2021-2022學(xué)年上海市閔行區(qū)高三（上）期末物理試卷（一模）

2021-2022學(xué)年上海市閔行區(qū)高三（上）期末物理試卷（一模）試題數(shù)：20，總分：1001.（單選題，3分）以下物理量為矢量，且單位是國(guó)際單位制基本單位的是（）A.質(zhì)量、kgB.位移、mC.力、ND.時(shí)間、s2.（單選題，3分）下列不屬于理想物理模型的是（）A.元電荷B.點(diǎn)電荷C.質(zhì)點(diǎn)D.單擺3.（單選題，3分）一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，下面四張圖表示它做單向直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.4.（單選題，3分）“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中（）A.從P點(diǎn)到c點(diǎn)人的動(dòng)能一直增加B.從a點(diǎn)開(kāi)始人的動(dòng)能開(kāi)始減少C.從P點(diǎn)到c點(diǎn)人的機(jī)械能保持不變D.從a點(diǎn)開(kāi)始人的機(jī)械能開(kāi)始減少5.（單選題，3分）如圖，P為橋墩，A為靠近橋墩浮在水面的葉片，波源S連續(xù)振動(dòng)，形成水波，此時(shí)葉片A靜止不動(dòng)。為使水波能帶動(dòng)葉片振動(dòng)，可用的方法是（）A.增大波源振幅B.減小波源振幅C.減小波源距橋墩的距離D.降低波源頻率6.（單選題，3分）磁單極子是物理學(xué)家設(shè)想的一種僅帶有單一磁極（N極或S極）的粒子，它們的磁感線分布類(lèi)似于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布，目前科學(xué)家還沒(méi)有證實(shí)磁單極子的存在。若自然界中存在磁單極子，以其為球心畫(huà)出兩個(gè)球面1和2，如圖所示，a點(diǎn)位于球面1上，b點(diǎn)位于球面2上，則下列說(shuō)法正確的是（）A.球面1和球面2的磁通量相同B.球面1比球面2的磁通量小C.a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同D.a點(diǎn)比b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度小7.（單選題，3分）小電珠與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)接入電路，兩者均正常工作時(shí)，小電珠的電阻為R1，兩端電壓為U1，流過(guò)的電流為I1；電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為R2，兩端電壓為U2，流過(guò)的電流為I2則（）A.U1＜U2B.C.D.8.（單選題，3分）一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，t=2s時(shí)的波形如圖（a）所示，x=3m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像如圖（b）所示，則波速可能是（）

A.m/sB.m/sC.m/sD.m/s9.（單選題，4分）如圖所示，解放軍戰(zhàn)士在水平地面上拉著輪胎做勻速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷訓(xùn)練，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持雙肩及兩繩的端點(diǎn)A、B等高。兩繩間的夾角為θ=60°，所構(gòu)成的平面與水平面間的夾角恒為α=53°，輪胎重為G，地面對(duì)輪胎的摩擦阻力大小恒為Ff，則每根繩的拉力大小為（）

A.FfB.FfC.FfD.Ff10.（單選題，4分）掃描隧道顯微鏡（STM）可用來(lái)探測(cè)樣品表面原子尺度上的形貌，為了隔離外界振動(dòng)對(duì)STM的擾動(dòng)，在圓底盤(pán)周邊沿其徑向?qū)ΨQ(chēng)地安裝若干對(duì)紫銅薄板，并施加恒定磁場(chǎng)來(lái)快速衰減其微小振動(dòng)，如圖所示。出現(xiàn)擾動(dòng)后，對(duì)于紫銅薄板上下及左右振動(dòng)的衰減最有效的方案是（）A.B.C.D.11.（單選題，4分）圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面，已知平面b上的電勢(shì)為2V。一電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV，從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV。則（）A.平面a電勢(shì)最低，平面f電勢(shì)最高B.該電子可能到達(dá)不了平面fC.該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)，電勢(shì)能和動(dòng)能之和為10eVD.該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的2倍12.（單選題，4分）動(dòng)車(chē)組由多節(jié)動(dòng)力車(chē)廂提供動(dòng)力，從而到達(dá)提速的目的。設(shè)質(zhì)量為m的動(dòng)車(chē)組通過(guò)軌道abcd，若整個(gè)過(guò)程中所受阻力與速率成正比，有四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂，每節(jié)動(dòng)力車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P，動(dòng)車(chē)組在bc段到達(dá)的最大速度為vm。下列說(shuō)法正確的是（）

