設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)模擬試卷

模擬試卷一一、填空題（每空1分，共25分）1．設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象是__新建_、_擴(kuò)建

_或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)。2．場(chǎng)址選擇加權(quán)因素法的關(guān)鍵是確定___因素_________和__權(quán)重__________。3．移動(dòng)分析主要是采用

流程程序分析和__起訖點(diǎn)分析_兩種方法。4．設(shè)施選址中將各種經(jīng)濟(jì)因素

與_非經(jīng)濟(jì)__因素相結(jié)合，經(jīng)模糊數(shù)學(xué)處理，使復(fù)雜問(wèn)題最后得到定量評(píng)價(jià)。5．工藝選擇應(yīng)以質(zhì)量和

成本

作為考慮的主要因素。6．物料搬運(yùn)裝備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是構(gòu)成物流系統(tǒng)的

重要組成要素

，是實(shí)現(xiàn)物流功能的

技術(shù)手段

。7.按我國(guó)現(xiàn)行的起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)的推薦，將起重機(jī)按工作繁忙程度和載荷波動(dòng)特性所決定的工作類型劃分為

輕、

中、重

、

特重

4種類型。8.實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)現(xiàn)代化的基本和必要的前提，是做好貨物單元的

標(biāo)準(zhǔn)化

。9．托盤貨物的集裝單元化的優(yōu)點(diǎn)是

可以用叉車完成貨物的收發(fā)和運(yùn)輸

，缺點(diǎn)是

產(chǎn)生了碼垛費(fèi)用、空托盤返回費(fèi)用和存儲(chǔ)費(fèi)用

。10

。

模塊式設(shè)施

是由標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的建筑物、工作地和物料搬運(yùn)設(shè)施等組成的設(shè)施結(jié)構(gòu)，是由模塊設(shè)計(jì)產(chǎn)生的新型設(shè)施。11．在橫向

“脊柱”聯(lián)接的模塊結(jié)構(gòu)，脊柱周圍設(shè)置了若干個(gè)與之聯(lián)接的、標(biāo)準(zhǔn)尺寸的模塊，使脊柱成為一個(gè)縱向走廊，作為人流、物流的路徑。12．FACTORYPLAN的工作原理分為

輸入活動(dòng)信息及收集的數(shù)據(jù)

輸入部門之間的相互關(guān)系數(shù)據(jù)及信息

自動(dòng)生成布置方案圖以及最優(yōu)化三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行分析。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象應(yīng)該是（

B

）。A．生產(chǎn)工藝B．整個(gè)系統(tǒng)C．主要生產(chǎn)設(shè)備D．產(chǎn)品2.在設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建造、安裝、投產(chǎn)的各階段中，如果要加以改變，所需的費(fèi)用是（

A

）的。

A．逐步上升B．逐步下降C．基本相近D．有高有低3.供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和回收、廢棄物流是企業(yè)物流系統(tǒng)構(gòu)成的（C

）結(jié)構(gòu)。A．垂直B．整體C．水平D．網(wǎng)絡(luò)4.合流型多階段系統(tǒng)，一般又稱（

B

）型。A．單一B．收斂C．發(fā)散D．綜合5.均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（

A

）。A．一個(gè)流B．連續(xù)生產(chǎn)C．階段性生產(chǎn)D．計(jì)劃性生產(chǎn)6.少品種大批量的生產(chǎn)方式適宜采用（

C

）。A．工藝原則布置B．成組原則布置C．產(chǎn)品原則布置D．固定工位式布置7.要求物料返回到起點(diǎn)的情況適合于（

D

）流動(dòng)模式。A．直線式B．L形C．U形D．環(huán)形8.SLP的階段Ⅱ中要確定（A

）。A．總體布局B．設(shè)備位置C．廠區(qū)道路D．廠房結(jié)構(gòu)9.在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（

B

）。A．進(jìn)化B．活化C．減化D．標(biāo)準(zhǔn)化10.SHA：重點(diǎn)在于（

D

）。A．空間合理規(guī)劃B．時(shí)間優(yōu)化C．物流合理化D．搬運(yùn)方法和手段的合理化11．物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：良好的服務(wù)性、良好的快速響應(yīng)能力，(A)，實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)模化，充分利用物流資源。

A.成本最低化B．運(yùn)輸時(shí)間最小化C．管理科學(xué)性D.強(qiáng)大的信息功能

12．庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的(C)。

A．確定方案B．總體規(guī)劃C.詳細(xì)規(guī)劃D．規(guī)劃實(shí)施13．WITNESS中用來(lái)仿真物流系統(tǒng)中原材料、零部件或產(chǎn)品的元素是：AA．Part

B．Vehicle

C．Carriers

D．Function14．WITNESS中用來(lái)仿真物流系統(tǒng)中搬運(yùn)設(shè)備的元素是：BA．Part

B．Path

C．Vehicle

D．Machine15.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)施布置的績(jī)效分析與評(píng)價(jià)所應(yīng)用的軟件是：AA.FACTORYFLOW

B.FACTORYOPTC.FACTORYPLAN

D.FACTORYVIEW16.FACTORYOPT設(shè)置各種變量可以改變算法。通過(guò)對(duì)這些變量進(jìn)行設(shè)置，可能會(huì)產(chǎn)生了(

