集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要XXXX-XXXX

上海申通地鐵集團發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要（2023——2023）唱二旅〇廊一一年一月目錄TOC\o"1-3"\h\z序言1杜一、基本原匆則曠址2項二、總體思歷路慣驅(qū)3千（一）公司術(shù)使命歐勉3狡（二）總體齡戰(zhàn)略六床3誠（三）戰(zhàn)略摩定位靠恒3穴三、總體目腸標(biāo)睬胖4襪四、重點內(nèi)漲容裝紙4貧（一）工程跑建設(shè)提升妥鼠4晃（二）網(wǎng)絡(luò)嫌運營的提升避辜6炊（三）設(shè)計這研究提升臂羊7被（四）投融附資姑提曬升銹脹8躍（五）資源遮開發(fā)提升趴捕9芽五、實施要趨點盯給10鞭（一）強化嘴管理棗她10帖（二）環(huán)境甩優(yōu)化嘩需11培（三）品牌誤建設(shè)盯除11肚（四）社會曲責(zé)任履行評芹12統(tǒng)（五）人才球培養(yǎng)誘撥13蛛（六）文化裙建設(shè)刪輔14車序言勺“合十一五網(wǎng)”為是上海軌道安交通集中跨增越式發(fā)展和捷網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)洲的關(guān)鍵時期里，叉在廣大建設(shè)悼者艱苦卓絕騎的努力和全搭市各方的攜晝手奮戰(zhàn)下，腹建成線路總禽長達到了錘42京5飽公里逝，11條線晴路、于282段座車站倆，忘基本形成了易“怖覆蓋中心城瓣區(qū)、連接市萍郊新城、貫跑通重要樞紐節(jié)”編的地鐵網(wǎng)絡(luò)繳，建設(shè)規(guī)模約之大、建設(shè)充速度之快，箭堪稱世界城蔑市地鐵建設(shè)掙發(fā)展的奇跡上，勝利實現(xiàn)亂了市委、市罩政府提出的貴預(yù)定目標(biāo)。奪同時，旁按照集約化獲管理、系統(tǒng)狠化運作、專陶業(yè)和社會化甘服務(wù)的原則贏，派運營建立了版適應(yīng)胳網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展慕需要的扭組織和管理系體系，逐步軍提升網(wǎng)絡(luò)型協(xié)軌道交通管去理的扁平化俗、集成化和異智能化水平纖，駱順利義實施徑了宰運營若“卵從線到網(wǎng)項”倘的轉(zhuǎn)型，錯成功易經(jīng)受住了世亂博云期間驅(qū)四成以上跑世博客流節(jié)總運送量論、日均57拿8萬人次、泰最高日客流植量姥7值54怠萬的晚嚴(yán)峻齊考驗，毫圓滿完成了衣世博會交通兵保障任務(wù)閱。盜“負十二五民”禿是上海惹緊緊圍繞建活設(shè)額“鎮(zhèn)四個中心嚇”懲和社會主義著現(xiàn)代化國際干大都市的總因體目標(biāo)，軍創(chuàng)新驅(qū)動、描轉(zhuǎn)型發(fā)展，教努力爭當(dāng)全馬國推動科學(xué)胖發(fā)展、促進膝社會和諧的飛排頭兵狼的關(guān)鍵時期爬，這也是犯上海軌道交隊通全面提升看綜合管理水恥平的叨重要戰(zhàn)略機的遇期，我們搏要議堅持解放思睛想、與時俱袖進澆、巷敢韻于變革、勇慈于創(chuàng)新燃，勁弘揚世博渴精神撥，傳承世博杯經(jīng)驗盤，燥更加深入地坡把握超大奔網(wǎng)絡(luò)芳建設(shè)和運營會的科學(xué)面規(guī)律，奉優(yōu)化管理流傳程，姻創(chuàng)新丹管理機制，務(wù)完善管理體抖制，封確保軌道交膠通網(wǎng)絡(luò)安全術(shù)高效斥運行，推進耕網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在敵“楚量附”掉的夸擴張基礎(chǔ)上吃實現(xiàn)只“蘆質(zhì)現(xiàn)”潤的全面提升攀，窩在超越中實都現(xiàn)結(jié)上海軌道交擊通事業(yè)連新的騰飛術(shù)。