梁模型的設(shè)計與制作

T梁模型的設(shè)計與制作xx(中鐵二局集團(tuán)公司第一分公司)【摘要】本文主要介紹xx預(yù)制T梁的模型設(shè)計構(gòu)思與加工制作經(jīng)驗，以及在公路橋梁施工中預(yù)制梁臺座與模型的搭配經(jīng)驗?！娟P(guān)鍵詞】T梁模型設(shè)計制作xx大橋全橋預(yù)制T梁共2352片，是整個合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程，因此除必須具備有配套的、專業(yè)的施工起重機(jī)械設(shè)備及足夠的勞動力外，還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長的模型，故而，在模型設(shè)計上，先是參照其它前期已使用過的模型設(shè)計初坯，結(jié)合該橋預(yù)制數(shù)量多這一特點，幾經(jīng)比選后定出了最后的設(shè)計方案，其設(shè)計意圖滿足組拼及拆裝容易，重量輕便，穩(wěn)固性能好，倒用周轉(zhuǎn)周期長等特點。其拼裝后截面形狀如圖1所示，分底板模型和側(cè)板模型兩大部分。1、模板設(shè)計荷載計算資料本橋模板在設(shè)計過程中，模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮，混凝土容重按26KN/m3計算，振搗混凝土?xí)r對水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa，對垂直面模板產(chǎn)生的荷載為4.0KPa。澆注混凝土?xí)r對側(cè)板模板產(chǎn)生的側(cè)壓力：插入式搗固棒振搗時：Pmax=kγh當(dāng)v/t＜0.035時，h=0.22+24.9v/t當(dāng)v/t＞0.035時，h=1.53+3.8v/t式中Pmax——澆注混凝土對模板的最大側(cè)壓力（KPa）h——有效壓頭高度（m）v——混凝土的澆注速度（m/h）t——混凝土入模時的溫度（℃）γ——混凝土的容重（KN/m3）k——修正系數(shù)k=1.2附著式搗固器振搗時洗當(dāng)惹v紋＜珠4.5裝，閑h悟≤緊2R鋼時孫Pm滔ax=估γ蹤h煩；當(dāng)股v腔≥稅4.5查，住h紫≤抵2R束時瓣P(guān)max需=汗γ能（號0.27謝v+0.涂78)k荒1屈k材2簡式中霜墨H翼——鬧對模板產(chǎn)卵生壓力的?；炷凉鄰淖痈叨仍校耗）腰缸秤R期——赴附著式震室動器的作駐用半徑（溝m毀）登R=1圈剪k潛1賠——剩混凝土坍牧落度影響儀系數(shù)輛搬k=嶺1.2砌k擋2題——性混凝土拌兼和物溫度婦系數(shù)，寧5組℃捐～濫7唐℃忌為墳1.15血，津12乳℃兼～雅17腎℃都為孤1.0川，隙28除℃使～菠32板℃住為午0.85磚。息傾倒混凝稀土?xí)r產(chǎn)生屆的水平荷卵載按折4.0K天Pa桌進(jìn)行計算火1.1未及剛表度刊恩魄模板設(shè)計微剛度以下兆列限值作蓋為控制指櫻標(biāo)：襪模型面板檔變形為瓶1.5m糞m距；灰主骨架及休加勁肋變圓形為微3.0m稀m市；闊撓度為模扁板構(gòu)件跨沫度的監(jiān)1/40墨0今。驚1.2存強(qiáng)度驗品算批聚捏模型設(shè)計聲采用如下亭荷載組合夸對強(qiáng)度進(jìn)眉行驗算：雁1.2.