A

)種組合。A.24

B.36

C.48

D.5617.在工藝過(guò)程圖上用（

C

）畫出作業(yè)順序。

A.水平線

B.斜線

C.垂直線

D.任意方向線段

18.（B）的場(chǎng)址應(yīng)選在與本身性質(zhì)相適應(yīng)的安靜、安全、衛(wèi)生環(huán)境之中。

A.軍用建筑

B.民用建筑

C.工業(yè)建筑

D.農(nóng)業(yè)建筑

19.（D）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局

B.生產(chǎn)力優(yōu)化

C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局

D.工業(yè)生產(chǎn)力布局

20.通常的工藝選擇是用（

A

）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡

B.零件圖

C.材料表

D.分解裝配系統(tǒng)圖三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1．簡(jiǎn)要分析物流技術(shù)裝備的類別。2．現(xiàn)代物流技術(shù)有何特點(diǎn)?3．企業(yè)物流合理化的基本途徑。4.何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫猓?.FACTORYPLAN的基本原理？四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）1．設(shè)物流模數(shù)尺寸為1600mm×1200mm，試問(wèn)可以由幾個(gè)物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸組成？并繪圖表示。（8分）2．某工廠生產(chǎn)10種產(chǎn)品，設(shè)有六個(gè)部門。每種產(chǎn)品的月產(chǎn)量及其工藝流程如表1。

產(chǎn)品工藝流程月產(chǎn)量1ABCDEF8002ABCBEDCF10003ABEF6004ABCDEF20005ACEF15006ABCDEF4007ABDECBF20008ABCBDBEBF25009ABCDF80010ABDEF1000試?yán)L制多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖，計(jì)算出部門以每月產(chǎn)品數(shù)為單位的物流量，并畫出表示物流量的從至表。（12分）3．某工廠年A產(chǎn)品500件，該產(chǎn)品由2個(gè)B零件和1個(gè)C零件組裝而成，試在布置圖上畫出物流圖。已知1→6距離為20m，2→3距離為10m，3→6距離為5m，6→5距離為15m，6→4距離為20m，5→4距離為5m，4→7距離為20m。布置圖如圖1所示（10分）。636324B工藝流程圖為：

561245612447

473232461275

圖1模擬試卷二一、填空題（每空1分，共25分）1.設(shè)施選址包括兩個(gè)層次的問(wèn)題：__

選位、定址

_。2.設(shè)施選址的基本原則：工業(yè)生產(chǎn)力布局原則、費(fèi)用原則、

.集聚人才原則、接近用戶原則

。3.對(duì)于影響設(shè)施選址的因素，可分為兩類：

經(jīng)濟(jì)因素與非經(jīng)濟(jì)因素

。4.企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的問(wèn)題，涉及三個(gè)層面：戰(zhàn)略層面、

戰(zhàn)術(shù)層、運(yùn)作層

。5.FACTORYPLAN的工作原理分為

.輸入活動(dòng)信息及收集的數(shù)據(jù)

輸入部門之間的相互關(guān)系數(shù)據(jù)及信息

自動(dòng)生成布置方案圖以及最優(yōu)化

三個(gè)階段來(lái)進(jìn)行分析。6.物流過(guò)程中的物，不改變性能和形狀，只改變_時(shí)間__和_空間___狀態(tài)。7.企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃主要解決四個(gè)方面的問(wèn)題：客戶服務(wù)目標(biāo)、_庫(kù)存戰(zhàn)略、選址戰(zhàn)略____和運(yùn)輸戰(zhàn)略。8.物料搬運(yùn)設(shè)備可概括為四大類：即搬運(yùn)車輛、_輸送機(jī)械_、起重機(jī)械和_垂直搬運(yùn)機(jī)械___。9.工廠布置主要包括工廠總體布置__和__車間布置_兩個(gè)方面。10.設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象是_新建、擴(kuò)建或改建的生產(chǎn)系統(tǒng)或服務(wù)系統(tǒng)。11.SLP的重點(diǎn)在于

空間的合理規(guī)劃使得物流路線最短，SHA的重點(diǎn)在于

搬運(yùn)方法和手段的合理化的合理化。12.根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，復(fù)雜的物流設(shè)備適應(yīng)于：距離

短

和物流量

大

的狀況。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1D，2A，3B，4B，5D，6A，7B，8D，9D，10A，11B，12C，13B，14A，15A，16A，17C，18C，19C，20C1.馬格的衡量基礎(chǔ)是（

D

）。

A．體積

B.重量

C.數(shù)量

D.可運(yùn)性2.通常的工藝過(guò)程圖中，用（

A

）表示物料送入工藝過(guò)程。

A.水平線

B.垂直線

C.交錯(cuò)線

D.工藝路線3.放在托盤上的物品，其活性指數(shù)是（

B

）。

A.1

B.2

C.3

D.44.多品種、小批量的生產(chǎn)方式適宜采用（

B

）。

A.產(chǎn)品原則布置

B.工藝原則布置

C.成組原則布置

D.固定工位式布置5.物品搬運(yùn)的基本內(nèi)容有三項(xiàng)：物料、移動(dòng)和（

D

）。

A.布置

B.信息

C.物流

D.方法6.均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（

A

）。

A.一個(gè)流

B.連續(xù)生產(chǎn)

C.階段性生產(chǎn)

