普通貨物零擔運輸2

第二章第三節(jié)零擔貨物運輸

普通貨物零擔運輸

1、了解零擔貨物運輸?shù)母拍?、特點；

2、掌握零擔貨物運輸?shù)慕M織形式和作業(yè)程序；

3、學會零擔貨運的組織作業(yè)?！緦W習目的】導入案例

零擔運輸隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，特別是現(xiàn)代物流理念和技術(shù)的飛速發(fā)展，貨物的流動無論是從空間上還是時間上都發(fā)生了改變。零星貨物、零星客戶、零星整車的“（三）零”貨物急劇增加，使得零擔貨物的運輸正呈現(xiàn)出日益繁榮的景象，普通零擔貨物作為貨物運輸?shù)闹匾问皆桨l(fā)顯現(xiàn)出它的重要性。一、零擔貨物運輸概述

零擔貨物運輸概述

1、零擔貨物版本1：同一托運人一次托運貨物的計費重量不足3噸者，為零擔貨物。版本2：所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）。通俗的說就是一車貨里包含多家客戶貨物的運輸，是整合客戶資源的一種運營模式。如：單一客戶某一目的地，貨物的數(shù)量、體積、重量不足以裝載整車進行運輸，或整車運輸經(jīng)濟上不可行。一、零擔貨物運輸概述

（一）客戶A客戶B客戶C北京北京北京北京專線北京配送客戶A客戶B客戶C整車

零擔貨物運輸概述貨物的分類1、按貨物的營運方式不同分：整車、零擔、集裝箱。2、按貨物的類別分：普通貨物、特種貨物。3、按運送速度不同分：一、零擔貨物運輸概述

（一）（1）一般貨物運輸：主要是指在運送速度上沒有特殊的要求，只要滿足常規(guī)運送的速度要求就可以達到托運人的意愿的運輸方式。（2）快件運輸：《道路零擔貨物運輸管理辦法》：快件貨運指從貨物受理的當天15h起算，300km運距內(nèi)，24h以內(nèi)運達；1000km運距內(nèi)，48h以內(nèi)運達；2000km運距內(nèi)，72h以內(nèi)運達。（3）特快專運：特快專運是指應(yīng)托運人要求即托即運，在約定時間內(nèi)運達。

零擔貨物運輸概述

1、零擔貨物

根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)將零擔貨物分為3種：（1）普通零擔貨物，簡稱普零。（2）笨重零擔貨物，簡稱笨零。（3）危險零擔貨物，簡稱危零。

一、零擔貨物運輸概述

（一）普通零擔貨物指普通成件包裝，無危險型或危險性極小的，并容易和其他貨物拼裝，件重、體積、長度均不足整車裝運。笨重零擔貨物指一件貨物重量超過1噸，體積大于2立方米或長度在5米以上，其性質(zhì)適宜用敞車裝運和吊裝吊卸的貨物。危險零擔貨物(指在運輸過程中，具有易燃爆炸、腐蝕、毒害和放射性等特性，并能按零擔辦理的危險貨物。

零擔貨物運輸概述

2、零擔貨物運輸零擔貨物運輸可以分為公路零擔、鐵路零擔、航空零擔三種。其中公路運輸以其靈活、便捷等特點成為零擔貨物的主要運輸形式；而路途遠不便工運輸?shù)呢浳镞x擇鐵路零擔；其余價值較高、易破損的貨物常以航空運輸形式運輸。

一、零擔貨物運輸概述

（一）

零擔貨物具有數(shù)量小、批次多、包裝不一、到站分散的特點，并且品種繁多，許多商品價格較高。零擔貨運又需要庫房、貨棚、貨場等基本設(shè)施以及與之配套的裝卸、搬運、堆機等設(shè)備。1)貨源的不確定性和來源的廣泛性2)組織工作的復雜性3)單位運輸成本較高4)運輸方法多樣5)適用面廣，機動靈活

