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(K3+703.275~K14+484.834)涵洞加固施工方案高大上有限公司高大上項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年六月七日K6+960、K7+288高大上有限公司高大上項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年六月七日目錄一、編制依據(jù)1、高大上項(xiàng)目?jī)呻A段施工圖設(shè)計(jì)道路工程設(shè)計(jì)文件;F80/1-2004)《四川省大件公路設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)規(guī)定》《自密實(shí)混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJT283-2012《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011二、工程概況改造加固的涵洞位于高大上K3+703.275~K14+484.834雙簡(jiǎn)路利用改造段內(nèi)。途徑新興、白沙、太平三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),現(xiàn)狀為雙向六車道,道路全寬為40m,8m中央綠化帶改建為路面,改建后主車道為雙向八車道,右幅為大件荷載標(biāo)準(zhǔn)。由于K7+288和k6+960涵洞覆土厚度超過(guò)4米且右幅大件側(cè)原涵洞蓋板滿足所示。圖圖2-2K7+288涵洞洞口無(wú)法進(jìn)入,且涵洞口與線路中線距離16米,普通混凝土無(wú)法振搗。為保證施工梁及基礎(chǔ)施工,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25。既有涵洞蓋板BB既有涵洞基礎(chǔ)圖圖三、施工工藝及方法3.1施工流程施工準(zhǔn)備→人工鑿除涵洞底板砼→基礎(chǔ)及撐梁鋼筋綁扎→模板支護(hù)→校核模板→自密實(shí)砼澆筑→混凝土養(yǎng)護(hù)3.2施工方法k7+288和k6+960涵洞跨徑均為3m,凈空高度3m,右幅大件荷載側(cè)加筑撐梁及基礎(chǔ),長(zhǎng)度16m。1、施工準(zhǔn)備截流疏導(dǎo),并盡量避開(kāi)雨季施工。2、底板鋼筋砼鑿除60CM底板人工破除前需用切割機(jī)將2.5m處理范圍進(jìn)行切縫。3、鋼筋、模板制安①鋼筋的選購(gòu)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求,不合格鋼筋禁止進(jìn)場(chǎng)。每批鋼及可焊性性能試驗(yàn)。②進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批(同品種、同等級(jí)、同一截面尺寸、同爐號(hào)、同廠家生產(chǎn)的每60T個(gè)試件,一個(gè)試件用于可焊性試驗(yàn)。③方可成批焊接。還應(yīng)對(duì)每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查,抗拉強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)。④鋼筋貯存于地面以上0.5米的平臺(tái)、墊木或其他支墊上,并使其不受機(jī)蝕、松散銹皮、油漆、油脂、油或其他雜質(zhì)。鋼筋連接點(diǎn)應(yīng)交錯(cuò)排列,搭接焊接長(zhǎng)度均應(yīng)滿足要求,即雙面焊接長(zhǎng)度為5倍的鋼筋直徑,單面焊接長(zhǎng)度為10倍的鋼筋直徑,綁扎搭接長(zhǎng)度為35倍的鋼筋直徑。⑤⑥為保證鋼筋骨架保護(hù)層厚度,鋼筋與鋼模間采用M40的砂漿墊塊,墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面,應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi),梅花型布置。⑦0.7—2mm變繞絲方向(8字形分布)交錯(cuò)扎結(jié),并使鋼筋相互靠緊。鋼筋加工、安裝綁扎控制在容許偏差之內(nèi),見(jiàn)表3-1。表項(xiàng)目12⑧模板采用1.2cm厚竹膠板及10*10cm方木組合模板,并采用腳手管搭配頂?shù)淄羞M(jìn)行加固、支撐。4、混凝土施工涵洞撐墻及基礎(chǔ)混凝土需采用車載泵車架設(shè)泵管澆筑,所需泵管長(zhǎng)度約25502縫與原涵洞沉降縫一致,每4米一道設(shè)置2cm厚泡沫板,待模板拆除達(dá)到一定強(qiáng)度后采用瀝青麻絮塞縫處理。性,澆筑時(shí)依靠其自重流動(dòng),無(wú)需振搗而達(dá)到密實(shí)的混凝土。