D.計(jì)劃性生產(chǎn)7．在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（

B

）。

A.進(jìn)化

B.活化

C.減化

D.標(biāo)準(zhǔn)化8．（

D

）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局

B.生產(chǎn)力優(yōu)化

C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局

D.工業(yè)生產(chǎn)力布局9．要求物料返回到起點(diǎn)的情況適合于（

D

）流動(dòng)模式。

A.直線式

B.L形

C.U形

D.環(huán)形10．當(dāng)物流量大、距離短或距離中等時(shí)，一般采用（

A

）路線系統(tǒng)形式較經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)

B.渠道型路線系統(tǒng)

C.中心型路線系統(tǒng)

D.間接型路線系統(tǒng)11．設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的對(duì)象應(yīng)該是（

B

）。

A.生產(chǎn)工藝

B.整個(gè)系統(tǒng)

C.主要生產(chǎn)設(shè)備

D.產(chǎn)品12．各項(xiàng)移動(dòng)分析需要掌握的資料有物料、路線和（

C

）。

A.布置

B.信息

C.物流

D.設(shè)備13.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（

B

）。

A.水平結(jié)構(gòu)

B.垂直結(jié)構(gòu)

C.平面結(jié)構(gòu)

D.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)14．SLP的階段Ⅱ中要確定（

A

）。

A.總體布局

B.設(shè)備位置

C.廠區(qū)道路

D.廠房結(jié)構(gòu)15．設(shè)施選址時(shí)，下列企業(yè)應(yīng)接近消費(fèi)市場(chǎng)（A）。A.家具廠

B.釀酒工業(yè)C.水泥廠

D.重型機(jī)器廠16．當(dāng)物流量大、距離短或距離中等時(shí)，一般采用（

A

）路線系統(tǒng)形式較經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)

B.渠道型路線系統(tǒng)

C.中心型路線系統(tǒng)

D.間接型路線系統(tǒng)17．“SLP"法P、Q、R、S、T5要素中，R代表(C)。

A．產(chǎn)品B．產(chǎn)量C．工藝流程D．作業(yè)單位部門

18．以下(C)不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。

A．直線型B.L型C.X型D.U型

19.（C）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。

A.庫(kù)房效率

B.庫(kù)房有效性

C.庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率

D.庫(kù)房面積利用率20.在WITNESS中，機(jī)器完成一個(gè)作業(yè)，需要將完成品送入其它的元素，需要使用的命令是：（C）。A.Wait

B.Pull

C.Push

D.Flow三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1.論述單元化和標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)物料搬運(yùn)的意義。2.如果可以在亞洲創(chuàng)立你的軟件公司，你將在什么地方選址？為什么？3.試述企業(yè)物流系統(tǒng)的構(gòu)成。4.FACTORYFLOW在布置方案分析中的用途？5.何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫?？四、分析?jì)算題（本大題共3小題，每小題10分，共30分）1．某車間生產(chǎn)4種產(chǎn)品，由4種設(shè)備加工。4種設(shè)備的面積相等，由直線軌跡的雙向AGV供貨/卸貨。機(jī)器的尺寸為9m×9m。產(chǎn)品工藝路線信息以及生產(chǎn)信息如表1所示。假設(shè)上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的中點(diǎn)，請(qǐng)確定最佳布置。如果位于角點(diǎn)，布置是否改變，為什么？

表1工藝信息和生產(chǎn)信息產(chǎn)

品加工順序周產(chǎn)量1B

D

C

A

C3002B

D

A

C7003D

B

D

C

A

C9004A

B

C

A200

A

B

C

D

2.某工廠年A產(chǎn)品500件，該產(chǎn)品由2個(gè)B零件和1個(gè)C零件組裝而成，試在布置圖上畫出物流圖。已知1→6距離為20m，2→3距離為10m，3→6距離為5m，6→5距離為15m，6→4距離為20m，5→4距離為5m，4→7距離為20m。布置圖如圖1所示。B工藝流程圖為：66324

C工藝流程圖為：556124

A工藝流程圖為：

447

332461275

圖13.某煉油公司準(zhǔn)備在三個(gè)地址中選擇一家新的石油加工中心。公司已經(jīng)選出了6個(gè)因素作為評(píng)估、比較這三個(gè)地址的基礎(chǔ)，并且對(duì)每一個(gè)因素設(shè)定了權(quán)重（1～5），那么公司應(yīng)該選擇哪個(gè)地址？序號(hào)因素設(shè)定權(quán)重地址A地址B地址C1接近港口510080802能源來(lái)源及其成本380701003職員工作態(tài)度及成本43060704據(jù)公司總部的距離21080605社區(qū)期望29060806周圍的基礎(chǔ)設(shè)施3506090

模擬試卷三一、填空題（每空1分，共25分）1.設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、

地點(diǎn)選擇階段、編制報(bào)告階段。2.使用德爾菲分析模型涉及三個(gè)小組，即

協(xié)調(diào)小組、預(yù)測(cè)小組和戰(zhàn)略小組。3.設(shè)施布置的基本流動(dòng)模式：直線形、

L形、U形、環(huán)形、S形

。4．

工藝原則布置是最常用的一種布置方法，它用來(lái)對(duì)具有類似工藝流程的工作部門進(jìn)行布置，使其相對(duì)位置達(dá)到最優(yōu)。5．而

產(chǎn)品原則布置中，設(shè)備和車間服務(wù)于專門的產(chǎn)品線；在

工藝過(guò)程布置中，物流路線是高度可變的。6.成組布置又稱

單元式布置，將不同的機(jī)器分成單元來(lái)生產(chǎn)具有

相似形狀和工藝要求的產(chǎn)品。7.當(dāng)物料沿著作業(yè)單位排列順序

正向移動(dòng)時(shí)，即

沒(méi)有倒流物流現(xiàn)象，從一至表中只有上三角方陣有數(shù)據(jù)，這是一種理想狀態(tài)。8.根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備適應(yīng)于：距離

