m預(yù)制梁架設(shè)首件施工方案二

13m預(yù)制T梁架設(shè)首件施工方案目錄123459876第一章編制依據(jù)及說明第二章工程概況及特點第三章首件的選擇及目的第四章施工總體部署第五章施工準(zhǔn)備工作第六章主要工程施工工藝第八章安全生產(chǎn)保證措施第七章質(zhì)量保證措施第九章文明施工及環(huán)保措施第一章編制依據(jù)及說明

：國家、交通運輸部及有關(guān)部委的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。JTGB01-2003---《公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG/TF50-2011---《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTGF80/1-2004---《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJ076-95---《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJF80/1-2004---《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》

交通運輸部《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》

交通運輸部《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》公路相關(guān)試驗規(guī)程等現(xiàn)行的國家和安徽省相關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：《工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范》（GB50430-2007）及ISO9001:2000的有關(guān)規(guī)范。編制依據(jù)第一章編制依據(jù)及說明：濟(jì)南至祁門高速公路淮南至合肥段路基工程第八合同段《兩階段施工圖設(shè)計》。：本單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參加高速公路建設(shè)所積累的施工經(jīng)驗，對施工現(xiàn)場勘察所獲取的資料。：項目部經(jīng)過現(xiàn)場考查研究和分析，同時在綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源、民情等施工條件的情況下，結(jié)合實際情況，編制了本合同段13m預(yù)制T梁梁板架設(shè)首件施工方案。：在編制過程中，立足于專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化和平行流水一條龍的施工作業(yè)特點?？紤]集中力量突擊重點、難點工程，并采工區(qū)劃分的施工原則，在此基礎(chǔ)上編制經(jīng)濟(jì)合理、方案可行、機(jī)械車輛又能保障的施工組織方案。編制說明第一章編制依據(jù)及說明：施工方案設(shè)計中列出的工、料、機(jī)具、設(shè)備等計劃。僅作為指導(dǎo)施工時參考用，不作為最后的供應(yīng)計劃。：本施工方案經(jīng)項目整體策劃，上報中交第二公路工程局有限公司總工辦、監(jiān)理、業(yè)主批復(fù)后生效，作為指導(dǎo)施工的主要文件。施工中若有變化，立即報請項目總工改進(jìn)，確保文件的符合性、適宜性和有效性。第二章工程概況及特點K156+979橋平面位于R=7000m的左偏圓曲線上，橋面橫坡為雙向2%，縱斷面位于R=14500m的豎曲線上；墩臺徑向布置。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土（后張）13m×3跨剪支T梁54片。表2.1主要技術(shù)指標(biāo)（如下表所示）因本橋第一、三跨兼行人，地勢平坦且跨徑較小，因此我項目部采用自行式吊機(jī)架設(shè)法對預(yù)制梁板進(jìn)行安裝。類別13mT梁橋面寬度（m）2*13.375跨徑（m）13梁間距（m）1.534預(yù)制梁長（m）12.96梁高（m）0.75斜交角（°）0梁最大吊裝重量（KN）邊梁：135.5；中梁：134.4第三章首件的選定及目的

目的一

驗證13mT梁架設(shè)首件施工方案可行性，通過首件制、驗證所有施工設(shè)備能否滿足要求，人員配備是否科學(xué)、合理。

目的二通過首件制，抓住首件工程的各項質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評價，以指導(dǎo)后續(xù)施工。并且及時預(yù)防和改進(jìn)施工過程中有可能發(fā)生的質(zhì)量問題。

目的三根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本合同段13mT梁梁板架設(shè)首件工程計劃2014年xx月xx日—2014年xx月xx日進(jìn)行施工。第四章施工總體部署第四章施工總體部署第五章施工準(zhǔn)備工作

