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文檔簡介
第一章綜合說明編制依據(jù)編制原則遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范工程概況TOC\o"1-5"\h\z工程簡介 6地連墻設(shè)計概況 6周邊環(huán)境概況 7工程地質(zhì)及水文地質(zhì) 7主要工程地質(zhì)土層 7水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理 8地下水的腐蝕性評價 8主要工程數(shù)量 8第二章地下連續(xù)墻施工重點及難點的分析和對策工程重點及難點施工中針對工程重點及難點的對策第三章總體目標(biāo)、施工組織和部署總體目標(biāo)TOC\o"1-5"\h\z工期目標(biāo) 11質(zhì)量目標(biāo) 11安全目標(biāo) 11文明施工目標(biāo) 12環(huán)境保護目標(biāo) 12施工組織和部署施工段劃分 12施工階段安排 12現(xiàn)場管理組織管構(gòu) 13資源配置計劃施工勞動力組織 14導(dǎo)墻施工隊人員計劃 14渣土廢漿運輸隊人員計劃 14地連墻施工隊人員計劃 15鋼筋籠制作隊人員計劃 15其它人員計劃 15施工主要機械設(shè)備 16施工現(xiàn)場平面布置施工平面布置原則 16施工總平面布置 17臨時用地 17臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施布置 17施工便道 18.4施工臨時供電 18
.5施工臨時供水 18.6施工臨時圍護 19.7臨時排水設(shè)施 19.8臨時存土場 19.9臨時通訊設(shè)施 19.10其它臨時設(shè)施 1911施工總平面圖 20第四章地下連續(xù)墻施工方案及技術(shù)措施施工工藝導(dǎo)墻施工導(dǎo)墻設(shè)計概況 20導(dǎo)墻溝槽開挖 22導(dǎo)墻的鋼筋混凝土施工 22導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求 22泥漿制備和管理泥漿配合比 23泥漿池設(shè)計 23泥漿制備 24泥漿循環(huán) 25泥漿質(zhì)量管理 25槽段劃分成槽施工成槽機械的選擇 26成槽工藝 27土層成槽 27巖層成槽 28成槽過程要注意的問題 28防止槽壁坍塌措施 28塌槽的處理措施 29異型地下連續(xù)墻施工要點 29成槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 30清底換漿槽段接頭清刷鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠制作 31鋼筋籠吊裝 33吊裝方法簡介 33吊裝設(shè)備選取 35吊裝前質(zhì)量檢查 38吊點位置的選擇 39吊車就位、安放吊具 40起吊 40.7鋼筋籠就位、安裝 41.8施工要點 42
接頭施工TOC\o"1-5"\h\z接頭材料及數(shù)量 43接頭具體施工方法 43水下混凝土灌注砼配合比 45導(dǎo)管安裝 45水下混凝土灌注過程 45混凝土灌注施工技術(shù)要點 46冠梁施工混凝土鑿除 47土方開挖 47鋼筋綁扎 47支模 48混凝土澆灌 48地下連續(xù)墻驗收標(biāo)準(zhǔn)施工監(jiān)測第五章本工程針對性技術(shù)措施槽壁坍方預(yù)防措施 49成槽垂直度控制措施 50地下連續(xù)墻滲漏水預(yù)防及處理措施 50地下墻露筋現(xiàn)象的預(yù)防措施 51成槽漏漿現(xiàn)象的預(yù)防及處理措施 51對于鋼筋籠無法下放到位的預(yù)防及處理措施 51對預(yù)埋件標(biāo)高控制措施 52第六章試驗檢測、手段及措施對原材料檢測對鋼筋焊接檢測混凝土施工檢測商品混凝土檢測 52施工現(xiàn)場混凝土檢測 53第七章質(zhì)量保證體系及措施質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施TOC\o"1-5"\h\z施工管理保證措施 53人員組織和安排 53物資設(shè)備管理措施 54施工技術(shù)保證措施 54連續(xù)墻垂直度保證措施 54連續(xù)墻槽壁穩(wěn)定的保證措施 55連續(xù)墻接頭質(zhì)量保證措施 55預(yù)防連續(xù)墻侵限的控制措施 55混凝土質(zhì)量保證措施 55為確保質(zhì)量所采取的檢測試驗手段及措施 56
原材料質(zhì)量保證措施 56原材料的采購 56原材料的運輸、搬運和貯存 56第八章安全措施建立完善的安全體系建立健全的自檢制度具體安全生產(chǎn)要求TOC\o"1-5"\h\z基本要求 58機械設(shè)備使用安全要求及防護 60起重施工安全要求 61樁孔及泥漿池臨邊防護 63現(xiàn)場用電安全 63安全檢查和處理 63第九章現(xiàn)場文明施工及環(huán)境保護措施現(xiàn)場文明施工環(huán)境保護措施控制排污 64降低施工噪音 64減小振動 64夜間施工 64棄土、棄漿 65控制揚塵 65第十章應(yīng)急措施第十一章附圖合肥軌道交通1號線一期工程二標(biāo)地下連續(xù)墻施工方案第一章綜合說明編制依據(jù)、合肥市重點工程建設(shè)管理局、合肥城市軌道交通有限公司及合肥招標(biāo)投標(biāo)中心共同印發(fā)的《合肥市軌道交通一號線土建工程n標(biāo)段施工招標(biāo)文件》以及補遺書;2合肥市軌道交通一號線工程車站主體圍護結(jié)構(gòu)施工設(shè)計圖紙;3市政工程、地鐵工程和建筑工程相關(guān)的規(guī)范、質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)手冊;4施工現(xiàn)場調(diào)查獲得的相關(guān)資料;5我單位具備的配套機械設(shè)備,施工能力、施工管理的先進性、科學(xué)性、有效性、技術(shù)力量和經(jīng)濟實力及歷年類似工程所積累的施工經(jīng)驗。
編制原則1嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹國家和合肥市關(guān)于軌道交通建設(shè)方面的有關(guān)方針、政策和規(guī)定;、充分考慮各階段、各工種的施工特點、重點和難點,緊緊圍繞關(guān)鍵工序,做到各階段、工序、工種間的有機的銜接,既要突出重點,又兼顧一般,合理進行施工部署;4根據(jù)工程特點及合同工期要求,安排地下連續(xù)墻的施工順序和進度;5通過對充分的方案比選,確定最優(yōu)方案,以保證施工方案的科學(xué)性、先進性、經(jīng)濟合理性。遵循的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范序號名稱編號、版本地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(,年版)地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范()工程測量規(guī)范()建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)()鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)()鐵路隧道施工規(guī)范()鐵路隧道施工技術(shù)安全規(guī)范()地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)范()地下工程防水技術(shù)規(guī)范()地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范()混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()人防工程施工及驗收規(guī)范()建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)()混凝土強度檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)()砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范()鋼筋機械連接通用技術(shù)歸程()鋼筋焊接及驗收規(guī)程()鋼筋焊接接頭試驗方法()砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程()回彈法檢測混凝土抗壓強度技術(shù)規(guī)程()建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程()建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范()
建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)工程概況工程簡介合肥軌道交通一號線一期工程位于合肥市瑤海區(qū),二標(biāo)段位于一號線壽春路至臨泉路段,沿勝利路由北向南敷設(shè),總長約 4含座車站和個區(qū)間。二標(biāo)段車站采用明挖法施工。站位沿勝利路的 規(guī)劃線南北走向,車站分別設(shè)個出入口,在東西側(cè)各設(shè)風(fēng)亭,車站站臺形式為兩層島式,停車線段為單層,標(biāo)準(zhǔn)段跨度 。鳳陽路站車站長 里程基坑深 ,車站建筑面積(不含圍護含停車線段) 平方米;明光路站長 ,里程 ,車站建筑面積(不含圍護含停車線段) 平方米,基坑開挖深度平均 米。兩車站圍護結(jié)構(gòu)均采用寬度的地下連續(xù)墻內(nèi)支撐的支護方式,沿豎向設(shè)五道支撐,第一道為混凝土支撐,其余均為鋼支撐。地連墻設(shè)計概況車站地下連續(xù)墻嵌固深度最小取值為在強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖 ,中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖中地連墻分幅挖槽和澆筑水下混凝土,每幅槽段長度左右,根據(jù)圖紙給出的“初步設(shè)計專家意見及回復(fù)”地連墻后期兼做下穿路永久擋土墻,根據(jù)市政下穿路(橋)永久擋土結(jié)構(gòu)計算,設(shè)計取墻厚為 。中面形狀有“一”字型、“”形、“”形、“”形,槽段有先行幅和后行之分,先行幅施工時在槽段兩頭放置接頭箱,接頭采用十字鋼板接頭。連續(xù)墻配筋:主筋① 、① ,水平筋① 、① 、①鋼筋主筋保護層迎土側(cè)為 ,基坑側(cè)為中明光路站總共個槽段,其中一字型槽段個,“”型槽段個,“”型槽段個,鳳陽路站總共個槽段,其中一字型槽段個,“”型槽段個,“”型槽段個,“”型和“”型均出現(xiàn)在車站端的盾構(gòu)井區(qū)域。鋼筋網(wǎng)片大部分為長方體,寬度約為 m,m,最大起吊重量約m,最大起吊重量約,最大起吊高度為米。
