云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報告表

建設(shè)項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程建設(shè)單位廣州開發(fā)區(qū)財政投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心法人代表/聯(lián)系人朱工通訊地址廣州市科學(xué)城綜合研發(fā)孵化器創(chuàng)意大廈B2附樓2-3樓聯(lián)系電真/郵政編碼510000建設(shè)地點(diǎn)廣州開發(fā)區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)立項(xiàng)審批部門廣州市開發(fā)區(qū)發(fā)展改革和金融工作局批準(zhǔn)文號穗開發(fā)改投[2016]68號建設(shè)性質(zhì)新建□改建■技改□行業(yè)類別及代碼T城市交通設(shè)施--2、道路占地面積(平方米)道路全長492.409m總投資(萬元)1781其中環(huán)保投資(萬元)80環(huán)保投資占總投資比例（%）4.49評價經(jīng)費(fèi)(萬元)/預(yù)計投產(chǎn)日期2017年7月地理坐標(biāo)起點(diǎn)：東經(jīng)113°32'3.86"、北緯23°7'47.90"終點(diǎn)：東經(jīng)113°32'9.70"、北緯23°7'33.00"工程內(nèi)容及規(guī)模一、項(xiàng)目由來廣州云埔工業(yè)區(qū)位于廣州東部黃埔區(qū)，珠江三角洲的中心，是廣州市政府統(tǒng)一規(guī)劃的大型綜合開發(fā)區(qū)，云埔工業(yè)區(qū)位于東區(qū)街，廣園快速路以北，開創(chuàng)大道以東，西鄰廣州科學(xué)城，東接永和鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)?？颠_(dá)路位于黃埔區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)，采用城市次干道標(biāo)準(zhǔn)，是云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)南北向重要通道，現(xiàn)狀道路30m寬，雙向4車道?？颠_(dá)路經(jīng)過多年的運(yùn)營，路面瀝青老化，部分路段路面已出現(xiàn)嚴(yán)重的破損，兩側(cè)人行道鋪裝雜亂無章，影響了行車及行人的舒適安全，已無法適應(yīng)交通及城市景觀的需求，明顯制約、阻礙區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成了經(jīng)濟(jì)正常發(fā)展及招商引資的瓶頸。因此，為了滿足行車需求、提升城市形象，廣州開發(fā)區(qū)財政投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心擬投資1781萬元建設(shè)“云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程”（以下簡稱“本項(xiàng)目”）。項(xiàng)目主要改造內(nèi)容包括道路工程、排水工程、交通工程、電力工程等。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》（2015年1月）、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》（2016年9月）和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價分類管理名錄》（2015年本）的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)單位需編制環(huán)境影響評價報告表。因此廣州開發(fā)區(qū)財政投資建設(shè)項(xiàng)目管理中心委托我公司承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評價工作。評價單位在充分收集有關(guān)資料并深入進(jìn)行現(xiàn)場踏勘后，依據(jù)國家、地方的有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)，在建設(shè)單位大力支持下，完成了本項(xiàng)目的環(huán)境影響報告表的編制工作。二、道路現(xiàn)狀及改造內(nèi)容康達(dá)路建于2002年，期間無大中修。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查后的結(jié)果提出了相應(yīng)的改造內(nèi)容。1）現(xiàn)狀橫斷面現(xiàn)狀道路30m寬，雙向4車道，斷面布置為：3.5m人行道+1.5m側(cè)分帶+7.5m行車道+5m中央分隔帶+7.5m行車道+1.0m側(cè)分帶+4m人行道，總寬30m。2016年5月，全線舊路進(jìn)行檢測，康達(dá)路現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面，瀝青路面分布有較多病害，全路段呈現(xiàn)網(wǎng)狀龜裂，路面彎沉在50-60之間，彎沉值較大，路面強(qiáng)度不足。具體的病害情況見下圖：改造建議：建議全部挖除重新鋪筑。2）人行道及非機(jī)動車道現(xiàn)狀道路人行道及非機(jī)動車道合并設(shè)置總寬度3.5-4.0m。全路段人行道破損較為嚴(yán)重，部分路段人行道沉陷積水，部分路段人行道破碎、缺失。改造建議：對全線人行道進(jìn)行翻修重建。圖1項(xiàng)目病害情況圖2人行道現(xiàn)狀3）路緣石中分帶路緣石混凝土材質(zhì)，高35cm，厚度10cm。整體較為陳舊、破損。人行道路緣石混凝土材質(zhì)，高15-17cm，厚度10cm。整體較為陳舊、破損。行車道平石混凝土材質(zhì)，寬50cm，厚度10cm。整體較為陳舊、破損。改造建議：建議拆除中分帶及人行道既有路緣石和行車道平石，更換為花崗巖緣及平石。4）交通工程全線標(biāo)線基本全部脫落，除部分路段有零星無障礙設(shè)施標(biāo)志，其余指路標(biāo)志等均失，交叉口無燈控設(shè)施。埔南路交叉口、興誠路交叉口均未設(shè)置信號燈和指路牌。改造建議：建議全線重新設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線。埔南路路口交通量較大，建議設(shè)置信號燈。圖3交叉口續(xù)上圖3交叉口圖4交通工程標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖5）路燈照明路燈在2015年進(jìn)行改造，采用雙側(cè)對稱布燈的方式，燈桿立于道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)，距道路邊線0.7米安裝，燈桿采用9米單臂路燈，燈臂長2米，布置檔距30米。燈具采用半截光型燈具，光源選用額定功率60W的LED。在交叉口，設(shè)置有三頭路燈以增加交匯區(qū)照度水平，交匯區(qū)采用桿高12米的三頭路燈，光源選用額定功率3x120W的LED。改造建議：現(xiàn)狀照明設(shè)施剛于2015年改造完成，照度滿足規(guī)范要求；為節(jié)約建設(shè)資金，避免短時間再次改造造成不利社會影響，建議照明設(shè)施維持現(xiàn)狀，不進(jìn)行改造。6）管線康達(dá)路沿線南北走向分布有雨污水、給水、電力溝、通信及燃?xì)獾裙芫€。雨污水管道布置在車行道上，通信、燃?xì)?、給水及電力管線布置在人行道上。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，管線設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)良好，但是雨污水井蓋、雨水箅子等設(shè)施均為舊的樣式不滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，且部分井蓋破損較為嚴(yán)重，高度與行車道不平齊；雨水口為立箅式，淤塞嚴(yán)重，排水能力有限，以致部分路面排水不通暢。給水管現(xiàn)狀為DN200，規(guī)劃為DN300；雨水管現(xiàn)狀為d600南北分兩段排入埔南路、興誠路、細(xì)陂涌，規(guī)劃為d1000雨水管；污水管現(xiàn)狀為DN400由南往北排入埔南路，規(guī)劃為DN400污水管；給排水管現(xiàn)狀與規(guī)劃基本一致。改造建議：更換污水井蓋及改造雨水口，另外根據(jù)最新排水標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)狀雨水管基本不符合要求，建議對雨水管進(jìn)行升級改造?，F(xiàn)狀給水管運(yùn)行良好，基本與規(guī)劃一致，滿足供水要求，建議保留。根據(jù)資料收集及現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)狀污水系統(tǒng)由區(qū)水務(wù)局河涌所于2013年實(shí)施，并于2016年完工檢測初驗(yàn)合格，其管徑為D800，滿足污水排放要求；但井蓋不符合廣州市及開發(fā)區(qū)技術(shù)要求。本次升級改造，污水管保留使用不改造，僅對污水井蓋進(jìn)行更換。其他市政管線基本與規(guī)劃一致，均能滿足運(yùn)行需求，建議保留。7）其他道路元素公交車站：本項(xiàng)目全線未設(shè)置公交車站，考慮到項(xiàng)目長度較短，本次不增設(shè)公交車站。垃圾箱：道路每隔150m左右設(shè)置有垃圾箱，垃圾箱陳舊破損，本次擬更換。改造建議：全線不增設(shè)公交車站，垃圾箱陳舊破損，本次擬更換。8）綠化綠化不包括在本項(xiàng)目中，但現(xiàn)有行道樹根莖龐大，不利于樹池修建，樹枝葉過于密，遮擋了路燈燈光。改造建議：對行道樹根莖及枝葉的進(jìn)行修整。圖5雨水改造平面布置圖圖6現(xiàn)狀調(diào)查橫斷面匯總根據(jù)上述調(diào)查，本次改造具體的改造內(nèi)容包括道路工程、排水工程、交通工程、電力工程等。具體改造內(nèi)容見下表：表1項(xiàng)目改造內(nèi)容序號項(xiàng)目改造內(nèi)容1路面挖除重新鋪筑2人行道及非機(jī)動車道全線人行道進(jìn)行翻修重建3路緣石拆除中分帶及人行道既有路緣石和行車道平石，更換為花崗巖緣及平石。4交通工程全線重新設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)線，埔南路路口設(shè)置信號燈。5管線1、給水：對路面給水井及井蓋進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋，并加裝防墜網(wǎng)；2、電力：對人行道上電纜溝及蓋板進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋；3、通信：對路面通信井及井蓋進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋；4、污水：對污水井蓋進(jìn)行更換；5、雨水：對車行道井蓋進(jìn)行升井、更換舊井蓋、增加防墜網(wǎng)；對于行車道以外的雨水井蓋加裝裝飾井蓋；將現(xiàn)狀的雜亂的雨水收水口統(tǒng)一更改為新標(biāo)準(zhǔn)的收水口，并對管道進(jìn)行清淤。6其他道路元素更換垃圾箱本次改造，主要技術(shù)指標(biāo)見下表：表2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表序號項(xiàng)目單位規(guī)范值采用值1道路等級//城市次干道2設(shè)計車速km/h50、40、30403路基寬度m-304圓曲線半徑極限最小半徑m70/5圓曲線半徑一般最小半徑m150/6不設(shè)超高最小半徑m300/7不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑m500/8平曲線最小長度（一般/極限）m110/70/9圓曲線最小長度m35/10緩和曲線最小長度m35/11停車視距m404012最大縱坡（一般/極限）%6/70.56413最小豎曲線半徑（一般/極限）凸形600/40015009998凹形700/45025001200014豎曲線最小長（一般/極限）m90/3566.

