架空乘人裝置檢修內(nèi)容

1、驅(qū)動(dòng)裝置1） .主繩輪、導(dǎo)向輪繩槽磨損不超過(guò)原厚度的1/3,驅(qū)動(dòng)輪襯磨損余厚不小于原厚度的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異常擺動(dòng)，無(wú)異響。2） .工作閘和安全閘的制動(dòng)力為實(shí)際牽引力的1.5?2倍。閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈敏可靠，銷(xiāo)軸不松曠、不缺油。閘輪表面無(wú)油跡。液壓系統(tǒng)不漏油。松閘狀態(tài)下，閘輪與閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不小于原設(shè)計(jì)的60%，制動(dòng)可靠。閘帶無(wú)斷裂，磨損余厚不小于3mm。閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝槽總寬度不超過(guò)閘輪有效寬度的10%。2、 機(jī)座和基礎(chǔ)1） 機(jī)座無(wú)變形損壞。2） 砼基礎(chǔ)規(guī)格和螺栓符合設(shè)計(jì)，緊固可靠。3、 信號(hào)和通訊信號(hào)聲光齊全、吊掛整齊，完好、無(wú)失爆，通訊裝置完好暢通。4、 架空裝置1） 鋼梁無(wú)變形扭曲，螺絲緊固有效，焊縫不開(kāi)焊。2）吊輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響。各部件螺栓緊固有效。托（壓）繩輪襯圈磨損余厚不小于5mm，貼合緊密無(wú)脫離現(xiàn)象。3） 鋼絲繩的安全系數(shù)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。斷絲不超過(guò)25%；磨損銹蝕不超限，插接長(zhǎng)度不小于繩徑的1000倍，繩間距不小于0.8m。4） 吊鉤裝置各部件齊全完整，緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。摩擦襯墊固定可靠，無(wú)缺損；鎖緊裝置齊全有效，無(wú)變形。5、安全保護(hù)1） 工作閘靈敏可靠。驅(qū)動(dòng)裝置必須有制動(dòng)器，且動(dòng)作靈敏可靠，起動(dòng)時(shí)間應(yīng)先于工作閘2?4s。2） 沿線緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)裝置、超速、乘人越位、防滑保護(hù)、墜砣位置（繩）檢測(cè)等保護(hù)靈敏可靠。3） 尾輪保險(xiǎn)繩可靠，架空乘人裝置與軌道運(yùn)輸混用的巷道，提升絞車(chē)和架空乘人裝置之間的電氣閉鎖裝置靈敏可靠。6、張緊裝置1） 墜砣基礎(chǔ)架符合設(shè)計(jì)，螺栓緊固有效，焊接部分無(wú)開(kāi)焊?；顒?dòng)滑輪上下移動(dòng)靈活，不卡輪軸、不歪斜。墜砣上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架；配重安設(shè)穩(wěn)固可靠。滑動(dòng)架距滑道的極限位置不小于100mm。收繩裝置靈活可靠。2） 尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚的1/3。輪緣、輻條無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形，鍵不松動(dòng)。定期注油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)異常擺動(dòng)，不脫繩。山東省煤礦用架空乘人裝置管理規(guī)定礦井每月組織專(zhuān)業(yè)人員對(duì)架空乘人裝置至少進(jìn)行一次全面檢查。第八條架空乘人裝置必須具備以下保護(hù)，且動(dòng)作靈敏可靠。（一） 過(guò)速保護(hù)。（二） 防滑保護(hù)。（三） 重錘限位保護(hù)。（四） 上下變坡點(diǎn)掉繩保護(hù)。（五） 全程急停保護(hù)。（六） 機(jī)頭、機(jī)尾乘人越位保護(hù)。