標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 16754-2021 機(jī)械安全 急停功能 設(shè)計(jì)原則》相比于《GB/T 16754-2008 機(jī)械安全 急停 設(shè)計(jì)原則》,主要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整:
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范圍擴(kuò)展:新標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了原有標(biāo)準(zhǔn)中的機(jī)械急停裝置設(shè)計(jì)原則,還進(jìn)一步細(xì)化了各類(lèi)機(jī)械應(yīng)用中的急停功能要求,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和安全需求的提升。
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定義更新:對(duì)“急停功能”、“急停裝置”等關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)給出了更精確和全面的定義,確保了標(biāo)準(zhǔn)語(yǔ)言的清晰度和適用性,便于設(shè)計(jì)者和使用者準(zhǔn)確理解。
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技術(shù)要求增強(qiáng):增加了關(guān)于急??刂苹芈吩O(shè)計(jì)、急停裝置的位置選擇、標(biāo)識(shí)與指示、以及操作力等方面的具體要求,強(qiáng)調(diào)了急停功能的可靠性、易識(shí)別性和易操作性。
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風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法:引入或更新了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程,要求在設(shè)計(jì)初期通過(guò)系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估來(lái)確定急停功能的需求和配置,確保安全措施與機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)相匹配。
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性能測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):提供了更詳細(xì)的性能測(cè)試指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn),包括急停裝置的響應(yīng)時(shí)間、耐用性測(cè)試等內(nèi)容,確保急停功能在實(shí)際應(yīng)用中的有效性和安全性。
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兼容性與互操作性:考慮到現(xiàn)代機(jī)械系統(tǒng)的復(fù)雜性和集成度,新標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)調(diào)了急停功能與其他安全相關(guān)系統(tǒng)的兼容性和互操作性要求,促進(jìn)安全技術(shù)的整合。
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維護(hù)與改造指導(dǎo):新增或強(qiáng)化了關(guān)于急停裝置的維護(hù)、檢查、故障處理及升級(jí)改造的指導(dǎo)原則,確保機(jī)械在其全生命周期內(nèi)的安全性能。
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國(guó)際接軌:新標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中參考了更多國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國(guó)家的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),提高了標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化水平,有助于提升我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和安全性。
這些變化旨在提高機(jī)械安全設(shè)計(jì)水平,減少因急停功能缺陷導(dǎo)致的事故,保障操作人員的安全。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2021-05-21 頒布
- 2021-12-01 實(shí)施
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ICS13.110
CCSJ09
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T16754—2021/ISO13850:2015代替GB/T16754—2008
機(jī)械安全急停功能設(shè)計(jì)原則
Safetyofmachinery—Emergencystopfunction—Principlesfordesign
(ISO13850:2015,IDT)
2021-05-21發(fā)布
