公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)演示文稿

公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)演示文稿目前一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)目前二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第一講公路養(yǎng)護(hù)概論一、公路養(yǎng)護(hù)

1、養(yǎng)護(hù)的定義為保持公路的正常使用而進(jìn)行的經(jīng)常性保養(yǎng)、維修，預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞，以及為提高使用質(zhì)量和服務(wù)水平而進(jìn)行的加固、修善或增建。目前三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

2、公路養(yǎng)護(hù)的原因：公路在汽車(chē)荷載的反復(fù)作用下，特別是由于交通量的不斷增加和車(chē)輛載重的不斷加大，加之自然因素的侵蝕破壞，必然會(huì)造成公路的磨損或毀壞，使公路原具有的使用功能下降或退化；如果還存在設(shè)計(jì)或施工中的某些缺陷（包括質(zhì)量缺陷），則需要的公路基本功能將無(wú)法維持。因此，必須通過(guò)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)來(lái)達(dá)到或維持其公路的功能。目前四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、公路養(yǎng)護(hù)的目的：就是運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)和科學(xué)手段，合理地分配和使用養(yǎng)護(hù)資金，通過(guò)科學(xué)養(yǎng)護(hù)和及時(shí)維修，保持公路路況完好，延長(zhǎng)公路使用壽命，確保行車(chē)安全、快速、舒適、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，以使公路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)能夠具有較高的使用品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，正常發(fā)揮其功能。公路如果缺乏必要的養(yǎng)護(hù)，路況必然惡化、功能必然下降，道路通行能力將會(huì)逐漸下降直至中斷。因此，在進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，必須度重視其管理和養(yǎng)護(hù)工作。目前五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、公路的組成

1、公路的定義：公路是指經(jīng)公路主管部門(mén)驗(yàn)收認(rèn)定的城間、城鄉(xiāng)間、鄉(xiāng)間能行駛汽車(chē)的公共道路。

2、公路的組成：公路包括路基、路面、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)工程排水設(shè)施和附屬設(shè)施。目前六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)路基：是公路的基礎(chǔ)，線(xiàn)路的主體，由土、石料修筑而成，必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定和具有足夠的強(qiáng)度。路基主要由行車(chē)道、路肩、邊溝、邊坡、截水溝、護(hù)坡道等組成。目前七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)路面：是路基的行車(chē)道部分，是用石料、瀝青、或水泥等材料，鋪筑于路基頂面的結(jié)構(gòu)層。路面直接承受汽車(chē)荷載和車(chē)輪磨耗并經(jīng)手各種自然因素的影響，其好壞直接影響行車(chē)的速度。因此路面應(yīng)具有一定的強(qiáng)度，平整度和粗糙度。路面的結(jié)構(gòu)一般分為面層、基層、底基層和墊層，由以上各層組成路面整體。目前八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)橋梁：是公路跨越江河、山谷或公路與公路、鐵路、人工渠道立交跨越時(shí)的構(gòu)造物。按其彈孔跨徑大小及多孔跨徑總長(zhǎng)，可分為特殊大橋、大橋、中橋、小橋等;按橋梁主要承重構(gòu)件的受力狀況，可分為梁橋、拱橋、剛架橋、吊橋及組合體系橋；按橋梁上不構(gòu)造所用的材料分類(lèi)，可分為木橋、鋼筋混凝土橋、圬工橋（包括磚、石、混凝土）和鋼橋；按行車(chē)道所在位置可分為上承式橋、中承式橋、下承式橋。目前九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)涵洞：公路跨越小溪流或排泄路基一側(cè)水流的小型構(gòu)造物。涵洞按建筑材料分類(lèi)，可分為磚涵、石涵、混泥土涵及鋼筋混凝土涵；按構(gòu)造形式分類(lèi)，可分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵；按涵洞頂?shù)奶钔燎闆r分類(lèi)，可分為明涵、暗涵。目前十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

隧道：當(dāng)公路在山嶺地區(qū)因受地形限制，公路路線(xiàn)越嶺或公路展線(xiàn)翻越不經(jīng)濟(jì)時(shí)，則采用開(kāi)戳山洞，稱(chēng)為隧道。防護(hù)工程和附屬設(shè)施：為保證路基穩(wěn)定而設(shè)置的擋土墻、護(hù)墻、護(hù)坡、護(hù)岸均屬防護(hù)工程。護(hù)欄警告牌、里程碑符和高速公路上設(shè)置的照明設(shè)備、路面標(biāo)志加油站和各種交通控制設(shè)施，均屬公路附屬構(gòu)造物。

目前十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

3、養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理為提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)，改善現(xiàn)有公路的技術(shù)狀況和服務(wù)水平，在技術(shù)上所進(jìn)行的管理工作。目前十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、公路的分級(jí)：

《公路法》第六條規(guī)定：公路按其在公路網(wǎng)中的地位分為國(guó)道、省道、縣道和鄉(xiāng)道，并按技術(shù)等級(jí)分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路和四級(jí)公路。