（七） 液壓驅(qū)動(dòng)式架空乘人裝置還應(yīng)具有驅(qū)動(dòng)油壓過(guò)壓保護(hù)、驅(qū)動(dòng)油壓欠壓保護(hù)和液壓油溫超溫保護(hù)。減速器設(shè)油位、油溫自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警保護(hù)。（八） 在離機(jī)頭、機(jī)尾下車(chē)點(diǎn)前15m處應(yīng)安裝語(yǔ)音提示器。（九） 機(jī)頭、機(jī)尾及轉(zhuǎn)彎處設(shè)防偏擺保護(hù)。（十）防逆行保護(hù)。第十二條架空乘人裝置驅(qū)動(dòng)部分應(yīng)符合以下要求：（一） 基礎(chǔ)及鋼架結(jié)構(gòu)混凝土基礎(chǔ)牢固可靠，無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。鋼架結(jié)構(gòu)無(wú)扭曲變形，螺絲緊固有效。（二） 驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪輪襯磨損余厚不小于原厚度三分之一，否則應(yīng)及時(shí)更換輪襯。輪緣、輻條無(wú)裂紋、變形，鍵不松動(dòng)，緊固螺母不松動(dòng)。驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無(wú)異常擺動(dòng)和異常響聲。（三） 工作閘和安全閘工作閘和安全閘動(dòng)作靈敏、可靠，不松曠、不缺油，閘輪表面無(wú)油跡，液壓系統(tǒng)不漏油。松閘狀態(tài)下，閘瓦間隙不大于2mm。制動(dòng)時(shí)，閘瓦接觸面積不小于設(shè)計(jì)的最小值。閘帶無(wú)斷裂現(xiàn)象，余厚不小于3mm，閘輪表面溝痕深度不大于1.5mm，溝寬總計(jì)不超過(guò)閘輪有效面積10%。第十三條架空乘人裝置的尾輪及張緊裝置應(yīng)符合以下要求：（一）尾輪輪襯磨損余厚不小于原厚度的三分之一。輪緣輻條無(wú)裂紋、變形，軸不松動(dòng)，緊固螺母無(wú)松動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常聲響。（二）張緊裝置能夠隨時(shí)靈活調(diào)節(jié)運(yùn)載鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中的張力，活動(dòng)部位移動(dòng)靈活、不卡阻，轉(zhuǎn)軸不歪斜。重錘上下活動(dòng)靈活，不卡、不擠、不碰支撐架，配重安全設(shè)施穩(wěn)固可靠，重錘地坑內(nèi)無(wú)積水?；瑒?dòng)尾輪架距滑動(dòng)導(dǎo)軌的極限位置不小于500mm。收繩裝置靈活可靠。第十四條架空乘人裝置的吊椅部分應(yīng)符合以下要求：（一） 各部件齊全完整，螺栓緊固有效，無(wú)開(kāi)焊、裂紋或變形。（二） 鎖緊裝置齊全、有效、無(wú)變形。（三） 摩擦襯墊固定可靠。（四） 固定抱索器在鋼絲繩上安裝位置，應(yīng)每年至少移動(dòng)不小于一個(gè)抱索器距離（一般為400mm）的位置。第十五條架空乘人裝置的輪系部分應(yīng)符合以下要求：（一） 托輪、壓輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，平穩(wěn)、不晃動(dòng)。（二） 輪襯貼合緊密、無(wú)脫離，輪襯磨損余厚不小于5mm。托輪架穩(wěn)固無(wú)變形、無(wú)位置偏移等現(xiàn)象。（三） 各部件連接螺栓緊固有效，焊縫無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象。（四） 各種輪襯符合阻燃、抗靜電要求。第十六條架空乘人裝置的鋼絲繩部分應(yīng)符合以下要求：（一） 鋼絲繩檢查、檢驗(yàn)與安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。（二） 主運(yùn)行鋼絲繩應(yīng)使用表面無(wú)油的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。（三） 鋼絲繩每周至少檢查一次，若發(fā)現(xiàn)有斷股、銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)情況，必須立即更換。