高一物理力的合成教案5篇

第高一物理力的合成教案5篇

高一物理力的合成教案篇1

教學(xué)準(zhǔn)備

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.知道影響物體下落

快慢的因素，理解自由落體運(yùn)動(dòng)是在理想條件下的運(yùn)動(dòng).

2.能用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到相關(guān)的運(yùn)動(dòng)軌跡，并能自主分析紙帶上記錄的位移與時(shí)間等運(yùn)動(dòng)信息.

3.了解伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究思路和方法.

過程與方法

1.通過對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探究，初步學(xué)習(xí)使用變量控制法.

2.經(jīng)歷伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究方法，感悟科學(xué)探究的方法.

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.滲透物理方法的教育，在研究物理規(guī)律的過程中抽象出一種物理模型——自由落體.

2.培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實(shí)事求是的科學(xué)作風(fēng).

教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

1.自由落體加速度的大小和方向

2.自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，并運(yùn)用規(guī)律解決實(shí)際問題

教學(xué)難點(diǎn)

1.自由落體運(yùn)動(dòng)的條件及規(guī)律

2.應(yīng)用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律解決實(shí)際問題

教學(xué)過程

一、自由落體運(yùn)動(dòng)

1.基本知識(shí)

(1)定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng).

(2)做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：①只受重力作用.②初速度等于零.

(3)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)：自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).

2.思考判斷

(1)物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng).(×)

(2)物體僅在重力作用下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng).(×)

(3)物體由靜止釋放，當(dāng)空氣阻力很小，可忽略不計(jì)時(shí)可以看做自由落體運(yùn)動(dòng).(√)

探究交流

(1)一張紙片下落和該紙片揉成團(tuán)下落快慢不同是什么原因造成的

(2)為什么在抽成真空的牛頓管中金屬片和羽毛下落的快慢相同

【提示】

(1)紙片受到的空氣阻力較大，而紙團(tuán)受到的空氣阻力較小，造成二者下落快慢不同.

(2)由于抽成真空的牛頓管對(duì)金屬片和羽毛均沒有空氣阻力，它們只在重力作用下做自由落體運(yùn)動(dòng).

二、自由落體加速度及運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1.基本知識(shí)

(1)定義：在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度都相同，這個(gè)加速度叫做自由落體加速度，也叫做重力加速度，通常用g表示.

(2)方向：豎直向下.

(3)大?。涸诘厍蛏喜煌牡胤?，g的大小是不同的，一般計(jì)算中，g取9.8_m/s2或g=10_m/s2.

(4)運(yùn)動(dòng)規(guī)律

①自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)質(zhì)上是初速度v0=0，加速度a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng).

②基本公式位移速度關(guān)系式：v2=2gh.(gt2.)

2.思考判斷

(1)自由落體運(yùn)動(dòng)加速度的大小與物體質(zhì)量有關(guān).(×)

(2)重力加速度的方向豎直向下.(√)

(3)在地球上不同的地方，g的大小略有不同.(√)

三、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究

1.基本知識(shí)

(1)問題發(fā)現(xiàn)

亞里士多德觀點(diǎn)：重物下落得快，輕物下落得慢.

矛盾：把重物和輕物捆在一起下落，會(huì)得出兩種矛盾的結(jié)論.

伽利略觀點(diǎn)：重物與輕物下落得一樣快.

(2)猜想與假說

伽利略猜想落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種最簡(jiǎn)單的加速運(yùn)動(dòng)，并指出這種運(yùn)動(dòng)的速度應(yīng)該是均勻變化的假說.

(3)理想斜面實(shí)驗(yàn)

①如果速度隨時(shí)間的變化是均勻的，初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x與運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間t的平方成正比，即x∝t2.

②讓小球從斜面上的不同位置由靜止?jié)L下，測(cè)出小球從不同起點(diǎn)滾動(dòng)的位移x和所用的時(shí)間t.

③斜面傾角一定時(shí)，判斷x∝t2是否成立.

④改變小球的質(zhì)量，判斷x∝t2是否成立.

⑤將斜面傾角外推到θ=90°時(shí)的情況——小球自由下落，認(rèn)為小球仍會(huì)做勻加速運(yùn)動(dòng)，從而得到了落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.

