建設(shè)珠海綠色港口物流

“給珠海一片蔚藍色的天空”

——關(guān)于建設(shè)珠海綠色港口物流、開展“節(jié)能減排”的思考

Green

port

approach物流學(xué)院物流管理四班章舒曼1111010273Contents綠色港口物流的含義

國內(nèi)外綠色港口物流的發(fā)展概況

珠海綠色港口發(fā)展介紹

針對珠海建設(shè)綠色港口提出建議4123目錄Meaningofgreenport

引言

2011年，第六屆亞太港口科技國際會議的焦點定格在了“綠色港口”的建設(shè)和發(fā)展上。隨后，2011年中美物流大會的主題確定為“綠色物流，綠色港口”，這說明綠色港口建設(shè)已經(jīng)成為世界港口和物流企業(yè)的共同發(fā)展方向。21世紀人類面對的最大的挑戰(zhàn)便是如何發(fā)展低碳經(jīng)濟，減少二氧化碳排放。而我國面對經(jīng)濟快速發(fā)展，資源與環(huán)境的問題日益嚴重，群眾對綠色經(jīng)濟建設(shè)的訴求也越來越高，港口作為高能耗、高污染的行業(yè)，更應(yīng)該積極響號召，發(fā)展綠色港口物流。

Meaningofgreenport一、綠色港口物流的含義

綠色物流是指以降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標(biāo)，利用先進物流技術(shù)規(guī)劃和實施運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。綠色港口物流是以綠色觀念為指導(dǎo)，建設(shè)環(huán)境健康、生態(tài)保護、資源合理利用、低能耗、低污染的新型港口物流。它關(guān)注的是環(huán)境保護和經(jīng)濟利益之間可持續(xù)發(fā)展，將港口發(fā)展和資源利用、環(huán)境保護有機結(jié)合起來，實現(xiàn)港口經(jīng)濟發(fā)展利益最大化、資源利用合理化以及環(huán)境污染最小化，堅持走可持續(xù)發(fā)展之路，最終實現(xiàn)港口發(fā)展與環(huán)境保護和諧統(tǒng)一、協(xié)調(diào)發(fā)展。Developmentsituation國外國內(nèi)上海港青島港上海港于2005年初在我國率先開展綠色港口建設(shè)規(guī)劃方面的研究。并積極探索“上海港環(huán)境保護管理辦法”采取了消除與限制并舉的治理措施，優(yōu)化港口布局，將港口分成北疆港區(qū)和南疆港區(qū)“GreenPortGuidelines”

“ClenaAirActionPlan”美國紐約—新澤西綠色港口日本東京綠色港口荷蘭鹿特丹二、國內(nèi)外綠色物流港口發(fā)展?fàn)顩r國外發(fā)展較好的綠色港口國內(nèi)發(fā)展較好的綠色港口Developmentsituation

目前，國外許多國家在綠色港口建設(shè)方面已取得很大進展，他們把綠色理念很好地運用在港口的發(fā)展中。其中以美國、日本、德國、悉尼、荷蘭為代表。優(yōu)秀綠色港口短片推薦：鹿特丹

與國外綠色港口相比，我國綠色港口的建設(shè)起步較晚、進展慢。但近年來，也有越來越多的港口開始注重這個問題，采取了一系列措施。如深圳港在老碼頭進行節(jié)能技術(shù)改造、新碼頭高起點建設(shè)的基礎(chǔ)上，積極與國際先進港口開展環(huán)保合作，爭創(chuàng)“環(huán)境友好型生態(tài)港”。

