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文檔簡(jiǎn)介
1.目的規(guī)范藥品委托承運(yùn)行為,保證委托承運(yùn)過程中的藥品質(zhì)量與安全。2.依據(jù)質(zhì)量管理規(guī)范(13》及附錄。3.適用范圍適用于本公司藥品委托承運(yùn)的管理。4.職責(zé)儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)本制度的實(shí)施負(fù)責(zé);5.內(nèi)容質(zhì)量管理部會(huì)同儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)承運(yùn)方運(yùn)輸藥品的質(zhì)量保障能力進(jìn)行考察,索取營(yíng)業(yè)GSP等內(nèi)容。儲(chǔ)運(yùn)部對(duì)委托承運(yùn)的藥品進(jìn)行跟蹤,做好外包承運(yùn)記錄,記錄內(nèi)容包括發(fā)貨時(shí)5記錄KPI(XYYY-ZD-039R-01A)(XYYY-ZD-039R-02A)(XYYY-ZD-039R-03A)相關(guān)文件(XYYY-GC-033)(XYYY-ZD-037)附件《承運(yùn)商運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作規(guī)范》《承運(yùn)商評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及方法》文件履歷版本版本號(hào)2.0編制部門編制人編制日期審核人審核日期批準(zhǔn)人批準(zhǔn)日期修改 修改內(nèi)容日期簡(jiǎn)介附件8.1《承運(yùn)商運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作規(guī)范》承運(yùn)商運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作規(guī)范一、車輛要求乙方采用封閉車輛為甲方提供運(yùn)輸服務(wù);乙方營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)證照齊全,符合國(guó)家的有關(guān)規(guī)定;應(yīng)保證車廂內(nèi)干燥、無蟲、無滲漏;進(jìn)行運(yùn)輸;運(yùn)輸過程中,營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)保持良好的密閉狀態(tài),防止飛蟲或塵土進(jìn)入。二、派車要求求派出運(yùn)輸車輛,按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn);應(yīng)根據(jù)甲方要求安排合適的車輛,并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)等待裝車;對(duì)于甲方的特殊加急任務(wù)(當(dāng)天運(yùn)輸任務(wù),乙方應(yīng)盡量安排車輛;(或其它運(yùn)輸工具甲方發(fā)運(yùn)部門主管,經(jīng)雙方協(xié)商同意,并提出有效的解決方案;另派車輛完成運(yùn)輸任務(wù),由此引起的一切費(fèi)用均由乙方承擔(dān),同時(shí)乙方負(fù)所甩貨物延時(shí)到達(dá)的違約責(zé)任。三、裝車規(guī)范衛(wèi)生和行為準(zhǔn)則。未經(jīng)許可嚴(yán)禁進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部或其他生產(chǎn)區(qū)域;乙方非操作人員應(yīng)嚴(yán)禁入場(chǎng);乙方承運(yùn)司機(jī)必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)的指揮,在指定的裝車地點(diǎn)排隊(duì),依次等待100500嚴(yán)禁乙方承運(yùn)人員以任何理由與甲方及甲方客戶發(fā)生不愉快事件,由此造成客戶500/運(yùn)資格;排裝車,并視作乙方?jīng)]有派車,由此引起的—切后果由乙方負(fù)完全責(zé)任;裝車完畢,乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)所裝貨物的型號(hào)、數(shù)量與送貨單是否相符,檢查產(chǎn)品包裝情況,并同甲方辦理好發(fā)貨手續(xù)。雙方辦好發(fā)貨手續(xù)后發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)格、數(shù)量不符,或因包裝問題而導(dǎo)致貨物損毀的,由乙方承擔(dān)所有損失。四、貨物裝卸1000/次,情節(jié)嚴(yán)重的將取消乙方承運(yùn)資格;裝卸時(shí),乙方人員應(yīng)該輕拿輕放,并按照產(chǎn)品外包裝標(biāo)示保證產(chǎn)品正面朝上;產(chǎn)品污染及損壞,由乙方全額賠償;損失的,經(jīng)雙方確認(rèn)后由乙方負(fù)責(zé)賠償;保證產(chǎn)品質(zhì)量。