車體痕跡的分析_第1頁
車體痕跡的分析_第2頁
車體痕跡的分析_第3頁
車體痕跡的分析_第4頁
車體痕跡的分析_第5頁
已閱讀5頁，還剩5頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

知識(shí)點(diǎn)：車體痕跡的分析

理賠流程車體痕跡的分析車體破損形態(tài)是車輛在事故中與其他車輛、物體、人體碰撞而形成并遺留在車體的痕跡。車體痕跡形成的因素有:出險(xiǎn)車輛、破壞的客體、作用力。車體痕跡的分析刮蹭痕跡撞擊痕跡分離痕跡刮蹭痕跡刮蹭痕跡是出險(xiǎn)車輛與承受客體碰撞過程中，接觸部位沿著被破壞客體的表面蹭劃，在客體表面形成凹凸線條狀痕跡。撞擊痕跡撞擊痕跡是出險(xiǎn)車輛某部位與承受客體碰撞時(shí)在受撞表面發(fā)生永久變形而形成的凹陷狀痕跡分離痕跡分離痕跡是出險(xiǎn)車輛上的易碎零部件受到撞擊時(shí)會(huì)破碎而撒落在事故現(xiàn)場(chǎng)，在車體上也會(huì)遺留一部分殘骸。車體痕跡在處理保險(xiǎn)事故中的應(yīng)用提問：A和B哪個(gè)是痕跡的起點(diǎn)？哪個(gè)是終點(diǎn)？痕跡走向車輛行駛方向AB？終點(diǎn)的判斷方法：終點(diǎn)有停頓，一般留有物體表面擦掉的顆粒殘?jiān)逊e物，并出現(xiàn)明顯的停頓或按壓現(xiàn)象。起點(diǎn)的判斷方法：起點(diǎn)一般光滑且無顆粒殘?jiān)逊e物，往往比較整齊車體痕跡案例案情介紹：被保險(xiǎn)人王某向我司報(bào)案稱：“于X年X月X日在市公園門口倒車過程中左側(cè)與停放車輛相剮蹭?！辈榭边^程：我司查勘人員經(jīng)分析此種撞擊的作用力應(yīng)是從前到后的方向，也就是說車輛只有往前開的時(shí)候才有可能造成此種損失。而王某稱是倒車造成的損失，與實(shí)際碰撞的痕跡走向不符。結(jié)論：經(jīng)做工作，王某最終放棄索賠。討論該案件王某所報(bào)出險(xiǎn)情況是否屬實(shí)？1、痕跡走向分析方法：起點(diǎn)的判斷方法：起點(diǎn)一般光滑且無顆粒殘?jiān)逊e物，往往比較整齊；痕跡終點(diǎn)的判斷方法：終點(diǎn)有停頓，一般留有物體表面擦掉的顆粒殘?jiān)逊e物，并出現(xiàn)明顯的停頓或按壓現(xiàn)象。若如停頓的現(xiàn)象，則終點(diǎn)沒有堆積的殘?jiān)?，由深至淺，由寬變窄，逐步縮小成錐狀形態(tài)。2、通過痕跡的受力點(diǎn)和痕跡的走向來分析事故碰撞的真實(shí)性，由此可以推斷車輛的行駛方

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論