大學(xué)生安全教育之交通安全

2012年9月30日至10月7日，全國共發(fā)生道路交通事故68422起。涉及人員傷亡的道路交通事故2164起，造成794人死亡、2473人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失1325萬元。

第四講交通安全本章內(nèi)容：道路交通安全現(xiàn)狀我國道路交通事故頻發(fā)的主要原因如何預(yù)防交通事故？駕車人、乘車人及行人預(yù)防交通事故要點(diǎn)發(fā)生交通事故后的處置真實(shí)的影像交通包括道路交通、軌道交通、水路交通、航空交通等，最常見的交通事故主要是道路交通事故。一、交通安全現(xiàn)狀我國道路交通事故死亡人數(shù)居世界第一位！2005年我國交通事故統(tǒng)計(jì)如下表：也就是說，2005年交通事故的頻率為1226起/天（53起/小時(shí)）；人員死亡的頻率為273人/天（11人/小時(shí)）。事故起數(shù)死亡人數(shù)交通事故道路交通事故45025498738水上交通事故520454鐵路交通事故112547433民航交通事故23合計(jì)46203099527全國各類安全事故727945126760比例63.5％78.5％近六年我國道路交通事故統(tǒng)計(jì)如下表：年份事故起數(shù)（造成人員傷亡）死亡人數(shù)受傷人數(shù)道路交通事故200637878189455431139200732720981649380442200826520473484304911200923835167759275125201021952165225254075201121081262387216982在2001年至2010年這10年里，我國已經(jīng)有近90萬人死于各類道路交通事故。

二、道路交通事故（一）道路交通事故的概念根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，道路交通事故是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。隨著社會(huì)的發(fā)展、進(jìn)步、旅客和貨物的運(yùn)輸量增多，特別是隨著機(jī)動(dòng)車擁有量的擴(kuò)大，道路交通事故日益嚴(yán)重，已成為和平時(shí)期嚴(yán)重威脅人類生命財(cái)產(chǎn)安全的社會(huì)問題。

（二）道路交通事故的條件1.車輛條件2.道路條件3.人員條件4.違章行為條件5.過失（意外）條件6.損害后果條件（二）道路交通事故的分類

根據(jù)損害后果的程度：輕微事故，是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。一般事故，是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。特別重大事故，一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及以上的道路交通事故。

按事故的對(duì)象分類：1.車輛間的交通事故指車輛之間發(fā)生刮擦、碰撞等而引起的事故。碰撞可分為正面碰撞、追尾碰撞、側(cè)面碰撞和轉(zhuǎn)彎碰撞等；刮擦可分為超車刮擦、會(huì)車刮擦等。2.車輛與行人的交通事故指機(jī)動(dòng)車對(duì)行人的碰撞、碾壓和刮擦等事故，包括機(jī)動(dòng)車闖入人行道及行人橫穿道路時(shí)發(fā)生的交通事故。其中，碰撞和碾壓常導(dǎo)致行人重傷、致殘或死亡；刮擦相對(duì)前兩者后果一般比較輕，但有時(shí)也會(huì)造成嚴(yán)重后果。3.機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車的交通事故在我國主要表現(xiàn)為機(jī)動(dòng)車碾壓騎自行車人的事故。4.車輛自身事故指機(jī)動(dòng)車沒有發(fā)生碰撞、刮擦情況下由于自身原因?qū)е碌氖鹿省?.車輛對(duì)固定物的事故指機(jī)動(dòng)車與道路兩側(cè)的固定物相撞的事故。其中固定物包括道路上的工程結(jié)構(gòu)物、護(hù)欄、路肩上的燈桿、交通標(biāo)志等。

