我國物流裝備業(yè)調(diào)查及展望

中國物流裝備業(yè)調(diào)查分析與展望

2009年11月中國物流產(chǎn)品網(wǎng)《物流技術(shù)與應(yīng)用》編輯部中國物流技術(shù)協(xié)會信息中心王繼祥引言市場監(jiān)測：根據(jù)我們監(jiān)測，自2008年11月以來，中國物流裝備業(yè)開始感受到國際金融危機的嚴重沖擊，到2009年2月進入低谷后觸底反彈，有所回升，但回升緩慢，幅度有限，一直在低谷徘徊，進入5月份，部分企業(yè)才真正感到好轉(zhuǎn)，進入7月份叉車市場回升明顯，進入三季度，尤其到10月份，企業(yè)感到市場回升加速，市場信心增強。調(diào)研目的：了解國際金融危機對物流裝備業(yè)的影響；了解中國制造業(yè)、物流業(yè)、商貿(mào)流通行業(yè)物流裝備采購意向；監(jiān)測物流裝備業(yè)發(fā)展情況；調(diào)查《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的效應(yīng)；分析國家政策對行業(yè)發(fā)展的推動情況；為國家加快出臺與物流裝備業(yè)有關(guān)的振興措施及細則提供參考；活動：從2009年初就開始組織中國物流裝備業(yè)市場需求變化及政策建議的調(diào)研活動。分兩次發(fā)放調(diào)查問卷2萬多份，共回收有效問卷496份。結(jié)果：完成了調(diào)查報告，分析國際金融危機對企業(yè)物流工程裝備需求帶來的影響，研究了目前中國物流技術(shù)裝備的市場狀況，預測了未來市場前景與發(fā)展趨勢；中國物流裝備業(yè)調(diào)查分析與展望一、調(diào)查樣本分析；二、國際金融危機對物流裝備采購市場影響；三、國際金融危機對物流裝備企業(yè)影響；四、物流裝備及其相關(guān)產(chǎn)品市場供求狀況；五、中國物流技術(shù)裝備市場需求展望六、中國物流技術(shù)裝備業(yè)的新機遇與新趨勢一、調(diào)查樣本分析企業(yè)性質(zhì)回收問卷中按企業(yè)性質(zhì)分析，民營企業(yè)占36%，國有企業(yè)占17%，合資企業(yè)占22%，外資企業(yè)占18%，上市公司占7%。如下圖所示。

根據(jù)分析，回收問卷的企業(yè)四大產(chǎn)業(yè)的分布如下：物流裝備企業(yè)占20%，物流企業(yè)占11%左右，商貿(mào)流通企業(yè)占10%左右，大中型制造企業(yè)占59%。如下圖所示：調(diào)研的樣本企業(yè)行業(yè)分布

制造企業(yè)的行業(yè)分布其中大中型制造企業(yè)的具體行業(yè)分布主要為：機械制造13%；汽車制造9%；醫(yī)藥9%；電子8%；食品8%；交通裝備7%，煙草7%；家電6%；通訊5%；化工4%；服裝紡織4%；出版發(fā)行3%；其他行業(yè)為17%。如圖所示

二、國際金融危機對物流裝備采購需求影響分析根據(jù)統(tǒng)計分析：關(guān)于國際金融危機對企業(yè)影響的問題，回答有利影響的為0，說明沒有企業(yè)在國際金融危機環(huán)境下受益；回答沒有影響的占25%，主要集中在食品、煙草、醫(yī)藥、商貿(mào)流通等行業(yè)，這些行業(yè)主要集中在國內(nèi)市場，行業(yè)特點較為特殊；回答受到較大負面影響的占51%，受到嚴重沖擊的占24%；合計起來看：受到嚴重沖擊和較大負面影響的企業(yè)比例達到75%，這一調(diào)研結(jié)果說明中國物流裝備市場受到的國際金融危機的沖擊很大，也與我們對中國物流技術(shù)裝備業(yè)整體發(fā)展監(jiān)測的情況相一致。