短

和物流量

小的狀況。10.現(xiàn)代物流是全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、社會(huì)分工細(xì)化、信息技術(shù)普及的產(chǎn)物，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)在向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，將在

物流內(nèi)涵的擴(kuò)展、過(guò)程的延伸、覆蓋面的擴(kuò)大等

等方面實(shí)現(xiàn)突破。11.在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的循環(huán)過(guò)程中，生產(chǎn)和消費(fèi)之間的距離有三種：社會(huì)距離、

時(shí)間空間

。12.精益生產(chǎn)核心內(nèi)容是在企業(yè)內(nèi)部減少資源的

，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出。其最終目標(biāo)就是要以優(yōu)質(zhì)低本的產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)需求做出快速的

。浪費(fèi)、響應(yīng)

二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1D2A3B4A5B6C7A8C9D10C11A12D13A14B15A16A17B18B19B20C1.（

D

）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局

B.生產(chǎn)力優(yōu)化

C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局

D.工業(yè)生產(chǎn)力布局

2.通常的工藝選擇是用（

A

）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡

B.零件圖

C.材料表

D.分解裝配系統(tǒng)圖

3.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（

B

）。

A.水平結(jié)構(gòu)

B.垂直結(jié)構(gòu)

C.平面結(jié)構(gòu)

D.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

4.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（

A

）條。

A.8或10

B.6或8

C.4或6

D.2或4

5.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（

B

）。

A.便于管理

B.物流路線短捷

C.合理利用面積

D.美化環(huán)境

6.SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（

C

）。

A.空間合理規(guī)劃

B.時(shí)間優(yōu)化

C.物流合理化

D.信息流合理化

7.在表示物料搬運(yùn)的相對(duì)重要性的圖表中，特大物流量應(yīng)該用（

A

）表示。

A.A

B.E

C.I

D.O

8.（

C

）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。

A.庫(kù)房效率

B.庫(kù)房有效性

C.庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率

D.庫(kù)房面積利用率

9.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是（

D

）中一個(gè)重要的子系統(tǒng)。

A.資金流

B.信息流

C.能量流

D.物流

10.計(jì)算機(jī)輔助制造的英文簡(jiǎn)稱為（

C

）。

A.CAD

B.CAE

C.CAM

D.CAPP

11.運(yùn)用（

A

），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。

A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法

B.加權(quán)因素比較法

C.投資收益率法

D.靜態(tài)評(píng)價(jià)法12．“SLP"法P、Q、R、S、T5要素中，S代表(

D

)。

A．產(chǎn)品B．產(chǎn)量C．工藝流程D．作業(yè)單位部門13.均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（

A

）。

A.一個(gè)流

B.連續(xù)生產(chǎn)

C.階段性生產(chǎn)

D.計(jì)劃性生產(chǎn)14．在搬運(yùn)過(guò)程中，下一步比前一步更便于作業(yè)時(shí)稱為（

B

）。

A.進(jìn)化

B.活化

C.減化

D.標(biāo)準(zhǔn)化15.FACTORYOPT設(shè)置各種變量可以改變算法。通過(guò)對(duì)這些變量進(jìn)行設(shè)置，可能會(huì)產(chǎn)生(

A

)種組合。A.24

B.36

C.48

D.5616．SLP重點(diǎn)在于（

A

）。A.空間合理規(guī)劃B.時(shí)間優(yōu)化C.物流合理化D.搬運(yùn)方法和手段的合理化17.貨架本身放置在軌道上，靠電動(dòng)或人力使貨架橫向移動(dòng)的是（

B

）。A.普通貨架B.移動(dòng)貨架C.流動(dòng)貨架D.回轉(zhuǎn)貨架18.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的英文簡(jiǎn)寫是（

B

）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP19.兩部門之間密切度的第二個(gè)級(jí)別是用字母（

B

）表示。A.AB.EC.ID.O20．庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的(C)。

A．確定方案B．總體規(guī)劃C.詳細(xì)規(guī)劃D.規(guī)劃實(shí)施三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1．

簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的特征。2．

如何獲取設(shè)施規(guī)劃與物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的相關(guān)輸入數(shù)據(jù)？3．

簡(jiǎn)述CRAFT的基本原理。4．

制造業(yè)選址與服務(wù)業(yè)選址在考慮目標(biāo)戰(zhàn)略與分析技術(shù)上有何區(qū)別？5．

什么是物流模數(shù)?四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，共30分）1.某集團(tuán)計(jì)劃修建一家小型制造廠，為三個(gè)重型機(jī)器廠提供零部件。下表列出了各廠位置的坐標(biāo)和產(chǎn)品需求量。請(qǐng)用重心法為新廠選擇一個(gè)最佳位置。（6分）工廠位置坐標(biāo)（x,y）需求量（件/每年）A300，3204000B375，4706000C470，1803000