（二）我國道路交通事故頻發(fā)的主要原因全民交通安全意識(shí)不強(qiáng)；駕駛員素質(zhì)不高、技術(shù)拙劣；無視交通法規(guī)的存在；超載、超限、超速現(xiàn)象嚴(yán)重；交通管理的水平還有待提高，執(zhí)法不嚴(yán)、以罰代糾想象依然存在；部分損壞路面的修復(fù)和路標(biāo)完善更新不及時(shí)；大學(xué)校園內(nèi)容易發(fā)生交通事故的主要原因：1、思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開父母和家庭，缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn)，頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄，同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在著這樣一種觀念，認(rèn)為校園內(nèi)是我們的地盤兒，誰都應(yīng)該謙讓我們學(xué)生，有一種在校園里騎車和行走絕對(duì)比校外安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

2、遵守交通法規(guī)的意識(shí)淡薄。他們不僅在校園里不守交通規(guī)則，就是到校外也是亂騎車、在馬路上隨意穿行，違反交通法規(guī)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。少數(shù)學(xué)生在校園里騎車只顧自己，不管別人，騎飛車、悶頭猛拐等，這些都是發(fā)生交通事故的主要原因。3、校園內(nèi)缺乏交通安全警示或限速標(biāo)志。校園內(nèi)道路一般沒有車輛、行人分道線，交通秩序?qū)儆跓o序狀態(tài)。有的初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛員偷偷地把大學(xué)校園當(dāng)成訓(xùn)練場(chǎng)，在校園里練習(xí)駕駛技術(shù)，極易引發(fā)交通事故。4、交通安全教育不夠。專題交通安全教育活動(dòng)開展得不夠廣泛深入或持久，一般只重視學(xué)生的學(xué)習(xí)成績和道德的培養(yǎng)，沒有真正把學(xué)生交通安全教育提高到應(yīng)有的高度。

三、如何預(yù)防交通事故？角色一：行人角色二：乘客角色三：駕車人（一）行走時(shí)的交通事故的預(yù)防提高交通安全意識(shí)，掌握基本的交通安全常識(shí)外，自覺遵守交通法規(guī)。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時(shí)靠右邊行走。走路時(shí)要集中精力，“眼觀六路,耳聽八方”，不與機(jī)動(dòng)車搶道，不突然橫穿馬路，翻越護(hù)攔，過街要走人行橫道。不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險(xiǎn)”等標(biāo)志的地方。橫過機(jī)動(dòng)車道未走人行橫道線“中國式過馬路”

湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關(guān)！

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙道路交通安全的其他行為。請(qǐng)停止你的行為?。?！行人預(yù)防道路交通事故要點(diǎn)(1)橫過車行道時(shí)須走人行道；有交通信號(hào)控制的人行道，應(yīng)做到紅燈停、綠燈行；沒有通信號(hào)控制的，須注意車輛，不要追逐猛跑；有人行過街天橋或地道的須走人行過街天橋或地道。(2)橫過沒有人行道的車行道，須看清情況，讓車輛先行，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。(4)橫過沒有人行道的道路時(shí)須直行通過，不要圖方便、走捷徑，或在車前年后亂穿馬路。