2021-12-01實(shí)施
iioniiti-
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
目次
I弓|胃 m
1范圍 1
2規(guī)范性引用文件 1
3術(shù)語(yǔ)和定義 1
4安全要求 2
4.1一般要求 2
4.2工作條件、環(huán)境影響 5
4.3急停裝置 5
4.4采用線(xiàn)或繩作為致動(dòng)機(jī)構(gòu) 6
4.5防止急停裝置意外致動(dòng) 7
4.6便攜式操作控制站 7
8
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—a—
刖 R
本文件按照GB/T1.1-2020(標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。
本文件代替GB/T16754-2008(機(jī)械安全急停設(shè)計(jì)原則》。與GB/T16754-2008相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:
——增加了術(shù)語(yǔ)“急停設(shè)備”“急停裝置的控制范圍”“保護(hù)圈”“緊急狀態(tài)”和“操作控制站”及其定義(見(jiàn)3.2、3.6、3.7、3.8和3.9);
——明確并細(xì)化了急停功能的安全要求,并增加了急停裝置控制范圍的要求(見(jiàn)4.1,2008年版的
4.1);
——修改了急停裝置的安全要求(見(jiàn)4.3,2008年版的4.4);
——增加了防止急停裝置意外致動(dòng)的要求(見(jiàn)4.5);
——增加了便攜式操作控制站的要求(見(jiàn)4.6)。
本文件使用翻譯法等同采用ISO13850:2015<機(jī)械安全急停功能設(shè)計(jì)原則》。
與本文件中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下,
——GB/T3766—2015液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求(ISO4413:2010,MOD);
——GB/T5226.1—2019機(jī)械電氣安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件(IEC60204-l:2016,IDT);
——GB/T7932—2017氣動(dòng)對(duì)系統(tǒng)及其元件的一般規(guī)則和安全要求(ISO4414:2010,IDT);——GB/T14048.14-2019低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第5-5部分:控制電路電器和開(kāi)關(guān)元件具有機(jī)械鎖閂功能的電氣緊急制動(dòng)裝置(IEC60947-5-5:2016,IDT);
——GB/T16855.1—2018機(jī)械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分:設(shè)計(jì)通則(ISO138491:2015,IDT);
-GB28526-2012機(jī)械電氣安全安全相關(guān)電氣、電子和可編程電子控制系統(tǒng)的功能安全(IEC62061:2005,IDT)o
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專(zhuān)利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專(zhuān)利的責(zé)任。
本文件由全國(guó)機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC208)提出并歸口。
本文件起草單位:皮爾磁電子(常州)有限公司、上海辰竹儀表有限公司、安徽天翊科技有限公司、福建省閩旋科技股份有限公司、廈門(mén)力迪塑膠有限公司、九思檢測(cè)技術(shù)(廣東)有限公司、漳州科暉專(zhuān)用汽車(chē)制造有限公司、焙之道食品(福建)有限公司、四川蜀興優(yōu)創(chuàng)安全科技有限公司、廣東黎麥檢測(cè)科技有限公司、南京林業(yè)大學(xué)、佛山市順德區(qū)萬(wàn)怡家居用品有限公司、南京理工大學(xué)、中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心、施邁賽工業(yè)開(kāi)關(guān)制造(上海)有限公司、浙江奧鵬工貿(mào)有限公司、蘇州安髙智能安全科技有限公司、南安市中機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化研究院有限公司、愛(ài)德克電氣貿(mào)易(上海)有限公司、深圳淡色顯示科技有限公司、西安立貝安智能科技有限公司、泉州市標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)、廣東成信科技有限公司、機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司、浙江鼎業(yè)機(jī)械設(shè)備有限公司、陜西碩恩大數(shù)據(jù)科技有限公司、廣東長(zhǎng)盈精密技術(shù)有限公司、滁州學(xué)院、義烏市經(jīng)龍模具有限公司、廣東銘凱科技有限公司、中汽認(rèn)證中心有限公司、上海漢鐘精機(jī)股份有限公司、東莞市標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)融合促進(jìn)會(huì)。
本文件主要起草人:付翔、何春燕、張松、葉國(guó)華、居里鍇、黃之炯、周婷、秦培均、張德軍、吳向亮、吳建偉、李勤、朱斌、羅衛(wèi)強(qiáng)、薛從福、楊昌海、黃瓊芳、宋小寧、姜濤、楊毅、居榮華、王峰、曹志勇、聶永江、I