目前十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)一）、行政等級(jí)：國(guó)道是指具有全國(guó)性的政治、經(jīng)濟(jì)意義的主要干線(xiàn)公路。省道是指具有全省政治、經(jīng)濟(jì)意義，連接省內(nèi)中心城市和主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的公路?？h道是指具有全縣政治、經(jīng)濟(jì)意義，連接縣城和縣內(nèi)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路。鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、文化行政服務(wù)的公路。

目前十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)現(xiàn)在交通部把縣道、鄉(xiāng)道、村道統(tǒng)稱(chēng)為農(nóng)村公路。國(guó)務(wù)院辦公廳文件《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》國(guó)辦發(fā)〔2005〕49號(hào)中明確指出：農(nóng)村公路原則上以縣級(jí)人民政府為主負(fù)責(zé)管理養(yǎng)護(hù)工作?！豆贩ā返诎藯l規(guī)定：鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的鄉(xiāng)道的建和設(shè)養(yǎng)護(hù)工作。目前十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)專(zhuān)用公路是指由企業(yè)或者其他單位建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理，專(zhuān)供或者主要為本企業(yè)或者本單位提供運(yùn)輸服務(wù)的道路。目前十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二）技術(shù)等級(jí)

1、高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并應(yīng)全部控制出入的多道公路；同時(shí)還分：四車(chē)道行車(chē)量在25000~55000輛、六車(chē)道行車(chē)量在45000~80000輛、八車(chē)道行車(chē)量在60000~100000輛；目前十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

2、一級(jí)公路：為供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛，并可根據(jù)需要控制出入的多車(chē)道公路。四車(chē)道：折合小客車(chē)的年平均日交通量15000~30000輛；六車(chē)道：折合小客車(chē)的年平均日交通量25000~55000輛；目前十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、二級(jí)公路：為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路年平均日交通量為5000~15000輛；

4、三級(jí)公路：為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路年平均日交通量為2000~6000輛；

5、四級(jí)公路：為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路年平均日交通量為2000輛以下；單車(chē)道年平均日交通量為400輛以下。各級(jí)公路還有行車(chē)速度、半徑、路基寬度、縱坡、行車(chē)視距、橋梁荷載等因素有關(guān)。目前十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)四、公路養(yǎng)護(hù)基本的任務(wù)公路養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)有：

1、貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合”的方針，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，提高公路的抗災(zāi)能力。

2、加強(qiáng)公路及其沿線(xiàn)設(shè)施的基本技術(shù)狀況調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

3、保持公路及其沿線(xiàn)設(shè)施良好的技術(shù)狀況，及時(shí)修復(fù)損壞部分，保障公路行車(chē)安全、暢通、舒適。

目前二十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4、吸收和采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，采取科學(xué)的技術(shù)措施，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，有效延長(zhǎng)公路的使用壽命，降低路橋設(shè)施的全壽命周期成本，提高養(yǎng)護(hù)資金使用效益。5、加強(qiáng)公路的技術(shù)改造，以適應(yīng)公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展。目前二十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)目前二十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)目前二十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)五、公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)政策公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)遵循下述技術(shù)政策：

1、預(yù)防為主、防治結(jié)合應(yīng)貫徹“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的養(yǎng)護(hù)工作方針，結(jié)合工程實(shí)際和當(dāng)?shù)鼐唧w情況，通過(guò)科學(xué)分析，預(yù)先采取防范措施，消除或盡量減少導(dǎo)致公路毀、損的不利因素，增強(qiáng)公路設(shè)施的耐久性和抗災(zāi)能力；特別要作好雨季的防護(hù)工作，避免道路或其結(jié)構(gòu)物水毀，防止地質(zhì)不良地帶的滑坡等。目前二十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

2、因地制宜、就地取材在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)優(yōu)先采用當(dāng)?shù)靥烊徊牧虾凸I(yè)廢渣，充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施，以節(jié)約資源，降低成本。

3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理在養(yǎng)護(hù)工作中應(yīng)切實(shí)貫徹“科技興交，科學(xué)養(yǎng)路”的方針，大力推廣和應(yīng)用采用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)、機(jī)械裝備和科學(xué)的管理方法，改善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)手段，逐漸提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。目前二十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

4、重視綜合治理、保護(hù)生態(tài)環(huán)境在養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)重視資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)；對(duì)道路及沿線(xiàn)的綜合治理，保護(hù)生態(tài)環(huán)境、路旁景觀、文物古跡；要防止環(huán)境污染。

5、養(yǎng)護(hù)應(yīng)有針對(duì)性養(yǎng)護(hù)工程應(yīng)具有針對(duì)性，要重視實(shí)地調(diào)查，針對(duì)病害原因采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處理，以便有效根除病害。目前二十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

6、全面養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合在養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)加強(qiáng)以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位、重要結(jié)構(gòu)應(yīng)重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)；要糾正“養(yǎng)路不養(yǎng)橋”的傾向，養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)路、橋、隧養(yǎng)護(hù)并重。目前二十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

