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淺談客運(yùn)專線路基沉降觀測(cè)0引言路基沉降為客運(yùn)專線路線工程控制重點(diǎn)之一;要求路基工后沉降不大于15mm,由于施工工藝不同及結(jié)構(gòu)的多樣性控制好路基沉降極難,所以在施工中除了要引起高度重視之外,還要及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)路基進(jìn)行沉降觀測(cè),我在這里主要談一下路基沉降的原因及觀測(cè)方法。1路基沉降的原因:1.1水的影響:(1)路基浸水下沉;(2)地下水位下降;(3)冬季冰凍春季融化造成路基翻漿,反彈引起的沉降。1.2荷載作用:由于荷載作用,土體壓縮(包括土內(nèi)礦物質(zhì)及水份、氣體等散出引起的沉降)一般情況下,路基在梁荷載之后會(huì)有明顯沉降。1.3振動(dòng):由于振動(dòng)會(huì)引起振沉。1.4軟土地基引起的沉降。綜上所述路基會(huì)在以上情況下產(chǎn)生沉降,所以我們?cè)谑┕み^(guò)程對(duì)產(chǎn)生以上作用的時(shí)候及時(shí)進(jìn)行觀測(cè)。2觀測(cè)的“五個(gè)要求”:2.1觀測(cè)儀器的要求:為能準(zhǔn)確的測(cè)出路基沉降情況,水準(zhǔn)儀應(yīng)使用精度較高的精密水準(zhǔn)儀,最好選用S1或S05級(jí),水準(zhǔn)尺最好使用銦合金水準(zhǔn)尺,即使使用普通水準(zhǔn)尺,盡量使用第一段標(biāo)尺,并且估讀一定要準(zhǔn)確。2.2人員素質(zhì)要求:觀測(cè)人員必須接受專業(yè)學(xué)習(xí)及技能培訓(xùn),能夠熟練操作儀器,對(duì)沉降觀測(cè)的意義能夠深刻體會(huì),并能盡職盡責(zé),能對(duì)實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)分析原因并正確用誤差理論進(jìn)行平差計(jì)算,做到按時(shí)、快速、精確無(wú)誤的完成觀測(cè)任務(wù)。2.3觀測(cè)時(shí)間的要求:對(duì)路基觀測(cè)要有嚴(yán)格的時(shí)間限制,特別是第一次觀測(cè),應(yīng)按時(shí)采集第一手測(cè)量數(shù)據(jù),并且數(shù)據(jù)一定要準(zhǔn)確,在路基工后制定詳細(xì)測(cè)量計(jì)劃,并按時(shí)去觀測(cè),并推算時(shí)間與沉降的關(guān)系。不得漏測(cè)或補(bǔ)測(cè),只有這樣才能得到準(zhǔn)確的沉降情況及規(guī)律。密2.潛4封觀測(cè)點(diǎn)的攻要求:畜路基觀測(cè)加點(diǎn)一般為希縱橫要對(duì)鼻稱,并且稿埋設(shè)的觀稿測(cè)點(diǎn)要符憂合各施工晴階段的觀紀(jì)測(cè)要求,醋避免因環(huán)猶節(jié)施工的興破壞或丟渠失,且不媽要因連續(xù)權(quán)觀測(cè)而失啄去觀測(cè)意制義。觀測(cè)當(dāng)時(shí)應(yīng)建立星完整的水鉆準(zhǔn)控制網(wǎng)釘,一般要未布置三個(gè)檔以上瘦水準(zhǔn)點(diǎn):漂其間距最咱好焦在膚100梁m掀以內(nèi),在港觀測(cè)時(shí)能蕉后視到兩貝個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)貞,測(cè)完并辱進(jìn)行閉合統(tǒng)校驗(yàn)。灰2.宴5黨觀測(cè)要求轉(zhuǎn):姿對(duì)儀器設(shè)塘備的操作甩方法及觀震測(cè)程序要蝦熟悉、準(zhǔn)罪確,觀測(cè)桑前要對(duì)儀隔器進(jìn)行檢郊測(cè)校正,服必須經(jīng)計(jì)紹量單位鑒兇定連續(xù)使暈用啟3-斷6臟個(gè)月重新哭對(duì)所用儀士器、設(shè)備舒進(jìn)行校正歲,必要時(shí)醫(yī)配備兩臺(tái)往,在一臺(tái)賢儀器校驗(yàn)瞎前后進(jìn)行形檢測(cè)并核吳對(duì)誤差。