（四） 張緊鋼絲繩連接必須可靠。（五） 鋼絲繩在使用前必須采取措施消除內(nèi)部應(yīng)力。第十七條架空乘人裝置的控制部分應(yīng)符合以下要求：（一） 聲光信號(hào)完好齊全、靈敏可靠。（二） 主控臺(tái)各按鈕、開(kāi)關(guān)靈活可靠。（三） 電氣設(shè)備完好、無(wú)失爆。第十八條架空乘人裝置托梁、設(shè)備等防腐良好；托梁應(yīng)編號(hào)管理；巷道內(nèi)纜線整齊，并應(yīng)懸掛里程牌。第十九條司機(jī)開(kāi)車(chē)前應(yīng)對(duì)架空乘人裝置進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：各部位緊固件、減速器和液壓站油量、制動(dòng)閘、各項(xiàng)保護(hù)、張緊裝置、鋼絲繩及接頭、巷道環(huán)境等。發(fā)現(xiàn)危及安全運(yùn)行情況，嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。第二十條架空乘人裝置司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。第二十一條在架空乘人裝置運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停止運(yùn)行。第二十二條查找故障或檢修時(shí)，必須懸掛禁止運(yùn)行警示牌，禁止無(wú)關(guān)人員隨意開(kāi)啟。第二十三條除配備的專(zhuān)用貨物吊籃外，嚴(yán)禁使用架空乘人裝置的吊椅吊掛運(yùn)送物品。第二十四條乘車(chē)人員必須一人一座，不得超員。第二十五條嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。第二十六條嚴(yán)禁乘坐人員攜帶超長(zhǎng)、超重物品。第二十七條所有人員要嚴(yán)格執(zhí)行架空乘人裝置管理規(guī)定。第二十八條架空乘人裝置每天檢修時(shí)間不得少于2小時(shí)。3術(shù)語(yǔ)和定義3.1驅(qū)動(dòng)輪直徑drivewheeldiameter驅(qū)動(dòng)輪纏繩表面的徑向尺寸稱(chēng)為驅(qū)動(dòng)輪的直徑。3.2鋼絲繩最大靜張力maximumstatictensionofrope與摩擦輪相切處的鋼絲繩所允許承受的最大靜載荷。3.3鋼絲繩最大靜張力差maximumstatictensiondifferenceofrope鋼絲繩的上升側(cè)與下放側(cè)靜載荷的最大差值。3.4制動(dòng)力矩braketorque由閘塊與制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)輪產(chǎn)生的摩擦阻力矩。3.5固定抱索器（最大適應(yīng)傾角05°） moorgrip與牽引鋼絲繩緊固連接的抱索器。吊椅隨牽引鋼絲繩繞驅(qū)動(dòng)輪和尾輪運(yùn)動(dòng)，乘員無(wú)法取下吊椅和抱索器。3.7可摘掛抱索器（最大適應(yīng)傾角W35°）exaseandhanggripofgveatpitch抱索器與鋼絲繩間夾緊力產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)吊椅和乘員隨鋼絲繩運(yùn)動(dòng)，吊椅和抱索器不繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和尾輪，乘員須自行摘、掛的抱索器。6.2使用性能6.2.1乘人裝置運(yùn)行時(shí)，通過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向裝置時(shí)，輪系各部不準(zhǔn)有干涉現(xiàn)象，各繩輪轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。6.2.2操縱臺(tái)各控制按鈕，指示應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。6.2.3制動(dòng)應(yīng)安全、可靠。