應(yīng)用于本工程的自密實(shí)砼基本技術(shù)性能指標(biāo)及注意事項(xiàng)如下:1)自密實(shí)性能等級(jí)三級(jí),Tso(s)控制在3~20s之間,V漏斗通過(guò)時(shí)間在4~25s之間;2)粗骨料最大粒徑不大于20mm;3)砂子采用中偏粗砂,含泥量≤1.5%,細(xì)度模度2.7~2.9;4)外加劑采用聚羧酸。5)采用峨眉水泥廠水泥。6)摻少量礦粉,水粉比控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)。7)到場(chǎng)的砼擴(kuò)展度>600mm,在650mm左右為佳,具體測(cè)坍落度時(shí),將超過(guò)2cm。8)到場(chǎng)砼測(cè)坍落度時(shí),高度差(中心與邊緣)不允許大于2cm。3.3施工措施及注意事項(xiàng)1、涵洞底板破除屬于保護(hù)性破除,破除時(shí)需對(duì)涵洞墻身下基礎(chǔ)進(jìn)行保護(hù),并全程監(jiān)控涵洞沉降,如日沉降超過(guò)3mm或累計(jì)沉降超過(guò)20mm需做臨時(shí)支護(hù)。人工破除混凝土量共48m3,建渣人工倒運(yùn)到涵洞外后配合吊車調(diào)運(yùn)至運(yùn)渣車上,用運(yùn)渣車外棄至棄渣場(chǎng),棄渣場(chǎng)距離施工現(xiàn)場(chǎng)30公里。2、由于K6+960涵洞道路下方為蓋板涵形式,而道路邊緣至進(jìn)、出水口段采用φ1.5m鋼筋混凝土Ⅱ級(jí)管連接,且距離較遠(yuǎn),施工較困難。蓋板涵內(nèi)改礎(chǔ)改造完成后恢復(fù)原狀。由上述施工措施產(chǎn)生的工程量由幾方現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)。3、50kw發(fā)電機(jī)發(fā)電,通風(fēng)采用低壓鼓風(fēng)機(jī)連接通風(fēng)管通風(fēng),照明用36V安全照明燈。4、5、6、涵洞下破除混凝土?xí)r粉塵大,工人需要佩戴防塵面具。由于涵洞下施工視線差,場(chǎng)地狹小,工人施工效率降低50%左右。施工前,應(yīng)將泵管接好,保證泵管氣密性,不允許漏水(只允許少7、加筑撐梁沉降縫與原涵洞沉降縫一致,原涵洞沉降縫每4米一道,所以每個(gè)涵洞撐梁要分4次澆筑完成。8、9、混凝土澆筑之前,應(yīng)將模板內(nèi)異物、積水清除干凈。自密實(shí)砼的運(yùn)輸:應(yīng)保持混凝土拌合物的均勻性,不應(yīng)產(chǎn)生離析、90min氣溫低于25℃時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)30min。10、砼運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),罐車必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)不停,出料前,高速運(yùn)行1min。11、現(xiàn)澆自密實(shí)砼的監(jiān)控,當(dāng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)的混凝土坍落度擴(kuò)展度低于600mm時(shí),現(xiàn)場(chǎng)不得使用。12、5m以7到模板內(nèi)壁的各個(gè)角落。13、自密實(shí)混凝土是靠自重流動(dòng),為保證混凝土填充到模板內(nèi)的各個(gè)角100-150CM。14、撐梁與原涵洞蓋板接觸處很容易因混凝土微收縮而存在縫隙,則不微膨脹水泥砂漿。15、自密實(shí)砼只允許泵送,不允許料斗吊裝,施工過(guò)程中不允許振搗。16、現(xiàn)場(chǎng)擬定分層澆筑,為使上下層混凝土一體化,應(yīng)在下一層混凝土初凝前將上一層混凝土澆筑完畢。17、自密實(shí)混凝土的泵送和澆筑應(yīng)保持其連續(xù)性,當(dāng)因停泵時(shí)間過(guò)長(zhǎng),筑。18、當(dāng)必須間歇時(shí),間歇時(shí)間不得超過(guò)混凝土的終凝時(shí)間。19、未澆筑砼狀態(tài)或澆筑完畢后,做定型蓋板將澆筑孔封閉,防止水、油和異物等落入,有雜物的須在正式施工前清理完畢。20、砼強(qiáng)度試件制作:將混凝土攪拌均勻后直接倒入試模內(nèi),不得使用振動(dòng)臺(tái)和插搗方法成型。21、養(yǎng)護(hù)是保證混凝土強(qiáng)度和防止裂縫的重要措施,應(yīng)充分重視,現(xiàn)場(chǎng)指派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工作,撐梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后,可松動(dòng)模板,在上部間不少于14天。22、GBJ107規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)檢與驗(yàn)收按《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204規(guī)定執(zhí)行。