JJF 2020-2022 加油站油氣回收系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國國家計量技術(shù)規(guī)范2加油站油氣回收系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范ss7發(fā)布 7實施國家市場監(jiān)督管理總局 發(fā)布2加油站油氣回收系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范ys

2歸 口 單 位:全國流量計量技術(shù)委員會液體流量分技術(shù)委員會主要起草單位:重慶市計量質(zhì)量檢測研究院北京市計量檢測科學(xué)研究院參加起草單位:北京三盈聯(lián)合石油技術(shù)有限公司托肯恒山科技廣州)有限公司正星科技股份有限公司貴州省計量測試院本規(guī)范由全國流量計量技術(shù)委員會液體流量分技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋本規(guī)范主要起草人:李霞重慶市計量質(zhì)量檢測研究院)史去非北京市計量檢測科學(xué)研究院)劉亞輝重慶市計量質(zhì)量檢測研究院)參加起草人:蔡紅璞北京三盈聯(lián)合石油技術(shù)有限公司)張材托肯恒山科技廣州)有限公司]李一正星科技股份有限公司)王俊貴州省計量測試院)目 錄引言………………………

Ⅱ)1范圍……………………2引用文件………………3術(shù)語和計量單位………………………1術(shù)語…………………2計量單位……………4概述……………………1構(gòu)造…………………2工作原理……………3用途…………………5結(jié)構(gòu)和功能性要求……………………1通用要求……………2管線與接口要求……………………3加油機要求…………4儲油罐要求…………6技術(shù)性能要求…………1密閉性………………2液阻…………………3氣液比………………7檢測條件………………1檢測環(huán)境條件………………………2測量儀器及配套設(shè)備………………8檢測方法………………1結(jié)構(gòu)和功能性檢查…………………2密閉性檢測…………3液阻檢測……………4氣液比檢測…………9檢測結(jié)果表達(dá)…………

1)1)1)1)2)2)2)2)3)3)3)3)3)3)4)4)4)4)4)4)4)5)5)6)7)8)9)0復(fù)測時間間隔………………………

9)附錄A 油氣回收系統(tǒng)密閉性最小剩余壓力限值……

)附錄B 油氣回收系統(tǒng)檢測原始記錄參考格式………

)附錄C 報告內(nèi)頁)參考格式附錄D 測量不確定度評定示

………………

))Ⅰ引 言《 本規(guī)范參照B0加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、T8儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術(shù)規(guī)范2汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》和G5燃油加油機》的技術(shù)要求,并結(jié)合我國加油站油氣回收系統(tǒng)的生產(chǎn)、使用和檢測現(xiàn)狀編制而成。其格式要求參照0國家計量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則,不確定度評定參照2測量不確定度評定與表示本規(guī)范為首次發(fā)布。Ⅱ加油站油氣回收系統(tǒng)檢測技術(shù)規(guī)范范圍本規(guī)范適用于使用汽油包括含醇汽油介質(zhì)的加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性、液阻和氣液比的檢測,其他介質(zhì)的油氣回收系統(tǒng)的檢測可參照執(zhí)行。引用文件本規(guī)范引用了下列文件:3燃油加油機1通用計量術(shù)語及定義0加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)2汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范8儲油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術(shù)規(guī)范凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文件,其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范。術(shù)語和計量單位術(shù)語 — 。1

1界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范油氣 r加油站加油、卸油和儲油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機物與空氣的混合物。來源,有修改]含醇汽油re含有0 及以下乙醇燃料的汽油)或含有0 及以下甲醇燃料的汽油、5等。加油站油氣回收系統(tǒng) s對加油站在儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣進(jìn)行集中收集和儲存的系統(tǒng)。來源,有修改]液阻 e凝析液體滯留在油氣管線內(nèi)或因其他原因造成氣體通過管線時的阻力。密閉性s加油站油氣回收系統(tǒng)在一定氣體壓力狀態(tài)下的密閉程度。氣液比o 。加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內(nèi)的汽油體積的比值真空輔助 t加油站油氣回收系統(tǒng)中利用真空發(fā)生裝置輔助回收加油過程中產(chǎn)生的油氣的方式。1壓真空閥 me可調(diào)節(jié)儲油罐內(nèi)外壓差,使儲油罐內(nèi)外氣體相通的閥門。氣液比調(diào)整器r安裝在加油站油氣回收系統(tǒng)內(nèi),調(diào)節(jié)控制油氣流量從而調(diào)節(jié)加油站油氣回收系統(tǒng)氣液比的裝置。計量單位加油站油氣回收系統(tǒng)檢測采用的計量單位如表1所示。表1計量單位量的名稱單位名稱單位符號體積立方米m3升L流量立方米每小時h升每分鐘n壓力帕斯卡)a千帕a溫度攝氏度℃開爾文K時間秒s分n小時h概述構(gòu)造加油站油氣回收系統(tǒng)