五、貨物運(yùn)輸由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償甲方相應(yīng)的所有損失;見;溝通,并達(dá)成一致意見;損壞、攜帶其它物品受損,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償甲方的相應(yīng)所有損失;50%,逾期二天及以上,扣罰全部運(yùn)48況達(dá)三次者,甲方有權(quán)單方面解除運(yùn)輸合同,并向乙方追索由此造成的損失;24(藏整車除外,否則所造成的一切商品損失及其他相關(guān)責(zé)任,均由乙方承擔(dān)。六、貨物交接所有形式的運(yùn)輸(包括航空及鐵路多式聯(lián)運(yùn))均實(shí)行門到門(含裝卸)乙方須將貨物送達(dá)甲方指定的收貨人;如有發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)取消乙方承運(yùn)資格;品帶來的損害及其它損失;物,如發(fā)現(xiàn)貨物數(shù)量、規(guī)格等不符,或發(fā)生產(chǎn)品破損、短少等異常情況雙方應(yīng)以書面形式說明,由承運(yùn)人員和收貨方代表當(dāng)場(chǎng)簽字確認(rèn);否則,除不予結(jié)算運(yùn)費(fèi)外,乙方還應(yīng)承擔(dān)由此造成的所有損失;返回甲方發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)。七、單證交接發(fā)運(yùn)部門,最長(zhǎng)不得超過15天。凡運(yùn)輸超過15000/票的罰款。八、信息溝通24100乙方須根據(jù)甲方要求,及時(shí)、準(zhǔn)確反映商品的在途及交付信息;(500/3次,甲方有權(quán)取消乙方的承運(yùn)資格。九、管理隨時(shí)接受甲方有關(guān)人員的培訓(xùn);不及時(shí)或不整改,甲方有權(quán)減少乙方的月承運(yùn)量直至取消運(yùn)輸資格。十、其它停止乙方的承運(yùn)資格。將這些信息包括本合同透露給任何第三者,如有違反,甲方保留取消其承運(yùn)資格的權(quán)利。指標(biāo)指標(biāo)指標(biāo)定義計(jì)算方法標(biāo)準(zhǔn)重權(quán)明評(píng)分及說分車輛必須性能良好,現(xiàn)場(chǎng)管理,車輛檢查打掃干凈,適合藥品長(zhǎng)途運(yùn)輸,在整個(gè)運(yùn)輸過程中車輛衛(wèi)生,堆放標(biāo)準(zhǔn)以甲方現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保證車廂內(nèi)干燥、無蟲、管理者的抽查紀(jì)符合要求 無滲漏錄為準(zhǔn)優(yōu)秀101分;良好8;合格6;不合格0分。評(píng)提 承運(yùn)商接到訂單后
在所要求的提貨時(shí)間內(nèi)提貨 ≥
滿分101分,低于標(biāo)準(zhǔn)貨及時(shí) 根據(jù)要求的提貨時(shí)間,及
的所有單數(shù)/計(jì)
98% 0%
1%扣1分,扣率 時(shí)安排提貨車輛到達(dá)倉(cāng)庫(kù)到在要求的交貨時(shí)間內(nèi)貨準(zhǔn)時(shí)送達(dá)貨物(從指定發(fā)運(yùn)日率開始計(jì)算時(shí)間)貨品的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)確完好(無運(yùn)輸過程中造成的貨物短少、殘損和外包裝貨品的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)確完好(無運(yùn)輸過程中造成的貨物短少、殘損和外包裝的殘損除外。完好交貨件數(shù)/總承運(yùn)件數(shù)×100%0%100%滿分202分,低于標(biāo)準(zhǔn)11完為止。合格的簽收單據(jù)必須具備:收貨人簽名,收貨專用章(醫(yī)院藥劑科除外),收貨日期,實(shí)收件數(shù),及時(shí)返回。在要求的時(shí)間以內(nèi)的完整回單數(shù)/發(fā)運(yùn)訂單總數(shù)×100%0%100%滿分202分,低于標(biāo)準(zhǔn)11完為止。運(yùn)輸過程中發(fā)生異常情況(在途壞車、車輛被及時(shí)準(zhǔn)確反滿分10扣、貨物殘損、貨物丟失、竄貨、客戶拒收、回單丟饋異常情況訂單數(shù)/異常情況訂0%100%1分,低于標(biāo)準(zhǔn)11失等)時(shí)需將異常及時(shí)準(zhǔn)確反饋我司。單數(shù)×100%完為止。在裝卸及運(yùn)輸全過程中,因承運(yùn)商服務(wù)質(zhì)量或態(tài)度不符合規(guī)定等原因遭滿分10分,嚴(yán)重投訴準(zhǔn)
劃訂單總數(shù)×100%在所要求到貨的時(shí)間內(nèi)送達(dá)的所有單數(shù)/發(fā) 運(yùn)訂單總數(shù)×100%
完為止。滿分2010 2分,低于標(biāo)準(zhǔn)0% 1%扣1分完為止。確交貨率回異常情況反饋及時(shí)準(zhǔn)確率致客戶投訴,經(jīng)調(diào)查后投 認(rèn):訴 1、輕微投訴,以口頭形式表示不滿且承運(yùn)商負(fù)有主要責(zé)任的投訴;2、一般投訴,以書面
0
51一般投訴
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