A.動(dòng)車(chē)組在bc段勻加速啟動(dòng)的過(guò)程中，牽引力恒定不變B.若動(dòng)車(chē)組在abcd段保持速率不變行駛，則在bc段輸出功率最大C.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為2P，動(dòng)車(chē)組在bc段的最大速度為0.5vmD.動(dòng)車(chē)組在cd段能到達(dá)的最大速度最大13.（填空題，4分）如圖是伏打電池原理示意圖，a、b表示電極A、B和電解液接觸層中的點(diǎn)，在圖中用數(shù)字①②③表示的三個(gè)區(qū)域中，自由電荷依靠非靜電力移動(dòng)的區(qū)域?yàn)開(kāi)__（填入數(shù)字序號(hào)），B極和b點(diǎn)中電勢(shì)較高的點(diǎn)是___。14.（填空題，4分）如圖，兩個(gè)電荷量均為Q的正點(diǎn)電荷固定于x軸A、B兩點(diǎn)，其坐標(biāo)分別為（a，0）、（-a，0），電量為q的負(fù)點(diǎn)電荷在y軸坐標(biāo)為（0，a）處的C點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大小為_(kāi)__；由靜止釋放負(fù)點(diǎn)電荷，若其由C首次運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)的時(shí)間為0.2s，求0.6s內(nèi)負(fù)點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)的路程是___。15.（填空題，4分）如圖，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于軟導(dǎo)線回路平面向外，由于磁場(chǎng)發(fā)生變化，回路變?yōu)閳A形，在此過(guò)程中，該磁場(chǎng)___（選填“逐漸增強(qiáng)”或“逐漸減弱”），回路中感應(yīng)電流的方向___（選填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）。16.（填空題，4分）2021年5月，“天問(wèn)一號(hào)”著陸巡視器帶著“祝融號(hào)”火星車(chē)軟著陸火星時(shí)，在“降落傘減速”階段，垂直火星表面速度由396m/s減至61m/s，用時(shí)168s，此階段減速的平均加速度大小為_(kāi)__m/s2；地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9.3倍，地球半徑約為火星半徑的1.9倍，“天問(wèn)一號(hào)”質(zhì)量約為5.3噸，“天問(wèn)一號(hào)”在“降落傘減速”階段受到的平均空氣阻力約為_(kāi)__N。（本題答案保留一位有效數(shù)字）17.（填空題，4分）在如圖（a）所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)，L1、L2為相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的U-I曲線如圖（b）所示，R為定值電阻，阻值為10Ω當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，L1消耗的電功率為_(kāi)__W，電路消耗的總功率___W。18.（問(wèn)答題，10分）（1）如圖（a）所示為“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)裝置，圖（b）為實(shí)驗(yàn)軟件界面。實(shí)驗(yàn)中選擇不同寬度的擋光片，由寬變窄逐次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車(chē)從軌道的___（選填“同一位置”或“不同位置”）由靜止釋放；

（2）通過(guò)計(jì)算平均速度的大小可得，隨著擋光片寬度減小，小車(chē)的平均速度將___（選填“增大”、“不變”或“減小”）；

（3）如圖（c）所示，相隔一定距離增加一個(gè)光電門(mén)傳感器，可探究“物體質(zhì)量一定，加速度a與物體受力F的定量關(guān)系”。若擋光片寬度為d，兩光電門(mén)沿導(dǎo)軌方向的距離為L(zhǎng)，某次實(shí)驗(yàn)測(cè)定小車(chē)經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的擋光時(shí)間為t1、t2，則小車(chē)的加速度的表達(dá)為_(kāi)__；

（4）甲乙兩位同學(xué)分別實(shí)驗(yàn)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖得到圖（d）所示圖線①②，兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)中使用的小車(chē)質(zhì)量，___（選填“甲”或“乙”）質(zhì)量更大一些，分析兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)誤差的最可能原因及應(yīng)如何調(diào)整___。

19.（問(wèn)答題，14分）2022年北京冬奧會(huì)將于2月4日至2月20日舉行，跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一，如圖為一簡(jiǎn)化的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。助滑坡由AB和BC組成，AB是傾角為37°的斜坡，長(zhǎng)度為L(zhǎng)=100m，BC為半徑R=20m的圓弧面，二者相切于B點(diǎn)，與水平面相切于C，∠BOC=37°，雪橇與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4處處相等，CD為豎直跳臺(tái)。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為70kg，從A點(diǎn)由靜止滑下，通過(guò)C點(diǎn)水平飛出，飛行一段時(shí)間落到著陸坡DE上的E點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度是20m/s，CE間的豎直高度hCE=41.25m。不計(jì)空氣阻力。全程不考慮運(yùn)動(dòng)員使用滑雪杖助力，試求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在E點(diǎn)著陸前瞬時(shí)速度大?。?/p>

（2）運(yùn)動(dòng)員到達(dá)滑道上的C點(diǎn)時(shí)受到的支持力大小和加速度大?。?/p>

（3）運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做的功。20.（問(wèn)答題，16分）如圖（a）所示，兩根不計(jì)電阻、間距L=0.5m的足夠長(zhǎng)平行光滑金屬導(dǎo)軌，豎直固定在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.4T。導(dǎo)軌上端串聯(lián)非線性電子元件Z和阻值為R=4Ω的電阻。元件Z的U-I圖像如圖（b）所示，當(dāng)流過(guò)元件Z的電流大于或等于I0時(shí)，電壓穩(wěn)定為Um。其中I0=0.25A，Um=2.0V。質(zhì)量為m、不計(jì)電阻的金屬棒可沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中金屬棒始終水平且與導(dǎo)軌保持良好接觸。忽略空氣阻力及回路中的電流對(duì)原磁場(chǎng)的影響。

（1）閉合開(kāi)關(guān)S，由靜止釋放金屬棒，測(cè)得金屬棒下落的最大速度v1=20m/s，試確定金屬棒中此時(shí)的電流大小和方向；

（2）試確定金屬棒質(zhì)量m；

（3）斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S，由靜止釋放同一根金屬棒，求金屬棒下落的最大速度v2；

（4）先閉合開(kāi)關(guān)S，由靜止釋放同一金屬棒，金屬棒達(dá)到最大速度后，再斷開(kāi)開(kāi)關(guān)S。忽略回路中電流突變的時(shí)間，求S斷開(kāi)瞬間金屬棒的加速度大小a。

