高速公路論文高速公路管理論文淺談高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計

高速公路論文高速公路管理論文：

淺談高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計摘要高速公路的服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路,要為車輛、駕乘人員和旅客提供服務(wù)的場所是速公路必不可少的配套設(shè)施。本文簡要介紹了服務(wù)區(qū)的選址、總布局、場地的交通組織及建筑設(shè),并結(jié)合目前私家車的不斷增加與自駕車旅游業(yè)的蓬勃發(fā)提出現(xiàn)代服務(wù)區(qū)新的設(shè)計理念。1、引言眾所周,高速公路是公路交通發(fā)展到一階段的產(chǎn),一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志之一由于其全封閉全交嚴(yán)控制車輛出入的特,輛駛?cè)敫咚俟泛蟪诨ネㄊ搅⒔辉试S上、下外基本上是與外界隔離,路側(cè)服務(wù)區(qū)的設(shè)置就必不可少了。2、高速公路服務(wù)區(qū)的組成與功能高速公路的服務(wù)區(qū)是指設(shè)置在高速公路,主要為車輛、駕乘人員和旅客供服務(wù)的設(shè)施它包括休息車和輔助設(shè)施三部是專門為人服的場所和建筑設(shè)施范圍的稱謂。它是高速公路的重要組成部分,的功能作用就是為高速公路全封閉式、高速行車提供保障條件。它的設(shè)立為駕乘人員提供了休息場,助于緩解駕乘人員的旅途疲,有利于服務(wù)區(qū)通常為高速公路使用者提供餐飲、住宿、購物、休息、娛樂、和通信等服,提供加油和零配件供,以解決旅途需要此外服務(wù)區(qū)還可以提供各種路信息氣地理情況、醫(yī)療救助等等。服務(wù)區(qū)直接向駕乘人員提供生活服務(wù)和工作便是高速公路與人聯(lián)系的重要紐帶。高速公路服務(wù)區(qū)一般每隔50~60km設(shè)一處根據(jù)地理環(huán)境和需,服務(wù)區(qū)基本形式有分離式、單側(cè)集中式、中央式三:分離式服務(wù)區(qū)是一般以兩對稱分開設(shè);側(cè)集中式是指服務(wù)區(qū)設(shè)在一,要配備跨線,占地緊,但造價高中央式服務(wù)區(qū)設(shè)置在,高速公路在這里分兩側(cè)供汽車行駛。通常服務(wù)區(qū)宜為分離這樣有利于防止返車輛交換通行卡的舞弊行為。根據(jù)服務(wù)區(qū)內(nèi)各功能建筑如廁所、餐廳、商店與停車場的相對位服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置可分為四種類型:1.外部風(fēng)景優(yōu)美時,采用外向型以利于觀光;當(dāng)部環(huán)境比較閉塞或繁雜時可采用內(nèi)向;3.當(dāng)高速公路兩側(cè)環(huán)境差異比較大,可結(jié)合外向與內(nèi)向的合用;4.果用地有限或是為了充分利用高速公路空,采用架空型。各個服務(wù)區(qū)設(shè)計應(yīng)因地制,根據(jù)相應(yīng)路段情,采用不同形式。3、服務(wù)區(qū)的總體布局高速公路服務(wù)區(qū)選址應(yīng)該叢各方面來考,目的在于重建人類與自然的和。該地塊土地在高速公路建設(shè)后不便種植和居住,因此規(guī)劃為高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施。服務(wù)區(qū)用地用高速公路主線的邊角地,大大降低了征地當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響程度。服務(wù)區(qū)的用地面積規(guī)模嚴(yán)格控設(shè)計將加油、休息、餐等服務(wù)設(shè)施用地與高速公路自身的三大系統(tǒng)設(shè)備用房用地相,布局合,用地節(jié)約既節(jié)省投資,便于管理。3.1交通組織在停車區(qū)設(shè)計中考慮到車流量、車型的不勻性、隨機(jī)性等因,采用有效組合的混停的方式。在混停實(shí)際方案用醒目的反光標(biāo)線在停車區(qū)劃出內(nèi)部車輛、外部車輛停車區(qū)域進(jìn)出車道合理配,進(jìn)出車道均按大車特別是超長車的駛要求來設(shè),按大車進(jìn)出車道進(jìn)行有效設(shè)置。在運(yùn)行中優(yōu)化和嚴(yán)格管以便在有限的停車場停放更多車輛。根據(jù)基地的條件服務(wù)區(qū)建筑沿基地周邊布,高速公路處分別設(shè)置一個入口、一個出口。場地內(nèi)道路采用帶狀港灣式布置格,場地內(nèi)的交通流線主要分為短時間停滯的外部停車流線較長時間停滯的內(nèi)部交通流,外行車流線嚴(yán)格區(qū)分,效地組織場地內(nèi)的交通,

