2023學(xué)年完整公開課版重置成本法

=主講教師：呂其惠國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)知識(shí)點(diǎn)：二手車價(jià)值評(píng)估方法—重置成本法

重置成本法1．定義及影響因素1）定義重置成本法是指在現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)條件下，重新購(gòu)置一輛全新狀態(tài)的被評(píng)估車輛所需的全部成本（重置全價(jià)），與被評(píng)估車輛的各種貶值總和的差額。車輛的貶值一般體現(xiàn)在實(shí)體性貶值功能性貶值及經(jīng)濟(jì)性貶值上。2）特點(diǎn)用重置成本法評(píng)估車輛時(shí)，能充分地考慮了車輛的各方面損耗，反映了車輛市場(chǎng)價(jià)格的變化，對(duì)交易雙方來講都公平合理；確定成新率時(shí)，能綜合考慮車輛的技術(shù)車況和配置以及車輛使用情況，評(píng)估過程有理有據(jù)，交易雙方對(duì)評(píng)估結(jié)果的信任較高。但是，評(píng)估工作量較大，確定成新率時(shí)主觀因素影響較大，且對(duì)極少數(shù)的進(jìn)口車輛，不易查詢到現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)報(bào)價(jià)，因此很難確定車輛的重置成本。

3）影響因素（1）市場(chǎng)價(jià)格的影響（2）車輛有形耗損的影響（3）車輛無形耗損的影響（4）外界因素對(duì)車輛的影響2023/5/142/742．適用范圍2023/5/143/74重置成本法主要適用于繼續(xù)使用前提下的二手車評(píng)估，既充分考慮了被評(píng)估二手車的重置全價(jià)，又考慮了二手車已使用年限內(nèi)的磨損以及功能性、經(jīng)濟(jì)性貶值，因而被廣泛采用的評(píng)估方法，尤其在中高檔車輛評(píng)估中應(yīng)用比較廣泛。單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法3．評(píng)估方法及計(jì)算公式1）計(jì)算方法應(yīng)用重置成本法評(píng)估二手車價(jià)格的計(jì)算公式有以下兩種：（1）公式一2023/5/144/74式中——評(píng)估值（元）——被評(píng)估車的重置成本（元）——實(shí)體性貶值（元）——功能性貶值（元）——經(jīng)濟(jì)性貶值（元）單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法（2）公式二2023/5/145/74式中——評(píng)估值（元）——被評(píng)估車的重置成本（元）——被評(píng)估車的成新率說明：它是基于成新率的評(píng)估法，這種方法能綜合考慮了各種貶值對(duì)二手車價(jià)值的影響，是一種定性和定量相結(jié)合的評(píng)估方法，比較符合中國(guó)人評(píng)判二手物品的思維模式，是目前市場(chǎng)上應(yīng)用最廣的一種評(píng)估方法。單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法2）二手車重置成本全價(jià)的確定實(shí)際工作中，一般根據(jù)鑒定估價(jià)的經(jīng)濟(jì)行為確定重置成本的全價(jià)，具體有以下兩種處理方法：對(duì)于以所有權(quán)轉(zhuǎn)讓為目的的二手車交易經(jīng)濟(jì)行為，按評(píng)估基準(zhǔn)日被評(píng)估車輛所在地收集的現(xiàn)行市場(chǎng)成交價(jià)格作為被評(píng)估車輛的重置成本全價(jià)，其他費(fèi)用略去不計(jì)。對(duì)企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)的經(jīng)濟(jì)行為（如企業(yè)合資、合作和聯(lián)營(yíng)，企業(yè)分設(shè)、合并和兼并，企業(yè)清算，企業(yè)租賃等），其重置成本全價(jià)除了考慮被評(píng)估車輛的現(xiàn)行市場(chǎng)購(gòu)置價(jià)格以外，還應(yīng)將國(guó)家和地方政府規(guī)定對(duì)車輛加收的其他稅費(fèi)（如車輛購(gòu)置附加稅、車船使用稅等）一并計(jì)入重置成本全價(jià)中。2023/5/146/74單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法3）二手車成新率的確定二手車成新率的確定方法有使用年限法、行駛里程法、部件鑒定法、整車觀測(cè)法及綜合分析法等，不同的計(jì)算方法，其特點(diǎn)和使用范圍也不同。（1）使用年限法用使用年限法確定二手車的成新率，計(jì)算公式為：2023/5/147/74式中：——二手車的成新率（%）——二手車實(shí)際已使用年限（年或月）——車輛規(guī)定的使用年限（年或月）單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法