2．一所大學(xué)的咨詢辦公室有四個(gè)房間，每個(gè)房間都用于處理特定問(wèn)題：A房間用于處理學(xué)生來(lái)函；B房間用于日程安排咨詢；C房間用于處理年級(jí)申訴；D房間用于處理學(xué)生咨詢。辦公室長(zhǎng)40m，寬10rn，每個(gè)房間面積都是100m2。目前，房間按A、B、C、D直線型布置。人流量表示一個(gè)房間中的每個(gè)咨詢?nèi)藛T與其它房間咨詢?nèi)藛T的接觸次數(shù)。假設(shè)所有的咨詢?nèi)藛T權(quán)重相等，人流量AB=10，AC=20，AD=30，BC=15，BD=10，CD=20。試：①根據(jù)物料搬運(yùn)成本的方法評(píng)價(jià)該布置方式；②交換各房間的工作職能，以改進(jìn)布置方式，并用與①同樣的方法評(píng)價(jià)改進(jìn)的程度。（14分）3．將下列活動(dòng)相關(guān)圖中的8個(gè)部門安排到分布為2×4的8個(gè)位置上。注意：部門1必須在已確定的位置上。（10分）

模擬試卷四一、填空題（每空1分，共25分）1．設(shè)施布置設(shè)計(jì)就是通過(guò)對(duì)系統(tǒng)

物流、人流、信息流

進(jìn)行分析，對(duì)建筑物、機(jī)器、設(shè)備、運(yùn)輸通道和場(chǎng)地做出有機(jī)的組合與合理配置，達(dá)到系統(tǒng)內(nèi)部布置最優(yōu)化。2．產(chǎn)品原則布置也稱

裝配線布置、流水線布置或?qū)ο笤瓌t布置，是—種根據(jù)產(chǎn)品制造的步驟安排設(shè)備或工作過(guò)程的方式。3．工藝原則布置轉(zhuǎn)換為成組布置可通過(guò)以下三個(gè)步驟來(lái)實(shí)現(xiàn)：（1）（1）將零件進(jìn)行分類；(2)識(shí)別零件組的物流類型；(3)將機(jī)器和工藝分組，組成工作單元

。4．綜合接近程度值的高低，反映了該

作業(yè)單位

在布置圖上所處的位置，綜合接近程度分值越高，說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的

中心位置，分值越低說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的

邊緣位置

。5．根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備適應(yīng)于：距離

長(zhǎng)

和物流量

小

的狀況。6．設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、

地點(diǎn)選擇階段、編制報(bào)告階段

。7．叉車種類繁多，分類方法也很多，按動(dòng)力裝置分類,可分為

內(nèi)燃動(dòng)力叉車,電動(dòng)叉車,雙動(dòng)力叉車,步行操縱式叉車

。

8．實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)現(xiàn)代化的基本和必要的前提，是做好貨物單元的

標(biāo)準(zhǔn)化

。9．物流標(biāo)準(zhǔn)化是指

物品包裝尺寸和集裝單元的尺寸要符合一定的標(biāo)準(zhǔn)

。10.托盤是物流作業(yè)中必不可少的裝載工具。按結(jié)構(gòu)不同，可分為平托盤、

柱式托盤、箱式托盤和輪式托盤

等。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的英文簡(jiǎn)寫是（

B

）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP2.兩部門之間密切度的第三個(gè)級(jí)別是用字母（

C

）表示。A.AB.EC.ID.O3.設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（

A

）、多因素的問(wèn)題。A.多目標(biāo)B.多用戶C.多方案D.多項(xiàng)目4.按計(jì)算費(fèi)用法比較，以總計(jì)算費(fèi)用（

B

）的方案為最優(yōu)方案。A.最大B.最小C.中等D.等于基準(zhǔn)計(jì)算費(fèi)用5.經(jīng)濟(jì)規(guī)模區(qū)模型中的最佳規(guī)模點(diǎn)是獲得最大（

A

）時(shí)的產(chǎn)量。

A.生產(chǎn)能力

B.生產(chǎn)成本

C.銷售收入

D.銷售利潤(rùn)

6.在工藝過(guò)程圖上用（

C

）畫出作業(yè)順序。

A.水平線

B.斜線

C.垂直線

D.任意方向線段

7.（

B

）的場(chǎng)址應(yīng)選在與本身性質(zhì)相適應(yīng)的安靜、安全、衛(wèi)生環(huán)境之中。

A.軍用建筑

B.民用建筑

C.工業(yè)建筑

D.農(nóng)業(yè)建筑

8.（

D

）解決工業(yè)企業(yè)在全國(guó)各地的地理分布。

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)布局

B.生產(chǎn)力優(yōu)化

C.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局

D.工業(yè)生產(chǎn)力布局

9.通常的工藝選擇是用（

A

）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡

B.零件圖

C.材料表

D.分解裝配系統(tǒng)圖10.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（B）。

A.水平結(jié)構(gòu)

B.垂直結(jié)構(gòu)

C.平面結(jié)構(gòu)

D.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

11.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（

A

）條。

A.8或10

B.6或8

C.4或6

D.2或4

12.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（B）。

A.便于管理

B.物流路線短捷

C.合理利用面積

D.美化環(huán)境

13.SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（C）。

A.空間合理規(guī)劃

B.時(shí)間優(yōu)化

C.物流合理化

D.信息流合理化

14.在表示物料搬運(yùn)的相對(duì)重要性的圖表中，特大物流量應(yīng)該用（

A

）表示。

A.A

B.E

C.I

D.O

15.（

C

）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。

A.庫(kù)房效率

B.庫(kù)房有效性

C.庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率

D.庫(kù)房面積利用率

16.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是（

D

）中一個(gè)重要的子系統(tǒng)。

A.資金流

B.信息流

C.能量流

D.物流

17.運(yùn)用（

A

），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。

A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法

B.加權(quán)因素比較法

C.投資收益率法

D.靜態(tài)評(píng)價(jià)法18.設(shè)施選址時(shí)，下列企業(yè)應(yīng)接近消費(fèi)市場(chǎng)（A）。A.家具廠