7.要積極推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要積極推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化，實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)大、中、小型機(jī)械配套作業(yè)，以小型為主，盡量一機(jī)多掛，以減輕作業(yè)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，保護(hù)作業(yè)人員身體健康。目前二十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

8、強(qiáng)化科學(xué)管理、重視養(yǎng)護(hù)質(zhì)量在養(yǎng)護(hù)工作中，應(yīng)精心組織、科學(xué)管理、重視養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，實(shí)施GBM（即公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化）工程，逐步實(shí)現(xiàn)公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化和管理規(guī)范化、制度化。目前二十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

9、開(kāi)展教育培訓(xùn)、提高職工素質(zhì)開(kāi)展多方位、多層次的職工教育培訓(xùn)，強(qiáng)化管理人員、技術(shù)人員的繼續(xù)教育和知識(shí)更新，提高公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍的技術(shù)、文化素質(zhì)。目前三十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

10、努力提高服務(wù)水平公路養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)安全及減少對(duì)通行車(chē)輛的影響。

11、養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)遵循技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程要求公路養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的要求，確保達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量、施工質(zhì)量、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和使用要求。目前三十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)六、公路部門(mén)的職責(zé)：

1、貫徹國(guó)家關(guān)于公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作的方針、政策、法規(guī)，負(fù)責(zé)《公路法》等有關(guān)法律法規(guī)的實(shí)施。

2、編制公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃并組織實(shí)施；協(xié)調(diào)解決計(jì)劃執(zhí)行中發(fā)生地問(wèn)題；負(fù)責(zé)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的檢查和獎(jiǎng)懲，采取措施提高路況，保證暢通。目前三十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

3、負(fù)責(zé)路政管理，處理違章，保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)公路養(yǎng)護(hù)施工的正常次序。

4、組織公路現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)、現(xiàn)代化管理技術(shù)的開(kāi)發(fā)，負(fù)責(zé)交通情況調(diào)查和路況登記，培訓(xùn)公路專(zhuān)業(yè)人員，改善技術(shù)裝備，交流先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高公路管理水平。

5、調(diào)查研究和統(tǒng)計(jì)上報(bào)公路情況。目前三十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第二講公路養(yǎng)護(hù)工程

的分類(lèi)及其養(yǎng)護(hù)管理一、按養(yǎng)護(hù)工程性質(zhì)、規(guī)模分類(lèi)公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程、改建工程等四類(lèi)。目前三十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

1、小修保養(yǎng)工程對(duì)公路及其沿線(xiàn)設(shè)施進(jìn)行維修保養(yǎng)和和修補(bǔ)其輕微損壞部分的作業(yè)。

2、中修工程對(duì)公路及其沿線(xiàn)設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固，以恢復(fù)公路原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程。目前三十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

3、大修工程對(duì)公路及其沿線(xiàn)設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理，以全面恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的工程。

4、改建工程對(duì)公路及其沿線(xiàn)設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)和載重需要而進(jìn)行全線(xiàn)或逐段提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo)，顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。目前三十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的要求是：1、經(jīng)常保持路面平整、堅(jiān)實(shí)，路拱適度，行車(chē)舒適；2、路肩整潔，邊坡穩(wěn)定，排水暢通;3、構(gòu)造物、橋涵及隧道完好4、沿線(xiàn)設(shè)施完善。考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)按照交通部2008年2月執(zhí)行的《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》辦理。目前三十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的管理公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施過(guò)程中的管理按照分類(lèi)、分級(jí)管理的方式進(jìn)行。1.小修保養(yǎng)工程，通常是由養(yǎng)護(hù)工區(qū)（站）在年度小修保養(yǎng)定額經(jīng)費(fèi)內(nèi)，按月（旬）安排計(jì)劃進(jìn)行。2.中修工程，通常由基層公路管理部門(mén)按年（季）安排計(jì)劃并組織實(shí)施。3.大修工程，通常由基層公路管理部門(mén)在其上級(jí)機(jī)構(gòu)的幫助下根據(jù)批準(zhǔn)的年度計(jì)劃和工程預(yù)算來(lái)組織實(shí)施目前三十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4.改建工程，通常由省級(jí)公路管理部門(mén)或地（市）級(jí)公路管理部門(mén)根據(jù)批準(zhǔn)的計(jì)劃和設(shè)計(jì)預(yù)算來(lái)組織實(shí)施。對(duì)于當(dāng)年發(fā)生的較大水毀等自然災(zāi)害的公路搶修和修復(fù)工程，可列為專(zhuān)項(xiàng)工程辦理。對(duì)當(dāng)年不能修復(fù)的項(xiàng)目，視其規(guī)模大小，列入下年度的中修、大修或改善工程計(jì)劃內(nèi)，并安排專(zhuān)項(xiàng)費(fèi)用。目前三十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第三講路基養(yǎng)護(hù)第一節(jié)概論路基是公路的重要組成部分，使路面的基礎(chǔ)，它與路面共同承擔(dān)車(chē)輛荷載，并把車(chē)輛荷載通過(guò)其本身傳遞到地基，路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性是保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，路面性能良好的基本條件。為保持路基的良好狀態(tài)。保障路基在行車(chē)作用和自然的影響下，不發(fā)生過(guò)大的變形,保持路基完整，必須加強(qiáng)對(duì)路基的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。目前四十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)一、一般規(guī)定

