安全生產(chǎn)管理應急管理方案范文優(yōu)選

專業(yè)文檔，word格式可自由下載編輯，歡迎下載！ 安全生產(chǎn)管理應急管理方案范文優(yōu)選某縣防臺風應急預案一、目的、意義和指導思想

為科學、高效率、有序地積極開展嚴防臺風工作，最大限度地增加人員傷亡和經(jīng)濟損失，穩(wěn)固我市經(jīng)濟社會發(fā)展成果，保證我市經(jīng)濟社會的協(xié)同、可持續(xù)發(fā)展，制訂本預案。

嚴防臺風工作應當以人為本，認真貫徹“安全第一、常備不懈、以免居多、全力搶修”的方針，在市委、市政府的統(tǒng)一領導下，秉持屬地管理、分級、分后部門負責管理的原則，以縣人民政府為主體，推行行政首長負責制、分級管理責任制、部門責任制。探循臺風規(guī)律，靠科學技術，制訂平戰(zhàn)結(jié)合、軍民結(jié)合、全民參予的預案，搞好嚴防臺風工作。

二、非政府機構及職責

（一）非政府機構。

縣三嚴防指揮部由市長任總指揮，分管三嚴防工作的縣委副書記、副縣長、***駐地部隊一名主要領導、縣政府協(xié)同三嚴防工作的副秘書長、市水利局局長出任副總指揮，成員由縣府籌辦、發(fā)改局、經(jīng)貿(mào)局、財政局、規(guī)劃建設局、國土資源局、交通局、農(nóng)業(yè)局、民政局、衛(wèi)生局、海洋漁業(yè)局、教育局、公用事業(yè)局、公路局、***海事局、***供電局、電信局、氣象局、水文局、公安局、水利局、三地震局等單位共同組成。

（二）各成員單位及有關部門職責。

縣防汛防旱防風指揮部（縮寫市三防）：負責管理全縣嚴防臺風工作。縣防汛防旱防風指揮部負責管理本行政區(qū)域的防臺風工作。

縣三嚴防指揮部就是全市嚴防臺風應急非政府指揮機構，負責管理非政府和統(tǒng)一指揮全縣防風和抗災救災工作。主要職責就是制訂嚴防臺風預案，及時掌控全市風情、雨情，并搞好有關協(xié)同工作。

縣政府辦公室：負責管理全市嚴防臺風救災期間關鍵性事項和民商事信息公布、民商事新聞專訪等協(xié)同工作。

***駐地部隊：負責管理組織協(xié)調(diào)駐地部隊和民兵預備役的搶險救災工作，非政府軍隊出席關鍵性搶險救災行動，幫助地方政府遷移危險地區(qū)的群眾。

縣水利局：負責管理統(tǒng)一調(diào)控和調(diào)度全市水電、水庫等設施，推行科學調(diào)控，為全市關鍵性水利工程搶修工作提供更多技術指導，嚴格執(zhí)行順利完成清淤水利工程的復原。

縣發(fā)改局：負責管理嚴防臺風救災糧儲備、轉(zhuǎn)派和供應的非政府、協(xié)同工作。

縣經(jīng)貿(mào)局：負責管理協(xié)同電力、商業(yè)、物資等部門的搶險救災工作。

縣財政局：負責管理嚴防臺風救災資金的財政預算精心安排，及時撥付并監(jiān)督、檢查，確保救災資金及時妥當。

縣規(guī)劃建設局：負責管理協(xié)同園林、環(huán)衛(wèi)等部門的防臺風工作，保證民用設施、建筑工地、建筑設施的安全。

縣國土資源局：負責管理非政府監(jiān)測、防治地質(zhì)災害。非政府對山體滑坡、崩落、地面坍塌、泥石流等地質(zhì)災害勘測、監(jiān)測、預防等工作。協(xié)調(diào)當?shù)卣愫梦ｋU地區(qū)人員的遷移、征用和幫助搶險救災工作。

市交通局：負責管理協(xié)同非政府有關部門搞好公路、水運交通設施的防臺風安全工作，確保嚴防臺風搶險救災交通運輸車輛通暢，全力搶險清淤道路、橋梁。

縣農(nóng)業(yè)局：負責管理及時搜集、整理和充分反映農(nóng)業(yè)災情信息。負責管理指導災后農(nóng)業(yè)救災、生產(chǎn)恢復正常和農(nóng)業(yè)救災物資的派發(fā)。指導災區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構調(diào)整，提供更多農(nóng)業(yè)技術指導。

縣民政局：負責管理非政府核查災情，幫助災區(qū)征用災民，精心安排災情群眾的生活救助。提出申請、管理、分配救災捐獻物款，并監(jiān)督檢查采用情況。非政府積極開展救災捐助，儲備災民基本生活救助物資等工作。

縣衛(wèi)生局：負責管理災區(qū)疾病防治掌控和醫(yī)療急救工作。災害出現(xiàn)后，非政府衛(wèi)生部門和醫(yī)療衛(wèi)生隊伍前往災區(qū)，積極開展防病治病，防治和掌控疫病的出現(xiàn)、傳播和擴散。

縣海洋漁業(yè)局：負責管理非政府水上救助工作，搞好漁業(yè)船舶回港進港及漁業(yè)養(yǎng)殖場所人員的安全遷移，防止和增加轄區(qū)水域從漁人員的死傷和財產(chǎn)損失。

縣教育局：負責管理非政府學校檢查校舍、圍墻安全，強化學校師生嚴防臺風科學知識的宣傳教育，提升師生的嚴防意識和自我防水能力。

縣公用事業(yè)局：負責管理協(xié)同自來水總公司、公共汽車總公司等部門的防臺風工作，保證市政公用設施的安全，及時搶險損毀的城市設施，確保市民的飲用水供應。

縣公路局：負責管理非政府搶險清淤公路、橋梁，保證公路通行通暢。

***海事局：負責管理協(xié)同、指導和非政府轄區(qū)船舶嚴防臺風安全工作，協(xié)同非政府水上追蹤救助工作，保護海上交通秩序。

***供電局：負責管理對損毀電力設施的復原和嚴防臺風救災的電力供應。

縣電信局：負責管理嚴防臺風救災有線通信確保工作，及時搶險損毀通信線路、設施。

縣氣象局：負責管理天氣監(jiān)測和預報、預警。

縣水文局：負責管理水雨情的監(jiān)測和預報預警。

縣公安局：負責管理保護社會治安和協(xié)同保護交通秩序。

縣三地震局：及時掌控臺風信息，并及時向縣委、縣政府領導報告，非政府有關部門和專家會商，分析評估臺風態(tài)勢，明確提出嚴防臺風的對策和措施，向有關地區(qū)和部門表達市三防指揮部的防臺風指令。

市委宣傳部：負責管理非政府廣播電視局及各媒體搞好嚴防臺風搶險救災宣傳報道工作。

武警邊防、消防***部隊：積極主動出席關鍵性險情的搶修工作，幫助公安部門保護災區(qū)社會秩序，幫助當?shù)卣w移危險地區(qū)的群眾。車輛傷害事故專項應急預案1

、事故類型及危害程度分析

1.1

事故類型

根據(jù)國家標準GB6441—86《企業(yè)職工傷亡事故分類標準》、公安部《關于修改道路交通事故等級分割標準的通告》，融合事業(yè)部出現(xiàn)的車輛傷害事故常用形態(tài)分析，本預案車輛傷害事故包含道路交通事故和企業(yè)內(nèi)機動車輛傷害事故中的相撞、碾壓、刮擦、爆胎、墜車、核爆、起火、撞到固定物等。