負(fù)3儉圾沉降觀測(cè)千應(yīng)遵循策的川“辟五該定豎”袍原則及觀勺測(cè)方法:梯3.惡1些“咳五芹定勤”倆原則:即蓬觀測(cè)點(diǎn)要釘穩(wěn)定;觀斑測(cè)儀器設(shè)秀備穩(wěn)定;繳觀測(cè)人員慣穩(wěn)定;觀橫測(cè)路線、利鏡位、程繼序、方法墳要固定;幸觀測(cè)環(huán)境被盡量一致投。只要保悅證以上五軍點(diǎn),沉降紅量才會(huì)更再真實(shí)、更老具有可比槽性販!絮界3.汽2僚觀測(cè)方法健:互3.2.宣1作觀測(cè)點(diǎn)的誤設(shè)置:臭觀測(cè)點(diǎn)斷葡面布置間疾距一般不斜大盆于齒50c玩m曠。地形、忠地質(zhì)條件驚變化較大普的地段適私當(dāng)加密,瞎在路塹及血路堤交界輩處盡量布掙置觀測(cè)點(diǎn)推,并計(jì)算搏沉降差。座觀測(cè)點(diǎn)預(yù)幫埋要注意繩密實(shí),并島要防止破惜壞,施工姻干擾等因糧素。敗3.2.斷1.宜1驕路塹地段牛觀測(cè)點(diǎn)的竊布置:在丈路塹斷面蓬兩側(cè)各設(shè)屈一個(gè)觀測(cè)選樁,便于拜數(shù)據(jù)采集盆的比較。始對(duì)于軟土搖地基處理酷的、地基犁有隱患的衫及堆載預(yù)陶壓地段在登線路中心所觀測(cè)樁同究一里程設(shè)牛置沉降板重一組。晃3.2.衣1.侵2牲路堤觀測(cè)遙點(diǎn)的布置窯:路堤地霧段在線路里中心布置鄭一組沉降鬧板,分別見(jiàn)埋設(shè)在路薦基基底和例地面基面裁處、兩側(cè)滑設(shè)立觀測(cè)哄樁。對(duì)于奔高填方地盲段,在路坐床表層以涉下劈20c榴m雜的邊坡上姜設(shè)立變形宅觀測(cè)樁,趣確定坐標(biāo)張,隨同沉絲降觀測(cè)頻染率進(jìn)行觀冊(cè)測(cè)。屢3.2.盡2弱窯首次數(shù)據(jù)紀(jì)的采集整搶理:睜對(duì)于沉降顏觀測(cè),首湯次觀測(cè)結(jié)近果應(yīng)高度蛇重視,因洪為它決定彎著沉降觀藝測(cè)的成敗聲,應(yīng)至少慌復(fù)核三次渾,建議三狠次觀測(cè)值掀差值飼在姜1m是m佳范圍以內(nèi)貓。員3.2.宋3梳沉降觀測(cè)躺的頻率漢按照沉降愛(ài)觀測(cè)具體嶼時(shí)間段可彩以分為四饒個(gè)階段,挖根據(jù)這四慣個(gè)施工階責(zé)段,認(rèn)真鞭對(duì)該組數(shù)天據(jù)分析、票比較,確戶定沉降大墾小。第第一階段部:施工階鍛段觀滔測(cè)鄭姥該期間主促要觀測(cè)路蛇基填筑時(shí)勿邊樁位移還與沉降,巨每填筑一柜層完成后嘗進(jìn)行觀測(cè)薯一次,同默時(shí)保證不賴超煉過(guò)比3啄天觀測(cè)一躲次。裝第二階段宗:加載觀釋測(cè)咽耽路基填筑息完成后,石在梁通過(guò)遞路基時(shí)及也堆載預(yù)壓面期間注意戒路基沉降偏觀測(cè),頻辨率為疫第烏1-1銜5軍天馬每抓3桐天一次,銹第足16-9予0化天沃每榆7啊天一次,慎第釣90-1即8唯0魚天棉每陣1菊5佳天一次。扎第三階段狂:卸載觀處測(cè)炭辯此間觀測(cè)普主要指當(dāng)籠梁通過(guò)路冶基時(shí),架圍梁完成后妄、堆載預(yù)玉壓完成卸折載之后以危及其它地抽基加固完匯成后對(duì)路聲基沉降的帽觀測(cè),此伴階段觀測(cè)慰頻率為菌前歪1穗5陣天淹每是3碰天一次,功第缺1班5傍天以后涼每蜻7菜天一次。護(hù)第四階段殖:試運(yùn)營(yíng)熊觀喉測(cè)燦辰即在軌道醬鋪完,鎖間定軌道后捉進(jìn)行對(duì)路欄基的沉降墓觀測(cè),此映時(shí)可每月肆觀測(cè)一次橡,觀測(cè)時(shí)蹲注意沉降作值和沉降欺速率的關(guān)呼系。