鈑金手工矯正工藝

主講教師：吳小俊國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)知識(shí)點(diǎn)：鈑金手工矯正工藝

手工矯正是在平板、鉆砧或臺(tái)虎鉗上用錘子等工具。常用的手工矯正方法有延展法、扭轉(zhuǎn)法、彎形法和伸張法。延展法延展法主要針對(duì)金屬薄板中部凹凸而邊緣呈波浪形以及翹曲等變形的情形，如圖所示。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

扭轉(zhuǎn)法扭轉(zhuǎn)法是用來(lái)矯正條料扭曲變形的。操作時(shí)將條料夾持在臺(tái)虎鉗上，用扳手把條料扭轉(zhuǎn)到原來(lái)形狀，如圖所示。彎形法彎形法是用來(lái)矯正各種彎曲的棒料和在寬度方向上彎曲的條料。伸張法伸張法是用來(lái)矯正各種細(xì)長(zhǎng)線材的。如圖所示。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

扭轉(zhuǎn)法矯正條料

伸張法矯直線材（1）凸鼓面的矯正：步驟1：將板料凸面向上放在平臺(tái)上，左手按住板料，右手握錘。步驟2：敲擊應(yīng)由板料四周邊緣開(kāi)始，逐漸向凸鼓面中心靠攏，如圖所示。步驟3：板料基本矯正后，再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻。（2）邊緣翹曲的矯正：步驟1：將邊緣呈波浪形板料放在平臺(tái)上，左手按住板料，右手握錘。步驟2：敲擊由板料中間開(kāi)始，逐漸向四周擴(kuò)散，如圖所示。步驟3：板料基本矯正后，再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

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邊緣翹曲的矯正

凸鼓面矯正（3）對(duì)角翹曲的矯正：步驟1：將翹曲板料放在平臺(tái)上，左手按住板料，右手握錘。步驟2：先沿著沒(méi)有翹曲的對(duì)角線開(kāi)始敲擊，依次向兩側(cè)伸展，使其延伸而矯正，如圖所示。步驟3：板料基本矯正后，再用木錘進(jìn)行一次調(diào)整性敲擊，以使整個(gè)組織舒展均勻。（4）板料的拍打矯正：如圖所示，用拍板（甩鐵）在板料上拍打，使板料凸起部分受壓變短，同時(shí)張緊部分受壓伸長(zhǎng)，從而達(dá)到矯正的目的。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

板料的拍打矯正

對(duì)角翹曲的矯正（5）曲面凸鼓變形的矯正：如圖所示，首先使錘與頂鐵中心對(duì)正，然后進(jìn)行敲擊修整。握錘的手不宜過(guò)于緊，以手腕的力量敲擊。敲擊速度大約100次／min左右為宜。（6）曲面凹陷變形的矯正：如圖所示。頂鐵應(yīng)放在稍偏于錘擊之處，錘擊點(diǎn)為凸凹不平表面的較高部位。這樣可使鋼板在頂鐵與錘擊點(diǎn)中間處受到作用力。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

曲面凸鼓變形的矯正

曲面凹陷變形的矯正（7）大凹面的矯正：如圖所示。首先可用噴燈將凹面中間部位加熱至粉紅色的熾熱狀態(tài)，然后在中間部位下側(cè)以頂鐵頂起，從而使原來(lái)凹陷得到初步復(fù)位。再用錘和頂鐵相互配合將四周變高的部分逐漸敲平，恢復(fù)原來(lái)的幾何形狀。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

大凹面的矯正（8）大曲率表面的矯正：所示。修整如翼子板、擋泥板等表面曲率較大的部位（高凸面）時(shí)，可先用火焰加熱，然后頂鐵頂起，最后錘擊敲平，達(dá)到原來(lái)的外形形狀。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

大曲率表面的矯正（9）小凹痕的矯正：①如圖所示，用鶴嘴錘的尖頭把凹陷處從里往外錘平。②如圖所示，用撬棍伸進(jìn)狹窄的空間，把凹陷撬平。此法一般用來(lái)撬平車門、后翼子板和其他封閉式車身板的凹陷。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

用撬棍撬平凹陷

敲平小凹陷③如圖所示，用凹陷拉拔器將凹陷拉平。主要用于封閉型車身板或從后面無(wú)法接近的皺折。④用拉拔桿將凹陷拉平，如圖所示，敲打和拉拔使凸起部降低、凹陷上升。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