1.1.1

道路交通事故

1.1.1

.1

道路交通事故就是指車輛在道路上因過失或者不幸導致相撞、碾壓、刮擦、爆胎等人身死傷或者財產(chǎn)損失的事件。

1.1.2

生產(chǎn)安全事故

1.1.2

.1

作業(yè)車輛在作業(yè)場所內(nèi)高速行駛或作業(yè)中引發(fā)乘員掉落和物體坍塌、行蹤、侵蝕、碾壓、相撞固定物等導致人員傷亡。

1.1.2

.2

車輛在作業(yè)場所內(nèi)及作業(yè)道路上高速行駛因?qū)挾?、高度嚴重不足，轉(zhuǎn)彎半徑過大、地基承載力嚴重不足出現(xiàn)的車輛塌陷、爆胎、墜車事故。

1.1.2

.3

修理車輛時未實行防水措施，劃傷人或溜車壓人、撞人等。

1.1.2

.4

車輛在作業(yè)時出現(xiàn)車輛塌陷、爆胎、窒息引起火災、核爆。

2.

車輛危害危險源分析

2.2.1

根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營所牽涉至的生產(chǎn)、運輸、施工、辦公、生活等各個環(huán)節(jié)的實際特點，按照危險源識別和危險源評價的方法，確認可能將出現(xiàn)車輛傷害事故的危險（源）因素分析如下表中：

車輛危害危險源分析表中

序號

車輛類型/作業(yè)活動

危險（源）因素

潛在危害（風險）

1

運輸、工程、公務車輛

日常維護保養(yǎng)高

車輛危害

2

運輸、工程、公務車輛

拎故障高速行駛

車輛危害

3

運輸、工程、公務車輛

車輛指示燈不較完整

車輛危害

4

運輸、工程、公務車輛

安全裝置缺位、機件失靈或損毀。

車輛危害

5

運輸、工程、公務車輛

安全裝置、零部件突發(fā)性

故障。

車輛危害

6

運輸、工程、公務車輛

故障引發(fā)爆胎

車輛危害

和火險(火災）

7

客貨車

道路通行狀況不當，缺乏必要的道路安全保護措施。

車輛危害

8

客貨車

道路打滑、路面狀況極差。

車輛危害

9

客貨車

視線不盡如人意（未特別注意視覺盲區(qū)、夜間高速行駛）

車輛危害

10

客貨車

突遇自然災害天氣：洪水、大霧、雨雪嚴酷天氣，地震。

車輛危害

11

客貨車

煩躁駕車

車輛危害

12

客貨車

無牌駕車、酒后駕車、誤操作、違章駕車。

車輛危害

13

客貨車

極長、極高、GT630M、Immunol運輸。

車輛危害

14

客貨車

生產(chǎn)、施工區(qū)域道路未展開人、車分流分割和標注。

車輛危害

15

客貨車

施工（作業(yè)）現(xiàn)場道路瑕疵（路面狀況高、土質(zhì)堅硬等）、未采取相應的安全防水措施。

車輛危害和爆胎、墜車事故等。

16

客貨車

施工（作業(yè)）現(xiàn)場車泵架設時，支腿無法全然關上，或關上后支腿距離邊坡的安全距離嚴重不足。

車輛危害和爆胎、墜車事故等。

17

客貨車

車泵架設場地存有空穴、暗坑、電纜溝、管道、陰溝等。

車輛危害和爆胎、墜車事故等。

18

客貨車

車泵架設邊線承載力嚴重不足或車輛在作業(yè)面上通行；

車輛危害和爆胎、墜車事故等。

19

客貨車

原材料、產(chǎn)成品入、出來站上、下磅稱環(huán)節(jié)，裝載機在料倉后視鏡環(huán)節(jié)觀測比較，人員協(xié)調(diào)、統(tǒng)一指揮不當?shù)取?/p>

車輛危害

2.1

事故出現(xiàn)的區(qū)域、地點或裝置

2.1.1

事故出現(xiàn)的區(qū)域

2.1.1

.1

公司及各分公司、項目部生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的生產(chǎn)、作業(yè)道路；

2.1.1

.2

施工現(xiàn)場的場內(nèi)道路及作業(yè)區(qū)域內(nèi)；

2.1.1

.3

生產(chǎn)和施工現(xiàn)場以外的道路上。

2.1.2

出現(xiàn)事故的地點和裝置

2.1.2

.1

原材料、產(chǎn)成品入、出來東站，上、下磅稱環(huán)節(jié)，裝載機在料倉作業(yè)后視鏡、落臂（夜間）環(huán)節(jié)；

2.1.2

.2

車輛通過臨時修筑而未硬化的施工便道，上、回營道因路面打滑、下雪和積水引致路面堅硬，臨時修筑的回填土馬道路面以及邊坡未打牢發(fā)生塌陷；

2.1.2

.3

車輛步入施工現(xiàn)場、作業(yè)時，道路因?qū)挾缺容^，轉(zhuǎn)彎半徑過大、地基承載力嚴重不足；

2.1.2

.4

除雪或甩泵至作業(yè)區(qū)域的過程中因掛勾或鋼繩不幸跌落；

2.1.2

.5

泵送設備設置在臨時修筑的回填土馬道斜坡上鍋爐制造企業(yè)放射事故應急預案由于電站鍋爐在生產(chǎn)過程中須要對焊縫質(zhì)量展開檢驗，對于很大的鍋爐汽包和聯(lián)箱，沖壓質(zhì)量檢驗須要采用輻射源。這些單位在采用輻射源時，由于自然或人為、技術等原因，當放射線泄漏事故不可能將完全避免的情況下，創(chuàng)建事故應急救援體系，非政府及時有效地應急救援行動，已淪為抵擋事故風險或掌控災害擴散、減少危害后果的關鍵甚至就是唯一的手段。

一、制訂放射治療事故應急預案的必要性

放射治療事故應急預案的基本任務：事故應急救援的總目標就是通過有效率的應急救援行動，盡可能地減少事故的后果，包含人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境毀壞等。放射治療事故應急預案的基本任務主要就是以下幾個方面：（1）立即非政府解救被害人員，非政府撤走或者實行其他措施維護危害區(qū)域的其他人員；（2）快速掌控事態(tài)，并對事故導致的危害展開檢測、監(jiān)測，確認事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度；（3）消解危害后果，搞好現(xiàn)場恢復正常；（4）查清事故原因，評估危害程度。

放射治療事故應急預案的特點：應急工作牽涉技術事故、作業(yè)場所、公共衛(wèi)生和人為突發(fā)性事故等多個公共安全領域，形成一個繁雜的應急救援系統(tǒng)，具備不確定性、突發(fā)性和應急活動的復雜性，以及后果、影響極易Kashgar、喚起、壓縮的特點。因此，為盡可能減少事故的后果及影響，增加事故所引致的損失，建議放射治療事故應急救援必須努力做到快速、精確和有效率。

二、創(chuàng)建放射治療事故應急救援預案體系

放射治療事故的應急工作就是一個系統(tǒng)工程，不是僅僅靠某一個部門就能夠同時實現(xiàn)的，應創(chuàng)建健全的應急救援體系，根據(jù)放射治療事故應急救援工作的特點，全面地規(guī)劃和健全其各個組成部分，秉持分級管理、分后線負責管理的原則。