(4)伽利略研究自然規(guī)律的科學(xué)方法：把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)推演)和諧地結(jié)合起來.他給出了科學(xué)研究過程的基本要素：對(duì)現(xiàn)象的一般觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出推論→通過實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣.

2.思考判斷

(1)亞里士多德的觀點(diǎn)是：重物、輕物下落得一樣快.(×)

(2)伽利略通過實(shí)驗(yàn)證明了，只要斜面的傾角一定，小球自由滾下的加速度是相同的.(√)

(3)伽利略科學(xué)思想方法的核心是做實(shí)驗(yàn).(×)

探究交流

在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，伽利略進(jìn)行了猜想，亞里士多德進(jìn)行了猜測(cè)，兩種研究方法有何不同

【提示】伽利略的科學(xué)猜想是根據(jù)所觀察、發(fā)現(xiàn)的事實(shí)，把客觀事實(shí)與原有的知識(shí)結(jié)合起來，科學(xué)猜想不能直接當(dāng)做結(jié)論使用，只有經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，才能作為結(jié)論使用.

四、自由落體運(yùn)動(dòng)及自由落體加速度

【問題導(dǎo)思】

1.物體在重力作用下的下落都是自由落體運(yùn)動(dòng)嗎

2.實(shí)際中，物體下落的運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng)嗎

3.同一物體在不同地點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度是否相同

1.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件

(1)初速度為零;(2)除重力之外不受其他力的作用.

2.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種理想化模型

這種模型忽略了次要因素——空氣阻力，突出了主要因素——重力.在實(shí)際中，物體下落時(shí)由于受空氣阻力的作用，并不做自由落體運(yùn)動(dòng)，只有當(dāng)空氣阻力遠(yuǎn)小于重力時(shí)，物體由靜止的下落才可看做自由落體運(yùn)動(dòng)，如在空氣中自由下落的石塊可看做自由落體運(yùn)動(dòng)，空氣中羽毛的下落不能看做自由落體運(yùn)動(dòng).

3.自由落體加速度的大小

(1)產(chǎn)生原因：由于處在地球上的物體受到重力作用而產(chǎn)生的，因此也稱為重力加速度.

(2)大?。号c所處地球上的位置及距地面的高度有關(guān).

①在地球表面會(huì)隨緯度的增加而增大，在赤道處最小，在兩極，但差別很小.

②在地面上的同一地點(diǎn)，隨高度的增加而減小，但在一定的高度范圍內(nèi)，可認(rèn)為重力加速度的大小不變.通常情況下取g=9.8m/s2或g=10

m/s2.

1.自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特例.

2.物體不僅在地球上做自由落體運(yùn)動(dòng)，在其他星球上也可以做自由落體運(yùn)動(dòng)，只不過同一物體在不同星球上所受重力不同，重力加速度不同.

3.g的方向，不是垂直向下，也不一定指向地心.

高一物理力的合成教案篇2

(一)地位

《生活中的圓周運(yùn)動(dòng)》這節(jié)課是新課標(biāo)人教版《物理》必修第二冊(cè)第六章《曲線運(yùn)動(dòng)》一章中的第八節(jié)，也是該章最后一節(jié)。

本節(jié)課是在學(xué)生學(xué)習(xí)了圓周運(yùn)動(dòng)、向心加速度、向心力以后的一節(jié)應(yīng)用課，通過研究圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律在生活中的具體應(yīng)用，使學(xué)生深入理解圓周運(yùn)動(dòng)規(guī)律，并且結(jié)合日常生活中的某些生活體驗(yàn)，加深物理知識(shí)在頭腦中的印象。

(二)教材處理

教材中的“火車轉(zhuǎn)彎”與“汽車過拱橋”根據(jù)學(xué)生接受的難易程度,順序作了對(duì)調(diào)，并把最后一部分“離心運(yùn)動(dòng)”放到下一節(jié)課處理。

(三)教學(xué)目標(biāo)

1.知識(shí)與技能目標(biāo)