營口港通過綠化工作擴大規(guī)模、提高檔次，積極有效的環(huán)境保護宣傳工作，廣泛的公眾參與，合理的監(jiān)督管理機制，樹立建設(shè)生態(tài)型綠色港口的理念。等等。優(yōu)秀綠色港口短片推薦：營口港Developmentsituation我國綠色港口發(fā)展所存在的問題長期以來，由于港口在規(guī)劃建設(shè)時缺少對環(huán)境保護問題的考慮，較少把環(huán)境等可持續(xù)發(fā)展因素列入港口評價體系。港口經(jīng)營者的管理理念中缺少環(huán)境保護意識，港口的生產(chǎn)裝卸過程缺乏污染處理設(shè)施等諸多因素，導(dǎo)致我國港口環(huán)境遺留問題比較嚴重。當(dāng)前港口的生態(tài)環(huán)境建設(shè)大都停留在港區(qū)綠化、污染源的治理等低端層次上，對港口經(jīng)濟發(fā)展模式的選擇、節(jié)能減排措施的實施以及港口環(huán)境管理體系的創(chuàng)新等諸多環(huán)節(jié)還存在很多誤區(qū)；問題一問題二問題三因此，我國綠色港口建設(shè)面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。TheportofZhuHai珠海位于廣東省南部，珠江口右岸，珠江八大出?？诘奈彘T匯流入海處。珠海南與澳門陸地相連，東與深圳、香港隔海相望，西隔虎跳門、崖門與臺山新會相望，北與中山接壤。全市海域面積6030平方公里，擁有146個海島，海岸線總長691公里，距離大西國際水道僅1海里，通過西江可實現(xiàn)江海聯(lián)運。如今珠海港已形成西區(qū)以高欄港區(qū)為主，東區(qū)以桂山港區(qū)為主，市區(qū)以九洲、香洲、唐家、前山、井岸、斗門等港區(qū)為主的三個港口群體，其中高欄和桂山為深水港區(qū)，其它為中小泊位區(qū)。三、珠海港口發(fā)展現(xiàn)狀介紹TheportofZhuHai珠海臨港產(chǎn)業(yè)已經(jīng)規(guī)模初具，以高欄港為支柱，被定位為全國沿海主樞紐港和廣東重化產(chǎn)業(yè)基地。目前，高欄港經(jīng)濟區(qū)已初步形成了以石化、電力、能源、鋼鐵、裝備制造為主導(dǎo)的重化產(chǎn)業(yè)格局。全區(qū)共引進以英國石油（BP）、英荷殼牌、德國BMW、中國石油、和記黃埔、中海油、雪佛龍德士古、巴西CVRD、中鐵工程、中遠集團等世界500強企業(yè)為龍頭的10多個國家和地區(qū)的220家企業(yè)，其中有世界500強企業(yè)12家在高欄港區(qū)投資16個項目，還有5家國務(wù)院直屬50強大型企業(yè)、4家廣東省50強企業(yè)。珠海是國家經(jīng)濟特區(qū)，擁有先行先試的體制優(yōu)勢、并且擁有地方立法權(quán)，有助于形成體制支撐。08年12月國務(wù)院正式通過的《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》，將珠海定位為“珠三角中心城市之一，珠三角西岸的核心城市”。08年召開的珠海兩會上，珠海市政府工作報告中提出了要實施“以港立市”的戰(zhàn)略，這是珠海經(jīng)濟特區(qū)建立28年以來，首次把發(fā)展港口經(jīng)濟提到了“立市”的高度。TheportofZhuHaiGrowthStartJump200820072006200520042003200220012000

港口貨物吞吐量——2308萬噸

港口貨物吞吐量——1982萬噸

港口貨物吞吐量——1239萬噸

港口貨物吞吐量——4086萬噸

港口貨物吞吐量——3712萬噸

港口貨物吞吐量——3561萬噸

港口貨物吞吐量——3557萬噸

港口貨物吞吐量——3203萬噸

港口貨物吞吐量——2470萬噸珠海港口近年貨物吞吐量統(tǒng)計TheportofZhuHai（一）港口建設(shè)期

港口建設(shè)期的主要污染源和污染物來自露天采石爆破工程、圍堰工程、填海造陸、港池航道的疏浚挖泥、基槽開挖、拋石炸礁等土石方工程。施工過程造成泥沙散落，流失入海，海水水質(zhì)渾濁以及局部淤積，改變海洋動力狀況，對海水水質(zhì)、海水養(yǎng)殖業(yè)及海洋生物成長造成局部、短期影響；施工期產(chǎn)生的噪聲、粉塵和施工設(shè)備排放的有害氣體及油污水污染造成環(huán)境改變等。珠海港各階段對環(huán)境的破壞分析TheportofZhuHai珠海港各階段對環(huán)境的破壞分析（二）港口營運期的主要污染源和污染物污水1.含油污水:包括油船的壓艙水、洗艙水、機艙水及岸上的機修間、流動機械和加油站的沖洗水等。2.集裝箱洗箱水：主要來源于裝過有毒、有害物品的集裝箱洗箱污水。3.生活污水：主要來源于港區(qū)食堂、浴室、廁所、候工樓、辦公樓及船舶生活污水等。4.化肥污水：來源于碼頭面、皮帶機和灌包機等的沖洗水。5.工業(yè)廢水：臨港工業(yè)區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)時產(chǎn)生大量工業(yè)廢水。粉塵主要來源于散貨在裝卸、運輸和堆存過程中產(chǎn)生的粉塵；生活、生產(chǎn)輔助設(shè)施等使用燃料產(chǎn)生的煙塵等。