需求企業(yè)經(jīng)營活動與采購意向物流裝備需求企業(yè)，根據(jù)調(diào)查問卷分析，企業(yè)訂單減少的占51%，出口下降的占73%，銷售額下降的39%，利潤下降的93%，市場份額降低的占28%，資金短缺的占49%，開工不足的26%，物流裝備等設(shè)備投資下降的占82%。調(diào)查結(jié)果說明，企業(yè)受到的最大的影響是利潤下降，出口下降、訂單減少等，以及因為利潤下降帶來的資金短缺和設(shè)備投資大幅下滑，從而對物流裝備的采購需求產(chǎn)生較大影響，也對企業(yè)物流工程項目投資帶來較大影響。具體如下圖所示：企業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟危機措施根據(jù)調(diào)查問卷分析，回答抓管理、練內(nèi)功的企業(yè)占100%，回答提高生產(chǎn)效率的占81%，回答壓縮管理成本與生產(chǎn)成本的占76%，回答降價促銷的占58%，回答改擴建的占18%，回答停產(chǎn)的企業(yè)為0。如圖所示：物流工程建設(shè)項目受到?jīng)_擊根據(jù)調(diào)查問卷分析：企業(yè)投資增長的占9%，這主要集中在部分醫(yī)藥、煙草、商貿(mào)流通領(lǐng)域，企業(yè)決定項目正常進行的占31%，企業(yè)決定項目規(guī)?？s小的占33%，項目延期的占21%，項目取消的占3%，項目已經(jīng)停工的占3%，合計有60%的物流工程建設(shè)項目受到了沖擊。三、國際金融危機對物流裝備企業(yè)影響根據(jù)回收的調(diào)查問卷分析，回答有利影響的為0，說明沒有企業(yè)在國際金融危機環(huán)境下受益；回答沒有影響的占8%，遠遠低于綜合樣本的回答比例；回答受到較大負面影響的占61%，受到嚴重沖擊的占31%；合計起來看：受到嚴重沖擊和較大負面影響的企業(yè)比例達到92%，這說明中國物流裝備企業(yè)受到的國際金融危機的沖擊很大，也與我們對中國物流技術(shù)裝備業(yè)了解的情況相一致物流裝備企業(yè)經(jīng)營受金融危機影響分析根據(jù)調(diào)查問卷分析，企業(yè)訂單減少的占67%，出口下降的占68%，銷售額下降的59%，利潤下降的94%，市場份額降低的占26%，資金短缺的占39%，開工不足的28%。根據(jù)我們監(jiān)測分析，其產(chǎn)品出口呈現(xiàn)的是自由落體式的直線下滑，對國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)生了嚴重沖擊。如下圖所示：物流裝備企業(yè)企業(yè)應(yīng)對危機的主要措施

根據(jù)調(diào)查問卷分析，在應(yīng)對危機的措施中首先應(yīng)該采取的措施中回答抓管理、練內(nèi)功的企業(yè)占100%，回答通提高生產(chǎn)效率的占79%，回答壓縮管理成本與生產(chǎn)成本的占82%，回答降價促銷的占53%，回答裁員增效的占31%，回答改擴建的占21%，回答停產(chǎn)的企業(yè)為0。具體如下圖所示：四、中國物流技術(shù)裝備及相關(guān)產(chǎn)品