(1)進(jìn)一步加深對(duì)向心力的認(rèn)識(shí)，會(huì)在實(shí)際問題中分析向心力的來源。

(2)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立觀察、分析問題、解決問題的能力，提高學(xué)生概括總結(jié)知識(shí)的能力。

(3)了解航天器中的失重現(xiàn)象。

2.過程與方法目標(biāo)

(1)學(xué)會(huì)分析圓周運(yùn)動(dòng)方法，會(huì)分析拱形橋、彎道等實(shí)際的例子，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力。

(2)通過對(duì)幾個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)的事例分析，掌握用牛頓第二定律分析向心力的方法。

(3)能從日常生活中發(fā)現(xiàn)與圓周運(yùn)動(dòng)有關(guān)的知識(shí)，并能用所學(xué)知識(shí)去解決發(fā)現(xiàn)的問題。

3.情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)

(1)通過向心力在具體問題中的應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生將物理知識(shí)應(yīng)用于生活和生產(chǎn)實(shí)踐的意識(shí)。

(2)體會(huì)圓周運(yùn)動(dòng)的奧妙，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理知識(shí)的求知欲。

(四)重點(diǎn)

分析具體問題中向心力的來源。

依據(jù)：學(xué)生常常誤認(rèn)為向心力是一種特殊的力，是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體另外受到的力，課本中明確指出這種看法是錯(cuò)誤的，以及如何正確認(rèn)識(shí)向心力的來源，并且對(duì)向心力的來源分析地比較仔細(xì)，因此教學(xué)中應(yīng)充分重視這一點(diǎn)。

(五)難點(diǎn)

在具體問題中分析向心力來源，尤其是在火車轉(zhuǎn)彎問題中。

突破辦法：組織學(xué)生多討論，多做練習(xí)，對(duì)學(xué)生不太熟悉的火車車輪結(jié)構(gòu)等問題借助演示圖片加以說明，使學(xué)生更易理解。

二、教法分析

(一)教學(xué)方法：創(chuàng)設(shè)情景法，討論法，推理法和分析歸納法。

(二)教學(xué)手段：多媒體輔助教學(xué)，主要PowerPoint演示文稿以及圖片，并輔以視頻。

多媒體使用說明：多媒體作為教學(xué)輔助手段，使空洞的語言描述得以形象地展現(xiàn)，增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。

三、學(xué)法分析

通過展示圖片、視頻創(chuàng)設(shè)情境，以提問的方式引導(dǎo)學(xué)生展開問題的討論，并歸納總結(jié)出結(jié)論。過程中體現(xiàn)“教師為主導(dǎo)，學(xué)生為主體”的教育思想。

讓學(xué)生進(jìn)入角色充當(dāng)課堂教學(xué)的主體，幫助學(xué)生自覺、生動(dòng)地進(jìn)行思維活動(dòng)。使學(xué)生既學(xué)到了知識(shí)又掌握了學(xué)習(xí)方法，既培養(yǎng)了能力又發(fā)展了智力。

四、課堂教學(xué)設(shè)計(jì)

(一)引課

復(fù)習(xí)提問圓周運(yùn)動(dòng)向心加速度、向心力相關(guān)知識(shí)，以及物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)和變速圓周運(yùn)動(dòng)向心力的來源。

請(qǐng)同學(xué)舉例生活中的圓周運(yùn)動(dòng)，以此引入新課。

(二)新課教學(xué)主要過程

●汽車過拱形橋的問題

通過提問，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入狀態(tài)。

問題1：如果汽車在水平路面上勻速行駛或靜止時(shí)，在豎直方向上受力如何

問題2：如果汽車在拱形橋頂點(diǎn)靜止時(shí)，橋面受到的壓力如何

問題3：如果汽車在拱形橋上，以某一速度v通過拱形橋的點(diǎn)的時(shí)候，橋面受到的壓力如何

引導(dǎo)學(xué)生分析受力情況，并逐步求得橋面所受壓力。

分析過程：

(1)確定研究對(duì)象;

(2)分析汽車的受力情況;

(3)找圓心;

(4)確定F合即F向心力的方向;