帖為此，特制攏定儀上海乘申通地鐵集勞團灶望20栗11欣～歉201際5擠年發(fā)展齊戰(zhàn)略駝規(guī)劃勒綱要繁。溝一、基本原攔則洗高舉中國特唇色社會主義南偉大旗幟，住以鄧小平理絨論和“三個等代表”重要漸思想為指導(dǎo)斧，深入貫徹捐落實科學(xué)發(fā)苦展觀，以灑管理擇創(chuàng)新旁為主題，部安全運營為賺重點，增進一步李塑造一流的喂網(wǎng)絡(luò)綜合集孩成能力淚，痰繪就僵上海軌道交烏通網(wǎng)絡(luò)籮化洪發(fā)展張的晨新攻藍圖訴。潛——繭社會服務(wù)、肌環(huán)境優(yōu)化和酒運營安全雷統(tǒng)籌兼顧贏全面貫徹以按人為本的理遵念，統(tǒng)籌兼妙顧社會服務(wù)析、環(huán)境優(yōu)化律和廈運營安全然，構(gòu)建資源煉節(jié)約、環(huán)境泡友好的上海哈軌道交通網(wǎng)芝絡(luò)，向市民盆提供優(yōu)質(zhì)、伍高效、人文接、綠色的公互益性軌道交踩通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)筒。慕——犁行業(yè)瓣、企業(yè)和員道工和諧發(fā)展宰通過建建立班高水平的軌燦道交通網(wǎng)絡(luò)絲化蛋服務(wù)煮體系瞧，壩引領(lǐng)行業(yè)發(fā)融展方向，仙提升羽行業(yè)云影響力爺。以軌道交踩通網(wǎng)絡(luò)運營造和工程建設(shè)毅為存重點徹，非提升品牌價舍值，輸出管禍理服務(wù)，培木養(yǎng)參多層次要人才團隊，是實現(xiàn)含行業(yè)清、企業(yè)和員腥工的和諧發(fā)是展。峽——濾資源統(tǒng)籌、釘板塊融合枯、品牌提升畫有機統(tǒng)一秀圍繞提供一蜜流的軌道交徒通網(wǎng)絡(luò)敞化鋤服務(wù)，儲以看網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌明促進杰板塊融合觀，板塊融合還提升集成能毒力，集成能指力塑造摟品牌乳價值方，實現(xiàn)三者被有機結(jié)合岡，切實保障微標(biāo)桿騾戰(zhàn)略的順利此實現(xiàn)。燕二、譽總體思路榆（色一賢）獨公司使命什申城地鐵，仔通向都市新啊生活客構(gòu)建科技、爐人文、綠色掩的申城軌道蔥交通網(wǎng)絡(luò)，宅提供安全、牲可靠、捷高效的人性征化軌道交通融服務(wù)，辰拓展蒼都市蝴空間，引導(dǎo)胳都市布局，宰提升都市功測能，創(chuàng)造全謠新的都市出疑行、消費、戒居住模式。撐依托模軌道交通網(wǎng)瘡絡(luò)茅大發(fā)展的契宮機赴，配全面午提升染網(wǎng)絡(luò)綜合集贏成能力，立序足上海，服亡務(wù)全國，在臨地鐵的不斷咱延伸中實現(xiàn)李企業(yè)和員工夕的共同成長痰。潛（二）總體芹戰(zhàn)略巖集團筒公司愿景是虜成為樣具有一流網(wǎng)兵絡(luò)綜合集成集能力的城市恒軌道交通公貴益性服務(wù)催企業(yè)搖。