淺析長(zhǎng)沙市智慧倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀獲獎(jiǎng)科研報(bào)告_第1頁(yè)
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淺析長(zhǎng)沙市智慧倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀獲獎(jiǎng)科研報(bào)告【摘要】隨著電子商務(wù)的發(fā)展,社會(huì)對(duì)物流的需求不斷擴(kuò)張,文章以長(zhǎng)沙市為例,分析了長(zhǎng)沙市智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)的管理現(xiàn)狀,并說(shuō)明了長(zhǎng)沙市智慧大力發(fā)展智慧物流倉(cāng)儲(chǔ)的必要性,最后有針對(duì)性地給出了相對(duì)應(yīng)地解決對(duì)策。

【關(guān)鍵詞】長(zhǎng)沙市;智慧倉(cāng)儲(chǔ);物流

一、引言

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)的工業(yè)也出現(xiàn)了翻天覆地的變化,龐大的生產(chǎn)任務(wù)為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理帶來(lái)了巨大的壓力,原有的物流和倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)已不能滿足新形勢(shì)的要求,這使得智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)表現(xiàn)出巨大地發(fā)展前景和利潤(rùn)空間。大力的發(fā)展智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流平臺(tái)有利于降低企業(yè)綜合物流成本,提高企業(yè)綜合效益,是改變傳統(tǒng)物流運(yùn)作效率低,成本高的重要途徑。

二、長(zhǎng)沙市智慧倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年來(lái),長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,經(jīng)濟(jì)總量居省會(huì)城市第七位,城市競(jìng)爭(zhēng)立躋身全球“十快”,全國(guó)“十強(qiáng)”,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了重要的物質(zhì)基礎(chǔ)。

(一)物流業(yè)的總量穩(wěn)步上升,物流技術(shù)卻停滯不前

近年來(lái),長(zhǎng)沙市的社會(huì)物流總額穩(wěn)步上升,占全省的47%,同比增長(zhǎng)18.2%,占GDP總量的7.7%。但許多企業(yè)利潤(rùn)空間卻無(wú)明顯上漲,物流效率也沒(méi)有明顯提高。經(jīng)過(guò)走訪調(diào)查、咨詢,得知不少企業(yè)仍采用人工的操作方式,導(dǎo)致效率低下,生產(chǎn)成本增加。這種方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上時(shí)代的步伐,如不進(jìn)行改變,勢(shì)必會(huì)被取代。

(二)物流基礎(chǔ)設(shè)施不足,標(biāo)準(zhǔn)化程度低

長(zhǎng)沙市現(xiàn)有六大物流園區(qū),但大部分提供的是低層次的物流服務(wù),沒(méi)有自己的特色和優(yōu)勢(shì),倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)硬件軟件更是配置不足;為了迎合市場(chǎng)拼價(jià)格戰(zhàn),盈利不足,導(dǎo)致各環(huán)節(jié)設(shè)備落后;而一臺(tái)好的設(shè)備不僅能高效的處理倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù)還能有效提升作業(yè)效率,降低物流成本,合理控制庫(kù)存,讓企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中能保持領(lǐng)先地位。

(三)物流信息化程度低,服務(wù)水平不高

物流業(yè)發(fā)展的制度建設(shè)仍在探索期,服務(wù)理念有待開(kāi)發(fā),大部分企業(yè)管理困難。仍在采用傳統(tǒng)的信息管理方式,導(dǎo)致信息不能及時(shí)共享,降低了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性,企業(yè)不能及時(shí)準(zhǔn)確的掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù),無(wú)法合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存,也就無(wú)法提供高效率的服務(wù),可能致使客戶的流失。

三、發(fā)展智慧倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)

隨著近年來(lái)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的興起及發(fā)展,進(jìn)一步推翻了傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ),智慧倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生,并發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì)。

(一)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)

物流產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液。加快長(zhǎng)沙市智慧物流的發(fā)展,能夠很大程度的促進(jìn)長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,為長(zhǎng)沙市的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供巨大動(dòng)力,提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量,并為經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式找到新的出路,形成城市的重要特色。

(二)充分利用倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,合理分配存儲(chǔ)位置

全球土地資源緊張,土地成本高。智慧倉(cāng)儲(chǔ)利用高層貨架,充分發(fā)掘倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,使其單位面積存儲(chǔ)量遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量。并且智慧倉(cāng)儲(chǔ)可以根據(jù)商品的體積大小、出入庫(kù)順序、接收位置等各種性質(zhì)合理準(zhǔn)確地安排存放位置,大幅度提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率,大大節(jié)省了土地資源。