1、公路路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合要求：

1）通過(guò)日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。

2）路肩無(wú)病害，邊坡穩(wěn)定。

3）排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)損壞，排水暢通。

4）擋土墻等附屬設(shè)施良好。

5）加強(qiáng)不良地質(zhì)中期邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)（?。┖Φ难膊椤⒎乐?、搶修工作。目前四十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、路肩與邊坡

1）公路路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡適順，排水順暢。土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略大于路面橫坡，硬路肩與路面同坡。硬路肩產(chǎn)生病害應(yīng)參照同類(lèi)型路面病害處治。

2）路基邊坡應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)，遇有缺口、坍塌、高邊坡碎落、側(cè)滑等病害，應(yīng)分別針對(duì)具體情況采取各種相應(yīng)的加固整修措施。目前四十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、排水設(shè)施

1）路基排水設(shè)施應(yīng)保持排水暢通。如有沖刷、堵塞和損壞，應(yīng)及時(shí)疏通、修復(fù)或加固。

2）路基排水設(shè)施斷面尺寸和縱坡應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

3）對(duì)暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施，應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止淤塞，如有淤塞，應(yīng)及時(shí)修理、疏通。

4）原有排水設(shè)施不能滿(mǎn)足使用要求時(shí)，應(yīng)適時(shí)增設(shè)和完善目前四十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)四、擋土墻

1）對(duì)擋土墻應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)病害應(yīng)查明原因，并觀察其發(fā)展趨勢(shì)，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措施，損壞嚴(yán)重時(shí)，可考慮全部或部分拆除重建。

2）應(yīng)保持擋土墻的泄水孔暢通，定期檢查和維修，清理伸縮縫、沉降縫，使其正常發(fā)揮作用。

3）重建或增建擋土墻，應(yīng)根據(jù)公路所在地區(qū)地形及水文地質(zhì)等條件合理選擇擋土墻類(lèi)型（附錄C），并應(yīng)符合現(xiàn)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD30）和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10）有關(guān)規(guī)定。目前四十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)五、透水路堤

1）透水路堤透水層及設(shè)置于其內(nèi)的泄水管應(yīng)保持穩(wěn)定和良好的透水（泄水）性能，若有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

2）透水路堤的上下游底鋪砌應(yīng)保持平整密實(shí)，若有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)。

3)透水路堤的透水層，若失去透水性能影響路堤穩(wěn)定且無(wú)法修復(fù)時(shí)應(yīng)考慮改建為橋涵。目前四十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)六、翻漿分類(lèi)

1）地下水類(lèi)受地下水的影響，土基經(jīng)常處于潮濕狀態(tài)，導(dǎo)致翻漿。地下水包括上層滯水、潛水、層間水裂隙水、泉水、管道漏水等。潛水多見(jiàn)于平原區(qū)，層間水裂隙水、泉水多見(jiàn)于山區(qū)。

2）地表水類(lèi)受地表水的影響，土基潮濕，導(dǎo)致翻漿。地表水主要指季節(jié)性積水，也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。

3）土體水類(lèi)因施工遇雨或用過(guò)濕的土填筑路堤，造成土基原始含水量過(guò)大，在負(fù)溫度作用下上部含水量顯著增加導(dǎo)致翻漿。

4）氣態(tài)水類(lèi)在冬季強(qiáng)烈的溫差作用下，土中水主要以氣態(tài)形式向上運(yùn)動(dòng)，聚積于土基頂部和路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)，導(dǎo)致翻漿。

目前四十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)5）混合水類(lèi)受地下水、地表水、土體所或氣態(tài)水等兩種以上水類(lèi)綜合作用產(chǎn)生的翻漿。此類(lèi)翻漿需根據(jù)水源主次定名。

6）路基發(fā)生翻漿病害時(shí)，應(yīng)根據(jù)翻漿的類(lèi)型和級(jí)別（翻漿程度）采取相應(yīng)的防治措施。各種防治翻漿的措施參見(jiàn)附錄D。當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車(chē)、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。目前四十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)七、路基局部改建

1）當(dāng)中期的局部改建在維持通車(chē)的情況下進(jìn)行時(shí)，宜采取半幅施工、半幅養(yǎng)護(hù)通車(chē)的方式交替施工。施工長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)。