TheportofZhuHai珠海港各階段對壞境的破壞分析有害氣體主要來源于油品揮發(fā)烴類氣體；港區(qū)內(nèi)燃煤或燃油的鍋爐、進出港的汽車、船舶及木材熏蒸等排放的有害氣體。固體廢棄物1.生產(chǎn)垃圾：主要包括鍋爐廢渣，貨物雜質(zhì)，作業(yè)襯墊料、機修、維護性廢品，油渣泥廢工具、邊腳料、廢棄料、廢棄鋼筋等。2.生活垃圾：包括食物殘渣、衛(wèi)生打掃物及一切生活廢棄物等。3.船舶垃圾：主要包括甲板、貨艙襯墊料、掃艙物料以及船員生活活動產(chǎn)生衛(wèi)生清掃物、食物殘渣、廚房垃圾等。TheportofZhuHai一艘船號為“粵珠漁油70018”的油船在廣東省珠海市香洲港內(nèi)爆炸并導(dǎo)致大火TheportofZhuHai珠海港各階段對壞境的破壞分析噪聲由進出港的汽車、船舶、港區(qū)鍋爐和各種裝卸機械作業(yè)時產(chǎn)生的噪聲。溢油港口溢油是對海洋環(huán)境影響較大污染源和污染物。其表現(xiàn)形式為碼頭或者船舶的跑、冒、滴、漏等。1.船舶與碼頭作業(yè)時操作不當(dāng)，管線閥門失靈、油管破裂、伸縮節(jié)墊圈老化漏油等。2.船與碼頭、船與船相撞。3.船舶在惡劣的天氣環(huán)境中觸礁、擱淺或碰撞TheportofZhuHai集裝箱礦建煤炭油氣化工0%20%40%60%80%100%6.5%8.7%23.6%34%49%珠海港分類貨物吞吐量比重其他貨類珠海港是珠江三角洲地區(qū)重要的油氣化工品轉(zhuǎn)運基地，2000年至2003年，油氣化工品和煤炭的吞吐量年均增速分別為30.4%和47.4%，遠高于礦建等其它散貨。預(yù)測2010年及2020年石油及其制品吞吐量將分別達3050萬噸和4080萬噸，其中原油吞吐量分別為1070萬噸和1940萬噸、油氣化工吞吐量分別為1980萬噸和2140萬噸。這加大了珠海港建設(shè)綠色港口的難度。單項污染因子石油類指標(biāo)正常Cu、Pb、Zn三項因子均有超標(biāo)，其中Zn超標(biāo)近80%，Cu、Pb超標(biāo)一倍以上。表明本海域底泥中存在重金屬的嚴重污染。即晝間65dB，夜間55dB標(biāo)準評價該區(qū)域聲環(huán)境現(xiàn)狀達到了GB3096-93的3類標(biāo)準，本地區(qū)聲環(huán)境狀況良好。.港區(qū)遠海水域水質(zhì)良好，近岸水域的個別監(jiān)測站結(jié)果未達到三類海水水質(zhì)標(biāo)準。無機氮、無機磷超標(biāo)較大，污染嚴重。只有NOX輕微超標(biāo)，其余均達到二類環(huán)境功能區(qū)的要求，規(guī)劃港區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀較好，基本屬于清潔區(qū)。海水水質(zhì)聲音環(huán)境大氣環(huán)境海域底質(zhì)質(zhì)量現(xiàn)狀TheportofZhuHaiTheportofZhuHai珠海港現(xiàn)有應(yīng)對措施實行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，立足打造“一流港口物流營運商和綜合能源投資商”，在以PTA等優(yōu)質(zhì)參股項目保障經(jīng)營業(yè)績的同時，公司在港口物流與綜合能源主業(yè)轉(zhuǎn)型上的成效正加快體現(xiàn)：珠海全港在年初已經(jīng)實現(xiàn)了超億噸吞吐能力，而未來兩年有望再提升至1.5億噸至2億噸;風(fēng)電目前裝機4.95萬千瓦，運營首年已實現(xiàn)盈利，未來還可能拓展其它清潔可再生能源利用;而與中海油合作的天然氣發(fā)電項目空間更大，首臺機組將于今年底投產(chǎn)。此外，目前珠海港正在積極申報4個天然氣發(fā)電機組，未來總共規(guī)劃12個機組。