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
何俊、權(quán)寧武、陳妙仁、王磊、董凱菠、李忠、劉治永、王培、李立言、鄭華婷、沈德紅、程紅兵、俞江華、陳卓賢、袁駿、霍志鋒、付卉青、左小飛、倪燎勇、黃建偉、葉冠林、南少微、劉琪、李太從、龔麗華、張曉飛。本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為:
——1997年首次發(fā)布為GB16754—1997;
——2008年第一次修訂,發(fā)布為GB16754—2008,2017年轉(zhuǎn)化為GB/T16754—2008;——本次為第二次修訂。
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GB/T16754—2021/ISO13850:2015
機(jī)械領(lǐng)域安全標(biāo)準(zhǔn)體系由以下幾類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成:
一A類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)),給出適用于所有機(jī)械的基本概念、設(shè)計(jì)原則和一般特征;
一B類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(通用安全標(biāo)準(zhǔn)),涉及在機(jī)械的一種安全特征或使用范圍較寬的一類(lèi)安全裝置:
?B1類(lèi),安全特征(如安全距離、表面溫度、噪聲)標(biāo)準(zhǔn);
?B2類(lèi),安全裝置(如雙手操縱裝置、聯(lián)鎖裝置、壓敏裝置、防護(hù)裝置)標(biāo)準(zhǔn)。
一C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)(機(jī)械產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)),對(duì)一種特定的機(jī)器或一組機(jī)器規(guī)定出詳細(xì)的安全要求的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)GB/T15706,本文件屬于B2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。
本文件尤其與下列與機(jī)械安全有關(guān)的利益相關(guān)方有關(guān):
機(jī)器制造商;
——健康與安全機(jī)構(gòu)。
其他受到機(jī)械安全水平影響的利益相關(guān)方有:
——機(jī)器使用人員;
——機(jī)器所有者;
服務(wù)提供人員;
——消費(fèi)者(針對(duì)預(yù)定由消費(fèi)者使用的機(jī)械)。
上述利益相關(guān)方均有可能參與本文件的起草。
此外,本文件預(yù)定用于起草C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)。
本文件規(guī)定的要求可由c類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)充或修改。
對(duì)于在C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi),且已按照C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的機(jī)器,優(yōu)先采用C類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)中的要求。
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機(jī)械安全急停功能設(shè)計(jì)原則
1范圍
本文件規(guī)定了機(jī)器急停功能的功能要求和設(shè)計(jì)原則,并適用于采用任何能量形式的急停功能。本文件適用于除以下兩類(lèi)機(jī)器以外的所有機(jī)械:
——急停功能不能減小風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)器;
——手持式機(jī)器或手動(dòng)式機(jī)器。
本文件不適用于急停功能中用于反轉(zhuǎn)或限制運(yùn)動(dòng)、排放(如輻射、液體)偏轉(zhuǎn)、屏蔽、制動(dòng)或斷開(kāi)等的功能。
注:利用電氣/電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)的急停功能的要求見(jiàn)IEC60204-1.
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T15706—2012機(jī)械安全設(shè)計(jì)通則風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與風(fēng)險(xiǎn)減小(ISO12100:2010,IDT)
ISO4413液壓傳動(dòng) 系統(tǒng)及其元件的通用規(guī)則和安全要求(Hydraulicfluidpower一General
rulesandsafetyrequirementsforsystemsandtheircomponents)
ISO4414氣動(dòng)對(duì)系統(tǒng)及其元件的一般規(guī)則和安全要求(Pneumaticfluidpower一Generalrulesandsafetyrequirementsforsystemsandtheircomponents)