B.釀酒工業(yè)C.水泥廠

D.重型機(jī)器廠19.進(jìn)行物流分析時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品品種很少、批量很大時(shí)，可以用（A）進(jìn)行物流分析。A.工藝過(guò)程圖

B.從至表C.多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表

D.流量表20．馬格的衡量基礎(chǔ)是（

D

）。

A．體積

B.重量

C.數(shù)量

D.可運(yùn)性三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1．試論生產(chǎn)類型及其特征。

2.試論企業(yè)物流合理化的途徑。3．何謂“效益悖反”？試結(jié)合實(shí)際談?wù)勅绾卫斫猓?．簡(jiǎn)述現(xiàn)代物流的特點(diǎn)及其發(fā)展演化規(guī)律。5．在企業(yè)內(nèi)，主要存在哪八種形式的浪費(fèi)？四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，每小題10分，共30分）1．某車間生產(chǎn)4種產(chǎn)品，由4種設(shè)備加工。4種設(shè)備的面積相等，由直線軌跡的雙向AGV供貨/卸貨。機(jī)器的尺寸為9m×9m。產(chǎn)品工藝路線信息以及生產(chǎn)信息如表1所示。假設(shè)上貨/卸貨點(diǎn)在機(jī)器邊緣線的中點(diǎn)，請(qǐng)確定最佳布置。如果位于角點(diǎn)，布置是否改變，為什么？

表1工藝信息和生產(chǎn)信息產(chǎn)

品加工順序周產(chǎn)量1B

D

C

A

C3002B

D

A

C7003D

B

D

C

A

C9004A

B

C

A200

A

B

C

D

2．利用下列作業(yè)單位相關(guān)圖判定給出的位置部門是否恰當(dāng)。如果不恰當(dāng)，試做一修改使之滿足作業(yè)單位間接近程度的要求。

3．小型印刷廠擬把7個(gè)車間度布置在一個(gè)單層倉(cāng)房?jī)?nèi)，面積是60m×75m。各車間的面積要求如表所示。各車間之間的平均年貨物運(yùn)輸量預(yù)計(jì)如表所示。試畫出一個(gè)塊狀區(qū)劃圖。

表

各車間的面積要求車間長(zhǎng)（m）寬（m）車間長(zhǎng)（m）寬（m）編排1515印刷37.530切紙3015裝訂3030發(fā)運(yùn)1515美工3030物資儲(chǔ)存3022.5

表

貨物運(yùn)輸量至從編排切紙發(fā)運(yùn)物資儲(chǔ)存印刷裝訂美工編排

切紙

1400

1000200發(fā)運(yùn)

1200

2000

物資儲(chǔ)存

800200

印刷

2800400裝訂

美工

模擬試卷五一、填空題（每空1分，共25分）1．車間布置方式有

“河流水系”

、單線“混流”生產(chǎn)和

U型

等。2．精益生產(chǎn)核心內(nèi)容是在企業(yè)內(nèi)部減少資源的

浪費(fèi)

，以最少的投入獲得最大的產(chǎn)出。其最終目標(biāo)就是要以優(yōu)質(zhì)低本的產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)需求做出快速的

響應(yīng)

。3．傳統(tǒng)機(jī)加工車間的機(jī)械設(shè)備排列組合為“功能導(dǎo)向型”(FunctionOrientated)，單元化生產(chǎn)是

“產(chǎn)品導(dǎo)向型

，生產(chǎn)單元是生產(chǎn)的最基本的單位，它是按照特定的

“零件家族”

的工藝過(guò)程而設(shè)計(jì)的。4．綜合接近程度值的高低，反映了該

作業(yè)單位

在布置圖上所處的位置，綜合接近程度分值越高，說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該靠近布置圖的

中心位置

，分值越低說(shuō)明該作業(yè)單位越應(yīng)該處于布置圖的

邊緣位置

。5．根據(jù)物流距離和物流指示圖，選擇不同類型的搬運(yùn)設(shè)備，簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備適應(yīng)于：距離

長(zhǎng)

和物流量

小

的狀況。6．設(shè)施選址一般分4個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、地區(qū)選擇階段、

地點(diǎn)選擇階段、編制報(bào)告階段

。7．SHA常用的物流圖有

流程程序圖

和

物流圖

兩種。8．企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃試圖回答做什么、何時(shí)做和如何做的問(wèn)題，涉及三個(gè)層面：戰(zhàn)略層面、

戰(zhàn)術(shù)層面運(yùn)作層面

。9．列出每個(gè)方案的優(yōu)缺點(diǎn)加以比較的方法，稱為

優(yōu)缺點(diǎn)比較法

。10．設(shè)施選址問(wèn)題，可能是

單一設(shè)施

的場(chǎng)址選擇，也可能是

復(fù)合設(shè)施

的場(chǎng)址選擇。11．在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的循環(huán)過(guò)程中，生產(chǎn)和消費(fèi)之間的距離由三種：社會(huì)距離、