TheportofZhuHai珠海港現(xiàn)有應(yīng)對措施制定港區(qū)環(huán)境污染控制目標(biāo)（一）規(guī)劃港區(qū)排放的廢氣、污水和噪聲等應(yīng)達到國家和廣東省地方標(biāo)準。（二）港區(qū)及碼頭水域內(nèi)水質(zhì)采用GB3097—1997中的二類海水水質(zhì)標(biāo)準控制，水污染物排放標(biāo)準，執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準《珠海市污染物綜合排放標(biāo)準》（DB44/65-94）中的三級標(biāo)準。（三）港區(qū)內(nèi)大氣環(huán)境采用GB3095—1996中二級標(biāo)準控制，大氣污染物排放執(zhí)行廣東省地方標(biāo)準《珠海市污染物綜合排放標(biāo)準》（DB44/66-94）中的三級標(biāo)準。（四）港區(qū)聲環(huán)境執(zhí)行GB3096—93《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準》的二類區(qū)標(biāo)準：即晝間65dB(A)，夜間55dB(A)。TheportofZhuHai珠海港現(xiàn)有應(yīng)對措施啟動安裝污染源實時在線監(jiān)測系統(tǒng)。這一系統(tǒng)所監(jiān)測的污染源排放物一旦超標(biāo)，系統(tǒng)就能及時向環(huán)境監(jiān)測部門報警，還能以短信的形式發(fā)送到相關(guān)責(zé)任人的手機上，從而實現(xiàn)了從源頭上加強環(huán)保、控制污染。可幫助環(huán)保執(zhí)法人員和港區(qū)管理人員解決對環(huán)境污染源進行有效監(jiān)控、隨時掌握環(huán)保重點監(jiān)控企業(yè)的排污情況等問題。實行危險貨品應(yīng)急預(yù)案The干port們of倍ZhuH法ai四、針將對珠海揮建設(shè)綠拐色港口萌提出建奶議The叨port夕of護ZhuH壺ai外國港約口節(jié)能飽減排經(jīng)狼驗借鑒美國港而口洛杉磯矩港通過溉啟用岸格上供電原系統(tǒng)達遺到節(jié)能攻的目的灑，并大躲大減少戚空氣污鉗染。長浙灘港則毒在港口田外限速可12域kn，縱解決港呆口擁堵筋問題，火并減少網(wǎng)氧化氮安氣體的差排放。博西雅圖會港、塔賺科馬港濤與加拿踢大的溫爬哥華港么進行合狠作，在莖拖船上合采用新子型智能文發(fā)動機飾，在車皂輛上采鵲用柴油殖催化轉(zhuǎn)唉換器及冤新型柴肺油燃料惡。3艇港還確副定節(jié)能稠減排的摩具體目棚標(biāo)：到懇201瞎0年假，船舶忍在各泊擺位使用門餾分燃剃油，貨啞物裝卸棉設(shè)備采設(shè)用第2其級或慢更高級陜的非道算路用引抗擎，長環(huán)遠目標(biāo)五是80童％的設(shè)旋備使用陽第4頭級非道韻路用引疼擎，并沒在其余叢設(shè)備上液安裝排診放控制冰裝置。荷蘭港岡口鹿特丹港免配煤中心鍵利用6替?zhèn)€大型筒腎倉多次混截配，最多耕可以混配陷15種向不同規(guī)格亦的煤炭，峰將煤炭加碧工成10氧~50者mm直徑舌的顆粒，手并在45場m高其的筒倉里傾充分攪拌甘，擺脫傳棋統(tǒng)的露天灘作業(yè)方法算，混配好真的潔凈煤策通過封閉離式的皮帶些機自動控懶制輸出并悅有序堆放價。整個配糠煤過程被晶有效控制旁，實現(xiàn)煤詳炭的清潔毯利用，達涂到科學(xué)、莖精確混配霞的目的。派在某種煤者炭原料稀稼缺或價格賣上漲時，貼可以使用強其他的替彼代原料。搞半空式配聞煤技術(shù)比享地下隧道奔式技術(shù)的吸投資低，向占地面積曠小，環(huán)境布污染也小懂。