三維檢測介紹

5/6/20235/6/2023上海地鐵盾構(gòu)設(shè)備工程有限公司張德海三維檢測技術(shù)在鋼模管片生產(chǎn)中的應(yīng)用鋼模管片質(zhì)量的有力保障5/6/20235/6/20231技術(shù)應(yīng)用背景2檢測技術(shù)原理及特點(diǎn)3技術(shù)應(yīng)用4應(yīng)用該技術(shù)的收益和結(jié)論5應(yīng)用延伸目錄5/6/20231.1檢測背景精度很重要精度要求高檢測項目希望全面=>這些特點(diǎn)無疑給檢測技術(shù)提出了比較高的要求鋼模檢測重要節(jié)點(diǎn)鋼模驗收鋼模每生產(chǎn)100環(huán)管片生產(chǎn)中的檢測每環(huán)的控制管片每生產(chǎn)200環(huán)水平試拼裝項目名稱檢測項目寬度（㎜）弧弦長（㎜）鋼模管片鋼模管片南京長江隧道±0.40±0.40±1.00±1.00長江隧橋±0.30±0.40±0.50±1.00上海地鐵隧道±0.25±0.50±0.50±0.505/6/20231.2檢測現(xiàn)狀傳統(tǒng)檢測項目與方法項目檢驗方法檢查數(shù)量寬度內(nèi)徑千分尺6點(diǎn)/個弧線長樣板、塞尺2點(diǎn)/個，每點(diǎn)2次內(nèi)腔高度高度尺4點(diǎn)/個1.2檢測現(xiàn)狀傳統(tǒng)檢測方法存在不足檢測項目少：缺少指導(dǎo)信息，不能完全反映鋼模狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)不客觀：構(gòu)件受外界環(huán)境影響精度不夠：組裝，讀數(shù)，有撓度，溫變5/6/20231.3解決方案三維檢測技術(shù)滿足要求，避免上述不足采用激光測量技術(shù)與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，結(jié)合兩者的優(yōu)點(diǎn)5/6/20235/6/2023目錄1技術(shù)應(yīng)用背景2檢測技術(shù)原理及特點(diǎn)3技術(shù)應(yīng)用4應(yīng)用該技術(shù)的收益5應(yīng)用延伸5/6/20235/6/20232.1系統(tǒng)由硬件和軟件組成硬件：采集數(shù)據(jù)激光跟蹤儀

反射鏡氣象站軟件：生成報告采集軟件：控制跟蹤儀報告軟件：處理數(shù)據(jù)，生成報告5/6/20232.2檢測原理采集大量點(diǎn)，逼近實體，合理計算，比對，偏差取點(diǎn)多：測量6個面，3000個點(diǎn)以上算法合理：擬合，算法可靠穩(wěn)定，保證最佳數(shù)據(jù)一站即可完成：保證精度，5m×2m×1m的物體精度為±0.1㎜5/6/20232.2檢測方法易于實施鋼模：兩站法和一站法管片：兩站法5/6/20232.2檢測報告報告內(nèi)容豐富直觀第一頁：長度第二頁：角度第三頁：調(diào)整值5/6/20232.3技術(shù)特點(diǎn)三大顯著優(yōu)勢：精度高:儀器距離精度為0.5ppm

數(shù)據(jù)客觀：有溫度、氣壓、濕度等補(bǔ)償檢測項目多：多達(dá)7種30多個數(shù)據(jù)