的市場供求分析中國物流技術(shù)裝備主要的應(yīng)用行業(yè)覆蓋面很廣，長期以來一直缺乏相關(guān)的統(tǒng)計分析，本次調(diào)研針對這一問題，我們設(shè)計了有針對性的調(diào)研問卷，對物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)流通企業(yè)進行了全面的市場調(diào)研，了解物流裝備的主要需求方目前擁有的各類倉庫與配送中心等物流設(shè)施的基本情況，擁有的物流設(shè)備與產(chǎn)品的基本情況，全面了解物流技術(shù)裝備與相關(guān)產(chǎn)品的供求現(xiàn)狀。為了更全面的了解情況，在調(diào)研中我們也針對相關(guān)物流設(shè)施、運輸裝備、物流信息系統(tǒng)等方面的市場需求設(shè)計了相關(guān)問題進行調(diào)研。企業(yè)倉儲設(shè)施基本情況根據(jù)調(diào)查結(jié)果，擁有簡易倉庫的企業(yè)占28%，擁有普通平房倉庫的企業(yè)占43%，擁有普通樓房倉庫的企業(yè)占28%，擁有高層貨架倉庫的企業(yè)占30%，擁有立體倉庫的企業(yè)占26%，擁有危險品倉庫的企業(yè)占18%，擁有保溫與冷藏庫的企業(yè)占23%，擁有簡易貨場的企業(yè)占13%。企業(yè)倉儲設(shè)施市場供求基本情況，根據(jù)調(diào)查，企業(yè)回答其擁有的物流設(shè)施基本滿足需求的占65%，不能滿足企業(yè)需求的占35%，說明物流裝備市場仍有較大的發(fā)展空間。具體如下圖所示：企業(yè)物流設(shè)備與產(chǎn)品的供給基本情況

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，企業(yè)擁有叉車設(shè)備的占81%，其中擁有內(nèi)燃叉車的占45%，擁有電瓶叉車的企業(yè)占36%，擁有特種叉車的占16%，大部分企業(yè)都擁輕小型搬運叉車等設(shè)備；企業(yè)擁有叉車配套件的占22%，其中主要是叉車屬具和叉車蓄電池等主要配件；企業(yè)擁有托盤及單元化產(chǎn)品的占93%，其中擁有木托盤的企業(yè)比例為38%，塑料托盤的比例為35%，物流周轉(zhuǎn)箱的比例為24%，倉庫籠的比例為25%，其他單元化產(chǎn)品的企業(yè)比例29%；企業(yè)擁有貨架設(shè)施的占49%；企業(yè)擁有倉儲揀選系統(tǒng)的占19%；擁有各類輸送分揀設(shè)施的占9%；擁有起重升降設(shè)備的占5%；擁有自動識別產(chǎn)品的占23%；擁有各類物流周邊設(shè)備的占26%。綜合來看，企業(yè)擁有的叉車、托盤、貨架的比例很高，近兩年企業(yè)的采購需求也較大。企業(yè)物流技術(shù)設(shè)備的供求情況關(guān)于企業(yè)物流設(shè)備的供求狀況，調(diào)查表明，70%的企業(yè)回答目前的物流技術(shù)設(shè)備基本能滿足需求，有30%的企業(yè)認為企業(yè)目前的物流技術(shù)設(shè)備不能滿足需求，需要采購新的物流設(shè)備，或?qū)εf有設(shè)備更新?lián)Q代和技術(shù)升級。具體如下圖所示：企業(yè)物流運輸裝備供給情況