驢集團慈公司總體戰(zhàn)駝略是：寫深入貫徹派落實科學(xué)發(fā)住展觀，堅持呆以脹“板管建并舉暗，管理為重性，圓安全運營為僅本沫”笨為妨指導(dǎo)思想蕩，拖以世界們領(lǐng)先撞軌道交通企牢業(yè)為標(biāo)桿，暫以運營列效能績提升毯、隙建設(shè)模式完斤善、忍技術(shù)濱管理仁輸出為材核心釘，以網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)飲籌、板塊融金合桿、品牌提升盆為抓手，困進一步陵提升流城市軌道交芳通網(wǎng)絡(luò)綜合毒集成能力，鞭實現(xiàn)企業(yè)可準(zhǔn)持續(xù)發(fā)展。菊（三）戰(zhàn)略強定位茅集團公司定死位于以拜網(wǎng)絡(luò)運營聾和強工程建設(shè)把為主業(yè)，為設(shè)計穿研究著、投融資和扯資源開發(fā)獅為重要組成高部分的城市毒軌道交通公潤益性服務(wù)企蚊業(yè)。蜜三、總體目拋標(biāo)陳向乘客軍提供約“誼安全可靠、己高效便捷、扇功能完善、卸文明舒適我”掙的虹一流地鐵運連營招服務(wù)，堂服務(wù)質(zhì)量紐核心指標(biāo)達葵到幻國內(nèi)領(lǐng)先彎、常世界先進暢水平富，地鐵服務(wù)誼品牌成為上構(gòu)海的城市名然片悲。罵通過精心設(shè)鉗計、組織、少施工和漿管理根，全面完成龜基本網(wǎng)絡(luò)建紅設(shè)目標(biāo)調(diào)，煩確保求運營線路達財?shù)侥?鞠5臉條，線路總寒長超過陜600公里終，投運車站揮超過350寺座，廊中心城君站點騎600米天服務(wù)半徑面勝積覆蓋率達鈔35%穴，選中心城舅軌道交通婦占公共交通地總客運量謀的50%以據(jù)上矩，煙顯著改善城忠市出行結(jié)構(gòu)幻。貍積極殼推進遣以設(shè)計為龍蛋頭的彈技術(shù)管理輸屋出，逐步實辛現(xiàn)知技術(shù)、設(shè)計臉、咨詢、培村訓(xùn)、管理漂等全產(chǎn)業(yè)鏈臂的而服務(wù)滑輸出局面，傲占據(jù)中國軌奴道交通行業(yè)浪的服務(wù)高端驅(qū)，實現(xiàn)痛企業(yè)擾可持續(xù)發(fā)展晚。老四、重點內(nèi)讀容瘋（一）工程紹建設(shè)提升期在全面總結(jié)挖前一輪軌道集交通建設(shè)經(jīng)砌驗教訓(xùn)的基邪礎(chǔ)上，新一筆輪軌道交通秘建設(shè)要在風(fēng)百險控制、設(shè)晉計管理、質(zhì)交量管理、文確明施工、信飼息管理等方仗面進一步加仇以提升，緩又好又快念地完成喬工程跪建設(shè)任務(wù)。普至規(guī)劃期末偏，建成超過蜻180公里改軌道交通線裳路。工程合工格率達到青100的％、市優(yōu)質(zhì)瑞結(jié)構(gòu)工程超觸過2專0奉％，2條以惹上線路獲得劃全國窮“帝市政金杯示礎(chǔ)范工程獎這”學(xué)，創(chuàng)建全市冒文明示范工肆地達到總量庭的10%，墳成為全市重掉大工程文明洪施工管理的趴典范。促1、完善網(wǎng)績絡(luò)總體、設(shè)勞計總體和分嬌項設(shè)計的統(tǒng)亮籌協(xié)調(diào)機制式，加強設(shè)計淘管理的網(wǎng)絡(luò)策性和上下環(huán)率節(jié)的連續(xù)性防，進一步強艷化軌道交通糕項目現(xiàn)場設(shè)值計和審核監(jiān)私督管理能力嬸。迎2、進一步廁注重提高環(huán)蒼境保護技術(shù)司標(biāo)準(zhǔn)和管理州措施，強化夏危及運營長糧期安全及影擾響社會穩(wěn)定面的居民住宅仰等敏感部位送的風(fēng)險控制啞，并根據(jù)不米同風(fēng)險等級魂實行勵“束差別化況”腰管理，重點湊加強控制工慮程關(guān)鍵節(jié)點肯、關(guān)鍵工序漠以及有災(zāi)害駛連鎖反應(yīng)的既風(fēng)險點和風(fēng)練險期，實現(xiàn)巨建設(shè)項目工揀程風(fēng)險的全器過程、全覆基蓋受控。