周邊環(huán)境概況()明光路站位于勝利路和明光路交口處,沿勝利路南北向布置。勝利路現(xiàn)狀主路為雙向六車道,輔路為一條機動車道。在勝利路和明光路交叉口擬建一條沿勝利路方向的下穿道路。下穿路面結(jié)構(gòu)直接施做在車站頂板上,車站圍護結(jié)構(gòu)以后將作為下穿路的永久擋土結(jié)構(gòu)。車站主體基坑距離周邊建筑物較近,車站東南角為正在施工的金色梧桐二期、金色梧桐一期層商住樓、合肥旅館(和車站基坑凈距約)m東北角為低、多層商鋪和住宅,西北角的低、多層建筑已拆除,車站北側(cè)為廢除的淮南鐵路。()鳳陽路站車站主體距離周邊建筑物較遠(均位于米以外),車站東北側(cè)為元一希爾頓酒店;西北側(cè)為元一時代花園小區(qū), 層住宅距號出入口最近約米;東南側(cè)為溫莎國際廣場(層)及層住宅,距號出入口約米;西南側(cè)為元一時代廣場(層)及層住宅,分別距號出入口約米和米,距離二號風(fēng)道約米。由于車站上方需縱向修建下穿隧道,車站站位附近的所有管線均結(jié)合勝利路暢通工程重新規(guī)劃設(shè)計,既有管線均將廢除,所有新建永久管線均位于車站出入口、風(fēng)道上方。主體圍護地連墻施工時處于無管線干擾狀態(tài)。周程地質(zhì)及水文地質(zhì)主要工程地質(zhì)土層()明光路站地下連續(xù)墻埋深約為?,側(cè)壁土層自上而下主要為雜填土①層,粘土②層,粉質(zhì)粘土②層,粉土②層,粉細(xì)砂②層,粉細(xì)砂④層,強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層,中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層,地連墻底端均位于中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層。入巖深度為?5()鳳陽路基坑邊坡土體自上而下主要為雜填土①層、粉質(zhì)粘土填土①層、粘土②層、粘土③層、粉質(zhì)粘土③層、粉細(xì)砂④層、強風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層、中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層?;禹敳康娜斯ぬ钔翆犹钔梁穸纫话慵s為 ?人工填土的成分復(fù)雜,力學(xué)性質(zhì)差異很大,土體的自穩(wěn)能力很差,施工過程中極易發(fā)生坍塌,施工時需及時支護,且須重點考慮;粘土②層、③層為硬塑的粘性
土,中壓縮性,具有弱膨脹潛勢,具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能,即使在荷重作用下仍能浸水膨脹,產(chǎn)生膨脹壓力,同時膨脹土還具有脹縮變形的可逆性,在吸水膨脹,失水收縮后,有再吸水再膨脹、再失水再收縮的特性,在反復(fù)膨脹收縮過程中,能夠產(chǎn)生較高的膨脹力,可能會引起地基、基坑邊坡膨脹變形?;娱_挖后,在膨脹土含水量發(fā)生變化,反復(fù)收縮變形條件下,容易在基坑邊坡部位形成淺層滑坡,增加支護結(jié)構(gòu)的受力,造成邊坡垮塌,施工過程中同樣需要采取支護措施。地連墻底端均位于中風(fēng)化泥質(zhì)砂巖⑤層。地下連續(xù)墻入巖深度為?3水文地質(zhì)條件、承壓水層的處理()明光路站詳勘鉆孔最大深度5勘察深度范圍內(nèi)實測到兩層地下水,地下水類型分別為上層滯水(一)和承壓水(三)。潛水:上層滯水(一)水位埋深 ,水位標(biāo)高 ,含水層主要為雜填土①層,主要接受大氣降水、管溝滲漏、綠化灌溉補給,主要以蒸發(fā)的方式排泄,隨季節(jié)大氣降水及管道滲漏的變化而變化,并受到地面環(huán)境變化的影響。在城區(qū)由于地面硬化,大氣降水垂直滲入補給量迅速減少,上層滯水水位呈下降趨勢。承壓水(三)水頭埋深 5水頭標(biāo)高 1含水層主要為粘土②層,粉細(xì)砂②層,粉細(xì)砂④層,主要接受越流,側(cè)向徑流補給,主要以點發(fā)的方式排泄,隨季節(jié)大氣降水及管道滲水的變化而變化,并受地面影響,受大氣降水垂直滲入等的影響較小。()鳳陽路站勘察鉆孔最大深度,勘察深度范圍內(nèi)實測到一層地下水,地下水類型為承壓水三)詳細(xì)如下:承壓水三:水頭埋深 ? ,水頭標(biāo)高 ? ,含水層主要為粉土③層、粉細(xì)砂④層,主要接受越流、側(cè)向徑流補給,主要以側(cè)向徑流方式排泄,受大氣降水垂直滲入等的影響較小,年變幅約為?。地下水的腐蝕性評價本場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)有若腐蝕性,在干濕交替環(huán)境下對鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性,在長期浸水的環(huán)境下對鋼筋混凝土中的鋼筋有微腐蝕性。主要工程數(shù)量地連墻主要工程數(shù)量表
序號工程項目單位數(shù)量鳳陽路站明光路站土石方開挖水下混凝土灌注鋼筋型號 鋼筋籠十字鋼板接頭第二章地下連續(xù)墻施工重點及難點的分析和對策工程重點及難點圍繞本工程質(zhì)量、工期、安全、環(huán)境保護的相關(guān)要求,結(jié)合工程特點,確定地下連續(xù)墻施工重點和難點如下:()地下連續(xù)墻多專業(yè)跨部門協(xié)調(diào)配合和組織管理;C)超深地下連續(xù)墻施工難度大,本標(biāo)段地下連續(xù)墻深度為 3鋼筋籠重 噸;()周邊環(huán)境復(fù)雜、管線保護及交通疏導(dǎo)組織協(xié)調(diào)復(fù)雜;()施工場地狹窄,安全、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護要求高,本標(biāo)段位于合肥市區(qū)中心地帶,周邊為密集居民區(qū)和商業(yè)區(qū),車站均位于兩條城市主干道的交口,可利用的施工場地有限。施工中針對工程重點及難點的對策針對本工程的重點和難點工程,在認(rèn)真研究施工圖紙、施工文件、工程地質(zhì)資料和現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上,主要采取以下應(yīng)對措施:H程重點、難點及對策措施表序號工程重點及及難點針對性的對策和措施地下連續(xù)墻跨部門協(xié)調(diào)配合和組織管理強化現(xiàn)場組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌安排協(xié)調(diào)各部門、專業(yè)施工;作出詳細(xì)的施工方案,明確關(guān)鍵節(jié)點,工期要求和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);跟蹤檢查落實;突出對施工的管理控制,定期召集會議,組織部署專業(yè)隊伍施工,保證施工的連續(xù)性;加強對設(shè)備訂貨的計劃管理和質(zhì)量檢查控制,保證設(shè)備安裝和調(diào)試順利進行;各專業(yè)提出管線遷改、預(yù)埋、預(yù)留、配合施工作業(yè)清單,明確位置、標(biāo)高、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),地下連續(xù)墻施工保證定位準(zhǔn)確,尺寸標(biāo)準(zhǔn)。工程重點、難點及對策措施表工程重點、難點及對策措施表序號工程重點及及難點針對性的對策和措施超深地下連續(xù)墻施工難度大(概述)①本標(biāo)段地下作、吊裝(在本方案各此表僅簡要②為保證工期及成本控制旋挖鉆、沖三抓,一字巖難以抓?、鄹鶕?jù)施工經(jīng)窄,采用和置圖;④成槽中的泥壁技術(shù)是地響到地墻的節(jié),槽內(nèi)泥墻頂面,連續(xù)墻最深達到,從成槽施工到鋼筋制接頭施工)再到水下混凝土灌注均為施工難題,.工序中均指出難題并闡述解決方法和計算依據(jù),概述;|及地下連續(xù)墻施工質(zhì)量,綜合考慮本標(biāo)地質(zhì)情況,舍棄銑槽機及多頭鉆機類的高成本機械,采用擊鉆配合液壓抓斗機進行成槽施工,工藝為首開:順序幅一鉆一抓,異型幅兩鉆一抓跳槽施工,入段沖鉆。驗,設(shè)置材料堆放場地和鋼筋加工平臺因場地狹1鉆孔樁共用的就近原則,具體布置見施工平面布;漿主要是在地墻挖槽過程中起護壁作用,泥漿護1下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一,其質(zhì)量好壞直接影1質(zhì)量和安全;泥漿新配指標(biāo)見本方案第四章第I漿必須高于地卜水位 以上,并且不低于導(dǎo)米。雨天施工需增加泥漿粘度至 ;⑤鋼筋籠為矩題很多,十駝,長度為 ,吊放過程需注意的問分復(fù)雜;本表就保證起吊后鋼筋籠的整體性,避免產(chǎn)生不可恢復(fù)的鋼筋籠變形闡述選擇機械型號的對策;根據(jù)力學(xué)簡算,查詢吊機性能,選擇了吊裝噸數(shù)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)起吊高度也滿足要求的履帶吊為主吊、履帶吊為副吊,采用兩副鋼扁擔(dān)掛根鋼絲繩的吊裝方法進行鋼筋籠的吊裝;管線保護及交通疏導(dǎo)組織協(xié)調(diào)①施工前,項項目總工程詳細(xì)的地面遷時間和保作;②設(shè)計要求將移至車站結(jié)定的幫助,結(jié)構(gòu)管線對出所有圖紙③設(shè)置明顯的注明,確保重要地下管的沉降及水設(shè)置報警值會同管線搬據(jù)事先多方理、業(yè)主;④根據(jù)各管線吊、加固等管均換為同:目經(jīng)理部成立專門的管線保護協(xié)調(diào)配合小組,由:師任組長,并且委派一名管線搬遷協(xié)調(diào)員,進行.現(xiàn)場調(diào)研及技術(shù)資料搜集,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管線搬護方案,并加強實施過程中及后期巡查和監(jiān)護工二橫穿車站圍護結(jié)構(gòu)的管線全部廢棄,新建管線改構(gòu)之外不影響主體結(jié)構(gòu)施工,對地連墻施工有一減少了通訊、供水、地埋供電線等主要橫跨車站「地下連續(xù)墻施工的干擾;但前期必須挖探溝,找:已標(biāo)記的和未標(biāo)記的管線,做到萬無一失;1標(biāo)志牌,標(biāo)明位置、數(shù)量及埋深。并在管線圖中:在施工中能一目了然。邀請有資質(zhì)的專業(yè)隊伍在;線上設(shè)置間接或直接的監(jiān)測點,以觀測地下管線.平位移,對地下管線的位移通過和管線公司協(xié)商[。監(jiān)測數(shù)據(jù)報警后,由項目部管線配合保護小組:遷單位、地下管線管理單位進行分析處理。并根.洽商后制定的搶修方案執(zhí)行,同時將情況匯報監(jiān)泊勺位置、埋深以及和建筑相互影響,分別采用懸二方案對管線進行保護,對懸吊方案保護的混凝土直徑的鋼管后再行懸吊,以確保各管線的使用性