2）路基局部改建的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合現(xiàn)有《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30）和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10）有關(guān)規(guī)定。目前四十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第二節(jié)公路路基的基本構(gòu)造一、公路路基的基本構(gòu)造路基由土和石質(zhì)材料組成根據(jù)路基設(shè)計(jì)高程和原地面關(guān)系，可分為路堤、路塹、半挖半填的類(lèi)型。二、路基的基本技術(shù)等級(jí)1、路基寬度路基的寬度取決于公路的技術(shù)等級(jí)1)行車(chē)道：根據(jù)技術(shù)等級(jí)的不同，其總寬度是不相同的。目前四十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2）路肩：是保護(hù)路面，為臨時(shí)停車(chē)所需兩側(cè)的重要部分路肩可分為：土路肩、硬路肩路肩寬度一般為0.5米寬，當(dāng)受到地形限制時(shí)維0.25米寬2、路基高度：路基高度是指路基設(shè)計(jì)高程于路中心線(xiàn)原地面高程之差目前五十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、路基邊坡與坡度路基邊坡分路堤及路塹兩種，邊坡渡取決于地質(zhì)、水文等條件。習(xí)慣上坡度用邊坡高度H于水平寬度B之比值表示。目前五十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、路基養(yǎng)護(hù)基本內(nèi)容和技術(shù)政策1、基本內(nèi)容：1）、維修、加固路肩、邊坡及錯(cuò)車(chē)道；2）、疏通、改善排水設(shè)施；3）、維護(hù)、修理各種防護(hù)物；4）、清理坍方、處理塌陷，檢查險(xiǎn)情、防治水毀；5）觀察和預(yù)防處治翻漿、滑坡、泥石流等；目前五十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、技術(shù)要求1）、路基保持良好的技術(shù)狀態(tài)，各部尺寸符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2）、路肩無(wú)坑洼、缺口等病害；橫坡適度、邊緣順適，表面平整，無(wú)錯(cuò)臺(tái)；3）、邊溝、排水溝無(wú)淤塞，無(wú)損壞，排水暢通；4）、擋土墻、護(hù)坡等防護(hù)設(shè)施保存完好；5）做好水毀坍方等自然災(zāi)害的防治和搶修。目前五十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第三節(jié)路肩與邊坡的養(yǎng)護(hù)

一、路肩的養(yǎng)護(hù)路肩養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：1、保持適當(dāng)?shù)臋M坡，坡度大于路面1-1.5%；2、嚴(yán)禁種植農(nóng)作物，堆放材料合理；3、對(duì)路肩上的病害及時(shí)修復(fù)，恢復(fù)原樣；目前五十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、邊坡的養(yǎng)護(hù)1、邊坡應(yīng)保持原設(shè)計(jì)的尺寸標(biāo)準(zhǔn)；2、不得在邊坡上取土，挖掘和采石；4、邊坡上應(yīng)種植草或栽樹(shù)木，保持穩(wěn)定；5、必要時(shí)經(jīng)行加固。目前五十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)水是造成路基及沿線(xiàn)結(jié)構(gòu)病害的重要因素之一對(duì)排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)有效。對(duì)路基危害的水有地面水和地下水地面水:雨水、雪水、河水、溪水等地下水：潛流水、層間水等一、地面排水設(shè)施邊溝、排水溝、截水溝、跌水、急流槽等二、地下排水設(shè)施具有截?cái)?、降低或排除路基范圍?nèi)的地下水目前五十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第四節(jié)路基主要病害的防治一、路基沉陷1、路基沉陷原因清除雜草不徹底；原地面變化大，施工時(shí)未挖成臺(tái)階；填土與原地面土質(zhì)結(jié)合不良；填土含水量過(guò)大；半挖半填路基未挖臺(tái)階，出現(xiàn)裂縫；地基的軟土基處治不徹底；含水量大、壓實(shí)度差、填料規(guī)格不符合要求。2、沉降的防治：加鋪路面法。換土復(fù)壓法。目前五十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、邊坡坍方1、常見(jiàn)的邊坡坍方1）、坍塌：山坡在自重作用下，沿邊坡垮塌2）、崩塌：巨大巖石在自重作用下與周邊聯(lián)系3）、滑坡：巖層、堆積土在重力作用下沿滑動(dòng)面向下滑動(dòng)目前五十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、坍方的防治1）、把坍方體以上的水?dāng)r截與截水溝內(nèi)排除；2）、截?cái)嗟叵滤鳎?）、種植植物；4）、設(shè)置擋土墻；5）、刷方減載；6）、改道繞行目前五十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、路基翻漿1、原因：泥石流、水網(wǎng)、軟土、含水量飽和等在車(chē)輛作用下突擊承載力降低，出現(xiàn)病害2、翻漿的防治：1）、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)；2）、提高路基；3）、換土；4）、降低地下水；5、設(shè)置(不）透水層。目前六十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)目前六十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)目前六十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第四講路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)第一節(jié)概論路面的要求：1）、具有足夠的強(qiáng)度和剛度2）、具有較高的穩(wěn)定性3）、具有足夠的耐久性4）、具有一定的平整度5）、具有一定的表面抗滑能力6）、具有一定的不透水性目前六十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)一、路面的分類(lèi)按使用要求、材料組成核結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可分為：水泥混凝土路面、瀝青路面、沙石路面等按力學(xué)特性可分為：1、柔性路面；2、剛性路面；目前六十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、路面養(yǎng)護(hù)工作地內(nèi)容和要求：

