2022年第一季度一級建造師之一建公路工程實務能力檢測考試卷B卷附答案

2022年第一季度一級建造師之一建公路工程實務能力檢測考試卷B卷附答案

單選題（共55題）1、路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應按設計要求處理。如對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度不應小于（）。A.重型汽車荷載作用的工作區(qū)深度B.路床總厚度C.路堤和路床總厚度D.天然地下承載深度【答案】A2、強夯施工規(guī)定錯誤的是（）。A.強夯前應在地表鋪設碎石、礦渣等材料作為墊層B.強夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實施C.第一遍主夯完成后，第二遍的副夯點應在主夯點中間穿插布置D.兩遍夯擊之間應有1d左右的時間間隔【答案】D3、自動安平水準儀操作程序是（）。A.粗平→照準→精平→讀數(shù)B.照準→精平→讀數(shù)C.粗平→照準→讀數(shù)D.對中→照準→讀數(shù)【答案】C4、關于新舊路基銜接的技術處理措施的說法中，錯誤的是（）。A.清除舊路肩邊坡上草皮.樹根及腐殖土等雜物B.舊路肩壓實度符合要求的不需要重新碾壓C.修建試驗路，改進路基開挖臺階的方案D.加強新舊路基的結合程度，減少新舊路基結合處的不均勻沉降【答案】B5、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無機結合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A.石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定碎石土C.水泥穩(wěn)定級配碎石D.石灰穩(wěn)定級配碎石【答案】C6、橋梁附屬設施不包括（）。A.橋頭搭板B.支座系統(tǒng)C.橋面系D.伸縮縫【答案】B7、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A.視頻監(jiān)控子系統(tǒng)B.火災自動報警子系統(tǒng)C.收費視頻監(jiān)視系統(tǒng)D.調度（指令）電話子系統(tǒng)【答案】C8、某橋梁下部結構采用C45混凝土，計劃工期60天，總勞動量為12000工日。在每天按一個班制計算的前提下，下列勞動力組織方式，能滿足工期要求的是（）A.組織3個施工隊，每個施工隊55人B.組織4個施工隊，每個施工隊55人C.組織4個施工隊，每個施工隊40人D.組織5個施工隊，每個施工隊30人【答案】B9、某二級公路高程控制測量等級應為（）。A.二等B.三等C.四等D.五等【答案】D10、關于公路隧道洞門構造的說法中，正確的是（）。A.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設置為1.2mB.為防止洞門變形，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0mC.洞門墻基礎必須置于穩(wěn)固的地基上D.為避免落石破壞拱圈，洞門墻應根據實際需要設置伸縮縫、沉降縫和泄水孔【答案】C11、土方路基實測項目中，屬于關鍵項目的是（）。A.壓實度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A12、下列關于壁板式錨桿擋土墻壓力傳遞順序的說法正確的是（）。A.墻后的土壓力通過錨桿傳遞給面板B.擋土板傳給肋柱C.肋柱傳給錨桿D.土壓力通過面板傳給錨桿【答案】D13、（2019年真題）熱拌瀝青碎石基層的配合比設計應采用（）設計方法。A.正交試驗B.針入度試驗C.馬歇爾試驗D.洛杉磯磨耗試驗【答案】C14、△L1表示從初應力至最大張拉力間的實測伸長值，△L2表示（）。A.超張拉伸長值B.初應力以下的推算伸長值C.預應力損失伸長值D.錨具變形伸長值【答案】B15、下列關于路基安全管理正確的是（）。A.路塹邊坡有加固工程的土質邊坡在開挖后應在2周內完成加固B.爆破器材運輸保管施工操作等應按有關規(guī)定嚴格執(zhí)行，雷雨季節(jié)應采用電力起爆法C.采取淺孔少裝藥、松動爆破等飛石少的方法，放炮前設專人警戒，定時爆破，不得用石塊覆蓋炮孔，爆破后5分鐘后才能進入現(xiàn)場，按規(guī)定檢查和處理盲炮，檢查處理危石D.錨索張拉時，千斤頂后區(qū)域方嚴禁站人。【答案】D16、預應力混凝土斜拉橋屬于（）。A.梁式橋B.組合體系橋C.拱式橋D.吊橋【答案】B17、下列拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A.當下臥地層平坦，沿道路兩旁向前呈三角形拋填，再漸次向中線展開。B.當下臥地層具有明顯橫向坡度，應從下臥層高的一側向低的一側擴展，并在低側邊部多拋投不少于2m寬。C.在拋石高出水面后，應采用重型機具碾壓緊密，然后在其上設反濾層，再填土壓實。D.拋石擠淤適用于處理3m以下的軟基【答案】A18、下列關于地基隔離墻的說法，錯誤的是（）。