(5)列方程，得結(jié)論。

問題4：根據(jù)上式，結(jié)合前面的問題你能得出什么結(jié)論

a、汽車對(duì)橋面的壓力小于汽車的重力mg;

b、汽車行駛的速度越大，汽車對(duì)橋面的壓力越小。

問題5：試分析如果汽車的速度不斷增大，會(huì)有什么現(xiàn)象發(fā)生呢

當(dāng)速度不斷增大的時(shí)候，壓力會(huì)不斷減小，當(dāng)達(dá)到時(shí)，汽車對(duì)橋面完全沒有壓力，汽車“飄離”橋面。

問題6：汽車的速度比更大呢汽車會(huì)怎么運(yùn)動(dòng)(提示，此時(shí)汽車受力、速度、加速度如何)

汽車以大于或等于的速度駛過拱形橋的點(diǎn)時(shí)，汽車與橋面的相互作用力為零，汽車只受重力，又具有水平方向的速度的，因此汽車將做平拋運(yùn)動(dòng)。

問題7：如果是凹形橋，汽車行駛在最低點(diǎn)時(shí)，橋面受到的壓力如何

問題8：前面我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)過超重和失重現(xiàn)象，那么試?yán)谩俺?、失重”的觀點(diǎn)定性分析汽車在拱形橋點(diǎn)，凹形橋的最低點(diǎn)分別處于哪種狀態(tài)

超失重現(xiàn)象不只發(fā)生在豎直方向運(yùn)動(dòng)的物體上，而是豎直方向是否有加速度，與速度方向無關(guān)。

強(qiáng)調(diào)：汽車做的不是勻速圓周運(yùn)動(dòng)，我們?nèi)允褂昧藙蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的公式，原因是向心力和向心加速度的公式對(duì)于高速圓周運(yùn)動(dòng)同樣適用。

汽車過橋問題，實(shí)質(zhì)上是物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由于物體所受重力的大小mg及方向(豎直向下)恒定不變，因此當(dāng)物體經(jīng)過圓周上各個(gè)不同位置時(shí)，重力對(duì)物體做圓周運(yùn)動(dòng)的作用是不同的。

此處可以引導(dǎo)學(xué)生分析豎直面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)在點(diǎn)和最低點(diǎn)以外的向心力的來源。

●火車轉(zhuǎn)彎的問題

展示火車沿直線運(yùn)動(dòng)情況，火車車輪的特殊結(jié)構(gòu)。

問題1：請(qǐng)根據(jù)你了解的以及你剛才從圖片中觀察到的情況，說一說火車的車輪結(jié)構(gòu)如何軌道結(jié)構(gòu)如何

車輪內(nèi)側(cè)輪緣半徑大于車輪半徑，軌道將兩車輪的輪緣卡在里面。

問題2：火車在平直的軌道上勻速行駛時(shí)，所受合力如何

問題3：如果軌道是水平的，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)火車做曲線運(yùn)動(dòng)，所受外力怎么樣

問題4：如果軌道是水平的，火車轉(zhuǎn)彎時(shí)，做曲線運(yùn)動(dòng)，需要的向心力由哪些力提供呢

問題5：火車的質(zhì)量很大，行駛的速度也不很小，如此長(zhǎng)時(shí)間后，對(duì)軌道和列車有什么影響

問題6：如何改進(jìn)才能夠使軌道和輪緣不容易損壞呢

提示：從分析向必力的來源著手。

設(shè)計(jì)：使路面向圓心一側(cè)傾斜一個(gè)很小的角度，使外軌略高于內(nèi)軌，這樣，重力和支持力的合力提供了向心力，外軌就不受輪緣的擠壓了。

再次展示火車轉(zhuǎn)彎時(shí)候的圖片，提醒學(xué)生觀察軌道的情況。

總結(jié)：

1、如果在轉(zhuǎn)彎處使外軌道略高于內(nèi)軌道，火車受力不是豎直的，而是斜向軌道的內(nèi)側(cè)。它與重力的合力指向圓心，成為使火車轉(zhuǎn)彎的向心力。

2、如果根據(jù)R和火車行駛速度v適當(dāng)調(diào)整內(nèi)外軌道的高度差，使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需要的向心力完全由重力G和支持力FN的合力提供，這樣外軌道就不再受輪緣的擠壓了。