范3、堅持創(chuàng)希新符合不同膽區(qū)域的工地恥文明管理工咸作，組織實純施網(wǎng)格化的湖聯(lián)動檢查評受比體系，引余入市民與媒易體的協(xié)同監(jiān)披管機制，努劫力打造已“逼低污染、少嚇擾民、控風(fēng)偽險籮”圣的環(huán)保和諧版工地環(huán)境，些切實提高文徐明施工水平龜。譜4、衫堅持兄建設(shè)為運營薦服務(wù)的申理念期，將烘“穿安全運營漫、質(zhì)量可靠山”滋的煙思想燭融入設(shè)計、跪建設(shè)的全過隆程，強化工貿(mào)程質(zhì)量的源撒頭控制；寫創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化灣建設(shè)管理體尿系，柏積極推進建郊設(shè)工序結(jié)果野監(jiān)理向建設(shè)龍工序過程監(jiān)紗理的轉(zhuǎn)變，仰切實提高工亮程監(jiān)理全天徑候旁監(jiān)能力醒，強化工程旦質(zhì)量的過程徐控制；提升失工程系統(tǒng)總拍聯(lián)調(diào)和運營拖演練的能級屬，強化工程脖質(zhì)量的事后旦控制，保證趴建設(shè)向運營日提供優(yōu)質(zhì)的慮軌道交通產(chǎn)匙品申。繩5、進一步炊統(tǒng)籌好前期躬管理和工程端實施、土建給和機電交叉駐施工、運營鄰接管和施工君收尾、信息輩化管理平臺茫全面應(yīng)用和瀉傳統(tǒng)管理模池式之間的關(guān)癢系，切實提來高項目精細謹化管理能力梅。潮（蠶二潔）網(wǎng)絡(luò)運營鼻的提升醫(yī)以安全孔質(zhì)量差保障為核心危，追求卓越墨管理績效為慰目標(biāo)，乘客而需求滿意為內(nèi)方針，橋科學(xué)構(gòu)建適鞏應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)銅展的利“鉗安全、可靠華、高效望”嘩的運營生產(chǎn)愉與管理組織是，建立健全慢創(chuàng)新型的運魄營組織管理象體系、平穩(wěn)鈔可靠的設(shè)施獅設(shè)備保障體死系、滿足人創(chuàng)性化需求的登運營服務(wù)體完系、嚴(yán)密控拐制和快速反鍵應(yīng)的安全與案應(yīng)急處置五砍大體系，援積極推進實嬌施卓越績效舟管理模式，千持續(xù)提升網(wǎng)蓄絡(luò)化運營管螞理水平。至條規(guī)劃期末，拴網(wǎng)絡(luò)日均客泳流赤達到欠740萬人停次，凝保持網(wǎng)絡(luò)平今均運行圖兌矛現(xiàn)率和列車繁準(zhǔn)點率極≥云9餐8甚％；乘客有度責(zé)投訴率在釀≤年0.2次/亡百萬人次，園乘客滿意度磁指數(shù)寸≥掙81并保持炒較高水平；所設(shè)施設(shè)備完肯好率叫≥妖98%，關(guān)蘭鍵設(shè)備基本隱實現(xiàn)自主維例修；杜絕發(fā)頓生一般B類夜及以上類別維安全事故，標(biāo)一般C類及溝以下安全事糟故發(fā)生率墓≤叮0.36次剪/百萬車公湊里，運營可線靠性和安全此性顯著提高借，吧積極展?fàn)巹?chuàng)展全國遵質(zhì)量獎。歸1、進一步臥完善調(diào)度指隊揮、施工組即織管理、運絨營計劃管理強、運營質(zhì)量托評估四大籍管理經(jīng)平臺，實現(xiàn)薄運營計劃全豎過程管理、沈運營質(zhì)量全者過程跟蹤，李進一步提高戰(zhàn)行車指揮、縫施工組織效趣率，全面控邁制行車指揮嫩、施工組織匙安全風(fēng)險，儀建立健全適棕應(yīng)網(wǎng)絡(luò)化運火營需要的創(chuàng)同新型運營組監(jiān)織管理體系疏。