序號工程重點及及難點針對性的對策和措施能;針對施工過程中可能發(fā)生的意外情況,應(yīng)事先制訂應(yīng)急措施,配備好搶修器材,以便在管線出現(xiàn)險情時及時搶修,做到防患于未然。一旦出現(xiàn)管線損壞事故,在 小時內(nèi)報上級部門和業(yè)主,特殊管線立即上報,并立即通知有關(guān)管線單位進行搶修,組織力量協(xié)助搶修。對人為損壞事故,要吸取教訓(xùn)并按“四不放過”的原則進行處理,查明原因,嚴(yán)肅處理,追究有關(guān)人員的責(zé)任;施工前將交通組織方案報經(jīng)交通管理部門審核認(rèn)可,施工時積極配合交警對交通進行管理和協(xié)調(diào);各道路交叉口施工采用“分段倒塊”的方案,具體見交通導(dǎo)改和圍擋施工方案。施工場地狹窄、安全、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護要求高全面推行施工質(zhì)量過程控制,切實抓好每道施工工序的質(zhì)量,以工序質(zhì)量來保證工程質(zhì)量,用科學(xué)的管理、嚴(yán)格的制度來創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程,把人為的因素對工程造成的隱患降到最低。全面開展創(chuàng)建文明工地活動,切實做好消防措施,保證市容衛(wèi)生,切實減小對周邊居民的影響;全面運行環(huán)境保護體系,采用和實施一系列環(huán)境保護管理手段,合理組織好社會交通,嚴(yán)格控制環(huán)境污染。施工場地圍擋采用業(yè)主統(tǒng)一要求的圍墻和大門,進行工地標(biāo)準(zhǔn)化管理;具體參照本方案第七、八、九章實行各項安全、質(zhì)量、文明施工和環(huán)境保護措施。對本工程其余針對性技術(shù)措施詳見方案第五章。第三章總體目標(biāo)、施工組織和部署總體目標(biāo).期目標(biāo)本工程地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)施工起迄日期為: 年月日年月日。質(zhì)量目標(biāo)依據(jù)國家現(xiàn)行有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范,達到合格標(biāo)準(zhǔn),爭創(chuàng)局優(yōu)質(zhì)工程、黃山杯。安全目標(biāo)安全生產(chǎn)及文明施工嚴(yán)格遵守國家、安徽省和合肥市和相關(guān)部門頒布的有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,杜絕“三違”違章指揮、違章施工、違章操作)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計及我公司有關(guān)安全、文明施工標(biāo)準(zhǔn)要求組織施工。安全施工目標(biāo):無基坑塌方、無坑內(nèi)涌水突水工程安全事故;無周邊建筑物變形超允許值的工程安全事故;無因施工不當(dāng)導(dǎo)致水、電、氣、暖、通信、城市道路等基礎(chǔ)設(shè)施破壞的責(zé)任事故;無人身重傷及以上事故;無汽車行駛責(zé)任重大事故;無機械操作責(zé)任重大事故。達到合肥市市級安全標(biāo)準(zhǔn)化工地標(biāo)準(zhǔn)。文明施工目標(biāo)文明施工目標(biāo):達到市級安全文明樣板工地。環(huán)境保護目標(biāo)施工廢水和生活廢水做到達標(biāo)排放;施工噪聲、振動符合環(huán)保要求;確保施工區(qū)域內(nèi)無地下水污染事故;嚴(yán)格控制地面變形量,確保建筑物及管線安全;加強各種防范工作,減少突發(fā)事件損失。施工組織和部署施工段劃分本標(biāo)段設(shè)個項目經(jīng)理部劃分個車站地連墻施工區(qū)段組織平行施工,區(qū)段詳細(xì)劃分見下表:施工段劃分表劃分區(qū)段施工范圍主要內(nèi)容第一段明光路站車站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項目施工第二段鳳陽路站車站地基加固、降水、地下連續(xù)墻等工程項目施工施工階段安排分兩個區(qū)段平行施工,每個區(qū)段按個步驟組織實施施工:第一步:做好開工前的施工準(zhǔn)備工作和臨時工程修建,場地清理,確保滿足環(huán)保要求。第二步:地連墻結(jié)構(gòu)施工采用沖擊鉆配合成槽機,自卸汽車運輸出土。第三步:按“時空效應(yīng)”理論及時進行地連墻結(jié)構(gòu)施工,混凝土采用商品供應(yīng),泵送澆筑,如此往復(fù),直至完成整個車站地連墻施工完成。
車站根據(jù)工程周邊環(huán)境、結(jié)構(gòu)特點并結(jié)合交通組織方案,施工場地一次性圍擋。每個車站分兩個施工段進行施工,由北向南施工?,F(xiàn)場管理組織管構(gòu)項目部已抽調(diào)參和過地鐵建設(shè)的施工單位和相關(guān)人員,組成“合肥軌道交通一號線n標(biāo)項目經(jīng)理部”負(fù)責(zé)合同的實施,項目經(jīng)理部設(shè)個業(yè)務(wù)部室,個車站項目隊及個區(qū)間項目隊見下圖。
明光路站?壽春路段區(qū)間
項目五隊明光路站項目四隊鳳陽路站?明光路站區(qū)間
項目三隊鳳陽路站項目二隊臨泉路段?鳳陽路站區(qū)間明光路站?壽春路段區(qū)間
項目五隊明光路站項目四隊鳳陽路站?明光路站區(qū)間
項目三隊鳳陽路站項目二隊臨泉路段?鳳陽路站區(qū)間現(xiàn)場組織機構(gòu)框圖資源配置計劃施工勞動力組織導(dǎo)墻施工隊人員計劃3 小崗 位班數(shù)人數(shù)小計合計總計施工管理隊長1160導(dǎo)槽開挖,換填班班長2124司機1工人10鋼筋工班班長1214鋼筋工12木工班班長2116支模工7混凝土工班班長115混凝土工4渣土廢漿運輸隊人員計劃3 小崗 位班數(shù)人數(shù)小計合計總計管理負(fù)責(zé)人11126渣土轉(zhuǎn)運裝載司機115司機22場內(nèi)渣土外運司機11616廢漿外運司機224
地連墻施工隊人員計劃3 小崗 位班數(shù)人數(shù)小計合計總計施工管理隊長22274技術(shù)管理技術(shù)負(fù)責(zé)218技術(shù)員3成槽班司機3112修理工3泥漿班班長2116送漿工1制漿工6起重班指揮2116司機1工人6混凝土灌注班班長2112混凝土工5接頭處理班班長218接頭處理工3鋼筋籠制作隊人員計劃3 小崗位班數(shù)人數(shù)小計合計總計鋼筋配料班24871鋼筋對焊班248鋼筋籠制作班31648總負(fù)責(zé)人11分管負(fù)責(zé)22技術(shù)員44其它人員計劃單位崗位人數(shù)小計合計總計供電班電工4415
食堂和浴室管理員13炊事員2現(xiàn)場清潔班文明施工883.3.2施工主要機械設(shè)備施工機械設(shè)備清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量主要性能指標(biāo)1液壓抓斗HS843HD臺2330KW2牙輪鉆機GPS-15臺640KW3沖擊鉆GC-1200(配方錘)臺437KW4覆帶吊100t臺15履帶吊50t臺16刷壁器臺27砂石泵臺68空壓機9m3臺29潛水砂泵臺1210泥漿攪拌機臺211旋流器臺212振動篩臺213超聲波檢測器DM-686臺114液壓注漿泵SYB50-50-II臺315挖掘機臺16自卸汽車T815型臺1817泥漿罐車臺418鋼筋彎筋機WJ-40臺328KW19鋼筋切斷機QJ40臺35.5KW20電焊機AX1-165臺125KW21插入式振搗器臺1022對焊機UN1-150臺2100KW23泥漿實驗設(shè)備套124混凝土導(dǎo)管①250m18025混凝土灌筑架(帶漏斗)套6施工現(xiàn)場平面布置施工平面布置原則()按照招標(biāo)文件中的規(guī)定建立標(biāo)準(zhǔn)圍擋,突出“文明、環(huán)保、有序、安全”
的特點,本著合理、節(jié)約、滿足施工必須、便于施工管理的原則,在業(yè)主指定的場地內(nèi)布置臨時設(shè)施。布置時,對圍蔽前的場地范圍內(nèi)原狀進行登記、拍攝,以利于工程后期恢復(fù)。()施工現(xiàn)場按合肥市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地要求布置,力求美觀,嚴(yán)格執(zhí)行本企業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定,體現(xiàn)企業(yè)形象。()確保交通組織和附近居民出入,根據(jù)施工需要合理布置,遵循施工對周圍環(huán)境的影響減至最少的原則。()根據(jù)圍護結(jié)構(gòu)不同施工階段對場地設(shè)施功能、平面布置不同的要求,并結(jié)合交通組織、現(xiàn)場條件進行施工場地平面布置,以對有限的場地進行合理的規(guī)劃。()施工場地內(nèi),按照布局合理、緊湊有序、保證生產(chǎn)、文明施工的原則布置,辦公、生產(chǎn)、生活分區(qū)設(shè)置,特別注意完善泥漿排放、地下開挖出土及外運等防止污染城市環(huán)境的措施。()場地內(nèi)設(shè)完善的地面和基坑排水系統(tǒng),設(shè)置沉淀池、攔污柵,污水經(jīng)沉淀過濾后再排入指定的城市排污管路,保證場地和基坑排水。()根據(jù)現(xiàn)場實際情況合理布置施工用電和施工和生活供水管路,并注意按施工用電安全規(guī)則敷設(shè)線路和機電設(shè)備,確保供電安全。()根據(jù)施工特點,合理安排機械設(shè)備,在滿足施工需要、保證施工安全的基礎(chǔ)上合理設(shè)置材料堆場,盡可能避免二次倒運。()場地內(nèi)設(shè)洗車槽,對參和運輸車輛出場前進行沖洗;場地內(nèi)所有設(shè)施均按照城市消防標(biāo)準(zhǔn)進行布置,并備消防器材。()遵守環(huán)境保護條例,避免環(huán)境污染。施工總平面布置臨時用地臨時用地按業(yè)主提供的規(guī)劃征地圖布置在鳳陽路站西北角和明光路站西南角,所有臨時生產(chǎn)設(shè)施均布置在規(guī)劃用地內(nèi)。臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施布置根據(jù)業(yè)主提供的施工場地范圍并結(jié)合工程的實際情況對施工場地進行布置。