2021-2022學(xué)年上海市閔行區(qū)高三（上）期末物理試卷（一模）參考答案與試題解析試題數(shù)：20，總分：1001.（單選題，3分）以下物理量為矢量，且單位是國(guó)際單位制基本單位的是（）A.質(zhì)量、kgB.位移、mC.力、ND.時(shí)間、s【正確答案】：B【解析】：矢量是既有大小又有方向、運(yùn)算時(shí)遵守平行四邊形定則的物理量，而標(biāo)量只有大小沒(méi)有方向，運(yùn)算遵守代數(shù)運(yùn)算法則。國(guó)際單位制規(guī)定了七個(gè)基本物理量，分別為長(zhǎng)度、質(zhì)量、時(shí)間、熱力學(xué)溫度、電流、光照強(qiáng)度、物質(zhì)的量，它們?cè)趪?guó)際單位制中的單位稱(chēng)為基本單位。

【解答】：解：A．質(zhì)量是標(biāo)量，國(guó)際單位制基本單位是kg，故A錯(cuò)誤；

B．位移是矢量，其單位m是國(guó)際單位制的基本單位，故B正確；

C．力是矢量，其單位N不是國(guó)際單位制基本單位，故C錯(cuò)誤；

D．時(shí)間是標(biāo)量，其單位s是國(guó)際單位制基本單位，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

【點(diǎn)評(píng)】：矢量與標(biāo)量實(shí)際上有兩大區(qū)別：一是矢量有方向，標(biāo)量沒(méi)有方向；二是運(yùn)算法則不同，矢量運(yùn)算遵守平行四邊形定則，標(biāo)量運(yùn)算遵守代數(shù)運(yùn)算法則。2.（單選題，3分）下列不屬于理想物理模型的是（）A.元電荷B.點(diǎn)電荷C.質(zhì)點(diǎn)D.單擺【正確答案】：A【解析】：抓住主要因素，忽略次要因素是物理學(xué)中常用方法，比如質(zhì)點(diǎn)就是如此，質(zhì)點(diǎn)是高中一開(kāi)始所學(xué)的一個(gè)理想化模型，對(duì)其理解要抓住“當(dāng)物體的大小和形狀在所研究問(wèn)題中可以忽略時(shí)”這一核心進(jìn)行。

【解答】：解：A、建立理想化物理模型的原則是突出問(wèn)題的主要因素，忽略問(wèn)題的次要因素，這樣便于問(wèn)題的研究，使問(wèn)題簡(jiǎn)單化。元電荷是指電子所帶最小的電荷量，人們把這個(gè)最小的電荷量叫做元電荷，所以元電荷不屬于理想物理模型，故A錯(cuò)誤；

B、點(diǎn)電荷是指帶電體的形狀、大小及電荷的分布狀況對(duì)它們之間的作用力的影響可以忽略時(shí)，這樣的帶電體可以看做帶電的點(diǎn)，叫點(diǎn)電荷，點(diǎn)電荷是一種理想化的物理模型，故B正確；

C、質(zhì)點(diǎn)是指物體的大小和形狀對(duì)研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響很小可忽略時(shí)，這樣的物體可看成只有質(zhì)量的幾何點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是一種理想化的物理模型，故C正確；

D、單擺是由長(zhǎng)細(xì)線和擺球組成，把細(xì)線的伸縮忽略不計(jì)，細(xì)線的質(zhì)量與擺球的質(zhì)量相比可忽略，擺球的直徑與細(xì)線的長(zhǎng)度相比可以忽略，擺球在擺動(dòng)的運(yùn)動(dòng)中所受的阻力可忽略，因此單擺是一種理想化的物理模型，故D正確。

本題選不屬于理想物理模型的，故選：A。

【點(diǎn)評(píng)】：明確理想模型法的基本性質(zhì)，知道實(shí)際物體在一定條件下的科學(xué)抽象，即采用理想化模型的方法是高中常用方法。3.（單選題，3分）一物體從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，下面四張圖表示它做單向直線運(yùn)動(dòng)的是（）A.B.C.D.【正確答案】：D【解析】：物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)位移一直增大，速度方向不變，根據(jù)圖象逐項(xiàng)分析即可．

【解答】：解：A、由圖讀出速度有正值也有負(fù)值，說(shuō)明物體有向正方向運(yùn)動(dòng)，也有向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B、位移-時(shí)間圖像斜率表示速度，由圖讀出速度有正值也有負(fù)值，說(shuō)明物體有向正方向運(yùn)動(dòng)，也有向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；

C、加速度-時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示速度變化量，由圖讀出，0-2s內(nèi)速度為正值，2-4s內(nèi)速度為負(fù)值，故C錯(cuò)誤；

D、加速度-時(shí)間圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示速度變化量，由圖讀出，速度始終為正，做單向直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】：該題考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象問(wèn)題，圖象是我們高中物理研究運(yùn)動(dòng)的主要途徑之一，應(yīng)熟知其特征，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．4.（單選題，3分）“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng)。某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落，a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，b是人靜止地懸吊著時(shí)的平衡位置，空氣阻力不計(jì)，則人從P點(diǎn)落下到最低點(diǎn)c的過(guò)程中（）A.從P點(diǎn)到c點(diǎn)人的動(dòng)能一直增加B.從a點(diǎn)開(kāi)始人的動(dòng)能開(kāi)始減少C.從P點(diǎn)到c點(diǎn)人的機(jī)械能保持不變D.從a點(diǎn)開(kāi)始人的機(jī)械能開(kāi)始減少【正確答案】：D【解析】：a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，故a點(diǎn)之前人做自由落體運(yùn)動(dòng)。b是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置，即加速度為零的位置；c是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，故c點(diǎn)速度為零。