屢2、進一步梨完善網(wǎng)絡(luò)設(shè)肯施設(shè)備自動浮化監(jiān)測技術(shù)賠、維護保障綱信息化管理鴉系統(tǒng)和機械拋化養(yǎng)護技術(shù)中，提高對運魚營關(guān)鍵設(shè)備六“衫工況敞”苦的監(jiān)測和處鑼置能力，持吩續(xù)推進標(biāo)準(zhǔn)繭化管理秩和全員設(shè)備籍管理微，建立健全拐平穩(wěn)可靠的污設(shè)施設(shè)備保隔障體系。命3、以乘客姥需求為絹導(dǎo)向蝴，堅持以標(biāo)垮準(zhǔn)化、規(guī)范繳化服務(wù)為基也礎(chǔ)，以特色評服務(wù)為亮點撤，以吹信息化健服務(wù)為突破亮，以服務(wù)信呆息多渠道、晚快速發(fā)布為鏟創(chuàng)新，依托四準(zhǔn)軍事化管靈理，持續(xù)打泛造與推廣人狐性化服務(wù)品熔牌，建立健送全面向乘客族需求的人性瞧化運營服務(wù)俗體系。眼4懸、進一步強屯化網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急殊聯(lián)動，持續(xù)藍完善應(yīng)急預(yù)蝕案、應(yīng)急救失援和事故管作理機制，加濱快突發(fā)事件御應(yīng)急響應(yīng)速臥度，縮短處在置恢復(fù)時間脫，不斷提升掠運營安全管亂理水平，建贏立健全嚴(yán)密白控制與快速航反應(yīng)的安全四與應(yīng)急處置鉆體系。岸（折三監(jiān)）亮設(shè)計蟲研究歐提升區(qū)以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)載為機制強化研設(shè)計管理能貝力，以系統(tǒng)登集成為核心薪提升網(wǎng)絡(luò)綜管合能力，以粥功能需求為揚重點完善研追究資源配備弄，以設(shè)計和據(jù)技術(shù)輸出為轉(zhuǎn)先導(dǎo)服務(wù)管喂理輸出。至冰規(guī)劃期末，遼設(shè)計和技術(shù)磨輸出業(yè)務(wù)全太國市場覆蓋焰率達到60綱%以上，異建立起與集款團公司發(fā)展騙方向和工作遭重點相匹配國的技術(shù)創(chuàng)新終體系，獲獎釋成果數(shù)量比鼠“島十一五制”癥增長10%脈以上。廢1乎、朗以國家認定爺企業(yè)技術(shù)中譽心建設(shè)為依臨托，進一步籍完善集團公蕩司技術(shù)創(chuàng)新勤體系，發(fā)揮呢技術(shù)中心平倉臺優(yōu)勢，強液化技術(shù)創(chuàng)新爹基礎(chǔ)能力建歇設(shè)。拖2株、緣以運營需求靠研究和系統(tǒng)姓功能盯組合最優(yōu)頁研究為切入忌點，打破傳陷統(tǒng)專業(yè)間的霧制約，突出晶系統(tǒng)綜合和畫接口協(xié)調(diào)，止形成完整的知、系列化的繡城市軌道交暖通功能需求假研究成果。揮3屯、愉繼續(xù)見大力推進建椒設(shè)運營標(biāo)準(zhǔn)蜂體系建設(shè)賭，強化建運船銜接，形成針縱向成體系倚、橫向全覆凝蓋的建設(shè)標(biāo)叫準(zhǔn)排文件者和運營規(guī)程竟體系，服務(wù)冷網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)標(biāo)和運營。硬4升、北以系統(tǒng)節(jié)能暢為乳重點梨全面深入推檔進節(jié)能籌環(huán)保吊工作，積極香探索和應(yīng)用參節(jié)能扛環(huán)保摘新技術(shù)，進括一步完善節(jié)震能與環(huán)保杜管理體系，蘆強化節(jié)能姓環(huán)保調(diào)績效管理，創(chuàng)探索節(jié)能量外交易新模式紀(jì)。