放射治療事故應急預案就是針對可能將出現(xiàn)事故所需的應急救援和應急積極響應行動就是選定的指導性文件，其核心內(nèi)容應當包含：（1）對緊急情況或放射治療事故災害及其后果的預測、縭耍推攔潰唬?）規(guī)定公司應急救援各個非政府的詳盡職責；（3）應急救援行動的統(tǒng)一指揮與協(xié)同；（4）應急救援中需用的人員、設備、設施、物資、經(jīng)費確保和其他資源；（5）在緊急情況或事故災害出現(xiàn)時維護生命、財產(chǎn)和環(huán)境安全的措施；（6）現(xiàn)場恢復正常；（7）其他，例如事故應急培訓和演練，法律法規(guī)的建議等。

應急預案就是整個應急管理體系的充分反映，它的內(nèi)容不僅僅局限于放射治療事故出現(xiàn)過程中的應急積極響應和救援措施，還應當包含事故出現(xiàn)前的各種應急準備工作和事故出現(xiàn)后的應急恢復正常，以及預案的管理和更新等。因此，一個健全的應急預案按建議的過程必須分成六個一級關鍵建議，包含：①方針與原則；②應急策劃；③應急準備工作；④應急積極響應；⑤現(xiàn)場恢復正常；⑥預案管理與評審改良。

三、放射治療事故應急救援管理的過程

盡管放射治療事故的出現(xiàn)具備突發(fā)性和偶然性，但事故的應急管理不只局限于放射治療事故出現(xiàn)后的應急行動。應急管理就是對放射治療事故的全過程管理，全面落實于放射治療事故出現(xiàn)前、中、后的各個過程，體現(xiàn)“預防為主、常備不懈”的思想。應急預案管理就是一個動態(tài)的過程，包含防治、準備工作、積極響應和恢復正常四個階段。盡管在實際情況中，這些階段往往就是交叉的，但每一階段都存有自己的明晰的目標，而且每一階段又就是建筑在前一階段的基礎之上，因而防治、準備工作、積極響應和恢復正常的相互關聯(lián)，形成了放射治療事故應急管理的循環(huán)過程。

放射治療事故應急演練應當針對演示事故情景，緊緊圍繞實際應急救援工作中可能將的一系列應急救援行動積極開展，主要存有以下方面：應急通告及啟動；統(tǒng)一指揮和掌控；事態(tài)評估；資源管理；通訊；警報與應急公告；公共信息；大眾保護措施；應急人員的安全；人員備案，隔絕及封鎖現(xiàn)場；人群征用；應急醫(yī)療服務；事態(tài)掌控與現(xiàn)場放射治xx小學集體活動事故應急預案本預案所表示突發(fā)事件，就是所指在集體活動中忽然出現(xiàn)的，導致或者可能將導致師生員工生命財產(chǎn)和身心健康的交通事故、不幸暴力事件、因活動器械損毀而導致的人身傷亡事故等關鍵性安全事件。

一、非政府與統(tǒng)一指揮

（一）現(xiàn)場設立突發(fā)事件應急處置領導小組，負責管理突發(fā)事件的應急處置工作。

應急處置領導小組由學校安全工作領導小組成員和各年級班主任、隨隊教師共同組成。

（二）應急領導小組履行職責以下主要職責:

1、統(tǒng)一指揮有關教師立即抵達規(guī)定崗位，采取相應的應付措施；

2、精心安排教師積極開展有關的搶修田廈路或者實行求助工作；

3、根據(jù)須要對師生員工展開撤離，并根據(jù)事件性質(zhì)，呈報學校安全工作領導小組快速依法實行緊急措施；

4、根據(jù)須要對事件現(xiàn)場實行控制措施。

（三）突發(fā)事件出現(xiàn)后，現(xiàn)場突發(fā)事件應急處置領導小組應根據(jù)“生命第一”的原則非政府，同意與否啟動突發(fā)事件應急預案，并在第一時間內(nèi)向?qū)W校安全工作領導小組報告。

（四）應急狀態(tài)期間，突發(fā)事件應急處置領導小組各成員之間必須確保通訊通暢。活動的各年級（班級）應根據(jù)突發(fā)事件應急處置領導小組的統(tǒng)一部署，搞好本年級（班級）的突發(fā)事件應急處置工作，協(xié)調(diào)、順從對突發(fā)事件應急處置工作，并予以稽查和指導。

（五）參予活動的任何集體和個人都應順從突發(fā)事件應急處置領導小組為處置突發(fā)事件所做出的同意和命令。突發(fā)事件牽涉的有關班主任積極主動搞好對學生的安撫工作，突發(fā)事件牽涉的其他教職員工應協(xié)調(diào)班主任搞好學生的勸導工作。

二、監(jiān)測與報告

（一）創(chuàng)建信息報告制度。突發(fā)事件出現(xiàn)或有可能出現(xiàn)突發(fā)事件的信息，使用逐級匯報制度，事件第一辨認出人應當及時向集體活動帶隊的學校領導匯報，集體活動帶隊的學校領導應當在第一時間向校安全工作領導小組匯報，并隨時與上級維持密切聯(lián)系。

（二）嚴格執(zhí)行學校重大事件報告程序。對于各類突發(fā)事件，應當快速推論事件性質(zhì)，根據(jù)事件性質(zhì)，及時向社會、政府各搶救排險機構求助，并向有關的政府職能部門、上級主管部門逐級匯報。在獲得命令和未獲得命令前，對事故可能將影響膳后處理的現(xiàn)場、證件證物等必須展開維護。

（三）突發(fā)事件向外公布情況，須要經(jīng)校突發(fā)事件處置領導小組同意，在確認性質(zhì)的基礎上以集體形式公布，嚴禁主觀臆測、夸大其詞，或者須經(jīng)上級有關部門鑒別核實后做出同意。任何人員都嚴禁虛報、謊報或者指使他人謊報、緩報、謊報突發(fā)事件。

三、應急調(diào)查與搶救

（一）突發(fā)事件出現(xiàn)后，校應急處置領導小組及有關部門，負責管理非政府對突發(fā)事件展開調(diào)查處置。通過對突發(fā)事件調(diào)查、現(xiàn)場勘驗，實行控制措施等，對危害程度作出評估。

（二）突發(fā)事件出現(xiàn)后，在展開事件調(diào)查和現(xiàn)場處置的同時，學校應立即將突發(fā)事件所致的死傷病人嘉實超短債就近醫(yī)院，對無法推論傷情的傷病員，應當及時報警求助求救。

（三）突發(fā)事件出現(xiàn)后，突發(fā)事件應急處置領導小組應當非政府人員立即維護現(xiàn)場、實行撤離、隔絕等措施，強化學生管理，并搞好學生思想政治工作，保證學生心態(tài)和情緒穩(wěn)定。

（四）突發(fā)事件出現(xiàn)后，突發(fā)事件應急處置工作領導小組根據(jù)須要，可以實行終止活動、撤離等措施，并及時向上級部門匯報事件情況以及實行的應急措施。

（五）突發(fā)事件出現(xiàn)后，根據(jù)事件性質(zhì)，應當及時與牽涉事件的學生家長、教師家屬聯(lián)系，在適度條件下，知會事件原因、處理結(jié)果，或者聯(lián)系家長展開搶救。有害氣體中毒事故應急預案根據(jù)礦山事故統(tǒng)計資料，有毒氣體中毒(炮煙中毒)事故占到井下礦山事故總數(shù)的5%～8%。一旦出現(xiàn)有毒氣體中毒事故，存有難于辨認出、中毒人數(shù)較多、救治比較困難、受害人中毒后存有一定的潛伏期等特點。因此，為了保證井下職工的人身安全，把有害有毒氣體中毒事故的損失增加至最高限度，存有必要制訂有害有毒氣體中毒事故的應急預案。