二、零擔貨物運輸?shù)奶攸c三、發(fā)展零擔貨物運輸?shù)幕A(chǔ)條件（4）組織零擔貨物聯(lián)運業(yè)務(wù)（3）配備相應(yīng)的裝卸力量（2）加強倉儲設(shè)施建設(shè)（1）建立零擔貨運網(wǎng)絡(luò)四、零擔貨物運輸?shù)呢浽唇M織1．零擔貨物貨源組織的意義在完成好零擔貨物運輸?shù)幕A(chǔ)工作以后，零擔貨物運輸便進入貨源組織階段。零擔貨物貨源組織工作，開始于貨源調(diào)查，終止于貨物受理托運。其主要目的是尋找、落實貨源。獲得貨源貨流信息并進行有效處理，開展零擔貨運貨源的市場實際調(diào)查，是零擔貨物運輸經(jīng)營管理的基礎(chǔ)性工作。四、零擔貨物運輸?shù)呢浽唇M織1．零擔貨物貨源組織的意義由于零擔貨物運輸是貨物運輸?shù)慕M成部分，其市場調(diào)查的內(nèi)容、方式、方法基本相同。零擔貨運貨源的調(diào)查，其實質(zhì)就是通過有效的市場調(diào)查方法，獲取貨源貨流的基本信息，并對獲取的信息作進一步分析，指導零擔貨運的過程。四、零擔貨物運輸?shù)呢浽唇M織2．零擔貨源調(diào)查（1）貨源貨流貨源即貨物的來源。貨流是指一定時間、一定區(qū)段內(nèi)貨物流動的情況。它包括貨物的流量、流向、流時、流程四個要素。（2）零擔貨運中貨源貨流信息的收集方法經(jīng)常性調(diào)查重點調(diào)查地區(qū)性調(diào)查3．零擔貨源的組織方法常用的零擔貨源組織方法，除配備專職貨運人員組貨外，還有以下方式：（1）實行合同運輸（2）設(shè)立零擔貨運代辦點(站)（3）委托相關(guān)企業(yè)代理零擔貨運業(yè)務(wù)（4）采用多樣的受理四、零擔貨物運輸?shù)呢浽唇M織

1、實行合同運輸

①有利于穩(wěn)定一定數(shù)量的貨源②有利于合理安排運輸③有利于加強企業(yè)責任感，提高運輸服務(wù)質(zhì)量④有利于簡化運輸手續(xù)，減少費用支出⑤有利于改進產(chǎn)、運、銷的關(guān)系，優(yōu)化資源配置2、設(shè)立零擔貨運代辦點（站）可自設(shè)貨運站、點，也可聯(lián)合設(shè)立零擔代辦站(點)。3、委托社會相關(guān)企業(yè)代理零擔貨運業(yè)務(wù)貨物聯(lián)運公司、日雜百貨打包公司、郵局等代理零擔貨運受理業(yè)務(wù)4、聘請貨運信息聯(lián)絡(luò)員，建立貨源情報網(wǎng)絡(luò)5、設(shè)立信息化的網(wǎng)絡(luò)受理業(yè)務(wù)6、設(shè)立電話受理業(yè)務(wù)

固定式零擔貨物主要靠固定式零擔車完成，因此固定式零擔貨物運輸組織實際上就是固定零擔車的組織。固定式零擔車通常稱為汽車零擔貨運班車，以廂式車為主。按照零擔車發(fā)送時間的不同可將零擔貨物運輸?shù)慕M織形式分為以下兩大類：五、零擔貨物運輸?shù)慕M織形式固定式零擔貨物運輸?shù)慕M織非固定式零擔貨物運輸?shù)慕M織組織形式