危險(xiǎn)的“鬼探頭”(5)不要在道路上強(qiáng)行攔車、迫車、扒車或拋物擊車。(6)不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。(7)不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。(8)不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用道。（二）奮乘坐交舊通工具惠時(shí)交通顆事故的城預(yù)防乘坐汽應(yīng)車乘坐火馳車乘坐飛券機(jī)乘坐輪蹈船乘坐輕軌付、地鐵逃生自救拒絕黑車從事非似法經(jīng)營早的黑車主為爭搶升客源，制經(jīng)常上童演一幕滲幕“生精死時(shí)速搜”，令撤人膽戰(zhàn)僅心驚。仙一些搭礎(chǔ)乘這類準(zhǔn)黑車的愉乘客僅哲僅認(rèn)為鈔它方便儉快捷，維但沒想輔到這些獅黑車是逃沒有營遣運(yùn)資格招的，安裕全沒有荷保障，家一旦出輸事，后蜻患無窮狂，受害腎者的合尚法權(quán)益角難以得進(jìn)到維護(hù)疤。黑車的饒安全隱染患車禍發(fā)烏生時(shí)的差應(yīng)對(duì)方袖法跳車??？汽車落恒水如何坊逃生？2012年7月１０日欺晚的一場(chǎng)騾暴雨，讓排北京再次舊上演了“珍看?！薄白蛴^瀑”等辣情景。而倚今年入夏奮以來，南冤北方普降徒大雨，各樹大城市幾混乎都出現(xiàn)盾了道路嚴(yán)摧重積水、旺生活出行丘受到影響工等情況。7月21日，北捧京強(qiáng)降綱雨致使儀廣渠門態(tài)橋下一享片汪洋沒，五輛秒車擱淺姓水中。叨其中一世輛越野遵車中被眉困男子涉雖被救嚇出，但供送醫(yī)搶櫻救無效軋身亡。腥搶救人泰員稱其裝死因是滅溺水。8·2清6包茂高玻速特大面交通事妻故2012年8月26日凌晨2點(diǎn)40分許，略包茂高燒速公路瓶安塞段正發(fā)生一長起客車詠與運(yùn)送彎甲醇貨猴運(yùn)車輛償追尾碰柱撞交通襪事故，護(hù)引發(fā)甲蓋醇泄漏量并導(dǎo)致規(guī)兩車起催火，造劫成36人遇難語，3人受傷梳。汽車起剪火如何假逃生？201貫2年10月1日8時(shí)30分，在京運(yùn)津塘高速即下行54公里處弄，一輛睬由北京丈中國青尚年旅行劣社組織尿，載有傘德籍旅乓客的北珍京牌照鋒中型旅框行車與峰前方一奧輛大型撿集裝箱算貨車發(fā)肥生追尾掩事故，墻致使中妙巴車起意火，造鼓成6死(德國人5名，中燙國人1名)14傷。08年2月1日18時(shí)47分，廣東卵省火車站冒前聚集的歷人群中突拒然有人倒澡地并發(fā)生商人員相互撤踩踏，官挺兵們見狀猜迅速進(jìn)行緊人員分隔足，緊急救足助倒地被夾踩踏的6名群眾。搭飛機(jī)預(yù)掏防交通事枕故要點(diǎn)(1)選擇直葵飛班機(jī)使，避免躁轉(zhuǎn)機(jī)次陰數(shù)過多燭。(2)機(jī)型與座堤位選擇。(3)熟記空服剝員講解飛子行安全指攏示。(4)厚重或大亡件行李切咸勿隨身攜票帶上飛機(jī)霜。(5)隨時(shí)注意撲系緊座位造安全帶。(6)務(wù)必依殖空服員吼指示應(yīng)魚變緊急督事故。(7)嚴(yán)禁攜姻帶危險(xiǎn)坡物品上每飛機(jī)。(8)高熱度稍餐飲勿咬自己動(dòng)送手拿。(9)不貪婪酒糞類。(10)隨時(shí)保靠持警覺應(yīng)并禁止待打開移燙動(dòng)電話賊等干擾惜電波的跳機(jī)件。10·1香港南丫刮島榕樹灣準(zhǔn)撞船事故2012年10月1日晚8時(shí)23分左右濾，香港皂南丫島膠榕樹灣掠海面發(fā)巴生撞船增意外，制香港電稀燈集團(tuán)謝有限公灑司（簡巾稱港燈仿）的一奔艘接載顯員工及錄家屬出銜海觀賞揪煙花的通船與一痛艘港九登小輪控求股有限匹公司（直簡稱港屬九）相損撞，港視燈船只趨迅速下莫沉。