問題7：當(dāng)軌道平面與水平面之間的夾角θ和轉(zhuǎn)彎半徑R確定的時(shí)候，速度多大時(shí)軌道不受擠壓

問題8：如果火車實(shí)際行駛的速度大于此速度時(shí)，向心力應(yīng)該由哪些力提供如果小于此速度又怎么樣呢

引申：公路轉(zhuǎn)彎處路面的特點(diǎn)。

●航天器中的失重現(xiàn)象

就教材58頁“思考與討論”展開討論。

高一物理力的合成教案篇3

教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能

1.知道時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別和聯(lián)系.

2.理解位移的概念，了解路程與位移的區(qū)別.

3.知道標(biāo)量和矢量，知道位移是矢量，時(shí)間、時(shí)刻和路程是標(biāo)量.

4.能用數(shù)軸或一維直線坐標(biāo)表示時(shí)刻和時(shí)間、位置和位移.

5.知道時(shí)刻與位置、時(shí)間與位移的對(duì)應(yīng)關(guān)系.

過程與方法

1.圍繞問題進(jìn)行充分的討論與交流，聯(lián)系實(shí)際引出時(shí)間、時(shí)刻、位移、路程等，要使學(xué)生學(xué)會(huì)將抽象問題形象化的處理方法.

2.會(huì)用坐標(biāo)表示時(shí)刻與時(shí)間、位置和位移及相關(guān)方向

3.會(huì)用矢量表示和計(jì)算質(zhì)點(diǎn)位移，用標(biāo)量表示路程.

情感態(tài)度與價(jià)值觀

1.通過時(shí)間位移的學(xué)習(xí)，要讓學(xué)生了解生活與物理的關(guān)系，同時(shí)學(xué)會(huì)用科學(xué)的思維看待事實(shí).

2.通過用物理量表示質(zhì)點(diǎn)不同時(shí)刻的不同位置，不同時(shí)間內(nèi)的不同位移(或路程)的體驗(yàn)，領(lǐng)略物理方法的奧妙，體會(huì)科學(xué)的力量.

3.養(yǎng)成良好的思考表述習(xí)慣和科學(xué)的價(jià)值觀.

4.從知識(shí)是相互關(guān)聯(lián)、相互補(bǔ)充的思想中，培養(yǎng)同學(xué)們建立事物是相互聯(lián)系的唯物主義觀點(diǎn).

教學(xué)重難點(diǎn)

教學(xué)重點(diǎn)

1.時(shí)間和時(shí)刻的概念以及它們之間的區(qū)別和聯(lián)系

2.位移的概念以及它與路程的區(qū)別.

教學(xué)難點(diǎn)

1.幫助學(xué)生正確認(rèn)識(shí)生活中的時(shí)間與時(shí)刻.

2.理解位移的概念，會(huì)用有向線段表示位移.

教學(xué)工具

教學(xué)課件

教學(xué)過程

[引入新課]

師：上節(jié)課我們學(xué)習(xí)了描述運(yùn)動(dòng)的幾個(gè)概念，大家想一下是哪幾個(gè)概念

生：質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系.

師：大家想一下，如果僅用這幾個(gè)概念，能不能全面描述物體的運(yùn)動(dòng)情況

生：不能.

師：那么要準(zhǔn)確、全面地描述物體的運(yùn)動(dòng)，我們還需要用到哪些物理概念

一部分學(xué)生可能預(yù)習(xí)過教材，大聲回答，一部分學(xué)生可能忙著翻書去找.

師指導(dǎo)學(xué)生快速閱讀教材第一段，并粗看這節(jié)課的黑體字標(biāo)題，提出問題：要描述物體的機(jī)械運(yùn)動(dòng)，本節(jié)課還將從哪幾個(gè)方面去描述

生通過閱讀、思考，對(duì)本節(jié)涉及的概念有個(gè)總體印象，知道這些概念都是為了進(jìn)一步描述物體的運(yùn)動(dòng)而引入的，要研究物體的運(yùn)動(dòng)還要學(xué)好這些基本概念.