215最短坡長m11019816抗震設(shè)防烈度度地震烈度Ⅶ三、本次改造方案設(shè)計1、道路平、縱面設(shè)計1）平面設(shè)計既有道路平面線位及紅線寬度與規(guī)劃一致，沿線無征地、拆遷。

①平面布置

本項(xiàng)目僅對舊路路面進(jìn)行改造，平面不做調(diào)整。

②現(xiàn)狀道路走向及主要控制點(diǎn)

云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程，位于廣州市黃埔區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)，起點(diǎn)位于埔南路，路線向南與興誠路平交，全長492.409m。

主要的控制點(diǎn)：現(xiàn)狀埔南路、現(xiàn)狀興誠路，沿線村莊、商鋪、廠房等。

③現(xiàn)狀道路平面指標(biāo)

康達(dá)路全長492.409m，平面線形為一直線，平面各項(xiàng)線形指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。2）道路縱斷面設(shè)計①縱斷面設(shè)計

本項(xiàng)目縱斷面根據(jù)現(xiàn)場路面標(biāo)高及周邊廠區(qū)門口、道路路口標(biāo)高進(jìn)行擬合調(diào)整，考慮到本次對沿線井蓋進(jìn)行裝飾，道路整體標(biāo)高需抬高8cm左右，通過核查，道路抬高后，沿線單位出入口均能順接。②標(biāo)高控制

（1）起點(diǎn)處需考慮與現(xiàn)狀埔南路接順，終點(diǎn)處需考慮與現(xiàn)狀工廠門口接順，中途需考慮與現(xiàn)狀被交道路交叉處的高程銜接。（2）處理好與沿線地形、建筑物及交通出入口等之間的關(guān)系。③縱斷面設(shè)計采用指標(biāo)

康達(dá)路全線共設(shè)3處變坡點(diǎn)，最大縱坡0.564%，最小縱坡0.33%；最短坡長為90m，最大坡長180m；最小凸曲線半徑9998m，最小凹曲線半徑12000m；最小豎曲線長度66.92m，豎曲線占路線總長33.13%?？v斷面各項(xiàng)線形指標(biāo)均滿足規(guī)范要求。2、路基路面道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬30m，雙向4車道，斷面布置為：30m=5.0m人行道及非機(jī)動車道包含1.5m樹池）+7.5m行車道+5m中央分隔帶+7.5m行車道+5.0m人行道及非機(jī)動車道（包含1.5m樹池）。圖7道路橫斷面圖3、路面結(jié)構(gòu)①路面結(jié)構(gòu)如下（自上而下）

4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13C

6cm中粒式瀝青混凝土AC-20C7cm粗粒式瀝青混凝土AC-25C

30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層

20cm4%水泥穩(wěn)定碎石基層

總厚度：67cm②人行道路面結(jié)構(gòu)

本次改造采用彩色透水磚路面。5cm透水磚

3cmM10水泥砂漿

17cmC20混凝土

總厚度：25cm③非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)方案3cm細(xì)粒式彩色瀝青混凝土AC-10C4cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13C20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層總厚度：27cm圖8路面結(jié)構(gòu)設(shè)計圖④路緣石、平石

康達(dá)路兩側(cè)現(xiàn)狀路緣石均為水泥砼材質(zhì)，部分路緣石破損嚴(yán)重。本項(xiàng)目對現(xiàn)狀的路緣石、平時進(jìn)行全部更換。根據(jù)2015年9月25日市建委發(fā)布的《廣州市政府投資項(xiàng)目天然石材應(yīng)用指引》，路緣石、平石均采用花崗巖材質(zhì)。圖9人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計圖圖10路緣石結(jié)構(gòu)設(shè)計圖4、既有路床處理康達(dá)路建于1996年，期間無大中修。由于長期缺少養(yǎng)護(hù)，現(xiàn)狀道路長期被雨水浸淹，路基松軟，本次改造增加換填40cm碎石層，以提高路床承載力。5、交通工程①交通標(biāo)線道路標(biāo)線采用環(huán)保反光涂料涂劃，路面標(biāo)線應(yīng)符合GB5768-2009、JT/280-2004以

及其它各項(xiàng)規(guī)定。各道路標(biāo)準(zhǔn)劃線斷面：分車道線按4×6劃線，路緣線采取連續(xù)單白

線，在禁止路側(cè)停車路段路緣線采用連續(xù)單黃線，人行橫道寬5米，停車線距人行橫

道2米。②交通標(biāo)志標(biāo)志顏色以國標(biāo)為準(zhǔn)。指示、指路標(biāo)志采用藍(lán)底白色圖案；文字指示標(biāo)志中英文文字大小為2：1。標(biāo)志牌反光材料推薦采用二級反光膜（鉆石級）。本路指示、指路標(biāo)志一般選用懸臂式標(biāo)志桿（L型桿），L型桿采用八角型鋼管制作。小型標(biāo)志選用單立桿。因支撐的牌面大小不同，單立桿尺寸有所區(qū)別，支撐1.5平方米以上的標(biāo)志采用Φ89mm鋼管制作；支撐1.5平方米以下的標(biāo)志采用Φ76mm鋼管制作。③交通信號燈選擇本項(xiàng)目與次干道以上道路相接時，采用信號燈控制交通，交通信號燈控制采用多相位控制，使用三色箭頭指示信號燈，進(jìn)一步規(guī)范路面機(jī)動車輛按照車道指示燈行駛。通過細(xì)分分向行車的辦法，減少各種交通流的沖突，以提高通行效率，從而大大縮短各向車的停車等候時間及行人等候過馬路的時間，從而有效提高單位時間內(nèi)車流及人流通行量。次干路與支路交叉時，采用自由轉(zhuǎn)換，不設(shè)置信號燈控制。6、管線工程1）給水根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀資料，康達(dá)路現(xiàn)狀DN200給水管滿足供水要求，但道路沿線路面上的給水井蓋不能達(dá)到開發(fā)區(qū)環(huán)境美化的目的，且不符合廣州市井蓋技術(shù)規(guī)范的要求。本次設(shè)計考慮維持給水現(xiàn)狀，僅對路面給水井及井蓋進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋，并加裝防墜網(wǎng)。2）電力

根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀資料，康達(dá)路現(xiàn)狀600×400mm～1900×1200mm電纜溝滿足供電要求，但道路沿線人行道上的電纜溝蓋板不能達(dá)到開發(fā)區(qū)環(huán)境美化的目的，且不符合廣州市井蓋技術(shù)規(guī)范的要求。本次設(shè)計考慮維持電力現(xiàn)狀，僅對人行道上電纜溝及蓋板進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋。3）通信

根據(jù)規(guī)劃及現(xiàn)狀資料，康達(dá)路現(xiàn)狀200×100mm～200×200mm通信排管滿足通訊要求，但道路沿線路面上的通信蓋不能達(dá)到開發(fā)區(qū)環(huán)境美化的目的，且不符合廣州市井蓋技術(shù)規(guī)范的要求。本次設(shè)計考慮維持通信現(xiàn)狀，僅對路面通信井及井蓋進(jìn)行改造，統(tǒng)一安裝裝飾井蓋。根據(jù)云埔工業(yè)區(qū)管委會和區(qū)信息工程公司的要求，為保證將來通信的需求，考慮在道路西側(cè)預(yù)留弱電管廊管位。4）污水