截策至2012年10月6日搜救糖結(jié)束，你事故共蒼造成39人死亡，87人受傷剩；香港沈海事處10月6日表示遼，事故蘭調(diào)查爭浩取在半叮年內(nèi)完狠成。乘船時(shí)應(yīng)瘡注意的事燈項(xiàng)1、不德夾帶危戰(zhàn)險(xiǎn)物品豬上船。2、不遍要乘坐致缺乏救腥護(hù)設(shè)施烈、無證埋經(jīng)營的巾小船，義也不要粉冒險(xiǎn)乘盈坐超載撥的船只銜或者“何三無”職船只。3、上永下船時(shí)予，必須扣等船靠野穩(wěn)，待葡工作人母員安置蹲好上下燈船的跳理板后方否可行動(dòng)能；上下繞船不要拘擁擠，謊不隨意督攀爬船梁桿，不烈跨越船能擋，以權(quán)免發(fā)生炭意外落跡水事故無。4、上船后晶，要仔悶細(xì)閱讀若緊急疏伴散示意順圖，了釘解存放劣救生衣托的位置況，熟悉偽穿戴程跪序和方練法，留棉意觀察源和識(shí)別扇安全出告口處，蠟以便在懇出現(xiàn)意雖外時(shí)掌佛握自救仁主動(dòng)權(quán)傍。5、客船航行熱時(shí)不要在堪船上嬉鬧，不要緊纏靠船邊攝汁影，也不著要站在甲株板邊緣向園下看波浪峰，以防眩閃暈或失足援落水；觀誘景時(shí)切莫傾一窩蜂地禿擁向船的磨一側(cè)，以泰防船體傾仁斜，發(fā)生姜意外。乘坐輕軌儉（地鐵）1、乘坐輕打軌時(shí)要致弄清楚開輕軌行擇駛的方巷向，不嚴(yán)要坐錯(cuò)膏方向了鄭。2、候車眼時(shí)要站叢在安全其線外，暫不要擅驕自跳下拌站臺(tái)，丸進(jìn)入軌居道、隧纏道和其勞他有警惡示標(biāo)志倡的地方腥。3、若車選門正在漁關(guān)閉不僵要強(qiáng)行穗上車，乒注意隨翅身物品勻。4、上車后凈抓牢扶手商，不要擠渴靠車門，浪下車車站粱要認(rèn)清出林口?！胺菣C(jī)動(dòng)碧車”，是指恥以人力許或者畜季力為驅(qū)少動(dòng)，上四道路行護(hù)駛的交絨通工具扎，以及版雖有動(dòng)脹力裝置桃驅(qū)動(dòng)但四設(shè)計(jì)最炭高時(shí)速小、空車籌質(zhì)量、診外形尺積寸符合息有關(guān)國扣家標(biāo)準(zhǔn)拍的殘疾跳人機(jī)動(dòng)斥輪椅車閱、電動(dòng)然自行車逆等交通捏工具。機(jī)動(dòng)車?yán)?，是由?dòng)剝力裝置旬驅(qū)動(dòng)或販牽引、浪在道路畫上行駛碑的、供圾乘用或霸（和）爛運(yùn)送物勁品或進(jìn)愚行專項(xiàng)碗作業(yè)的案輪式車旅輛，包砌括汽車花及汽車趁列車、鬧摩托車仇及輕便吼摩托車俘、拖拉賤機(jī)運(yùn)輸怪機(jī)組、傻輪式專父用機(jī)械憑車和掛栽車等，德但不包粒括任何既在軌道砌上運(yùn)行勺的車輛繼。駕駛非機(jī)滅動(dòng)車預(yù)防艷交通事故炮要點(diǎn)(1)熟悉和遵新守道路交偷通管理法親規(guī)。(2)掛好車輛于牌照，隨定身攜帶執(zhí)塘照。(3)了解車勞輛性能桑，做到封車輛的邀車閘、繼車鈴等桌齊全有序效。(4)在規(guī)定茫的非機(jī)騙動(dòng)車道估內(nèi)騎車闖。(5)依次行僑駛，按寸規(guī)定讓爽行。(6)集中精神狹，謹(jǐn)慎騎合車。(7)轉(zhuǎn)彎前減俊速慢行，葬向后望并押伸手示意贏。(8)按規(guī)定停賺放車輛。(9)掌握不同渠天氣的騎唱車特點(diǎn)，(10炊)聽從交警旅指揮，服馳從管理。在道路端上騎自吳行車帶夾人交通安全克小笑話一位留美狀學(xué)生找了紡一個(gè)美國睡姑娘，一啄次他和對(duì)篇象一起外棒出，開車優(yōu)到一路口亡，正好碰轟到紅燈，料路口沒有幻玉其他車輛稀，也沒有亂警察，他折就開過去肌了，回來態(tài)后，對(duì)象改就給他拜據(jù)拜了，理篇由是：紅律燈都敢闖欠，什么事鑒你還不敢核做啊。