：認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、施工規(guī)范，熟悉設(shè)計圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和核對。：組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，復(fù)核設(shè)計圖紙所給工程量有無差異、施工技術(shù)方案是否符合實際情況等。檢查混凝土結(jié)構(gòu)尺寸和預(yù)埋件位置，進(jìn)行結(jié)構(gòu)物端部鑿毛的清洗工作和預(yù)埋件表面的清理。：測量隊已用全站儀放樣支座墊石的縱、橫軸線、0#、3#橋臺伸縮縫邊線，復(fù)核支座墊石的高程并報監(jiān)理工程師檢驗，確保測量控制點準(zhǔn)確無誤。：項目部工地試驗室的建設(shè)與認(rèn)證：試驗儀器進(jìn)場后，及時安裝和調(diào)試，邀請當(dāng)?shù)赜嬃坎块T進(jìn)行檢定。0#、3#臺下鋼板和支座墊石采用的環(huán)氧砂漿的配合比已上報批復(fù)。技術(shù)準(zhǔn)備工作第五章施工準(zhǔn)備工作序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量設(shè)備狀況1吊車徐工QYV70532臺1良好2輪胎式運載車臺1良好3電焊機(jī)20KW臺2良好4枕木若干輔助設(shè)備如千斤頂、倒鏈、撬杠等設(shè)備均已按照要求配備機(jī)具準(zhǔn)備情況第五章施工準(zhǔn)備工作人員準(zhǔn)備情況序號職位姓名職責(zé)1常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)總體管理安排2總

工負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和數(shù)據(jù)整理匯編3副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安排4工程部長負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安排及技術(shù)指導(dǎo)5試驗主任負(fù)責(zé)試驗相關(guān)工作6測量隊長負(fù)責(zé)測量相關(guān)工作7質(zhì)檢部長負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作8安全部長負(fù)責(zé)安全相關(guān)工作9技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場生產(chǎn)、調(diào)配、技術(shù)等相關(guān)工作10實驗員負(fù)責(zé)混凝土試驗相關(guān)工作第五章施工準(zhǔn)備工作

作業(yè)條件準(zhǔn)備

我標(biāo)段已經(jīng)做好施工現(xiàn)場的通水、通電和場地平整。預(yù)制梁場至K156+979中橋的便道根據(jù)運梁情況已做了再次整修，具備通行條件，按照標(biāo)準(zhǔn)化要求施工作業(yè)點已建造好生產(chǎn)生活等臨時用房等設(shè)施。吊車、運梁車等設(shè)備均已按照要求進(jìn)場，各機(jī)械均已進(jìn)行了檢查維修和保養(yǎng)，均運轉(zhuǎn)正常。

安全環(huán)保準(zhǔn)備：已編制了項目安全生產(chǎn)管理制度、安全檢查制度，與項目領(lǐng)導(dǎo)和施工作業(yè)隊簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。：對所有生產(chǎn)管理人員、一線操作人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全培訓(xùn)及教育。：針對參與本項目的特種作業(yè)人員（如吊車、龍門吊等）資質(zhì)審核及崗前培訓(xùn)。第六章主要工程施工工藝架梁前的準(zhǔn)備吊車就位梁板出場前檢測運梁梁板架設(shè)13m預(yù)制T梁架設(shè)施工流程第六章主要工程施工工藝

施工前的準(zhǔn)備工作

①：施工前，精確測量放樣支座墊石縱、橫軸線，并做好標(biāo)記，同時在預(yù)制場的存梁區(qū)將每片梁端進(jìn)行標(biāo)線處理，標(biāo)線包括梁端縱軸線等，根據(jù)梁板的編號和安裝順序轉(zhuǎn)運T梁，盡量安排梁板從右到左的安裝順序進(jìn)行擺放，防止跨梁轉(zhuǎn)移，盡量減小梁板吊裝高度。②：吊裝前先檢查各項技術(shù)指標(biāo)，如：T梁長度、高度、寬度、頂、底板厚度，梁底鋼板情況以及頂面混凝土鑿毛是否符合規(guī)范要求，預(yù)埋鋼板底部清理干凈等，蓋梁（臺帽）及支座墊石和T梁全面質(zhì)量檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行T梁吊裝。③：根據(jù)路線設(shè)計縱斷面圖紙，首先對橋面的標(biāo)高，梁頂標(biāo)高、支座標(biāo)高進(jìn)行全面復(fù)核，確認(rèn)無誤后進(jìn)行永久支座的安裝施工。本橋0#、3#橋臺采用GJZF4200*200*51型四氟滑板式橡膠支座36塊、1#、2#橋墩采用GJZ200*200*49型板式橡膠支座72塊。第六章主要工程施工工藝④：運梁車選用輪胎式專用運輸車輛，運梁道路要求平坦，無障礙物；道路急轉(zhuǎn)彎處在梁板運輸之前做取直處理。⑤：試驗室已對進(jìn)場的支座按照要求進(jìn)行自檢和外檢,其材料和力學(xué)性能均符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。支座合格后方可進(jìn)行安裝。⑥：吊車就位。⑦：清除地面及空中障礙。⑧：起吊、移位在主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%以上，孔道壓漿強(qiáng)度達(dá)到40Mpa以上方可起吊移梁。本合同段在13mT梁安裝時采用設(shè)吊孔穿束兜梁底（捆綁式）的吊裝方法，在預(yù)制梁運輸、起吊、安裝過程中，應(yīng)注意保持梁體的橫向穩(wěn)定，架設(shè)后應(yīng)采取有效措施加強(qiáng)橫向支撐，并及時焊接翼緣板、橫隔板接縫鋼筋等，以增強(qiáng)梁體的整體性和穩(wěn)定性。第六章主要工程施工工藝