使基地內(nèi)車流交通清晰、區(qū)內(nèi)道路交通組織更加流暢、便捷。同,了避免了人流與車流的交叉我還利用建筑的功能將人分流形成各自獨(dú)立的系統(tǒng),為服務(wù)區(qū)內(nèi)部休息人流交通提供了一個輕松、安全的休息環(huán)境。在跨線橋橋臺后需增設(shè)減速車便于車輛進(jìn)入加油站服務(wù)區(qū)廣兩側(cè)各設(shè)1-2個出入口作為進(jìn)出服務(wù)區(qū)或加油站的專用通道區(qū)前后適當(dāng)距離處按規(guī)范要求設(shè)交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行引導(dǎo)。3.2服區(qū)路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計和施工服務(wù)區(qū)的路面設(shè)計往往是由建筑設(shè)計部門進(jìn)行,他們在對服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)的同時對區(qū)內(nèi)道路、廣場進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計。但是從現(xiàn)有的大部分服務(wù)區(qū)來①對地下水位高度了解不夠甚至沒有了,以廣場零地面的高程確定偏,造成水破壞;廣場的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計沒有按公路的使用要求進(jìn)行設(shè)滿足不了使用壽命的要求,路面結(jié)構(gòu)厚度偏小和采用廣場地面磚等③工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工藝和設(shè)備達(dá)不到主線的要求④施工工期不合,對滯后于主線存在搶工和重視不夠的現(xiàn),甚至有些高速公路主線通車一年服務(wù)區(qū)還不能提供正常服務(wù)。目前一些高速公路的服務(wù)區(qū)造成了較大的破,就是存在以上一些,造成一定的影響。因此要求對服務(wù)區(qū)路面設(shè)計應(yīng)嚴(yán)格按照公路的使用要求進(jìn)行設(shè)計。3.3建筑設(shè)計建筑作為文化之載體而展現(xiàn)人文風(fēng)交通建筑同樣需要表達(dá)其文化內(nèi)涵。高速公路的服務(wù)區(qū)建筑如何在商業(yè)吸引力和地方鄉(xiāng)土文化形式中達(dá)到平體現(xiàn)出濃郁的現(xiàn)代風(fēng),并以其簡潔舒展的動感形式吸引旅客、緩解駕乘人員長期旅行的視覺和生理疲是高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)計的追求目標(biāo)。建筑造型中適當(dāng)人性化的處理,傳統(tǒng)較為單調(diào)的市政建筑在滿足其基本功能的時也提高了高速公路中這類交通建筑的客觀美給人以美的享受。4、建議措施4.1用保障考慮到服務(wù)區(qū)未來發(fā)展的需要,議政府、規(guī)劃、國土等有關(guān)部門在符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃的前提下保障服務(wù)區(qū)足夠的用做好控制。同時,在服務(wù)區(qū)用地得到保證的情況,府各部門應(yīng)大力支持推動服務(wù)區(qū)的快速建設(shè)。4.2政保障服務(wù)區(qū)作為公益性基礎(chǔ)設(shè)施的一部其規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營管理都應(yīng)該得到政府的大力支持。政府應(yīng)該高度重視其建設(shè)和運(yùn),綜合協(xié)調(diào)城建、交通、運(yùn)管供水、供電等各個部門為其提供便利和優(yōu)惠政策。從,降低服務(wù)區(qū)的建設(shè)運(yùn)營成,其提供良好的政策環(huán)境。4.3資保障高速公路服務(wù)區(qū)“公共產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)效益一般較;其建設(shè)所需資金較大,投資回收期,經(jīng)濟(jì)效益差而,交通部門必須做好場地建設(shè)維護(hù)資金的籌措工,快確定建設(shè)投資主,鼓勵多渠道籌資、多元化建設(shè),在政策方面給予一定的優(yōu)惠。美文欣賞1、走過春的田野，趟過夏的激流，來到秋天就是安靜祥和的世界。秋天，雖沒有玫瑰的芳香，卻有秋菊的淡雅，沒有繁花似錦，卻有碩果累累。秋天，沒有夏日的激情，卻有浪漫的溫情，沒有春的奔放，卻有收獲的喜悅。清風(fēng)落葉舞秋韻，枝頭碩果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壯麗的詩，秋天是動人的歌。