【解答】：解：AB．由題意可知，從P點(diǎn)到b點(diǎn)的過(guò)程中，人所受重力始終大于彈性繩的彈力，所以此過(guò)程中人一直做加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直增加；從b點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程中，彈性繩的彈力開(kāi)始大于人的重力，所以此過(guò)程中人一直做減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能一直減少。綜上所述可知從P點(diǎn)到c點(diǎn)人的動(dòng)能先增加后減少，從b點(diǎn)開(kāi)始人的動(dòng)能開(kāi)始減少，故AB錯(cuò)誤；

CD．從P點(diǎn)到a點(diǎn)的過(guò)程中，人只受重力，機(jī)械能守恒；從a點(diǎn)到c點(diǎn)的過(guò)程中，彈力對(duì)人做負(fù)功，機(jī)械能開(kāi)始減少，故C錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查了動(dòng)能定理、牛頓第二定律的基本運(yùn)用，會(huì)通過(guò)加速度的方向與速度的方向關(guān)系判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀況。5.（單選題，3分）如圖，P為橋墩，A為靠近橋墩浮在水面的葉片，波源S連續(xù)振動(dòng)，形成水波，此時(shí)葉片A靜止不動(dòng)。為使水波能帶動(dòng)葉片振動(dòng)，可用的方法是（）A.增大波源振幅B.減小波源振幅C.減小波源距橋墩的距離D.降低波源頻率【正確答案】：D【解析】：為使水波能帶動(dòng)葉片振動(dòng)，即使衍射現(xiàn)象更明顯，根據(jù)衍射條件可知增大波長(zhǎng)可使衍射明顯。

【解答】：解：水波波速不變，波源頻率增大，波長(zhǎng)減小，衍射現(xiàn)象不明顯，反之波源降低頻率，波長(zhǎng)增大，衍射現(xiàn)象更明顯，可以使水波能帶動(dòng)葉片振動(dòng)，而與波源距橋墩的距離，波源振幅無(wú)關(guān)，故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查波的衍射現(xiàn)象，解題關(guān)鍵理解題意，注意發(fā)生衍射的條件。6.（單選題，3分）磁單極子是物理學(xué)家設(shè)想的一種僅帶有單一磁極（N極或S極）的粒子，它們的磁感線分布類(lèi)似于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布，目前科學(xué)家還沒(méi)有證實(shí)磁單極子的存在。若自然界中存在磁單極子，以其為球心畫(huà)出兩個(gè)球面1和2，如圖所示，a點(diǎn)位于球面1上，b點(diǎn)位于球面2上，則下列說(shuō)法正確的是（）A.球面1和球面2的磁通量相同B.球面1比球面2的磁通量小C.a點(diǎn)和b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同D.a點(diǎn)比b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度小【正確答案】：A【解析】：這是一道關(guān)于“磁單極子”的信息題，“磁單極子”是指只有S極或只有N極的磁性物質(zhì)，其磁感線分布類(lèi)似于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線分布，可結(jié)合點(diǎn)電荷電場(chǎng)的特點(diǎn)分析。

【解答】：解：AB、磁通量Φ=Bs，也是穿過(guò)球面的磁感線的條數(shù)，由于從磁單極子發(fā)出的磁感線的條數(shù)是一定的，故穿過(guò)球面1與球面2的磁感線的條數(shù)是相等的，即球面1與球面2的磁通量相等，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD、若有磁單極子，位于球心處，因?yàn)樗拇鸥芯€分布類(lèi)似于點(diǎn)電荷的電場(chǎng)線的分布，故我們可以類(lèi)比一個(gè)點(diǎn)電荷放在球心處，則a點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大于b點(diǎn)，故a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度也大于b點(diǎn)，故CD錯(cuò)誤。

故選：A。

【點(diǎn)評(píng)】：該題屬于信息題，由于磁單極子磁場(chǎng)的對(duì)稱(chēng)性，與點(diǎn)電荷的電場(chǎng)具有相似性，由此分析即可。7.（單選題，3分）小電珠與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)接入電路，兩者均正常工作時(shí)，小電珠的電阻為R1，兩端電壓為U1，流過(guò)的電流為I1；電動(dòng)機(jī)的內(nèi)電阻為R2，兩端電壓為U2，流過(guò)的電流為I2則（）A.U1＜U2B.C.D.【正確答案】：B【解析】：電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)是非純電阻電路，不滿足歐姆定律，電動(dòng)機(jī)與小電珠并聯(lián)接入電路，兩端的電壓相等，結(jié)合歐姆定律分析小燈珠電流的大小。

【解答】：解：A、小電珠與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)接入電路，所以U1=U2，故A錯(cuò)誤；

BCD、對(duì)小電珠，由歐姆定律可得U1=I1R1，電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，由于線圈切割磁感線產(chǎn)生反電動(dòng)勢(shì)，所以U2＞I2R2，所以，故B正確，CD錯(cuò)誤。