以下簡稱油氣回收系統(tǒng)

一般由帶油氣回收功能的加油機、同軸加油軟管、真空泵、氣液比調(diào)整器、油氣管道、儲油罐、真空閥V閥、卸油管道等部件組成。工作原理油氣回收系統(tǒng)的工作原理如圖1所示。

其工作時

,將加油時產(chǎn)生的油氣

,在真空泵的作用下,利用加油槍上的回氣孔通過油氣管道回到儲油罐內(nèi),達(dá)到油氣收集的目的。影響該系統(tǒng)油氣回收效果的主要技術(shù)指標(biāo)為密閉性、液阻、氣液比等參數(shù)。2用途

圖1油氣回收系統(tǒng)工作原理圖,將加油站在儲油和加油過程中產(chǎn)生的油氣存,以防止油氣排放造成環(huán)境污染。結(jié)構(gòu)和功能性要求

通過密閉方式收集并送入儲油罐進(jìn)行儲通用要求 — 。油氣回收系統(tǒng)安裝應(yīng)符合

2的要求并無滲漏 。相關(guān)電氣設(shè)備應(yīng)滿足所處區(qū)域的防爆要求并具有相應(yīng)的防爆標(biāo)識或防爆合格證管線與接口要求加油機底盆處應(yīng)具有帶切斷閥的油氣回收三通檢測接口,滿足現(xiàn)場檢測要求。

管線與接口的設(shè)置應(yīng)油氣回收管線的坡度、直徑及相關(guān)連接件應(yīng)符合0的要求。若油氣回收管線上使用了單向閥或采用的真空輔助裝置使氣體在裝置中不能反向?qū)?則應(yīng)設(shè)置一段帶切斷閥的短接管路。所有油氣管線排放口應(yīng)按2的要求設(shè)置V閥V閥下端具有切斷閥V閥和切斷閥之間應(yīng)具有壓力檢測接口V閥應(yīng)在設(shè)置的壓力下正常工作。加油機要求具有油氣回收功能的加油機的封印應(yīng)完整。 。具有油氣回收功能的加油機應(yīng)符合加油機計量準(zhǔn)確度要求 。加油槍油品出口與油氣回收進(jìn)口之間的距離應(yīng)不小于5m加油機加油時油氣回收系統(tǒng)應(yīng)正常工作。儲油罐要求應(yīng)具備有效的儲油罐容積表

,并采用電子式液位計或量油尺獲得儲油罐液位,所使用的計量器具應(yīng)具有有效的檢定校準(zhǔn)證書。3技術(shù)性能要求密閉性 ,用氮氣對油氣回收系統(tǒng)加壓至定的最小剩余壓力限值。

5n后系統(tǒng)壓力檢測值應(yīng)不低于附錄A規(guī)液阻

, / ,

/ , /氮氣氣源壓力設(shè)置為

分別以8L

8L

8Ln的流量向油氣回收系統(tǒng)內(nèi)充入氮氣,在每個流量點穩(wěn)定s后液阻值應(yīng)不大于表2規(guī)定的最大壓力限值。表2加油站油氣回收管線液阻最大壓力限值序號通入氮氣流量/)最大壓力限值a180280385氣液比 。油氣回收系統(tǒng)的氣液比檢測值應(yīng)在2檢測條件檢測環(huán)境條件)環(huán)境溫度℃;環(huán)境相對濕度:不大于5;大氣壓力:一般為。測量儀器及配套設(shè)備檢測所使用的測量儀器及主要配套設(shè)備應(yīng)具有有效的檢定校準(zhǔn)證書檢測所使用通用要求 / 。檢測所使用的測量儀器及主要配套設(shè)備應(yīng)具有有效的檢定校準(zhǔn)證書檢測所使用的電氣設(shè)備還應(yīng)具有防爆標(biāo)識或防爆合格證,且應(yīng)滿足2附錄C中1區(qū)的防爆要求。壓力測量儀表壓力測量儀表的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表3的規(guī)定。表3壓力測量儀表的技術(shù)要求序號設(shè)備名稱準(zhǔn)確度等級測量范圍用途1數(shù)字壓力計5a測量氣體壓力22a注:壓力測量儀表的技術(shù)指標(biāo)需滿足以上條件之一。氣體流量計氣體流量計的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表4的規(guī)定。4表4流量測量儀表的技術(shù)要求序號設(shè)備名稱最大允許誤差測量范圍用途1氣體流量計5n監(jiān)控氮氣流量,測量回收氣體體積檢測用配套設(shè)備檢測用配套設(shè)備如表5所示。