T梁安裝就位

主梁安裝順序：第一跨→第二跨→第三跨，每跨T梁由右側(cè)向左側(cè)架設(shè)安裝，當(dāng)T梁就位后及時通過支撐或焊接等措施固定梁板。固定好一片T梁才可進(jìn)行下一片T梁的安裝，依此方式逐片逐跨安裝。：第一跨梁板安裝①：根據(jù)路線設(shè)計縱斷面圖計算出每個支座墊石的設(shè)計高程，自檢并報測量監(jiān)理工程師檢驗合格后，精確放樣支座墊石的軸線，并做好明顯標(biāo)記，同時在預(yù)制場對T梁做好縱軸線標(biāo)記。待支座墊石混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后開始安裝支座及支座上下鋼板。根據(jù)設(shè)計圖紙要求本橋0#、3#橋臺采用GJZF4200*200*51型四氟滑板式橡膠支座支座上、下均應(yīng)設(shè)置370*390*15不銹鋼板，支座下鋼板與支座墊石用環(huán)氧砂漿粘結(jié)，上鋼板與梁底預(yù)埋鋼板采用斷續(xù)焊接連接、1#、2#橋墩采用GJZ200*200*49型板式橡膠支座，支座上、下按照設(shè)計圖紙要求不設(shè)鋼板。第六章主要工程施工工藝②：支座等安裝完成后自檢并報監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行梁板的起吊、安裝。③：13mT梁在預(yù)制場的起吊采用兩臺龍門吊，T梁與運梁車的固定采用限位器固定，并在T梁兩側(cè)用3道5t的倒鏈與牽引車?yán)o，防止側(cè)向滑動。④：運輸時的支撐點位置與構(gòu)件安裝時的支撐點相同，確保運輸過程中構(gòu)件正確受力，運輸過程中重載行駛速度≤20Km/h，盡量保持勻速行駛，不加速、不換擋。通過交叉路口時安排專人維護(hù)交通秩序，保證車輛安全、順利通過。重載行駛途中，配備專人觀測護(hù)送，防止發(fā)生意外。運梁車抵達(dá)施工現(xiàn)場指定位置后，采用汽車吊直接安裝，安裝前應(yīng)再次檢查支座及上鋼板放置情況，避免出現(xiàn)梁板脫空。第六章主要工程施工工藝⑤：吊車的選型計算根據(jù)吊裝高度和梁重選用吊裝設(shè)備，K156+979中橋13mT梁最大吊裝重量為：邊梁：135.5KN=135500N/9.8=13826kg=13.826噸。中梁：134.4KN=134400N/9.8=13714kg=13.814噸。13m預(yù)制T梁吊裝工況QY70V532吊車當(dāng)主臂長度25.7m，工作半徑8.0m時，允許最大吊重21噸。經(jīng)計算：邊梁：13.826*1.3=17.97噸≤21噸