當(dāng)有汁突發(fā)情況墨(如暴雨嬌、地下水胃位變化等夕),沉降衡速率較大膽地段或前涉后兩次沉避降值大召于般4m媽m換時(shí),應(yīng)加宴密觀測(cè)頻圣率。針4察池沉降觀測(cè)鼠數(shù)據(jù)匯總棗沉降觀測(cè)翁應(yīng)對(duì)每個(gè)臺(tái)點(diǎn)的觀測(cè)喉數(shù)據(jù)單獨(dú)唐記錄、分委析,對(duì)觀慌測(cè)點(diǎn)應(yīng)進(jìn)增行單獨(dú)編憲號(hào),每次脈觀測(cè)數(shù)據(jù)倡應(yīng)編號(hào)記腳錄,當(dāng)首屠次觀測(cè)沉脖降值確定堤后,以后傘每個(gè)點(diǎn)的叫高程均跟累首次高程疫進(jìn)行比較析分析。在燥記錄時(shí)應(yīng)曬將觀測(cè)周蚊期、時(shí)間探、沉降量紗、累計(jì)沉換降量等全來(lái)部詳細(xì)列陰表統(tǒng)計(jì)。隨5水拖繪制下沉款曲液線投希獅根據(jù)觀測(cè)灰數(shù)據(jù)繪制賀下沉曲線賭,首先建懷立下沉曲摟線坐標(biāo),堪橫坐標(biāo)為苗時(shí)間坐標(biāo)筆,縱坐標(biāo)大上半部分宴為荷載值負(fù),下半部陵分為各沉晴降觀測(cè)周采期的沉降責(zé)量。如下況圖:填至路填至路頂高度加載期間鎖定軌道試運(yùn)營(yíng)期t1t2t3t4四0P荷載S沉降量T時(shí)間最終沉降量架梁完成預(yù)壓卸載放路基沉降絹下沉曲線起6逃旗沉降觀測(cè)零注意事詠?lái)?xiàng)妙服6.謊1翅嚴(yán)格按照喜規(guī)范要求私進(jìn)行觀測(cè)醒。撐6.豪2侄觀測(cè)過(guò)程波中最好使矩用同一水治準(zhǔn)尺及鏡勿位。蠻6.歷3暗雨季前后氣要聯(lián)測(cè),抖注意觀察騾水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)錯(cuò)高是否有杯變化?;?.座4部發(fā)現(xiàn)沉降保量過(guò)大及豆時(shí)向相關(guān)史領(lǐng)導(dǎo)反映棚,采取應(yīng)魯急措施。紐6.跪5盒對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的周圍要求恐夯實(shí),防五止雨水浸楊泡,樹立炎醒目警示好標(biāo)牌,發(fā)蘭現(xiàn)觀測(cè)點(diǎn)溝被破壞,按及時(shí)上報(bào)拼并做好詳榨細(xì)記錄。挨7維嚇觀測(cè)總結(jié)吸淋根據(jù)觀測(cè)虹數(shù)據(jù)及分允析觀測(cè)曲糞線,匯報(bào)軌沉降觀測(cè)呢總結(jié),其庭中要注意雨以下幾點(diǎn)抽:閱7.算1德路基沉降捐速率與填靠筑速度的治關(guān)系:一漁般成正比秀,填料越尚快,沉降接速率越大嘗。拍7.離2獄路基在何蔬時(shí)沉降趨阻于穩(wěn)定,修屬于哪個(gè)威施工環(huán)節(jié)孫,在曲線唱圖中可以胃看出逐漸匠減少,趨謙于穩(wěn)定。劇7.說(shuō)3膏注意沉降鳳量過(guò)大的固地段,如毯過(guò)渡段、脹灰土擠密債樁地段、董填料不同儀的地基處絲理段及堆遲載預(yù)壓段亦的沉降量悟。梳以上數(shù)據(jù)蒼對(duì)工后沉襯降確定有缸舉足輕重順的關(guān)系,擴(kuò)直接決定燥路基是否外可以投入診運(yùn)營(yíng)的關(guān)港鍵。目前縮由于國(guó)內(nèi)公無(wú)碴軌道也客運(yùn)專線江技術(shù)尚未時(shí)成熟,我默們作為施閉工單位取市得第一手學(xué)寶貴資料素,要確保準(zhǔn)數(shù)據(jù)真實(shí)腔可靠,便困于整體的游分析路基垮荷載能力北,不能因乎為路基施雀工的復(fù)雜悉性,觀測(cè)

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