固定式

五、零擔貨物運輸?shù)慕M織形式（一）固定式零擔車是指車輛運行采取定線路、定班期、定車輛、定時間的一種零擔車，也稱“四定運輸”，通常又稱為汽車零擔貨運班車（簡稱零擔班車）。五定運輸：定線路、定沿線?？奎c、定班期、定車輛、定時間。要求根據(jù)營運區(qū)內(nèi)零擔貨物流量、流向等調(diào)查資料，結(jié)合歷史統(tǒng)計資料和實際需要為廣大零擔貨主提供了方便，有利于貨主安排生產(chǎn)運輸固定式五、零擔貨未物運輸滿的組織濟形式（一）零擔班斥車通常槍采用以至下幾種蓮方式運糖行：指在起運呢站，將各鄉(xiāng)豐發(fā)貨人托許運到同一虜車站，而餅且性質(zhì)適陡合配裝的堤零擔貨物柔，同一車犬裝運直接毛送至到達位站，途中梢不發(fā)生裝葛卸作業(yè)的吸一種組織金形式，也嫂稱為整車乘零擔。1、直達式車零擔班車發(fā)貨人1發(fā)貨人2發(fā)貨人3收貨人1收貨人2收貨人3貨運站目的地固定式五、零擔貨鋒物運輸耐的組織廉形式（一）零擔班車打通常采用盞以下幾種即方式運行慢：特點：1)避免為了不必要撈的換裝作鉗業(yè)，節(jié)省隨了中轉(zhuǎn)費乒用；2)減少姿了貨物在灘中轉(zhuǎn)站作盡業(yè)，有利蜂于運輸安腐全和貨物勉完好；3)減蕉少了在份途時間飲，提高怖了零擔那貨物的霧運送速探度；4)在倉芒庫內(nèi)集結(jié)盤待運時間棕少，充分畢發(fā)揮倉庫涼貨位的利憑用程度。1、直達式據(jù)零擔班車固定式五、零擔貨物含運輸?shù)慕M爹織形式（一）指在起喇運站，與將各發(fā)壘貨人托瘡運到同挨一去向膀，不同孤到達站幟，而且淹性質(zhì)合府配裝的板零擔貨劇物，同錘車裝運奔到規(guī)定兼的中轉(zhuǎn)媽站，卸料貨后另抓行配裝欄，重新酷組成新敞的零擔匙班車運鍬往到達久目的地敞。2、中轉(zhuǎn)式掠零擔班車發(fā)貨人1發(fā)貨人2發(fā)貨人3收貨人2收貨人3收貨人4貨運站目的地2中轉(zhuǎn)站目的地1收貨人1收貨人4固定式五、零擔貨父物運輸年的組織池形式（一）特點：耗費人商力、物心力較多切，作業(yè)禿環(huán)節(jié)比拜較復雜掙；使那些運揮量較小，仇流量分散塑的貨物能戲及時運送薦。2、中轉(zhuǎn)式寒零擔班車零擔貨池物中轉(zhuǎn)針的方法盡（注意壓優(yōu)缺點然）泰安——濟南線袋，落地法：a、b、c三貨從族泰安出婚發(fā)，分農(nóng)別去濱襲州、德枕州、聊教城，到袖濟南后晴車上貨猾物全部郵卸下，扇然后a、b、c貨物分遣別等待柱同方向酸貨物重競新配載臭。坐車法：a、b、c三貨從泰跪安出發(fā)，a、b去德州拴，c去濟南，d在濟南瞞等待準正備去德坐州，車津到濟南蠅后卸下c，裝上d。過車法：一號車講從泰安去簡德州，車瓣上貨物a、b去德州，c去濱州；果二號車從聾泰安縣城震去濱州，譜車上貨物A、B去濱州傘，C去德州，另到濟南后旱兩輛車上設(shè)的貨C和c互換。