ISO13849-1機(jī)械安全控制系統(tǒng)安全相關(guān)部件第1部分:設(shè)計(jì)通則(SafetyofmachinerySafety-relatedpartsofcontrolsystems—Part1:Generalprinciplesfordesign)
IEC60204-1-2005機(jī)械安全機(jī)械電氣設(shè)備第1部分:通用技術(shù)條件(Safetyofmachinery—Electricalequipmentofmachines—Part1:Generalrequirements)
IEC60947-5-5:2005低壓開(kāi)關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備第5-5部分:控制電路電器和開(kāi)關(guān)元件具有機(jī)械鎖閂功能的電氣緊急制動(dòng)裝置(Low-voltageswitchgearandcontrolgear—Part5-5:Controlcircuitdevicesandswitchingelements—Electricalemergencystopdeviceswithmechanicallatchingfunction)
IEC62061機(jī)械安全安全相關(guān)電氣、電子和可編程電子控制系統(tǒng)的功能安全(Safetyofmachinery—Functionalsafetyofsafety-relatedelectrical,electronicandprogrammableelectroniccontrolsystems)
3術(shù)語(yǔ)和定義
GB/T15706-2012界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。
3.1
急停emergencystop(E-stop)
急停功能emergencystopfunction
該功能預(yù)定:
1
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GB/T16754—2021/ISO13850:2015
一用于阻止或降低正在發(fā)生的已存在的對(duì)人員的危險(xiǎn)、對(duì)機(jī)械或正在進(jìn)行中的工作的損害;
由單一人為動(dòng)作觸發(fā)。
[來(lái)源:GB/T15706—2012,3.40]
3.2
急停設(shè)備emergencystopequipment
執(zhí)行急停功能的安全控制系統(tǒng)。
注:典型的急停設(shè)備分為輸入、處理和輸出組件,
3.3
急停裝置emergencystopdevice
用于人為觸發(fā)急停功能的控制裝置。
[來(lái)源:IEC60947-5-5:2005,3.2]
3.4
機(jī)器執(zhí)行器machineactuator
使機(jī)器運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
注:執(zhí)行器示例:電機(jī)、電磁閥、氣動(dòng)或液壓缸。
3.5
安全功能safetyfunction
失效后會(huì)立即造成風(fēng)險(xiǎn)增加的機(jī)器功能。
[來(lái)源:GB/T15706—2012,3.30]
3.6
急停裝置的控制范圍spanofcontrolofemergencystopdevice(s)特定急停裝置控制的機(jī)器的預(yù)定區(qū)域。
3.7
保護(hù)圈protectiveshroud
為降低急停裝置被意外觸發(fā)的可能性而提供的機(jī)械措施。
3.8
緊急狀態(tài)emergencysituation
需要立即終止或避免的危險(xiǎn)狀態(tài)。
注:緊急狀態(tài)可能發(fā)生在機(jī)器的正常運(yùn)行期間(例如由于人為干預(yù)或因外部影響)或由機(jī)器任何部件失靈或失效導(dǎo)致。
[來(lái)源:GB/T15706—2012,3.38,有修改]
3.9
操作控制站operatorcontrolstation
布置在同一面板或同一外殼上的一個(gè)或多個(gè)控制致動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件的組合。
注:致動(dòng)機(jī)構(gòu)是指設(shè)備上需要人為操動(dòng)的部分,見(jiàn)IEC60204-1:2005,3.1.
[來(lái)源:IEC60204-1:2005,3.13,有修改]
4安全要求
4.1一般要求
4.1.1急停功能
急停功能的目的是避免因人為動(dòng)作或意外危險(xiǎn)事件導(dǎo)致的已發(fā)生或即將發(fā)生的緊急狀態(tài)。
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
急停功能應(yīng)由單一人為動(dòng)作觸發(fā)。
急停功能應(yīng)在任何時(shí)間都可用和可操作。無(wú)論機(jī)器處于何種操作模式,該功能都應(yīng)優(yōu)先于其他所有功能和操作且不削弱其他保護(hù)功能(例如受困人員脫困、滅火)。
急停功能被觸發(fā)時(shí):
—應(yīng)保持急停狀態(tài),直至手動(dòng)復(fù)位;
——對(duì)于被急停功能停止的操作,任何啟動(dòng)指令都應(yīng)是無(wú)效的。
急停功能的復(fù)位應(yīng)是人為審慎操作。急停功能的復(fù)位操作應(yīng)將急停裝置脫扣(見(jiàn)4.1.4),且不應(yīng)啟動(dòng)機(jī)器。
注:如GB/T15706-2012所述,急停功能不能作為防止意外啟動(dòng)的措施。
急停功能是一種補(bǔ)充保護(hù)措施,不應(yīng)用來(lái)代替安全防護(hù)措施和其他功能/安全功能。
急停功能不應(yīng)削弱其他安全功能的有效性。
注:為此,確保輔助設(shè)備(如磁力卡盤(pán)或制動(dòng)裝置)持續(xù)運(yùn)行是有必要的.