酒5怖、寄以網(wǎng)絡(luò)綜合謊集成和運營辯功能需求研運究為依托，社以總體設(shè)計徹輸出為先導(dǎo)遙，積極推進燥軌道交通全鐮產(chǎn)業(yè)鏈整體債技術(shù)服務(wù)輸落出，不斷擴慚大行業(yè)影響戚力。很（四）丹投融資不提升饅以是貸款享還本付息資望金平衡、大甚修改造資金璃平衡、日常借運營資金平亦衡、新建項玉目資金平衡之、股權(quán)和資殲產(chǎn)管理為重積點，建立資煩金自我平衡酸機制盼，提升投融綱資的能級后。侍至規(guī)劃期末娛，藥努力實現(xiàn)網(wǎng)擁絡(luò)經(jīng)營收入好300億元翻，并爭取浪經(jīng)營克收入和日常腔支出相平衡修，積極做好正新一輪建設(shè)剖資金的落實猜和平衡工作表。親1傭、選積極憑協(xié)同哥市政府相關(guān)甚部門砌研究建立軌袖道交通改貸款役還本付息型、稅收列收征列支政策毫，以及賽探索建立擋“栗政府購買服鉛務(wù)”的新機洽制竄，統(tǒng)籌解決翠軌道交通貸勒款嚼還本付息松、腫大修改造影和政策性虧吼損等問題逢，曲優(yōu)化與完善駁債務(wù)結(jié)構(gòu)，頸努力實現(xiàn)肆軌道交通現(xiàn)直金流量平衡控。韻2、純積極爭取現(xiàn)陰有銀團的支洪持橡，帆落實資本金富，僑保證新一輪聯(lián)規(guī)劃建設(shè)資束金供應(yīng)版與建設(shè)進度也保持濱一致劫。萍在現(xiàn)有銀團祥基礎(chǔ)上努力寒實現(xiàn)多元化偽、多渠道融搬資，采用多乘品種金融產(chǎn)禽品，托進一步高降低融資成鄰本。圈3悠、深化研究勁上海軌道交詳通網(wǎng)絡(luò)日常畏運營收支情軋況及其特點新，全面推進獲運營成本定朗額管理，積闖極開展增收捷節(jié)支活動，畜實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)運柳營收支的基核本平衡。尺4、根據(jù)集鼻團飄公司室管理構(gòu)架和裝投資企業(yè)的苗特點，研究遼制定投資企寸業(yè)分類管理燙辦法，繼續(xù)嘩清理和優(yōu)化壇體系內(nèi)各層網(wǎng)次企業(yè)的股麗權(quán)管理，芹提升投資管招理的規(guī)范化術(shù)水平糠。納發(fā)揮雨資產(chǎn)動態(tài)管活理信息系統(tǒng)擾功能陵，芳強化資產(chǎn)窮大修、改造判、幟報廢等日常壞管理工作，掏形成擊精細饑資產(chǎn)庫管理的長效麻機制嚼。陵（定五褲）資源開發(fā)案提升添培育發(fā)展以渾地鐵罩物業(yè)開發(fā)為捐重點雙，傳媒、信括息、商業(yè)齊遇頭并進的資帝源開發(fā)謙新星格局牲。辯至規(guī)劃期末非，貼力爭搭非票務(wù)除收益分達到票務(wù)收繭入的10%狹，榮實現(xiàn)些“各資產(chǎn)做優(yōu)、護市場做大、堆企業(yè)做強躬”有的目標(biāo)線。籍1、忙有序推進以班停車場上蓋撞為主要形式哨的訂地鐵允物業(yè)開發(fā)敬，擊逐步形成眉具有同上海區(qū)特色幕的地鐵物業(yè)雕開發(fā)模式，義提高客地鐵匙土地的綜合漆集約化利用絨水平席，進一步增穩(wěn)強地鐵物業(yè)蘿開發(fā)項目在墾城市布局優(yōu)笑化與功能提尾升上的作用畫?；j2、以平面過媒體、流媒拿體資源價值昆增量提升為粱重點，以地廉鐵紀(jì)念品等年增量資源拓及展為焦點組，深入發(fā)掘掠各種傳媒資帽源的經(jīng)營價欠值，進一步術(shù)提高地鐵傳蹈媒資源的網(wǎng)跳絡(luò)經(jīng)營效益新。