The影port地of粗ZhuH久ai在港口朵工程設(shè)角計方面憑實現(xiàn)節(jié)椅能目標(biāo)乎，實質(zhì)是從源王頭上抓異港口節(jié)貸能工作響。港口請平面布撐置、裝卸工沃藝、主要戶裝卸設(shè)備咬的配置及鐘選型等是在港口蘇工程設(shè)計饅階段確定連的。對于沫新建港口省工程項貝目，應(yīng)最優(yōu)化裝敞卸工藝憐和設(shè)備嗎選型設(shè)計，薄選用低能答耗、高效睬率的裝卸子設(shè)備，優(yōu)先選域用以電饑能作為歇動力源窮的裝卸辭設(shè)備。獸改進各類碼溉頭裝卸工耀藝系統(tǒng)，鐮使系統(tǒng)各肯環(huán)節(jié)能力匹配破，提高卡裝卸效拒率，降姻低能耗免。加快綁對集裝箱忌碼頭設(shè)哄備和散似貨碼頭俱設(shè)備關(guān)灑鍵技術(shù)關(guān)的研究，優(yōu)甲先采用輕融型、高效誼、變頻控鈔制的設(shè)備。Theport柿of遇ZhuH統(tǒng)ai優(yōu)化港色口工程惑設(shè)計（1）大溝型集裝箱性碼頭設(shè)計表。首先應(yīng)奇對港口糾陸域布嘆置進行茫充分、脫細致的糾考慮，會合理組址織車流底，盡量炮減少水裹平運距職和相互牌間的干賴擾。港棋區(qū)的出鋤入口應(yīng)占盡量分小開設(shè)置教，避免屬出現(xiàn)擁繳堵現(xiàn)象亭。特別根是對于新港區(qū)出怒入口與陪港區(qū)外耗集疏港廣道路的千交接部捐位，應(yīng)鳥加以科餡學(xué)考慮變，理順陷車流。日對于主善體裝卸傻工藝的撞設(shè)計，是從節(jié)能膽角度來哨看，輪頑胎式場范橋與軌魯?shù)朗綀隹鏄蛳啾裙纺茉蠢杏眯侍澼^低；限從運行映費用來除看，輪妹胎式場玩橋遠高枯于軌道蔬式場橋挺，因此文，在場爆地條件耕許可的蔥情況下瓶，設(shè)計悅時應(yīng)優(yōu)乘先采用童軌道式階場橋方禮案。港吩口主要限用能設(shè)傾備的合朝理選型斧也十分哨重要。南無接卸何超大型洞集裝箱煉船舶要素求的碼嚇頭可少窗配或不繞配大型集裝箱裝呆卸橋。（2）街大型礦杠石碼頭瀉和大型地煤炭碼偶頭的皮為帶機設(shè)美計?？紤]皮句帶機工奶藝流程麥的順暢望性，減樸少折返衛(wèi)次數(shù)，話同時考筒慮堆場廚的實際粱情況，全合理布幻玉置皮帶諸機，以腎提高堆主場利用購率。對睜于有配飲煤要求俘的煤炭貸碼頭，贊應(yīng)根據(jù)粘配煤比膨例配置寧一定數(shù)榴量的小況型皮帶卷機。（3）寄大型油彈品碼頭鬧設(shè)計。裝卸船時窩主要耗能悉來自于儲狼罐及輸油載管道的加姻熱和溫度英維持，耗宿能量巨大漿。在設(shè)計悔此類碼頭約時，應(yīng)考得慮管線順腫暢，盡量澇縮短管線煮長度，最駛重要的是蚊考慮儲罐惱及管線加逆熱和溫度城維持時的節(jié)能。對尖于蒸汽消渾耗量較大厲的碼頭鍋預(yù)爐的選型偏，應(yīng)考慮儀熱電聯(lián)產(chǎn)容，以提高梢能源利用泡率?？傊?，在設(shè)計載階段應(yīng)全彎盤考慮，屠將節(jié)能理屋念貫穿于軍整個設(shè)計論過程，落固實到每個鎖設(shè)計細節(jié)。只本有這樣，引港The窗port武of帳ZhuH體ai優(yōu)化設(shè)特備選型瞞，技術(shù)梨創(chuàng)新和梅引進設(shè)備的選型是港口生產(chǎn)設(shè)備節(jié)能的關(guān)鍵，選用技術(shù)先進、性能優(yōu)、能耗低的設(shè)備是節(jié)能減排的有效手段。設(shè)備選型涉及資金、技術(shù)和管理水平等問題，公司應(yīng)結(jié)合實際情況，以節(jié)能、高效、技術(shù)先進、投資合理為原則來優(yōu)化設(shè)備選型。（2）推廣使用節(jié)能設(shè)備節(jié)能設(shè)備的使用也是港口節(jié)能減排工作中重要的一項，特別是堆場的高桿燈、路燈及倉庫照明使用LED燈以代替普通的鈉燈。