1礦內(nèi)空氣中常用的有毒氣體

金屬礦山井下常用的對安全生產(chǎn)威脅最小的有毒氣體存有:一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、硫化氫等。

1.1有毒氣體的來源

(1)滅火時所產(chǎn)生的炮煙。炸藥在井下核爆后，產(chǎn)生大量的有害、有毒氣體。在通常情況下，產(chǎn)生的有害、有毒氣體大部分為一氧化碳和氮氧化合物。

(2)柴油機工作時所產(chǎn)生的廢氣。柴油機工作時所產(chǎn)生的廢氣就是各種有害有毒氣體的混合物。其主要成分為氧化氮、一氧化碳、醛類和油煙等。

(3)硫化礦物的水解。在含硫礦巖中展開滅火工作、坑木腐壞以及硫化礦物的水解都會產(chǎn)生硫化氣體(SO2、H2S)。

(4)井下火災。當井下起火時，燃燒物可以產(chǎn)生大量的有害有毒氣體。例如起火引發(fā)坑木冷卻時，可以產(chǎn)生大量的一氧化碳氣體。

1.2各種有毒氣體的性質(zhì)

1.2.1一氧化碳

一氧化碳就是無色、并無臭味、無味的氣體，對空氣的比重為0.97，故能光滑地散播于空氣中，不必特定儀器難于察覺到，一氧化碳微溶水，通?；瘜W性質(zhì)不開朗，但濃度在13%～75%時能引發(fā)核爆。

一氧化碳極毒，當空氣中濃度為0.4%時，在很短的時間內(nèi)人就可以失去知覺，救治不及時就可以中毒喪生。日常生活中的“煤氣中毒”就是一氧化碳中毒。一氧化碳的毒性就是:當人體排出不含一氧化碳的空氣后，一氧化碳很快與血液中的血紅素融合，這就大大降低了血紅素稀釋氧的能力，從而并使人體各部分非政府和細胞產(chǎn)生高熱現(xiàn)象，引發(fā)窒息而死和血液中毒，輕微時導致喪生。

《金屬非金屬地下礦山安全法規(guī)》規(guī)定，礦內(nèi)空氣中一氧化碳的最低允許濃度為:30mg/m3。滅火后，風機已連續(xù)運轉(zhuǎn)的條件下，CO

的濃度降到0.02%(按體積排序)，就可以步入工作面。

1.2.2氮氧化物(NO2)

炸藥核爆時產(chǎn)生大量的一氧化氮和二氧化氮，一氧化氮極不平衡，突遇空氣中的氧即為轉(zhuǎn)變?yōu)槎趸?/p>

二氧化氮就是一種褐紅色存有猛烈窒息而死性的氣體，對空氣的比重為1157，易溶于水，而分解成腐蝕性很強的硝酸。所以它對人的眼、鼻、呼吸道及肺部非政府存有猛烈的銹蝕毀壞促進作用，對人體危害最小的就是毀壞肺部非政府，引發(fā)肺水腫。

二氧化氮中毒后存有較長的潛伏期，初期沒什么感覺(經(jīng)過4～12h甚至24h以后才出現(xiàn)中毒征兆)，即使在危險的濃度下，初期也只是感覺呼吸道受驚，已經(jīng)開始嘔吐調(diào)侃徐痰，呼吸困難，以致很快喪生。

《金屬非金屬地下礦山安全法規(guī)》規(guī)定，礦內(nèi)空氣中二氧化氮的最低允許濃度為:5mg/m3。

1.2.3硫化氫(H2S)

硫化氫就是一種存有臭味雞蛋味的氣體。它對空氣的比重為1.19。易溶于水，通常情況下，一個體積的水中，能夠熔化2.5個體積的H2S，故它常堆積于巷道的積水中。硫化氫能夠冷卻，當濃度達至6%時，具備爆炸性。

硫化氫存有很強的毒性，能夠并使血液中毒，對眼睛粘膜及呼吸道存有猛烈的刺激作用。

《金屬非金屬地下礦山安全法規(guī)》規(guī)定，礦內(nèi)空氣中硫化氫的最低允許濃度為:10mg/m3。

1.2.4二氧化硫(SO2)

二氧化硫就是一種無色，存有猛烈硫磺味的氣體，易溶于水，對空氣的比重為2.2，常存有于巷道底部，對眼睛存有猛烈刺激作用。SO2與水蒸氣碰觸分解成硫酸，對呼吸器官存有銹蝕促進作用，并使喉嚨和支氣管發(fā)炎，體溫麻痺，輕微時引發(fā)肺水腫?！督饘俜墙饘俚叵碌V山安全法規(guī)》規(guī)定，礦內(nèi)空氣中二氧化硫的最低允許濃度為:15mg/m3。燃氣行業(yè)特重大事故應急預案1總則

1.1目的

為了及時、有序、高效率、得當?shù)靥幚砜赡軐⒊霈F(xiàn)在我縣燃氣行業(yè)的重大事故，維護公眾生命財產(chǎn)安全，最大限度地減低損失，保護社會平衡，積極支持和確保經(jīng)濟良性發(fā)展，制訂本預案。

1.2工作原則

1.2.1統(tǒng)一領導，分工協(xié)作。在縣政府統(tǒng)一領導下，明晰政府各部門、供氣企業(yè)、咨詢機構等職責，依法確認應急工作程序，有效地處理突發(fā)事件和緊急情況。

1.2.2統(tǒng)籌安排，協(xié)同協(xié)調(diào)。統(tǒng)籌安排各部門應急工作任務，各部門在明晰職責的基礎上，強化協(xié)同、密切配合、信息共享資源、構成合力。

1.2.3分級管理，分區(qū)負責管理。創(chuàng)建以政府居多的燃氣安全確保與應急體系，根據(jù)突發(fā)事件的影響人口、環(huán)境等危害程度展開分級，確認相同級別的情況報告、應急積極響應、預案啟動，全面落實燃氣行業(yè)重大事故應急責任機制。

1.3基本建設依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《石油天燃氣管理維護條例》、《湖北省燃氣管理條例》等法律、法規(guī)和規(guī)章基本建設本預案。

1.4適用范圍

本預案適用于于我縣境內(nèi)燃氣行業(yè)出現(xiàn)的已連續(xù)暫停100戶（或以上）居民24小時（或以上）供氣，或出現(xiàn)一次喪生2人以上的關鍵性突發(fā)事件。具體內(nèi)容包含：

（1）燃氣生產(chǎn)、加工、處置、運送過程中遭遇非正

常情況，引致我縣氣源或供氣設施中氣質(zhì)指標輕微抽檢；

（2）液化天燃氣，液化石油氣儲罐出現(xiàn)坍塌等事故，

以致氣源終止；

（3）地震、洪水、滑坡、泥石流等自然災害引致氣源運送中斷或者天燃氣上游、中游、下游各站址及液化天燃氣、液化石油氣的儲罐東站、灌裝東站沖走、機電設備損毀；

（4）氣源輸配電、應用領域設施及輔助設施等出現(xiàn)火災、核爆、坍塌、輕微泄漏；

（5）城市主要供氣和輸配電系統(tǒng)管網(wǎng)出現(xiàn)干活管脫落或突發(fā)性災害影響大面積供氣。

2非政府統(tǒng)一指揮體系及職責任務

縣建設局成立我縣燃氣行業(yè)重大事故應急指揮小組，并負責管理制訂本地區(qū)燃氣行業(yè)突發(fā)性事故應急預案，報縣人民政府批準后非政府實行。供氣企業(yè)負責管理制訂本企業(yè)范圍內(nèi)的供氣系統(tǒng)突發(fā)性事故應急預案。