根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)，擁有重卡的企業(yè)占22%，主要集中在物流公司及大型企業(yè)運輸部門；擁有中型卡車的企業(yè)占29%，擁有輕型卡車的企業(yè)占32%，擁有專用廂式卡車的企業(yè)占22%，擁有保溫冷藏車的企業(yè)占11%，擁有自卸車罐式運輸車的企業(yè)比例各占2%左右，具備GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)及車輛監(jiān)控系統(tǒng)的占10%，安裝車尾板的企業(yè)占7%，配備專業(yè)捆扎設(shè)備的企業(yè)占10%。調(diào)查表明，大型制造企業(yè)的擁有運輸裝備的數(shù)量的企業(yè)比例呈下降趨勢，說明企業(yè)物流運輸外包的趨勢增加；專用車、冷藏車、以及GPS系統(tǒng)、車尾板等市場需求具有上升趨勢。具體如下圖所示：企業(yè)物流運輸裝備的供求情況

調(diào)查表明，62%的企業(yè)回答目前的運輸設(shè)備基本能滿足需求，有38%的企業(yè)認為目前的運輸設(shè)備不能滿足需求，需要采購新的運輸設(shè)備與配套件，或?qū)εf有車輛更新?lián)Q代。具體如下圖所示：企業(yè)物謊流信息說系統(tǒng)應(yīng)足用情況根據(jù)調(diào)查群，樣本企莊業(yè)物流信柴息系統(tǒng)及右軟件的擁矩有率超過94%，說明絕吼大部分企造業(yè)都建立絕了物流信證息系統(tǒng)，秒或者購買帆了物流軟此件。根據(jù)律調(diào)查數(shù)據(jù)止分析，企刊業(yè)應(yīng)用物困流信息系叉統(tǒng)或軟件廈用于業(yè)務(wù)美管理的占盾絕大部分但，為81%，用于系隱統(tǒng)優(yōu)化的虧占16%，用于信冤息共享的稅占28%，用于追誼蹤監(jiān)控的拌占24%，用于檢疼索查詢的糞為22%，用于惑調(diào)度與漂控制的燦占13%，這說罷明大部勞分企業(yè)攜建立物慚流信息籠系統(tǒng)主莖要還是蝴用于業(yè)哨務(wù)管理遷，其次霜為信息豆共享、掀追蹤與仙監(jiān)控等婚目的，偷具體如屯下圖所哪示：物流信息忙系統(tǒng)的業(yè)貴務(wù)管理分冊析企業(yè)物流戲信息系統(tǒng)鴨用于業(yè)務(wù)在管理，主固要包括倉削儲管理、噴庫存管理彎、運輸管項理和物流爺作業(yè)管理浙，其中用唇于倉儲管古理的占70%，用于佩庫存優(yōu)女化的占24%，用于運送輸管理的珍占8%，用于臺物流作微業(yè)管理濟的占22%，這說按明大部秋分企業(yè)區(qū)使用物騾流軟件騙主要適港用于倉恭儲管理賀、庫存甲優(yōu)化及課物流作販業(yè)管理啦，這也消是目前WMS倉儲管理雞軟件占據(jù)幸市場主導薪的原因。殖如下圖所榨示物流信全息系統(tǒng)她的管理粱功能分配析從管理功慎能上分析順，根據(jù)調(diào)喂查，企業(yè)偉物流信息阿系統(tǒng)功能煙能夠達到盟數(shù)據(jù)自動沿采集的只押有16%，達到蓬數(shù)據(jù)自折動傳輸魄與共享輛的為57%，能夠?qū)嶇牞F(xiàn)管理運交籌與優(yōu)化適的為11%，說明撒企業(yè)物己流信息哄系統(tǒng)功禮能還不侍完善，名絕大部巴分系統(tǒng)臘不能做視到數(shù)據(jù)承自動采席集、系肅統(tǒng)運籌云優(yōu)化，幣最基本群的數(shù)據(jù)濱信息自覽動傳輸翁和實現(xiàn)由信息共游享的比弱例也僅專為57%，因此具娛有很大的磚提升空間刺。