6.2.4乘人裝置負(fù)載運(yùn)行中，通過(guò)鋼絲繩導(dǎo)向裝置時(shí)，各部運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有異?，F(xiàn)象。6.2.5操縱室司機(jī)頭部位置噪聲值應(yīng)不大于85dB（A）。6.2.6驅(qū)動(dòng)裝置運(yùn)行中，減速箱內(nèi)油溫溫升應(yīng)不超過(guò)35°C，各主要部件殼體最高溫度應(yīng)不超過(guò)75Co6.3鋼絲繩的導(dǎo)向裝置6.3.1對(duì)鋼絲繩導(dǎo)向支承時(shí)，應(yīng)不卡繩，不磨損抱索器、吊椅及巷道設(shè)施。6.3.2壓輪應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，導(dǎo)向可靠。6.4.4重車(chē)上行、空車(chē)下行時(shí)工作制動(dòng)器的平均減速度不應(yīng)大于1.5m/s2。6.4.5制動(dòng)閘瓦不允許有影響使用性能的龜裂、起泡、分層等缺陷。6.4.6制動(dòng)閘瓦不準(zhǔn)拉毛或刮傷試驗(yàn)盤(pán)。6.5隔爆型乘人裝置用制動(dòng)閘瓦摩擦性能6.5.1在摩擦試驗(yàn)時(shí)，不應(yīng)發(fā)生有焰燃燒和無(wú)焰燃燒現(xiàn)象，在密閉的隔爆箱內(nèi)不應(yīng)引起爆炸。6.5.2在摩擦試驗(yàn)時(shí)，試件和試驗(yàn)盤(pán)表面溫度不應(yīng)大于150Co6.6托輪性能托輪運(yùn)行時(shí)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)卡阻現(xiàn)象。6.7抱索器性能6.7.1抱索器鉗口兩端應(yīng)要有圓弧過(guò)渡，端部?jī)?nèi)外不允許有棱角。6.7.2抱索器的抗滑力不應(yīng)小于重車(chē)在最大坡度時(shí)下滑力的2倍。6.7.3抱索器應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安全系數(shù)不小于5o6.8吊椅性能6.8.1吊椅應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，安全系數(shù)不小于5o6.8.2吊椅與抱索器聯(lián)接后，抱索器抱緊鋼絲繩時(shí)，應(yīng)保證吊椅的座椅保持水平；同時(shí)，吊椅運(yùn)行時(shí)不應(yīng)碰及鋼絲繩導(dǎo)向裝置等各部件。6.8.3乘人裝置運(yùn)行時(shí)，吊椅應(yīng)無(wú)自滑現(xiàn)象。固定吊椅轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪和尾輪時(shí)無(wú)離心甩動(dòng)；活動(dòng)吊椅和可摘掛吊椅摘掛靈活、可靠。吊椅通過(guò)各托、壓繩輪時(shí)不應(yīng)有干涉現(xiàn)象。6.9尾輪及張緊裝置性能6.9.1尾輪裝置應(yīng)牢固可靠，張緊小車(chē)應(yīng)行走靈活。6.9.2尾輪最大預(yù)緊張力不應(yīng)超過(guò)鋼絲繩破斷拉力的8%。6.9.3乘人裝置應(yīng)有張緊裝置限位保護(hù)。6.9.4采用重錘張緊裝置的，應(yīng)有重錘落地保護(hù)。6.10液壓系統(tǒng)6.10.1液壓控制系統(tǒng)應(yīng)安全可靠，啟動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，監(jiān)測(cè)應(yīng)齊全。6.10.2液壓系統(tǒng)（包括液壓泵、液壓馬達(dá)、閥和管路等）在表1規(guī)定的壓力下進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，系統(tǒng)各處不應(yīng)有永久變形和滲油現(xiàn)象，閥動(dòng)作應(yīng)靈活、準(zhǔn)確、可靠。表1耐壓試驗(yàn) 單位為兆帕（MPa）工作壓力PW1616VPW2525VPW31.5試驗(yàn)壓力1.5P1.25P1.15P低于24MPa時(shí)，按24MPa試驗(yàn)低于31.5MPa時(shí)，按31.5MPa試驗(yàn)6.10.3應(yīng)有過(guò)壓和超溫保護(hù)裝置，測(cè)量油溫的位置應(yīng)在油泵吸油管中心半徑為200mm范圍內(nèi)，為確保安全、可靠，各閥的動(dòng)作應(yīng)有聯(lián)鎖。