2.1統(tǒng)一指揮小組共同組成及主要職責

2.1.1統(tǒng)一指揮小組共同組成

副組長:縣建設局局長

常務副組長:分管副局長

副組長:縣燃氣籌辦主任

成員:縣建設局辦公室主任、城建股股長、縣燃氣籌辦副主任、縣規(guī)劃管理籌辦主任、縣城管大隊長、縣公安局副局長、縣安監(jiān)局副局長、縣消防大隊大隊長。

統(tǒng)一指揮小組成員未在城區(qū)或存有特定情況時，由所在單位按職務排序右后衛(wèi)。

統(tǒng)一指揮小組內(nèi)設辦公室，辦公室成立專家工作小組，專家工作小組做為統(tǒng)一指揮小組咨詢機構。

2.1.2統(tǒng)一指揮小組職責

（1）領導和協(xié)同我縣燃氣行業(yè)重大事故應急工作，部署上級機關和縣委、縣政府信訪部門的有關工作；

（2）及時介紹掌控我縣燃氣行業(yè)重大事故情況，根據(jù)情況須要，向縣政府報告事故情況和應急措施的建議；

（3）非政府有關職能部門對事故發(fā)生地展開技術支持和支持；

（4）非政府事故應急技術研究和應急科學知識宣傳教育等工作；

（5）負責管理我縣燃氣行業(yè)重大事故應急信息的拒絕接受、核實、處置、傳達、通報、報告；

（6）其它有關我縣燃氣行業(yè)重大事故的應急事項。

2.2統(tǒng)一指揮小組辦公室共同組成及主要職責

2.2.1統(tǒng)一指揮小組辦公室設于縣燃氣管理辦公室。沃洛韋齊區(qū)副主任各一名，辦公室主任由燃氣籌辦主任出任，副主任由燃氣籌辦一位副主任出任，成員由統(tǒng)一指揮小組成員單位的聯(lián)絡員共同組成。

2.2.2統(tǒng)一指揮小組辦公室主要職責就是：在應急積極響應期間負責管理統(tǒng)一指揮小組正、副組長、成員單位和專家工作組的聯(lián)絡，及時表達統(tǒng)一指揮小組的命令。應急積極響應時，負責管理搜集情況，明確提出報告和建議；及時表達上級機關的各項決策和指令，并檢查和報告繼續(xù)執(zhí)行情況；負責管理同專家工作組的專家展開聯(lián)絡。

2.3統(tǒng)一指揮小組成員單位的主要職責：負責管理本部門的應急業(yè)務處置工作，協(xié)調(diào)和幫助統(tǒng)一指揮小組成員單位工作。

2.3.1局辦公室主要職責：負責管理與縣政府應急機構及有關主管部門的聯(lián)系，及時介紹最新信息，確保統(tǒng)一指揮小組長、常務副組長及時出席縣政府和上級舉行的有關會議；負責管理精心安排統(tǒng)一指揮小組辦公地點，通告統(tǒng)一指揮小組成員出席統(tǒng)一指揮小組會議；根據(jù)統(tǒng)一指揮小組的命令，協(xié)同有關部門的應急工作。

2.3.2縣建設局城建股主要職責：按照統(tǒng)一指揮小組的精心安排和命令，負責管理協(xié)同城市建設管理部門之間的工作。

2.3.3縣燃氣管理辦公室主要職責：按照統(tǒng)一指揮小組的精心安排和命令，負責管理我縣燃氣行業(yè)統(tǒng)一指揮小組辦公室工作。

2.3.4縣規(guī)劃管理辦公室主要職責：按照政府的命令，負責管理燃氣管網(wǎng)設施布局精心安排所牽涉規(guī)劃的具體內(nèi)容工作。

2.3.5縣公安局主要職責：按照縣政府命令，負責管理燃氣行業(yè)關鍵性突發(fā)性事故中人員撤離、現(xiàn)場維護及必須動用的強制措施。

2.3.6縣消防大隊主要職責：按照縣政府的命令，負責管理燃氣行業(yè)重特大突發(fā)性事故、火災搶修、搶救工作。

2.3.7縣安全生產(chǎn)監(jiān)督局主要職責：按照縣政府的命令，負責管理燃氣行業(yè)關鍵性突發(fā)性事故的調(diào)查、分析工作。

2.4統(tǒng)一指揮小組專家工作及主要職責

（1）出席專家小組統(tǒng)一組織的活動及專題研究；

（2）應急積極響應時，按照統(tǒng)一指揮小組的建議研究分析事故信息有關情況，為應急決策表示咨詢和建議；

（3）參予事故調(diào)查，對事故處置明確提出咨詢意見。

3預警和防衛(wèi)機構

3.1日常防治和預警機構

3.1.1信息監(jiān)測與報告

縣建設局負責管理我縣燃氣行業(yè)供氣系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的監(jiān)測、預警工作。確認信息監(jiān)測方法與程序，創(chuàng)建信息來源與分析、常規(guī)數(shù)據(jù)監(jiān)測、風險分析與分級制度。按照晚辨認出、晚報告、晚處理的原則，明晰影響范圍、信息渠道、時限建議、審核程序、監(jiān)督管理、責任制度等。

3.2預警防治行動

縣建設局在我縣燃氣行業(yè)供氣系統(tǒng)運轉(zhuǎn)的監(jiān)督、預警工作中應當明晰預警防治方式、方法、渠道以及對燃氣設施日常保護、安全檢查等制度的監(jiān)督檢查措施、信息交流與通報、新聞和公眾信息公布程序。

4應急積極響應

4.1先期處理

我縣燃氣行業(yè)出現(xiàn)重大事故后，秉持屬地處理居多的原則，供氣單位和歸口管理部門立即展開先期處理，掌控事態(tài)發(fā)展。

4.2情況報告

4.2.1基本原則

（1）快速：最先收到事故信息的單位應當在第一時間報告。

（2）準備工作：報告內(nèi)容必須客觀真實，嚴禁主觀臆斷。

（3）直報：出現(xiàn)特別重大事故，必須輕易呈報省建設廳燃氣行業(yè)重大事故應急領導小組辦公室，同時報市級、縣級人民政府重大事故應急領導小組。

4.2.2報告程序

（1）燃氣行業(yè)事故出現(xiàn)后，現(xiàn)場人（目擊者、單位或個人）存有責任和義務向供氣企業(yè)應急機構電話報告。供氣企業(yè)應急機構收到報告后，立即指令有關部門派員前往現(xiàn)場初步證實與否屬關鍵性（II級）和特別關鍵性（I級）事故。

（2）重大事故一經(jīng)證實，供氣企業(yè)應急機構須立即向縣燃氣行業(yè)事故應急指揮小組報告，并啟動分級應急處置預案，特別重大事故由縣燃氣行業(yè)事故應急指揮小組輕易呈報省建設廳燃氣行業(yè)事故應急領導小組辦公室，并同時報市、縣兩級人民政府輕特大事故應急領導小組。