故選：B。

【點(diǎn)評(píng)】：本題關(guān)鍵是明確電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)為非純電阻電路，知道并聯(lián)電路電壓相等。8.（單選題，3分）一列沿x軸負(fù)方向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，t=2s時(shí)的波形如圖（a）所示，x=3m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像如圖（b）所示，則波速可能是（）

A.m/sB.m/sC.m/sD.m/s【正確答案】：A【解析】：根據(jù)題意解得波長(zhǎng)的表達(dá)式，根據(jù)波速的計(jì)算公式可知波速的表達(dá)式，n取不同的值可解得不同的波速。

【解答】：解：在t=2s時(shí)，由x=3m處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像（b）可知，波的周期為T(mén)=4s，質(zhì)點(diǎn)在t=2s時(shí)從平衡位置向下振動(dòng)，由波的傳播方向可知，x=3m處質(zhì)點(diǎn)可能處在處，則有

解得（n=0、1、2、3…）

則波速可能是v==m/s=m/s（n=0，1，2，3…）

當(dāng)n=0時(shí)v=m/s

當(dāng)n=1時(shí)v=m/s

當(dāng)n=2時(shí)v=m/s

故A正確，BCD錯(cuò)誤。

故選：A。

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查波長(zhǎng)、頻率、波速的關(guān)系，解題關(guān)鍵掌握波速的計(jì)算，注意波的多解問(wèn)題。9.（單選題，4分）如圖所示，解放軍戰(zhàn)士在水平地面上拉著輪胎做勻速直線運(yùn)動(dòng)進(jìn)行負(fù)荷訓(xùn)練，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中保持雙肩及兩繩的端點(diǎn)A、B等高。兩繩間的夾角為θ=60°，所構(gòu)成的平面與水平面間的夾角恒為α=53°，輪胎重為G，地面對(duì)輪胎的摩擦阻力大小恒為Ff，則每根繩的拉力大小為（）

A.FfB.FfC.FfD.Ff【正確答案】：C【解析】：水平方向根據(jù)平衡條件求解兩根繩的合力，再根據(jù)力的合成求解每根繩的拉力大小。

【解答】：解：設(shè)每根繩的拉力為F，則這兩根繩拉力的合力

方向沿繩子所組成角的角平分線，與水平面的夾角為α，受力分析如圖所示

對(duì)輪胎：F合cosα=Ff

解得：

故ABD錯(cuò)誤，C正確。

故選：C。

【點(diǎn)評(píng)】：本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問(wèn)題，解答本題的關(guān)鍵是能夠正確的進(jìn)行受力分析、知道兩根繩的合力在水平方向的分力等于阻力。10.（單選題，4分）掃描隧道顯微鏡（STM）可用來(lái)探測(cè)樣品表面原子尺度上的形貌，為了隔離外界振動(dòng)對(duì)STM的擾動(dòng)，在圓底盤(pán)周邊沿其徑向?qū)ΨQ(chēng)地安裝若干對(duì)紫銅薄板，并施加恒定磁場(chǎng)來(lái)快速衰減其微小振動(dòng)，如圖所示。出現(xiàn)擾動(dòng)后，對(duì)于紫銅薄板上下及左右振動(dòng)的衰減最有效的方案是（）A.B.C.D.【正確答案】：D【解析】：根據(jù)題意分析，對(duì)紫銅薄板施加磁場(chǎng)會(huì)使薄板產(chǎn)生感應(yīng)電流，薄板會(huì)受到安培力停下來(lái)。

【解答】：解：裝置的原理是利用電磁阻尼。當(dāng)薄板進(jìn)出磁場(chǎng)時(shí)產(chǎn)生感應(yīng)電流，薄板受安培力，安培力總是阻礙導(dǎo)體相對(duì)磁場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)，從而使薄板盡快停下來(lái)。只有D項(xiàng)阻礙上下左右振動(dòng)最有效。故ABC錯(cuò)誤，D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】：明確電磁阻尼的應(yīng)用是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。11.（單選題，4分）圖中虛線a、b、c、d、f代表勻強(qiáng)電場(chǎng)內(nèi)間距相等的一組等勢(shì)面，已知平面b上的電勢(shì)為2V。一電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV，從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV。則（）A.平面a電勢(shì)最低，平面f電勢(shì)最高B.該電子可能到達(dá)不了平面fC.該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)，電勢(shì)能和動(dòng)能之和為10eVD.該電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的2倍【正確答案】：B【解析】：根據(jù)電子克服電場(chǎng)力做功可判斷電場(chǎng)線的方向，從而可知電勢(shì)的高低；根據(jù)能量守恒定律判斷電子到達(dá)平面f的動(dòng)能，結(jié)合電子的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行判斷即可；根據(jù)動(dòng)能公式可知?jiǎng)幽芘c速度的關(guān)系。

【解答】：解：A、從a到dd的過(guò)程中電子克服電場(chǎng)力做功，所以電場(chǎng)線的方向垂直于等勢(shì)面由a指向f，所以平面a電勢(shì)最高，平面f電勢(shì)最低，故A錯(cuò)誤；

B、電子從a到d的過(guò)程中克服電場(chǎng)力所做的功為6eV，所以相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差為2V，電子經(jīng)過(guò)a時(shí)的動(dòng)能為10eV，由上分析可知，當(dāng)電子由a向f方向運(yùn)動(dòng)，則電子到達(dá)平面f的動(dòng)能為2eV，由于題目中沒(méi)有說(shuō)明電子如何運(yùn)動(dòng)，因此也可能電子在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做拋體運(yùn)動(dòng)，則可能不會(huì)到達(dá)平面f，故B正確；