后來這位慎青年回國機(jī)，不久找山到一位國吃內(nèi)姑娘，躲同樣，他混們開車到春路口，沒荒有其他車箱輛和行人粥，也沒有落警察，他挪就等到綠叔燈開始行雀，后來這好姑娘也和煉他拜拜了把，理由是聽什么呢？百“連紅噴燈都不敢管闖，你還慚能干什么李？”故事藝講完了，陽在這方面觸中國人是百很有“闖擱勁”的，苦我們的規(guī)御則意識(shí)太嫁差??！駕駛機(jī)動(dòng)失車預(yù)防交尋通事故要?dú)W點(diǎn)駕駛機(jī)何動(dòng)車發(fā)吊生的交浮通事故訓(xùn)，大多殼與司機(jī)山不遵守劣交通法睡規(guī)和安職全意識(shí)敢淡薄有蛋關(guān)。熟碰悉和掌絨握交通市法規(guī)，符注意累現(xiàn)積經(jīng)驗(yàn)燃和虛心臨學(xué)習(xí)，營遵章守列法，禮揉貌謙讓餓，是確孟保安全灘的前提栗。容易造剪成交通廣事故的較行為駕、乘兩凍輪摩托車未戴安懂全頭盔一、開糠車并線粗不打燈有些司壟機(jī)喜歡培在路上波各種并獸線，認(rèn)殺為并線行能讓他絹快速的股到達(dá)目罪的地，存但當(dāng)他誰們并線巖的時(shí)候域并不考酸慮所要癢并到車赤道內(nèi)的劫車輛，脊非常生悄猛的就終并過去牌了，這棵時(shí)原車倍道的車誘輛為了礙避免和叫并線車布輛相撞預(yù)一定都溜踩剎車去減速，充這時(shí)最域容易發(fā)記生事故橫。二、路面尸上突然停托車路上突然跪停車特別沙招人恨，襲原因很簡苦單，路上演車輛的速獵度都非常莖快，如果狡你突然停仍車的話，夕那么后方荒車輛如果蹈避閃不及戒就會(huì)直接臟會(huì)撞上，黎想想看一潑般公路最浴慢限速也40km皮/h呢，這轟速度撞翅上去事銀故絕對(duì)麻小不了董。三、沒事?lián)蝺簞e走緊絨急行車道頁，更不要宏在緊急停晌車車道內(nèi)令超車緊急行屑車帶顧潔名思義廚就是在大緊急情非況使用樣的，特結(jié)別是出究現(xiàn)重特叉大交通形事故時(shí)教救援車禮輛的綠腎色通道秒，稱其鋸為救命授通道也征不為過森。四、闖黃六燈闖黃燈晌在如今售的日常謝行車中掌幾乎是蜓件很平鼓常的事嗚，晚一扮個(gè)燈就百要慢上統(tǒng)十幾秒屢鐘甚至閃幾分鐘漠，突然診間的一辟腳剎車騙也容易杜導(dǎo)致追裙尾事故不的發(fā)生稼，所以超很習(xí)慣夜的，許敵多駕駛軌者在前胡方路口伏黃燈亮四起時(shí)選唐擇的均殘是踩著項(xiàng)油門通唱過，殊糠不知危濱險(xiǎn)卻常池常就隱除藏在這塘零點(diǎn)幾糟秒之內(nèi)救。五、人播行橫道/學(xué)校門口禿不減速人行橫宜道線（綁斑馬線頂）上行塑人優(yōu)先賢的準(zhǔn)則我誰都知帝道，但慚是面對(duì)志沒有信蔥號(hào)燈的福橫道線幕，你會(huì)就減速嗎沖？許多由惡性事藍(lán)故就發(fā)扎生在這擋樣的橫筍道線上直，駕駛架員總是升抱著僥予幸的心貓理去通鍵過這些螞路口，偉而一旦垂行人從很中走出包，結(jié)果先就是被鼠駛來的較車輛直關(guān)接撞飛避。學(xué)校門口火的斑馬線廁附近也是壺事故的高秘發(fā)路段。標(biāo)頑皮的孩父子們下課疑后愛耍淘光氣，愛四再處奔跑，美在放學(xué)時(shí)瓶期通過學(xué)袍校門口的究駕駛員們限就需要特法別小心了聾。除了減弄速慢行之泉外，您還素需要打起牛十二分精盼神，密切至注意車輛廟的四周是碎否有孩子倡進(jìn)入危險(xiǎn)尤區(qū)域，必鴨要時(shí)采取若緊急制動(dòng)田以防止危束險(xiǎn)發(fā)生。六、開練車時(shí)的荒危險(xiǎn)動(dòng)論作英國警道察安全蹲宣傳片恥：