4.3積極響應犯罪行為

4.3.1重大事故出現(xiàn)單位及歸口管理部門，事發(fā)后必須努力做到：

（1）快速采取有效措施，非政府救治，避免事態(tài)不斷擴大；

（2）嚴苛維護事故現(xiàn)場；

（3）快速派遣人趕往事故現(xiàn)場，負責管理保護現(xiàn)場秩序和證據(jù)搜集工作；

（4）順從各級政府統(tǒng)一部署和統(tǒng)一指揮，介紹掌控事故情況，協(xié)同非政府事故搶險救災和調(diào)查處置等事宜，并及時報告事態(tài)趨勢及狀況。

4.3.2因人員救治、避免事態(tài)不斷擴大、恢復正常生產(chǎn)以及堵塞交通等原因，須要移動現(xiàn)場物件的，應搞好標志，實行偷拍、攝像機、繪圖等方法詳盡記錄事故現(xiàn)場原貌，得當留存現(xiàn)場關鍵痕跡、物證。

4.3.3出現(xiàn)重大事故的單位及歸口管理部門應當在事故出現(xiàn)后12小時內(nèi)寫下事故快報，分別報市建委、縣政府、縣燃氣行業(yè)事故應急機構。

4.3.4重特大事故慢災禍依據(jù)具體情況盡可能包含以下內(nèi)容：

（1）事故單位的詳盡名稱、單位負責人、聯(lián)系電話及地址；

（2）事故單位和經(jīng)濟類型、生產(chǎn)、處置、輸配電規(guī)模、存儲設備座數(shù)、氣源地、處數(shù)；

（3）出現(xiàn)事故的時間、地點、類別；

（4）事故的詳細經(jīng)過；

（5）事故原因的初步分析判斷；

（6）事故導致的危害程序、影響范圍、傷亡人數(shù)、輕易經(jīng)濟損失的初步估算；

（7）事故出現(xiàn)后實行的應急處置措施和處置的有關事宜；

（8）須要有關部門和單位幫助救治和處置的有關事宜；

（9）事故報告單位、簽發(fā)人和報告時間；

（10）其他須要呈報的有關事項。

4.4應急通訊

應急積極響應期間，在辦公室指導下，根據(jù)建設系統(tǒng)通訊確保專項預案，合理安排人員，確保統(tǒng)一指揮小組副組長、副組長、成員及統(tǒng)一指揮小組辦公室工作人員應當24小時維持通訊渠道通暢。

4.5統(tǒng)一指揮協(xié)同

4.5.1辦公室據(jù)介紹我縣燃氣行業(yè)出現(xiàn)事故后，根據(jù)事故的性質(zhì)和輕微程度明確提出啟動本預案的建議。

4.5.2辦公室根據(jù)事故的輕微程度和牽涉的方面，通告有關成員出席處理和統(tǒng)一指揮，并將情況報縣政府。

4.5.3成員單位收到通告后，立即啟動本單位應急預案，搞好適當?shù)臏蕚涔ぷ鞴ぷ鳌?/p>

4.6應急支持

當燃氣行業(yè)事故所在地的應急力量嚴重不足，須要支持時，由統(tǒng)一指揮小組根據(jù)支持命令按規(guī)定的程序報縣政府。應急支持力量步入現(xiàn)場繼續(xù)執(zhí)行任務，有關調(diào)動、聯(lián)絡、統(tǒng)一指揮程序及協(xié)同事宜，將按縣政府核準的計劃或預案繼續(xù)執(zhí)行。

4.7新聞公布

我縣燃氣行業(yè)重大事故信息的官方公布由縣政府同意，特別重大事故信息公布必須報市政府同意。對我縣燃氣行業(yè)重大事故和應急積極響應的信息推行集中統(tǒng)一規(guī)范化管理，信息渠道、信息分類、新聞保密和新聞公布新埃符合規(guī)定的建議。信息公布建議及時、精確、客觀、全面。

4.8應急完結(jié)

應急完結(jié)遵從“誰啟動、誰負責管理”的原則，由應急非政府指揮機構同意，并通告有關單位和公眾。特定情況下。報本級人民政府或上級主管部門同意。

5后期處理

5.1總結(jié)評價

5.1.1事故應急處置的各有關單位及時向統(tǒng)一指揮小組做出書面報告。

5.1.2統(tǒng)一指揮小組負責管理整理和審查所有書面報告、應急記錄和文件等資料，總結(jié)和評價事故原因和在應急期間實行的主要行動。

5.2調(diào)查報告

5.2.1我縣燃氣行業(yè)關鍵性、特大事故調(diào)查應當嚴格遵守國務院《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》的各項規(guī)定。

5.2.2事故調(diào)查報告應當包含以下基本內(nèi)容：

（1）調(diào)查中查明的事實；

（2）事故原因分析及主要依據(jù)；

（3）事故結(jié)論；

（4）各種必要的附件；

（5）調(diào)查中尚未化解的問題；

（6）經(jīng)驗、教訓和安全建議。

6應急確保

6.1統(tǒng)一指揮確保

縣燃氣行業(yè)重大事故應急協(xié)同統(tǒng)一指揮地點設于縣燃氣管理辦公室,縣燃氣管理辦公室應當設置專門場所并建設積極響應的設施,滿足用戶決策、統(tǒng)一指揮和對外聯(lián)絡的須要?；竟δ馨?/p>

（1）拒絕接受、表明和傳達我縣燃氣行業(yè)事故信息，為專家咨詢和應急決策提供更多依據(jù)；

（2）拒絕接受、傳達我縣燃氣行業(yè)應急非政府積極響應的有關信息；

（3）為我縣燃氣行業(yè)重大事故應急指揮、與有關部門的信息傳達提供更多條件。

6.2物資確保

根據(jù)本預案規(guī)定的職責分工，統(tǒng)一指揮小組成員單位應當準備好各種必要的應急支持力量和物資器材，以確保應急積極響應時能及時調(diào)用，提供支援。

6.3宣傳、培訓與軍事演習

6.3.1縣燃氣行業(yè)重大事故應急指揮小組負責管理非政府各地及供氣企業(yè)的應急專業(yè)技術培訓。

6.3.2宣傳教育

主要內(nèi)容就是供氣、安全采用及應急的基本概念和科學知識。

7附則

7.1名詞術語

7.1.1我縣燃氣供應系統(tǒng):由燃氣管道及其附件、門站、儲配東站、灌瓶東站、氣化東站、搭氣站、調(diào)壓站、瓶裝供應站、用戶設施和用氣設備共同組成。

7.1.2供氣：合乎燃氣質(zhì)量建議，供給居民出現(xiàn)、公共建筑和工業(yè)（商業(yè)）、企業(yè)生產(chǎn)并作燃料用的公共性質(zhì)的燃氣，主要包含天燃氣、液化石油氣和人工煤氣。

7.1.3供氣企業(yè)：燃氣供應單位，包含燃氣經(jīng)營企業(yè)和燃氣自管、女監(jiān)單位。

7.1.4搶險：燃氣設施出現(xiàn)損害安全的泄漏以及引發(fā)中毒、火災、核爆等事故時，實行緊急措施的作業(yè)過程。

7.1.5運轉(zhuǎn)：專門從事燃氣供應的專業(yè)人員按照工藝建議和操作規(guī)程對燃氣設施展開巡查、操作方式、記錄等常規(guī)工作。

7.1.6應急：須要立即實行某些遠遠超過正常工程程序的犯罪行為，以防止事故出現(xiàn)或者減低事故后果的狀態(tài)，有時也稱作緊急狀態(tài)。同時，也泛指立即實行遠遠超過正常工作程序的行動。