引言：宇宙萬物都在時(shí)間和空間中存在和運(yùn)動(dòng).我們每天按時(shí)上課、下課、用餐、休息。從幼兒園、小學(xué)、中學(xué)，經(jīng)歷一年又一年，我們?cè)跁r(shí)間的長(zhǎng)河里成長(zhǎng).對(duì)于時(shí)間這個(gè)名詞，我們并不陌生，你能準(zhǔn)確說出時(shí)間的含義嗎物體的任何機(jī)械運(yùn)動(dòng)都伴隨著物體在空間中位置的改變，你們用什么來量度物體位置的改變呢這就是我們今天要研究的課題--§1.2

時(shí)間和位移.

高一物理力的合成教案篇4

教學(xué)目標(biāo)

1、理解自由落體運(yùn)動(dòng)，知道它是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

2、明確物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件

3、理解重力加速度概念，知道它的大小和方向，知道在地球上不同的地方，重力加速度的大小是不同的

4、培養(yǎng)學(xué)生實(shí)驗(yàn)、觀察、推理、歸納的科學(xué)意識(shí)和方法

5、通過對(duì)伽利略自由落體運(yùn)動(dòng)研究的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生抽象思維能力，并感受先輩大師崇尚科學(xué)、勇于探索的人格魅力

教學(xué)重難點(diǎn)

理解在同一地點(diǎn)，一切物體在自由落體運(yùn)動(dòng)中的加速度都相同是本節(jié)的重點(diǎn)。

掌握并靈活運(yùn)用自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律解決實(shí)際問題是難點(diǎn)。

教學(xué)工具

教學(xué)課件

教學(xué)過程

一、課前提問:初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是怎樣的

二、自由落體運(yùn)動(dòng)

演示1：左手?jǐn)S一金屬片，右手?jǐn)S一張紙片，在講臺(tái)上方從同一高度由靜止開始同時(shí)釋放，讓學(xué)生觀察二者是否同時(shí)落地.然后將紙片捏成紙團(tuán),重復(fù)實(shí)驗(yàn)

,再觀察二者是否同時(shí)落地

結(jié)論：第一次金屬片先落下，紙片后落下，第二次幾乎同時(shí)落下。

提問：解釋觀察的現(xiàn)象

顯然，空氣對(duì)紙的阻力影響了紙片的下落，而當(dāng)它被撮成紙團(tuán)以后，阻力減小，紙片和金屬片才幾乎同時(shí)著地。

假設(shè)紙片和金屬片處在真空中同時(shí)從同一高度下落，會(huì)不會(huì)同時(shí)著地呢

演示2：牛頓管實(shí)驗(yàn)

自由落體運(yùn)動(dòng)：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)。

顯然物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件是：

(1)只受重力而不受其他任何力，包括空氣阻力。

(2)從靜止開始下落

實(shí)際上如果空氣阻力的作用同重力相比很小，可以忽略不計(jì)，物體的下落也可以看做自由落體運(yùn)動(dòng)。

三、自由落體運(yùn)動(dòng)是怎樣的直線運(yùn)動(dòng)呢

學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)(每二人一組)

將電火花計(jì)時(shí)器呈豎直方向固定在鐵架臺(tái)上，讓紙帶穿過計(jì)時(shí)器，紙帶下方固定在重錘上，先用手提著紙帶，使重物靜止在靠近計(jì)時(shí)器下放，然后接通電源，松開紙帶，讓重物自由下落，計(jì)時(shí)器就在紙帶上打下一系列小點(diǎn)。

運(yùn)用該紙帶分析重錘的運(yùn)動(dòng)，可得到：

1、自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

2、重錘下落的加速度為a=9.8m/s2

四、自由落體加速度

學(xué)生閱讀課文

提問：什么是重力加速度標(biāo)準(zhǔn)值為多少方向指向哪里用什么字母表示(略)

重力加速度的大小有什么規(guī)律

(1)在地球上同一地點(diǎn)，一切物體的重力加速度都相同。

(2)在地球上不同的地方，重力加速度是不同的，由教材第37頁表格可知，緯度愈高，數(shù)值愈大。

(3)在通常的計(jì)算中，可以把g取作9.8m/s2，在粗略的計(jì)算中，還可以把g取作

10m/s2

五、自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

注意式中的h是指下落的高度。

課后習(xí)題

1、閱讀《伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究》

2、教材練習(xí)(1)至(4)題

高一物理力的合成教案篇5

1.教學(xué)目標(biāo)