四、進(jìn)度計(jì)劃K6+960及K7+288原涵利用改造基礎(chǔ)及增設(shè)撐梁計(jì)劃于2014年8月15日開(kāi)年9月1日完成改造加固施工。兩個(gè)涵洞按照均衡流水方法進(jìn)行施工,計(jì)劃工期約為16天。五、資源配置1名稱23324臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)輛人人人526271819186六、質(zhì)量控制及保證措施1)施工圖現(xiàn)場(chǎng)核查和施工技術(shù)交底制橋梁產(chǎn)生較大的變形。進(jìn)度、施工圖要點(diǎn)、質(zhì)量要求、操作流程、施工方法、施工技術(shù)措施、工種配合和安全文明施工等技術(shù)要求進(jìn)行技術(shù)交底并以書(shū)面形式交底。2)材料、設(shè)備、構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)和質(zhì)量自查簽認(rèn)“驗(yàn)收”制項(xiàng)目部對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)原材料及成品和半成品要由質(zhì)檢工程師組織進(jìn)行驗(yàn)收。成品要分類、分批堆放。對(duì)易受潮的物品做好防雨、防潮工作。3)工藝流程設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)制度行工藝流程設(shè)計(jì),達(dá)到作業(yè)程序易懂,操作方法具體可行,施工過(guò)程有序可控,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)滿足要求。有資質(zhì)的試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)。4)質(zhì)量自檢制度檢工程師檢查合格,合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。驗(yàn)工作。通過(guò)檢測(cè)試驗(yàn)手段,對(duì)成品、半成品、原材料和施工過(guò)程的質(zhì)量嚴(yán)格檢驗(yàn)監(jiān)控。5合格不交接;施工記錄不全不交接。6)測(cè)量計(jì)算換手復(fù)核制場(chǎng)測(cè)量基線,水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志均須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢驗(yàn)。七、安全保證及注意事項(xiàng)坑周圍都設(shè)置圍欄,涵洞施工區(qū)域一般處于邊坡下方,為防止落石和邊坡垮塌,邊坡設(shè)置鋼管架木擋板防護(hù)。安全注意事項(xiàng):1.基坑上口邊2m范圍內(nèi)不允許堆土、堆料和停放機(jī)具。2.各施工人員嚴(yán)禁翻躍防護(hù)欄桿。3.基坑外施工人員不得向坑內(nèi)亂扔雜物,向基坑下傳遞工具時(shí)要接穩(wěn)后再松手。4.基坑下人員休息要遠(yuǎn)離基坑邊及放坡處,以防不慎。5.施工機(jī)械一切服從指揮,人員盡量遠(yuǎn)離施工機(jī)械,如有必要,先通知操作人員,待回應(yīng)后方可接近。6.對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育、施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底。7.機(jī)械前后行走時(shí)必須看清楚前后方是否有人或障礙物,機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)必須看清楚360致事故的發(fā)生。8.人員刷坡與機(jī)械開(kāi)挖保持一定的安全距離且夜間施工時(shí)不能同時(shí)進(jìn)行。9.夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,在危險(xiǎn)段做防護(hù)并設(shè)置明顯標(biāo)志。10全。八、環(huán)境保護(hù)措施1.注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設(shè)備。對(duì)距離居民區(qū)160m作業(yè),必須在夜間從事有噪音污染的施工應(yīng)先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限時(shí)作業(yè)措施。2.對(duì)不符合尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械設(shè)備,不能或少

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