A.待建路堤采用降水預壓時，用支擋型隔離墻B.待建路堤采用強化固結時，用防滲型隔離墻C.待建路堤基底承載力不足時，用支擋型隔離墻D.待建路堤采用井點降水時，用防滲型隔離墻【答案】A19、級配碎石或礫石細集料的塑性指數(shù)大于12時，處理措施不包括（）。A.加石灰摻配處理B.加無塑性的砂摻配處理C.加無塑性的石屑摻配處理D.加濕陷性黃土摻配處理【答案】D20、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是（）。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B21、路基施工采用毫秒微差爆破技術,當最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q的計算式為Q=E·Q·HT·WD,其中WD是（）。A.藥量指數(shù)B.梯段爆破單位耗藥量C.炸藥換算系數(shù)D.最小抵抗線【答案】D22、下列不是光面爆破的特點（）A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂縫C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運輸【答案】D23、關于預制梁板臺座施工的說法，錯誤的是（）。A.先張法施工的張拉臺座采用鋼筋混凝土框架式臺座B.臺座施工時底模可采用混凝土底模C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C20D.臺座底模宜采用通長鋼板【答案】B24、在路基爆破施工中，可以對開挖限界以外山體起保護作用的爆破技術是（）。A.光面爆破B.預裂爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】B25、按《公路工程質量檢驗評定標準》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是（）。A.質量評定大于等于90分B.項目法人工作評價大于等于90分C.施工單位工作評價大于等于90分D.監(jiān)理工作評價大于等于90分【答案】A26、瀝青路面基層在整個路面中的主要作用是（）。A.隔水B.承重C.防凍D.降噪【答案】B27、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系，梁作為承重結構是以它的（）來承受荷載的。A.抗壓能力B.抗拉能力C.抗折能力D.抗彎能力【答案】D28、隧道工程專業(yè)承包企業(yè)分為（）。A.一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)B.特級企業(yè)，一級企業(yè)C.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)、三級企業(yè)D.特級企業(yè)，一級企業(yè)、二級企業(yè)【答案】A29、公路項目編制施工成本計劃的核心是（）。A.施工成本控制B.確定施工預算成本C.施工成本核算D.確定責任目標成本【答案】D30、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本考核→成本分析→成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本預測→成本控制→成本計劃→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C31、攔水緣石的使用路段是（）。A.高路堤路段B.路塹段C.橋頭引道路段D.過水路面路段【答案】A32、塑料排水板的施工工藝程序中，攤鋪上層砂墊層的前一個工序是（）。A.拔出套管B.割斷塑料排水板C.塑料排水板穿靴D.機具移位【答案】D33、液體石油瀝青施工說法正確的是（）。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱，再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據使用要求由經驗確定D.基質瀝青的加熱溫度嚴禁超過140℃【答案】D34、橋梁的監(jiān)測方式不包括（）。A.人工監(jiān)測B.自動監(jiān)測C.聯(lián)合監(jiān)測D.動態(tài)監(jiān)測【答案】D35、既是決定工程全局的關鍵，又是工程施工組織設計核心內容的是（）A.工程設備B.工程主要材料C.工程工期要求D.施工方案【答案】D36、屬于公路工程常用的流水時間參數(shù)是（）。A.施工過程數(shù)B.工作面C.流水節(jié)拍D.流水強度【答案】C37、瀝青貫人式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6~8t鋼輪壓路機碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8~12t鋼輪壓路機碾壓。上述5道工序正確的施工順序是（）。