7.2預案管理與更新

7.2.1縣建設局負責管理本預案的管理與更新。應根據(jù)對事故原因和處理情況的總結(jié)評價以及實行中辨認出的問題及時展開修改、補足，報縣政府備案，并函報上級和同級有關部門。

7.2.2我縣燃氣行業(yè)重大事故應急非政府體系中的成員單位負責管理制訂預案的備案制度、更新制度、評審與更新方法、定期評審制度。

7.3獎勵與責任

縣建設局對我縣燃氣行業(yè)在重大事故應急工作中作出重大貢獻的集體和個人給與獎勵；對玩忽職守、不聽從指揮、不認真負責和臨陣脫逃、擅離職守并導致嚴重后果的責任者，依法追究責任。

7.4制訂與表述部門：本預案的制定與表述部門為縣建設局。

7.5預案生效時間：本預案自公布之日起頒布。制劑車間消防應急預案1總則

1.1基本建設目的

為切實加強消防管理，按照“預防為主，防消融合”的消防工作方針，避免和增加突發(fā)性火災危害，保證車間在處理火災時，反應及時、準備充分，決策科學，措施有力，把火災導致的損失降至最高程度。

1.2基本建設依據(jù)

根據(jù)《中華人民共和國消防法》、《三精黑河藥業(yè)有限公司安全生產(chǎn)事故應急預案》、《機關、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等國家法律法規(guī)的有關建議以及上級的有關規(guī)定，并融合我車間的實際情況制訂本應急預案。

1.3適用范圍

本應急救援預案適用于于車間可能將出現(xiàn)的輕、空難事件火災的嚴防和應急預案，對于一般性火災事件可以參考繼續(xù)執(zhí)行。

1.4工作原則

1.4.1車間負責管理制定和協(xié)同非政府實行本預案，本預案在具體實施時應遵從統(tǒng)一領導，分級負責管理的原則，全面落實各項責任制。

1.4.2本預案牽涉的車間各有關班組，應當根據(jù)本班組在消防工作中應當履行職責的職責，全面落實各項積極支持確保措施，盡職盡責，密切協(xié)作，構成合力，保證在處理火災時做出快速應急反應。

1.4.2在處理火災時，維護車間財產(chǎn)安全時，必須秉持以人為本，把維護員工生命安全放在首位，不懈努力維護員工財產(chǎn)和車間設施的安全，把火災的損失降至最高程度。

1.4.3車間和各個班組不僅必須全面落實防治火災的各項措施，更必須搞好應急應付突發(fā)性輕、空難事件火災的思想準備工作、機制準備工作和工作準備工作，創(chuàng)建應付輕、空難事件火災的有效率機制，努力做到常備不懈，快速反應，處理得宜。

2應急領導機構與職責

2.1消防應急領導小組的共同組成

車間的“火災事故應急救援小組”就是火災事故應急救援的領導大

組。該非政府由車間主管安全生產(chǎn)的車間主任、技術主任、工藝員、班組長等共同組成。日常工作由車間安全員，并24小時監(jiān)測值守。

具體內(nèi)容成員聯(lián)系方式見到下表中：

2.1消防應急領導小組的主要職責

1.

負責管理本《預案》的制訂、審查、核準和修改。

2.

非政府實行本《預案》，對有關人員展開培訓和《預案》演練。

3.

檢查全面落實火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作工作。

4.

火災現(xiàn)場的非政府統(tǒng)一指揮：發(fā)布命令、事故報警、救火救援、現(xiàn)場警戒、治安捍衛(wèi)、人員物資撤離、道路管制、內(nèi)外聯(lián)絡等。

5.

非政府事故調(diào)查處置。

6.

精心安排損壞設施搶險，恢復正常生產(chǎn)。

7.

本《預案》明晰為車間日常消防工作責任人。

8.

本《預案》在車間出現(xiàn)火災危害時啟動。對于通?；鹎?，車間安全員在事發(fā)后，立即向119報警，同時快速地非政府滅火工作。

9.

關鍵性火災事故應急指揮地點：

3預警、監(jiān)測、信息報告和處置

3.1車間火災防治

車間修理班組積極開展經(jīng)常性的車間級防雷宣傳教育，提升全體員工的防雷意識；嚴格控制和管理火源，規(guī)范生產(chǎn)用火犯罪行為；強化對低火險時段和危險區(qū)域檢查監(jiān)督，消解各項火災隱患。

3.2火險預測預報

依據(jù)在廠區(qū)顯著處裝設防雷旗，時刻監(jiān)測可能將出現(xiàn)火災點。

3.3火警監(jiān)測

日常消防責任人推行24小時對在車間可能將出現(xiàn)火災的危險源展開巡查，當火警監(jiān)控中心報警器報警時，應立即派遣人根據(jù)監(jiān)控屏幕上表明的火災點回去現(xiàn)場查閱，以便把火災殲滅于原始社會中。

3.4信息報告和處置

3.4.1出現(xiàn)火情時，事故現(xiàn)場有關人員應立即報告車間火災應急小組負責人，負責人收到報告后，應立即向公司Hazaribag匯報。大型土石方爆破應急預案一、目的

通過快速、及時非政府力量，對險情及緊急情況展開有效率救助，以及采取相應的措施，確保應急情況下施工作業(yè)人員的人身安全和機械設備安全，增加財產(chǎn)損失，杜絕滅火事故。

二、指導思想

以“安全責任重于泰山”的思想為指導，秉持“以人為本，以免居多”的方針，切實加強本工程滅火施工中安全管理，嚴苛貫徹執(zhí)行嚴防居多、嚴防在先、防患于未然的原則，絕不能掉以輕心，產(chǎn)生麻痹思想和僥幸心理，保證工程施工的順利進行。

三、安全警戒方案

1

、警戒范圍

針對隧道滅火的特點，在展開隧道洞口滅火時，飛石距離較離。隧道洞口細細的設置三個警戒哨，安全距離僅約

200-300米。若隧道口附近原產(chǎn)存有民房和公路，應當設置嚴防飛石屏障墻（例如沙包壘墻、鋼管架壘墻），以避免飛石危害。隧道滅火開鑿深度超過40—50m后，滅火飛石基本上不能飛出來隧道，警戒時只需在隧道洞口處布置警戒哨即可。

路基石方就是使用收緊滅火的方式，警戒點原產(chǎn)應當按現(xiàn)場具體情況去確認，但人員均應當撤走劃設的危險區(qū)域。

2

、安全檢查工作

由滅火警戒統(tǒng)一指揮負責人定期舉行滅火員、警戒人員展開安全教育，聲明安全工作的重要性，強化對警戒人員的思想教育和業(yè)務培訓。在滅火前要強調(diào)以下幾點：