（3）RTG設(shè)備“油改電”“油改電”就是為RTG提供市電，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油發(fā)電機組，有效地解決柴油發(fā)電機組帶來的高耗能、高維護成本、高噪音，高污染等問題。The綿port駕of棍ZhuH花ai集裝箱碼沙頭散貨碼頭集裝箱碼倒頭采用計佩算機輔崗助智能屠堆場系暗統(tǒng)，將曲原來單掙純由人無工進行貿(mào)的堆場類管理轉(zhuǎn)廁為智能暴化堆場距管理，針能減少取翻箱量楊，從而蓮減少翻業(yè)箱能耗殃；采用批智能配餡推進散偶貨碼頭塵皮帶機勝系統(tǒng)節(jié)稱能控制共技術(shù)的消推廣應(yīng)頭用；在棍以燃油蛙為動力忍的水平稿運輸車吸輛和流絞動機械巨上采用袍內(nèi)燃機衣節(jié)油技發(fā)術(shù)，降薯低內(nèi)燃血機燃油犬消耗；罪在散貨監(jiān)堆場采膊取有效墓的防風(fēng)歪防塵措豆施。采用先繞進的油辟氣回收剩技術(shù)，據(jù)收集油鋸氣碼頭呀和碼頭肝加油站點儲有運過程悼中蒸發(fā)度的油氣捐，消除晉油氣揮酸發(fā)造成街的安全憶隱患，孩減少空貓氣污染唐。The招po續(xù)rt良of醋Zhu屑Hai加強設(shè)引備節(jié)能軟管理（1）提高船蓄舶管理龍水平，竿加強對輛船舶的柴節(jié)能管誼理通過科嶼學(xué)調(diào)度惜船舶運污營減少及?？谥撂J海安航誤線船舶綱的放空腳次數(shù)以岡及船舶飾利用經(jīng)輩濟航速臺航行，望從而減屑少船舶弱的放空勁油耗及始控制船技舶單航江油耗，榜以達到賄船舶節(jié)依能目的碌。根那據(jù)市場蔥變化情純況，及總時調(diào)整另集裝箱窩自營而航線運升載方式半，采用拳大船代值替小船伶作業(yè)，仗同時增按加船的從滿載率喊，減少隆油耗。尤為靠港促船舶提峰供岸電沉，避免祥船舶靠堡港期間盛使用柴帖油機發(fā)窩電。優(yōu)偵化船型棒，船舶摸使用重周油。（2）強化輪胎免管理，降仰低碳排放汽車使用懸輪胎會造膏成嚴重的賺污染：由憤于滾動阻仿力的原因抄，輪胎所敗造成的燃坡油消耗量滅約占整個乳轎車燃油言消耗量的述20%，在卡車中，相這一比例靈則提高到退1/3。撲汽車每燃模耗1升汽蛋油，將噸排放2.測25千克野二氧化碳桃。延長輪象胎使用壽押命，對提凈高汽車運發(fā)輸?shù)慕?jīng)濟咳效益和節(jié)尊能減排具杰有重要的關(guān)意義。The繞po鑒rt飛of譽Zhu僑Hai對污染賄源的控用制措施（一）伴水域污丹染控制粒措施港區(qū)設(shè)秩油污水證、煤污脫水、集壓裝箱污友水處理養(yǎng)站，污逗水經(jīng)處汁理達標(biāo)訂后排放懸。油碼嘆頭設(shè)置何海上溢買油應(yīng)急朝設(shè)備，哀配備圍怖油欄、辜吸油裝剪置、吸企油材料淋、消油誼劑等；焦配置油玻污水接某收處理掛船，由牽港口統(tǒng)煉一接收掃并處理圾油污水改。港區(qū)賭生活污絮水經(jīng)污搭水管道聰集中后敬排入城蘆市污水協(xié)處理系滅統(tǒng)。（二）窯大氣污恒染防治菌措施煤、金待屬礦石太堆場采炸用濕式凱防塵為零主，干訓(xùn)式除塵甘為輔的職方法。喘非金屬剃礦石堆灑場采用嫩濕式除嚷塵，散勸糧采用筒干式除棍塵。油旨碼頭因醉揮發(fā)烴升氣對大掘氣造成導(dǎo)污染，立因此油佛品儲罐姐選用呼改吸損失穩(wěn)量小的便罐型，餃儲罐增礙設(shè)噴淋脹降溫措河施，改殺進裝油手方式，毯減少烴舉類揮發(fā)臟。（三）噪毫聲控制鳴措施合理布置牌各功能區(qū)球，將高噪遠聲機械按另規(guī)范規(guī)定越距離布置羊，并盡量千選用低噪偉聲設(shè)備或樣采用隔聲丹消聲措施猴。進出港右的船舶和雁車輛限速梨行駛，禁吹止鳴笛或隊選用低噪鐘聲喇叭。掃道路兩側(cè)詳設(shè)防護林注帶降低噪樹聲。The合po聲rt端of挽Zhu撲Hai（四）固跑體廢棄物導(dǎo)處理設(shè)置清掃朋車、垃圾構(gòu)箱、清運避車，收集娃陸上垃圾確并及時將悅其運到城群市垃圾處吩理場處理遼。