2、人的一生就是一個儲蓄的過程，在奮斗的時候儲存了希望；在耕耘的時候儲存了一粒種子旅行的時候儲存了風(fēng)景微笑的時候儲存了快樂明的人善于儲蓄漫長而短暫的人生旅途中會儲蓄每一個閃光的瞬間后用它們釀成一杯美好的回憶，在四季的變幻與交替之間，散發(fā)濃香，珍藏一生！3、春天來了，我要把心靈放回縈繞柔腸的遠(yuǎn)方。讓心靈長出北歸大雁的翅膀，乘著吹動彩云的熏風(fēng)著濕潤江南的霡霂著蕩漾晨舟的漁歌著充盈夜窗的芬芳，回到久別的家鄉(xiāng)。我翻開解凍的泥土，挖出埋藏在這里的夢，讓她沐浴燦爛的陽光，期待她慢慢長出枝蔓，結(jié)下向往已久的真愛的果實(shí)。4、好好享受生活吧，每個人都是幸福的。人生山一程，水一程，輕握一份懂得，將牽掛折疊，將幸福盡收，帶著明媚，溫暖前行，只要心是溫潤的，再遙遠(yuǎn)的路也會走的安然，回眸處，愿陽光時時明媚，愿生活處處晴好。5、漂然月色，時光隨風(fēng)遠(yuǎn)逝，悄然又到雨季，花，依舊美；心，依舊靜。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生沒有絕美，曾經(jīng)習(xí)慣漂浮的你我，曾幾何時，向往一種平實(shí)的安定，風(fēng)雨共度，淡然在心，凡塵遠(yuǎn)路，彼此守護(hù)著心的旅程。滄桑不是自然，而是經(jīng)歷；幸福不是狀態(tài)，而是感受。6、疏疏籬落，酒意消，惆悵多。闌珊燈火，映照舊閣。紅粉朱唇，腔板欲與誰歌？畫臉粉色，凝眸著世間因果；未央歌舞，輪回著緣起緣落。舞袖舒廣青衣薄，何似院落寂寞。風(fēng)起，誰人輕叩我柴扉小門，執(zhí)我之手，聽我戲說？7、經(jīng)年，未染流殤漠漠清殤。流年為祭。琴瑟曲中倦紅妝，霓裳舞中殘嬌靨。冗長紅塵中淺吟輕誦描繪半世薄涼寂寞如水琉璃繁心。流逝的痕跡深深印骨流年中曼妙嬌羞舞盡半世清冷傲然唯美。邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎時光，用來祭奠流年，可好？8、緣分不是擦肩而過，而是彼此擁抱。你踮起腳尖，彼此的心就會貼得更近。生活總不完美，總有辛酸的淚，總有失足的悔，總有幽深的怨，總有抱憾的恨。生活亦很完美，總讓我們淚中帶笑，悔中頓悟，怨中藏喜，恨中生愛。9、海浪在沙灘上一層一層地漫涌上來，又一層一層地徐徐退去。我與你一起在海水中盡情的戲嬉，海浪翻滾，碧海藍(lán)天，一同感受海的胸懷，一同去領(lǐng)略海的溫情。這無邊的海，就如同我們倆無盡的愛，重重的將我們包裹。10、寂寞的嚴(yán)冬里，到處是單調(diào)的枯黃色。四處一片蕭瑟，連往日明凈的小河也失去了光彩然無神地躲在冰面下懨懨欲睡母女倆散發(fā)著絲絲暖意的陽光下親在為女兒梳頭溫和的把頭發(fā)理順輕柔的一縷縷編織著麻花辮。她臉上寫滿笑意，似乎滿心的慈愛永遠(yuǎn)裝不下，溢到嘴邊。流到眼角，紡織進(jìn)長長的。麻花辮。陽光親吻著長發(fā)，像散上了金粉，閃著飄忽的光輝。女兒

乖巧地依偎在母親懷里停地說著什么時把母親逗出會心的微笑美的親情融化了冬的寒冷，使蕭索的冬景旋轉(zhuǎn)出春天的美麗。11、太陽終于伸出纖纖玉指，將青山的柔紗輕輕褪去。青山那堅實(shí)的肌胸，挺拔的脊梁坦露在人們的面前，沉靜而堅毅。不時有云霧從它的懷中涌起，散開，成為最美麗的語言陽光下顯得凝重的松柏蒼茫中顯現(xiàn)出的點(diǎn)點(diǎn)殷紅散落在群山峰頂神秘的吻痕，卻又增添了青山另外的神秘。12、原野里那郁郁蔥蔥的植物，叫我們絲毫感受不到秋天的蕭索，勃勃生機(jī)與活力仍在田間高山涌動子的葉是墨綠的而大的谷穗沉甸甸地壓彎了昨日挺拔的脊梁粱仍舊那么苗條頭漂亮的紅纓揮灑出秋的風(fēng)韻縱橫原野的林帶，編織著深綠淺黃的錦繡，抒寫出比之春夏更加豐富的生命色彩。13、終于，心痛，心碎，心成灰。終于選擇，在月光下，被遺忘。百轉(zhuǎn)千回，早已物是人非；欲說還休，終于咫尺天涯；此去經(jīng)年，你我終成陌路。愛你，終是一朵花開至荼糜的悲傷，一只娥飛奔撲火的悲哀。14、世界這么大，能遇見，不容易。心若向陽，何懼憂傷。人只要生活在這個世界上，就有很多煩惱，痛苦或是快樂，取決于你的內(nèi)心。人不是戰(zhàn)勝痛苦的強(qiáng)者，便是屈服于痛苦的弱者。再重的擔(dān)子，笑著也是挑，哭著也是挑。再不順的生活，微笑著撐過去了，就是勝利。15、孤獨(dú)與喧囂無關(guān)，摩肩接踵的人群，演繹著身