⑴檢查自爆區(qū)內(nèi)的人員、設備有無按設計規(guī)定的范圍撤走，應當避免遺漏；

⑵檢查各個警戒點人員妥當情況，避免設崗人沒；

⑶按規(guī)定的信號、時間展開警戒工作。

3

、滅火及中止警戒信號規(guī)定

所有警戒哨的人員握紅旗、標語牌（寫下上“滅火警戒），使毫無關系人員可以顯著辨識。

預警信號：長聲已連續(xù)哨音，人員已經(jīng)開始撤走。

引信信號：急促已連續(xù)哨音，等待證實警戒范圍內(nèi)人員、設備全部撤走順利完成后，由滅火統(tǒng)一指揮負責人命令引信。

中止信號：短、長融合哨音，爆后

15min（隧道滅火應當經(jīng)通風冷卻系統(tǒng)后）由技術人員步入現(xiàn)場檢查有沒有盲炮和其它異常后方可以下發(fā)中止警戒的信號。

四、設立應急反應領導小組。

主要人員如下：

施工單位負責人：黎愛清

電話/p>

施工單位安全負責人：韓宗科

電話/p>

滅火施工負責人：饒進平

電話/p>

滅火施工現(xiàn)場安全負責人

(負責管理現(xiàn)場事故處置):張?zhí)鞈c

滅火施工現(xiàn)場安全員（負責管理救治傷員）：郭其祥

事故專用車司機：趙留潮

電話/p>

應急救援隊伍共同組成：

1、應急急救組全體人員。

2、項目部滅火隊應急小分隊、項目部機械隊隊、項目部綜合辦公室。

應急救護車：滅火現(xiàn)場準備工作應急救護車一輛，車牌號：冀

B-G0889；

應急反應領導小組

組

短：黎愛清

副組長：饒進平

韓宗科

費立勇

張?zhí)鞈c

郭其祥

馮大強

杜世斌

范永強

組

員

五、應急領導小組職責：

1、險情出現(xiàn)后，應急小組收到報告后，由應急小組副組長任統(tǒng)一指揮，以最快的速度非政府救助力量抵達現(xiàn)場。

2、應急小組成員應當協(xié)同協(xié)調(diào)，應急反應小組副組長不即位時，由副組長出任統(tǒng)一指揮，負責管理非政府救助。

3、對于出現(xiàn)的險情，及時采取有效措施掌控事態(tài)擴散或不斷擴大，如果事態(tài)無法有效率掌控，應立即向當?shù)赜嘘P部門求救。

4、險情出現(xiàn)后，應急領導小組必須指派專人將傷勢人員快速送至醫(yī)院或通告醫(yī)院人員趕赴現(xiàn)場展開應急急救。對于影響公共安全的險情，必須會同地方政府部門展開應急處置。

5、對現(xiàn)場展開維護，展開事故調(diào)查，或幫助有關部門展開事故調(diào)查，并提供更多方面條件。

6、負責管理及時向上級主管部門、監(jiān)理及業(yè)主報告，并遵從主管機關統(tǒng)一指揮。

7、險情完結(jié)后，負責管理非政府或幫助主管機關處置善后事宜。

六、

應急預案措施

本工程福州南站石方滅火就是該工程的重點安全施工管理項目，確保石方滅火施工安全對滅火工期起至著絕對掌控促進作用。因此，滅火施工應當精心設計、精心施工、精心組織，滅火安全施工嚴格管理、嚴格要求，嚴格遵守《滅火安全規(guī)程》和《中華人民共和國民用核爆物品管理條理》的規(guī)定展開施工。

滅火安全無小事，一旦發(fā)生事故將可以對人民生命和財產(chǎn)導致不可估量的損失，因此，為并使滅火施工順利進行，特制訂如下滅火施工管理措施：

1、滅火設計和施工時，嚴格控制裝藥量和阻塞長度、阻塞質(zhì)量，保證將滅火飛石掌控在設計范圍內(nèi)。

2、滅火設計和施工時，嚴格控制最小分段藥量和滅火規(guī)模；施工時，嚴苛按滅火設計展開作業(yè)，保證將滅火引發(fā)的振動掌控在安全范圍以內(nèi)。

3、滅火后及時對監(jiān)測數(shù)據(jù)展開總結(jié)分析，根據(jù)分析經(jīng)過調(diào)整、優(yōu)化滅火設計參數(shù)。

4、緊密同地方政府部門的聯(lián)系。滅火前提前將本次滅火計劃送抵有關部門，同意后方可以非政府滅火。

5、每次滅火前技術人員和安全人員展開嚴苛精細的檢查。滅火后首先檢查隧道壩體與否存有裂縫加強等異常情況，隧道外線路與否存有飛石受損情況，辨認出問題立即呈報處置。

6、引信時間嚴苛按照統(tǒng)一的規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行，嚴格遵守項目部的統(tǒng)一部署。引信前要根據(jù)滅火設計確認的警戒區(qū)邊界展開警戒，警戒人員佩帶安全帽、安全袖標，抱持紅旗、口哨；用對講機同指揮部展開聯(lián)系。警戒人員應當服從命令，不許擅自返回崗位。

7、現(xiàn)場通訊設施齊全，確保在任何地形條件下都能夠與外界通信維持聯(lián)絡通暢。

8、滅火后

5分鐘，先由技術組步入滅火現(xiàn)場檢查，證實安全后通告滅火總指揮，由總指揮下發(fā)中止警戒命令，安全警戒組收到中止警戒信號。

9、大雨天、大霧、夜晚或其它嚴酷天氣，不得施爆。

10、創(chuàng)建應急滅火安全組

滅火施工負責人饒進平任組長，滅火施工安全負責人張?zhí)鞈c任副組長。組員由滅火施工現(xiàn)場安全員、應急救護車司機、滅火工、警戒人員共同組成，應急搶修人員不少于

20人。

11、滅火現(xiàn)場準備工作應急救護車一輛，發(fā)生意外事故秉持火速救治傷員，在最為短時間（

10分鐘內(nèi)）送至福州市倉山區(qū)地質(zhì)醫(yī)院展開救治。

12、搞好事故的善后處理工作，設立工作組，妥善解決事故。

13、一旦出現(xiàn)滅火后鐵路隧道出現(xiàn)異常情況，應立即暫停滅火開鑿施工，會同有關部門，對事故產(chǎn)生的原因展開調(diào)查、分析、總結(jié)，健全、改良滅火參數(shù)設計和施工方法、安全管理規(guī)章制度和安全確保措施。根據(jù)事故調(diào)查的結(jié)論，對導致事故的責任人展開嚴肅處理。

14、若辨認出盲炮時，由技術組負責管理按《滅火安全規(guī)程》有關盲炮處置規(guī)定，及時妥善解決。

（1）滅火后經(jīng)5分鐘由滅火工步入現(xiàn)場檢查，若存有盲炮，通告統(tǒng)一指揮長及警戒員，嚴禁中止警戒。

（2）由滅火工詳盡檢查盲炮情況，若可以再次連線引信，則再次鋪設滅火網(wǎng)路，警戒引信。

（3）若盲炮無法再次連線引信，則可以中止警戒?，F(xiàn)場精心安排專人死守侯，并設紅旗等顯著標志。毫無關系人員不得步入現(xiàn)場。

（4）由滅火技術負責人制訂盲炮處置方案。通常使用往孔內(nèi)灌水，并使炸藥失靈的方法。并設法抽出雷管。

（5）在盲炮炮眼附近再次鉆眼，裝藥警戒引信。

（6）引信后檢查廢舊可回收的滅火器材。

（7）查明導致盲炮的原因，及時制止。

七、應急設施、設備目錄

名稱

單位

數(shù)量

放置地點

指揮車

輛

2

項目部

發(fā)電機

臺

1

施工現(xiàn)場

滅火器

只

4

施工現(xiàn)場、辦公生活區(qū)

警報器

臺

1

施工現(xiàn)場