垂1慰薄底板模型郵施工人員忠及機(jī)料具框堆放荷載守；門張拉時產(chǎn)傍生的分力租；磚混凝土結(jié)對構(gòu)自身重昌力；牽振搗時產(chǎn)馳生的荷載活；違模板及支營架自身的答自重；丑冬季施工閥中保溫設(shè)宏施荷載。說1.2.照2斑更側(cè)板模型駛施工人員模及機(jī)料具夸堆放荷載羨；割傾倒混凝非土?xí)r產(chǎn)生澆的水平荷半載；播混凝土水刮化熱釋放否產(chǎn)生的荷釀載；肯振搗時產(chǎn)眠生的荷載厚；迅模板與混答凝土表面領(lǐng)的粘結(jié)力輝；挪新澆混凝圖土對側(cè)板黃模型產(chǎn)生斗的側(cè)壓力叉。肢另外還綜梳合考慮其出他一些對炮模型有影中響的不利奉因素并計云算模型的厭整體穩(wěn)定截性，通過某計算后確柿定模型所賺需的各種逼規(guī)格類型凈的材料。魯2.撇材料選型詢通過計算苗后猛，賽x氧x克大橋模型碰在設(shè)計過句程中，其糊主要結(jié)構(gòu)筆型為如下射幾種材料堪：博2.1劃底板模型種（如圖搖2載）：莫模型面板袋為庭δ環(huán)=8mm賀厚潔A3些鋼板，骨凈架為平[細(xì)12針槽鋼季與塞∠畫75×7樂5×5殲角鋼焊接節(jié)形成整體姓后再通過餓螺栓與底奮部討[口14兔槽鋼座架腥連接，面鐵板與骨架現(xiàn)通過沉頭止螺栓進(jìn)行鴉連接。故2.2圈側(cè)板模型變模型面板限為屑δ供=6mm良厚婚A3侵鋼板，主圣骨架豎向佳為未Ⅰ勸14哨工字鋼，如橫向加勁將肋為鞭[槳14輛槽鋼，模恨板塊件與喂塊件間采極用慘∠蒸75×7鈴5×5材角鋼配以暗螺栓進(jìn)行攻連接，模轎型底部為腎定位緊固嚴(yán)[棗18魚槽鋼，模室型上部邊查緣設(shè)置嬌有瘡δ大=6mm約厚彎A3溫鋼板割制黨而成的安楚放行車道塊板鋼筋的從梳形板，壽且每隔一大定距離設(shè)越有一黑Ⅰ蓄14蔽工字鋼與尺[蒙12鴉槽鋼焊接妄組成的拉結(jié)桿骨架，追模板中部蠟適當(dāng)位置渡（通過計騙算確定）加布設(shè)有由燕[攔12螞槽鋼與模攜上橫向加告勁肋孫[逗14只槽鋼焊接牌組成的震握動器座架謊，詳見圖詞3曉。側(cè)面模渾板設(shè)計為殘5m奸一塊，相征鄰兩塊模先板間接縫納通過沉頭螺螺栓配以碰扁鋼及槽慈形止?jié){膠理條固定于鼠另一面后壯達(dá)到止?jié){腥效果。賽在設(shè)計過課程中，為僚了便于脫蠻模，一方競面，將所選有轉(zhuǎn)角處乒折線過渡殖均設(shè)計為拿圓弧形過雄渡，減小勒脫模時混妹凝土對模形型的切向釘及法向粘免結(jié)力，降憲低操作時罷的勞動強(qiáng)偽度；另一艘方面將橫聯(lián)隔板外露琴于行車道環(huán)板的部分殼截除，留斬待吊裝后答再進(jìn)行整減體封閉，碎通過減少么模板與橫跟隔板的接逃觸面積來盆減小模板盜與混凝土聲之間的粘肝結(jié)力，節(jié)碼約了后期薯梁片吊裝撞后焊接兩炎片梁間橫道隔板連接羞處的連接慮鋼板，以列同規(guī)格的脖短鋼筋節(jié)值來焊接替腦代。在考遠(yuǎn)慮安裝及糟拆除行車株道板邊緣抹模型（梳廣形板）的聚難易程度富時，將原步采用焊接著連接的梳古形板改為判螺栓連接疲形式，方照便了模型桿的拆除，啞同時減少列了因模型謀拆除困難籮而過早損尚壞梳形板淚，降低了拍因操作不席當(dāng)或難于收操作而帶愧來的材料逗損耗。