C、在平面b上電勢(shì)為2V，則電子的電勢(shì)能為-2eV，動(dòng)能為8eV，電勢(shì)能與動(dòng)能之和為6eV，小于10eV，故C錯(cuò)誤；

D、根據(jù)能量守恒可知，電子經(jīng)過(guò)平面bb時(shí)的動(dòng)能為8eV，經(jīng)過(guò)平面d的動(dòng)能為4eV，電子經(jīng)過(guò)平面b時(shí)的速率是經(jīng)過(guò)d時(shí)的倍，故D錯(cuò)誤。

故選：B。

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查電勢(shì)能與電場(chǎng)力做功，解題關(guān)鍵掌握勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)面特點(diǎn)，其次合理運(yùn)用能量守恒定律解答即可。12.（單選題，4分）動(dòng)車(chē)組由多節(jié)動(dòng)力車(chē)廂提供動(dòng)力，從而到達(dá)提速的目的。設(shè)質(zhì)量為m的動(dòng)車(chē)組通過(guò)軌道abcd，若整個(gè)過(guò)程中所受阻力與速率成正比，有四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂，每節(jié)動(dòng)力車(chē)廂發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率均為P，動(dòng)車(chē)組在bc段到達(dá)的最大速度為vm。下列說(shuō)法正確的是（）

A.動(dòng)車(chē)組在bc段勻加速啟動(dòng)的過(guò)程中，牽引力恒定不變B.若動(dòng)車(chē)組在abcd段保持速率不變行駛，則在bc段輸出功率最大C.若四節(jié)動(dòng)力車(chē)廂輸出的總功率為2P，動(dòng)車(chē)組在bc段的最大速度為0.5vmD.動(dòng)車(chē)組在cd段能到達(dá)的最大速度最大【正確答案】：D【解析】：根據(jù)受力分析，結(jié)合牛頓第二定律分析判斷在相關(guān)條件下加速度和牽引力的變化；

當(dāng)牽引力和阻力的大小相等時(shí)，動(dòng)車(chē)的速度達(dá)到最大值，由此可求解最大速率；

【解答】：解：A、動(dòng)車(chē)組在bc段勻加速啟動(dòng)的過(guò)程中，速度逐漸增大，所受阻力與速率成正比，所以牽引力逐漸增大，故A錯(cuò)誤；

B、動(dòng)車(chē)組在abcd段保持速率不變行駛，則阻力不變，在ab段不僅需要克服阻力，還需要克服重力做功，所以ab段輸出功率最大，故B錯(cuò)誤；

C、根據(jù)題意則有4P=fvm，f=kvm，所以4p=kv，則有2p=kv，聯(lián)立解得vm′=，故C錯(cuò)誤；

D、動(dòng)車(chē)組在cdcd段除了動(dòng)車(chē)自身做功外，重力也做功，故動(dòng)車(chē)組在cdcd段能到達(dá)的最大速度最大，故D正確。

故選：D。

【點(diǎn)評(píng)】：解決該題的關(guān)鍵是知道功率與牽引力之間的關(guān)系，知道什么時(shí)候速度達(dá)到最大.13.（填空題，4分）如圖是伏打電池原理示意圖，a、b表示電極A、B和電解液接觸層中的點(diǎn)，在圖中用數(shù)字①②③表示的三個(gè)區(qū)域中，自由電荷依靠非靜電力移動(dòng)的區(qū)域?yàn)開(kāi)__（填入數(shù)字序號(hào)），B極和b點(diǎn)中電勢(shì)較高的點(diǎn)是___?！菊_答案】：[1]①③;[2]b點(diǎn)【解析】：在電源的內(nèi)阻和外電阻上，電荷移動(dòng)的過(guò)程中是靜電力做功，在電源內(nèi)部，除內(nèi)阻以外部分，電荷移動(dòng)的過(guò)程中是非靜電力做功。在外電阻和內(nèi)阻上，沿電流的方向電勢(shì)降低，在非靜電力區(qū)域，電勢(shì)升高，電勢(shì)升高的總和和電勢(shì)降低的總和相等，等于電源的電動(dòng)勢(shì)。

【解答】：解：由題意可知，帶電接觸層區(qū)域可自發(fā)的進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，是非靜電力做功的區(qū)域，即①③區(qū)域。

電場(chǎng)線從正極發(fā)出指向負(fù)極，電勢(shì)沿著電場(chǎng)線的方向降低，所以b點(diǎn)電勢(shì)較高。

故答案為：①③；b點(diǎn)。

【點(diǎn)評(píng)】：解決本題的關(guān)鍵理解電動(dòng)勢(shì)的概念以及整個(gè)回路電勢(shì)的走向，明確電源內(nèi)部通過(guò)非靜電力做功，將正電荷由負(fù)極移動(dòng)到正極。14.（填空題，4分）如圖，兩個(gè)電荷量均為Q的正點(diǎn)電荷固定于x軸A、B兩點(diǎn)，其坐標(biāo)分別為（a，0）、（-a，0），電量為q的負(fù)點(diǎn)電荷在y軸坐標(biāo)為（0，a）處的C點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大小為_(kāi)__；由靜止釋放負(fù)點(diǎn)電荷，若其由C首次運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)的時(shí)間為0.2s，求0.6s內(nèi)負(fù)點(diǎn)電荷運(yùn)動(dòng)的路程是___?！菊_答案】：[1];[2]3a【解析】：由庫(kù)侖定律F=，可求負(fù)電荷在C點(diǎn)所受的電場(chǎng)力；分析可知負(fù)點(diǎn)電荷在y軸上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，平衡位置在O點(diǎn)振幅為a，計(jì)算出0.6秒走幾個(gè)振幅，相加即為路程的大小。