項目經(jīng)理部設(shè)在勝利路東側(cè)怡康園小區(qū)內(nèi),采取租用房為生活辦公用房,設(shè)有宿舍、辦公室、會議室、監(jiān)理、業(yè)主用房、食堂、浴室、廁所等。各項目隊駐地均在生活辦公區(qū)內(nèi)。在工地附近選擇合適空地,硬化后作為材料及周轉(zhuǎn)料堆放場地。在車站施工場地內(nèi)根據(jù)施工需要布置臨時存土場、料庫、鋼筋料場、鋼筋加工棚、構(gòu)件堆放場、模板堆放場、行車、供水供電設(shè)施及洗車槽等生產(chǎn)設(shè)施。我單位將按施工需要在施工區(qū)域分設(shè)臨時生產(chǎn)設(shè)施,保證施工正常進行。施工便道利用既有勝利路進場。暢通工程施工管線遷建工程時,利用中間快車道作為施工便道,施工中間的快車道時利用一側(cè)結(jié)構(gòu)層作為便道;車站施工便道一期圍擋(全封閉)時,地連墻兩側(cè)至圍擋邊分別設(shè)置米寬便道;二期圍擋(輔道放行)時,一側(cè)設(shè)置米寬便道(混凝土泵車和履帶吊車通行和工作),另一側(cè)設(shè)置米寬便道,以便于基坑兩側(cè)施工機械通行。綜上所述,即施工過程中根據(jù)工程進展情況進行道路改移,專人養(yǎng)護維修,保證路面整潔,正常通行。施工臨時供電工地臨時用電:先期管線遷建可使用自備發(fā)電機發(fā)電;擬在明光路、勝利路交口西南側(cè)設(shè)置 變壓器臺、鳳陽路、勝利路交口西南側(cè)設(shè) 變壓器臺現(xiàn)場搭設(shè)臨時電力線從施工用電接駁口處將施工用電引入施工現(xiàn)場。場內(nèi)布線均采用三相五線制,沿圍檔敷線布設(shè),每設(shè)一固定配電箱方便施工使用。施工區(qū)域內(nèi)安排臺 發(fā)電機,作為臨時施工用電補充,以備不時之需。施工臨時供水施工用水主要包括施工用水及消防用水兩方面。施工現(xiàn)場設(shè)置蓄水池四個,生產(chǎn)用水主要用于圍護結(jié)構(gòu)和主體結(jié)構(gòu)施工。工地臨時用水可由明光路、鳳陽路自來水井申報接入,完成時間2012年8月10日;施工用水來源:和業(yè)主在施工圍蔽范圍內(nèi)提供的一條中 供水管進行駁接?,F(xiàn)場給水管路布置:施工現(xiàn)場給水主管路采用 鋼管沿施工便道及臨時
圍擋敷設(shè)。為方便施工用水,水管通過交通道路時采用護管淺埋的方式過渡。施工設(shè)施用水根據(jù)設(shè)施的落實情況和用水量需求,敷設(shè)適當(dāng)直徑的給水支管路。在施工現(xiàn)場范圍內(nèi),沿施工區(qū)域設(shè)置一路消防專用水管,每設(shè)一個消防專用接口。施工臨時圍護本工程施工現(xiàn)場全面封閉,和道路實行完全隔離。采用 高雙層鋁塑夾心扳圍擋(厚度大于 )?;炷令A(yù)制塊基礎(chǔ),并每隔設(shè)立柱,增強穩(wěn)定性。施工垃圾及土方全部外運,以保證不污染道路及周圍居民臨時排水設(shè)施為確保工地環(huán)境整潔,創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)化工地,在工地上建立有效的排水系統(tǒng),并和外部排水系統(tǒng)連通;車站施工場地排水采用明溝排水,在場地及基坑周圍修設(shè)臨時排水溝攔截雨水及積水,防止其流入基坑,每隔左右設(shè)一口集水井;施工污水經(jīng)過明溝排入沉淀池,再排入外部排水系統(tǒng)。在基坑中部設(shè)置排水明溝,每隔?設(shè)集水井,用水泵將地下水排出基坑外。集水井應(yīng)比排水溝低? ,或深于抽水泵的進水閥高度以上,并隨基坑的挖深而加深,保持水流暢通。排出的水流必須經(jīng)過“三級沉淀”方可排入附近下水道中。臨時存土場因車站為明挖,土方挖方及以后回填工程量較大,明光路站在西北角設(shè)置存土場處。臨時通訊設(shè)施在項目經(jīng)理部安裝部以上可供電腦聯(lián)網(wǎng)的電話保持和外界網(wǎng)絡(luò)信息暢通。配備一套完整的辦公系統(tǒng),主要包括打印機、復(fù)印機、掃描儀等,方便辦公?,F(xiàn)場通訊主要采用手機,另外項目經(jīng)理部和項目隊均設(shè)程控電話機,用和業(yè)主、監(jiān)理及外界的聯(lián)系。其它臨時設(shè)施圍擋施工場地進出口處均設(shè)XX洗車臺,洗車臺下為沉淀池,場內(nèi)排水溝均通往沉淀池,污水經(jīng)分級沉淀后排入市政排水管網(wǎng)。工程開工前向有關(guān)部
門辦理相關(guān)手續(xù)。在辦公生活區(qū)、材料庫房、配電房、發(fā)電機房等重要場所,按規(guī)定配足配齊消防器材。施工總平面圖施工總平面圖詳見附“施工總體平面布置圖”。第四章地下連續(xù)墻施工方案及技術(shù)措施施工工藝根據(jù)車站的地質(zhì)情況,強風(fēng)化巖層采用 型液壓抓斗成槽,中風(fēng)化巖層采用 型沖擊鉆機配以特制方錘破碎成槽。鋼筋籠現(xiàn)場制作,整體吊裝入槽,套導(dǎo)管灌注水下混凝土。地連墻厚 ,深度為 ,明光路站水下混凝土澆筑方量約為6鳳陽路站為 。導(dǎo)板抓斗每天能完成 的地下連續(xù)墻約挖槽任務(wù),每臺沖機鉆機每天能完成一個導(dǎo)向孔施工。根據(jù)“兩孔一抓”的施工工藝特點,地連墻的成槽任務(wù)主要由旋挖鉆配合導(dǎo)板抓斗完成。抓斗每天能完成地下連續(xù)墻成槽約 。綜合考慮其他因素,結(jié)合本工程地質(zhì)條件,可按每天完成個槽段來估工期。如要入巖要使用沖機,鉆機入巖成孔三天兩槽段。土體縱剖面示意圖土體其工藝流程如下圖:
土體縱剖面示意圖土體其工藝流程如下圖:對于松散層可通過地表注漿進行地基加固及防滲堵漏。導(dǎo)墻翼面置于上部的雜填土上,為保證兩側(cè)導(dǎo)墻能緊貼地面并在地下連續(xù)墻施工前和施工中不產(chǎn)生內(nèi)擠,導(dǎo)墻翼面寬度設(shè)計為 、墻厚02m導(dǎo)墻深度6品墻頂面高出地面0 ,m防止周圍的散水流入槽段內(nèi),污染泥漿。導(dǎo)墻的凈距為地下連續(xù)墻設(shè)計厚度加0mn的施工余量。導(dǎo)墻頂面做成水平,考慮地面坡度影響,在適當(dāng)位置做成0厘米臺階。模板拆除后,沿其縱向每隔米加設(shè)上下兩道8*8厘米方木做內(nèi)支撐,將兩片導(dǎo)墻支撐起來。導(dǎo)墻分段施工,分段長度根據(jù)模板長度和規(guī)范要求,一般控制在&0m在平面上導(dǎo)墻施工接頭和地下連續(xù)墻接頭錯開。導(dǎo)墻主筋用 ①12螺紋鋼,鋼筋間距按 0mm排列,水平鋼筋置于內(nèi)側(cè)采用 (P1(圓鋼,鋼筋間距按200mm排列根據(jù)施工區(qū)域地質(zhì)情況,導(dǎo)墻做成“1廠”形現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),斷面如下圖所示;二〕二C20混凝土導(dǎo)墻斷面圖TAX二〕二C20混凝土導(dǎo)墻斷面圖TAX在導(dǎo)墻各轉(zhuǎn)角處需向外延伸,滿足成槽機的最小抓斗要求,轉(zhuǎn)角處導(dǎo)墻需沿軸線外放不小于0 °m見下圖。
型槽型槽導(dǎo)墻轉(zhuǎn)角處特殊處理示意圖導(dǎo)墻溝槽開挖用全站儀放出地墻軸線,并放出導(dǎo)墻位置連續(xù)墻軸線向基坑外側(cè)外放
,導(dǎo)墻開挖采用小型挖掘機開挖,人工配合清底?;缀粚嵑?,鋪設(shè)厘米厚1水泥沙漿,混凝土澆筑采用木模板及木支撐,插入式振搗器振搗。導(dǎo)在導(dǎo)墻的混凝土達到設(shè)計強度前,禁止任何重型機械和運輸設(shè)備在其旁邊通過。導(dǎo)墻施工縫和地下墻接縫錯開。其施工順序如下:()導(dǎo)墻主筋用 ①螺紋鋼,鋼筋間距按 排列,水平鋼筋置于內(nèi)側(cè)采用3圓鋼,鋼筋間距按 排列。()導(dǎo)墻模板采用木模板,沿縱向設(shè)道鋼管支撐加固,間距,沿高度方向每設(shè)一道鋼管支撐。模板加固牢固,嚴(yán)防跑模,并保證軸線和凈空的準(zhǔn)確,沿中線方向左右偏差不大于。()混凝土澆注時兩邊對稱均勻布料, 振搗一次,以表面泛漿,混凝土面不下沉為準(zhǔn)。每次澆注留試件一組。()混凝土澆注完?后拆模,接頭鑿毛,苫蓋草簾,灑水養(yǎng)生不少于。導(dǎo)墻施工的技術(shù)要求()內(nèi)墻面和地墻縱軸線平行度誤差為土 。()內(nèi)外導(dǎo)墻間距誤差為土 。()導(dǎo)墻內(nèi)墻面垂直度誤差為%0。
()導(dǎo)墻內(nèi)墻面平整度為m()導(dǎo)墻頂面平整度為。泥漿制備和管理泥漿主要是在地墻挖槽過程中起護壁作用,泥漿護壁技術(shù)是地下連續(xù)墻工程基礎(chǔ)技術(shù)之一,其質(zhì)量好壞直接影響到地墻的質(zhì)量和安全。泥漿配合比根據(jù)地質(zhì)條件,泥漿采用膨潤土泥漿,針對松散層的透水性及穩(wěn)定情況,泥漿配合比如下:(每立方米泥漿材料用量)膨潤土:純堿:水上述配合比在施工中根據(jù)試驗槽段及實際情況再適當(dāng)調(diào)整。制備泥漿的性能指標(biāo)如下:泥漿性能新配制循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢驗方法比重(c〈〉比重法粘度()〈〉漏斗法含砂率()〈〈〉洗砂瓶值〉〉試紙泥漿池設(shè)計泥漿池容量按下列方法確定:()單幅槽段需漿量0槽寬X槽厚X槽深XX()新漿貯備量