1、路面應(yīng)定期清掃，及時(shí)清除雜物，每周不少于2---3次；（養(yǎng)護(hù)規(guī)范做了專(zhuān)門(mén)的規(guī)定）

2、路面養(yǎng)護(hù)應(yīng)采取預(yù)防為主，防治結(jié)合，經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)和修理，以保持路面平整度良好，橫坡適度，排水暢通，具有足夠的強(qiáng)度和抗滑性能；

3、應(yīng)定期對(duì)公路的損壞情況、強(qiáng)度、平整度和抗滑能力進(jìn)行調(diào)查，評(píng)定使用質(zhì)量；

4、應(yīng)保持良好的排水功能；

5、各種養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)符合質(zhì)量要求。目前六十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第二節(jié)瀝青路面養(yǎng)護(hù)瀝青路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求1、初期養(yǎng)護(hù)的要求1）、熱伴瀝青面層：攤鋪后溫度低于50度后才能開(kāi)放交通，時(shí)速在每小時(shí)20公里內(nèi)；2）、瀝青貫入式：清掃松散礦料，泛油時(shí)及時(shí)撒料；乳化瀝青路面：破乳后才能開(kāi)放交通，大約2小時(shí)。目前六十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、瀝青路面日常養(yǎng)護(hù)的要求：1）、保持路面平整、橫坡適度、線(xiàn)形順直、路容整潔、排水良好；2）、加強(qiáng)日常巡查與檢查，及時(shí)排除路面堆積物；3）、及時(shí)清掃路面，保持路面整潔；4）、嚴(yán)禁履帶車(chē)和鐵輪車(chē)在路上行駛；5）、做好四季養(yǎng)護(hù)工作。目前六十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)瀝青路面的破壞類(lèi)型：根據(jù)瀝青路面破損的形態(tài)、特征和因素‘可將路面的損壞形式分為裂縫、變形、表面損壞等共計(jì)11類(lèi)21項(xiàng)。包括龜裂、塊狀裂縫、縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽、松散、沉陷、車(chē)轍、波浪擁包、泛油、修補(bǔ)等。其中有的病害分輕、中、重度，有的分輕、重。目前六十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)瀝青路面養(yǎng)護(hù)材料要求：瀝青路面的養(yǎng)護(hù)維修材料主要有道路石油瀝青、液體石油瀝青、乳化瀝青等，各種規(guī)格的粗細(xì)集料、填料等沙石材料，以及由這些材料組成的混合料。各種維修養(yǎng)護(hù)材料都必須進(jìn)行必要的試驗(yàn)，滿(mǎn)足規(guī)范要求方可使用。不同類(lèi)型的瀝青在相關(guān)資料中敘述。目前六十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)瀝青路面常見(jiàn)病害處治：1、路面的裂縫處治：沿裂縫涂刷少量稠度較低的瀝青；清掃路面噴瀝青再勻撒干燥潔凈石粉或粗砂；縫寬小于5毫米，采取灌縫辦法；縫寬大于5毫米，清除松動(dòng)的裂縫邊沿，灌入熱拌瀝青混合料。目前七十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、瀝青路面擁包處治：用機(jī)械或人工將擁包全部除去即可。3、瀝青路面坑槽的維修：按照?qǐng)A洞方補(bǔ)得原則進(jìn)行挖補(bǔ)，挖至穩(wěn)定部分，清除雜物、粉塵，刷底層油，填入瀝青混合料整平，用小型機(jī)械壓平、壓實(shí)。目前七十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4、瀝青路面沉陷的維修：因路基不均勻沉降而引起的局部路面沉降，若土基和基層已經(jīng)密實(shí)穩(wěn)定，不再繼續(xù)下沉，可只補(bǔ)面層；如結(jié)構(gòu)層遭到破壞而引起沉陷，應(yīng)先處治好基層再重做面層。5、瀝青路面脫皮的處治：粘接不良的脫皮，應(yīng)清除松動(dòng)部分，重做面層；目前七十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)6、瀝青路面啃邊的處治：應(yīng)將破損的瀝青去掉，在連接處刷油，用瀝青混合料進(jìn)行填補(bǔ)，再整平壓實(shí)，修補(bǔ)后的路面邊緣應(yīng)與原路面邊緣齊順。7、瀝青路面的波浪與搓板的處治：峰值較小時(shí)，適當(dāng)撒料，找平壓實(shí)；峰值較大時(shí)，用人工或機(jī)械削平，撒油、撒料，掃勻、找平并壓實(shí)。目前七十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)8、麻面與松散的處治：嵌縫料散失出現(xiàn)輕微的麻面，可在高溫季節(jié)適當(dāng)撒料，讓其嵌入填充在空隙中；大面積麻面時(shí)，應(yīng)噴灑稠度較高的瀝青，并加撒適當(dāng)粒徑的填縫料，周?chē)c原路面接口要稍薄，定型要整齊，并碾壓成型。目前七十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)9、泛油的維修：輕微泛油路段，可撒3—5毫米的石削或粗砂泛油較重的路段，可先撒5—10毫米的碎石，再碾壓。撒料時(shí)，要注意：處治在高溫季節(jié)；撒料順行車(chē)方向，先粗后細(xì)，做到少撒、薄撒、勻撒、無(wú)堆積、無(wú)空白。不用粉料，盡量用壓路機(jī)碾壓，及時(shí)將飛散的粒料掃回，并回收。目前七十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第三節(jié)水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)一、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容和要求1、養(yǎng)護(hù)內(nèi)容：1）、加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)：發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，查明原因，保持路面良好的技術(shù)狀態(tài)；2）、定期清掃泥土和污物，保持路容整潔3）、路面接縫應(yīng)適時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，周期性修復(fù)更換，材料符合要求；4）、對(duì)路面排水設(shè)施應(yīng)采取日常巡查和重點(diǎn)檢查相結(jié)合目前七十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和要求：應(yīng)保持路面橫坡適度，路面平整無(wú)影響行車(chē)的病害；保持排水功能；為防止雨水的滲入，應(yīng)及時(shí)處理接縫。目前七十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)二、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求：1）、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：A、路面斷板率要小于12%；B、路面表面破損率要小于15%；C、平整度：用三米直尺檢查要小于8毫米D、相鄰板高差要小于8毫米；E、接縫填料凹凸要小于8毫米公路狀況指數(shù)PCI要大于55。目前七十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2）、水泥混凝土路面接縫養(yǎng)護(hù)：