根據(jù)資料收集及現(xiàn)場調(diào)查，康達(dá)路現(xiàn)狀污水系統(tǒng)由區(qū)水務(wù)局河涌所于2013年實(shí)施，并于2016年完工檢測初驗(yàn)合格，其管徑為D800，滿足污水排放要求；但井蓋不符合廣州市及開發(fā)區(qū)技術(shù)要求。本次升級改造，污水管保留使用不改造，僅對污水井蓋進(jìn)行更換。5）雨水根據(jù)舊路改造后的路面標(biāo)高對車行道井蓋進(jìn)行升井、更換舊井蓋、增加防墜網(wǎng)；對于行車道以外的雨水井蓋加裝裝飾井蓋；將現(xiàn)狀的雜亂的雨水收水口統(tǒng)一更改為新標(biāo)準(zhǔn)的收水口，并對管道進(jìn)行清淤。具體管線設(shè)計方案如下：①檢查井提升——更換污水檢查井、雨水檢查井的井環(huán)井蓋并提升至道路標(biāo)高。

②裝飾井蓋——將設(shè)置在人行道上雨水檢查井進(jìn)行改造，統(tǒng)一采用裝飾井蓋。

③改造雨水口——將原有多種樣式的雨水口改建為平入偏溝式（單箅）進(jìn)水口，井環(huán)井蓋并提升至道路標(biāo)高，以提高路面雨水的收水能力。④新建雨水口——在部分路段新建平入偏溝式（單箅）進(jìn)水井，改善部分路段低

洼積水的情況。⑤為保證排水通暢，對工程范圍內(nèi)排水管渠及其下游管道、檢查井、雨水口進(jìn)行清淤梳理。四、施工工期及施工組織設(shè)計根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施計劃，工程施工期從2017年1月至2017年6月，建設(shè)期6個月。1、交通條件項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)路網(wǎng)發(fā)達(dá)，附近擁有較多交通基礎(chǔ)設(shè)施，可方便利用運(yùn)輸建筑材料。2、市政配套條件本項(xiàng)目為舊路改造，原有道路給水、排水、供電、交通、消防條件均齊全良好，具備良好的施工條件。3、施工材料項(xiàng)目相關(guān)建筑材料如鋼材、木材、水泥、石子、裝修材料等，可購于本地區(qū)建設(shè)市場，中粗砂和石礦需從外地輸入，土料所需路基土需向別處借土。4、施工布置施工總布置遵循因地制宜、方便施工、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、易于管理的原則。施工過程所需的混凝土等材料全部外購，不設(shè)攪拌場和發(fā)電機(jī)；不設(shè)置施工營地，就近租用民房；不設(shè)施工便道，利用現(xiàn)有道路進(jìn)行施工運(yùn)輸；本項(xiàng)目不設(shè)取土場及棄土場；施工建筑材料臨時堆放場將靠近工作面，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)做好環(huán)保防治措施，避免對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成污染。5、施工期間交通組織設(shè)計1）施工路段圍蔽板前設(shè)立1x2m單立桿及D=80cm限速30km/h，以提示司機(jī)安全、有序地通過施工路段。考慮到施工后通行能力降低。施工采用半幅封閉施工，半幅雙向通行方式，采用裝配式雙面彩鋼夾心圍板進(jìn)行圍蔽。在進(jìn)行道路施工時，可分兩個步驟進(jìn)行。步驟一，先封閉半幅道路進(jìn)行施工，另半幅保持雙向通行；步驟二，封閉另半幅進(jìn)行施工，已改造好的半幅保持雙向通行。

當(dāng)施工與正常交通有沖突時，首先要服從交通后再安排施工。施工路段安排專職交通協(xié)管員現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通。施工時設(shè)立“交通維護(hù)組”，派設(shè)2名專職人員全面負(fù)責(zé)工程施工段交通保障。

施工期間要保證車輛通行，要切實(shí)做好交通疏導(dǎo)工作，以減少對原狀交通的影響，降低因施工帶來的安全隱患壓力。在施工范圍安排足夠的交通協(xié)管人員，負(fù)責(zé)維持臨時的交通。并在范圍內(nèi)的車行道采用反光錐分隔。圍蔽護(hù)欄的迎車面及交叉口進(jìn)口道處設(shè)置施工警告標(biāo)志交通警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示紅燈。2）外圍交通疏導(dǎo)

本項(xiàng)目的外圍交通疏導(dǎo)設(shè)計，首先在施工區(qū)域外圍路網(wǎng)的每一條主要的地面道路等合適位置設(shè)置前置式施工引導(dǎo)標(biāo)志，從外圍引導(dǎo)過境車輛繞行其他道路行駛，減輕施工路段的壓力，并在施工路段設(shè)置限速標(biāo)志及慢行標(biāo)志提醒司機(jī)。該區(qū)域交通可通過埔南路、興誠路進(jìn)行分流。施工期間在周邊主要道路上設(shè)置施工預(yù)告標(biāo)志，提示車輛盡早選擇分流線路。圖11道路施工臨時交通組織示意圖續(xù)上圖道路施工臨時交通組織示意圖續(xù)上圖11道路施工臨時交通組織示意圖續(xù)上圖11道路施工臨時交通組織示意圖五、工程數(shù)量（1）項(xiàng)目的工程數(shù)量本項(xiàng)目的工程數(shù)量情況詳見下表。表3項(xiàng)目工程數(shù)量一覽表工程單位數(shù)量一道路工程13cm細(xì)粒式彩色瀝青混凝土AC-10Cm2166924cm細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13Cm2166934cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土AC-13Cm21024746cm中粒式瀝青混凝土AC-20Cm21024757cm粗粒式瀝青混凝土AC-25Cm2102476改性乳化瀝青粘層m2204947稀漿封層m2102478乳化瀝青透層m210247930cm5%水泥穩(wěn)定碎石m2105521020cm4%水泥穩(wěn)定碎石m2108711120cm5%水泥穩(wěn)定碎石m216691240cm碎石m211197135cm透水磚m23894143cmM10水泥砂漿m238941517cmC20混凝土m2389416白麻花崗巖壓條m222517白麻花崗巖平石m222518白麻花崗巖側(cè)石m222519白麻花崗巖樹池壓條m111320C20混凝土后座M334321花崗巖車止石及基礎(chǔ)（拆除及新建）套12022挖除既有路面基層m21105223挖除人行道及非機(jī)動車道m(xù)2282124挖除側(cè)平石m338525C30混凝土M3

2126Φ12鋼筋T1427中粗砂M342128鏟除灌木及雜草m21052二交通工程1標(biāo)線m26862單柱標(biāo)志套573懸臂標(biāo)志套224信號燈控制系統(tǒng)（交叉口）處25臨時交通設(shè)施頂16道路監(jiān)控頂17路燈預(yù)埋管D75PVC管m1000三排水工程1管道清淤M(fèi)3402防墜網(wǎng)個783磚砌偏溝式單篦雨水口座584磚砌偏溝式雙篦雨水口座105HDPE雙壁波紋管連接管DN300m1466雨污水井蓋更換個507雨污水檢查井提升個508給排水井蓋裝飾個469通信井蓋裝飾個3710II級鋼筋混凝土管道鋪設(shè)DN1000（含鋼板樁支護(hù)）m26511II級鋼筋混凝土管道鋪設(shè)DN1000（含鋼板樁支護(hù)）m43312砌筑雨水檢查井D1500座32四電力工程124線2180x1620磚砌電纜溝m225210孔電排管m1003電力井蓋裝飾m500（2）占地與土石方平衡本項(xiàng)目為道路改造項(xiàng)目，改造內(nèi)容包括道路工程、排水工程、交通工程、電力工程等，不新增占地。根據(jù)項(xiàng)目可研，項(xiàng)目的土石方平衡情況詳見下表。根據(jù)表可知，本項(xiàng)目無棄土產(chǎn)生，需要借方1007m3。表4土石方平衡一覽表項(xiàng)目挖方填方借方云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程14965m313958m31007m3六、交通量預(yù)測參照《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGB03－2006）的要求，同時根據(jù)《云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程可行性研究報告》中道路交通量預(yù)測，得出本項(xiàng)目的交通量預(yù)測特征年度為2018年、2024年、2032年，預(yù)測結(jié)果詳見下表。表5項(xiàng)目預(yù)測交通量一覽表路段車流量（pcu/d）2018年2024年2032年云埔工業(yè)區(qū)康達(dá)路升級改造工程137461749519424上表數(shù)據(jù)為小車數(shù)量，車輛轉(zhuǎn)換系數(shù)：小型車1.0、中型車1.5、大型車3.0。一般晝間16小時與夜間8小時車流量比為8：2；高峰小時交通量為日交通量的10%，車型比（小型車：中型車：大型車）按照20：30：50計算，選取2018年、2024年、2032作為預(yù)測特征年度，特征年交通量預(yù)測結(jié)果見下表。表6本項(xiàng)目交通量預(yù)測一覽表（單位：輛/h）時段小型車中型車大型車總車流量2018年晝間6496160320夜間324880160日均5380133266高峰1281923206392024年晝間81122203407夜間4161102203日均68102170339高峰1632444078142032年晝