TOC\o"1-5"\h\z上能204. 3(3)泥漿循環(huán)需要量22X1.5204.61.42 .43(4)灌注混凝土?xí)r的廢漿量33X10 204X10 20.53(5)泥漿池總?cè)萘?升3X1.1 204.42 .4420.5X1.152. 3()合計泥漿池總?cè)萘浚?2.X2.5\140 3泥漿池根據(jù)成槽施工和泥漿循環(huán)和再生的需要,結(jié)合現(xiàn)場實際情況以及工期要求分期設(shè)置4個30的泥漿池。每個泥漿池按新漿、循環(huán)、廢漿池組合分格設(shè)置或單獨設(shè)置。泥漿池長為30米,寬為米,深為2.5米(露出地面0.5米)。泥漿池底板采用厚100,C20混凝土;池體采用厚度為240的磚砌體,砂漿抹面。在造漿池上設(shè)置泥漿攪拌機等配套設(shè)施。泥漿池具體結(jié)構(gòu)見下圖。說明:1、本圖單位以毫米計。2、一組泥漿循環(huán)池共5個。中103中10@200鋼筋網(wǎng)片。4、圈梁、壓頂砼為C15,磚為標(biāo)準(zhǔn)磚,砌筑砂漿為M7.5,池內(nèi)壁抹1:2水泥砂漿。4.3.4泥漿制備泥漿攪拌采用2臺2 40型高速回轉(zhuǎn)式攪拌機。制漿順序為:具體配制細(xì)節(jié):先配制圖膨溶液靜置5小時,微配合比在攪拌筒純加水,加膨潤土,攪拌3分鐘后,再加入CMC溶液。攪拌10分鐘,再加入純堿攪拌均勻
后,放入儲漿池內(nèi),待小時后,膨潤土顆粒充分水化膨脹,即可泵入循環(huán)池,以備使用。泥漿循環(huán)()在挖槽過程中,泥漿由循環(huán)池注入開挖槽段,邊開挖邊注入,保持泥漿液面距離導(dǎo)墻面 米左右,并高于地下水位米以上。()入巖和清槽過程中,采用泵吸反循環(huán),泥漿由循環(huán)池泵入槽內(nèi),槽內(nèi)泥漿抽到沉淀池,以物理處理后,返回循環(huán)池。()水下混凝土灌注過程中,上部泥漿返回沉淀池,而混凝土頂面以上米內(nèi)的泥漿排到廢漿池,原則上廢棄不用。泥漿質(zhì)量管理()泥漿制作所用原料符合技術(shù)性能要求,制備時符合制備的配合比。()泥漿制作中每班進行二次質(zhì)量指標(biāo)檢測,新拌泥漿應(yīng)存放小時后方可使用,補充泥漿時須不斷用泥漿泵攪拌。()混凝土置換出的泥漿,應(yīng)進行凈化調(diào)整到需要的指標(biāo),和新鮮泥漿混合循環(huán)使用,不可調(diào)凈的泥漿排放到廢漿池,用泥漿罐車運輸出場。泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)見下表:泥漿調(diào)整、再生及廢棄標(biāo)準(zhǔn)泥漿的試驗項目需要調(diào)整調(diào)整后可使用廢棄泥漿密度以上以下以上含砂率以上以下以上粘度失水量以上以下以上泥皮厚度以上以下以上值以上以下或 以上注:表內(nèi)數(shù)字為參考數(shù),應(yīng)由開挖后的土質(zhì)情況而定。()泥漿檢測頻率附表:泥漿檢驗時間、位置及試驗項目序號泥漿取樣時間和次數(shù)取樣位置試驗項目
新鮮泥漿攪拌泥漿達 時取樣一次,分為攪拌時和放 后各取一次攪拌機內(nèi)及新鮮泥漿池內(nèi)穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、值供給到槽內(nèi)的泥漿在向槽段內(nèi)供漿前優(yōu)質(zhì)泥漿池內(nèi)泥漿送入泵吸入口穩(wěn)定性、密度、粘度、含砂率、值、(含鹽量)槽段內(nèi)泥漿每挖一個槽段,挖至中間深度和接近挖槽完了時,各取樣一次在槽內(nèi)泥漿的上部受供給泥漿影響之處同上在成槽后,鋼筋籠放入后,混凝土澆灌前取樣槽內(nèi)泥漿的上、中、下三個位置同上混凝土置換出泥漿判斷置換泥漿能否使用開始澆混凝土?xí)r和混凝土澆灌數(shù)米內(nèi)向槽內(nèi)送漿泵吸入口值、粘度、密度、含砂率再生處理處理前、處理后再生處理槽同上再生調(diào)制的泥漿調(diào)制前、調(diào)制后調(diào)制前、調(diào)制后同上槽段劃分槽段劃分時采用設(shè)計圖紙的劃分方式,但在各轉(zhuǎn)角處考慮成槽機的開口寬度及入巖施工方便,另外劃分一部分非標(biāo)準(zhǔn)槽段。明光路站明挖順作法施工部位地下連續(xù)墻被劃分為個槽段,其中一字型槽段個,“”型槽段個,“”型槽段個,“”型和“”型均出現(xiàn)在車站端的盾構(gòu)井區(qū)域。先根據(jù)單幅槽段的分幅寬度,加上接頭箱的寬度,考慮成槽時左右垂直度的偏差外放0則先施工幅的開挖寬度為 ,以保證成槽結(jié)束后接頭箱和鋼筋籠能順利下放到位。成槽施工地下連續(xù)墻成槽(尤其是入巖部分)是控制工期的關(guān)鍵,其主要內(nèi)容為成槽機械的選擇,成槽工藝控制及預(yù)防槽壁坍塌的措施。成槽機械的選擇根據(jù)車站區(qū)域的地質(zhì)情況,在強風(fēng)化地層以上各層,采用臺型液壓抓斗成槽,抓斗最大張開幅度,膨潤土泥漿護壁,成槽過程中運用成槽機上配備的自動糾偏系統(tǒng)確保槽壁垂直度,并配以自卸汽車運至臨時渣土堆場,經(jīng)排水后再轉(zhuǎn)運出場;在嵌巖槽段,抓斗抓到強風(fēng)化巖面后,先以型鉆
機配牙輪鉆頭鉆孔入巖,再以型沖擊鉆,破碎孔間“巖墻”,掃孔成槽。機配牙輪鉆頭鉆孔入巖,再以型沖擊鉆,破碎孔間“巖墻”,掃孔成槽。成槽工藝造孔成槽是地下連續(xù)墻施工中的一道關(guān)鍵工序。根據(jù)地質(zhì)資料和設(shè)計要求,結(jié)合我公司的成功施工經(jīng)驗及現(xiàn)成情況,選用沖機、鉆機及導(dǎo)板抓斗造墻機實施造孔。具體工藝如下:()在成槽開始前,在導(dǎo)墻上定位出每一斗抓斗的中心位置,并放上標(biāo)志物,以確保每次抓斗下放位置一致,防止抓斗左右傾斜。成槽機就位使抓斗平行于導(dǎo)墻,抓斗的中心線和導(dǎo)墻的中心線重合。挖土過程中,抓斗中心每次對準(zhǔn)放在導(dǎo)墻上的孔位標(biāo)志物,保證挖土位置準(zhǔn)確。()連續(xù)墻施工采用跳槽法,根據(jù)槽段長度和成槽機的開口寬度,確定出首開幅和閉合幅,保證成槽機切土?xí)r兩側(cè)鄰界條件的均衡性,以確保槽壁垂直,部分槽段采取兩鉆一抓。成槽后以超聲波檢測儀檢查成槽質(zhì)量。()單元槽段成槽時采用“兩鉆一抓”開挖,即先挖槽段兩端的孔,后挖兩個孔之間留下未被挖掘過的隔墻。因為孔間隔墻的長度小于抓斗開斗長度,抓斗能套住隔墻挖掘,同樣能使抓斗吃力均衡,有效地糾偏,保證成槽垂直度。待單孔和孔間隔墻都挖到設(shè)計深度后,再沿槽長方向套挖幾斗,這樣可將因抓斗成槽的垂直度各不相同而形成的凹凸面修理平整,保證槽段橫向有良好的直線性。在轉(zhuǎn)角處部分槽段因一斗無法完全挖盡時或一斗能挖盡但無法保證抓斗兩側(cè)受力均勻時,根據(jù)現(xiàn)場實際情況在抓斗的一側(cè)下放特制鋼支架來平衡另一側(cè)的阻力,防止抓斗因受力不勻?qū)е虏郾谧笥覂A斜。()成槽開挖時抓斗閉斗下放,開挖時再張開,每斗進尺深度控制在左右,上、下抓斗時緩慢進行,避免形成渦流沖刷槽壁,引起坍方,同時在槽孔混凝土未灌注之前重型機械嚴(yán)禁在槽孔附近行走。在挖槽中通過成槽機上的垂直度檢測儀表顯示的成槽垂直度情況,及時調(diào)整抓斗的垂直度,確保垂直度W3土層成槽液壓抓斗的沖擊力和閉合力足以抓起強風(fēng)化巖以上各層4E成槽過程中,嚴(yán)格控制抓斗的垂直度及平面位置,尤其是開槽階段。仔細(xì)觀察監(jiān)測系統(tǒng),X軸任一方向偏差超過允許值時,立即進行糾偏。抓斗貼臨基坑側(cè)導(dǎo)墻入槽,機械
操作要平穩(wěn)。并及時補入泥漿,維持導(dǎo)墻中泥漿液面穩(wěn)定。巖層成槽在嵌巖槽段,抓斗到巖面即停,并使槽底基本持平。鉆孔采用 型鉆機,配以牙輪鉆頭,以鉆鋌加壓鉆進,采用泵吸反循環(huán)出碴,巖屑隨泥漿直接排到振動篩和旋流器處理。在導(dǎo)墻上標(biāo)出各鉆孔位置,孔距為米,在連續(xù)墻轉(zhuǎn)角部位,向外多鉆半個孔位,以保證連續(xù)墻完整性。鉆孔完畢后,即以型沖擊鉆,配以特制的 X方鉆,將剩余“巖墻”破碎。破碎時,以每兩鉆孔位中點作為中心下鉆,以免偏錘。沖擊過程中控制沖程在 米以內(nèi),并注意防止打空錘和放繩過多,減少對槽壁擾動。掃孔后再輔以液壓抓斗清除巖屑。成槽過程要注意的問題()隨時向槽內(nèi)補充泥漿,保證槽內(nèi)泥漿面不低于導(dǎo)墻頂面以下 米,以利于槽內(nèi)穩(wěn)定。()確保槽段深度和終孔條件滿足設(shè)計要求,并且槽底大致平整。()經(jīng)常檢查槽孔垂直度,槽壁垂直度偏差。操作工操作時適時處理即可;沖機鉆機則需每鉆進米用直尺檢查一次垂直度。具體操作是在兩邊導(dǎo)墻頂各打一中線,測斜時把鉆頭提升至孔口,緩緩放下鉆頭至孔底,通過用直尺測量鋼纜在孔口處偏離槽孔中心的距離來計算孔底的偏距和偏斜率。深度檢控采用測錘量測。()抓斗抓槽過程中遇到巖石層或堅硬地層時,配合沖機鉆機聯(lián)合作業(yè)。()當(dāng)出現(xiàn)槽壁坍塌跡象時,如漏漿、出土量超過設(shè)計斷面量、導(dǎo)墻及作業(yè)面沉降,泥漿隨同氣泡向地面溢出、挖槽機在升降中有阻力等,應(yīng)將挖槽機提出地面,然后用粘土回填,待槽壁穩(wěn)定后重新進行挖槽。()加強觀測,若發(fā)生異常情況,要及時妥善處理并通知設(shè)計、監(jiān)理和業(yè)主。防止槽壁坍塌措施成槽過程中,軟土層和厚砂層易產(chǎn)生坍塌,針對此地質(zhì)條件,制定以下措施:()減輕地表荷載槽壁附近堆載不超過K起吊設(shè)備及載重汽車的輪
