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船舶性能穩(wěn)性課程名稱船舶概論授課老師朱顯玲當(dāng)船內(nèi)液體艙中存在自由液面時(shí)，艙內(nèi)液體將隨船舶的傾斜而移動(dòng)，因而對(duì)于靜穩(wěn)性曲線有一定影響。液體產(chǎn)生的傾斜力矩：自由液面對(duì)靜穩(wěn)性曲線的影響式中：v為艙內(nèi)液體的體積、w1為艙內(nèi)液體的重量密度。原復(fù)原力矩為：現(xiàn)復(fù)原力矩為其中：

結(jié)論：自由液面對(duì)靜穩(wěn)性曲線是不利的。在計(jì)算自由液面對(duì)靜穩(wěn)性臂的影響時(shí)，一般只考慮燃油艙及淡水艙即可，而壓載水艙在加壓載水時(shí)通常都是裝滿的，可以不必考慮。為了減小自由液面的影響，船上在使用燃油和淡水時(shí)，將某一艙中的燃油或淡水用完后再用其他艙中的燃油或淡水，盡量使存在自由液面的艙數(shù)最少。END

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