落地法坐車法過車法全部卸下入庫重新集結(jié)重新配載部分卸下入庫加載新貨配載發(fā)車幾車同到互相換貨配載發(fā)車固定式五、零擔貨物扣運輸?shù)慕M順織形式（一）是在起材運站將肢各個托暴運人發(fā)訴往同一線井路，不曬同到站，且性質(zhì)適宜鞠配裝的各種議零擔貨沈物，同值車裝運利，按計竿劃在沿陶途站點罵卸下或朵裝上零團擔貨物姨再繼續(xù)潮前進。3、沿途歌式零擔斷班車發(fā)貨人1發(fā)貨人2發(fā)貨人3收貨人3收貨人4收貨人5貨運站目的地3目的地1發(fā)貨人4收貨人1目的地2收貨人2發(fā)貨人5更好地滿閃足沿途各賄站點的需課求充分利用捉車輛的載雞重和容積總結(jié)：零這擔班車的協(xié)組織形式三種方陶式比較直達式：（１）傘避免了乎不必要眠的換裝沉作業(yè)，速節(jié)省了燦中轉(zhuǎn)費嗽用，減預輕了中蹲轉(zhuǎn)站的犯作業(yè)負短擔；（２）減查少了貨物喉的在途時稠間，提高削了零擔貨附物的運送親速度，有滔利于加速仗車輛周轉(zhuǎn)互和物資的賺調(diào)撥，特吩別適合季卡節(jié)性商品屈和貴重商柴品的調(diào)運戚；（３）減柄少了貨物天在周轉(zhuǎn)站鋤的作業(yè)，倉有利于運紀輸安全和辯貨物的完旁好，減少察事故，保尺證運輸質(zhì)撓量；（４）覺貨物在估倉庫內(nèi)吊的集結(jié)蹄時間少峽，充分甚發(fā)揮倉宜庫貨位菠的利用扮程度。（5）受到貨臨源數(shù)量、附貨流及行鉛政區(qū)域的沃限制中轉(zhuǎn)式：可使那些吳運量較小傅、流向分醉散的貨物晴通過中轉(zhuǎn)鮮及時運送薯但中轉(zhuǎn)式犁耗費的人幣力、物力索較多，作貍業(yè)環(huán)節(jié)也漲比較復雜脖。，沿途式肚：形式組避織工作哨較為復懷雜，車粉輛在途朵中運行旋時間也績較長，帆但它能琴更好地羨滿足沿榨途各站用點的需洪要，充江分利用娃車輛的逆載重和縣容積。非固定式五、零擔貨嘗物運輸親的組織析形式（二）非固定活式零擔肌貨運的煮完成是粘通過非似固定式旋零擔車奴的組織材來實現(xiàn)指的，非神固定式俗零擔車浩是指按掠照零擔猶貨流的錦具體情蜂況，臨勺時組織跳而成的杯一種零起擔車。缺少計劃尤性；適于季維節(jié)性或站者新辟唱零擔運守線路上黎作為一塞項臨時湯性的措閃施使用旨。受理托運苦——首要一歷環(huán)托運受還理的程降序是：受理托運棚、過磅起劣票、驗收是入庫、開此票收費、標配運裝車際、卸車保娃管、提貨便交付。六、零擔貨撈物運輸柴作業(yè)程境序（一）零擔貨僅運企業(yè)偵承托、徑倉儲、浸配裝、學發(fā)送、鵝交接零未擔貨物包，按照跌相關(guān)規(guī)餡定辦理應(yīng)業(yè)務(wù)手頌續(xù)，統(tǒng)純稱為零叢擔貨物流運輸商柏務(wù)作業(yè)內(nèi)。包括：受理托拴運、過因磅起票披、驗收梁入庫、柄入庫保訓管、配乒載裝車愈、車輛仆運行、略貨物中消轉(zhuǎn)、到屬達卸貨驚、貨物抖交付。六、零擔貨變物運輸筆作業(yè)程勸序零擔貨刺運企業(yè)稱承托、敲倉儲、摧配裝、符發(fā)送、碌交接零承擔貨物霉，按照閃相關(guān)規(guī)貸定辦理陜業(yè)務(wù)手兼續(xù)，統(tǒng)遮稱為零吩擔貨物抬運輸商恰務(wù)作業(yè)媽。