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③【答案】C38、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A.聯(lián)合接地B.Y-YC.TN-C-SD.人工接地【答案】C39、下列梁橋中，以同等抗彎能力的構件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是（）。A.簡支梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.懸臂梁【答案】A40、在生產事故應急救援預案中，應急響應分級的依據不包括（）。A.事故危害程度B.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域C.事故影響范圍D.單位控制事態(tài)的能力【答案】B41、在橋梁基礎分類中，將來自上部結構的荷載通過基礎底板直接傳遞給承載地基的基礎是（）A.擴大基礎B.樁基礎C.地下連續(xù)墻基礎D.沉井基礎【答案】A42、橋梁上部結構懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合龍段混凝土產生拉應力，合攏段混凝土澆筑時間應安排在一天中的（）時段澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C43、企業(yè)管理費由基本費用、主副食運費補貼、職工探親路費、職工取暖補貼和（）幾項組成。A.財務費用B.材料費C.利潤D.稅金【答案】A44、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時應設置（）。A.滲水孔B.反濾層C.檢查井D.伸縮縫或沉降縫【答案】D45、路堤填筑前應進行試驗路段施工，試驗路段的長度不宜小于（）m。A.50B.100C.150D.200【答案】D46、鉆孔灌注樁質量檢驗實測項目中屬于關鍵項目的是（）。A.沉淀厚度B.孔徑C.鉆孔傾斜度D.樁身完整性【答案】D47、引起承包人索賠的因素眾多,不是承包人索賠的因素是（）。A.趕工B.開工受阻C.氣候影響D.施工機械故障的停工【答案】D48、在進行混凝土強度試配合質量評定時，混凝土的抗壓強度應以邊長為（）mm的立方體尺寸標準試件測定。A.120B.150C.160D.200【答案】B49、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。A.移挖作填B.半填半挖C.路基填方D.排水設施【答案】C50、監(jiān)理工程師在收到承包人書面建議后，確認存在變更的，應在（）天內作出變更指示。A.3B.5C.10D.14【答案】D51、交通標線的主要作用是管制和引導交通，它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記和（）等構成的。A.分合流標志B.線形誘導標C.突起路標D.輪廓標【答案】C52、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序，正確的是（）。2013年A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿【答案】C53、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，最容易產生的病害是（）。A.斷板B.板底脫空C.龜裂D.唧泥【答案】C54、由基礎底面地基反力承擔全部上部荷載的橋梁基礎形式是（）。A.擴大基礎B.端承摩擦樁基礎C.沉井基礎D.地下連續(xù)墻基礎【答案】A55、下列關于預制梁板施工說法正確的是（）。A.先張法施工的張拉臺座應釆用重力式混凝土臺座B.底模宜采用通長鋼板，不得釆用混凝土底模C.存梁區(qū)臺座混凝土強度等級不低于C30D.小箱梁和T形梁堆疊存放不得超過3層【答案】B多選題（共13題）1、半剛性基層包括（）。A.級配碎石B.水泥穩(wěn)定土C.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土D.石灰穩(wěn)定土E.瀝青碎石【答案】BCD2、關于鋼板樁圍堰施工的說法，正確的有（）。A.鋼板樁圍堰適用于各類土（包括強風化巖）的水中低樁承臺基坑B.施打前，鋼板樁的鎖口應用止水材料捻縫C.施打鋼板樁必須有導向設備D.施打順序按施工組織設計進行，一般由上游分兩頭向下游合龍E.接長的鋼板樁，其相鄰兩鋼板樁的接頭位置應上下一致【答案】ABCD3、梁（板）預制實測項目包括（）。A.支座中心偏位B.傾斜度C.混凝土強度D.梁長度E.預埋件位置【答案】CD4、在流沙段開挖隧道，可采用的治理措施有（）。A.必要時采取井點法降低地下水位B.采用注漿法充填裂隙C.采用從下而上分步開挖D.建立地表溝槽導排系統(tǒng)E.流沙地段隧道宜采用超短臺階、環(huán)形開挖預留核心土法人工開挖【答案】ABD5、根據隧道量測數(shù)據繪制位移-時間曲線，當曲線出現(xiàn)反彎點時應（）。A.進行數(shù)據處理B.