A、及時(shí)保養(yǎng)、及時(shí)灌縫，保持接縫良好，表面平整；做到高出路面5-8毫米鏟出。B、路面接縫填料應(yīng)進(jìn)行周期更換，更換周期取決于自身的壽命與施工質(zhì)量，一般為2—3年，如果脫落缺失長(zhǎng)度超過(guò)縫長(zhǎng)三分之一以上及老化，要及時(shí)更換。C、填縫料更換前應(yīng)將原縫料及掉入得石子目前七十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)及雜物清除干凈，更換應(yīng)做到飽滿(mǎn)、密實(shí)、粘接牢固。灌縫深度宜為3—4公分，填縫料更換宜在春秋兩季進(jìn)行。3）、水泥混泥土路面排水設(shè)施養(yǎng)護(hù)：應(yīng)保持路面的橫坡和平整度，保持路面排水功能；為防止雨水的滲入。應(yīng)及時(shí)封閉路面上的各種裂縫、路面接縫，路肩與路面接縫，目前八十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)緣石與路面的接縫增大時(shí)應(yīng)及時(shí)填灌。4）、水泥混泥土路面的冬季養(yǎng)護(hù)冬季養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是冰雪期間養(yǎng)護(hù)，各地應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn)確定養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，保障排水暢通，邊坡良好，以利融雪水順利排出公路以外。同時(shí)還要做到清除雪和鋪撒防滑材料，防止損壞路面。目前八十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、水泥混凝土路面常見(jiàn)病害：水泥混凝土路面的病害，可按損壞的特征和范圍分為11類(lèi)20項(xiàng)：斷裂類(lèi)、豎向位移類(lèi)、接縫類(lèi)和表層損壞類(lèi)四大類(lèi)。包括：破碎板、裂縫、板角斷裂、錯(cuò)臺(tái)、唧泥、邊角剝落、接縫料損壞、坑洞、拱起、露骨、修補(bǔ)等。目前八十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)四、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)材料要求：水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)維修所用材料品種很多。養(yǎng)護(hù)維修所用材料如果不正確、不合格，必然影響?zhàn)B護(hù)維修的效果，甚至導(dǎo)致路面狀況進(jìn)一步惡化。在材料準(zhǔn)備和養(yǎng)護(hù)維修過(guò)程中，均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程對(duì)材料進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)，以改變以往對(duì)材料不加試驗(yàn)，“拿來(lái)就用”的狀況。目前八十三頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)五、水泥混凝土路面的常見(jiàn)病害及維修：1、裂縫、板角斷裂的修補(bǔ)：1）、對(duì)寬度小于3毫米的輕微裂縫，可以采取擴(kuò)縫灌漿；2）、對(duì)貫穿全厚的大于3毫米的中等裂縫，可以采取條帶罩面進(jìn)行補(bǔ)縫。3）、對(duì)寬度大于15毫米，貫穿混凝土板厚的嚴(yán)重裂縫，設(shè)置傳力桿進(jìn)行全深度補(bǔ)塊。目前八十四頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、水泥混凝土路面沉陷處理：水泥混凝土路面板和基層之間出現(xiàn)空隙、空洞而導(dǎo)致路面沉陷的，可采用頂升施工法維修。（鉆孔灌漿）3、水泥混凝土路面坑洞的處治：?jiǎn)蝹€(gè)坑洞，清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填筑，達(dá)到平整密實(shí)。面積較大，深度載3CM以?xún)?nèi)，可用瀝青混泥土或水泥混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。目前八十五頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)4、水泥混凝土路面拱起處理：根據(jù)拱起高低程度，在拱起板兩側(cè)鋸縫，即可復(fù)原，并灌注接縫材料。