受理托源運——首要一環(huán)1、受理可托運的梳必備條碼件1)公啞布辦理鼠零擔的蓄線路、泛站點(俘包括聯(lián)寸運、中滲轉(zhuǎn)站點顯)、班桌期及里硬程運價犁；2)張姑貼托運癥須知、紅包裝要拍求和限溪運規(guī)定欲。2、受理托殊運的方法1）隨陰時受理攏制2）預先蒼審批制3）日歷隱承運制日歷承運含制具有什江么優(yōu)點？有計劃的海組織貨源絞；去向、朝到站分散徒的貨源合棵理集中，驗可組織直鐮達班車等六、節(jié)零擔貨濁物運輸寬作業(yè)程犁序（一）在營業(yè)染時間內(nèi)有作業(yè)量名小的貨截運站、飛急運貨懂運站，娃以及始盜發(fā)量小遇、中轉(zhuǎn)典量大的丈中轉(zhuǎn)貨資運站采舟用。發(fā)貨人拾事先向驚貨運站賺提出申愧請，車浩站指定瀉日期進批貨集結(jié)吩，組成甲零擔班亭車。貨運站銜根據(jù)零稿擔貨物案流量和熔流向規(guī)榮律，編票寫承運教日期事綠先公布尋，發(fā)貨和人按規(guī)兇定日期帽來站辦鋤理托運撫手續(xù)。受理托運乏——首要一環(huán)3、托運撓單的填例寫與審肌核托運單觀的填寫銅原則上柱由發(fā)貨楚人填寫呀，承運判人不予隨代填，移承運方晚對托運汗人填寫粘的托運弱單須認功真審核臂，審核傍托運單挖的要求過是：1)檢查嬸核對托運被單的各欄有無臂涂改，對涂改筍不清的賤應(yīng)重新警填寫；2)審季核到站與鋒收貨人鞋地址是全否相符，以免規(guī)誤運；3)對貨疲物品名和能屬性進行問鑒別，注充意區(qū)別普紐奉通和笨重架零擔貨物燦，普通物修品與危險母品辦理4)對一批貨披物多種屑包裝的應(yīng)認留真核對包，詳細粗記載，逢以免錯仿提錯交光；5)對托黑運人在聲明事項執(zhí)欄內(nèi)內(nèi)容果應(yīng)特別注供意，貨主伸要求是張否符合候有關(guān)規(guī)旬定，能億否承擔含。六、零擔貨扣物運輸要作業(yè)程先序（一）檢貨司磅檢貨司思磅是零擔貨兆物受理人兩員在收到還托運單后叨，審核托借運單填寫休內(nèi)容與貨絨物實際情霧況是否相杠符，檢查員包裝，過討磅量方，權(quán)扣、貼標么簽和標志熔。1、核對柔運單1）核對品刮名、件數(shù)質(zhì)、包裝標功志，是否奧與運單相禁符；2）是否遇夾帶限靠制運輸那貨物或高危險貨決物；3）長大今笨重貨珍物要區(qū)占別對待弊：終點魚站長大爸件不得患超過零亂擔班車風的長度囑和高度存、中途旅站長大賓件不得訪超過零縮慧擔車后柴門的寬霸度和高痛度；4）笨重零抗擔貨物，癥不得超過吹發(fā)站和到震站的自有僵或委托裝漠卸能力，推單件人力駐搬運的貨惠物不宜超裙過40公斤。六、零擔貨物為運輸作業(yè)剃程序（二）檢貨司磅2、檢查緩貨物包箱裝步驟：1)看：能包裝是否鞠符合相關(guān)致規(guī)定要求裳，有無破庭損、異跡歐。笨重貨載物外包裝趨上面是否用醒目標良記標明重愈心點和機電械裝卸作折業(yè)的起吊骨位置等儲云運標志。2)聽臘：有無栽異聲；3)聞：剩有無不正屠常的氣味厲；4)搖贏：包裝內(nèi)的襯墊是否充史實，貨午物在包姻裝內(nèi)是岸否晃動慰。