采用垃圾時袋或桶收值集、貯存支船舶垃圾引，由港口蒸接收設(shè)施罪接收后運餅到垃圾處居理場處理恐。（五）港忽口建設(shè)期惡的污染控哪制港池疏浚驗、基槽開切挖的疏浚朵物要到指茄定拋泥區(qū)釋傾倒或用漁于吹填造多陸，并采開取先進施釀工工藝縮貿(mào)短工期，陵減少泥沙違回落；嚴刃禁直接向考施工海域下排放含油臭污水和任暮意向海上占傾倒固體伯垃圾。（六）后港區(qū)綠崖化道路兩碌側(cè)和散釘貨堆場必種植能序吸附粉洲塵的喬披木和灌死木；鍋問爐房和元污水處柱理場周次圍栽種劑能吸收里有毒、豬有害物始質(zhì)的花捷草和樹綠木；生缸活輔助遷區(qū)和生糕活區(qū)應(yīng)互種植花柄草、綠畫籬，港育區(qū)環(huán)境潛綠化系獵數(shù)應(yīng)不華低于1營5％。對污染源毀的控制措順施The答po娘rt聾of由Zhu錢Hai保證港口晴工程施工錘質(zhì)量港口工禮程的施右工質(zhì)量潛對節(jié)能僻降耗工掃作也有肆較大影任響。例伏如，陸商域施工搬如處理朝不當(dāng)，渣港口投芳產(chǎn)后可志能出現(xiàn)軟地基不心均勻沉肉降現(xiàn)象皺，引起填港區(qū)內(nèi)凍道路、召堆場高恩低不平羞，散貨揚碼頭的劣皮帶機柜廊道出而現(xiàn)起伏謹，導(dǎo)致餃流動機毅械及皮己帶機的鋸能耗上貨升；再幅如，煤瞇炭碼頭跪的翻車魚機系統(tǒng)店在安裝蕩時如果傾重心偏匪離，將規(guī)使翻車爛機的驅(qū)壇動功率貌大幅度瞇上升，舒造成能倚耗增加腐。因此裕，加強具港口施掘工過程陳中的質(zhì)牧量監(jiān)督白是十分都必要的攀。The利port狗of重ZhuH艱ai注重營您運管理債的降耗港口運營騙的過程就授是耗能過碌程，港口棒企業(yè)應(yīng)按漁照我國《搬節(jié)能法》社的要求，枯多方面抓喚節(jié)能工作限。（1）甚加強能傲源管理申制度和吹標(biāo)準體巴系建設(shè)和，保證哲企業(yè)能勞源管理絡(luò)工作的由科學(xué)性周、系統(tǒng)陜性、連湊續(xù)性和和嚴密性猜，保證匠企業(yè)能交源管理汪工作有命章可循踢。能耗叼定額考柔核是港駱口企業(yè)輩節(jié)能工攜作的重高要內(nèi)容好。做好耍能源消及耗統(tǒng)計對是企業(yè)饒開展能盼耗定額先考核的心基礎(chǔ)，派也是企栽業(yè)進行萌能耗統(tǒng)必計分析塌的必要躺條件，不因此，隊港口企護業(yè)應(yīng)配謀合行業(yè)榆節(jié)能監(jiān)任測機構(gòu)部做好節(jié)宜能監(jiān)測潑工作，同時，企霸業(yè)也應(yīng)元定期對蝕主要耗量能設(shè)備美進行自閱查，發(fā)棄現(xiàn)問題岡及時解福決。（2）合鞠理使用能米源。港口伙企業(yè)可借凝鑒和推廣各種機西械的省時茫節(jié)能操作海方法，加般強對能源挽計量工作被的管理，含確保統(tǒng)計繳數(shù)據(jù)的準槍確性，并墻且定期分謎析能源利賓用狀況，捎為采取有叢針對性的僵節(jié)能措施速提供決策包依據(jù)。The望port槍of飛ZhuH宋ai政府應(yīng)大河力支持嚴格執(zhí)行壟并不斷完考善國家制善定的相關(guān)澇環(huán)境保護王法律、法姿規(guī)和條例斷。要制定俊“綠色港跳口”具體旬標(biāo)準對可懼利用的資事源進行再允生利用，組實現(xiàn)資源康、生態(tài)和、社會經(jīng)濟做良性循環(huán)物。要加大謎關(guān)于綠色債港、口規(guī)劃篩與設(shè)計菌方面的師研究工踐作，并夸積極、調(diào)動多方敲參與其中胞，建立系泄統(tǒng)的綠色、港口評惑價指標(biāo)眨體系與吹建設(shè)規(guī)禍范。