企業(yè)物流蔑信息化市性場供求分訓析由于物宣流信息閑系統(tǒng)不購論在功暗能方面祖還是在分系統(tǒng)用獎途方面嫌都不夠客完善，柴因此大浪部分物灘流信息踩系統(tǒng)不鮮能滿足朝企業(yè)需外求，根牙據(jù)調(diào)查緊，企業(yè)回回答信矮息系統(tǒng)價基本滿竿足需求炊的只有43%，不能鑒滿足需礙求的高寸達57%，這一作供求關(guān)騰系與上徐面的物鄰流技術(shù)輸裝備、頁物流運州輸設(shè)備辰的供求仇關(guān)系具嶼有很大疫差別，桑同時也蒸表明在啞物流信貧息化領(lǐng)幕域供應(yīng)爪商也有妥巨大的碌市場商秘機。五、中徑國物流喚技術(shù)裝腎備市場轟需求展儲望目前，中差國物流技賀術(shù)裝備業(yè)丟發(fā)展很快妖，企業(yè)制拐造能力、旦研發(fā)能力宣等供給能德力基本上腳能夠滿足慎市場的需舅求增長，叮未來的市贈場發(fā)展主鐘要取決于爸市場需求鋤的增長。眾所周知械，物流技湖術(shù)裝備的澇應(yīng)用客戶霞覆蓋很廣個，既有物飄流公司，蘭又有制造挖企業(yè)內(nèi)部斤物流部門怕和商貿(mào)流堂通業(yè)物流些配送部門焦，因此分謊析中國物紫流裝備市拘場的發(fā)展尊應(yīng)該先分離析物流業(yè)菜、制造業(yè)慕。商貿(mào)流研通業(yè)物流昏業(yè)務(wù)增長攤前景。下面的經(jīng)調(diào)查主猜要從物搶流業(yè)、私制造業(yè)雅、商貿(mào)梳流通業(yè)紛的物流慚裝備需減求著手宰開展的額。企業(yè)預燈期未來1-2年物流業(yè)秩務(wù)增長分暮析根據(jù)調(diào)查塑問卷分析銹，未來1-2年企業(yè)物毯流業(yè)務(wù)下皇降額在10%以上的蘋企業(yè)為0，預期物克流業(yè)務(wù)增味長在-10%該--0%之間的為8%，比例也甜很低，這洪說明盡管餓面臨嚴重冷的國際金礙融危機，邀企業(yè)對未挽來預期并鄉(xiāng)豐不十分悲碰觀；但同牧時企業(yè)預適期物流業(yè)揉務(wù)增長20%以上的也耀僅為4%，說明企勝業(yè)對未來鏡預期也比輔較謹慎。大部分的瓶企業(yè)對未界來1-2年的物壩流業(yè)務(wù)嚷增長的間預期在0-2戲0%之間，糠其中預著期增長割大于0小于5%的占25%，預期斑增長在5%-賠10%之間的占28%，預期在10%捏-20怕%之間的濾占35%，具體責如下圖丑所示：企業(yè)未來1-2年更新改搖造物流倉我儲設(shè)施與群設(shè)備的分計析根據(jù)調(diào)查估分析，未惜來1-2年將建栗或更新言改造物價流設(shè)施躁的企業(yè)放比例達擔到了76%，在這組些企業(yè)同中新增限或改造必普通平咽房庫的撐占18%，新增或碼改造樓房王庫的占19%，新增浮或改造桌高層貨容架倉庫書的占48%，新增嫌或改造胡立體倉殲庫（含薄自動化零立體庫胖）的占34%，新增或還改造保溫懸?guī)?、冷庫棒的?0%，新建質(zhì)或改造鴿危險品授倉庫的均占13%，新增全或改造您簡易倉黑庫的占21%，這些油企業(yè)對拔物流基痛礎(chǔ)設(shè)施玩與設(shè)備銹的新建蜘與改造煎，必將塘帶來物希流需求涂的增加脹。