90136226452夜間4568113226日均75113188376高峰181271452903與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題本項(xiàng)目位于廣州開發(fā)區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)，道路總長492.409m，道路兩側(cè)主要為工業(yè)企業(yè)、廣園快速路等。因此與本項(xiàng)目有關(guān)的原有污染情況主要是周邊企業(yè)員工產(chǎn)生的生活污水、生活垃圾以及周邊道路產(chǎn)生的交通噪聲、汽車尾氣等。建設(shè)項(xiàng)目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況自然環(huán)境簡況(地形、地貌、氣候、氣象、水文、礦產(chǎn)資源等):一、地理位置本項(xiàng)目位于廣州開發(fā)區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目起點(diǎn)坐標(biāo)為東經(jīng)113°32'3.86"、北緯23°7'47.90"；終點(diǎn)坐標(biāo)為東經(jīng)113°32'9.70"、北緯23°7'33.00"。廣州云埔工業(yè)區(qū)位于黃埔區(qū)蘿崗鎮(zhèn)劉村，廣州云埔工業(yè)區(qū)位于廣園快速干線以北、廣深高速公路以南，是廣州東部產(chǎn)業(yè)基地的重要組成部分。黃埔區(qū)位于廣東省廣州市東部，面積90.95平方公里，戶籍人口19.55萬（六普）。東至東江與東莞市麻涌鎮(zhèn)相望；東北部與增城區(qū)新塘鎮(zhèn)接壤，南部臨珠江與番禺區(qū)相鄰；西部與天河區(qū)珠吉街相連，北部與蘿崗區(qū)毗鄰。二、地形、地貌黃埔的地層方面僅保存有古生界變質(zhì)巖（PZL）及上第三系中新統(tǒng)紅色砂巖（ML），此外為第四系沖積層（QD）。下古生界變質(zhì)巖系（PZL）；由石英巖、片麻巖、斜長片麻巖、注入片麻巖、混合片麻巖與片巖等組成。主要分布在長洲島的深井村，變質(zhì)較深，表現(xiàn)為臺地低丘。上第三系中新統(tǒng)的紅色巖系（NL）：主要由凝灰質(zhì)礫巖、砂巖、頁巖組成，走向西，傾向北，傾角較緩，約15～25度。主要分布在茅崗、橫沙、廟頭、南崗社區(qū)及黃埔東路和中山大道東黃埔段附近，呈低丘孤立分布于南側(cè)平原中。第四系第一級階地沉積：主要是以砂礫、礫石、砂質(zhì)粘土、泥灰土等組成的沖積層。主要分布在黃埔東路以北的茅崗、橫沙、文沖等社區(qū)北面，筆崗、滄聯(lián)社區(qū)等地呈東西帶狀分布。第四系第二級階地沉積：是沖積顯著的海陸混合沉積層，由砂質(zhì)壤土、砂、沙等組成。其分布范圍明顯比第一階地向南推移，在黃埔東路南側(cè)及珠江之沙洲上，形成三角洲沖積平原，地勢低平。火成巖：以中生代燕山第二期侵入的巖漿比較發(fā)育，形成區(qū)內(nèi)較高山地。分布于黃埔地區(qū)的北邊，占全區(qū)面積的一半，主要有斑狀花崗巖、黑云母、角閃石二長花崗巖等。此外，在飛龍崗、鴨乸水、王塔母、將軍崗有一條呈東北方向的構(gòu)造巖帶，由斷層擠壓形成的糜棱巖化和片麻巖化帶。黃埔區(qū)內(nèi)的花崗巖儲量約5000萬立方米，是質(zhì)量較好的建筑材料。三、氣候與氣象黃埔區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，熱源豐富，無霜期長，雨量充沛。日照黃埔區(qū)地處北回歸線以南，緯度較低，太陽輻射角度較大，太陽年輻射熱量106.7千卡/平方厘米，年平均日照射時數(shù)1906小時，日照率43%，熱量資源豐富，有利于熱帶亞熱帶農(nóng)林作物生長。氣溫本區(qū)具有夏長冬短，終年溫暖，偶有奇寒，無霜期長，四季宜耕的特點(diǎn)。年平均溫度為21℃，最冷月1月份平均為13.3℃，最熱月7月份平均為28.4℃，氣溫年際變化很少，氣溫年較差為15.1℃，日.均≥10℃的年積溫7599.3℃，持續(xù)日數(shù)350天，如以候均溫≤10℃為冬季，大于22℃為夏季，黃埔地區(qū)夏季長達(dá)194天（4月15日至10月25日），小于10℃的日數(shù)每年有40多天。冬季強(qiáng)寒潮南下會引起急劇降溫，出現(xiàn)低溫霜凍天氣。小于5℃每年有2～8天，極端最低溫可達(dá)0℃。典型亞熱帶作物要注意防寒。夏季雖然氣溫較高，但因地處珠江口，受海風(fēng)調(diào)節(jié)，也沒有酷暑。雨量全區(qū)年降雨量1694毫米，主要集中在4～9月，這6個月占全年降雨量的82%。4～6月為前汛期，主要是鋒面雨；7～9月為后汛期，主要是對流降雨和臺風(fēng)雨。以日雨量≥30毫米為雨季，雨季長達(dá)200天。降雨充沛，雨熱同期，對水稻、甘蔗等喜溫需水量大的作物生長十分有利。年際各季雨量是：夏雨占雨量的45%～50%，春雨占26%～?34%，秋雨占16%～20%，冬雨占5%～8%。旱季4個月（10～1月）。降雨量的年際變化和雨量季節(jié)分配不均勻，引起夏洪澇和春秋干旱災(zāi)害。四、水文黃埔地區(qū)內(nèi)流河較多，水源豐富，已經(jīng)市規(guī)劃局劃定控制規(guī)劃紅線的主要河涌有13條，流經(jīng)區(qū)內(nèi)總長69.08公里，規(guī)劃長度65.145公里，自西向東流向的有深涌、珠江涌、三戽涌、烏涌、文涌、雙崗涌、廟頭涌、南灣涌、沙涌、沙步涌、南崗河、細(xì)陂河、牛屎圳共13條河涌，另外其它小河涌有10多公里，分別自北向南流入東江和珠江。全區(qū)較大的河涌是南崗河、烏涌河。南崗河源于白云區(qū)長平白木坳，自北向南流經(jīng)廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)羅崗街、黃埔區(qū)南崗街，經(jīng)南崗頭注入東江，全長26.31公里，流域面積125平方公里，黃埔區(qū)境內(nèi)自筆崗陂起流至河口若懸河長6.31公里，設(shè)計最大洪峰流量330m3/s。七、東區(qū)水質(zhì)凈化廠東區(qū)水質(zhì)凈化廠位于廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)（出口加工區(qū)）宏光路，是廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會利用奧地利的國際貨款興建的。一期設(shè)計處理規(guī)模為2.6萬噸/日，二期設(shè)計處理規(guī)模為7.5萬噸/日，污水年處理量2448萬噸/年，納污面積45.12平方公里。東區(qū)水質(zhì)凈化廠主要處理廣州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)的工業(yè)及生活污水，采用SBR工藝，基本上都采用進(jìn)口設(shè)備，污水以自流方式進(jìn)廠。污水處理廠出水達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級B標(biāo)準(zhǔn)和廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）中二時段一級標(biāo)準(zhǔn)較嚴(yán)者后排入南崗河，最終匯入珠江。八、功能區(qū)劃本項(xiàng)目選址環(huán)境功能屬性如下表：表7建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境功能屬性表編號項(xiàng)目功能屬性1水環(huán)境功能區(qū)南崗河水環(huán)境質(zhì)量執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)2環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)二類區(qū)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)3聲環(huán)境功能區(qū)2類區(qū)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)4基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)否5風(fēng)景保護(hù)區(qū)否6水庫庫區(qū)否7污水處理廠集水范圍東區(qū)水質(zhì)凈化廠集水范圍8管道煤氣干管區(qū)否9施工地點(diǎn)是否可現(xiàn)場攪拌混凝土否10是否廣州市環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例第二十四條規(guī)定范圍否社會環(huán)境簡況(社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、教育、文化、文物保護(hù)等):一、行政管轄本項(xiàng)目位于廣州黃埔區(qū)內(nèi)，原為蘿崗區(qū)。2014年2月12日，省政府將《國務(wù)院關(guān)于同意廣東省調(diào)整廣州市部分行政區(qū)劃的批復(fù)》轉(zhuǎn)發(fā)至廣州市人民政府。國務(wù)院同意撤銷廣州市黃埔區(qū)、蘿崗區(qū)，設(shè)立新的廣州市黃埔區(qū)，以原黃埔區(qū)、蘿崗區(qū)的行政區(qū)域?yàn)樾碌狞S埔區(qū)的行政區(qū)域?，F(xiàn)轄15個街道、1個鎮(zhèn)：蘿崗街道、夏港街道、聯(lián)和街道、東區(qū)街道、永和街道、官洲街道、黃埔街道、紅山街道、魚珠街道、大沙街道、文沖街道、南崗街道、荔聯(lián)街道、穗東街道、長洲街道、九龍鎮(zhèn)。常住人口88萬人。三、經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況黃埔區(qū)有18個國家級產(chǎn)業(yè)基地和園區(qū)，形成了電子、汽車、化工三大千億級產(chǎn)業(yè)集群，新材料、食品飲料、金屬制造、生物健康四大500億級產(chǎn)業(yè)集群，集聚了3400多家外商投資企業(yè)、135個世界500強(qiáng)投資項(xiàng)目、63家上市企業(yè)，培育了新一代信息技術(shù)、智能裝備、平板顯示、新材料、生物醫(yī)藥、電子商務(wù)六大創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，成為推動廣州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。2014年地區(qū)生產(chǎn)總值超過2750億元，居全市前列；工業(yè)總產(chǎn)值近7000億元，約占全市40%；稅收收入超過650億元，居全市各區(qū)第一。較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，較大的經(jīng)濟(jì)總量，為全市經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮重要的支撐作用。四、教育情況2014年全區(qū)擁有中小學(xué)校48間（含職業(yè)中學(xué)），中小學(xué)校在校學(xué)生48143人，其中普通中學(xué)在校高中生3700人、初中生11074人，職業(yè)中學(xué)在校學(xué)生2532人，小學(xué)在校學(xué)生30837人。中小學(xué)校專任教師2763人。小學(xué)升學(xué)率為100%，初中升學(xué)率為94.90%，高中升學(xué)率為91.89%,小學(xué)適齡兒童入學(xué)率為100%。全區(qū)有幼兒園55所，在園幼兒數(shù)13572人；幼兒園專任教師925人。五、衛(wèi)生醫(yī)療情況2014年末全區(qū)各類衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)122個，其中醫(yī)院9個，各類衛(wèi)生醫(yī)療機(jī)構(gòu)年末實(shí)有病床位2639張，醫(yī)療衛(wèi)生技術(shù)人員3274人，其中執(zhí)業(yè)醫(yī)師1045人。全年診療人次數(shù)357.24萬人次。PAGE26環(huán)境質(zhì)量狀況建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、地面水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等):一、空氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目位于廣州市黃埔區(qū)云埔工業(yè)區(qū)內(nèi)，根據(jù)《廣州市人民政府關(guān)于印發(fā)廣州市環(huán)境空氣功能區(qū)區(qū)劃（修訂）的通知》（穗府[2013]17號），該項(xiàng)目所在地屬二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)。本報告采用廣州市環(huán)境保護(hù)局官網(wǎng)發(fā)布的《2016年5月廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量狀況》對項(xiàng)目所在區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行評價。經(jīng)廣州市環(huán)境監(jiān)測中心站監(jiān)測，2016年5月，受降雨減弱期間的炎熱天氣影響，臭氧污染有所增加，我市環(huán)境空氣質(zhì)量同比下降、環(huán)比略有改善。