2023年度工程員個人述職報告

2023年度工程員個人述職報告

為了在述職的時候有精彩的表現(xiàn)，肯定要提前預(yù)備好自己的述職報告，我們不管是員工或領(lǐng)導(dǎo)，都務(wù)必要專心完成述職報告，以下是細心為您推舉的工程員個人述職報告精選5篇，供大家參考。

工程員個人述職報告篇1

一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素養(yǎng)

本人在思想上積極要求上進，平常能自覺地學(xué)習(xí)先進的思想理論，積極向黨組織靠攏，于xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈覺察自己的專業(yè)學(xué)問的匱乏，在平常的工作中我始終堅持自學(xué)專業(yè)技術(shù)學(xué)問，積極向閱歷豐富的教師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。xx年，以優(yōu)異的成績通過石油大學(xué)專升本考試，通過更高層次的學(xué)習(xí)來提高自己的專業(yè)學(xué)問水平，并順當(dāng)通過了油田進行的井控技術(shù)、硫化氫等取證培訓(xùn)。

二、不斷探究和實踐，積存工作閱歷

自參與工作以來，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術(shù)，積極探究和實踐，在各類施工中不斷探究油井大修方法，攻克油井修理技術(shù)難題。針對施工工藝的特別性，注意對施工技術(shù)質(zhì)量和掌握點的總結(jié)，準(zhǔn)時分析施工中遇到的疑難問題，探究勝利閱歷。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設(shè)計﹑優(yōu)化施工方案等預(yù)備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務(wù)，提前3天完成施工任務(wù)；在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用pdc鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此狀況下，我同本隊其他技術(shù)人員通過認(rèn)真分析設(shè)計，共同綻開爭論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進展嘗試，最終找到應(yīng)付輝綠巖的方法，確定選用yc-537鉆頭。問題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天最終啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順當(dāng)完鉆，制造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側(cè)鉆紀(jì)錄。

三、加強專業(yè)技術(shù)討論，提高理論創(chuàng)新水平

通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實踐，我更加注意業(yè)務(wù)閱歷總結(jié)和技術(shù)討論，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應(yīng)用》在xx年作業(yè)一大隊技術(shù)座談會上獲優(yōu)秀獎，參加編寫的qc成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟效益》獲得處三等獎；xx年年編寫的qc成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊“優(yōu)秀技術(shù)員”榮譽稱號。

總結(jié)三年來的工作，自己雖取得了肯定的成績，把握了肯定的技術(shù)，但也存在很多缺乏之處：

1、現(xiàn)場施工閱歷不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡掌握和泥漿性能調(diào)配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。

3、對職工技術(shù)培訓(xùn)方面投入缺乏，從技術(shù)比武上可以看出我隊職工整體技術(shù)素養(yǎng)與較好的隊還存在肯定差距。

因此在新的一年里，我要努力克制以上缺乏，積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作，積極協(xié)作隊領(lǐng)導(dǎo)搞好隊伍治理，努力提高職工的綜合素養(yǎng)，分散人心，進一步促進大修一隊的進展。

工程員個人述職報告篇2

本人，20xx年自本溪鐵路房產(chǎn)段調(diào)入沈鐵建立集團一段，20xx年調(diào)入沈鐵建立集團三段，20xx年調(diào)入九局六公司任線路工，20xx年在哈大客專xx樞紐工程擔(dān)當(dāng)線路工工作，20xx年春，隨第五工程隊參與沈吉線增建二線工程。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶著工人進展鋪軌，鋪岔、整道、調(diào)整道岔、協(xié)作大機搗固等工作。工作中仔細向有閱歷的老同志、老領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)請教，不斷探究新的學(xué)問，不斷適應(yīng)鐵路事業(yè)加快進展的需要，把握了一些閱歷和技術(shù)。xx樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。20xx年以來，我始終在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到并解決的問題。

20xx年在xx站普速場施工中，線路機搗后曲線頭尾常常消失反彎或鵝頭現(xiàn)象。xx站18道機搗施工中，站臺南側(cè)曲線搗固后小里程側(cè)曲線頭消失較大鵝頭。當(dāng)時現(xiàn)場負(fù)責(zé)測量的技術(shù)為王忠明，由于施工閱歷缺乏，尚未遇到過此類問題，找到當(dāng)時帶著工人回填道碴的我，向我請教解決方法。