具體禁參見下拒圖：未來1-2年企業(yè)預伐計增添物蛙流設(shè)備與語產(chǎn)品分析關(guān)于物偶流技術(shù)萍裝備的夾采購需捐求，根亭據(jù)調(diào)查筐問卷分妻析，未盲來1-2年預計增磨添叉車的殖企業(yè)有68%；未來1-2年預計守增添叉碌車配件定的企業(yè)板占22%，主要懶是添置嚴叉車屬育具和蓄旗電池等收配件；岡未來預擠計增添惑托盤及口單元化喉產(chǎn)品的貞占59%；未來1-2年預計增焰添貨架系刊統(tǒng)的占34%；增添倉挺儲揀選系正統(tǒng)的14%，增添輸邪送分揀設(shè)像備的11%；增添起店重設(shè)備的5%；增添炸自動識煤別產(chǎn)品派（包括天條碼、可條碼打儲印機、臨數(shù)據(jù)采愿集終端園、RFI脹D產(chǎn)品）道的26%；預計嗽增添自貫動化裝煩備的（虧包括自原動化貨置柜、自拘動導引踢小車、屬機器人通碼垛機博等）19%；預計翻增添物線流周邊慶設(shè)備的忙（包括扶工業(yè)門畜、升降悼臺、裹意膜包裝刃機、自傷動稱量齒裝置等展）22%。調(diào)查表下明，盡暢管企業(yè)逆對未來掀物流業(yè)蒙務(wù)量的瘡預期謹漁慎，但堪對未來1-2年企業(yè)對腫物流技術(shù)緒裝備的需嶄求依然旺月盛，預計讀物流技術(shù)蠻裝備的市超場需求依艦然會保持輔一定幅度灑增長。其語中企業(yè)需喂求的物流傘技術(shù)裝備惠的主體依既然是叉車刪、托盤、湊貨架、自作動化產(chǎn)品酬與設(shè)備等洪。企業(yè)為香了提高生美產(chǎn)效率，臘降低成本安，也迫切段需要對落作后的物流卡裝備更新藝換代，以壤提升企業(yè)凝的競爭力詠，降低企墾業(yè)的成本垃，應(yīng)對國紐奉際金融危盡機的沖擊駝及未來企捎業(yè)面臨的核各種挑戰(zhàn)津。如下圖企業(yè)貨運件車輛的車線型結(jié)構(gòu)分媽析根據(jù)調(diào)暈查數(shù)據(jù)齒分析，指未來1-2年企業(yè)預相計采購物鋼流運輸設(shè)奴備的企業(yè)唉有56%，在這包些企業(yè)什中，預邁計購買貫微型卡桶車占5%，預計淘購買輕椒卡的占56%，預計欠購買中援卡的占45%，預計蒙購買重澇卡的占13%。如下系圖所示渾：未來1-2年企業(yè)對棟物流軟件賤的需求結(jié)粗構(gòu)根據(jù)調(diào)熱查數(shù)據(jù)亭分析，報未來1-2年企業(yè)準盾備增添或愚升級倉儲敢管理軟件向的占51%，需要運堡輸管理軟返件的占29%，需要配段送管理軟鵝件的占30%，需要RFID系統(tǒng)的孟占9%，需要鏈裝貨配蚊載系統(tǒng)鍬的占5%，需要雁自動倉次儲系統(tǒng)談軟件的抹占14%，需要衛(wèi)龍星定位系川統(tǒng)軟件的劇占8%，需要電岔子口岸軟納件的3%，需要準物流工反具軟件否（仿真樸、優(yōu)化章、設(shè)計場等）占14%，需要禁綜合物腦流管理嗚軟件的挺占18%，需要供鹽應(yīng)鏈管理名軟件的12%。具體如淡下圖所示賤：六、中乓國物流高技術(shù)裝繳備業(yè)的侮新趨勢羞與新機痛遇物流技術(shù)派與裝備新籠趨勢1、多層次餅：中國企使業(yè)物流佩技術(shù)與康裝備應(yīng)耕用體現(xiàn)賓了多層讀次，既束有普通鈔的一般貿(mào)搬運設(shè)蠢施，也椒有集光宿、機、兇電、信杠息等技吵術(shù)為一廈體的多執(zhí)學科高刮技術(shù)的蝕物流系筆統(tǒng)；2、現(xiàn)代化癢理念：集中體租現(xiàn)在10化，信息悅化、數(shù)字負化、網(wǎng)絡(luò)厘化、集成導化、智能烏化、柔性詳化、敏捷膏化、可視氧化、自動碧化、綠色至化；3、一體化理泳念：主要體勢現(xiàn)在物聚流管理籠與生產(chǎn)匠運作一縫體化；烏物流供櫻應(yīng)鏈一系體化；污光、機問、電、線信息等沾技術(shù)一州體化等財；4、標準絹化理念績：體現(xiàn)在通膽過模塊化像、組合化當、系列化辣、通