2023學(xué)年完整公開課版ABS的檢修

ABS的檢修工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)專業(yè)國家教學(xué)資源庫ABS的檢修目錄ABS的檢修發(fā)動機(jī)起動時，踏下制動踏板會彈起；而發(fā)動機(jī)熄火時，制動踏板會下沉。制動時轉(zhuǎn)方向盤，會感到方向盤有輕微的振動。制動時，會感到制動踏板有輕微下沉，或輕微振動。高速行駛急轉(zhuǎn)彎時，或冰雪路面上行駛時，有時會出現(xiàn)制動警告燈亮起的現(xiàn)象。制動時，ABS繼電器不斷地動作，這是ABS起作用的正常現(xiàn)象。制動后期，會有車輪被抱死，在地面上留下拖滑的印痕。這是因?yàn)樵谲囁傩∮?～10km/h時，ABS不起作用。此時的印痕很淡，與普通制動時留的長而深的印痕不同。1、ABS易出現(xiàn)的一些特殊現(xiàn)象ABS的檢修2、檢修ABS時應(yīng)注意的事項

ABS故障一般有幾種情況，一是緊急制動時，車輪被抱死；二是制動效果不良；三是警告燈亮；四是ABS出現(xiàn)不正常情況。檢修時注意：首先對ABS外觀進(jìn)行檢查。區(qū)分是ABS機(jī)械部分（制動器、制動總泵、制動管路等）不良還是ABS電子控制部分的故障。方法：拔下ABS控制線束，讓汽車以普通制動方式制動，如果故障消失，為電子控制部分故障；否則說明機(jī)械部分有故障。ABS電子控制部分故障多為線束插接器或?qū)Ь€松脫、車速傳感器不良等。制動壓力調(diào)節(jié)器的故障相對較少。在檢修制動壓力調(diào)節(jié)器、制動分泵、儲壓器、后輪比例分配閥、電動油泵、制動液管路、壓力警告和控制開關(guān)時需泄壓。泄壓方法：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，反復(fù)踩制動踏板20次以上，直到感覺到踩制動踏板力明顯增加為止。4ABS的檢修進(jìn)廠詢問客戶：故障現(xiàn)象發(fā)生的條件、時機(jī)；是否檢修過、檢修的部位直觀檢查：駐車制動器能否完全釋放；制動液位是否正常；各管路接頭是否有滲漏；導(dǎo)線、插接器連接是否可靠；熔斷器是否可靠；蓄電池電壓是否正常