急停功能的設(shè)計(jì)應(yīng)使急停裝置觸發(fā)后,機(jī)器的危險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)和操作以適當(dāng)?shù)姆绞酵V?,不產(chǎn)生附加風(fēng)險(xiǎn),且無(wú)需進(jìn)一步人為干預(yù)。
注:“適當(dāng)?shù)姆绞健笨赡馨ǎ?/p>
——選擇機(jī)器設(shè)計(jì)允許的最佳減速率;
——選擇停止類(lèi)別(見(jiàn)4.1.3);
——預(yù)先設(shè)定的必要停機(jī)順序.
根據(jù)機(jī)器和具體風(fēng)險(xiǎn)的不同,急停功能可能觸發(fā)停止之外的其他功能(如反轉(zhuǎn)或限制運(yùn)動(dòng)、制動(dòng)),以盡可能減小產(chǎn)生傷害的風(fēng)險(xiǎn)。這些功能在本文件未涉及,但也屬于急停功能的一部分。
急停功能的設(shè)計(jì)應(yīng)使得人員在做出觸發(fā)急停裝置的決定時(shí),無(wú)需考慮后果。
4.1.2急停裝置的控制范圍
通常情況下,每個(gè)急停裝置的控制范圍都應(yīng)覆蓋整臺(tái)機(jī)器。但在某些情況下,如停止所有關(guān)聯(lián)機(jī)器后,會(huì)產(chǎn)生額外的危險(xiǎn)或?qū)ιa(chǎn)產(chǎn)生不必要的影響時(shí),不適宜采用單一控制范圍。
每個(gè)控制范圍可能覆蓋一臺(tái)機(jī)器的一個(gè)或多個(gè)區(qū)域、整臺(tái)機(jī)器或者一組機(jī)器(見(jiàn)圖1)。
不同的控制范圍可重疊。
控制范圍的分配應(yīng)考慮以下因素:
a) 基于機(jī)器可見(jiàn)區(qū)域的機(jī)器物理布局;
b) 識(shí)別危險(xiǎn)狀態(tài)的可能性(如可見(jiàn)性、噪聲、氣味);
c) 任何與生產(chǎn)過(guò)程有關(guān)的安全影響因素;
d) 可預(yù)見(jiàn)的危險(xiǎn)暴露;
e) 附近可能存在的危險(xiǎn)。
如果滿(mǎn)足以下要求,可能采用多個(gè)控制范圍:
——控制范圍應(yīng)被明確界定且可識(shí)別;
——急停裝置應(yīng)與需要急停的危險(xiǎn)直接關(guān)聯(lián);
——急停裝置的控制范圍在其操作位置應(yīng)易識(shí)別(見(jiàn)),
注:可以通過(guò)圖示或安裝位置實(shí)現(xiàn)易識(shí)別.宜避免需要閱讀急停裝置的相關(guān)文字說(shuō)明或具備經(jīng)驗(yàn)。
示例:此類(lèi)圖示可靠近急停裝置放置,并且明確該裝置的控制范圍。
—-控制范圍覆蓋整臺(tái)機(jī)器所有區(qū)域
——控制范圍覆蓋機(jī)器的特定區(qū)域
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
——急停裝置的觸發(fā)不應(yīng)產(chǎn)生額外的危險(xiǎn)或增加風(fēng)險(xiǎn);
個(gè)控制范圍內(nèi)急停裝置的觸發(fā)不應(yīng)阻礙另一個(gè)控制范圍內(nèi)急停功能的觸發(fā);
——機(jī)器的使用信息應(yīng)包含急停裝置控制范圍的信息。
只要切實(shí)可行,不同控制范圍的急停裝置不應(yīng)相鄰安裝。
11
標(biāo)引序號(hào)說(shuō)明:
1——急停裝置;
2控制范圍;
3——機(jī)器的區(qū)域或機(jī)器。
圖1控制范圍示例
4.1.3停止類(lèi)別
急停功能應(yīng)符合以下兩類(lèi)停止類(lèi)別之一(也可見(jiàn)IEC60204-1)。應(yīng)通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估選擇對(duì)應(yīng)的停止類(lèi)別。
0類(lèi)停止
立即切斷機(jī)器致動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)停止。
注1:可能需要額外的制動(dòng)。
0類(lèi)停止的示例如下:
——通過(guò)機(jī)電式開(kāi)關(guān)裝置切斷機(jī)器電機(jī)的電源;
——機(jī)械斷開(kāi)(脫開(kāi))危險(xiǎn)元件與機(jī)器致動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接;