表5配套設(shè)備序號設(shè)備名稱技術(shù)要求用途1溫度計測量范圍℃,分度值優(yōu)于2℃測量溫度2游標(biāo)卡尺測量范圍),分度值優(yōu)于2m測量距離3秒表最大允許誤差d計時4真空泵工作壓力范圍a抽真空5適配器能與加油槍匹配,適配器使用時能將加油槍的油氣收集孔與外界完全隔離,并通過一根耐油軟管與氣體流量計連接測量氣液比6氮氣瓶充裝商用等級氮氣,容量應(yīng)滿足現(xiàn)場檢測工作的需要,帶兩級壓力調(diào)節(jié)器測密閉性或液阻時提供氣源注:其他輔助設(shè)備和工具包括油桶、VOC可燃?xì)怏w報警器、三通測試接頭、軟管、接地裝置、連通管、防靜電服裝、導(dǎo)靜電鞋及其他防護(hù)設(shè)施等。檢測方法結(jié)構(gòu)和功能性檢查檢查預(yù)留的油氣回收檢測接口

,應(yīng)符合1的要求。檢查埋地油氣回收管線坡度和直徑,應(yīng)符合2的要求。檢查油氣回收管線,若使用了單向閥或采用的真空輔助裝置使氣體在裝置中不能反向?qū)?應(yīng)符合3的要求。關(guān)閉V閥下端的切斷閥,使用氮氣通過V閥下端的壓力檢測口向管線充壓,管線正壓低于a時V閥應(yīng)密閉保壓。當(dāng)管線壓力大于a時V閥應(yīng)開啟泄壓,使壓力恢復(fù)至a以下。關(guān)閉V閥下端的切斷閥,使用真空泵通過V閥下端的檢測口抽氣,管線負(fù)壓高于a時V閥應(yīng)密閉保壓。當(dāng)管線壓力低于a時V閥應(yīng)開啟增壓,使壓力恢復(fù)至a以上。油氣回收系統(tǒng)檢測申請單位應(yīng)向檢測機構(gòu)提供油氣回收改造完工后的加油機檢定證書且檢定證書應(yīng)在有效期內(nèi),確保加油機的計量性能符合3的要求。用游標(biāo)卡尺測量加油槍油品出口與油氣回收進(jìn)口之間的距離其結(jié)果應(yīng)符合3的要求。5加油機加油時油氣回收系統(tǒng)能處于正常工作狀態(tài),并符合4的要求。檢查儲油罐,應(yīng)符合4的要求。密閉性檢測檢測前準(zhǔn)備單體儲油罐的最小油氣空間應(yīng)為0L或占儲油罐容積的5

,二者取較小值。連通儲油罐最大合計油氣空間不應(yīng)超過。以上均不包括所有油氣管線的容積。檢測之前h內(nèi)不得卸油,檢測之前0n內(nèi)不得有加油操作。如果油氣回收系統(tǒng)帶有油氣處理裝置檢測時應(yīng)關(guān)閉油氣處理裝置的電源。所有加油槍均應(yīng)正確地掛在加油機上。如果油氣回收管線使用了單向閥或采用的真空輔助裝置使氣體在裝置中不能反向?qū)?影響了整個系統(tǒng)的密閉性檢測,則打開短接管路上的切斷閥,使氣體能在油氣回收管線內(nèi)反向?qū)?再進(jìn)行密閉性檢測。檢測程序檢測過程中