用拉拔器拉平凹陷

用拉拔桿拉平凹陷（10）扁鋼扭曲的矯正：步驟1：將扁鋼夾持在臺(tái)虎鉗上。步驟2：用呆扳手夾住扁鋼的另一端，用力往扁鋼扭曲的反方向扭轉(zhuǎn)，如圖所示。步驟3：扭曲變形基本消除后，采用捶擊法將其矯正。步驟4：捶擊時(shí)，將扁鋼斜置，平整部分?jǐn)R置在平臺(tái)上，扭轉(zhuǎn)翹曲的部分伸出在平臺(tái)外，如圖所示。步驟5：用錘子敲擊稍離平臺(tái)外向上翹曲的部分，敲擊點(diǎn)離平臺(tái)的距離約為板料厚度的2倍左右，邊敲擊邊將扁鋼向平臺(tái)內(nèi)移動(dòng)。步驟6：翻轉(zhuǎn)180°再進(jìn)行同樣的敲擊，直到矯正為止。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

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扭曲的錘擊矯正

用臺(tái)虎鉗矯正扭曲（11）角鋼的變形與矯正：步驟1：將外彎角鋼和內(nèi)彎角鋼放在圓筒鐵砧或帶孔的平臺(tái)上。步驟2：對(duì)外彎角鋼，捶擊兩直角邊的邊緣，從邊緣往里捶擊，如圖a所示；對(duì)內(nèi)彎角鋼，捶擊兩直角邊的根部，如圖b所示。步驟3：將扭曲角鋼的一端夾緊在臺(tái)虎鉗上。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

角鋼的變形

角鋼彎曲的矯正步驟4：用呆扳手夾住角鋼另一端的直角邊，用力使角鋼沿相反的方向扭轉(zhuǎn)，并稍微超過(guò)角鋼的正常狀態(tài)。如圖所示。步驟5：反復(fù)幾次基本消除角鋼的扭曲變形。（12）圓鋼變形的矯正：如圖所示。圓鋼多為彎曲變形，其矯直只需將圓鋼放置于平臺(tái)上，使凸起處向上，用適當(dāng)?shù)闹虚g錘置于圓鋼的凸起處，然后敲擊中間錘的頂部進(jìn)行矯正。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

角鋼扭曲的矯正

圓鋼變形的矯正步驟4：用呆扳手夾住角鋼另一端的直角邊，用力使角鋼沿相反的方向扭轉(zhuǎn)，并稍微超過(guò)角鋼的正常狀態(tài)。如圖所示。步驟5：反復(fù)幾次基本消除角鋼的扭曲變形。（12）圓鋼變形的矯正：如圖所示。圓鋼多為彎曲變形，其矯直只需將圓鋼放置于平臺(tái)上，使凸起處向上，用適當(dāng)?shù)闹虚g錘置于圓鋼的凸起處，然后敲擊中間錘的頂部進(jìn)行矯正。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

角鋼扭曲的矯正

圓鋼變形的矯正（13）焊接件的矯正：L形焊接件角度的矯正矯正方法：圖所示為由兩根角鋼垂直地焊在一起構(gòu)成的L形焊接件，冷卻后焊接角度會(huì)發(fā)生變化。矩形框架的矯正矯正方法：如圖所示為矩形焊接件?？蚣蹵D與BC邊出現(xiàn)雙邊彎曲現(xiàn)象時(shí)，可將框架立于平臺(tái)上，外彎邊AD朝上，BC邊兩端墊上墊板，捶擊凸起點(diǎn)E如果四邊都略有彎曲，可分別向外或向內(nèi)捶擊凸起處。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

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矩形框架的彎曲矯正

L形焊接件角度的矯正（14）火焰矯正的操作：中部凸鼓工件的火焰矯正：步驟1：將板料置于平臺(tái)上，用卡子將板料四周壓緊。步驟2：用點(diǎn)狀加熱方式加熱凸鼓處周圍，如圖a所示。后逐步向凸鼓處圍攏的方式進(jìn)行矯平，如圖b所示。步驟3：矯平后再用錘子沿水平方向輕擊卡子，便能松開(kāi)卡子取出板料。國(guó)家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)手工矯正工藝

中部凸鼓工件的火焰矯正（14）火焰矯正的操作：邊緣波浪形工件的火焰矯正：步驟1：用卡子將板料三面壓緊在平臺(tái)上，波浪形變形集中的一邊不要卡緊，如圖所示。步驟2：用線狀加熱方式先從凸起兩側(cè)平的地方開(kāi)始加熱，再向凸起處圍攏，加熱次序如圖中的箭頭所示。說(shuō)明：加熱線長(zhǎng)度一般為板寬的1／3～1／2，加熱線距離視凸起的高度而定，凸起越高，距離應(yīng)越近，一般取20～50mm。若經(jīng)過(guò)第一次加熱后還有不平，