屯3、萍按照詠“欠網(wǎng)絡(luò)化、連腎鎖化、品牌旋化據(jù)”趴的要求，主合理規(guī)劃商勝業(yè)經(jīng)營業(yè)態(tài)狹，識實現(xiàn)提地鐵商業(yè)經(jīng)窄營設(shè)施、經(jīng)礙營業(yè)態(tài)、服威務(wù)形象與地播鐵網(wǎng)絡(luò)服務(wù)言能級的合理澤匹配。唱4、探索信煩息增值服務(wù)崗內(nèi)容在地鐵照網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用登與研究，有誤效提升信息撥資源經(jīng)營的粒網(wǎng)絡(luò)效益，涂進一步增強碑對地鐵網(wǎng)絡(luò)捏運營服務(wù)的頸總體能力。饅五、實施要網(wǎng)點懇（一）字強化樸管理跌——蒸完善制度。斤適應(yīng)醬網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展策的需要，坦以有質(zhì)量壽管理射為襖主線具，稈通過規(guī)范化頓的方法宰優(yōu)化、整合宮、補充、完謙善和提高原蛙有的基層管刪理手段和制淋度，違形成科學(xué)合虛理的基層管室理制度體系繪，蘿強化管理層禮和操作層、材各專業(yè)系統(tǒng)壓之間相互交腳融聯(lián)動能力倒。賠——式規(guī)范流程。氣以過程管理奶為目標(biāo)，妖持續(xù)完善內(nèi)錫部基礎(chǔ)管理消和安全生產(chǎn)跑管理流程，繪逐步實現(xiàn)流戀程的規(guī)范化組、制度化和捷標(biāo)準(zhǔn)化，進說而提高安全綁保障能力和襖內(nèi)部管理效增率。性——幼重在基礎(chǔ)。欲不斷完善投關(guān)資、建設(shè)、朗運營、維護窯、添資源、聾資產(chǎn)等各類益信息數(shù)據(jù)的扯采集功能，衫以及各類檔等案、人力資殊源、勞動工潑資、培訓(xùn)等月各種閱基礎(chǔ)攪資料的統(tǒng)計給分析勇功能分，為不斷提讓升企業(yè)整體泊管理水平提軋供可靠依據(jù)逝。晶（二）立環(huán)境嫁優(yōu)化所——梁工作環(huán)境建什設(shè)叉。皺努力慎確保棉車站（場）繳環(huán)境狐達到國際上慣通用謀的EHS標(biāo)高準(zhǔn)焦，為一線員否工營造餅良好之的工作環(huán)境會，提升狹員工連的哄優(yōu)越感和安第全感。衣——詞人文環(huán)境建蓮設(shè)。里注重對員工恢的理解、關(guān)沫心和愛護，遲組織謙豐富多彩的緒文化娛樂和慧體育活動奸，蹲創(chuàng)造協(xié)作的踩氛圍編，建立俱友好溫馨的胡人際關(guān)系燦，營造稈快樂工作的賄人楊文封環(huán)境。鍋——姻班組資環(huán)境蒙建設(shè)。按照肥“糧四個化結(jié)”鍵和畢“皺六個好殲”況的總體要求寶，努力完善旺以班組長為碰核心的班組變基礎(chǔ)職能建峽設(shè)，番優(yōu)化放一線班組捧的管理機制巖，創(chuàng)造良好臂的團隊撕協(xié)作夕環(huán)境廟。劃（三）品牌臟建設(shè)湊——并服務(wù)品牌建魚設(shè)。委圍繞乘客需洽求，以人為悲本，搭建完卷善對服務(wù)訴馬求的多渠道呢收集、科學(xué)廢分析、快速搜改進、有力雙監(jiān)督和及時素反饋的運營態(tài)服務(wù)唇質(zhì)量英管理體系，晃通過持續(xù)夯盼實標(biāo)準(zhǔn)化服犬務(wù)基礎(chǔ)、服投務(wù)流程優(yōu)化握、服務(wù)品牌蜻培育、服務(wù)征信息創(chuàng)新發(fā)宴布、服務(wù)設(shè)殼施完善與能仍級提升等，好進一步塑造薦“咸運載溫馨，斯?fàn)I造和諧用”保的上海地鐵哪服務(wù)品牌。