緣距離槽壁不小于 米。()控制機械操作成槽機械操作要平穩(wěn),不能猛起猛落,防止槽內(nèi)形成負(fù)壓區(qū),產(chǎn)生槽坍。()強化泥漿工藝:采用優(yōu)質(zhì)膨潤土制備泥漿,并配以增粘劑形成致密而有韌性的泥漿止水護壁,并以重晶石適當(dāng)提高泥漿比重,保持好槽內(nèi)泥漿水頭高度,并高于地下水位米以上。()縮短裸槽時間:抓好工序間的銜接,使成槽至澆灌完混凝土?xí)r間控制在小時以內(nèi)。()對于“”、“”型槽段易塌的陽角部位,采用預(yù)先注漿處理。塌槽的處理措施在施工中,一旦出現(xiàn)塌槽后,要及時填入砂土,用抓斗在回填過程中壓實,并在槽內(nèi)和槽外(離槽壁處)進行注漿處理,待密實后再進行挖槽。異型地下連續(xù)墻施工要點明光路站圍護結(jié)構(gòu)異型連續(xù)墻為“”型槽段個,“”型槽段個,嚴(yán)格控制異型連續(xù)墻施工質(zhì)量是主體圍護結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵之一,具體施工要點如下()抓斗安裝后,應(yīng)檢查抓斗本體懸吊后的垂直性,禁止使用不垂直的導(dǎo)板抓斗挖槽施工。檢查儀表是否正常,液壓系統(tǒng)是否滲漏等。()挖槽機就位:挖槽機停靠在異型導(dǎo)墻內(nèi)側(cè),使抓斗自然平行貼靠在基坑開挖面一側(cè)的邊線,若有旋轉(zhuǎn)或和導(dǎo)墻間出現(xiàn)偏角,應(yīng)調(diào)整抓斗偏角,使導(dǎo)板能平行貼靠導(dǎo)墻面自然入槽,不能用人力推入槽中挖土。()必須慢降、慢升。裝滿土的抓斗提升到導(dǎo)墻頂后應(yīng)將泥漿瀝去,防止泥漿污染場地。()挖槽時,應(yīng)及時攔截施工過程中發(fā)現(xiàn)的通至槽內(nèi)的地下水流,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)隨時加入合格泥漿,注意泥漿面必須保持高于地下水位米以上,要專人監(jiān)測泥漿變化情況;()根據(jù)擬定的槽段施工順序開挖。開挖時先兩端后中間,使抓斗兩端的阻力平衡。()成槽后,應(yīng)檢查槽位、槽深等,合格后進行抓斗清槽。()異型地連墻在成槽過程中,因其陽角土體呈兩面騰空狀態(tài),易坍塌,
力爭快速施工完成,重型機械設(shè)備不宜靠近作業(yè)。成槽質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)()墻面垂直度應(yīng)控制在 以內(nèi),墻面局部突出不宜大于 0()槽深允許誤差: ;()槽寬允許誤差:土;()槽段長度(沿軸線方向)允許偏差:土;()墻頂中心線容許偏差:W。清底換漿成槽以后,先用抓斗抓起槽底余土及沉渣,再用泵舉反循環(huán)吸取孔底沉渣,并用刷壁器清除已澆墻段混凝土接頭處的凝膠物,在灌注混凝土前,利用導(dǎo)管采取泵吸反循環(huán)進行二次清底并不斷置換泥漿,清槽后測定槽底以上 處的泥漿比重應(yīng)小于,含砂率不大于,粘度不大于8槽底沉渣厚度小于毫米。成槽作業(yè)完成后,為了把沉積在槽底的沉渣清出,需要對槽底進行清孔,以提高地下連續(xù)墻的承載力和抗?jié)B能力,提高成墻質(zhì)量。在清孔過程中,要不斷向槽內(nèi)泵送優(yōu)質(zhì)泥漿,以保持液面穩(wěn)定,防止塌孔。槽內(nèi)泥漿必須高于地下水位以上,并且不低于導(dǎo)墻頂面米。清槽后及灌注混凝土前,檢查槽底沉渣厚度,檢查方法通常用測繩量法,一個槽段至少有五個測點,沉渣厚度不得大于設(shè)計要求。槽段接頭清刷用吊車吊住刷壁器對槽段接頭混凝土壁進行上下刷動,以清除混凝土壁上的雜物。上下往復(fù)洗刷不少于次,刷完壁后(每刷一次)及時將刷壁器上的泥皮清除干凈,并檢查鋼絲情況,及時修補,刷壁器形式見下圖:刷壁器示意圖4鋼筋籠制作和安裝鋼筋籠采用整體制作、整體吊裝入槽,縮短工序時間。連續(xù)墻的鋼筋籠在現(xiàn)場整體制作。鋼筋籠按設(shè)計要求加工,厚度為8長度按墻長加工,鋼筋采用 4規(guī)格有①、①、①、①、①1、①16鋼筋網(wǎng)鋼筋的連接方式采用搭接雙面或單面焊縫焊接,接頭位置相互錯開,焊接接頭的位置、數(shù)量和焊接質(zhì)量按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,鋼筋網(wǎng)制作完成(含預(yù)埋件安裝)后由有關(guān)技術(shù)人員檢驗合格后綁上標(biāo)簽。鋼筋網(wǎng)的制作必須符合下表規(guī)定。鋼筋網(wǎng)的制作偏差序號項 目允許偏差()1主筋間距±1水平筋測距土鋼筋網(wǎng)厚度(槽寬方向),14鋼筋網(wǎng)寬度(段長方向)±1鋼筋網(wǎng)長度(深度方向)土加強桁架間距土4 鋼筋籠制作(1)連續(xù)墻配筋:主筋 g、①1水平筋g1①1、g1 鋼筋主筋保護層迎土側(cè)為,基坑側(cè)為。鋼筋網(wǎng)片大部分為長方體,寬度約為m,厚度,長度約?4ni,最大
起吊重量約2,最高起吊高度為 米;(2)為了保證鋼筋籠的整體性和剛度,要求鋼筋籠進行整體拼裝,整幅吊下,鋼筋接頭采用可靠的機械連接或焊接接頭,在同一斷面上焊接接頭不超過,接頭的錯開間距不小于5(為鋼筋直徑);從保證槽壁穩(wěn)定的角度出發(fā),最好均采用機械連接,連接速度快,且質(zhì)量有保證;(2)現(xiàn)場設(shè)置鋼筋籠加工平臺,平臺具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,并保持水平。明光路站及鳳陽路站分別設(shè)置兩個平臺,平臺結(jié)構(gòu)如下圖,具體位置見總體位置平面圖:()鋼筋加工符合設(shè)計圖紙和施工規(guī)范要求,鋼筋加工按以下順序:先鋪設(shè)橫筋,再鋪設(shè)縱向筋,并焊接牢固,焊接底層保護墊塊,然后焊接中間桁架,再焊接上層縱向筋中間聯(lián)結(jié)筋和面層橫向筋,然后焊接鎖邊筋,吊筋,最后焊接預(yù)埋件(同時焊接中間預(yù)埋件定位水平筋)及保護墊塊。為保證鋼筋網(wǎng)的保護層厚度符合要求(允許偏差±2)m按設(shè)計要求,在鋼筋網(wǎng)外側(cè)面焊上足夠數(shù)量的定位件。()除圖紙設(shè)計縱向桁架外,還應(yīng)增設(shè)水平桁架(每隔米設(shè)置一道),
”型鋼筋籠外側(cè)并增設(shè)鋼筋籠面層剪力筋,避免橫向變形。對“1”型,每隔米加道水平剪力筋,入槽時打掉?!毙弯摻罨\外側(cè)()鋼筋籠制作過程中,預(yù)埋件、測量元件位置要準(zhǔn)確,并留出導(dǎo)管位置(對影響導(dǎo)管下放的預(yù)埋筋、接駁器等適當(dāng)挪動位置),鋼筋保護層定位塊用毫米厚鋼板,作成“^一~fc”狀,焊于水平筋上,起吊點滿焊加強。()由于接駁器及預(yù)埋筋位置要求精度高,在鋼筋籠制作過程中,根據(jù)吊筋位置,測出吊筋處導(dǎo)墻高程,確定出吊筋長度,以此作為基點,控制預(yù)埋件位置。在接駁筋后焊一道水平筋,以便固定接駁筋,水平筋和主筋間通過短筋連接。接駁器或預(yù)埋筋處鋼筋籠的水平筋及中間加設(shè)的固定水平筋按坡度設(shè)置,以確保接駁器及預(yù)埋筋的預(yù)埋精度。()鋼筋籠制作偏差符合以下規(guī)定:TOC\o"1-5"\h\z主筋間距誤差:土 m水平筋間距誤差:土 。兩排受力筋間距誤差: 0鋼筋籠長度誤差:土 。鋼筋籠保護層誤差: 。鋼筋籠水平長度誤差:土 。鋼筋籠吊裝吊裝方法簡介鋼筋籠的起吊是地下連續(xù)墻施工過程中重要的一個環(huán)節(jié),故在起吊中,所有參和起吊的人員都應(yīng)按規(guī)定作業(yè),現(xiàn)場作業(yè)流程要銜接及時。針對安全成功起吊,項目部規(guī)定由指揮長和安全員組織所有參和起吊作業(yè)的人員進行安全培訓(xùn),將每個人的職責(zé)明確;并且現(xiàn)場進行演練起吊,讓兩臺吊機迅速度過磨合期,能做到很好的進行相互配合。讓所有參和起吊的人員都明確起吊流程。鋼筋籠起吊時的主、副吊機布置見“鋼筋籠起吊示意圖”,地下連續(xù)墻鋼筋籠一般采用四根桁架筋,桁架筋間距不大于5桁架斜筋焊在內(nèi)、外豎向筋上,地下連續(xù)墻鋼筋籠的吊裝按八點吊裝考慮,吊點設(shè)于桁架筋上。
主吊轉(zhuǎn)角處鋼筋鋼籠籠起示意累()鋼筋籠平吊開始起吊時主、副吊機均立于平行鋼筋籠長度方向的兩端由吊裝指揮員負(fù)責(zé)發(fā)布起吊命令,兩臺吊機同時緩緩起吊慢慢的同時抬起鋼筋籠起吊高度控制在不大于焊接平臺 0平吊作業(yè)完成。()鋼筋籠轉(zhuǎn)體
在鋼筋籠平吊作業(yè)完成以后,兩吊機按照指揮員的指揮下慢慢的轉(zhuǎn)體,先離開焊接工作平臺,此時主副吊機緩緩的轉(zhuǎn)動,當(dāng)鋼筋籠離開焊接平臺后,主吊機緩緩的提升,副吊機慢慢的下降,對鋼筋籠進行豎向轉(zhuǎn)體,即將鋼筋籠從兩臺吊機平吊轉(zhuǎn)換成一臺主吊將鋼筋籠豎直吊起。在此過程中主吊將鋼筋籠慢慢向上提起,此時主吊機扁擔(dān)下的四個鋼絲繩吊索由于鋼筋籠的滑移而慢慢的滑向一邊。主吊的吊裝力量將隨之慢慢增加至鋼筋籠的全部重量(包括吊具的重量),副吊機的吊力將隨之慢慢減小直至鋼絲繩松開并繼續(xù)放長,隨時根據(jù)情況將副吊機的吊索和副扁擔(dān)梁進行分離。在本階段中指揮人員必須將兩臺吊機的動作協(xié)調(diào)一致。鋼筋籠吊垂直后,副吊機不再參和吊放,主吊將鋼筋籠吊至連續(xù)墻槽段旁。在吊離焊接平臺的水平移動過程中,鋼筋籠在起吊及行走過程中應(yīng)小心,慢速平穩(wěn)操作同時在鋼筋籠下端系上拽引繩以人力操縱防止鋼筋籠抖動而造成槽壁坍塌以及鋼筋籠自身產(chǎn)生不可恢復(fù)的變形。()鋼筋籠下槽及位置標(biāo)高控制鋼筋籠在槽口按設(shè)計要求位置對正就位后緩慢下放入槽,嚴(yán)禁放空檔沖放,遇障礙物不能下放時,應(yīng)重新吊起,待查明原因并采取措施后再吊入。鋼筋籠下放到位后,用特制的鋼扁擔(dān)擱置在導(dǎo)墻上,并通過控制鋼筋籠頂標(biāo)高來確保鋼筋預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。地下連續(xù)墻頂標(biāo)高誤差為土,在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上的個支點的標(biāo)高,根據(jù)實測標(biāo)高值來確定安裝標(biāo)高線,并在鋼筋籠頂部吊環(huán)上用紅油漆標(biāo)畫出,精確計算吊筋長度,確保誤差在允許范圍內(nèi)。吊裝設(shè)備選?。ǎ┞膸狡鹬貦C的選型鋼筋籠采用整體吊裝,吊裝鋼筋籠選用一臺主吊機和一臺副吊機兩臺起重設(shè)備起吊,先水平吊起離開地面,再緩慢、平穩(wěn)使之處于垂直狀態(tài),通過主吊車移動、調(diào)整放入挖好的槽段中。本標(biāo)段最大的連續(xù)墻鋼筋籠尺寸為重量為 3根據(jù)現(xiàn)場條件,對照起重機性能表(見下圖),特選定履帶式吊機一臺(主) 履帶式吊機一臺(副)。噸液壓履帶式起重機性能表回轉(zhuǎn)半徑()主臂長度()
噸液壓履帶式起重機性能表^臂長m幅度\m >,
()鋼絲繩和配件的選擇a吊點吊環(huán)驗算主吊點鋼筋取中;主吊點,全荷載吊環(huán)鋼筋驗算 =(xx)xa;g吊點鋼筋();:取.重量() 9a度;吊點系數(shù)取;鋼筋取 ; 推出 ,實際2實際 >最小理論 8所以吊點吊環(huán)均采用中圓鋼符合要求。b滑輪選擇:本工程的鋼筋籠吊裝裝備采用雙車點起吊法,由兩套滑輪承擔(dān)鋼筋籠的全部重量,查滑輪使用表,對應(yīng)選擇比較接近的單門開口吊鉤形滑輪。選直徑允許荷載為0最后主吊個滑輪可以承擔(dān)〉鋼筋籠,滿足使用要求,可以使用。c吊裝吊梁吊裝吊梁(扁擔(dān))采用 成品工字鋼焊接制作,在鋼絲繩位置設(shè)置防止移動的固定裝置,扁擔(dān)的形狀和各部位尺寸詳見下圖。吊梁的長度定為吊裝鋼筋籠最大寬度的,即 ,取,起重機的鋼絲繩連接的吊點距扁擔(dān)兩端為全長的0即,即可滿足最大重量鋼筋籠的吊裝要求。吊重吊梁受力簡圖、鋼絲繩選擇:選擇了直徑滑輪,按照滑輪適應(yīng)的鋼絲繩為