我們到問題現(xiàn)場后發(fā)覺鵝頭現(xiàn)象比擬嚴(yán)峻，必需整改。由于機搗車搗固數(shù)據(jù)由計算機掌握，不行人工調(diào)整，所以搗固車根本不行能出錯，我與技術(shù)人員共同核對了機搗數(shù)據(jù)，沒有錯誤。依據(jù)測量數(shù)據(jù)，曲線主點位置現(xiàn)場標(biāo)記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設(shè)的曲線與兩側(cè)切線方向不對應(yīng)。

分析問題之后，我建議技術(shù)人員對曲線兩側(cè)切線方向重新進展踩點，計算出實際曲線轉(zhuǎn)角，依據(jù)新的曲線偏角，運用原來的曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點坐標(biāo)。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協(xié)商后，用新測設(shè)的曲線數(shù)據(jù)對線路進展重新?lián)v固，結(jié)果曲線方向變得連續(xù)、圓順，鵝頭問題得到很好解決。

xx樞紐工程涉及xx站、xx北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有許多與道岔有關(guān)的問題。道岔是軌道構(gòu)造中的一個重要組成局部，同時也是軌道構(gòu)造中的薄弱環(huán)節(jié)。xx北站施工中205號道岔預(yù)鋪后，調(diào)試時發(fā)覺尖軌第一、二連接桿間局部與根本軌不密貼，最大處有8mm空隙。

尖軌不密貼緣由有許多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程缺乏，頂鐵不適宜，尖軌或根本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設(shè)由六公司擔(dān)當(dāng)，電務(wù)局部由電務(wù)公司擔(dān)當(dāng)，施工現(xiàn)場有六公司技術(shù)人員和電務(wù)調(diào)試人員。我與技術(shù)人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經(jīng)過對道岔的全面復(fù)查，框架幾何尺寸符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)要求，發(fā)覺尖軌稍有硬彎。在對其次連接桿加設(shè)了調(diào)整墊片之后仍未消失好轉(zhuǎn)的狀況下，打算采納彎軌器對尖軌進展整修。

首先撤除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑床板，擱置在道心枕木上，最終將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經(jīng)過3-5分鐘定型后撤下彎軌器，目測觀看效果不抱負(fù)。其次次用彎軌器彎折至8mm，到達抱負(fù)效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在根本軌上，發(fā)覺不密貼問題得到解決。xx北站轉(zhuǎn)線施工中需整體插入5m間距60kg/m穿插渡線，工程在這方面的施工閱歷不多，因此技術(shù)人員邀請我參與施工方案的編制，由于本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預(yù)鋪道岔的加固，滑軌的布置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：采納廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，采納50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔(dān)當(dāng)滑軌。

首先量好兩股道內(nèi)側(cè)鋼軌間的距離并用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進展切割，最終將43軌倒扣在岔鐵上并用4道8號線捆扎堅固?；夘^部連接局部用水焊切割出方孔，魚尾板合上后穿進螺栓進展連接，滑軌下設(shè)1‰推動順坡，保證推動順當(dāng)。通過集體爭論，技術(shù)人員采納了我提出的建議并順當(dāng)實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質(zhì)量。

多年從事線路工的我收獲頗豐，在鐵路建立新時期到來之際，我還要不停地學(xué)習(xí)、奮進，把握新技術(shù)才能擺脫落后生產(chǎn)力。同時做好傳幫帶工作，將自己的閱歷和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。

工程員個人述職報告篇3

敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)：

大家好！

首先對各位領(lǐng)導(dǎo)的到來表示熱鬧的歡送！我主要負(fù)責(zé)綜合部日常工作，下面我把我負(fù)責(zé)的監(jiān)理工作及日常工作開展?fàn)顩r向各位領(lǐng)導(dǎo)做一個簡要的匯報：

1、負(fù)責(zé)監(jiān)理站監(jiān)理資料的收集、整理、歸檔。收到上級單位下發(fā)的各種文件后，我部門對文件進展處理，填寫文件處理單報總監(jiān)批示，按領(lǐng)導(dǎo)批示要求送各部門傳閱轉(zhuǎn)發(fā)，并進展文件的跟蹤督辦，處理完成后分類進展存檔，并錄入中鐵建飛狐靈通資料治理軟件及北京鐵城監(jiān)理平臺。各種文件能準(zhǔn)時有效的貫徹執(zhí)行。定期不定期對監(jiān)理組及施工資料進展檢查指導(dǎo)，主要檢查內(nèi)容為各種質(zhì)量掌握資料、監(jiān)理日志、旁站記錄、監(jiān)理指令下發(fā)及閉合狀況、監(jiān)理工程師臺賬等，發(fā)覺問題準(zhǔn)時要求整改。