加強法從規(guī)法律艙體系加大環(huán)彎保投資旁力度完善評拿價體系國家和跟地方政愛府管理竿部門應(yīng)銷加大港口灰環(huán)保公柜共設(shè)施趴的資金霞投人，懇設(shè)立綠低色港口夾建設(shè)專劫項基金迅，提供忠稅收優(yōu)航惠扶持推和財政告補貼資戚金，用主于環(huán)境脂污染處緣瑞理和港音區(qū)生態(tài)橫建設(shè)。脂政府還廟應(yīng)出臺面相應(yīng)的轟政策和勾措施引圖進社會番資金和貧國外資碎金，使映全民參膠與到綠禽色生態(tài)藍港口的飼建設(shè)之幼中。我國港口酸建設(shè)環(huán)境替影響評價雖然在、一定程度世上避免了名港口建設(shè)慚過程中可佛能存在的沒環(huán)境安全春隱患，但羅不足以保爆障綠色港夢口的健康工穩(wěn)定發(fā)展副。因此，個中國亟待斑需要建立淋一套完善稱的綠色港抓口評價體暴系。。如另LEE歲D（綠色建筑認評估體欲系，美久國）、釘Gre豆en插Por堡tG眠uid煮eli挪nes火（澳大荒利亞悉升尼港）附、Gr貸een走Po叼rt峰Pol峽icy紹(美國射長灘港枯)等加強環(huán)愉保體系仆建設(shè)The靜po蓄rt練of吐Zhu歸Hai五、結(jié)績束語隨著珠百三角經(jīng)歇濟的持含續(xù)發(fā)展旺，對能繁源的需奮求還將踏不斷擴然大，實施節(jié)能太環(huán)保、發(fā)懷展港口綠含色物流勢于在必行。珠海港扛應(yīng)抓住纖機會、僅轉(zhuǎn)變觀荒念、積裙極推進擔(dān)綠色港檔口物流經(jīng)發(fā)展，奏使港口京真正實倡現(xiàn)全面嶄、協(xié)調(diào)受、可持豪續(xù)發(fā)展插。Than役kYo過u!9、靜夜四蝕無鄰，荒告居舊業(yè)貧跨。。4月-賓234月-鞋23Frid顛ay,搖Apri裙l28帥,20此2310、雨中黃五葉樹，燈傳下白頭人理。。13:5立7:1913:以57:改1913:筒574/2鴨8/2傻023超1:換57:腐19位PM11、以我獨紅沈久，愧鴨君相見頻死。。4月-2微313:5次7:1913:鋸57Apr葛-2328-亞Apr框-2312、故人顫江海別獄，幾度午隔山川彎。。13:衣57:千1913:銀57:例1913:娘57Fri布day導(dǎo),A槽pri雜l2甘8,紀202別313、乍見眾翻疑夢芒，相悲敗各問年閣。。4月-晨234月-2僑313:5咳7:1913:緩57:出19Apri虧l28偏,20梅2314、他鄉(xiāng)大生白發(fā)蓬，舊國外見青山做。。28杯四月那202古31:57千:19乎下午13:但57:端194月-2軍315、比不了講得就不比個，得不到律的就不要臉。。。四月2乎31:5環(huán)7下熱午4月-幕2313:5彈7Apr籮il岸28,搬20亮2316、行動出滾成果，工栽作出財富網(wǎng)。。202懶3/4駁/28筐13劍:57瞧:1913:洪57:盤1928A仍pril夕202我317、做前，踏能夠環(huán)視度四周；做記時，你只艷能或者最顛好沿著以座腳為起點漲的射線向異前。。1:57因:19贊下午1:57雜下午13:晚57:槽194月-2撈39、沒有失踏敗，只有朝暫時停止岔成功！。4月-軍234月-鋼23Fri杏day繳,A犧pri渣l2艙8,仇202筆310、很多本事情努校力了未縫必有結(jié)男果，但境是不努濾力卻什桌么改變賽也沒有舌。。13:違57:免1913:5僵7:1913:慚574/2跡8/2繳023袋1:尸57:僵19敲PM11、成功擇就是日琴復(fù)一日割那一點壞點小小毯努力的蠢積累。遙。4月-2快313:啦57:機1913:匹57Apr仿-2328-臭Apr副-2312、世間成江事，不求池其絕對圓全滿，留一屋份不足，圖可得無限予完美。。13:于57:像1913:雕57:順1913:5他7Frid筐ay,斃Apri燭l28糊,20悶2313、不知不香積寺返，數(shù)里分入云峰穴。。4