中梁：13.814*1.3=17.95噸≤21噸，70噸汽車吊架設(shè)13mT梁滿足要求。第六章主要工程施工工藝⑥：鋼絲繩直徑與承重的計算所有梁板的起吊均采用鋼絲繩捆綁起吊，捆綁吊裝時對捆綁的位置進(jìn)行包裝，防止損壞構(gòu)件邊角。起吊最大塊件重量為135.5KN（邊梁），兩根鋼絲繩兜底（捆綁）吊裝，兩點起吊，吊索水平夾角β=60度，鋼絲繩安全系數(shù)要求6～10，本首件工程鋼絲繩安全系數(shù)取值K=8。折減系數(shù)C=0.82。135.5/4=33.875KN=3456.6kg*8=27653kg≈28噸。查國標(biāo)《重要用途鋼絲繩》（GB/T8918-2006），直徑32mm的鋼絲繩破斷力為740500N*0.82=592400N/8=74050N/9.8=7556kg*4=30224kg≈30噸。選用選用Φ32mm纖維芯鋼絲繩（6×37+FC，公稱抗拉強(qiáng)度為1850MPa）滿足施工要求。第六章怎主桑要工程甚施工工育藝⑦：吊闊點的設(shè)枝置根據(jù)13摔mT梁架設(shè)僅后受力毒情況，龜本首件飲工程吊丘點兩側(cè)哈吊點設(shè)殼置在梁疫底鋼板河的橫向罷軸線位匠置。⑧：氏根據(jù)片現(xiàn)場映實際坑情況疑，本條橋0#臺后導(dǎo)路基緣瑞作為隊吊車亮操作平平臺喉，待送運梁幟車將背梁板情運至鴿施工尸現(xiàn)場哄后由掌專人忽指揮在起吊臥、架竊設(shè)。流梁板耐就位三后梁果端縱混軸線趟應(yīng)與玩支座種墊石劍縱軸秋線相竭重疊庸，伸哀縮縫份預(yù)留忙寬度濁應(yīng)符蛾合設(shè)沃計要掘求，文固定霞好一欲片T梁后鳳才可欄進(jìn)行醉下一腐片T梁的強(qiáng)安裝屯，依毅此方虹式逐夢片安炭裝第猶一跨斧。架辱設(shè)后棗應(yīng)采個取有叼效措揭施加稱強(qiáng)橫銅向支嘉撐，朱并及倦時焊漸接翼射緣板聾、橫書隔板暈接縫莖鋼筋暗等，托以增趟強(qiáng)梁繼體的宴整體希性和輔穩(wěn)定宏性。：第三半跨T梁安裝施工鋼工藝泰同第看一跨棟梁板頌安裝：第二昨跨T梁安裝第一煤跨、惱第三渡跨T梁安閘裝完絹成后梅，吊崇車以芒第一斯跨橋跪面為呢操作確平臺秤，以印相同慌的施榴工工盈藝安跌裝第鐘二跨T梁。第六亡章留主民要工可程施詳工工計藝梁板架埋設(shè)注意變事項：支座殿安裝支座采乎用符合若設(shè)計及拍規(guī)范要距求的產(chǎn)歪品，并逝經(jīng)監(jiān)理鑒工程師葡批準(zhǔn)。釀安裝前延將墩臺求帽支座銅墊層表槽面及梁渡底面清啦理干凈漢，并使角放置支顛座部位堅表面平識整清潔反。然后樸，將支低座準(zhǔn)確梨地安裝斧就位。憲在未澆表注橋面售砼前，惜不允許香汽車或乎筑路機(jī)餅械直接侮在梁上恭行駛。：梁煙板安傳裝：a、梁陡板出阿廠：邊梁嚴(yán)出廠白時由冊于存繞在偏精心現(xiàn)停象，覆運梁寨車橫服向支峰墊要塔進(jìn)行吃調(diào)整饒來抵馬消偏波心力救，防饒止運旋梁過除程中總發(fā)生繳傾覆邀事故叔。梁板起梢吊時嚴(yán)小禁龍門鍋下站人去或堆放護(hù)雜物,同時禁融止施工董人員站房誠在起吊怒的梁體約上。梁繪板出廠掌起吊前員應(yīng)對龍舟門吊剎萌車系統(tǒng)程及運行來軌道進(jìn)梅行檢測笛，合格倆后方可刃進(jìn)行吊沫梁施工蜘。第六章脫主竊要工程精施工工僻藝b、梁板鐵運輸：運梁址車在摔存梁隊區(qū)內(nèi)嚷，順手橋向襲停放直，停賀放必牢須穩(wěn)棗固，吉前后庫輪胎魄必須進(jìn)用方雅木支油護(hù)。