吊重吊梁受力簡圖、鋼絲繩選擇:選擇了直徑滑輪,按照滑輪適應(yīng)的鋼絲繩為,查鋼絲繩表得出可選擇的范圍,采用 ,公稱強度為安全系數(shù)取6由《起重吊裝常用數(shù)據(jù)手冊》查得鋼絲繩數(shù)據(jù)如下表:序號鋼絲繩型號型號額定鋼絲繩在鋼筋籠豎立起來時受力最大。吊重: ;鋼絲繩直徑: 5額定 1鋼絲繩實際承重 4滿足要求,可以使用。為了保證鋼筋籠能順利起吊和安放,特配備如下起吊物件:序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注覆帶吊臺覆帶吊臺鋼扁擔(dān)工字鋼塊卸扣個卸扣個滑輪個鋼絲繩①根吊裝前質(zhì)量檢查在鋼筋籠制作完成后,由制作負(fù)責(zé)人向技術(shù)部報檢,質(zhì)檢工程師應(yīng)立即前往檢查,重點檢查部位應(yīng)包括如下幾點是否達到技術(shù)交底的要求:()主吊環(huán)位置處兩根主筋和分布筋交叉處應(yīng)雙面焊接。()由吊環(huán)位置起,前九道分布筋和主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接,分布筋收口處應(yīng)滿焊。()指定的導(dǎo)管位置處不得布梅花筋、支撐筋等,應(yīng)確保導(dǎo)管位置的空間。()吊點位置處三根分布筋和主筋交叉位置處應(yīng)雙面焊接,收口筋應(yīng)滿焊。
()非吊點位置處的分布筋收口處應(yīng)確保焊縫長度不低于搭接長度 0()在鋼筋籠制作流程中應(yīng)先行制作桁架筋,并應(yīng)將桁架筋滿焊于上下主筋之間。()在布置主筋和分布筋時應(yīng)確保間距均勻順直。()在鋼筋籠起吊前應(yīng)確保所有焊點已焊接,嚴(yán)禁鋼筋籠在起吊過程中發(fā)生因缺焊、漏焊而導(dǎo)致鋼筋脫落。()在鋼筋籠制作過程中應(yīng)確保預(yù)埋鋼板位置及副吊環(huán)標(biāo)高和交底一致。除此之外,安全員應(yīng)在每次起吊前對吊具進行全面檢查,確保所有吊具滿足規(guī)范要求。吊點位置的選擇如果吊點位置計算不準(zhǔn)確,鋼筋籠會產(chǎn)生較大的撓曲變形,使焊縫開裂,整體結(jié)構(gòu)散架,無法起吊;并且會導(dǎo)致混凝土的裂紋,影響結(jié)構(gòu)的耐久性,嚴(yán)重時會導(dǎo)致連續(xù)墻體斷裂。因此吊點位置的確定是吊裝過程的一個關(guān)鍵步驟。根據(jù)彎矩平衡定律,正負(fù)彎矩相等時所受彎矩變形最小的原理,具體計算如下:/&SL;>7,承虱仙 ,匣qLhM二“白gL;)-|/E(qLf>M±|/8^L;1農(nóng)廿》& 一…U…一h冰?一一…■禰一…二一…F其中為均布荷載,為彎矩。故:JL以鋼筋籠為例:計算得:
鋼 筋 籠33'.j寧,'c:9.23N三心」「一,十 」p A■“*因此,選擇BCD四點作為吊點,鋼筋籠起吊時彎矩最小。但實際吊裝過程中假如、中心是主吊位置,距離會影響吊裝鋼筋籠入槽精度。根據(jù)設(shè)計院提供的技術(shù)數(shù)據(jù)和實際吊裝經(jīng)驗,應(yīng)選擇、為主吊位置,、為副吊位置。吊車就位、安放吊具鋼筋籠經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,吊車就位,主吊機放置在離槽段近的一側(cè),兩吊機之間距離調(diào)整合適。由協(xié)助人員將主、副扁擔(dān)掛在相對應(yīng)的主、副吊機吊鉤上。待 主吊機和 副吊機就位后,檢查就位情況,確保正確就位。就位結(jié)束后,指揮吊機將扁擔(dān)緩緩落至鋼筋籠面層分布筋上面,然后由協(xié)助人員將扁擔(dān)上鋼絲繩用卸扣和有動作由指揮長統(tǒng)一安排和指揮。吊環(huán)連接鎖緊。實物圖如下:經(jīng)質(zhì)檢工程繩和吊環(huán)、吊點連接情況檢查合格后,吊環(huán)與卸扣連接
吊環(huán)連接鎖緊。實物圖如下:經(jīng)質(zhì)檢工程繩和吊環(huán)、吊點連接情況檢查合格后,吊環(huán)與卸扣連接在指揮長的指揮下,先進行試吊,主、副吊機同時緩緩起吊,將鋼筋籠平吊起身離地面約5將鋼筋籠懸空稍停留段時間待穩(wěn)定后,以檢驗焊接質(zhì)量,同時,由安全員和技術(shù)員再次檢查吊環(huán)、吊點處和卸扣、鋼絲繩的連接是否完好,鋼筋籠的是否存在變形過大的問題。經(jīng)檢驗無誤后,即試吊安全可靠,由指揮長統(tǒng)一指揮主、副吊機將鋼筋籠緩緩提升吊起。在吊起過程中,副吊機不需過大提升扒桿,只需將鋼筋籠尾部控制在離地面?的距離即可;主吊機應(yīng)緩緩提升扒桿,直至鋼筋籠由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)換為豎直狀態(tài)。然后主機升起系在鋼筋籠上口的鋼橫擔(dān)將鋼筋籠吊起對準(zhǔn)槽段,緩慢垂直落入槽內(nèi),不得高起猛落,強行放入,避免碰壞槽壁。在吊入過程中,根據(jù)在導(dǎo)墻上標(biāo)記的下放位置嚴(yán)格控制位置,確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確?,F(xiàn)場作業(yè)照片:籠就位、^裝吊豎直后,拆^副鋼筋鋼筋籠起
現(xiàn)場作業(yè)照片:籠就位、^裝吊豎直后,拆^副鋼筋鋼筋籠起吊鋼絲繩,由主吊移動鋼筋籠至相應(yīng)槽段,對正后緩緩將鋼筋籠放入槽中,待放到鋼絲繩下端卸扣處時,停止下放,將兩根①螺紋鋼并排將鋼筋籠擔(dān)在槽孔處,確保擔(dān)實不下滑后,依次拆卸吊環(huán),繼續(xù)下放鋼筋籠直到設(shè)計標(biāo)高。鋼筋籠入槽后,用槽鋼卡住吊筋,橫擔(dān)于導(dǎo)墻上,防止鋼筋籠下沉,并用四組(根)中鋼管分別插入錨固筋上,和灌注架焊接,防止上浮。施工要點()鋼筋籠制作前應(yīng)核對單元槽段實際寬度和成型鋼筋尺寸,無差異才能上平臺制作。對于閉合幅槽段,應(yīng)提前復(fù)測槽段寬度,根據(jù)實際寬度調(diào)整鋼筋籠寬度。()鋼筋籠必須嚴(yán)格按設(shè)計圖進行焊接,保證其焊接焊縫長度、焊縫質(zhì)量。()鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求,吊攀、吊點加強處須滿焊,主筋和水平筋采用點焊連接,鋼筋籠四周及吊點位置上下米范圍內(nèi)必須 的點焊,其余位置可采用 的點焊,并嚴(yán)格控制焊接質(zhì)量。()鋼筋籠制作后須經(jīng)過三級檢驗符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求后方能起吊入槽。()根據(jù)規(guī)范要求,導(dǎo)墻墻頂面平整度為 ,在鋼筋籠吊放前要再次復(fù)核導(dǎo)墻上個支點的標(biāo)高,精確計算吊筋長度,確保誤差在允許范圍內(nèi)。()在鋼筋籠下放到位后,由于吊點位置和測點不完全一致,吊筋會拉長等,會影響鋼筋籠的標(biāo)高,為確保接駁器的標(biāo)高,應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高,根據(jù)實際情況進行調(diào)整,將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計標(biāo)高。()鋼筋籠吊放入槽時,不允許強行沖擊入槽,同時注意鋼筋籠基坑面和迎土面,嚴(yán)禁放反。擱置點槽鋼必須根據(jù)實測導(dǎo)墻標(biāo)高焊接。()對于異型鋼筋籠的起吊,為避免擾度的產(chǎn)生,在過程中加強焊接質(zhì)量的檢查,避免遺漏焊點。當(dāng)鋼筋籠剛吊離平臺后,應(yīng)停止起吊,注意觀察是否有異?,F(xiàn)象發(fā)生,若有則可立即予以電焊加固。()鋼筋網(wǎng)安裝完畢并自檢合格后,會同監(jiān)理工程師對該槽段進行隱蔽驗收,合格后及時灌注水下混凝土,其間歇時間不宜超過h灌注水下混凝土前重新復(fù)測孔底沉渣厚度,若孔底沉渣厚度超過設(shè)計要求,則重新清孔,經(jīng)檢驗合格后方可灌注水下混凝土。
接頭施工本工程地連墻槽段間放置接頭箱,采用十字鋼板接頭方式進行聯(lián)接。此類接頭形式具有止水效果好,整體性好,方便施工等優(yōu)點,但造價相對較高。接頭材料及數(shù)量本標(biāo)段明光路站主體圍護結(jié)構(gòu)共設(shè)置 個接頭,鳳陽路站主體圍護結(jié)構(gòu)共設(shè)置個接頭,具體工程量見下表:明光路站地下連續(xù)墻接頭結(jié)構(gòu)材料表序號材料名規(guī)格單位數(shù)量計算公式備注鋼板長邊長X寬X厚X密度塊一體,短邊開洞鋼板短邊長X寬X厚X密度塊止?jié){鐵皮墻長幅數(shù)寬度片同墻長寬等邊角鋼個個等邊角鋼個個鋼筋①壓邊鋼筋接頭具體施工方法()在加工鋼筋籠時,將十字型鋼接頭和鋼筋籠整體焊接,鋼板底部為連續(xù)墻底面標(biāo)高上,頂部為連續(xù)墻頂面標(biāo)高上。‘'十”字型鋼板接頭和鋼筋籠一起采用一臺吊機和一臺吊機配合吊入槽段內(nèi)。()接頭背側(cè)處理如下圖,在接頭外側(cè)采用填筑碎石、土袋的方法,以防混凝土繞流,并給予先施工幅段的鋼筋籠以足夠的側(cè)邊壓力。
止?jié){鐵皮0.5mm厚同墻高地下墻十字鋼板接頭構(gòu)造圖地下連續(xù)墻頂基坑地面線孔100*120mm止?jié){鐵皮0.5mm厚同墻高地下墻十字鋼板接頭構(gòu)造圖地下連續(xù)墻頂基坑地面線孔100*120mm十字鋼板正面圖()對相鄰槽段成槽時,用沖樁錘預(yù)沖和前一段接頭處可能溢出的混凝土,用特制帶鋼絲刷的偏心刷壁器將端頭的泥砂清除干凈,使附著在接縫處的土垢盡可能少,一般需要刷10次以上才能確保接頭面的新老混凝土結(jié)合緊密,從而使連續(xù)墻接頭部位防水效果和完整性好并便于下放鋼筋籠。.10水下混凝土灌注根據(jù)圖紙設(shè)計,地下連續(xù)墻混凝土施工時采用水下 5,1碎石級配525