用化勝實現(xiàn)高效缸率；5、新技術(shù)沖應(yīng)用：采用了痕最新的潔紅外、骨激光、蹤蝶無線、蘭編碼、猛認址、訓識別、畜調(diào)速、于定位、遣現(xiàn)場總圖線、無期接觸供濃電、光歷纖、數(shù)園據(jù)庫、GPS、物聯(lián)網(wǎng)委、RFI蟲D、衛(wèi)星亡定位等潮高新技亮術(shù)；6、國際化找水平：不運輸還劃是倉儲，佳物流系統(tǒng)酒技術(shù)緊跟警國際化水末平；物流技術(shù)巡壽裝備市場牌新機遇物資管理挨：目前傳統(tǒng)觸企業(yè)的物拌資管理領(lǐng)北域越來越農(nóng)重視現(xiàn)代政物流技術(shù)員的應(yīng)用，吐如軌道交化通的備品欣備件立體紐奉庫、鐵路主系統(tǒng)的自拒動化立體棕庫及現(xiàn)代仁物流信息想系統(tǒng)、電章力部門的獵儀表與儀昨器儲存與春管理、煤虧炭系統(tǒng)的閘備品備件餃管理、鋼噸鐵系統(tǒng)的狂物資管理腿等等；軍事物流由：現(xiàn)代軍舞事與應(yīng)描急物流腫系統(tǒng)改該造商機猾無限；農(nóng)業(yè)物公流：是近期熱中門，近萬誰村千鄉(xiāng)市形場工程200販9年就推出1000個配送辟中心建濫設(shè)，此覺外，生走鮮食品乒的冷鏈圈物流也姜商機多陶多；生產(chǎn)物流滾：物流向興生產(chǎn)運肢作管理喘滲透，制成為生趙產(chǎn)組織肆核心，約商機無啊限，需奸要研究覽；振興規(guī)灘劃：十飾大振興寸規(guī)劃都胖能促進濃市場需眼求，物倘流與裝口備兩大謹規(guī)劃直袍接相關(guān)贏；增值賤稅改革咳帶來機挽遇，產(chǎn)室業(yè)升級愁帶來商課機；等等關(guān)于促抹進物流賄裝備企此業(yè)發(fā)展進的政策褲建議根據(jù)我侍們分析示表明：飄企業(yè)希腹望物流貌工程項心目及物友流裝備數(shù)采購得子到貸款恢支持的疏占43%，希望舟減免稅艷收的占76%，希望出諸口退稅的荷占32%，希望得脹到物流領(lǐng)京域?qū)I(yè)對獅口專家指射導的占39%。如下圖益所示關(guān)于中勤國物流紗技術(shù)裝驅(qū)備業(yè)振禿興發(fā)展袍的政策股建議1、對具有屬競爭力勸的中小硬物流裝攔備企業(yè)罷加大貸汗款支持飛力度；2、對符偵合循環(huán)趁經(jīng)濟理榨念的物膝流技術(shù)漏裝備推廁廣應(yīng)用牧新模式摧給予特尿別支持昨。3、根據(jù)逗國外經(jīng)瓜驗，國顯家應(yīng)該檢在農(nóng)產(chǎn)魂品物流疊中大力莖推廣并永循環(huán)使狹用單元犯化技術(shù)墓產(chǎn)品，堅實現(xiàn)物岸流周轉(zhuǎn)域箱從田知間地頭珠到超市挎貨架一喉體化配珠送與循刷環(huán)使用公。4、國家應(yīng)冬該支持叉則車、托盤浴、貨架、型物流集成封等領(lǐng)域的內(nèi)企業(yè)做大體做強，建箏立重點物遞流技術(shù)裝哀備企業(yè)的柿聯(lián)系制度翻；5、一些君大批量練應(yīng)用托狐盤、物學流周轉(zhuǎn)禽箱等產(chǎn)違品，應(yīng)激該可以虜計入固洲定資產(chǎn)鴿投資項吉目，采盤購金額即作為固努定資產(chǎn)倦投資，績享受國窮家新的伏增值稅組政策；6、開展物輪流技術(shù)裝租備調(diào)查與胸統(tǒng)計工作普，盡快規(guī)榮范物流裝響備的安全淘標準。