不得卸油,

不得有加油操作。

利用電子式液位計或量油尺獲取儲油罐液位,對照儲油罐容積表,查得每個儲油罐的罐體容積和當(dāng)前儲油量。用每個儲油罐的罐體容積減去當(dāng)前儲油量,計算出每個儲油罐的油氣空間,應(yīng)符合1的要求。如圖2所示,選擇距離被檢油氣回收系統(tǒng)儲油罐區(qū)最遠(yuǎn)的一臺具備油氣回收功能的加油機,打開該加油機的底盆,找到預(yù)留在加油機油氣回收立管上的三通檢測接頭。將檢測儀器和氮氣瓶接地,將氣體流量計進(jìn)氣口和出氣口分別連接到氮氣管和油氣回收立管上的三通檢測接頭。圖2密閉性和液阻檢測安裝示意圖打開氮氣瓶閥門,將出口壓力調(diào)節(jié)為,調(diào)節(jié)氮氣流量在~n范圍內(nèi),向油氣回收系統(tǒng)或獨立子系統(tǒng))充氣,并同時開始計時,壓力升高至a時,所用的時間如超過公式)計算值的2倍,說明該油氣回收系統(tǒng)不具備檢測條件,停止檢測。t=Vq6

)式中:將系統(tǒng)中油氣空間的壓力提高至a所需的最少時間,;V被檢測系統(tǒng)的油氣空間;充入系統(tǒng)的氮氣流量。向符合檢測要求的油氣回收系統(tǒng)繼續(xù)充壓至a時關(guān)閉氮氣閥門,

調(diào)節(jié)檢測儀的泄壓閥使壓力降至,開啟秒表計時。每隔1n記錄1次系統(tǒng)壓力,共記錄5次,以最后一次記錄值5n時的記錄值)作為最終的系統(tǒng)壓力。將最終壓力值與附錄A中對應(yīng)的最小剩余壓力限值進(jìn)行比較若最終壓力值不小于最小剩余壓力限值,則密閉性檢測結(jié)果符合要求,反之則不符合要求。如果實際油氣空間數(shù)值處于附錄A所列兩油氣空間數(shù)值之間時,用公式)計算最小剩余壓力限值:n1p=Vn1nn1式中:p實際油氣空間對應(yīng)的最小剩余壓力限值;V實際油氣空間數(shù)值;n附錄A中小于且與實際油氣空間數(shù)值V相鄰的值;1附錄A中大于且與實際油氣空間數(shù)值V相鄰的值;n附錄A中與n對應(yīng)的最小剩余壓力限值;1附錄A中與1對應(yīng)的最小剩余壓力限值。檢測完后,根據(jù)加油站的安全規(guī)定釋放油氣回收系統(tǒng)壓力恢復(fù)原來油氣回收管線的連接。如果油氣回收系統(tǒng)由若干獨立的油氣回收子系統(tǒng)組成那么每個獨立子系統(tǒng)都應(yīng)做密閉性檢測。液阻檢測檢測前準(zhǔn)備密閉性檢測合格后

,再進(jìn)行液阻檢測。

開啟相關(guān)閥門使儲油罐頂部與大氣連通。在油氣回收系統(tǒng)中,若油氣回收管線上使用了單向閥,應(yīng)打開旁通管。檢測程序應(yīng)對每臺加油機至儲油罐的地下油氣回收管線進(jìn)行液阻檢測

如圖2所示,打開加油機的底盆,找到預(yù)留在加油機油氣回收立管上的三通檢測接頭。將檢測儀器和氮氣瓶接地,將氣體流量計進(jìn)氣口和出氣口分別連接到氮氣管和油氣回收立管上的三通檢測接頭。打開氮氣瓶閥門,設(shè)置低壓調(diào)節(jié)器的輸出壓力為。調(diào)節(jié)流量計閥門,將瞬時流量分別調(diào)節(jié)到888,各流量點的實際流量與規(guī)定流量偏差不超過5。在每個流量點穩(wěn)定s后開始讀取壓力測量儀表的壓力顯示值,其結(jié)果應(yīng)符合表2的要求。液阻檢測完畢后,取下三通檢測接口上連接的軟管恢復(fù)原來油氣回收管線的連接。7氣液比檢測檢測前準(zhǔn)備液阻檢測合格后再進(jìn)行氣液比檢測量小于0,則不應(yīng)進(jìn)行氣液比檢測。

檢查加油槍的加油流量,

若最大加油流在a的壓力下對氣液比適配器進(jìn)行泄漏檢查。開啟秒表計時3,壓力變化值應(yīng)不大于。氣液比適配器泄漏檢查符合要求后,方可進(jìn)行氣液比檢測。確保所有管線閥門處于正常加油狀態(tài)。檢測程序應(yīng)檢測每支加油槍的氣液比

。如圖3所示,

連接氣液比適配器和加油槍噴管,將加油槍的油氣收集孔與大氣隔離;將氣體流量計進(jìn)氣口與出氣口分別連接到油桶出氣口和氣液比適配器。按5的程序依次檢測每支加油槍的氣液比。將檢測儀器接地初始條件。