1.使用年限法：是在二手車的整個(gè)使用壽命期間，平均分?jǐn)倯?yīng)計(jì)折舊額，實(shí)體性損耗線性遞增的方法。

已使用年限：是指車輛開始使用到評(píng)估基準(zhǔn)日所經(jīng)歷的時(shí)間。規(guī)定使用年限：即機(jī)動(dòng)車的使用壽命。通常是指《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》和《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》中的規(guī)定年限《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容9座(含9座)以下非營(yíng)運(yùn)載客汽車(包括轎車、含越野型)15年旅游載客汽車和9座以上非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年中輕型載貨汽車（含越野型）10年輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車8年（2）行駛里程法用行駛里程法確定二手車的成新率，是指用被評(píng)估車的尚可行駛里程與規(guī)定行駛里程的比值來確定二手車成新率的一種方法，其計(jì)算公式為：2023/5/149/74式中：——二手車的成新率（%）——二手車?yán)塾?jì)行駛里程（萬km）——車輛規(guī)定的行駛里程（萬km）單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法（3）部件鑒定法用部件鑒定法確定二手車的成新率，是指評(píng)估人員根據(jù)二手車各總成、部分的技術(shù)狀況估算出其成新率，再參照表1-10各個(gè)部分價(jià)值權(quán)重值，來確定成新率的一種方法。其計(jì)算公式為：2023/5/1410/74

式中：——二手車的成新率（%）——第i項(xiàng)部件的成新率（%），由評(píng)估人員鑒定來評(píng)估。——第i項(xiàng)部件的價(jià)值權(quán)重。單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法

2.技術(shù)鑒定法：是評(píng)估人員用技術(shù)鑒定的方法測(cè)定二手粗的成新率的一種方法。

2）整車觀測(cè)法：主要是采用人工觀察的方法，輔之以簡(jiǎn)單的儀器檢測(cè)，對(duì)二手車技術(shù)狀況進(jìn)行鑒定、分級(jí)以確定成新率的一種方法。

1）部件鑒定法：

是對(duì)二手車按其組成部分對(duì)整車重要性和價(jià)值量的大小來加權(quán)評(píng)分，最后確定成新率的一種方法。

表7.1二手車成新率評(píng)估參考表

3.綜合分析法：是以使用年限法為基礎(chǔ)，再綜合考慮對(duì)二手車價(jià)值影響的多種因素，以系數(shù)調(diào)整準(zhǔn)確成新率的一種方法。

綜合分析法的數(shù)學(xué)表達(dá)式為：成新率=（1-已使用年限/規(guī)定使用年限）×調(diào)整系數(shù)×100%

鑒定評(píng)估時(shí)要考慮的因素有：

車輛的實(shí)際運(yùn)行時(shí)間、實(shí)際技術(shù)狀況，車輛的使用強(qiáng)度、使用條件使用和維護(hù)保養(yǎng)情況，車輛的原始制造質(zhì)量，車輛的大修、重大事故經(jīng)歷，車輛外觀質(zhì)量等。車輛需要進(jìn)行項(xiàng)目修理或換件的，或需進(jìn)行大修理的，應(yīng)綜合考慮下表列出的影響因素確定一個(gè)綜合調(diào)整系數(shù)。二手車成新率綜合調(diào)整系數(shù)（4）整車觀測(cè)法整車觀測(cè)法是指評(píng)估人員采用人工觀察的方法，或借助簡(jiǎn)單的儀器檢測(cè)，判定被評(píng)估車的技術(shù)等級(jí)，來確定成新率的一種方法。整車觀測(cè)法觀察和檢測(cè)的技術(shù)指標(biāo)主要包括：二手車的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀態(tài)、使用時(shí)間及行駛里程、主要故障經(jīng)歷及大修情況、整車外觀和完整性等。二手車技術(shù)狀況的分級(jí)（成新率）可參考表1-11所示。所以用整車觀測(cè)法確定成新率是否客觀、實(shí)際，還取決于評(píng)估人員的專業(yè)水準(zhǔn)和評(píng)估經(jīng)驗(yàn)。這種方法簡(jiǎn)單易行，但評(píng)估準(zhǔn)確性差些，一般用于初步估算中、低檔二手車的價(jià)格，或作為綜合分析法的輔助手段。2023/5/1415/74單元一：二手車價(jià)值評(píng)估方法（5）綜合分析法綜合分析法是以使用年限法為基礎(chǔ)，綜合考慮二手車的實(shí)際技術(shù)狀況、維護(hù)保養(yǎng)情況及使用條件等多種因素的影響，來確定成新率的一種方法。影響二手車成新率的主要因素有二手車技術(shù)狀況、二手車維護(hù)保