讀取故障碼

有故障碼無故障碼使ABS系統(tǒng)工作后，先清碼再讀碼，其目的是排歷史故障碼。若故障碼仍然存在，則根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行檢修。根據(jù)ABS的基本原理，結(jié)合電路圖，利用萬用表、示波器等逐一對各元件性能進(jìn)行檢查53、ABS診斷的一般流程ABS的檢修4、ABS故障自診斷ABS的自檢點(diǎn)火開關(guān)接通，ABSECU立即對其外部電路進(jìn)行檢查。這時制動警告燈亮，3S后熄滅。若制動警告燈一直亮或不亮說明ABS電路有故障。對制動壓力調(diào)節(jié)器的檢查是通過控制閥的開關(guān)循環(huán)來實(shí)現(xiàn)。發(fā)動機(jī)起動后，車速第一次達(dá)60km/h，ABS系統(tǒng)完成自檢。自檢過程中若有異常，則停止使用ABS，儲存故障碼并點(diǎn)亮故障警告燈。兩個制動警告燈ABS燈：黃色，標(biāo)記為ABS或ANTILOCK。制動燈：紅色，標(biāo)記為BREAK，由制動液壓力開關(guān)和液面開關(guān)及手制動器開關(guān)控制。若制動燈亮，可能制動液不足、儲液器制動壓力過低、或手制動器開關(guān)問題，此時ABS和普通制動系統(tǒng)均不能正常工作。若ABS燈亮，說明ABS系統(tǒng)有故障，此時無ABS功能，但常規(guī)制動系統(tǒng)仍有效。ABS的檢修如果輪速傳感器損壞，電子控制單元接收不到轉(zhuǎn)速信號，ABS系統(tǒng)將停止工作，并點(diǎn)亮ABS警告燈，此時車輛僅有常規(guī)制動。輪速傳感器的導(dǎo)線、插接器或傳感頭松動，電磁線圈等出現(xiàn)接觸不良、斷路、短路或臟污、間隙不正常，都會影響車輪轉(zhuǎn)速傳感器的工作，從而造成ABS系統(tǒng)工作異常。1)外觀檢查檢查傳感器安裝有無松動；傳感頭和齒圈是否吸有磁性物質(zhì)和污垢；傳感器導(dǎo)線是否破損、老化；插接器是否連接牢固和接觸良好，如有銹蝕、臟污應(yīng)清除，并涂少量防護(hù)劑，然后重新將導(dǎo)線插入插接器，再進(jìn)行檢測。5、車速傳感器的檢修ABS的檢修2)間隙檢查選擇規(guī)定厚度的無磁性厚薄規(guī)，放入齒圈與傳感頭之間，來回拉動厚薄規(guī)，其阻力應(yīng)合適。若阻力較小，說明間隙過大；若阻力較大，說明間隙過小。ABS的檢修3)電器檢查使點(diǎn)火開關(guān)處于OFF，將ABS電子控制單元插接器插頭拆下，查出各傳感器與電子控制單元連接的相應(yīng)端子，在相應(yīng)端子上用萬用表電阻檔檢測傳感器線圈與其連接電路的電阻值是否正常。若阻值無窮大，表明傳感器線圈或連接電路有斷路故障；若電阻值很小，表明有短路故障。為了區(qū)分故障是在電磁線圈或在連接電路，應(yīng)拆下傳感器插接器插頭，用萬用表電阻檔直接測試電磁線圈的阻值。若所測阻值正常，表明傳感器連接電路或插接器有故障，應(yīng)修復(fù)或更換。ABS的檢修4)模擬檢查使車輪離開地面，將示波器測試線接于ABS電子控制單元（ECU）插接器插頭的被測傳感器對應(yīng)端子上，用手轉(zhuǎn)動被測車輪（傳感器裝在差速器上則應(yīng)掛上前進(jìn)檔起動發(fā)動機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)），觀察信號電壓及其波形是否與車輪轉(zhuǎn)速相當(dāng)，以及波形是否殘缺變形，以判定傳感頭或齒圈是否臟污或損壞。ABS的檢修6、ECU的檢測ECU端子ABS的檢修ECU端子的功能診斷導(dǎo)線，K線13蓄電池（+）25制動燈開關(guān)12蓄電池（-）24左前輪轉(zhuǎn)輪傳感器11中央線路板接頭23左后輪轉(zhuǎn)輪傳感器10電子控制單元端子22蓄電池（+）9空位21蓄電池（-）8空位20空位7空位19電控單元端子226右前輪轉(zhuǎn)速傳感器18空位5右后輪轉(zhuǎn)輪傳感器17左前輪轉(zhuǎn)輪傳感器4ABS故障警告燈16右前輪轉(zhuǎn)輪傳感器3空位15左后輪轉(zhuǎn)輪傳感器2空位14右后輪轉(zhuǎn)輪傳感器1連接的元件端子連接的元件端子ABS的檢修檢測方法：檢測條件：熔斷絲完好；關(guān)閉用電設(shè)備，如大燈、空調(diào)和風(fēng)扇等；拔下ABS電子控制單元上的線束插頭，使其與檢測箱V.A.G1598/21的插座相連接。ABS的檢修檢測的方法及標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值燈亮點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)打開制動裝置警告燈功能14燈亮點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)打開ABS故障警告燈功能130～0.5V10.0～14.5V點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(不踩制動踏板)(踩制動踏板)制動燈開關(guān)的功能8+1212同上點(diǎn)火開關(guān)接通電子控制單元供電電壓8+2311同上同上電子控制單元對電磁閥的供電電壓9+241010.0～14.5V點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉電子控制單元對液壓泵的供電電壓8+259同上同上左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）的電壓信號4+118同上同上右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45）的電壓信號3+187同上同上左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）的電壓信號2+106190～1140mV的交流電壓舉升汽車，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，使右后輪以約1r/s的速度轉(zhuǎn)動右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44）的電壓信號1+175同上同上左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）的電阻2+104同上同上右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44）的電阻1+173同