——中斷機(jī)器液壓/氣動(dòng)致動(dòng)機(jī)構(gòu)的流體動(dòng)力;
一使用符合IEC61800-5-2的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全轉(zhuǎn)矩關(guān)斷(STO)功能切斷產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩或力的能源。
1類(lèi)停止
通過(guò)給機(jī)器致動(dòng)機(jī)構(gòu)施加動(dòng)力實(shí)現(xiàn)停止,并在機(jī)器實(shí)現(xiàn)停止后斷開(kāi)動(dòng)力。
1類(lèi)停止的示例如下:
——減速并在停止運(yùn)動(dòng)后通過(guò)機(jī)電式開(kāi)關(guān)裝置切斷電機(jī)的電源5
——采用符合IEC61800-5-2的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的安全停止l(SSl)功能。
注2:要切斷動(dòng)力源,只要移除產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩或力的動(dòng)力就足夠??赡芡ㄟ^(guò)斷開(kāi)離合器、斷開(kāi)連接、切斷開(kāi)關(guān)或是電子手段[例如符合IEC61800-5-2的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(PDS)],無(wú)需實(shí)施隔離。
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
4.1.4急停裝置的脫扣(如解鎖)
急停裝置觸發(fā)后,其作用應(yīng)持續(xù)保持到急停裝置脫扣。脫扣動(dòng)作應(yīng)在同一急停裝置上執(zhí)行,且為審慎操作。脫扣動(dòng)作本身不應(yīng)重啟機(jī)器,僅是重啟機(jī)器的前提條件。
機(jī)器的使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)明示,在急停裝置觸發(fā)后至脫扣前應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)矜檢査以査明觸發(fā)急停的原因。4.1.5急停設(shè)備
執(zhí)行急停功能的安全控制系統(tǒng)或子系統(tǒng)應(yīng)符合ISO13849-1和/或IEC62061中的相關(guān)要求。宜根據(jù)急停功能的目的來(lái)確定性能等級(jí)(PL)或者安全完整性等級(jí)(SIL),但至少應(yīng)達(dá)到PLr=c或SIL1.
注:如果滿(mǎn)足ISO13849-1和/或IEC62061的要求,急停功能可能與其他安全功能共用安全相關(guān)部件.執(zhí)行急停功能的電氣設(shè)備應(yīng)符合IEC60204-1中的相關(guān)要求。
執(zhí)行急停功能的液壓設(shè)備,其系統(tǒng)和元件的設(shè)計(jì)、制造和改進(jìn)應(yīng)符合ISO4413中的相關(guān)要求。執(zhí)行急停功能的氣動(dòng)設(shè)備,其系統(tǒng)和元件的設(shè)計(jì)、制造和改進(jìn)應(yīng)符合ISO4414中的相關(guān)要求。
4.2工作條件、環(huán)境影晌
用于實(shí)現(xiàn)急停功能的元件、裝置和組件的選擇、裝配、連接、固定和防護(hù)應(yīng)使其在預(yù)期的工作條件和環(huán)境影響下能夠正確地運(yùn)行,在這一過(guò)程中應(yīng)考慮:
——操作頻次以及在不常使用等的情況下定期檢測(cè)的需要;
——環(huán)境限制,例如振動(dòng)、沖擊、溫度、輻射(如太陽(yáng)紫外線(xiàn))、雨水、雪、冰水、粉塵、異物、潮濕、腐蝕性物質(zhì)和流體。
4.3急停裝置
4.3.1急停裝置的設(shè)計(jì)應(yīng)便于操作者和其他需要操作急停裝置的人員識(shí)別與操作。急停裝置的致動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是以下類(lèi)型中的一種:
a) 易被手掌操作的按鈕;
b) 線(xiàn)、繩、桿;
c) 手柄|
d) 無(wú)保護(hù)罩的腳踏板(無(wú)法采用其他類(lèi)型時(shí))。
注:觸發(fā)急停的電源切斷裝置,見(jiàn)IEC60204-1.