圖3氣液比檢測安裝示意圖。向油桶內(nèi)注入不少于5L汽油

,使油桶內(nèi)具備含有油氣的在加油機示值歸零后,啟動加油機。以加油機能達(dá)到的最大流量向油桶內(nèi)注油

同時開啟秒表計時。

當(dāng)加油量達(dá)到L以上時,停止加油和計時,分別記錄下加油機和氣體流量計的顯示值,按公式)計算加油槍的氣液比。式中:

R=V

)R氣液比,無量綱;V氣體流量計測得的本時間段內(nèi)的實際氣體流量累計值;G加油機流量計測得的本時間段內(nèi)的實際油流量累計值。:被測加油槍的氣液比檢測值應(yīng)符合3的要求。:注為避免汽油在軟管內(nèi)的積聚,在每次檢測之后,應(yīng)將檢測用氣體流量計進(jìn)氣口和檢測用油桶部件之間的連接軟管以及氣液比適配器和氣體流量計出氣口之間的連接軟管中凝結(jié)的汽油排凈。8檢測時,可以對檢測儀器、氣液比適配器和加油槍進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。檢測結(jié)果表達(dá)按本規(guī)范進(jìn)行檢測,出具檢測報告或檢驗報告。復(fù)測時間間隔油氣回收系統(tǒng)的復(fù)測時間間隔一般為1年,也可根據(jù)油氣回收系統(tǒng)使用條件、使用狀況或管理要求,由被測單位自行決定復(fù)測時間間隔。9附錄A油氣回收系統(tǒng)密閉性最小剩余壓力限值

單位a儲存油氣空間L受影響的加油槍數(shù)1~62844322222299999174447029992044444974477877779777799767779644779514447299146991469646146361491091614761616449494116161861949518494818316086386363163518631086318531186086331511866033188511188066333588866注:如果各儲油罐油氣管線連通,則受影響的加油槍數(shù)等于汽油加油槍總數(shù)。否則,僅統(tǒng)計通過油氣管線與被測試儲油罐相連的加油槍數(shù)。0附錄B油氣回收系統(tǒng)檢測原始記錄參考格式檢測申請單位申請單位地址被檢系統(tǒng)名稱環(huán)境溫度℃環(huán)境相對濕度大氣壓力a檢測日期檢測人員核驗人員檢測所依據(jù)的技術(shù)編號、名稱檢測使用的儀器設(shè)備名稱測量范圍不確定度/準(zhǔn)確度等級/最大允許誤差檢定/校準(zhǔn)證書編號有效期至結(jié)構(gòu)和功能性檢查結(jié)果:檢查項目技術(shù)要求結(jié)論通用要求油氣回收系統(tǒng)無滲漏真空泵具有防爆標(biāo)識和防爆合格證油氣回收管線與接口預(yù)留檢測口應(yīng)符合現(xiàn)場檢測要求油氣回收管線的坡度、直徑及相關(guān)連接件應(yīng)符合—0的要求管路設(shè)置應(yīng)保證氣體能在油氣回收管線內(nèi)反向?qū)ㄕ婵臻y在設(shè)置的壓力下能正常工作加油機封印應(yīng)完整具有有效的加油機檢定證書,計量性能合格加油槍油品出口與油氣回收進(jìn)口之間的距離5m加油機與油氣回收系統(tǒng)應(yīng)能同步啟動1密閉性檢測結(jié)果:油氣回收系統(tǒng)設(shè)備參數(shù)各儲油罐的油氣管線是否連通: □是 □否是否有油氣排放處理裝置: □是 □否操作參數(shù)1號儲油罐服務(wù)的加油槍數(shù): 2號儲油罐服務(wù)的加油槍數(shù):3號儲油罐服務(wù)的加油槍數(shù): 4號儲油罐服務(wù)的加油槍數(shù):儲油罐編號1234連通油罐汽油標(biāo)號儲油罐容積/L汽油體積/L油氣空間/L初始壓力a1n之后的壓力a2n之后的壓力a3n之后的壓力a4n之后的壓力a5n之后的壓力a最小剩余壓力a結(jié)論密閉性測量不確定度U=a)2液阻檢測結(jié)果:加油機編號汽油標(biāo)號a結(jié)論8n8n8n液阻最大限值a005液阻測量不確定度U= a)3氣液比檢測結(jié)果:檢測前泄漏檢查初始壓力最終壓力氣液比限值范圍2檢測后泄漏檢查初始壓力最終壓力加油槍編號加油槍品牌型號汽油標(biāo)號加油加油實際加/)回收油氣體積/L氣液比結(jié)論氣液比相對測量不確定度= )建議下次檢測日期:

以下空白4附錄C報告內(nèi)頁)參考格式結(jié)構(gòu)和功能性檢查: 。密閉性儲油罐編號1234連通油罐5n之后的壓力值a最小剩余壓力限值a結(jié)論密閉性測量不確定度U= a)液阻加油機編號汽油標(biāo)號a結(jié)論8n8n8n結(jié)論液阻測量不確定度U= a)氣液比加油槍編號加油槍品牌型號汽油標(biāo)號氣液比結(jié)論結(jié)論氣液比相對測量不確定度= )建議下次檢測日期:以下空白5附錄D測量不確定度評定示例測量儀器及測量結(jié)果被測油氣回收系統(tǒng)名稱:加油站油氣回收系統(tǒng);加油機最大允許誤差:3。檢測所使用的主要儀器設(shè)備 。檢測所使用的主要儀器設(shè)備參數(shù)見表1表1檢測所使用的主要儀器設(shè)備儀器設(shè)備名稱油氣回收檢測儀測量范圍流量n壓力a準(zhǔn)確度等級流量計5級壓力測量儀2級測量結(jié)果密閉性測量結(jié)果選擇一套密閉性檢測合格且性能較穩(wěn)定的油氣回收系統(tǒng),

按密閉性檢測程序?qū)ο到y(tǒng)充壓至a后關(guān)閉氮氣閥門,調(diào)節(jié)泄壓閥使壓力降至5n后讀取油氣回收檢測儀顯示的壓力值,每隔s記錄1次系統(tǒng)壓力,共記錄0次,其結(jié)果見表。表2密閉性壓力測量數(shù)據(jù)序號1234567890a9890998790液阻測量結(jié)果選擇一套液阻檢測合格且性能較穩(wěn)定的油氣回收系統(tǒng),

按液阻檢測程序以8n的流量對油氣管道輸入氮氣,在該流量點穩(wěn)定s后,開始每隔s記錄1次檢測儀的壓力顯示值,共記錄0次,其結(jié)果見表。表3液阻測量數(shù)據(jù)序號1234567890a5667565456氣液比測量結(jié)果選擇一支氣液比穩(wěn)定的加油槍,

在最大流量點進(jìn)行氣液比測量,

獲得連續(xù)0次氣液比測量值,其測量結(jié)果見表。6表4氣液比測量數(shù)據(jù)次數(shù)加油體積/L回收油氣體積/L氣液比無量綱)氣液比平均值1107723083986467750676816783889879648087 8根據(jù)表4計算可得,回收油氣體積測量平均值V為0,加油體積平均值G為50次氣液比測量平均值R為。密閉性測量不確定度評定測量原理密閉性測量的目的是保證油氣回收系統(tǒng)能將收集的油氣密封保存不泄露

。其檢測方法是用氮氣對油氣回收整個管道系統(tǒng)充壓至一定壓力,將一段時間后系統(tǒng)的壓力測量值與規(guī)定的最小剩余壓力限值進(jìn)行比較,判斷加油站密閉性是否符合要求。根據(jù)上述測量原理得密閉性的壓力測量值為:式中:

11 )1油氣回收系統(tǒng)壓力測量值;1油氣回收檢測儀壓力示值。不確定度分量密閉性測量的不確定度分量包括:測量重復(fù)性引入的不確定度1;油氣回收檢測儀引入的不確定度2。不確定度評定0p0pi1291=

a則密閉性測量重復(fù)性引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度11。7油氣回收檢測儀引入的不確定度2 ,

( ) ,油氣回收檢測儀壓力測量準(zhǔn)確度等級為2

測量范圍為

5a則油氣回收檢測儀引入的標(biāo)準(zhǔn)不確定度分量為22/。1122+2= =

≈a密閉性測量擴展不確定度取包含因子k=2,則密閉性測量擴展不確定度為:Uc2≈a液阻測量不確定度評定測量原理油氣回收系統(tǒng)液阻的測量是將系統(tǒng)油氣回收管線末端與大氣連通,

以規(guī)定的流量向管線內(nèi)充入氮氣來模擬油氣通過回收管線的狀態(tài)。用壓力測量儀表檢測氣體通過管線的阻力,從而判斷管線對氣體的阻力是否影響油氣回收。