綿梁板灰由龍危門吊虹吊起狼，平利穩(wěn)放代置在祥平車惱上，爹用手予葫蘆大把梁綱板固粱定在寫運梁化平車饞上，痕梁車四起運解前，霞要對拌運行奇道路姓進(jìn)行兩徹底陣清理都和維隆護(hù)，鴉并設(shè)戴專人仆指揮絲式行進(jìn)息，一緞旦發(fā)訊現(xiàn)不巾安全瞞因素命，首蒜先停但止梁測車行戲進(jìn)，望待危須險消儉除后烈，梁鳳車方輩可繼婆續(xù)行世進(jìn)。骨已安充裝的劃梁板妖交接花處用艦方木羨或用縮慧鋼板攝墊平喝，保駁證梁醫(yī)車平賴穩(wěn)行克進(jìn)。c、梁板葵安裝:安裝由1臺70油t吊車在核調(diào)度員她指揮下熔進(jìn)行T梁安裝己就位，見每片T梁吊亂裝完衫成后趙，檢頌查各幸片T梁的息穩(wěn)定虎性及紡每個辮支座視與上島下部擾結(jié)構(gòu)疤之間眼的接方觸情買況，括如果分支座丹就位憲不準(zhǔn)升或支漏座翹槍曲，懇立即賠將T梁重面新起跡吊，絡(luò)采取稻適當(dāng)壯措施書調(diào)整忽。落梁被時縱嬸向梁鴨端與冤與支璃座墊約石的翻縱向紹軸線太對齊擔(dān)，橫億向與陣支座拖墊石順的橫謝向軸藥線對碧齊，坊同時漂橫隔膜梁必薯須相裳對應(yīng)兼，落庫梁過裙程中主安裝在人員蜓要注示意安們?nèi)叻乐菇墧D壓北傷害盞事故跡，靠朱近邊糧部施露工人泡員不末得在壯梁板浩的外披側(cè)作黎業(yè)，條防止聾碰撞沖墜落丸事故紫。第六章慘主襲要工程搞施工工向藝T梁安裝鵝就位后,要對梁距進(jìn)行臨毫?xí)r固定,尤其兼是邊呀梁,固定度采取蘋焊接酬，梁絞必須提及時園采用酬鋼筋腹與相羞鄰的急梁進(jìn)梢行橫窄向焊倒接，膛縱向絹與相農(nóng)鄰孔岡安裝嬌好的鐮對應(yīng)極梁板特，及情時進(jìn)蜂行焊穴接固妹定。邊梁固院定前要缸對橋面愧寬度的勺凈距進(jìn)這行檢測沫，合格搬后方準(zhǔn)敵焊接永旱久固定漲。第七章膀質(zhì)癥量保證富措施質(zhì)檢體系經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)檢部、質(zhì)檢工程師，作業(yè)隊及班組設(shè)質(zhì)檢員，每道工序都必須經(jīng)過自檢后，報駐地監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)、下道工序接收檢查后，方可進(jìn)行下一道工序的施工。實驗體系經(jīng)理部設(shè)立工地試驗室，確保每項工程開工前有標(biāo)準(zhǔn)試驗，施工中有檢測試驗，完工后有準(zhǔn)確完善的試驗數(shù)據(jù)。測量體系經(jīng)理部建立測量隊，各作業(yè)隊設(shè)測量組，做好施工測量控制。測量數(shù)據(jù)按制度嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真整理，確保資料準(zhǔn)確齊全。第七章挪質(zhì)憲量保證遷措施質(zhì)量爸保證機(jī)措施a、T梁由閘預(yù)制徑場壓獨漿封掠錨完凝成后外，由禽監(jiān)理簽進(jìn)行肯成品敏質(zhì)量含驗收瓦，T梁出呢廠前撇要求桐對每格片梁串的外舉觀、塔幾何味尺寸定、起論拱、友強(qiáng)度妹、縱部向彎不曲等宵逐一件檢查蛋，必抱須符龜合設(shè)蘿計要外求及臣驗收掘規(guī)范性要求賀。b、T梁濕撥接頭屈部分阿提前譜進(jìn)行含鑿毛掌處理江，測詳量人傾員用季墨線輸標(biāo)畫撲出支塑撐中盒線，曬以便除與蓋撐梁支趨座的則中線餡相對屆應(yīng)。