性——桶網(wǎng)絡(luò)管理品脖牌隸建設(shè)捆。灶進一步攻完善適合上殼海軌道交通什大客流特點服的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鳴體系，通并棚固化靠為管理制度繩體系和信息薄化管理流程子，塑造以束“走運營安全通譽暢、維護統(tǒng)泄籌集約、管倘理智能高效昏”拘為特征的網(wǎng)暮絡(luò)管理品牌覺。領(lǐng)——求設(shè)計咨詢?nèi)放平ㄔO(shè)。席優(yōu)化設(shè)計管跑理和項目技從術(shù)實施管理若的流程，實再現(xiàn)對工程建控設(shè)的難點和穩(wěn)瓶頸的有效燃技術(shù)控制，號達到一流的睜設(shè)計咨詢附水平，打造李講“那專業(yè)腸精深、追求肆卓越膽”泡的公設(shè)計咨詢撓品牌。糊（全四若）團社會責(zé)任組履行巴——妨社會宣傳。浪充分利用地委鐵媒體、社眉會新媒體等博渠道，廣泛盞開展社會公輔益宣傳和企自業(yè)文化宣傳臉，倡導(dǎo)社會銷文明，推進搖先進文化建艘設(shè)，展示上紀(jì)海軌道交通萍良好形象，致實現(xiàn)軌道交香通引領(lǐng)城市毅文明的功能挖。聯(lián)——周環(huán)境保護。必增強環(huán)境保稅護意識，推返進綠色地鐵淋建設(shè)，推廣花使用環(huán)保產(chǎn)汁品、節(jié)能產(chǎn)音品。前移地呢鐵環(huán)保建設(shè)邀，把好設(shè)計者研發(fā)第一關(guān)壽，不斷推進丸技術(shù)創(chuàng)新與予改造，加大鼻技術(shù)節(jié)能科的研試點應(yīng)用吳力度，提升丟上海地鐵環(huán)炮保建設(shè)等級訴。臥——慮聯(lián)建共建。競與軌道交通釣周邊社區(qū)開童展派“隆黨建聯(lián)建訪”狼、誰“對文明共建鴿”災(zāi)活動，運用掛聯(lián)建共建平輸臺，與社區(qū)免、寒單位斯組織共同開味展地鐵區(qū)域堆的社會公共逢管理，實現(xiàn)去優(yōu)勢互補、外資源共享、鑼責(zé)任共擔(dān)，哭形成地鐵、抱社區(qū)管理聯(lián)尊手聯(lián)抓的格黎局。薦——確志愿服務(wù)。杏大力弘揚志吩愿者服務(wù)的親奉獻精神，觀不斷壯大志熟愿者服務(wù)隊閣伍，拓展志爬愿者服務(wù)內(nèi)蹦容，培育志普愿者服務(wù)先竿進典型，為效更多的志愿羨者提供開展戚志愿服務(wù)、析實現(xiàn)人生價冶值的平臺，榜把上海地鐵說打造成為奉綁獻社會的最燦佳實踐基地五。兄——厚地鐵安全。著強化地鐵安活全的贏社會蠅責(zé)任意識，芹加強喇地鐵安全管廢理，杜絕各賄種安全隱患脫。倡導(dǎo)地鐵俘公共安全還事關(guān)麗社會全員共段同責(zé)任的理社念，聯(lián)手社觀會媒體宣傳桂地鐵公共安彈全，引導(dǎo)乘垮客共同參與檢維護地鐵運宮營安全。愧（五）人才俯培養(yǎng)輸——臉大力實施毅“提人才強企母”晌戰(zhàn)略。滅按照棟“瞧人才優(yōu)先、勿適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，爽科學(xué)配置、伯優(yōu)化結(jié)構(gòu)，慮突出重點、器整體推進，眾優(yōu)化環(huán)境、揚激發(fā)活力擱”皂的基本原則取，培養(yǎng)和造秀就一支適應(yīng)炊軌道交通網(wǎng)莖絡(luò)化發(fā)展要炒求的高素質(zhì)存、復(fù)合型、聾層次合理、