廣州市環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)比例為87.1%，同比減少12.9個百分點(diǎn)；PM2.5平均濃度為31微克/立方米，同比上升19.2%；PM10平均濃度為49微克/立方米，同比上升19.5%；二氧化氮平均濃度為38微克/立方米，同比下降13.6%；二氧化硫平均濃度為10微克/立方米，同比下降16.7%；一氧化碳第95百分位數(shù)濃度（CO-95per）為1.1毫克/立方米，同比下降8.3%；臭氧第90百分位數(shù)濃度（O3-8h-90per）為167微克/立方米，同比上升44.0%。與4月相比，5月空氣質(zhì)量略有改善，二氧化硫等5項(xiàng)污染物濃度下降，臭氧濃度上升。二氧化硫、二氧化氮、PM10、PM2.5和一氧化碳第95百分位濃度（CO-95per）分別下降23.1%、25.5%、7.5%、18.4%和15.4%；臭氧第90百分位濃度（O3-8h-90per）大幅上升96.5%。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，說明項(xiàng)目所在地空氣環(huán)境質(zhì)量較差，但隨著市政府針對空氣質(zhì)量問題出臺的相關(guān)政策，區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量將會得到改善。二、水環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀本項(xiàng)目地屬廣州開發(fā)區(qū)東區(qū)水質(zhì)凈化廠集污范圍，外排污水經(jīng)三級化糞池處理后，出水水質(zhì)達(dá)到《廣東省水污染排放限值》（DB44/26-2001）第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)后排入市政污水管網(wǎng)進(jìn)入廣州開發(fā)區(qū)東區(qū)水質(zhì)凈化廠處理，污水處理廠出水達(dá)到《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB18918-2002）一級B和《廣東省水污染排放限值》（DB44/26-2001）中一級標(biāo)準(zhǔn)（二時段）較嚴(yán)的指標(biāo)后排入南崗河最終匯入東江。根據(jù)《廣東省地表水環(huán)境功能區(qū)劃》，南崗河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）III類標(biāo)準(zhǔn)。此處引用廣州正華檢測技術(shù)服務(wù)有限公司于2015年10月23~25日對地表水環(huán)境現(xiàn)狀的監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行地表水現(xiàn)狀分析。（1）監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)地表水檢測斷面具體位置見下表。表8水環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查斷面布設(shè)說明序號監(jiān)測斷面名稱斷面所屬水域W1東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口上游500米處南崗河W2東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口下游500米處W3東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口下游2000米處W4南崗河匯入東江北干流處南崗河段上游500米處（2）監(jiān)測項(xiàng)目水溫、pH、DO、CODCr、BOD5、SS、NH3-N、總磷、石油類、陰離子表面活性劑、銅，同時監(jiān)測流量、流速、河寬、水深等水文參數(shù)。（3）監(jiān)測時間與頻次調(diào)查斷面按《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則（地面水環(huán)境）》（HJ/T2.3-93）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行采樣，連續(xù)采樣3天。（4）分析方法及檢出限表9地表水監(jiān)測項(xiàng)目檢測方法及檢出限檢測項(xiàng)目檢測方法方法來源主要檢測設(shè)備方法檢出限MDLpH玻璃電極法GB/T6920-1986PHSJ-3F型pH計/CODcr重鉻酸鹽滴定法GB/T11914-1989COD自動回流消解裝置5mg/LBOD5稀釋與接種法HJ505-2009SPX-250B-2型生化培養(yǎng)箱0.5mg/LDO電化學(xué)探頭法HJ506-2009YSA550A-12野外便攜式溶解氧儀0.3mg/L氨氮納氏試劑分光光度HJ535-2009Cary60型紫外可見分光光度計0.025mg/L石油類紅外分光光度法HJ637-2012JLBG-126型紅外測油儀0.04mg/L懸浮物重量法GB/T11901-1989ME204E型分析電子天平4mg/L總磷鉬酸銨分光光度法GB/T11893-1989Cary60型紫外可見分光光度計0.01mg/L水溫溫度計測定法GB/T13195-1991水銀溫度計/LAS亞甲藍(lán)分光光度法GB/T7494-1987Cary60型紫外可見分光光度計0.05mg/L銅原子吸收分光光度法GB/T7475-1987Agilent240DUO原子吸收分光光度計0.001mg/L（5）監(jiān)測結(jié)果監(jiān)測結(jié)果見表9。（6）現(xiàn)狀評價根據(jù)監(jiān)測結(jié)果可知，南崗河（W1-W4段）CODCr、BOD5、石油類超標(biāo)嚴(yán)重，氨氮和總磷超標(biāo)情況在監(jiān)測段沿河流流向逐漸減輕。南崗河水質(zhì)較差，不能滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。水質(zhì)超標(biāo)原因主要是受河流沿岸周邊自然村落生活污水未按環(huán)保要求排放所致，近年來廣州市政府開始對城市內(nèi)河流水系進(jìn)行了一系列整治工作，以恢復(fù)廣州市青山綠水的山水城市風(fēng)貌，并貫徹實(shí)施生態(tài)優(yōu)先的城市建設(shè)理念。隨著政府對內(nèi)河涌整治工作的推動及污水處理能力的提高，水環(huán)境質(zhì)量將得到改善。三、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀根據(jù)穗府[1995]58號文“廣州市《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》適用區(qū)域劃分”的規(guī)定，項(xiàng)目所在區(qū)域現(xiàn)狀聲環(huán)境功能為2類區(qū)。為了解項(xiàng)目所在地噪聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，在本項(xiàng)目沿線共設(shè)2個監(jiān)測點(diǎn)進(jìn)行噪聲監(jiān)測，噪聲監(jiān)測方法嚴(yán)格按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）附錄中的監(jiān)測要求進(jìn)行，監(jiān)測儀器采用積分聲級計。監(jiān)測時間為2016年11月07日、11月08日，每個測點(diǎn)監(jiān)測一天，分晝間（9:00～11:00）和夜間（22:00～24:00）進(jìn)行監(jiān)測，測點(diǎn)結(jié)果見下表。表11項(xiàng)目所在地聲環(huán)境現(xiàn)狀單位：dB(A)監(jiān)測點(diǎn)晝間Leq夜間Leq實(shí)測值標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)測值標(biāo)準(zhǔn)值項(xiàng)目起點(diǎn)1#11-0756.76043.95011-0858.945.2項(xiàng)目終點(diǎn)2#11-0757.844.311-0858.145.1從監(jiān)測結(jié)果可知，目前各監(jiān)測點(diǎn)晝間、夜間監(jiān)測值均可滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中2類標(biāo)準(zhǔn)要求：即晝間≤60dB（A），夜間≤50dB（A），表明項(xiàng)目所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量良好。PAGE32表10南崗河水質(zhì)監(jiān)測結(jié)果表采樣地點(diǎn)、編號和時間監(jiān)測項(xiàng)目及分析結(jié)果單位：mg/L（除水溫：℃；pH值：無量綱外）編號采樣點(diǎn)名稱采樣時間水溫（℃）pH值CODCrBOD5DO氨氮總磷懸浮物石油類LAS銅W1東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口上游500米處2015/10/2325.66.7976.525.14.815.10.37190.310.420.0132015/10/2426.16.9380.327.25.014.80.40210.290.350.0122015/10/2525.16.8270.522.64.714.30.33160.320.380.010W2東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口下游500米處2015/10/2325.86.8369.740.32052015/10/2426.46.9875.490.29160.290.120.0042015/10/2525.66.757.910.34210.260.090.005W3東區(qū)水質(zhì)凈化廠排放口下游2000米處2015/10/2324.86.5780.023.05.71.630.27ND0.300.060.0032015/10/2425.36.8085.310.25100.310.050.0042015/10/2525.66.7177.840.28ND0.280.060.003W4南崗河匯入東江北干流處南崗河段上游500米處2015/10/2325.26.4995.650.25110.270.050.0022015/10/2426.06.6591.310.28150.300.050.0032015/10/2525.76.53101.010.23120.280.040.002/Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)/—6~9≤20≤4≥5≤1≤0.2≤30≤0.05≤0.2≤1主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)（列出名單及保護(hù)級別）：1、水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)嚴(yán)格控制本項(xiàng)目所產(chǎn)生的污水排放去向，保護(hù)項(xiàng)目所在區(qū)域水體質(zhì)量不因本項(xiàng)目的建設(shè)而下降。2、環(huán)境空氣保護(hù)目標(biāo)控制本項(xiàng)目主要外排大氣污染物的排放，使項(xiàng)目所在區(qū)域不因該項(xiàng)目而受到明顯影響。3、聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)控制本項(xiàng)目主要噪聲的排放，使項(xiàng)目所在區(qū)域不因該項(xiàng)目而受到明顯影響。4、敏感點(diǎn)本項(xiàng)目沿線兩側(cè)200m范圍內(nèi)無居民、學(xué)校等環(huán)境敏感點(diǎn)。評價適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)；2、《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn)；3、《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1、施工期生活污水：水污染物排放執(zhí)行廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26—2001)第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)。表12廣東省《水污染物排放限值》排放標(biāo)準(zhǔn)單位mg/L水污染排放限值pHBOD5NH3-NSS動植物油CODCr第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)6-9300—4001005002、廣東省《大氣污染物排放限值》(DB44/27-2001)第二時段二級標(biāo)準(zhǔn)；3、《車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方式(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691-2005)；4、《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段》(GB18352.5-2013)等的污染物排放限值；5、施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)；表13建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)單位：dB(A)晝間夜間7055總量控制標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為市政道路改造工程，不設(shè)污染物總量控制指標(biāo)。