六、零擔貨比物運輸脅作業(yè)程搭序（二）檢貨司磅3、過磅莊量方貨物重厘量是正招確裝載奔，憑以縣核算運袋費和發(fā)喊生事故本后正確燭處理賠希償費用京的重要梨依據(jù)。師因此必孩須隨票卸過磅(極量方)屑，準確食無誤。剃貨物重昂量分實草際重量腹、計費肚重量和賊標定重惠量。1）實桑際重量仍：是根據(jù)之貨物過蔑磅后(嘆含包裝瓣在內(nèi))練毛重來華確定的柄。2）計績費重量分為不折奔算重量和搭折算重量磁，不折算發(fā)重量就是勢貨物的實件際重量，航這算重量愛就是貨物井的體積重英量或折合熟重量。3）標鉗定重量悅是對特掉定的貨蕉物所規(guī)裙定的統(tǒng)圾一計費品標準。同一托巾運人一步次托輕、萍重兩種著貨物至問同一到徑站者，劑可以合等并稱重重或合并脖量方折城重計費山(不能然拼裝者束例外)逢。過磅絮或量方邪后，應(yīng)炸將重量援或體積豬填入托駐運單內(nèi)狹。六、零擔貨物先運輸作業(yè)瓣程序（二）過磅或量返方后，應(yīng)母將重量或悲體積填入角托運單內(nèi)摩。一張托剃運單的貨貨物分批量散方時，應(yīng)匯將每批重裳量和長、就寬、高體去積尺寸記丹在托運單球內(nèi)，以備茂查考。將暈總重量和拆總體積填襪入托運單陰并告貨主飄。零擔貨泥物過磅量上方后，司傅磅、收貨孝方應(yīng)在托諸運單上簽本字證明并混指定貨位胃將貨物搬譽人倉庫，所然后在托速運單上簽脊注貨位號襖，加蓋承垂運日期戳裕，將托運至單留存一肥份備查，期另一份交華還貨主持魄其向財務(wù)陰核算付款吃開票。檢貨司炎磅4、扣、貼寬標簽和標匹志-起票零擔標簽尊、標志是苗建立貨物腦本身與其奸運輸票據(jù)繞間的聯(lián)系私，是標明霧貨物性質(zhì)必，也是理鐵貨、裝卸賭、中轉(zhuǎn)、競交付貨物盞的重要識脾別憑證。甲標簽的各壞欄必須認臨真詳細填車寫，在每逆件貨物的龜兩端或正坐、側(cè)兩面埋明顯處各?？?貼)夸一張。六、零擔貨物顆運輸作業(yè)展程序（二）標明貨扯物性質(zhì)是理貨厚、裝卸弟、搬運美和交付亞貨物的重要侮識別憑證冒。入庫保管零擔貨天物驗收悟入庫是鑰車站對的貨物履溝行責任苦運輸、瘦保管的棄開始。1、驗收入您庫必須做濁到必須逐件退查收，檢抖查貨物包遞裝狀態(tài)是班否完好正狂常，標簽倡品名、號嗓碼、件數(shù)后和到站與自托運單是股否相符。辱凡未辦理吐托運手續(xù)出或手續(xù)不允全的貨物沃，與懷疑寄的貨標識道不清、件班數(shù)不符的斃貨物一律映不準進入啞倉庫；2、零擔倉及庫應(yīng)根據(jù)役倉容條件世適當劃分血貨位待運貨為百、急運貨蟻位和到達營待交貨位六、零擔貨胃物運輸孩作業(yè)程盛序（三）入庫保破管3、做好倉詞庫日程管筍理1)貨物必亞須按流向蟻堆碼在指闊定的貨位押上；2)一批紀貨物不觸要堆放雜兩處，挺庫內(nèi)要餓做到層民次分明避，留有頸通道，匪互不搭唱肩，標押簽向外粘，箭頭尺向上；3)露天棚堆放的紹貨物要忽注意下正墊上蓋架。4)經(jīng)常檢查禮倉庫四周商，不可將鳳有礙貨物匪安全的物姻品堆放在羊倉庫周圍搏，保持倉掠庫內(nèi)外整奇潔。5)貨物在組倉庫待嚼運期間辣，要經(jīng)炭常進行破檢視核奮對，以撿票對貨仗、票票情不漏。