4.3.2急停裝置應(yīng)位于:
a) 每個(gè)操作控制站,除非風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顯示沒(méi)有必要;
b) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估確定的其他位置,例如:
人口以及出口位置;
——需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行干預(yù)的位置,例如有保持一運(yùn)行控制裝置的工位;
——所有設(shè)計(jì)為人機(jī)交互的位置(如裝料/卸料區(qū))。
急停裝置的位置應(yīng)使操作者與其他需要操作急停裝置的人員能直接觸及,且可無(wú)危險(xiǎn)地操作。預(yù)定手動(dòng)觸發(fā)的急停裝置,其致動(dòng)機(jī)構(gòu)宜安裝在站立面(例如地面、平臺(tái)面)以上0.6m?1.7m。腳踏板宜直接固定安裝在站立面上(例如地面)。
4.3.3電氣急停裝置應(yīng)采用機(jī)械鎖閂的直接斷開(kāi)原理。電氣急停裝置應(yīng)符合IEC60947-5-5的規(guī)定。注:采用機(jī)械鎖閂的直接斷開(kāi)原理的示例有電氣觸點(diǎn)通過(guò)與按鈕直接剛性連接的方式斷開(kāi)的急停裝置。根據(jù)
IEC60947-5-1,(觸點(diǎn)元件的)直接斷開(kāi)動(dòng)作是開(kāi)關(guān)操縱機(jī)構(gòu)的規(guī)定運(yùn)動(dòng)通過(guò)非彈性元件(如:不依靠彈簧)來(lái)實(shí)現(xiàn)觸點(diǎn)分離。
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4.3.4氣動(dòng)或液壓急停裝置應(yīng)采用機(jī)械鎖閂的直接機(jī)械作用原理(見(jiàn)GB/T15706-2012的6.2.5)。注:氣動(dòng)與液壓系統(tǒng)典型的執(zhí)行方式是不依靠彈簧直接關(guān)閉閥門(mén).
4.3.5即使急停裝置的致動(dòng)機(jī)構(gòu)沒(méi)有鎖?。ㄩ]鎖),對(duì)急停裝置的觸發(fā)操作也應(yīng)發(fā)出停止命令。4.3.6急停裝置的致動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)為紅色。如果在致動(dòng)機(jī)構(gòu)的后面有背景且在可行時(shí),則背景的顏色應(yīng)為黃色。
急停裝置的設(shè)計(jì)與安裝應(yīng)使其致動(dòng)不易被簡(jiǎn)單方式阻擋。
注:當(dāng)有物體落到操作表面下方或故意使其失效時(shí),可能發(fā)生此類(lèi)情況.