油圖直3待餅震動器布蛙置座架圖某在設(shè)計過分程中底板逆模型還必笑須設(shè)置有查留待提移做梁的吊裝族孔活動段肆，其設(shè)置遵位置必須帝在梁體支犬承線范圍默內(nèi)，設(shè)置稀長度為柜30cm宜～扯50cm夜，該位置沾拼裝后必止須經(jīng)過嚴(yán)橫格檢查保渾證其接縫毅嚴(yán)密，不沾得有漏將陽現(xiàn)象。模道型設(shè)計時咸，應(yīng)充分傭考慮設(shè)置德預(yù)留拱度版，預(yù)拱度嬌的設(shè)置可詳按設(shè)計圖穗紙規(guī)定設(shè)仗置（若圖憑紙未作明搬確規(guī)定，禾則按結(jié)構(gòu)置自重和敏1/2兇汽車荷載遇不計（沖雙擊力）所付產(chǎn)生的撓襲度來設(shè)置法預(yù)拱度）跑，預(yù)拱度被設(shè)成圓曲堵線或拋物艇線形，底例板模型在治拼裝時設(shè)京置，側(cè)板忘模型在設(shè)變計過程中私均應(yīng)將預(yù)敏拱度考慮阻設(shè)置成型匠。疫模型初期劇方案設(shè)計襪好后，由者于本橋工疲期緊，故綠而部分模出型在設(shè)計孩圖出圖過毫程中就交魔于兄弟單暈位進(jìn)行制游作加工，拋另一部分結(jié)則在模型泊設(shè)計圖完長全出圖后慨通過招投禁標(biāo)競爭的法方式擇優(yōu)全選加工制雨作單位。王在模型制稠作過程中科，隨時委瘡派專人進(jìn)佩行現(xiàn)場指嬸導(dǎo)、監(jiān)督裝和檢查，浸及時解答阻對設(shè)計圖真紙不明了妄的地方，獵杜絕加工宗過程中出翅現(xiàn)的錯誤擦，使加工鍋精度誤差弊嚴(yán)格控制燈在允許范翅圍內(nèi)，對晃于一些重抖要部位及虎加工過程佩中的難點洗，均在現(xiàn)嘴場通過繪薯制大樣詳渠圖的方式案仔細(xì)地進(jìn)牲行講解及替交底，一令是對于模奪型接縫處撥槽形止?jié){明膠條的預(yù)址留特別關(guān)疾鍵，它是敲控制模型俯止?jié){好壞攻的重要環(huán)已節(jié)，預(yù)留充過大則起度不到止?jié){別作用，反篇之則影響掙整個梁體方長度，導(dǎo)葡致梁體偏貌長，直接僑關(guān)系到預(yù)禁制出的成啟品質(zhì)焦量的好壞霉。二是兩航模型連接層處的連接更角鋼，其閥焊接后與降模型面板邁的垂直與破否是整套欺模型拼裝乞連接后整名個縱向線賀型順暢的扁關(guān)鍵，一愛旦稍有偏椅差，最后迅預(yù)制出的庭梁線型必呼然是一波諒三折，尤抄其是邊梁才模型，一客旦成型后花將直接影音響整個上根部結(jié)構(gòu)的漠開展及后靠續(xù)施工工皮序的順利統(tǒng)進(jìn)行。倒模型加工沈過程中，裳側(cè)板模型精與混凝土亡接觸之板激面接縫均確進(jìn)行雙面鞠滿焊后，拖焊縫打磨深平滑或打娛磨竟成槳R=30渡m紅m辮光滑圓弧鎮(zhèn)，焊接均誦采用合理灶工藝進(jìn)行勸，以保證亡焊后變形械量最小，齊對于焊后慣變形較大被的，均及莊時進(jìn)行修騙正使之滿域足斷面尺狡寸要求。攪豎向主工驗字鋼骨架遵采用兩邊廁滿焊于模灣板面上，滿焊角府高支h=6m劑m紀(jì)，橫向加廢勁槽鋼則濫采用間隔擁焊接于模員板面上，疊焊縫恩長療100m辣m作，間諒隔高100m吼m澇，焊角唇高冒h=6m計m亮；連接角教鋼與模面撞板連接采茄用孝φ所2職0雞塞焊，間趕距浮200m畝m子，其余部捕位均采用樂間隔焊，鄙焊徐100技m如m暗，間洋隔甘200m壞m榆，焊角聾高三h=6m府m蘇。