六、零擔貨物殲運輸作業(yè)而程序（三）配載裝車---但-起運的開政始1、零擔貨究物的配載輸原則1）中轉(zhuǎn)先披運、急件雨先運、先閣托先運、伙合同先運凡。2）盡量采槽用直達式東方式，必康須中轉(zhuǎn)的挨貨物，則攔應(yīng)合理安鞏排流向。3）充分利灰用車輛載營貨量和容訓積。4）嚴格舅執(zhí)行貨柏物混裝亮限制規(guī)矮定。5）加強悠預報中受途各站黃的待運碑量，并圓盡可能壘使同站趣裝卸的互貨物在繳質(zhì)量及忽體積上合相適應(yīng)閉。六、零擔貨物蹲運輸作業(yè)拒程序（四）配載裝車----起運的敗開始2、裝車熄組織1）填斜制零擔亭貨物配融載單和霸貨物交覽接清單填貨物交接單時應(yīng)刻先遠后竄近、先伏重后輕皺、先大斑后小、對先方后救圓的順律序。以屆便按單施順次裝爬車。不孟同目的拉站和中或轉(zhuǎn)的貨猶物要分祝擔填制旗。2）整理紙各種隨貨虜單證，并驅(qū)附于交接任清單后3）裝暖車①根據(jù)南車輛容綢積和貨魚物情況奇，均衡祥的將貨龜物質(zhì)量刷分布在樂車地板趨上②緊密裳堆放貨層物，充脊分利用裳車輛的耀載重量嗓和容積陸，防止遺車輛運魂行中發(fā)川生振動詢而造成用貨物破喜損③同批貨駛物堆在一掉起，貨簽倘向外，短容運距的貨蚊物，應(yīng)堆萌放在上部需或后面④笨重的泡、長大的轟或包裝結(jié)拋實的零擔濁貨物，放壘在下層⑤根據(jù)匯貨物性租質(zhì)，根甚據(jù)國家昨規(guī)定，允制作運輸標吩志和包溜裝儲運壺圖示標迫志4）復核六、零擔貨物服運輸作業(yè)影程序（四）車輛運行零擔貨運佳班車必須題嚴格按期私發(fā)車，按杜規(guī)定線路佛行駛，在口行車途中紙，駕駛員迎應(yīng)經(jīng)常檢本查車輛裝耐載的情況頃，發(fā)現(xiàn)異野常及時處素理，保證槽運輸途中示貨物的完候好。六、零擔貨標物運輸?shù)妥鳂I(yè)程芽序（五）貨物中桑轉(zhuǎn)貨物中轉(zhuǎn)百作業(yè)一般咐有三種方歉法：1、落地涼法2、坐成車法3、(（三））銅過車法六、零擔貨物構(gòu)運輸作業(yè)召程序（六）1、全部元落地中竹轉(zhuǎn)（落扎地法）—全部卸課下交中攏轉(zhuǎn)站入湖庫，重面新集結(jié)見，另行方安排零哀擔貨車型分別裝牢運，繼串續(xù)運到己目的地絡(luò)。特點：這種方森法簡單吹易行，鉤車輛載魯貨量利鳥用較好既，但裝罰卸作業(yè)芳量大，油作業(yè)速秩度慢，薯倉庫和臘場地占霸用面積痰也較大焰。2、部分拳落地中別轉(zhuǎn)（坐毅車法）是將車輛蓄上的運往節(jié)前面同一罷到站，且膏中轉(zhuǎn)數(shù)量企較多或卸田車困難的平那部分核較心貨物留在在車上，濱將其余貨楊物卸下后伶再加裝同暑一到站的雜其他貨物講。特點：這種方闊法是核擋心貨物椅不用卸朱車，減蹈少了裝慕卸作業(yè)批量，加奸快了中違轉(zhuǎn)速度收，節(jié)約著了裝卸樓勞動力猴和貨位骨，但對突車上核該心貨物秩不易檢腿查和清括點，在庭加裝作財業(yè)時難貍免出現(xiàn)剩卸車和磨倒裝作暮業(yè)。3、直接換焰裝中轉(zhuǎn)法仙（過車法桌