6.10.4液壓站油溫溫升不應(yīng)超過(guò)34°C，最高油溫不應(yīng)超過(guò)70°C。6.10.5液壓油箱應(yīng)規(guī)定油面的最高與最低位置，并有明顯標(biāo)記。6.10.6壓力表精度等級(jí)不應(yīng)低于1.5級(jí)，壓力表處應(yīng)裝阻尼器。6.10.7液壓系統(tǒng)的清潔度不應(yīng)低于GB/T14039-2002中一/18/15級(jí)的規(guī)定。6.11安全防護(hù)6.11.1驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器之間，應(yīng)安裝工作制動(dòng)器。6.11.2沿線路應(yīng)布置緊急停車(chē)的開(kāi)關(guān)裝置。6.11.3緊急停車(chē)的開(kāi)關(guān)裝置應(yīng)靈敏，無(wú)誤動(dòng)作。6.11.4緊急停車(chē)的開(kāi)關(guān)裝置安裝間距應(yīng)不大于50m。6.11.5巷道實(shí)際傾角不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的數(shù)值。6.11.6固定抱索器乘人裝置和可摘掛抱索器乘人裝置的運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)1.2m/s；活動(dòng)抱索器乘人裝置應(yīng)能實(shí)現(xiàn)乘員靜止上下，運(yùn)行速度不應(yīng)超過(guò)3.0m/s。6.11.7乘坐間距不應(yīng)小于產(chǎn)品設(shè)計(jì)值，且不應(yīng)小于5m。6.11.8吊桿和牽引鋼絲繩之間的連接不應(yīng)自動(dòng)脫扣。6.11.9在下人地點(diǎn)的前方，應(yīng)設(shè)有能自動(dòng)停車(chē)的越位保護(hù)裝置。6.11.10乘人裝置應(yīng)設(shè)置總停開(kāi)關(guān)。6.11.11動(dòng)力供給中斷或中斷后重新供給，只能通過(guò)手工操縱才能重新啟動(dòng)；當(dāng)動(dòng)力供給故障或液壓系統(tǒng)壓力下降時(shí)，應(yīng)有保護(hù)措施，以免發(fā)生危險(xiǎn)。保護(hù)裝置和防護(hù)措施應(yīng)保障有效。6.11.12乘人裝置的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)有下列保護(hù)裝置，并符合下列要求:a） 緊急停車(chē)裝置；b） 過(guò)流、過(guò)壓、欠壓保護(hù)裝置；c） 聲、光信號(hào)裝置d） 上坡點(diǎn)掉繩保護(hù)；e） 設(shè)有捕繩器裝置；f） 固定吊椅防過(guò)擺裝置。表2檢驗(yàn)項(xiàng)目序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)要求檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)類(lèi)別備注出廠檢驗(yàn)型式檢驗(yàn)1制造與裝配6.17.1△—注22空載運(yùn)行6.2.1~6.2.37.2△△3負(fù)載運(yùn)行6.27.3△△4鋼絲繩導(dǎo)向裝置6.3目測(cè)△△5制動(dòng)裝置性能6.47.4△△6制動(dòng)閘瓦摩擦性能試驗(yàn)6.57.5—△注37托輪性能6.6目測(cè)△△8抱索器性能6.77.6△△9吊椅性能6.87.7△△10尾輪及張緊裝置性能6.97.8△△11液壓系統(tǒng)6.10.1?6.10.67.9.1△△注46.10.77.9.2△—注412安全防護(hù)6.117.10△△注1：“△”表示必檢項(xiàng)目；“一”表示不檢項(xiàng)目；注2：可檢查制造過(guò)程檢驗(yàn)記錄、探傷報(bào)告、合格證;注3：非隔爆型乘人裝置無(wú)此項(xiàng)；注4：無(wú)液