(三)充分利用先進(jìn)技術(shù),節(jié)省人力資源。

智慧倉(cāng)儲(chǔ)可以為物流管理系統(tǒng)帶來(lái)成熟的技術(shù)支持,使倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和機(jī)械化,保證貨物出庫(kù)、入庫(kù)、存儲(chǔ)等各方面操作的嚴(yán)格管理,不需要工作人員親自到倉(cāng)庫(kù)檢查,所以在這個(gè)基礎(chǔ)上能夠有效減少各種人力物力的支出。

比如說(shuō),采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能夠使貨物在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉(cāng)庫(kù)以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過(guò)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備將貨物放到指定位置。

(四)形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高物流管理水平的提高

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)只是貨物儲(chǔ)存的場(chǎng)所,保存貨物是其唯一的功能,是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。智慧倉(cāng)儲(chǔ)的最大特點(diǎn)就是能夠通過(guò)計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)時(shí)更新的信息,對(duì)整個(gè)物流過(guò)程進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和合理安排,遵循“先進(jìn)先出”原則,避免貨物存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。并且能夠?qū)ν话l(fā)狀況迅速反應(yīng),做出能夠挽回最大效益的安排,最大限度的降低物流損失。

四、長(zhǎng)沙智慧物流發(fā)展策略

(一)引進(jìn)物流新技術(shù)

隨著物流行業(yè)的進(jìn)步,企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)已十分復(fù)雜和多樣化,傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式已難以滿足倉(cāng)庫(kù)管理的快速、準(zhǔn)確要求,嚴(yán)重影響了企業(yè)的運(yùn)行工作效率。因此引進(jìn)新的技術(shù)是必要選擇。經(jīng)調(diào)查資料和反復(fù)對(duì)比,最終建議引進(jìn)RFID技術(shù)。該技術(shù)是一種非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),其基本原理是利用射頻信號(hào)和空間耦合或雷達(dá)反射的傳輸特性,實(shí)現(xiàn)對(duì)被識(shí)別物體的自動(dòng)識(shí)別。RFID技術(shù)具有識(shí)別距離遠(yuǎn),快速,不易損壞,容量大等優(yōu)勢(shì),能最大化將工作流程化繁為簡(jiǎn),在核心業(yè)務(wù)流程上實(shí)現(xiàn)更高效精確的管理,有效改善倉(cāng)庫(kù)管理效率。

(二)大力加強(qiáng)物流智能設(shè)施建設(shè)

隨著土地使用成本以及人工成本的增加,倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用也有明顯的增加,降本增效是我國(guó)物流行業(yè)未來(lái)發(fā)展的核心。而減少人工的使用,增加智能設(shè)施的設(shè)用是降低物流費(fèi)用的必經(jīng)之路。在物流存儲(chǔ)、揀選、包裝、流通加工等環(huán)節(jié)大規(guī)模使用自動(dòng)化設(shè)備,AGV自動(dòng)導(dǎo)引小車等能大幅度提高存儲(chǔ)效率,分揀能力更是人工效率的10多倍。通過(guò)高科技技術(shù)、智能設(shè)施設(shè)備,做到無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)貨物的高質(zhì)量、高效率、低成本交付。只有以先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備作為載體,才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的利益最大化。

(三)重點(diǎn)提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的信息化

通過(guò)查閱資料我國(guó)只有39%的物流企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng),說(shuō)明我國(guó)物流供給市場(chǎng)的信息化程度較低,造成倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)率低,是導(dǎo)致我國(guó)物流行業(yè)成本居高不下的主要因素。而當(dāng)前我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模以年均30%遞增的速度在發(fā)展,企業(yè)管理正進(jìn)入新的時(shí)代,面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),必須要求企業(yè)做出迅速敏捷的反應(yīng),以適應(yīng)顧客需求的不斷變化,來(lái)建立企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。則可以從以下幾個(gè)方面推動(dòng)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化物流,以達(dá)到降低企業(yè)成本,提高效益的目的:

采用條形碼技術(shù)(Bar-Coding)和射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)提高信息采集效率和準(zhǔn)確性,采用基于互聯(lián)網(wǎng)的電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)(WebEDI)進(jìn)行企業(yè)內(nèi)外的信息傳輸,實(shí)現(xiàn)定單錄入、處理、跟蹤、結(jié)算等業(yè)務(wù)處理的無(wú)紙化。

五、總結(jié)

總之,智慧倉(cāng)儲(chǔ)物流對(duì)于企業(yè)的發(fā)展和規(guī)模的擴(kuò)大有著重要的管理意義。智能倉(cāng)庫(kù)的成功建設(shè),可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn),高效地處理倉(cāng)庫(kù)日常業(yè)務(wù),以及零件、半成品和成品的流通;有效提升作業(yè)效率,降低物流成本,合理控制庫(kù)存

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