空間距離時(shí)間距離

。二、單項(xiàng)選擇題(本大題共20小題，每小題1分，共20分)1.計(jì)算機(jī)輔助工程的英文簡(jiǎn)寫是（

C

）。A.CAMB.CADC.CAED.CAPP2.兩部門之間密切度的第一個(gè)級(jí)別是用字母（

B

）表示。A.AB.EC.ID.O3.設(shè)施規(guī)劃涉及的往往是（

A

）、多目標(biāo)的問(wèn)題。A.多因素B.多用戶C.多方案D.多項(xiàng)目4.物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：良好的服務(wù)性、良好的快速響應(yīng)能力、(A)、實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)規(guī)?；?、充分利用物流資源。

A.成本最低化B．運(yùn)輸時(shí)間最小化C．管理科學(xué)性D.強(qiáng)大的信息功能

5．庫(kù)存定位、物流節(jié)點(diǎn)的功能、設(shè)施設(shè)備的選擇等屬于物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的(C)。

A．確定方案B．總體規(guī)劃C.詳細(xì)規(guī)劃D．規(guī)劃實(shí)施

6．“SLP"法P、Q、R、S、T5要素中，S代表(D)。

A．產(chǎn)品B．產(chǎn)量C．工藝流程D．作業(yè)單位部門

7．以下(C)不是作業(yè)單位面積相關(guān)圖中的基本流動(dòng)模式。

A．直線型B.L型C.X型D．U型

8.通常的工藝選擇是用（

A

）列出加工程序的整個(gè)加工過(guò)程。A.工藝路線卡

B.零件圖

C.材料表

D.分解裝配系統(tǒng)圖9.管理層、控制層和作業(yè)層構(gòu)成企業(yè)物流的（B）。

A.水平結(jié)構(gòu)

B.垂直結(jié)構(gòu)

C.平面結(jié)構(gòu)

D.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)

10.在作業(yè)單位相關(guān)圖上表示的密切程度等級(jí)的理由，最多不超過(guò)（

A

）條。

A.8或10

B.6或8

C.4或6

D.2或4

11.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)按作業(yè)方式可分為單元式倉(cāng)庫(kù)、移動(dòng)式倉(cāng)庫(kù)和(

C

)。

A．貫通式倉(cāng)庫(kù)B．旋轉(zhuǎn)式倉(cāng)庫(kù)C．揀選式倉(cāng)庫(kù)D．水平循環(huán)式12.工廠總平面布置的原則之一是要重視各部門之間的關(guān)系密切程度，其目的主要是為了（B）。

A.便于管理

B.物流路線短捷

C.合理利用面積

D.美化環(huán)境

13.SLP和SHA的出發(fā)點(diǎn)都是力求（C）。

A.空間合理規(guī)劃

B.時(shí)間優(yōu)化

C.物流合理化

D.信息流合理化

14.在表示物料搬運(yùn)的相對(duì)重要性的圖表中，特大物流量應(yīng)該用（

A

）表示。

A.A

B.E

C.I

D.O

15.（

C

）是指每年運(yùn)出量與平均庫(kù)存量的比值。

A.庫(kù)房效率

B.庫(kù)房有效性

C.庫(kù)房轉(zhuǎn)運(yùn)效率

D.庫(kù)房面積利用率

16.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是（

D

）中一個(gè)重要的子系統(tǒng)。

A.資金流

B.信息流

C.能量流

D.物流

17.運(yùn)用（

A

），重要的是要選擇好優(yōu)缺點(diǎn)所涉及的因素。

A.優(yōu)缺點(diǎn)比較法

B.加權(quán)因素比較法

C.投資收益率法

D.靜態(tài)評(píng)價(jià)法18.要求物料返回到起點(diǎn)的情況適合于（

D

）流動(dòng)模式。

A.直線式

B.L形

C.U形

D.環(huán)形19．當(dāng)物流量大、距離短或距離中等時(shí)，一般采用（

A

）形式較經(jīng)濟(jì)。A.直接型路線系統(tǒng)

B.渠道型路線系統(tǒng)

C.中心型路線系統(tǒng)

D.間接型路線系統(tǒng)20．均衡生產(chǎn)的最佳狀態(tài)是（

D

）。

A.一個(gè)流

B.連續(xù)生產(chǎn)

C.階段性生產(chǎn)

D.計(jì)劃性生產(chǎn)三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題5分，共25分）1．實(shí)現(xiàn)同步化、均衡化的關(guān)鍵何在？

2.什么是設(shè)施模塊化與U型布置，有什么優(yōu)勢(shì)？3．設(shè)施規(guī)劃與物流設(shè)計(jì)在生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)決策中的地位如何？4．如果可以在亞洲創(chuàng)立你的軟件公司，你將在什么地方選址？為什么？5．用物流分析技術(shù)分析你每天的生活，計(jì)算效率，思考改進(jìn)的方法。四、分析計(jì)算題（本大題共3小題，每小題10分，共30分）1．某倉(cāng)庫(kù)近期有8400件計(jì)算機(jī)顯示器到庫(kù)，單件外形尺寸為：60cmX60cmX60cm，重50公斤，外包裝上標(biāo)示的堆碼極限標(biāo)志為6，問(wèn)需要為此批貨物準(zhǔn)備多大的貨位?其儲(chǔ)存定額是多大?若該批顯示器全部存放在一個(gè)使用面積為650㎡的倉(cāng)庫(kù)中，該倉(cāng)庫(kù)的面積利用率和儲(chǔ)存該物資的有效容積為多大?2．醫(yī)院有7個(gè)部門，已經(jīng)繪制了兩個(gè)從至表，表a表示一般物品的物流量，表b表示藥品的物流量。已經(jīng)確定藥品流動(dòng)的重要性是一般物品流動(dòng)的一倍，試將兩個(gè)從至表綜合為一個(gè)作業(yè)單位相關(guān)圖。表a