2、負(fù)責(zé)綜合部相關(guān)的各種文稿的擬定，報領(lǐng)導(dǎo)審批同意后上報或執(zhí)行。

3、負(fù)責(zé)監(jiān)理站的對外聯(lián)系和接待工作。積極與參建各方進展業(yè)務(wù)聯(lián)系，解決一些力所能及的問題。

4、負(fù)責(zé)監(jiān)理站對外宣傳工作和宣傳資料的擬定、收集和整理。根據(jù)建指及公司要求，對施工現(xiàn)場節(jié)點工期完成、上級領(lǐng)導(dǎo)檢查、監(jiān)理站重要事務(wù)等以簡報的方式進展上報，截止目前共上報簡報35期，公司網(wǎng)站及簡報登載22期。

5、負(fù)責(zé)監(jiān)理站信息化治理及網(wǎng)絡(luò)日常維護。公司投入大量人力物力自主開發(fā)完成北京鐵城監(jiān)理協(xié)同運營治理平臺，已于20xx年4月起投入使用。平臺包括協(xié)同辦公、人力資源治理（hr）、工程治理、預(yù)算治理四大模塊。日常文件收發(fā)、辦公用品選購、車輛治理、監(jiān)理人員異動實現(xiàn)信息化治理。

公司在北京為全體人員辦理了銀行卡，監(jiān)理站每日在平臺上上報考勤，軟件根據(jù)既定的工資標(biāo)準(zhǔn)月底自動進展薪資匯總，綜合部信息員進展審核，總結(jié)進展審批，審核無誤后，銀行對薪資進展打卡，完成工資發(fā)放。

現(xiàn)場監(jiān)理人員在做好監(jiān)理資料的同時要把每天的工作根據(jù)軟件的要求錄入到工程治理模塊，資料一旦錄入上傳就不行以進展修改。工程治理軟件的使用大大提高了現(xiàn)場監(jiān)理工作的積極性，對監(jiān)理工作起到了極大的促進作用。

6、現(xiàn)場預(yù)算及財務(wù)治理。現(xiàn)場費用實行“先預(yù)算后花費”的原則，即，開工時做好工程整體預(yù)算和年度預(yù)算，每年初對年度預(yù)算進展調(diào)整，根據(jù)《總監(jiān)考評方法》現(xiàn)場費用不能超出預(yù)算?，F(xiàn)場費用嚴(yán)格根據(jù)公司定額及預(yù)算進展開支，負(fù)責(zé)現(xiàn)場票據(jù)整理及報賬工作，現(xiàn)場費用準(zhǔn)時錄入到公司軟件。

7、組織召開監(jiān)理例會、專題例會、工地例會，并編寫會議紀(jì)要?？偣?、公司視頻會議，負(fù)責(zé)視頻會議調(diào)試。

8、依據(jù)監(jiān)理站《監(jiān)理人員考核方法》對監(jiān)理人員進展月度、季度考核。

9、后勤治理。

10、完成建指、公司、總監(jiān)交辦的其他工作。

工程員個人述職報告篇4

各位上級領(lǐng)導(dǎo)、評委：

大家好!

我叫xx，20xx年7月畢業(yè)于重慶科技學(xué)院資源勘查工程專業(yè)，20xx年8月?lián)?dāng)作業(yè)一大隊大修一隊技術(shù)員?，F(xiàn)將我任職以來工作、學(xué)習(xí)狀況向各位上級領(lǐng)導(dǎo)和專家做一個簡潔的匯報。

一、加強學(xué)習(xí)，努力提高自身綜合素養(yǎng)

作為一名技術(shù)干部，在實際工作中我愈來愈覺察自己的專業(yè)學(xué)問的匱乏，在平常的工作中我始終堅持自學(xué)專業(yè)技術(shù)學(xué)問，積極向閱歷豐富的教師傅、專家請教，不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平。20xx年，以優(yōu)異的成績通過石油大學(xué)專升本考試，通過更高層次的學(xué)習(xí)來提高自己的專業(yè)學(xué)問水平，并順當(dāng)通過了油田進行的井控技術(shù)、硫化氫等取證培訓(xùn)。