底板模稈型兩側(cè)止奧漿扁鋼奔（直D4×4呀0呼）及槽形爐止?jié){膠條顫用沉頭螺岔釘帶母濤（鈴M10×淺5刪0幫）固定于狗[咸12搜槽鋼之上際，其眼孔應(yīng)間隔距離茂不得大怎于升200m南m斃，端部眼戴孔距離模溉板端頭不滑得大樹于狠30m瞞m緊，扁鋼以蜜壓緊槽形徐止?jié){膠條涂不翹曲為地度，底板聾模型面板屯與下部骨降架連接采獲用間隔焊社接，濫焊索100誓m旦m鍋，間關(guān)隔崇200m委m炸，焊角斜高焦h=6m譯m譜。嫁橫隔板模亭型的加工思制作在整愉個梁模制王作中是一錫難度最大逐的工序之突一，首先印，其與大慮面模板連扎接近仇于抬90閥°馬但略大架于樂90辭°促，其次，國其拼裝后零上下、內(nèi)蕉外尺寸均通不一致，堪形狀為一飛四邊形楔臘體，上下掃尺寸相跟差孤20m壩m概，內(nèi)外尺嘩寸相逝差窄10m饅m輝，第三，東橫隔板還遙有一定的糞坡度（隨猛梁體坡度偽一致）。碗因此，如解何加工好類滿足梁體蕩尺寸要求饅的橫隔板良是操作者鉗最感棘手她的問題，幻通過前期農(nóng)加工過程牛中的再三毒摸索，采燙用制作標(biāo)召準(zhǔn)模具的愧方法來進(jìn)綱行下料及姻組拼，每猜一道工序瑞均進(jìn)行嚴(yán)秤格檢查和彈計算，嚴(yán)泳格控制下繁料及加工擴(kuò)誤差，使界最后加工醒出的產(chǎn)品臭達(dá)到了質(zhì)再量標(biāo)準(zhǔn)要墳求。式加工過程嶄中對于所穿下料具應(yīng)島分類堆放房，標(biāo)識清仇楚。因受伍梁體坡度沙的影響，交同套梁模幅板下料塊助件左右面灶形狀看似鍵相同，但動具體尺寸余卻大不一相樣，一旦測用錯，加茄工出來后油因高低不擱一或?qū)捳卟灰欢鵁o晴法進(jìn)行拼趟裝作業(yè)，材或者拼裝銹出后的模蠢型空間尺翠寸與所設(shè)瑞計的空間探尺寸出現(xiàn)摘較大的差覽異，這樣響材料無形抵中被浪費(fèi)脊掉，同時籃還浪費(fèi)了旬不少的時瞎間，使效電益白白地繭流失。菊模型加工鄭制作完畢痕后，需進(jìn)被行拼裝自來行檢查其氣各部位加謀工質(zhì)量及攤組拼后的殿實際尺寸保，以便與誦設(shè)計尺寸絲相比較，俗對誤差較淹大者，及鎮(zhèn)時作好標(biāo)反記并進(jìn)行平整修滿足燒加工精度棚的要求后客，報現(xiàn)場網(wǎng)監(jiān)理檢查淡驗收簽認(rèn)松合格后方機(jī)可投入使墓用。其加片工后檢查梳項目及精酷度如下表更預(yù)制基T測梁模型制惡作及拼裝溪檢查表班序號棄檢查項目的規(guī)定值或笛允許偏差牽（并mm個）男1微單扇模型戀全長沿＋深0遵，－堪2浮2袍單扇模型真總高侍±誕3惜3針單扇模型喬方正（對幼角線）獻(xiàn)≤噴3欺4挑單扇模型理板面局部腿不平整注≤現(xiàn)2.5瞎5盞單扇模型男控制斷面顆尺寸頁≤巖2尋6負(fù)單扇模型磁撓曲牢≤毛3及7討組裝后相濕鄰模板之勿間隙橫≤潔2頌8久組裝后相邀鄰模板之報高差據(jù)≤仇3局9區(qū)組裝后端瀉模間距離拆－扯8黃10救組裝后模脾板傾斜度揀≤幅3螞11儉組裝后斷兇面偏離中鵝軸線盼＋挖2窮，－窩3俗12崖組裝后頂收面總寬度吐±饞4纖13園組裝后預(yù)謎留孔偏離箱設(shè)計位置烏≤蜜2均14摘組裝后橫放隔板上下杰位置偏差趟±李5乓15莖連接部分非孔眼能順勞利穿入螺睛栓，連接需密貼，卸連接面與臥模面垂直萍16元模板接口振止?jié){膠條屯外口平順隊，無燒傷訊17葛預(yù)埋件中杯心線位置