知識(shí)與技能目標(biāo)：

1)能通過實(shí)驗(yàn)探究，得出導(dǎo)體電阻與其影響因素的定量關(guān)系;

2)深化對(duì)電阻的認(rèn)識(shí)，掌握電阻定律，并能進(jìn)行簡(jiǎn)單的應(yīng)用。

3)掌握電阻率的概念，知道溫度對(duì)電阻率的影響。

點(diǎn)評(píng)：在課程標(biāo)準(zhǔn)中，有關(guān)《電阻定律》的“知識(shí)與技能”目標(biāo)是：通過實(shí)驗(yàn)，探究決定導(dǎo)線電阻的因素，知道電阻定律。這里有一個(gè)非常重要的水平動(dòng)詞——“知道”，屬于知識(shí)目標(biāo)中四個(gè)水平中的最低水平。但教師給出的目標(biāo)中“掌握電阻定律”、“掌握電阻率的概念”都是第三層級(jí)的水平要求，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了課程標(biāo)準(zhǔn)對(duì)《電阻定律》的知識(shí)要求。對(duì)于非學(xué)科重點(diǎn)知識(shí)，將教學(xué)要求提到如此的高度是沒有太大的意義的。

2.教學(xué)過程

1)引入新課

同學(xué)們學(xué)習(xí)了電阻的定義式R=U/I，電阻與U和I沒有關(guān)系，只與導(dǎo)體本身的因素有關(guān)。根據(jù)已有的知識(shí)，同學(xué)們可以猜出：電阻與導(dǎo)體的材料、長(zhǎng)度、橫截面積有關(guān)。本節(jié)課我們就通過實(shí)驗(yàn)，探究它們之間的定量關(guān)系。

2)方案交流

學(xué)生提出兩種方案，一種是將幾種不同的金屬絲串聯(lián)，控制電流不變，研究電壓、導(dǎo)體的某一屬性和電阻之間的關(guān)系;一種是將幾種不同的金屬絲并聯(lián)，控制電壓不變，研究電流、導(dǎo)體的某一屬性和電阻之間的關(guān)系。

經(jīng)過討論，師生決定采用串聯(lián)的方式實(shí)施測(cè)量，和書本上的要求相一致。

教師在這里著重引導(dǎo)學(xué)生分析每一次測(cè)量需要注意的問題，明確每一次操作應(yīng)注意的事項(xiàng)，電壓表示數(shù)的意義，讓學(xué)生出充分認(rèn)識(shí)到控制變量在本實(shí)驗(yàn)中的意義。

3)學(xué)生實(shí)驗(yàn)

根據(jù)學(xué)生的方案實(shí)施實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)的過程中，教師特別強(qiáng)調(diào)的一個(gè)要求，就是讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)記錄表格，將測(cè)量得到的數(shù)據(jù)記錄在自己設(shè)計(jì)的表格中。

點(diǎn)評(píng)：科學(xué)探究是由多個(gè)環(huán)節(jié)組成的系列活動(dòng)，要讓學(xué)生經(jīng)歷一次比較簡(jiǎn)單但環(huán)節(jié)完整的科學(xué)探究過程，一般情況下總要一兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間。在有限的課堂時(shí)間內(nèi)，師生是很難做到這一點(diǎn)的。怎樣解決這一問題呢這位老師給我們提供了一個(gè)很好的思路，即去掉一些環(huán)節(jié)，突出某些環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)課堂教學(xué)的有限開放。

在這里，教師簡(jiǎn)化掉的幾個(gè)環(huán)節(jié)是：第一，猜想的環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在課下就先進(jìn)行猜想，課堂上一帶而過，節(jié)約了不少時(shí)間;第二，電表的接法。要測(cè)量一個(gè)電阻，必然要測(cè)量電流和電壓，就需要兩個(gè)電表。兩個(gè)電表接入