【解答】：解：在C點(diǎn)受到的電場(chǎng)力

分析可知負(fù)點(diǎn)電荷在y軸上做往返運(yùn)動(dòng)，平衡位置在O點(diǎn)振幅為a，故由C至Q為0.2s，則T=0.2×4s=0.8s

當(dāng)t=0.6s

路程為：

答：3a

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查點(diǎn)電荷周?chē)膱?chǎng)強(qiáng)及電荷在電場(chǎng)中的受力及沿CO間做往返運(yùn)動(dòng)。15.（填空題，4分）如圖，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于軟導(dǎo)線回路平面向外，由于磁場(chǎng)發(fā)生變化，回路變?yōu)閳A形，在此過(guò)程中，該磁場(chǎng)___（選填“逐漸增強(qiáng)”或“逐漸減弱”），回路中感應(yīng)電流的方向___（選填“順時(shí)針”或“逆時(shí)針”）?！菊_答案】：[1]逐漸減弱;[2]逆時(shí)針【解析】：根據(jù)回路的變化，結(jié)合楞次定律可判斷原磁場(chǎng)的變化情況，同時(shí)判斷回路中的感應(yīng)電流方向。

【解答】：解：勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于軟導(dǎo)線回路平面向外，由于磁場(chǎng)發(fā)生變化，回路變?yōu)閳A形，說(shuō)明受到安培力的方向向外，導(dǎo)線圍成的面積擴(kuò)大，由楞次定律可知，導(dǎo)線內(nèi)的磁通量一定在減小，因?yàn)閿U(kuò)大面積可以阻礙磁通量的減小，所以該磁場(chǎng)在“逐漸減弱”。

由楞次定律可知，原磁場(chǎng)方向向外，且逐漸減弱，回路中感應(yīng)電流的磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相同，所以感應(yīng)電流的方向是“逆時(shí)針”。

故答案為：逐漸減弱；逆時(shí)針

【點(diǎn)評(píng)】：本題考查楞次定律，解題關(guān)鍵掌握楞次定律的應(yīng)用，學(xué)會(huì)根據(jù)楞次定律判斷回路中電流的方向。16.（填空題，4分）2021年5月，“天問(wèn)一號(hào)”著陸巡視器帶著“祝融號(hào)”火星車(chē)軟著陸火星時(shí)，在“降落傘減速”階段，垂直火星表面速度由396m/s減至61m/s，用時(shí)168s，此階段減速的平均加速度大小為_(kāi)__m/s2；地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9.3倍，地球半徑約為火星半徑的1.9倍，“天問(wèn)一號(hào)”質(zhì)量約為5.3噸，“天問(wèn)一號(hào)”在“降落傘減速”階段受到的平均空氣阻力約為_(kāi)__N。（本題答案保留一位有效數(shù)字）【正確答案】：[1]2;[2]3×104【解析】：減速階段，根據(jù)加速度定義分析。

火星車(chē)著陸時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律分析。

【解答】：解：減速階段加速度大小為

根據(jù)

解得g=

地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9.3倍，地球半徑約為火星半徑的1.9倍，可知

火星車(chē)著陸時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可知f-mg火=ma

解得f≈3×104N

故答案為：2；3×104。

【點(diǎn)評(píng)】：該題考查了萬(wàn)有引力定律的相關(guān)知識(shí)，根據(jù)重力等于萬(wàn)有引力，結(jié)合牛頓第二定律分析求解是關(guān)鍵。17.（填空題，4分）在如圖（a）所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)，L1、L2為相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的U-I曲線如圖（b）所示，R為定值電阻，阻值為10Ω當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合后，L1消耗的電功率為_(kāi)__W，電路消耗的總功率___W?！菊_答案】：[1]0.75;[2]1.35【解析】：根據(jù)閉合電路歐姆定律表示出燈泡L1兩端的電壓和電流的關(guān)系式，并在畫(huà)在I-U圖線中，找出交點(diǎn)求解。

【解答】：解：由圖（b）可知，當(dāng)小燈泡的電壓為U1=3V時(shí)，電流為I1=0.25A，所以L1消耗的電功率為P=U1I1=3×0.25W=0.75W

由圖（a）可知，L2兩端的電壓與電流的關(guān)系為

在圖（b）中做出該關(guān)系式的圖線，如圖所示，由圖可知L2兩端的電壓為U2=1V，電流為

I2=0.2A，L2消耗的功率為P2=I2U2=0.2×1W=0.2W

電阻R消耗的功率為P3=（E-U2）I2=（3-1）×0.2W=0.4W

電路消耗的總功率P=P1+P2+P3=0.75W+0.2W+0.4W=1.35W

故答案為：0.75，1.35

【點(diǎn)評(píng)】：注意學(xué)會(huì)從數(shù)學(xué)函數(shù)的角度分析物理圖象問(wèn)題，并區(qū)分曲線上某點(diǎn)與原點(diǎn)連線的斜率和曲線的切線的斜率含義的不同，表示電源的伏安特性曲線是往下傾斜的直線，表示電阻的伏安特性曲線是過(guò)原點(diǎn)的曲線，若將兩圖象畫(huà)在同一坐標(biāo)系中，其交點(diǎn)即表示該電源與該電阻接在了同一個(gè)電路中了。18.（問(wèn)答題，10分）（1）如圖（a）所示為“用DIS測(cè)變速直線運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度”實(shí)驗(yàn)裝置，圖（b）為實(shí)驗(yàn)軟件界面。實(shí)驗(yàn)中選擇不同寬度的擋光片，由寬變窄逐次實(shí)驗(yàn)，每次實(shí)驗(yàn)中應(yīng)使小車(chē)從軌道的___（選填“同一位置”或“不同位置”）由靜止釋放；