建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡述：本項(xiàng)目屬于市政道路改造工程，施工期主要施工項(xiàng)目為道路工程、排水工程、交通工程、電力工程等。圖12項(xiàng)目道路施工工藝流程圖主要污染工序及環(huán)節(jié)：一、施工期主要污染源分析：1、施工期大氣污染源分析施工階段，對空氣的污染主要來自施工車輛行駛揚(yáng)塵、施工工地?fù)P塵和路面鋪澆瀝青的煙氣。（1）施工揚(yáng)塵本項(xiàng)目施工過程中，施工揚(yáng)塵主要來自筑路材料的運(yùn)輸、裝卸、拌合、攤鋪過程和路基修筑過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵。（2）施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣道路施工機(jī)械主要有載重車、壓路機(jī)、起重機(jī)、柴油動力機(jī)械等燃油機(jī)械，運(yùn)輸車輛基本都是大型運(yùn)輸車輛，它們排放尾氣中的主要污染物有CO、NO2和THC等。（3）瀝青煙氣本工程不單獨(dú)設(shè)立瀝青拌合站，統(tǒng)一購買成品商業(yè)瀝青，不存在瀝青拌合煙氣對環(huán)境的影響。本工程雖不設(shè)瀝青攪拌站，但在瀝青鋪設(shè)過程中瀝青熔融會釋放THC。一般下風(fēng)向THC在60m左右濃度接近0.16mg/m3。由于瀝青混凝土施工為移動進(jìn)行，其對固定地點(diǎn)的影響只是暫時的，持續(xù)時間約1d，所以在工程施工過程中，瀝青鋪澆應(yīng)避開風(fēng)向針對環(huán)境敏感點(diǎn)的時段，以避免對人群健康產(chǎn)生影響。2、施工期水污染源分析施工期間的廢水主要包括施工人員的生活污水和施工廢水。（1）生活污水項(xiàng)目施工期間施工人員約為20人，根據(jù)《廣東省用水定額》（DB44T1461-2014）中無食堂和浴室的單位人員用水定額為40L/人·d，則生活用水量為0.8t/d。生活污水產(chǎn)生量按用水量的90%計，本項(xiàng)目6個月，則生活污水產(chǎn)生總量為129.6t。生活污水中的主要污染物為CODcr、BOD5、SS、氨氮、和動植物油等。本項(xiàng)目施工期生活污水的產(chǎn)排情況詳見下表。表14施工期生活污水產(chǎn)排情況一覽表類別濃度CODBOD5氨氮SS動植物油處理前排放量129.6t/a濃度(mg/L)（mg/l）（mg/l）L）（mg/l）（mg/l）(mg/L)2502002020030產(chǎn)生量(t/a