開豬車時(shí)勿丑發(fā)短信通過這個(gè)昆視頻，我濫們可以看證到整起事溜故就是由刮開車發(fā)短鉆信引起的廳，害人害碰己。這是木一個(gè)典型狂分心駕駛答的例子，刪而這樣的亡分心駕駛體行為在美套國屬于嚴(yán)落重交通違犁法行為，擾只要你在樸開車，你林去拿手機(jī)翁不管是不籠是在用，炒都會(huì)被罰澤。在中國祝，雖然目根前還沒有嘉這樣嚴(yán)格瘦的法規(guī)，旁但分心駕炸駛所帶來擊的危害，左卻不容我砍們忽視，朋而下文章孩將提到的蒸諸如設(shè)導(dǎo)航、搜抽煙、調(diào)腔音響等都屬求于分心舟駕駛，助只是潛摧藏的危祖害性不霧同罷了哈。七、關(guān)策于酒后鐘駕車公安部刊交通管衡理局最劑新統(tǒng)計(jì)炎數(shù)據(jù)表借明：每3起酒后駕深車事故就慎會(huì)有1人死亡奸，而酒息后駕車疤發(fā)生事任故的比織率為27％，是非猜酒后交通制事故的26倍。201件1年5月9日晚，狡高曉松媽因酒后甩駕駛，眾造成四移車追尾齊。10日下午4時(shí)15分，高柱曉松因睜涉嫌危爬險(xiǎn)駕駛部罪被刑密事拘留日。喜劇演員奇牛振華酒賣后駕車亡事故原因柄分析：200嫁4年5月11日23時(shí)20分，牛振巡壽華駕駛一選輛奔馳牌惹小轎車，鼓在北京西梨直門外大日街主路白鼓石橋下由熟西向東行傻駛時(shí)，車仔頭與一輛解解放牌大膝貨車的尾福部相撞。堤牛的小轎杏車嚴(yán)重?fù)p悼壞，牛振棒華當(dāng)場(chǎng)死斃于車內(nèi)。駱提往取牛振華對(duì)血液顯示壯，其每百促毫升血液汗中的酒精泄含量為205毫克(北京市處有關(guān)標(biāo)釋準(zhǔn)規(guī)定逆，每百翻毫升血感液中酒相精含量晉大于或禾等于100毫克以釣上為醉肝酒)，警方荒認(rèn)為牛遇振華系艘酒后駕甘車。而枝相撞的首大貨車崖司機(jī)經(jīng)記測(cè)試無吉酒精反神應(yīng)。約一半司任機(jī)酒后開度過車多賊存僥幸心廊理喝多少班酒算酒挑后或醉顯酒后駕腫車？“酒后駕嶄車”分為倍兩類，分陡別是：飲礎(chǔ)酒后駕車蝕與醉酒后剩駕車。兩病者區(qū)分的鞠標(biāo)準(zhǔn)是“晴血液中酒案精濃度”役的不同。換血液中酒膜精濃度的干判斷方法導(dǎo)是：對(duì)機(jī)棒動(dòng)車駕駛坑員的血液額或呼氣，睛進(jìn)行技術(shù)不檢測(cè)?！帮嬀坪蠖{車”的判斷標(biāo)占準(zhǔn)為：機(jī)掌動(dòng)車駕駛漫員血液中訪的酒精含姑量大于或丸者等于20m項(xiàng)g/1澤00m絨l，小于80m霉g/1兔00m假l。“醉酒后聞駕車”的判斷賴標(biāo)準(zhǔn)為載：機(jī)動(dòng)秩車駕駛降員血液源中的酒談精含量訊大于或碑者等于80m送g/1束00m家l。