國際集裝箱運輸管理_第1頁
國際集裝箱運輸管理_第2頁
國際集裝箱運輸管理_第3頁
國際集裝箱運輸管理_第4頁
國際集裝箱運輸管理_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

第八章

國際集裝箱運輸管理目前一頁\總數(shù)十八頁\編于十三點學習目標了解國際集裝箱運輸管理的主要法規(guī)1掌握集裝箱箱務管理業(yè)務2熟悉集裝箱的租賃3掌握集裝箱運費的構(gòu)成和集裝箱海運運費的計算4了解集裝箱集疏運運費的計算5目前二頁\總數(shù)十八頁\編于十三點主題案例承運人托運人中國《海商法》問題1:托運人如何依法獲得賠償?問題2:如何進行集裝箱的管理業(yè)務?貨物賠償糾紛目前三頁\總數(shù)十八頁\編于十三點一、與集裝箱運輸有關的主要法律二、與集裝箱運輸有關的行政法規(guī)三、由交通部頒布的與集裝箱運輸有關的行政規(guī)章國際集裝箱運輸管理法規(guī)第一節(jié)國際集裝箱運輸管理法規(guī)目前四頁\總數(shù)十八頁\編于十三點1.典型條件下航線集裝箱配備量的計算方法2.實際情況下航線集裝箱配備量的計算方法2航線集裝箱配備量的計算方法(1)航線配置的集裝箱船艘數(shù)N;(2)集裝箱船舶的載箱量D及其利用率f;(3)集裝箱船往返航次時間tR(tR=t往+t返);(4)集裝箱內(nèi)陸平均周轉(zhuǎn)天數(shù)tX(X取A、B),包括集裝箱在港口的堆存期及在內(nèi)陸的平均周轉(zhuǎn)天數(shù)。1影響航線集裝箱配備量的主要因素第二節(jié)集裝箱箱務管理集裝箱的配備目前五頁\總數(shù)十八頁\編于十三點(一)集裝箱租賃的發(fā)展與作用(二)集裝箱的租賃方式(三)集裝箱的租賃合同及主要條款集裝箱租賃業(yè)務(四)集裝箱租賃業(yè)務中的租金問題第二節(jié)集裝箱箱務管理(五)集裝箱租箱量的確定(六)集裝箱租箱量的調(diào)整目前六頁\總數(shù)十八頁\編于十三點集裝箱租賃業(yè)在集裝箱運輸中的作用

(1)船公司或其他集裝箱運輸經(jīng)營人因業(yè)務發(fā)展需要增加集裝箱數(shù)量,可以采用以租代購的方式補充,以減少臨時巨額投資或借款,或?qū)①Y金用于其他需要的方面和項目。(2)需要對長期使用的集裝箱進行更新時,同購買新的集裝箱一樣,可通過租賃集裝箱暫時彌補箱量不足,從而減輕資金的籌備及利息的負擔。(3)在各航線來回程貨源不平衡情況下,可通過單程租賃或其他臨時租賃方式解決空箱回運問題。(4)在某些貨物、貨源量隨季節(jié)變化時,可以通過短期租賃或臨時租賃方式租用集裝箱來滿足這種不平衡的需要,提高箱子的利用率。(5)通過租賃既能滿足不同貨主、不同運輸要求所需的不同類型(特別是特種箱)的集裝箱,以減少自有箱中利用率低的各種類箱,又能保證運輸?shù)膶嶋H需要。目前七頁\總數(shù)十八頁\編于十三點集裝箱的租賃方式2.來回程租賃(TripLease)3.靈活租賃1.長期租賃(LongTermLease)目前八頁\總數(shù)十八頁\編于十三點集裝箱的租賃合同及主要條款

1.交箱條款2.還箱條款3.損害修理責任條款4.租箱人的責任與義務5.租金及費用支付條款6.保險條款7.轉(zhuǎn)租8.設備標志的更改集裝箱租賃合同(ContainerLeaseAgreement),簡稱“租箱合同”,是規(guī)定租箱人與租箱公司雙方權利、義務和費用的協(xié)議和合同文本,其主要條款有以下內(nèi)容。目前九頁\總數(shù)十八頁\編于十三點箱務管理(一)集裝箱調(diào)運(二)集裝箱堆存與保管(三)集裝箱的發(fā)放與交接(四)集裝箱損壞、滅失、逾期還箱的處理(五)對箱管業(yè)務人員的要求第二節(jié)集裝箱箱務管理目前十頁\總數(shù)十八頁\編于十三點(二)集裝箱不同交接方式下的運費構(gòu)成在集裝箱運輸中,不同交接方式的運費構(gòu)成是不同的,拼箱貨與整箱貨的運費構(gòu)成也不相同(一)集裝箱運費的基本結(jié)構(gòu)集裝箱運費的構(gòu)成不僅包括集裝箱海運運費,還應包括發(fā)貨地集運費、裝港港區(qū)服務費、海運運費、卸港港區(qū)服務費、收貨地疏運費等(三)集裝箱運價的按箱計費目前,在集裝箱運輸中,盡管有些國家在公路和鐵路運輸中仍沿用tkm運價,但大多數(shù)國家對整箱貨運輸都用按箱計費的箱km運價;在拼箱運輸中,各國和地區(qū)采用的運價有區(qū)別,有的采用傳統(tǒng)件雜貨運價加上附加費形式,有的采用以貨物重量或體積為計費標準(W/M費率)的運價。第三節(jié)集裝箱運價管理目前十一頁\總數(shù)十八頁\編于十三點(一)按FAK包箱費率計收(二)按FCS包箱費率計收(三)按最低計費噸或最高計費噸運費計收集裝箱海運運費的計算第三節(jié)集裝箱運價管理目前十二頁\總數(shù)十八頁\編于十三點集裝箱內(nèi)陸運費的計算1、公路集裝箱運費的計算2.鐵路集裝箱運費的計算1.公路運輸計價標準。公路貨物運輸計費分為整批貨、零擔貨和集裝箱貨。2.公路運輸運價價目。集裝箱貨物公路運輸運費由基本運價、箱次費和其他收費構(gòu)成。鐵路集裝箱貨物運輸費用的計算有兩種方法。一種是常規(guī)計算法,由運費、雜費、裝卸作業(yè)費和鐵道部規(guī)定的其他費用組成;另一種是為適應集裝箱需要而制定的集裝箱運輸一口價計算方法。第三節(jié)集裝箱運價管理目前十三頁\總數(shù)十八頁\編于十三點【復習思考】1《中華人民共和國海商法》主要有哪些內(nèi)容??3航線集裝箱配備量的影響因素是什么?2簡述減少空箱調(diào)運的途徑。4集裝箱租賃方式和集裝箱租賃條款主要有哪些?目前十四頁\總數(shù)十八頁\編于十三點【復習思考】5簡述集裝箱管理業(yè)務。7簡述集裝箱運費的基本結(jié)構(gòu)。6簡述集裝箱基本海運運費的計算方法。8鐵路集裝箱貨運費用的常規(guī)計算法是怎樣的?目前十五頁\總數(shù)十八頁\編于十三點案例北海海事法院快速調(diào)解一起涉外集裝箱租賃合同糾紛案件一解決空箱調(diào)運問題的可

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論