0.0320.0260.0030.0260.004處理后排放量129.6t/a濃度(mg/L)2201801810025排放量(t/a)0.0290.0230.0020.0130.003標(biāo)準(zhǔn)限值濃度(mg/L)≤500≤300/≤400≤100本項(xiàng)目不設(shè)施工營地，施工人員食宿依托民居，生活污水經(jīng)三級化糞池等預(yù)處理措施達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》(DB44/26－2001)第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)后排入相應(yīng)市政管網(wǎng)，進(jìn)入東區(qū)水質(zhì)凈化廠進(jìn)行處理。（2）施工廢水本項(xiàng)目主要進(jìn)行道路改造工程，不設(shè)施工營地，不對設(shè)備車輛進(jìn)行沖洗，無施工廢水產(chǎn)生。3、施工期噪聲污染源分析道路建設(shè)施工過程中所使用機(jī)械設(shè)備，種類繁多，一般主要有：推土機(jī)、平地機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、鉆井機(jī)、攤鋪機(jī)等。各類施工機(jī)械及施工作業(yè)場所運(yùn)輸車輛會產(chǎn)生一定的噪聲，離施工機(jī)械5m處的聲級值在75～95dB（A）之間，具體噪聲源強(qiáng)詳見下表。表15各種施工機(jī)械設(shè)備的噪聲源強(qiáng)序號施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)dB（A）1裝載機(jī)752推土機(jī)853牽引機(jī)854壓路機(jī)885挖掘機(jī)886混凝土攪拌車887液壓錘908切割機(jī)954、施工期固體廢棄物污染源分析本項(xiàng)目施工期固體廢物包括施工人員的生活垃圾。項(xiàng)目施工期的施人工員為20人，生活垃圾產(chǎn)生系數(shù)按1.0kg/人·d計，施工期為6個月，則生活垃圾產(chǎn)生總量為3.6t。生活垃圾由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期集中收集處理。5、生態(tài)影響本工程為道路改造項(xiàng)目，不拓寬道路，不新增占地，不對周邊綠化進(jìn)行移植，因此，收到本項(xiàng)目故本次施工對沿線生態(tài)環(huán)境影響較小。二、營運(yùn)期主要污染源：本項(xiàng)目屬于市政道路改造項(xiàng)目，本次改造不拓寬路面，設(shè)計車速、車流量等參數(shù)均不會由于本次道路的改造發(fā)生變化，因此改造后不會增加廢水、廢氣、噪聲、固體廢物等污染源，機(jī)動車尾氣、噪聲等影響在道路建設(shè)過程中已經(jīng)評價，本次改造后營運(yùn)期污染不進(jìn)行評價。項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量排放濃度及排放量濃度產(chǎn)生量濃度產(chǎn)生量大氣污染物施工期施工期揚(yáng)塵少量，無組織排放少量，無組織排放運(yùn)輸車輛尾氣水污染物施工期生活污水CODCr250mg/L0.032t/a220mg/L0.029t/aBOD5200mg/L0.026t/a180mg/L0.023t/aNH3-N20mg/L0.003t/a18mg/L0.002t/aSS200mg/L0.026t/a100mg/L0.013t/a動植物油30mg/L0.004t/a25mg/L0.003t/aSS250mg/L0.045t/a/0t/a石油類20mg/L0.004t/a/0t/a固體廢物施工期生活垃圾3.6t0t/a噪聲施工期施工機(jī)械噪聲75～95dB（A）其他--主要生態(tài)影響：本項(xiàng)目為道路改造項(xiàng)目，不新增占地，也不涉及風(fēng)景保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)，道路改造不涉及道路兩側(cè)原有綠化的破壞，只對道路原有路面的拆除、原有路緣石的拆除、原有人行道的拆除等，建設(shè)過程中需采取對開挖面以及材料堆場進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼谏w等措施，以減少工地的水土流失。道路改造投入使用后，將恢復(fù)道路沿線的美化工作，且整個區(qū)域的交通會更暢順，社會經(jīng)濟(jì)會更繁榮，沿線區(qū)域的生態(tài)景觀會向好的方向發(fā)展。PAGE40環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析1、施工期大氣環(huán)境影響分析和污染防治措施（1）施工期大氣環(huán)境影響分析施工過程中大氣污染的主要產(chǎn)來源有：施工揚(yáng)塵、施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣。①揚(yáng)塵施工期間對環(huán)境空氣影響最主要的是揚(yáng)塵污染。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，一輛載重5t的卡車，通過一段長度為500m的路面時，不同表面清潔程度，不同行駛速度情況下產(chǎn)生的揚(yáng)塵量如下表所示。表16不同車速和地面清潔程度時的汽車揚(yáng)塵單位：kg/km·輛P（kg/m2）車速（km/h）50.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.16020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371由上表可見，在同樣路面清潔情況下，車速越快，揚(yáng)塵量越大；而在同樣車速情況下，路面清潔度越差，則揚(yáng)塵量越大。根據(jù)類比調(diào)查，一般情況下，施工場地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m以內(nèi)。抑制揚(yáng)塵的一個簡潔有效的措施是灑水。如果在施工期內(nèi)對車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天灑水4-5次，可使揚(yáng)塵減少70%左右。下表為同類項(xiàng)目施工場地灑水抑塵的試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)灑水頻率為4～5次/天時，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到20～50m范圍內(nèi)。表17施工場地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果單位：mg/m3距離5m20m50m100mTSP小時平均濃度不灑水10.142.891.150.86灑水2.011.400.670.16由該表數(shù)據(jù)可看出施工期間對車輛行駛的路面實(shí)施灑水抑塵，每天應(yīng)灑水4～5次，這樣可使揚(yáng)塵減少70%左右，并將TSP的污染距離縮小到20～50m范圍。本項(xiàng)目兩側(cè)200m范圍內(nèi)無敏感點(diǎn)，因此本項(xiàng)目施工揚(yáng)塵對敏感點(diǎn)影響不大。②施工機(jī)械及運(yùn)輸車輛尾氣道路施工機(jī)械主要有載重車、壓路機(jī)、切割機(jī)等燃油機(jī)械，運(yùn)輸車輛基本都是大型運(yùn)輸車輛，它們排放尾氣中的主要污染物有CO、NO2和THC等。（2）施工期大氣污染防治措施為進(jìn)一步減少大氣污染，本環(huán)評建議采取如下措施：①加強(qiáng)管理，文明施工。施工區(qū)應(yīng)配備簡易灑水車等灑水工具，對施工道路、施工場地、材料堆場等處定時灑水，防止因干燥、大風(fēng)而引起大量揚(yáng)塵。②施工運(yùn)輸應(yīng)采用密閉式運(yùn)輸車輛或采取覆蓋措施；工地應(yīng)配備車輛車輪洗刷設(shè)備，對進(jìn)出運(yùn)輸車輛的車輪、車身表面進(jìn)行清除，以減少粉塵對敏感點(diǎn)的影響。③施工現(xiàn)場的材料存放場地必須平整堅實(shí)。運(yùn)輸砂石料、水泥和其他易飛揚(yáng)的細(xì)顆粒建筑材料等易發(fā)生揚(yáng)塵的車輛應(yīng)覆蓋篷布，密閉存放或采取覆蓋等措施，防止跑冒灑漏。④施工現(xiàn)場的燃油機(jī)械設(shè)備，通過使用優(yōu)質(zhì)燃料、安裝尾氣凈化器使其尾氣合標(biāo)排放。⑤施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢物。采取上述措施后，施工期揚(yáng)塵對周圍環(huán)境的影響較小。2、施工期水環(huán)境影響分析和污染防治措施（1）施工期水環(huán)境影響分析本項(xiàng)目不設(shè)施工營地，施工人員食宿依托附近民居，生活污水經(jīng)三級化糞池等預(yù)處理措施達(dá)到廣東省《水污染物排放限值》（DB44/26－2001）)第二時段三級標(biāo)準(zhǔn)后排入相應(yīng)市政管網(wǎng)，進(jìn)入東區(qū)水質(zhì)凈化廠進(jìn)行處理。因此不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。本項(xiàng)目主要進(jìn)行道路改造工程，不設(shè)施工營地，不對設(shè)備車輛進(jìn)行沖洗，無施工廢水產(chǎn)生。（2）施工期水污染防治措施①施工時要盡量做好各項(xiàng)排水、截水的設(shè)計，做好必要的防護(hù)坡及引水渠。②合理安排施工順序，雨季時盡量減少土地開挖面；合理設(shè)置臨時工程措施，確保施工地段的排灌系統(tǒng)暢通。