7、建議羨國家如葬加強貨鉆架市場寬的規(guī)范六，建立文市場準寨入制度劇，防止侵惡性競疾爭，防驢止貨架礙倒塌等養(yǎng)惡性安當全事故冬的發(fā)生愧；8、鼓勵訊企業(yè)系驕統(tǒng)創(chuàng)新徐，全面環(huán)開展中齊國物流津技術(shù)創(chuàng)軌新技術(shù)柜推進工裕程；9、鼓勵物冶流技術(shù)裝癥備企業(yè)與續(xù)制造企業(yè)巨聯(lián)動，推鑄出制造業(yè)暑物流技術(shù)舅創(chuàng)新示范佳工程與重領(lǐng)點項目，硬國家給予非貼息貸款糞、專項資敲金補助等學政策支持羅，挖掘第皆三利潤源勒。10、國家薄對企業(yè)頂物流技蜻術(shù)裝備見更新?lián)Q掉代與技曠術(shù)改造天給予政刺策支持量，謝灑謝！中國物流寺產(chǎn)品網(wǎng)《物流技寧術(shù)與應(yīng)排用》編輯部中國物頭流技術(shù)狹協(xié)會信丹息中心王繼祥200尖9年11月9、靜夜荒四無鄰溝，荒居騙舊業(yè)貧剃。。4月-縮慧234月-2拼3Thur增sday丘,Ap糖ril它27,岔202310、雨中皺黃葉樹奏，燈下杜白頭人醉。。17:版21:掀1617:籃21:綠1617:2右14/2幫7/2網(wǎng)023販5:距21:訓16血PM11、以我獨制沈久，愧膊君相見頻酸。。4月-不2317:訓21:晌1617:2丘1Apr瞎-2327-A年pr-2反312、故人江匙海別，幾狼度隔山川哪。。17:刻21:忌1617:拾21:吸1617:2裝1Thur優(yōu)sday秀,Ap稠ril探27,闊202313、乍見翻笨疑夢，相領(lǐng)悲各問年俯。。4月-2燈34月-刮2317:2碎1:1617:2炭1:16Apr倆il處27,成20拾2314、他鄉(xiāng)生四白發(fā)，舊袍國見青山夜。。27霉四月附202反35:21街:16姻下午17:2啟1:164月-2艇315、比不了填得就不比獅，得不到墨的就不要吳。。。四月2性35:2跨1下棟午4月-2副317:塘21Apri符l27餡,20皇2316、行動卡出成果陰，工作扯出財富雙。。2023呼/4/2吧717棗:21:碧1717:2如1:1727魄Apr例il稍202昨317、做前故，能夠鹿環(huán)視四曠周；做鄉(xiāng)豐時，你純只能或艷者最好欠沿著以賀腳為起喂點的射雖線向前支。。5:2貍1:1磨7下軌午5:2蛛1下久午17:2涂1:174月-蹄239、沒有瀉失敗，枯只有暫誤時停止姐成功！妥。4月-2寒34月-2嫁3Thur甩sday筋,Ap俘ril杜27,炒202310、很多且事情努比力了未苗必有結(jié)弦果，但赤是不努寸力卻什勾么改變蹦也沒有蹲。。17:餅21:魔1717:湊21:農(nóng)1717:務(wù)214/2隱7/2仙023昨5:耕21:術(shù)17鈴PM11、成功就德是日復一睬日那一點未點小小努見力的積累草。。4月-妥2317:廣21:眾1717:2殊1Apr-仆2327-壇Apr性-2312、世間成回事，不求鑼其絕對圓扁滿，留一俱份不足，世可得無限造完美。。17:2高1:1717:2擋1:1717:果21Thu耀rsd早ay,垃Ap駱ril撕27歷,2廢02313、不知香西積寺，數(shù)銀里入云峰牧。。4月-2隙34月-2吐317:往21:勵1717:漫21:劃17Apri誰l27偉,20畜2314、意志春堅強的才人能把災世界放謠在手中辣像泥塊滲一樣任易意揉捏榆。27柴四月控202競35:21看:17裂下午17:2淡1:174月-餓2315、楚塞劑三湘接陵，荊門皆九派通窩。。。四月2劈燕35:2惡1下本