5、水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)處治：錯(cuò)臺(tái)的處治方法有磨平和填補(bǔ)法兩種。磨平法是錯(cuò)臺(tái)高度小于10毫米；填補(bǔ)法是錯(cuò)臺(tái)高度大于10毫米用瀝青砂處治。目前八十六頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)6、水泥混凝土路面脫空的處治：水泥混凝土路面板脫空的確定可用彎沉測(cè)定，當(dāng)彎沉超過(guò)0.2毫米確定為面板脫空。維修辦法：采用灌注瀝青、水泥漿、水泥粉煤灰和水泥砂漿等方法進(jìn)行板下封堵。材料選用微膨脹能力的水泥砂漿或水泥漿；水泥宜選用42.5號(hào)或52.5號(hào)；砂宜選用粒徑大于3毫米的優(yōu)質(zhì)河沙；外加劑宜選用具有減水、早強(qiáng)、微膨脹功能的快速修補(bǔ)劑；水用潔凈河水或飲用水。目前八十七頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)第四節(jié)砂石路面的養(yǎng)護(hù)砂石路面是以砂、石為集料，以土、水、石灰為結(jié)合料通過(guò)一定比例鋪筑而成的路面。一、砂石路面的種類(lèi)泥結(jié)碎石路面、級(jí)配碎石路面、泥灰結(jié)碎石路面；二、砂石路面養(yǎng)護(hù)的基本要求：1、保持路面平整堅(jiān)實(shí)，防止和修復(fù)路面的損壞和變形；2保持排水良好，及時(shí)加鋪路面，以改善路面技術(shù)狀況；目前八十八頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，勤檢查，勤修復(fù)，根據(jù)氣候不同，做好不同季節(jié)的養(yǎng)護(hù)工作；4、及時(shí)修復(fù)各種病害，防止損壞范圍擴(kuò)大5、做到勤加結(jié)合料，特別是久晴、久雨；6、防止路面與橋頭連接處跳車(chē)，應(yīng)平順；7、處理好路面與路肩的連接處，保持堅(jiān)實(shí)8、養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)符合相關(guān)要求。目前八十九頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)三、砂石路面常見(jiàn)病害的處治：1、松散和波浪的修補(bǔ)：1）、厚度小于3厘米的松散層，清掃，再次利用；2）、厚度大于3厘米的松散層，應(yīng)進(jìn)行挖槽修補(bǔ)；波浪峰谷大于5厘米以上時(shí)，進(jìn)行徹底翻修，必要時(shí)處理軟土基，改善排水設(shè)施。目前九十頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)2、路面坑槽、車(chē)轍的維修：面積較小，速度小于3CM的坑槽和車(chē)轍時(shí)，挖除翻漿或稀濕土，用原路面材料攤鋪并整平；面積較大，深度大于3CM的坑槽和車(chē)轍以及嚴(yán)重翻漿應(yīng)進(jìn)行挖補(bǔ)。若坑槽較多為便于修補(bǔ)，可將臨近的坑槽劃為一片來(lái)挖槽修補(bǔ)；目前九十一頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)3、砂石路面翻修：當(dāng)路面強(qiáng)度不足，出現(xiàn)大面積且深達(dá)基層的坑槽活路面層沉降嚴(yán)重，需進(jìn)行翻修。要挖槽；稀濕土要更換；松動(dòng)的要清除；舊路的材料可利用的進(jìn)行篩分和按配合比與新材料拌合使用；翻修路段應(yīng)與原路面接平順。砂石路面的加寬和加厚應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。目前九十二頁(yè)\總數(shù)一百零五頁(yè)\編于二十三點(diǎn)

橋梁涵洞養(yǎng)護(hù)第一節(jié)概述橋涵養(yǎng)護(hù)主要是保持橋涵處于整潔、良好、正常的技術(shù)狀況，保證行車(chē)安全、暢通，延長(zhǎng)其使用周期壽命。養(yǎng)護(hù)工作范圍、內(nèi)容和基本要求：1、檢查評(píng)定、采集更新數(shù)據(jù)：建立健全公路橋涵的檢查評(píng)比制度，對(duì)橋涵進(jìn)行周期檢查，根據(jù)檢查結(jié)果，對(duì)橋梁各部件和總體技術(shù)狀況進(jìn)行分類(lèi)評(píng)定，制定相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對(duì)策。目前九十