加強支護C.加快開挖進度D.密切監(jiān)視圍巖動態(tài)E.推算最終位移【答案】BD6、產生無機結合料基層裂縫的原因可能有（）。A.集料級配中細料偏少B.碾壓時含水量偏大C.成型溫度較低，強度形成較慢D.碎石中含泥量較高E.路基發(fā)生不均勻沉降【答案】BD7、關于無機結合料穩(wěn)定材料層之間處理的說法中，正確的有（）。A.在上層結構施工前，應將下層養(yǎng)護用材料徹底清理干凈B.應采用人工、小型清掃車以及灑水沖刷的方式將下層表面的浮漿清理干凈C.下承層局部存在松散現(xiàn)象時，無需徹底清理干凈D.在上層施工前1～2h，宜撒布水泥或灑鋪水泥凈漿E.禁止采用上下結構層連續(xù)攤鋪施工的方式【答案】ABD8、關于隧道淺埋段開挖的說法，錯誤的是（）。A.圍巖的完整性較差時宜全斷面開挖B.開挖后應盡快施作錨桿、噴射混凝土，敷設鋼筋網或鋼支撐C.錨噴支護或構件支撐，應盡量靠近開挖面，其距離應小于1倍洞跨D.淺埋段的地質條件很差時，宜選用地表錨桿，管棚等輔助方法施工E.噴射混凝土應分段、分層、分片，由上到下順序進行【答案】A9、關于預制場地建設的說法，說法正確的有（）。A.場地建設前，施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批B.預制場建設規(guī)模和設備配備應結合預制梁板的數(shù)量，與預制工期相適應C.主要運輸?shù)缆窇捎貌恍∮?0cm厚的C20混凝土硬化D.預制梁場鋼筋加工、混凝土拌和應盡量使用合同段既有的鋼筋加工場、拌和站E.預制梁板如果采用土工布包裹噴淋養(yǎng)護（北方地區(qū)應根據氣候情況采用蒸汽保濕養(yǎng)護），養(yǎng)護水不能循環(huán)使用【答案】ABCD10、計重收費系統(tǒng)一般只需在出口（或入口）車道設置低速/靜態(tài)軸重檢測系統(tǒng)。它主要由稱重儀和（）等組成。A.車輛檢測器B.稱重數(shù)據采集處理器C.輪胎識別器D.車道報警器E.紅外線車輛分離器【答案】BC11、當缺乏所需標號的瀝青時，可采用不同標號摻配的調合瀝青，其摻配比例由試驗決定。摻配后的瀝青質量（）應滿足要求A.針入度指數(shù)PIB.軟化點C.40℃延度D.針入度（25℃，5s，100g）E.溶解度【答案】ABD12、（2017年真題）能有效防治水泥穩(wěn)定土基層裂縫的措施有（）。A.采用塑性指數(shù)較高的土B.控制壓實含水量，根據土的性質采用最佳含水量C.在保證水泥穩(wěn)定土強度的前提下，盡可能增加水泥用量D.一次成型，盡可能采用快凝水泥E.加強對水泥穩(wěn)定土的養(yǎng)護，避免水分揮發(fā)過大【答案】B13、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）。A.圍巖壓力不勻B.襯砌背后局部空洞C.襯砌厚度嚴重不足D.蜂窩麻面E.模板表面凹凸不平【答案】ABC大題（共2題）一、背景資料：某公司中標一道路工程施工項目，道路包含2km瀝青混凝土路段和1km水泥混凝土路段。180mm水泥土底基層，360mm石灰粉煤灰基層，60mm厚AC-20瀝青混凝土底面層，40mmAC-13瀝青混凝土表面層。水泥混凝土道路結構層的基層與瀝青混凝土道路基層相同，面層為200mm水泥混凝土。底基層施工正值高溫季節(jié)，施工前項目部為確定施工參數(shù)，做了長度150m的試驗段，后發(fā)現(xiàn)在試驗段的底基層表面有很多裂縫，項目部立即組織技術人員進行調査，調査發(fā)現(xiàn)水泥含量比例合格，水泥本身質量符合設計要求。為保證施工質量，基層一次性攤鋪成型，施工期間，因攤鋪機故障，造成了攤鋪混合料中斷超過2h，攤鋪機故障排除后，監(jiān)理工程要求施工單位對此位置基層的接茬按照正規(guī)程序進行處理。因A公司缺少水泥混凝土面層施工經驗，項目技術負責人在施工前安排了試驗路段。瀝青混凝土面層施工時，對攤鋪機推鋪要求如下：下面層采用滑靴并輔以厚度控制方式，上面層宜采用鋼絲繩引導的高程控制方式。并且根據本工程實際情況，在初壓、復壓和終壓階段分別采用了合理的壓路機進行碾壓。問題：1、指出基層施工中的錯誤之處并改正。2、分析本工程中水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因，并簡述水泥混凝士面層試驗段的主要目的。3、針對試驗段底基層出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象，在正常路段施工中應如何避免裂縫的產生，試驗段的裂縫如何處理？4、本案例中基層接茬位置的正確處理方式是什么？5、瀝青混凝土攤鋪作業(yè)要求不妥，寫出正確做法。寫出本工程在初壓、復壓和終壓階段最適合的壓路機是什么?！敬鸢浮?、錯誤：基層一次性攤鋪成型；改正：基層應分兩層攤鋪成型。2、水泥土底基層出現(xiàn)裂縫的原因：①集料級配中細料偏多；②碾壓時含水量偏大；③成型溫度較高，強度形成較快；④碎石中含泥量較高；⑤路基沉降尚未穩(wěn)定或路基發(fā)生不均勻沉降；⑥養(yǎng)護不及時、缺水或養(yǎng)護時灑水量過