（2）通過(guò)計(jì)算平均速度的大小可得，隨著擋光片寬度減小，小車(chē)的平均速度將___（選填“增大”、“不變”或“減小”）；

（3）如圖（c）所示，相隔一定距離增加一個(gè)光電門(mén)傳感器，可探究“物體質(zhì)量一定，加速度a與物體受力F的定量關(guān)系”。若擋光片寬度為d，兩光電門(mén)沿導(dǎo)軌方向的距離為L(zhǎng)，某次實(shí)驗(yàn)測(cè)定小車(chē)經(jīng)過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的擋光時(shí)間為t1、t2，則小車(chē)的加速度的表達(dá)為_(kāi)__；

（4）甲乙兩位同學(xué)分別實(shí)驗(yàn)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖得到圖（d）所示圖線①②，兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)中使用的小車(chē)質(zhì)量，___（選填“甲”或“乙”）質(zhì)量更大一些，分析兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)誤差的最可能原因及應(yīng)如何調(diào)整___。

【正確答案】：同一位置;減小;a=;乙;導(dǎo)軌傾角過(guò)大，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌傾角使小車(chē)在不受拉力時(shí)可在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)【解析】：（1）極短時(shí)間內(nèi)的平均速度大小可以近似認(rèn)為是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度大小，按實(shí)驗(yàn)要求小車(chē)通過(guò)光電門(mén)的速度應(yīng)相同，確定小車(chē)釋放的位置；

（2）由于遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間極短，可以用平均速度表示瞬時(shí)速度，再根據(jù)實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程分析速度的變化；

（3）根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度的表達(dá)式；

（4）由牛頓第二定律寫(xiě)出a-F的表達(dá)式，根據(jù)斜率比較質(zhì)量的大小，并分析縱截距的原因。

【解答】：解：（1）每次實(shí)驗(yàn)中為了保證通過(guò)光電門(mén)的速度一樣，應(yīng)使小車(chē)從軌道的同一位置由靜止釋放；

（2）擋光片越小，擋光片的平均速度越趨近于擋光片前端的速度即越趨近于車(chē)頭的速度，所以擋光片寬度減小，小車(chē)的平均速度將減小；

（3）先求光電門(mén)通過(guò)兩光電門(mén)的速度，v1=、v2=，再根據(jù)速度—位移公式則有：，解得；

（4）根據(jù)牛頓第二定律可知，a-F圖象斜率的倒數(shù)為小車(chē)的質(zhì)量，②的斜率小，所以乙的質(zhì)量更大一些；

從圖中可以看出，當(dāng)F為0時(shí)，就有了加速度，所以應(yīng)該為導(dǎo)軌傾角過(guò)大，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌傾角使小車(chē)在不受拉力時(shí)可在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)。

故答案為：（1）同一位置；（2）減?。唬?）a=；（4）乙、導(dǎo)軌傾角過(guò)大，應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌傾角使小車(chē)在不受拉力時(shí)可在軌道上勻速運(yùn)動(dòng)

【點(diǎn)評(píng)】：常用儀器的讀數(shù)要掌握，這是物理實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)．處理實(shí)驗(yàn)時(shí)一定要找出實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理我們可以尋找需要測(cè)量的物理量和需要注意的事項(xiàng)。19.（問(wèn)答題，14分）2022年北京冬奧會(huì)將于2月4日至2月20日舉行，跳臺(tái)滑雪是冬奧會(huì)的比賽項(xiàng)目之一，如圖為一簡(jiǎn)化的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖。助滑坡由AB和BC組成，AB是傾角為37°的斜坡，長(zhǎng)度為L(zhǎng)=100m，BC為半徑R=20m的圓弧面，二者相切于B點(diǎn)，與水平面相切于C，∠BOC=37°，雪橇與滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4處處相等，CD為豎直跳臺(tái)。運(yùn)動(dòng)員連同滑雪裝備總質(zhì)量為70kg，從A點(diǎn)由靜止滑下，通過(guò)C點(diǎn)水平飛出，飛行一段時(shí)間落到著陸坡DE上的E點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)的速度是20m/s，CE間的豎直高度hCE=41.25m。不計(jì)空氣阻力。全程不考慮運(yùn)動(dòng)員使用滑雪杖助力，試求：

（1）運(yùn)動(dòng)員在E點(diǎn)著陸前瞬時(shí)速度大小；

（2）運(yùn)動(dòng)員到達(dá)滑道上的C點(diǎn)時(shí)受到的支持力大小和加速度大??；

（3）運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)滑到C點(diǎn)過(guò)程中克服阻力做的功?！菊_答案】：

【解析】：（1）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)分別計(jì)算出水平速度和豎直速