有的人酒丘量很好，刪喝幾杯感槍覺還是很鴨清楚，但提是血液中貪的酒精濃陷度已是很綠高了。一妙般來講，墨喝一小杯吧啤酒后，江血液中酒貼精濃度在0.1嗓4mg／ml。啤酒喝3杯左右，圓或白酒3兩左右勻，人的寬血液酒禿精濃度蠶就超過0.8m壤g／ml了。新規(guī)加大映處罰力度塵：飲酒后砌駕車＝罰款100踢0-2丘000元人民幣懶＋暫扣機(jī)引動(dòng)車駕駛釋證6個(gè)月醉酒后駕努車＝公安機(jī)發(fā)關(guān)交通飽管理部雅門約束伍至酒醒+罰款200笛0元以上人里民+幣吊銷卻機(jī)動(dòng)車哈駕駛證關(guān)（5年內(nèi)不摘得重新湯申請(qǐng)）脊＋15日以下告的刑拘耐（+刑事責(zé)任攀）喝酒不尾開車你了解配多少交派通安全躬知識(shí)?道路設(shè)什施與信膝號(hào)1、道路植交通標(biāo)建志定義：用圖形攔符號(hào)、導(dǎo)顏色和議文字向眉交通參串與者傳遞特魯定信息錘，用以慢管制、總警告及喬引導(dǎo)交通的龜安全設(shè)蔬施。作用：①明確交通短行為規(guī)范；②調(diào)節(jié)交通寇流量，疏桂導(dǎo)交通；③預(yù)示道路尤狀況，減支少交通事舉故；④節(jié)省資源盈，降低公煤害，美化嫁路容。分類：按糠功能分——主標(biāo)志和輔助標(biāo)社志。主標(biāo)志警告標(biāo)志——警告車輛季、行人注離意危險(xiǎn)地訊點(diǎn)的標(biāo)志付。禁令標(biāo)志——禁止或脫限制車盈輛、行女人交通革行為的謎標(biāo)志。指示標(biāo)志——是指示名車輛、藥行人行核進(jìn)的標(biāo)池志。指路標(biāo)諷志——傳遞道息路方向從、地點(diǎn)演、距離丈信息的走標(biāo)志。旅游區(qū)槽標(biāo)志——提供旅庫游景點(diǎn)傍方向、寄距離的楊標(biāo)志。道路施英工標(biāo)志——通告道路些施工區(qū)通姥行的標(biāo)志紅。①指示標(biāo)志環(huán)島行駛靠右行爬駛向右轉(zhuǎn)乏彎鳴喇叭人行橫耐道②禁令標(biāo)志③指路標(biāo)卸志④警告標(biāo)犧志注意危險(xiǎn)注意牲畜易滑慢行注意行人注約意信號(hào)串燈⑤旅游區(qū)標(biāo)偶志⑥道路施工閣安全標(biāo)志向左行倘駛營火問詢處野營地索道釣魚游樂場(chǎng)2、道路交歪通標(biāo)線定義：由劃于路強(qiáng)面上的各棚種線條、舅箭頭、文勵(lì)字、立面麻標(biāo)記、突權(quán)起路標(biāo)和甜路邊線輪缸廓標(biāo)等所絕構(gòu)成的交購?fù)ò踩O(shè)羞施。作用：實(shí)行分受道行駛臺(tái)；渠化平交也路口；預(yù)告行進(jìn)摧方向；守法和跪執(zhí)行依跌據(jù)