檢測項目多達(dá)7種30多個分類檢測項目個數(shù)距離面的形狀6個寬度6個厚度4個弧長4個角度圓心角1個邊角4個縱向錐度4個指導(dǎo)信息調(diào)整值4個5/6/20232.3技術(shù)特點(diǎn)用途多分析數(shù)據(jù)指導(dǎo)鋼模維修制定行業(yè)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)其它應(yīng)用5/6/20235/6/2023目錄1技術(shù)應(yīng)用背景2檢測技術(shù)介紹3技術(shù)應(yīng)用4應(yīng)用該技術(shù)的收益5應(yīng)用延伸5/6/20235/6/20233.1多種檢測方案方案1：直接檢測，可控性好，但妨礙生產(chǎn)方案2：二級控制，初級控制+次級控制初級控制：直接測量鋼模，1次次級控制：通過測量管片來間接反映鋼模的精度方案3：抽檢鋼模與管片檢測節(jié)點(diǎn)驗收時生產(chǎn)三環(huán)時生產(chǎn)100環(huán)時生產(chǎn)300環(huán)時檢測次數(shù)1111總檢測次數(shù)4次/循環(huán)5/6/20235/6/20233.1技術(shù)應(yīng)用多個重要工程：南京長江隧道：約8公里，5套鋼模，外徑14.5米，寬2米，振搗，流水線，方案1，多次檢測5/6/20235/6/20233.1技術(shù)應(yīng)用多個重要工程：上海滬崇蘇隧道：兩條隧道，總長15公里，外徑15米，寬2米，方案2，檢測200多次5/6/20235/6/20233.1技術(shù)應(yīng)用多個重要工程：上海地鐵：外徑6.2米，環(huán)寬1.2米，方案3，幾十套鋼模的制作、修理5/6/20233.1技術(shù)應(yīng)用效果對B4的三次檢測結(jié)果檢測項目點(diǎn)位標(biāo)識次數(shù)1次數(shù)2次數(shù)3標(biāo)準(zhǔn)差寬度1-7-0.43-0.4-0.430.024-10-0.51-0.49-0.50.012-8-0.37-0.34-0.370.025-11-0.47-0.43-0.440.023-9-0.45-0.4-0.410.036-12-0.53-0.48-0.470.03厚度1-40.560.560.540.017-101.191.191.140.033-91.611.611.540.046-121.371.351.330.02弧長1-2-3-0.23-0.21-0.210.014-5-6-0.09-0.12-0.040.047-8-90.120.160.10.0310-11-12-0.2-0.17-0.150.03對F的四次檢測結(jié)果檢測項目點(diǎn)位標(biāo)識次數(shù)1次數(shù)2次數(shù)3次數(shù)4標(biāo)準(zhǔn)差寬度1-70.260.210.240.260.024-100.040.030.020.060.022-80.480.40.420.480.045-110.260.220.210.270.033-90.60.520.510.610.056-120.380.340.30.40.04厚度1-40.80.840.840.80.027-100.680.650.650.680.023-90.960.920.920.960.026-120.440.410.410.440.02弧長1-2-30.310.260.270.290.024-5-60.10.080.080.070.017-8-90.130.140.110.140.0110-11-1200.030.010.020.01檢測結(jié)果符合實際數(shù)據(jù)客觀：反映真實寬度，冬夏差異經(jīng)得起考驗：多次檢測，離散度極小5/6/20235/6/2023用戶反饋好比傳統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)更直觀、全面有利于指導(dǎo)生產(chǎn)3.1技術(shù)應(yīng)用效果5/6/20233.2數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析很重要：分析原因，改進(jìn)措施，提高管理水平數(shù)據(jù)分析工具：圖、表縱向數(shù)據(jù)分析單個毫無規(guī)律，多次，匯總，比較，得出趨勢外形變化的影響因素（生產(chǎn)環(huán)數(shù)、溫度等）5/6/20233.2數(shù)據(jù)分析寬度：隨溫度與生產(chǎn)環(huán)數(shù)有明顯變化5/6/20233.2數(shù)據(jù)分析縱向錐度：對稱，受溫度影響不明顯5/6/20233.2數(shù)據(jù)分析橫向分析：同一套內(nèi)，不同套間5/6/20235/6/2023目錄1技術(shù)應(yīng)用背景2檢測技術(shù)介紹3技術(shù)應(yīng)用4應(yīng)用該技術(shù)的收益5應(yīng)用延伸5/6/20235/6/20234.1使用該技術(shù)的收益小投資，大收益為管片生產(chǎn)保駕，避免經(jīng)濟(jì)損失與惡劣社會影響創(chuàng)新管理手段并不否定傳統(tǒng)方法，是補(bǔ)充與完善，數(shù)據(jù)更精確、客觀指導(dǎo)生產(chǎn)最佳平面反映了兩個端板的平整度，指導(dǎo)加工；角度偏差可預(yù)測拼裝縫隙；角點(diǎn)改正量可用于維修鋼模。提升技術(shù)水平大量測量數(shù)據(jù)，比對，分析，得到變形與溫度、環(huán)數(shù)的關(guān)系，為總結(jié)規(guī)律提供依據(jù),從而提高技術(shù)水平。5/6/20235/6/2023精度高、真實可信、效果顯著用戶反響好：出現(xiàn)問題時有利于查找原因有利于控制鋼模精度與管片精度保障了隧道建設(shè)的質(zhì)量4.2結(jié)論：適用于鋼模管片檢測5/6/20235/6/2023目錄1技術(shù)應(yīng)用背景