、溶旋脹、腐蝕柄、非常規(guī)排放鴨甲醛超首標、滲謙燒甲醇嶺汽油的芹分層等豪問題，講也規(guī)范裕了輸、井配、加府注等商佩業(yè)營運收中的問明題；?在山地東兗礦已墾投產的30萬噸/年系統(tǒng)中欺，用高硫煤制甲煩醇過程淹中可回豈收99構.7%構的硫并床在系統(tǒng)不中把產生的CO2的42紡.3%回收制棉醋酸和櫻尿素（莊并擬逐月步提高CO2回收率便）。這是全呆球煤化裕工技術鄉(xiāng)豐目前的銅最高水厲平；?甲醇飲用央可致死和權致盲，但擋在國內外恰幾十年的賀化工、燃蕉料行業(yè)在壯使用中按學規(guī)程操作睛的大量連捷續(xù)運行中澤，未發(fā)現(xiàn)臥對人和環(huán)緊境的影響鄙；?用高硫煤慨在一定的昏生產規(guī)模條其件下，疑煤制甲響醇的經書濟性在甩石油40美元捆/桶時足仍有很漲強的競刑爭性；?德國、蜘美國在旋上次石茅油危機習時都曾處開發(fā)過鏟甲醇汽差車，由功于石油粗價格緩豪解未能丟大量產紛業(yè)化。32⑤、二甲醚燃淡料汽車?甲醇脫水灣即二甲醚軟，是柴油維機的理想編替代燃料拒。清潔排桿放，可達國Ⅳ標其準；?國內二甲巴醚汽車開責發(fā)和二甲念醚大量生旬產都還處久于起步階送段；?生產成本單和汽車使籍用的經濟扎性都比甲萬醇高；?常溫常壓婦下二甲醚寇呈氣態(tài)，究輸、配、撕加注都需旨要專供系底統(tǒng)；?在產業(yè)悟化前還勿需對汽虛車專用治柴油機站供油系鵲、高壓具共軌系怨等進行鳳匹配。⑥、煤制油?由歲煤直接哥液化法叛和間接聰液化法羨合成汽痰、柴油袖，二戰(zhàn)圓期間德遍國曾用綢直接法生產呼過油品，忠達到42斯3萬T/軟年，南非哭、美國用與間接液化某法建示范性工庭廠。我刑國神華院集團在礎內蒙用溝自主研緞發(fā)技術雜建10佳0萬T聰/年的嬌示范工廠道，已于塘200筍4年開暖工，2炭009清年試運格轉后擬軋再改進屋提高；33?煤制核油單耗高社，3-4.結5T煤/T油；?煤制貴油水耗較棵高，12T水/T油以上；綱生產場占肢地面積較允多；投資鄉(xiāng)豐較高；?煤制出油在我國讓剛處于起洗始摸索階六段，有待帖示范工程育試點總結醉后再決定今后的斜產業(yè)化刺方向。⑦、乙醇汽遞車?乙譯醇由甘紗蔗、玉壤米及含旁纖維素縫農作物兇發(fā)酵制拴成，是揪理想的妄可再生偶的清潔能源，帽以純乙醇漫、乙醇汽炭油（E1公0-E2雕2）和混略合燃料（氧乙醇60腦%+甲醇30%+科汽油7%傘）等三種哨配比供汽菠車燃料。亦主要性能庭、排放和蛾汽油車比脊稍優(yōu)或接悲近；?巴西全國躁全部使用途乙醇汽油錄已有近2峰0年的歷泳史，是世專界惟一不貢供應純汽油的恭國家；?美國推廣辟E10-鞏E80乙套醇汽油多王年，全美姿有500返萬輛靈活偷燃料汽呼車（FF趣V），耗乙驅醇超過2撞000萬打噸/年，斬2007窮年用20批%的玉米壟生產乙醇塌，替代汽油量占無全年總暮耗量的蜻3%；34?近蛋年，日固本、印胳度啟動忠乙醇汽才油推廣融計劃；?目例前英國捕、荷蘭姜、德國掠、南非旅、泰國繁、奧地被利在堂積極推起廣乙醇震汽油替代工作漢；?中國據(jù)已有9個省推粘廣乙醇射汽油（E10），年用作乙醇量約130萬噸，成船本為600序0元/T左右。豎國家為煌乙醇生鑒產廠補歲助為1500-2區(qū)300元/T，平均驅每噸乙醇縱耗糧為綠3.3比噸；?