一般物品從至表至從ABCDEFGA

36

918

B

9

30C

18

D6

E

21

F

18G

表b

藥品從至表至從ABCDEFGA

6

B6

1

4C

8

3

2

D124

3

E

2

9

F

3

G

3

1

3．某工廠年A產(chǎn)品500件，該產(chǎn)品由2個(gè)B零件和1個(gè)C零件組裝而成，試在布置圖上畫出物流圖。已知1→6距離為20m，2→3距離為10m，3→6距離為5m，6→5距離為15m，6→4距離為20m，5→4距離為5m，4→7距離為20m。布置圖如圖1所示。B工藝流程圖為：

66324

C工藝流程圖為：A工藝流程圖為：

圖1：

基于C8051F單片機(jī)直流電動(dòng)機(jī)反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的嵌入式Web服務(wù)器的研究MOTOROLA單片機(jī)MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對(duì)良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機(jī)溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機(jī)的通用控制模塊的研究基于單片機(jī)實(shí)現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機(jī)控制的二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強(qiáng)型51系列單片機(jī)的TCP/IP協(xié)議棧的實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的蓄電池自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機(jī)系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機(jī)的作物營(yíng)養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機(jī)的交流伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機(jī)的泵管內(nèi)壁硬度測(cè)試儀的研制基于單片機(jī)的自動(dòng)找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機(jī)的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機(jī)的液壓動(dòng)力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機(jī)實(shí)現(xiàn)一種基于單片機(jī)的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機(jī)的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機(jī)的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)控制器的研制基于單片機(jī)的軟起動(dòng)器的研究和設(shè)計(jì)基于單片機(jī)控制的高速快走絲電火花線切割機(jī)床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機(jī)的機(jī)電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機(jī)的智能手機(jī)充電器基于單片機(jī)的實(shí)時(shí)內(nèi)核設(shè)計(jì)及其應(yīng)用研究基于單片機(jī)的遠(yuǎn)程抄表系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的煙氣二氧化硫濃度檢測(cè)儀的研制基于微型光譜儀的單片機(jī)系統(tǒng)單片機(jī)系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機(jī)的液體點(diǎn)滴速度自動(dòng)檢測(cè)儀的研制基于單片機(jī)系統(tǒng)的多功能溫度測(cè)量?jī)x的研制基于PIC單片機(jī)的電能采集終端的設(shè)計(jì)和應(yīng)用基于單片機(jī)的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機(jī)單片機(jī)控制系統(tǒng)的研制基于單片機(jī)的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機(jī)的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機(jī)的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機(jī)控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機(jī)的多生理信號(hào)檢測(cè)儀基于單片機(jī)的電機(jī)運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)Pico專用單片機(jī)核的可測(cè)性設(shè)計(jì)研究基于MCS-51單片機(jī)的熱量計(jì)基于雙單片機(jī)的智能遙測(cè)微型氣象站MCS-51單片機(jī)構(gòu)建機(jī)器人的實(shí)踐研究基于單片機(jī)的輪軌力檢測(cè)基于單片機(jī)的GPS定位儀的研究與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機(jī)系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機(jī)的時(shí)控和計(jì)數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機(jī)和CPLD的粗光柵位移測(cè)量系統(tǒng)研究單片機(jī)控制的后備式方波UPS提升高職學(xué)生單片機(jī)應(yīng)用能力的探究基于單片機(jī)控制的自動(dòng)低頻減載裝置研究基于單片機(jī)控制的水下焊接電源的研究基于單片機(jī)的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機(jī)的氚表面污染測(cè)量?jī)x的研制基于單片機(jī)的紅外測(cè)油儀的研究96系列單片機(jī)仿真器研究與設(shè)計(jì)基于單片機(jī)的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機(jī)的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于MSP430單片機(jī)的電梯門機(jī)控制器的研制基于單片機(jī)的氣體測(cè)漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機(jī)的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機(jī)和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測(cè)技術(shù)研究基于單片機(jī)的膛壁溫度報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)基于AVR單片機(jī)的低壓無(wú)功補(bǔ)償控制器的設(shè)計(jì)基于單片機(jī)船舶電力推進(jìn)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)基于單片機(jī)網(wǎng)絡(luò)的振動(dòng)信號(hào)的采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的大容量數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)的應(yīng)用研究基于單片機(jī)的疊圖機(jī)研究與教學(xué)方法實(shí)踐基于單片機(jī)嵌入式Web服務(wù)器技術(shù)的研究及實(shí)現(xiàn)基于AT89S52單片機(jī)的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機(jī)的多道脈沖幅度分析儀研究機(jī)器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機(jī)控制系統(tǒng)基于單片機(jī)的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用研究基于單片機(jī)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應(yīng)用基于PIC16F877單片機(jī)的莫爾斯碼自動(dòng)譯碼系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究基于單片機(jī)的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應(yīng)用研究基于雙單片機(jī)沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機(jī)的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機(jī)的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機(jī)與Internet互聯(lián)的研究與實(shí)現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機(jī)控制器的研究基于單片機(jī)γ-免