毫米,選用中粗砂,摻減水劑和 膨脹劑,坍落度控制在 厘米?;炷两Y(jié)構(gòu)的最低強度等級為 3選用質(zhì)量穩(wěn)定、低水化熱水泥,不得采用高水化熱水泥,避免使用早強水泥和 含量偏高的水泥。嚴(yán)格控制水泥用量,在保證混凝土強度的前提下,盡量降低膠凝材料(水泥、抗裂防水劑、摻和料等)的總用量和硅酸鹽水泥用量,但最低膠凝材料的最低用量不應(yīng)少于 最高用量不得超過 ;選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、礦渣等礦物摻合料或復(fù)合礦物摻合料;一般情況下,礦物摻和料應(yīng)作為耐久混凝土的必需組分。具體施工工序如下:砼配合比砼配合比的設(shè)計除滿足設(shè)計強度和抗?jié)B要求外,還要考慮導(dǎo)管法在泥漿中灌注砼的施工特點(要求砼和易性好,流動度大且緩凝)和對砼強度的影響。砼強度比設(shè)計強度提高一個等級。使用普通水泥,并有一定的流動度保持率,坍落度降低至的時間不宜小于,擴散度宜為 優(yōu)砼的初凝時間應(yīng)滿足澆灌和接頭施工工藝要求,緩凝時間不小于5h采用商品砼,受交通和運輸距離影響運輸時間稍長,加減水劑,減小水灰比、增大流動度,減少離析,延緩初凝時間,防止導(dǎo)管堵塞,降低澆灌強度。導(dǎo)管安裝根據(jù)施工槽段寬度使用兩根中 鋼制導(dǎo)管,對稱進行砼澆灌,導(dǎo)管安裝間距按設(shè)計要求。導(dǎo)管標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)長度為,調(diào)節(jié)管節(jié)長度為和 管端用粗絲扣或法蘭螺栓連接并以環(huán)狀橡膠圈或墊密封,管接頭外部要光滑法蘭式接頭外設(shè)置三角肋板防止導(dǎo)管上拔掛住鋼筋籠。使用前,根據(jù)槽段深度,編排管節(jié),在地面按編排的管節(jié)長度組裝完成后進行水壓試驗,水壓試驗壓力為水壓試驗合格后,做好管節(jié)編號記錄,然后拆成節(jié)一段備用。導(dǎo)管用吊車吊入槽中連接。導(dǎo)管底離槽底距離控制在 左右。水下混凝土灌注過程()施工準(zhǔn)備水下混凝土灌注前應(yīng)認(rèn)真作好混凝土灌注前的各項準(zhǔn)備工作,并和商品混凝土拌和站取得聯(lián)系,確?;炷良皶r、連續(xù)的供應(yīng)混凝土。()水下混凝土灌注砼澆灌前,先檢測槽底沉碴厚度,如不符合要求,利用導(dǎo)管進行二次清槽。二次清槽方法見下圖。補給泥漿置換泥漿-^3-高壓風(fēng)補給泥漿置換泥漿-^3-高壓風(fēng)二次清孔示意圖導(dǎo)管法混凝土灌注示意圖混凝土灌注采用吊車或提升架吊住混凝土料斗,通過混凝土料斗提升導(dǎo)管的方法。混凝土上料利用混凝土輸送車直接送入料斗灌注,開管采用充氣橡膠球塞。初灌混凝土必須保證導(dǎo)管埋深在1以上。灌注過程中,導(dǎo)管應(yīng)始終埋入混凝土中2?4。最小埋深不得小于1。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進行,混凝土面上升速度不小于2/最長允許間隔時間2?3。在灌筑過程中,采用江蘇省地質(zhì)勘測工程公司研究的混凝土面測定儀每隔3測量一次混凝土面上升高度,此儀器利用傳感技術(shù)和取樣技術(shù)可比較精確的測量水下混凝土上升面,以此保證槽內(nèi)混凝土面的高差不大于3,保證準(zhǔn)確適時拔管。混凝土的質(zhì)量直接影響到地下連續(xù)墻的質(zhì)量,施工期間除了加強和商品混凝土拌和站的聯(lián)系和溝通外,應(yīng)高度重視進場混凝土的質(zhì)量檢驗,重點作好每車進場混凝土的外觀檢查和坍落度的測試。41混凝土灌注施工技術(shù)要點(1)地下墻混凝土澆筑盡量安排在無大風(fēng)、雨的天氣進行。(2)導(dǎo)管水密性要好,混凝土灌注過程中絕對不能作橫向運動。不能使混
凝土溢出漏斗流進溝槽內(nèi),初灌混凝土導(dǎo)管的埋入深度三,故而漏斗的容量要滿足兩倍漏斗容量的一次澆筑高度>的要求才行。()混凝土的供應(yīng)速度三 3中間間隔不超過分鐘,塌落度控制在以內(nèi),緩凝時間?小時,首盤混凝土量嚴(yán)格控制,首盤澆筑后導(dǎo)管口埋入混凝土深度不小于m()灌注時作好混凝土灌注記錄,混凝土面每上升?,在兩導(dǎo)管外和中間取三點用測量混凝土面高度,按最低面控制導(dǎo)管的提升高度。()灌注初始,兩管同時灌注,之后輪流灌注。兩側(cè)混凝土面的高差不能大于,否則調(diào)換澆入點,務(wù)必使混凝土面水平上升。灌注過程中,經(jīng)常上下提動混凝土導(dǎo)管,以利墻體混凝土密實,導(dǎo)管每次升降高度控制在以內(nèi)。()灌注中嚴(yán)禁混凝土等雜物跌落槽內(nèi),污染泥漿,降低泥漿性能造成塌孔,增加灌注困難。()混凝土導(dǎo)管輕拿輕放,每次灌注前均嚴(yán)格檢查拼裝垂直度及密封情況,確?;炷翆?dǎo)管拼裝后垂直、水密封性合格。冠梁施工冠梁將地下連續(xù)墻連接成為一個整體,使其形成一個封閉框架。冠梁混凝土強度選用水下 ,混凝土采用商品供應(yīng),泵送澆筑;冠梁主筋采用HRB400。標(biāo)準(zhǔn)段截面尺寸為800*1000mm(高*寬),過下穿橋段截面尺寸為1200*1400mm。冠梁施工順序如下:混凝土鑿除地下墻灌注完畢后,即可排除其上部泥漿,待混凝土終凝后,即將超灌部分鑿除,預(yù)留厘米,待冠梁施工時再鑿除,并將錨固筋上砂漿除去。土方開挖開挖時保留基坑外側(cè)導(dǎo)墻,基坑內(nèi)側(cè)導(dǎo)墻采用破碎頭或風(fēng)鎬破除,然后用挖掘機開挖內(nèi)側(cè)土方。鋼筋綁扎鋼筋采用集中加工,現(xiàn)場綁扎,并應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。
支模模板采用木模,模板要涂抹脫模劑,支撐要牢固。混凝土澆灌采用商品混凝土澆灌,插入式振搗器振搗,按操作要求控制振搗器插點間距和振搗時間,保證混凝土振搗密實。留施工縫時應(yīng)和地下墻接頭錯開,并及時灑水養(yǎng)護。地下連續(xù)墻驗收標(biāo)準(zhǔn)基坑開挖后應(yīng)進行地下連續(xù)墻驗收,并符合下列規(guī)定:()混凝土抗壓強度和抗?jié)B壓力應(yīng)符合設(shè)計要求,墻面無露筋、露石和夾泥現(xiàn)象;()墻體結(jié)構(gòu)允許偏差應(yīng)符合下表的要求見《技術(shù)規(guī)范》第頁:地下連續(xù)墻各部位允許偏差值(mm)--f'允許偏差項目 f'一、復(fù)合墻體平面位置3平整度垂直度(%0)預(yù)留孔洞預(yù)埋件預(yù)埋連接鋼筋變形縫土施工監(jiān)測車站監(jiān)測內(nèi)容及其重點,監(jiān)測數(shù)量及安全判別標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)測中有關(guān)注意事項執(zhí)行設(shè)計圖中的《施工監(jiān)控量測圖》(-)。前期地下連續(xù)墻施工時需要埋設(shè)的測量元件及標(biāo)志見下表:序號監(jiān)測項目測量元件或標(biāo)志單位數(shù)量1墻身水平位移測斜管孔302建筑物傾斜位移標(biāo)只16
3建筑物沉降沉降標(biāo)只244地下管線水平位移位移標(biāo)只405地下管線沉降沉降標(biāo)只406基坑外地表沉降沉降標(biāo)只177基坑外土體分層沉降沉降標(biāo)孔68基坑外土體水平位移測斜管孔149墻身鋼筋應(yīng)力鋼筋計只9010墻身迎土面土壓力土壓計只3611墻身基坑側(cè)土壓力土壓計只18第五章本工程針對性技術(shù)措施槽壁坍方預(yù)防措施針對本工程地質(zhì)條件,在地下墻施工中容易出現(xiàn)坍孔或縮孔等不利現(xiàn)象,在成槽時從改善泥漿性能、減小施工影響、降低地下水位等幾個方面采取以下措施確保槽壁穩(wěn)定:()改善泥漿性能在泥漿中加入適量的重晶石粉和 以增大泥漿比重和提高泥漿粘度,增大槽內(nèi)泥漿壓力和形成泥皮的能力,從而達到更好的護壁和防坍效果。()減小施工影響在成槽時盡量小心,抓斗每次下放和提升都緩慢勻速進行,盡量減少抓斗對槽壁的碰撞和引起泥漿振蕩。施工中防止泥漿漏失并及時補漿,始終維持穩(wěn)定槽段所必須的液位高度,保證泥漿液面比地下水位高。雨天地下水位上升時及時加大泥漿比重和粘度,雨量較大時暫停挖槽,并封蓋槽口。施工過程中控制地面的重載,避免土壁受到施工附近荷載作用影響而造成土壁塌方,確保墻身的光潔度。安放鋼筋籠做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平,防止因鋼筋籠上下移動而引起槽壁坍方。優(yōu)化各工序的施工方案,加強工序間的銜接,盡量縮短槽壁的暴露時間。
成槽垂直度控制措施采用硬地法施工,防止成槽機在成槽挖土過程中產(chǎn)生傾斜而引起槽壁垂直度偏差。由于導(dǎo)墻對地下連續(xù)墻上部的垂直度影響較大,因此在導(dǎo)墻施工時控制導(dǎo)墻的垂直度和凈空,確保導(dǎo)墻施工的精度。合理安排槽段中的挖槽順序,使抓斗兩側(cè)的阻力均衡。成槽設(shè)備能達到的的垂直精度會直接影響成槽的垂直度,本工程選用進口成槽機,以確保成槽的垂直精度要求。成槽過程中按照成槽機上的垂直度顯示儀表上顯示的垂直度,及時調(diào)整抓斗的垂直度,作到隨挖隨糾,以確保成槽的精度。地下連續(xù)墻滲漏水預(yù)防及處理措施槽段接頭處不允許有夾泥,施工時采用偏心吊刷上下刷槽壁接頭,增加刷壁器對已施工地下連續(xù)墻接頭的壓力,使鋼絲刷在刷槽時能產(chǎn)生最好的刷槽效果,同時刷槽時上下刷動不少于次,直到刷壁器提出槽段后刷壁器上無泥為止,以確保刷槽的效果。地下連續(xù)墻的清底工作徹底,清底時控制每斗的進尺量不超過 ,以便將槽底泥塊清除干凈,防止泥塊在混凝土中形成夾心現(xiàn)象,引起地下連續(xù)墻漏水。嚴(yán)格泥漿的管理,對比重、粘度、含砂率超標(biāo)的泥漿堅決廢棄,防止因泥漿引起的混凝土澆注時混凝土面高差過大而造成的夾層現(xiàn)象。鋼筋籠露筋會成為滲、漏水的通道??刂其摻罨\露筋,鋼筋籠保護塊有足夠的剛度、厚度、數(shù)量,鋼筋籠在吊放入槽時先對中槽壁中心,以免擠壓保護塊。同時鋼筋籠下放不順時,不得強行沖放,以防止露筋。防止混凝土澆注時槽壁坍方。鋼筋籠下放到位后,附近不得有大型機械行走,以引起槽壁土體震動。混凝土澆注時控制導(dǎo)管埋入混凝土中的深度,絕對不允許發(fā)生導(dǎo)管拔空現(xiàn)象。保證商品混凝土的供量,工地施工技術(shù)人員對攪拌站提供的混凝土級
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