③定期清潔建筑施工機(jī)械表面不必要的潤滑油及其它油污，對廢棄的用油應(yīng)妥善處置；加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)，避免施工機(jī)械在施工過程中燃料用油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。3、聲環(huán)境影響分析和污染防治措施道路建設(shè)工程所用機(jī)械設(shè)備種類繁多，這些機(jī)械設(shè)備噪聲源強(qiáng)詳見表14。道路施工工程噪聲源可以近似作為點(diǎn)聲源處理，根據(jù)點(diǎn)聲源噪聲衰減模式，可估算其施工期間離噪聲源不同距離處的噪聲值，預(yù)測模式如下：LP＝LP0－20log（r/r0）式中：LP――距聲源r米處的施工噪聲預(yù)測值，dB（A）；LP0――距聲源r0米處的參考聲級，dB（A）。根據(jù)各種施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲值，通過計算可以得出不同類型施工機(jī)械在不同距離處的噪聲預(yù)測值，具體詳見下表。表18各種施工機(jī)械在不同距離的噪聲預(yù)測值(dB)距離設(shè)備名稱5m10m20m40m50m100m150m200m輪胎式裝載機(jī)7973676159535047輪胎式壓路機(jī)8377716563575451自卸汽車8377716563575451攤鋪機(jī)8781756967615855液壓鑿巖機(jī)8680746866605754瀝青混凝土罐車8579736765595653從上表結(jié)果可看出：機(jī)械設(shè)備在施工場界周圍40m處的晝間噪聲值可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)，在施工場界周圍200m處的夜間噪聲值可達(dá)到《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）。由此可見，施工噪聲很大程度取決于施工點(diǎn)與以上敏感點(diǎn)的距離和施工時段，距離越近或在夜間施工影響最大。經(jīng)調(diào)查，本項(xiàng)目沿線兩側(cè)200m范圍無敏感點(diǎn)，因此，對沿線聲環(huán)境的影響較小。（2）施工期聲環(huán)境污染防治措施為有效防治本項(xiàng)目施工可能產(chǎn)生的噪聲污染，建議采取以下防治措施：①禁止高噪聲設(shè)備在休息時間（中午12時至14時，夜間22時至次日凌晨7時）作業(yè)。②選用低噪聲機(jī)械設(shè)備或帶隔聲、消聲的設(shè)備，加強(qiáng)對施工設(shè)備的維修保養(yǎng)。③合理安排好施工時間和施工場所，并對設(shè)備定期保養(yǎng)，嚴(yán)格操作規(guī)范，采取臨時隔聲圍護(hù)結(jié)構(gòu)或吸聲隔聲屏障，減輕噪聲影響。④合理疏導(dǎo)進(jìn)入施工區(qū)的車輛，減少汽車會車時的鳴笛噪聲。⑥施工場地四周設(shè)置圍隔屏障，做到封閉施工，以減少噪聲影響。在采取上述噪聲污染控制措施后，工程施工對周圍聲環(huán)境質(zhì)量的影響可以接受。4、施工期固體廢物環(huán)境影響分析和污染防治措施施工期固體廢物主要來源于施工人員生活垃圾等。如不妥善處理，及時清運(yùn)，對周圍環(huán)境也會造成一定的影響。本項(xiàng)目不設(shè)施工營地，生活垃圾依托當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門定期集中收集處理，不會影響周圍環(huán)境。5、施工期生態(tài)環(huán)境影響分析（1）施工期生態(tài)環(huán)境影響分析①水土流失影響本項(xiàng)目的水土流失出現(xiàn)在路面開挖等施工環(huán)節(jié)中，其間形成土壤裸露，當(dāng)大雨或暴雨時表土隨地面徑流進(jìn)入溝渠或附近農(nóng)用地中而流失。如果沒有采取措施或措施不當(dāng)，道路施工發(fā)生水土流失的后果是嚴(yán)重的。水土流失會使平整好的路面變成溝槽縱橫的低洼地，不得不付出額外的土地平整費(fèi)用；會造成泥沙淤積、河床抬高，影響溝涌河道的泄洪能力；水體會變渾濁，影響水體的感官效果，如果進(jìn)入排水管網(wǎng)，會阻塞管道。因此，必須高度重視施工期間水土流失問題，采取切實(shí)有效的措施，防治水土流失。②植被破壞影響項(xiàng)目不新增占地，不破壞改造道路范圍內(nèi)的植被，因此，本項(xiàng)目對原有植被不會造成明顯的破壞。=3\*GB3③土壤環(huán)境影響分析施工活動對土壤環(huán)境影響表現(xiàn)在以下幾個方面。A、施工人員的踐踏和施工機(jī)械的碾壓，將改變土壤的堅實(shí)度、通氣性，對土壤的機(jī)械物理性質(zhì)有所影響。B、施工棄方在沿線如果不合理的堆放，不僅會擴(kuò)大占用土地的面積而且使地表高有機(jī)質(zhì)的表層壤土被掩蓋，不僅影響景觀而且對地表植被恢復(fù)造成難度，同時產(chǎn)生新的水土流失。=4\*GB3④施工期間景觀的影響分析景觀是構(gòu)成視覺圖案的地貌和土地覆蓋物，是人們對諸如自然景物和城市建筑物等環(huán)境因素審美的綜合反映。在施工期間由于植被的破壞，沿線將成為缺乏植被的裸地，破壞沿線兩側(cè)景觀的連續(xù)性，這一改變對沿線的景觀會造成不利影響，但隨著施工期的結(jié)束，景觀將會得到逐步的恢復(fù)和改善。（2）施工期減緩生態(tài)環(huán)境影響措施①合理規(guī)劃施工進(jìn)度施工單位應(yīng)與氣象部門聯(lián)系密切，及時掌握熱帶風(fēng)暴和暴雨等災(zāi)害性天氣情況，事先掌握施工路段區(qū)域降雨的時間和特點(diǎn)，合理制定施工計劃，以便在暴雨前及時將填鋪的松土壓實(shí)，減緩暴雨對開挖路面的劇烈沖刷；同時對邊坡的臨時排水溝進(jìn)行必要的疏通、整修，減少水土流失。②路面土方工程和路面排水工程同步進(jìn)行實(shí)際施工中要充分考慮本地一次降雨量大的氣候特點(diǎn)，結(jié)合道路沿線的具體情況，落實(shí)路面排水工程措施。在進(jìn)行土方工程的同時，對于路面的排水工程，爭取同步進(jìn)行，避免雨季路面形成的徑流直接沖刷坡面而引起水土流失。③沉砂池的建設(shè)和管理本項(xiàng)目施工路的泥沙容易隨水流進(jìn)入溝渠，因此施工中須重視沉砂池的建設(shè)，使施工排水和路面徑流經(jīng)沉砂池沉淀泥沙后才排出，避免泥沙直接進(jìn)人水體；注意沉砂池中泥沙量的增加，及時清理，防止泥沙溢出進(jìn)入水體。④取棄土區(qū)防護(hù)措施取土場：本項(xiàng)目不設(shè)取土場。棄土場：施工單位需按《廣州市余泥渣土管理?xiàng)l例》，向廣州市余泥渣土管理機(jī)構(gòu)提出申請并辦理余泥渣土排放手續(xù)，獲得市余泥渣土管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)，方可向指定的余泥渣土受納場排放棄渣。6、施工期對交通的影響分析由于本項(xiàng)目改造周邊都為工廠企業(yè)，施工期間對周邊企業(yè)的日常通行有一定影響。但是，建設(shè)已做好充足的施工期間交通組織，施工期間采用半幅封閉施工，半幅雙向通行方式路段，當(dāng)施工與正常交通有沖突時，首先要服從交通后再安排施工。施工路段安排專職交通協(xié)管員現(xiàn)場指揮疏導(dǎo)交通。施工時設(shè)立“交通維護(hù)組”，派設(shè)2名專職人員全面負(fù)責(zé)工程施工段交通保障，施工期間要保證車輛通行。同時，本項(xiàng)目的外圍已進(jìn)行交通疏導(dǎo)，施工期間在周邊主要道路上設(shè)置施工預(yù)告標(biāo)志，提示車輛盡早選擇分流線路，可通過埔南路、興誠路進(jìn)行分流。綜上所述，施工期的影響是暫時性的，施工結(jié)束后，所產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染、噪聲污染已不存在。建設(shè)項(xiàng)目投入使用，一切施工期污染均消失。運(yùn)營期環(huán)境影響分析：本項(xiàng)目屬于道路改造項(xiàng)目，本次改造不拓寬路面，設(shè)計車速、車流量等參數(shù)均不發(fā)生變化，因此改造后不會增加廢水、廢氣、噪聲、固體廢物等污染源。隨著改造完成，路面平整，交通順暢，減少怠速時間，一定程度上會減少了交通噪聲和汽車尾氣的產(chǎn)生。

建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類型排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物施工期施工揚(yáng)塵工地圍檔、工地灑水壓塵、分段施工、加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理；車輛限速、車輛減排；合理施工等減緩措施有效控制運(yùn)輸車輛尾氣瀝青攤鋪水污染物施工期生活污水排入城市污水管網(wǎng)，進(jìn)入東區(qū)水質(zhì)凈化廠不會對道路附近水體帶來明顯不良影響。地表徑流進(jìn)入沉砂池沉淀后進(jìn)入市政管道固體廢物施工期生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門定時清理運(yùn)走不會對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成明顯影響噪聲施工期施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛合理安排施工時間，科學(xué)布置強(qiáng)噪聲設(shè)備，選擇低噪聲設(shè)備等措施，加強(qiáng)對施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛的維修保養(yǎng)不會對項(xiàng)目周圍環(huán)境造成明顯影響生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果:建設(shè)單位采取的措施如下：1、必須做好水土保持各項(xiàng)措施，并且抓緊以工程措施為主，防止水土流失。2、盡量縮短施工期，減少