急停裝置宜避免使用鑰匙來(lái)進(jìn)行脫扣(如解鎖)操作。
當(dāng)急停裝置只能通過(guò)鑰匙脫扣時(shí),為了避免傷手,機(jī)器的使用說(shuō)明應(yīng)描述鑰匙正確的使用方法并且提供關(guān)于鑰匙僅在急停裝置脫扣時(shí)才能插人致動(dòng)機(jī)構(gòu)的替告。
4.3.7致動(dòng)機(jī)構(gòu)及其背景都不宜加貼文字或符號(hào)。需要用符號(hào)聲明的地方,應(yīng)使用IEC60417-5638的符號(hào),見(jiàn)圖2。
如果有必要標(biāo)出致動(dòng)機(jī)構(gòu)(按鈕)的解鎖方向,則該標(biāo)志應(yīng)采用與致動(dòng)機(jī)構(gòu)的顏色相同或相近的顏色(也可見(jiàn)IEC60947-5-5)。
注:解鎖的標(biāo)志(如箭頭)可能會(huì)被誤解為致動(dòng)方向.
圖2急停符號(hào)(IEC60417-5638)
4.3.8如果急停裝置安裝在可分離操作控制站或無(wú)線(xiàn)操作控制站(例如可插拔便攜式示教器),則機(jī)器上應(yīng)至少有一個(gè)始終可用的急停裝置(如在某個(gè)固定位置)。
此外,應(yīng)至少采取以下措施中的一項(xiàng)措施來(lái)避免混淆被激活的與未被激活的急停裝置:
——通過(guò)燈光改變被激活的急停裝置的顏色;
一自動(dòng)(自作用)掩蔽未被激活的急停裝置;如不可行,則可以通過(guò)附在操作控制站上的掩蔽物手動(dòng)掩蔽;
——規(guī)定正確存放可分離操作控制站或無(wú)線(xiàn)操作控制站的方法,
在機(jī)器的使用說(shuō)明書(shū)中應(yīng)聲明,采取了何種措施來(lái)避免混淆被激活與未被激活的急停裝置,并說(shuō)明該措施的正確操作方法。
4.3.9如果急停裝置是無(wú)線(xiàn)的或者是集成在無(wú)線(xiàn)操作控制站,除了滿(mǎn)足本文件的要求外還應(yīng)符合IEC60204-1的相關(guān)要求。
4.3.10防止急停裝置被意外致動(dòng)的措施不應(yīng)產(chǎn)生阻礙致動(dòng)或妨礙觸及急停裝置的風(fēng)險(xiǎn);此類(lèi)措施不應(yīng)降低急停裝置或其致動(dòng)機(jī)構(gòu)的可見(jiàn)性(見(jiàn)4.5)。
4.4采用線(xiàn)或繩作為致動(dòng)機(jī)構(gòu)
4.4.1使用線(xiàn)或繩作為急停裝置的致動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí),其設(shè)計(jì)和布置應(yīng)易于使用。為此,應(yīng)考慮:——產(chǎn)生急停指令所需的位移量;
——可能的最大位移;
——線(xiàn)或繩與最接近的物體之間的最小間隙;
——給線(xiàn)或繩做標(biāo)記(例如:通過(guò)使用標(biāo)志旗),使操作者易見(jiàn);
——觸發(fā)急停裝置需要對(duì)線(xiàn)或繩施加的力及其方向。
6
GB/T16754—2021/ISO13850:2015
線(xiàn)或繩的顏色應(yīng)為紅色。
如果用標(biāo)志旗增加線(xiàn)或繩的可見(jiàn)性,則標(biāo)志旗的顏色應(yīng)為紅色和黃色(例如紅黃色條紋或紅黃色交替)。
注1:見(jiàn)IEC60947-5-5.
當(dāng)需要沿著線(xiàn)的軸向拉動(dòng)觸發(fā)急停功能時(shí),沿軸向的任一方向都應(yīng)能夠觸發(fā)急停指令。
注2:可用圖2的符號(hào)對(duì)標(biāo)志旗進(jìn)行標(biāo)識(shí).
4.4.2當(dāng)線(xiàn)或繩出現(xiàn)松弛、斷裂或脫落時(shí),應(yīng)產(chǎn)生急停指令。
4.4.3從急停裝置脫扣裝置的位置應(yīng)能觀察到整根線(xiàn)或繩。
4.4.4機(jī)器的使用說(shuō)明書(shū)
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