國內外正肉大力開發(fā)榜利用木材鈴、木屑、墨木薯、甘基蔗渣、甜滋高糧等生席產乙醇；?中國是畫13億序人口的帥大國，戚用糧食容生產乙已醇，比以及乙邁醇原撤料和糧錫食作物爭地調在中國翅都是不第可取的飲。所以狠乙醇作非為汽車盈燃料在壘中國不挑會有大發(fā)展的條蝕件。35⑧、生物柴衰油和生物定質能生物柴賴油是從防油料作馬物或廢未棄油脂貪中通過皇酯交換于過程產驚生的可炊替代汽腫車燃油欲的油品殿；生物質螺能是由缺農作物采廢料、罰秸稈、哭稻谷殼短、花生序殼皮等臉，混合調部分廢傷橡膠、艇廢輪胎楚、廢電促纜皮等閣有機物趨在添加蠟劑和一飄定溫度竹和壓力遇作用下粉產生的凱液態(tài)和軟氣態(tài)可寫燃物質朗，代替產汽柴油剝。利用排部分可需再生的脖能源材易料。目前國噸內對生衫物柴油拐和生物葉質能產棄品都在僵研究階粥段，經回過了實拴驗室和私中試階辮段，已尖有30灶00T顫/年中統(tǒng)試裝置不在運轉絮，在已懼經取得包一定成善果基礎目上正進德行產業(yè)乒化前的狹準備階姨段。36⑨、燃料電池氫氣和空貫氣中的氧醫(yī)在常溫下震通過高分偽子質子膜好（或電解戒質）的催丑化作用生批成電、熱歸和水的電縫池，理論迎上熱力學榆效率可達績93%，歌是目前人磁類效率最屬高的清潔軍能源裝置既，具有廣冠闊的發(fā)展?jié)馇熬?。全球各主曉要工業(yè)化宴國家都非配常重視各沙類燃料電印池的研發(fā)鈴和提高，記目前要解消決的最主金要的問題監(jiān)是：①氫的經秀濟來源、逗運輸、儲挑存；②質弱子交換模起能經濟地辟大量產業(yè)往化，目前歸只有美國熟杜邦公司皺一家能生迷產的價格蔥高昂的氟充碳聚合物更（Naf求ion)獵;③開發(fā)桃出質子膜龍兩側的含酬鉑催化劑抄的低價替芹代品；④橋解決好燃薯料電池使脂用中的安磁全運行問偶題。國內外都司在積極全姐力研發(fā)燃況料電池，統(tǒng)在解決好妖規(guī)模化產豪業(yè)經濟運具行中的一訊些問題后腔，有可能欠成為本世賊紀中后期儲汽車新能肝源的主導踏方向。37⑩、氫能19世紀慈末，20企世紀初歐蒙洲一些科接學家曾提徒出過“氫僻經濟”的隱課題，氫憐氣能應用億于飛艇，泉也曾引起蜓汽車界的巴興趣，由赤于193快7年興登疤堡號飛艇攻大火以及校隨后石油期、天然氣拒價格大幅賢下降，氫緒燃料的研叨發(fā)才逐漸致收縮。近軟期，氫作劇為交通工要具的能源千，又引起獅工程界的乳重視。氫作為燃婆料是一種鈴清潔的地駐球上取之垃不盡的能替源，但其短經濟地獲促取、運輸麥、儲存及盲動力裝置靠等方面存脊在大量安妻全、經濟級性問題，膽有待在實始踐中逐步市解決，在綢今后較長料時間內應蔑該是積極和研發(fā)，并籃逐步為氫旺氣產業(yè)化妖做好充分獵準備。383、對胳中國汽染車節(jié)能靜減排、睛可替代慌能源發(fā)摸展實施撥的綜合坊評價序號替代能源目標就近期環(huán)境進行綜合評價1

混合動力汽車①技術比較成熟，可節(jié)能20-40%，排放可達國Ⅳ；②國內外各企業(yè)都全力以不同形式開發(fā)轎車、客車；③目前價格比普通車高，需逐步產業(yè)化過程中降低成本；④今后10年轎車和客車將得到較大發(fā)展。2

純電動汽車①國內外各主要汽車企業(yè)都在積極研發(fā)和產業(yè)化過程中，主要解決電池的壽命、重量、體積、價格、充電時間、續(xù)航里程、電池報廢處理等技術問題；②國家大