c、成品百運輸過廢程中，前每部運迅輸車輛五應(yīng)在成期品底部滲墊枕木助、橡膠刃片或土掛工布等亦緩沖墊眠，用導(dǎo)饅鏈固定菊四個角鴉。d、裝戴卸車晃及安罩裝時在起重道機(jī)起司落要軌低速惕、平煉穩(wěn)，醒禁止工忽快倒忽慢彩，避辣免碰盟撞，沾引起厘構(gòu)件酒損壞廚。e、橋掃臺、賽蓋梁誰位置烈及支乓座頂炸面標(biāo)挑高要裝進(jìn)行左復(fù)核型。f、吊裝紙時保證罰按號就竄位，不京得錯號額。第七章體質(zhì)死量保證記措施g、T梁安裝脊時由技伍術(shù)、質(zhì)探檢人員滔進(jìn)行現(xiàn)采場指導(dǎo)辛及檢查鞏，要求媽起吊平崖穩(wěn)，就洗位準(zhǔn)確司，梁底擱與支座純密貼，判符合安陣裝質(zhì)量從標(biāo)準(zhǔn)時央方可脫奇鉤。h、就鐘位不巨準(zhǔn)時信，必來須吊葛起重霉放，乏注意色橫隔慶梁是唇否直懶順，獨伸縮紛縫的閘寬度博符合稍設(shè)計蛛要求慢。i、就位失好的T梁應(yīng)濫及時病設(shè)置飲支撐團(tuán)，用濃木楔溪將梁指固定掙，確鈴保梁酬體的霉穩(wěn)定華。待撕第二屢片梁葡安裝期就位厘后，六用連智接筋貿(mào)將梁紛頂板燒預(yù)埋桌筋焊冤接牢抬固，批防止憲傾倒搏。j、梁勞就位幕后，姨墊石費與支暮座、嫁梁底追與支醬座接喚觸必銹須嚴(yán)謊密，翻不得蓄有空捆隙，投位置描必須棄符合閃設(shè)計坡要求家。第八章進(jìn)安染全生產(chǎn)炒保證措換施1、邊梁尊安裝四注意撥事項耳：緩爐慢下沫落到休距離鳥蓋梁速頂不競高于30厘米透停穩(wěn)限后方熟可進(jìn)繩行橫寬移作猾業(yè),橫移采鈴用點動茄方式進(jìn)幫行移動,不得快辨速移動向使梁體淚晃動。2、安陰裝時喚橋下乘禁止趨立人延或停氏放機(jī)尺械,有地專方道歲路時城必須獵斷交獸，待磚安裝釀完成堤后方敞能放炸行。3、長勒途運惹梁注損意事需項：臂平車格上的朽轉(zhuǎn)向扒托盤她支撐稈制動鈔器必坊須經(jīng)歉常進(jìn)厚行檢境查；怨運輸啞過程送中必垃須有掃專人另指揮信并經(jīng)汗常檢她查構(gòu)悶件的溉穩(wěn)定撤情況,檢查運終梁平車筑的變形造情況以臨及控制三運輸?shù)目p速度；再平板車侍運輸時插行走速姻度控制印在5Km稼/h以內(nèi);平板車?yán)枭弦O(shè)腦置轉(zhuǎn)盤渣和固定題梁體的癥裝置以索防止梁植體傾覆;平板塵車運亦輸時敢必須雕兩名嬌司機(jī),一名懷負(fù)責(zé)協(xié)嘹望,及時反場映安全術(shù)情況和報處理安遞全事宜返；裝卸犯車時必?zé)燀殞④噮R停在平狂坦堅實擇的場地窩上并將雹車制動緞，前后聚輪用方議木支護(hù).4、被黑交道膀上的好安裝憐方案萬：要趴采取去專人轎看管秒的方列式進(jìn)闖行施哲工，乖在安縣裝過織程中設(shè)路上罰禁止炒一切褲行人鍋車輛激通行披；安改裝完婆成后暫在梁偶底部搜設(shè)置俘安全盈防護(hù)銜網(wǎng)，瘦并要底求施夾工人昌員禁桑止向妥橋下倉亂拋新雜物既、工乎具等這，砸乒傷行微人車透輛。第八章絮安抵全生產(chǎn)鄰保證措尚施5、雷雨州大風(fēng)天鳥氣的施香工：雨向季應(yīng)做翁好天氣昌預(yù)報的伏收聽和效做好防嚼洪工作;經(jīng)常倦檢查愈軌道苦的排酸水系綿統(tǒng),防止雨筐水浸泡襯基礎(chǔ)；地遇雷雨次應(yīng)立即嚇停止施巖工,并將尋施工潛機(jī)具符鎖定館。6、機(jī)械雪設(shè)備的屯保養(yǎng)和淚維修：斷龍門吊隸架