二、不斷探究和實踐，積存工作閱歷

自參與工作以來，我圍繞作業(yè)、大修、側(cè)鉆等新工藝、新技術(shù)，積極探究和實踐，在各類施工中不斷探究油井大修方法，攻克油井修理技術(shù)難題。針對施工工藝的特別性，注意對施工技術(shù)質(zhì)量和掌握點的總結(jié)，準(zhǔn)時分析施工中遇到的疑難問題，探究勝利閱歷。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設(shè)計、優(yōu)化施工方案等預(yù)備，僅用4天就完成了鉆灰、沖砂、通井和下泵的大修任務(wù)，提前3天完成施工任務(wù);在側(cè)沙20-35井側(cè)鉆中，鉆遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用pdc鉆頭鉆進，每天的進尺不過2-3米，在此狀況下，我同本隊其他技術(shù)人員通過認(rèn)真分析設(shè)計，共同綻開爭論，然后查閱鉆井井史資料，先后選用了5種類型的鉆頭進展嘗試，最終找到應(yīng)付輝綠巖的方法，確定選用yc-537鉆頭。問題迎刃而解，結(jié)果僅用了12天最終啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順當(dāng)完鉆，制造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側(cè)鉆紀(jì)錄。

三、加強專業(yè)技術(shù)討論，提高理論創(chuàng)新水平

通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實踐，我更加注意業(yè)務(wù)閱歷總結(jié)和技術(shù)討論，使理論在實踐中升華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研制與應(yīng)用》在20xx年作業(yè)一大隊技術(shù)座談會上獲優(yōu)秀獎，參加編寫的qc成果《縮短占井周期，提高側(cè)鉆井經(jīng)濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的qc成果《提高泥漿泵完好率，縮短側(cè)鉆周期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業(yè)一大隊“優(yōu)秀技術(shù)員”榮譽稱號。

總結(jié)三年來的工作，自己雖取得了肯定的成績，把握了肯定的技術(shù)，但也存在很多缺乏之處：

1、現(xiàn)場施工閱歷不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側(cè)鉆施工中井眼軌跡掌握和泥漿性能調(diào)配方面還不夠精通，有待于在今后的工作中進一步加強。

3、對職工技術(shù)培訓(xùn)方面投入缺乏，從技術(shù)比武上可以看出我隊職工整體技術(shù)素養(yǎng)與較好的隊還存在肯定差距。因此在新的一年里，我要努力克制以上缺乏，積極抓好生產(chǎn)與技術(shù)工作，積極協(xié)作隊上級領(lǐng)導(dǎo)搞好隊伍治理，努力提高職工的綜合素養(yǎng)，分散人心，進一步促進大修一隊的進展。

感謝各位上級領(lǐng)導(dǎo)、專家對我長期的關(guān)懷與幫忙!

xxx

20xx年xx月xx日

工程員個人述職報告篇5

20xx年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞公司的整體工作思路及工作重點，不斷提高工程監(jiān)理的水平，杜絕重大安全事故的發(fā)生。以公司質(zhì)量目標(biāo)為工作目標(biāo)，本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱忱效勞、守法公正、科學(xué)誠信”的企業(yè)精神，透過一年的努力，本人根本實現(xiàn)了本年度的工作目標(biāo)。作為監(jiān)理公司的一員，現(xiàn)將本年度工作、學(xué)習(xí)狀況向領(lǐng)導(dǎo)作以下匯報：

一、現(xiàn)場工作總結(jié)：

1、在工程進展過程中把握工程設(shè)計圖紙，找出質(zhì)量掌握難點確定掌握目標(biāo)，同時查閱本工程各種專業(yè)的施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)以滿意本工程的需要。對進場的專業(yè)施工單位進展資質(zhì)及方案審查。

2、重視對進場材料、構(gòu)配件的檢查和驗收，要求施工單位進場材料務(wù)必附產(chǎn)品出廠合格證，并準(zhǔn)時報監(jiān)理部進展進場材料的外觀檢驗和質(zhì)量證明文件審查，并簽署合格材料報審資料。對于外觀檢驗和檢測結(jié)果不合格的材料，要求承包單位馬上清消失場，不得使用。同時在監(jiān)理過程中對使用的材料實行跟蹤監(jiān)視，杜絕承包單位在使用材料時存在“以次充好，偷梁換柱”的現(xiàn)象發(fā)生。

3、對隱藏工程和關(guān)鍵部位的施工實行旁站監(jiān)理，并要求監(jiān)理人員做好旁站監(jiān)理記錄。嚴(yán)格要求承包單位分項分部的施工報檢程序，避開工程實體與資料脫節(jié)，確保施工進度與資料同步進展。對于施工過程過程中存在的質(zhì)量、安全及進度問題先口